工程設計施工組織設計上邊坡主動防護工程培訓資料

4施工組織設計

4.1總體施工組織布置及規(guī)劃2

4.2次要工程項目的施工方案、方法與技術措施6

4.3工期保證體系及保證措施7

4.4工程質量管理體系及保證措施16

4.5安全消費管理體系及保證措施18

4.6文明施工保證措施21

4.7項目風險猜測與防備，事故應急預案23

4.8其他應闡明的事項29

4.1總體施工組織布置及規(guī)劃

4.L1施工組織機構

若中標，本著精干、高效、高素養(yǎng)的準繩，我們將派出有類似工程豐富施工

閱歷的優(yōu)秀人員組成“河北省承赤高速大路2017年日常養(yǎng)護上邊坡自動防護工

程項目經理部項目部下設工程管理部、物資設備部、安全質量環(huán)保部、方案

財務部、綜合管理部、中心實驗室共五部一室，擔任項目部的日常管理和對項目

部各施工人員進行組織、指點、監(jiān)督和協調。

4.1.2職責劃分

項目經理部：全權代表我們實行與業(yè)主所簽署的合同賜予的權益和義務。片

面擔任項目的施工管理工作，掌管編審項目總體施工組織、制定總體質量規(guī)劃、

確定項目管理目的與方針；擔任對外聯絡、協調工作，推行質量、環(huán)境和職業(yè)健

康安全管理體系運轉；確保按期、優(yōu)質、安全的完成施工義務；并對業(yè)主擔任。

項目經理：為我單位在本項目的總體擔任人，掌管片面工作，片面實行項目

合同，對工程質量、安全、工期和成本把握負總責；貫徹質量方針和目的，建立

健全組織機構，根據工程狀況，合理配置所需資源。擔任貫徹國家、當地政府及

業(yè)主有關工程文明施工、環(huán)保、交通、防汛安全等法律法規(guī)和指示。

項目總工程帥：片面擔任本項目的施工技術、質量管理工作。具體組織編

制本項目經理部工程的實施性施工組織設計、管理方案、質量方案、作業(yè)指點竹

等，具體掌管本項目的TS09001質量體系運轉工作。

工程管理部：擔任本項目的施工技術管理工作。編制實施性施工組織設計。

對本項目工程全過程進行施工技術交底、技術把握、技術指點和現場施工技術管

理。

安全質量環(huán)保部:擔任本工程的現場質量管理工作；組織編制質量管理方法、

質量內控標準、訂正和預防措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，擔任職工安全教育培訓，組織開展

片面安全質量的檢查評選與考核。建立健全環(huán)境愛護責任體系。根據國家及當地

環(huán)保部門的有關規(guī)定，針對本工程施工及周圍環(huán)境特點，制定具體具體的環(huán)保、

水保規(guī)劃與措施，并具體擔任抓好貫徹落實，增添本工程的施工對當地環(huán)境形成

損害。

方案財務部：擔任本項目工程的合同管理、施工預算、驗工計價、方案統計

和資金運用等財務管理工作。

物資設備部：擔任本項目機械設備管理及物資保障。根據項目管理特點，制

定物資設備管理標準和實施方法，對工程運用的材料、設備、機械的質量和管理

全程擔任。

綜合管理部：擔任接待、醫(yī)療衛(wèi)生、對外關系協調等工作。擔任工地的消毒、

員工醫(yī)療、事故救治及盛行病的預防。

中心實驗室：擔任本項目工程檢驗及計量管理工作。擔任選購物資、設備、

各分項分部工程的質量實驗、檢驗、計量工作。

項目施工組織機構

闡明：

無極縣華通路橋養(yǎng)護工程有限公司組建“河北省承赤高速大路2017年日常養(yǎng)

護上邊坡自動防護工程項目經理部”，全權代表我方向甲方擔任，并指導、組織

施工消費，進行資源調配、消費指揮、把握管理和內外協調等工作，并選派具有

豐富的同類施工閱歷的專業(yè)施工隊伍，實行本標段的施工合同，并按建設單位的

要求和監(jiān)理工程師的指令，根據設計文件，按期優(yōu)質完成日常養(yǎng)護工作。

4.1.3勞動力組織方案

人員動員周期

一旦接到中標告訴，將利用3地利間進行施工前的開工動員。首先由項目經

理部召集組織各部室進行施工動員，其次由各部室其管轄范圍內管理人員、施工

班組長、專業(yè)施工人員進行施工動員，動員的次要內容是：敘說本標段工程的施

工特點、施工方法和留意事項以及強化對工期、質量、安全、環(huán)保和成本看法的

教育。

經過以上逐級動員工作，做到：施工動員普及率達95%以上；全體施工人員

理解工程基本狀況，清楚施工特點及留意事項，明白施工方法及創(chuàng)優(yōu)目的，做到

心中有數；強化安全、質量、工期看法，做到高終點、高標準、高質量地作好教

育和動員工作。

4.1.4勞動力進場方案

施工動員后將組織人員分兩批進駐現場。首批人員在接到中標告訴書后3

天內進場，接到開工命令后2天內其他人員全部到達現場。本工程方案投入管理

人員4人，施工人員45人設置三個小組。

4.1.5特殊時期勞動力保證措施

制定農忙季節(jié)及節(jié)假日勞動力保障措施，裝備相應的服務設備，保障特殊季

節(jié)及節(jié)假日勞動力波動且滿足需求，具體措施如下：

完成片面經濟承包責任制，遵照多勞多得、少勞少得、不勞不得的安排準繩,

使勞動者深入看法到出勤可能形成的經濟損失及對工程施工可能形成的影響，充

分發(fā)揚勞動者的仆人翁責任感，增添特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動力缺失。

建立勞動者之家，搞好專業(yè)文明生活，活躍專業(yè)生活氛圍，緩解勞動者工作

壓力，波動勞動者心境，增添特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動力缺失。加強政治思想工作,

解除勞動者后顧之憂，波動勞動者思想，增添特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動力的缺失。

做好特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動力意向及動態(tài)的摸底工作，提早做好補充預案，

保證施工正常進行。

4.1.6農忙季節(jié)勞動力保證措施

對員工家在鄉(xiāng)村的，首先進行思想動員，讓每位參建員工明白工期和信譽對

公司的重要性，提早支配好家中的農活，做到農忙季節(jié)不回家，同時對堅持施工

的員工賜予肯定的農忙補貼，讓員工安心工作。

4.1.7春節(jié)時期勞動力保證措施

春節(jié)時期，員工若回家過年，會給工程進度芍來很大的影響。因此必需做好

節(jié)日時期的施工支配，確保施工正常進行的條件下，有序支配員工在春節(jié)時期輪

番休假，實行特殊津贓，讓他們提早支配家中生活，以安定人心，確保有足夠的

人員堅持工作，使各項工序正常進行；其次提早支配、調整勞動力數量，必需時

可下達強迫性勞動力數量目的來保證勞動力人數。

4.2次要工程項目的施工方案、方法與技術措施

4.2.1施工前預備

1.技術預備

⑴由項目技術擔任人牽頭，組織項目專業(yè)施工工長、質檢員、技術員、班組

等仔細學習高速大路涵洞病害處理作業(yè)標準及高速大路施工作業(yè)安全留意事項。

在學習時期，尤其應留意安全措施能否得當，保證不發(fā)生安全事故。

⑵仔細踏勘施工現場，搜集具體的工程地質和水文地質材料，理解沿線場地

地形地貌及周邊環(huán)境，尤其是施工范圍和取土地位，根據現場實踐狀況確定最佳

施工方案，完善施工組織設計。

⑶做好技術交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質檢科、工程技術

科向項目經理部進行技術交底，內容是施工組織設計，安全施工措施等，項目技

術擔任人再根據進度方案向施工員和作業(yè)班組交底，重點放在施工方案、技術措

施、作業(yè)指點書、工藝標準、安全文明措施等方面，交底必需細致完全，并應結

合具體操作部位，關鍵部位和施工重點、難點的質量要求，操作要點，安全要求

等進行具體的交底。

⑷根據本工程的具體狀況，編制實在可行的工藝措施和施工方案，重點闡明

重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度支配、勞動力組織、質量及安全文明

保證措施，以利于有效地指點現場施工。

⑸準時編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、機械、勞動力

等，有效指點進度方案、材料方案、勞動力支配、機械裝備、竣工決算和經濟分

析等工作的開展。

2.人員預備

⑴根據我公司IS09001-2000質量管理體系文件中的《人力資源把握程序》

要求，仔細選擇進場作業(yè)的施工班組，全部進場人員經過調查、評價，建立合格

勞務供應名冊后，擇優(yōu)錄用。

⑵對技術工種人員均保證持有建設行政主管部門核發(fā)的上崗證和技術等級

證書，并在進場時做好技術質量安全交底和教育工作。

⑶根據施工進度方案，合理支配各類人員進場周期，保證各工種作業(yè)面泡滿

作業(yè)，避開消滅窩工和誤工景象，方案投入的勞動力見附表。

3.消費預備

⑴辦理開工手續(xù)，協作建設單位協調等有關事宜。

⑵組織現場調查，并摸清影響本工程的地上、地下妨礙物數量、地位及地下

水文狀況，組織施工人員進場。

4.機械預備

根據本工程施工特點和工程量狀況，提早作好機械設備的裝備，充分利用機

械化施工，準時簽署機械租賃合同。

4.2.2工期要求

本工程工期：45天。

養(yǎng)護開工日期：以甲方或監(jiān)理單位開工令為準。

4.2.3質量目的

本工程質量目的為工程竣(交)工驗收的質量評定：合格。

4.2.4安全目的

安全目的為：不發(fā)生嚴重安全消費責任事故。

4.2.5施工方案及方法

4.2.5.1邊坡防護網施工方法施工要點

1.水泥：水泥接受P.s.a32.5礦渣硅酸鹽水泥及P.042.5R普通硅酸鹽水泥,

其技術標準滿足《通用硅酸鹽水泥》(GB175-2007)o

2.自動防護系統

（1）鋼繩網

a.交叉結點處均用卡扣固定，接頭處用鋁質接頭套管閉合壓接。不應消滅遺

漏，卡扣和套管表面不應有裂開和分明損傷。

b.編網用兩根鋼絲繩交叉聯合點處的鋼質卡扣，其厚度不小于2mm,并經電

鍍鋅處理，鍍鋅層厚度不小于8口唳

c.編網用鋁質接頭套管長度不小于50mm,外徑不大于30mm，壁厚不小于3nim,

其連接力量不低于所連接鋼絲繩的最小破斷拉力。

d.鋼絲繩交叉結點處的抗錯動拉力不應小于5kN,錯動后鋼絲繩殘余抗破斷

拉力不應小于原始最小抗破斷拉力的90%o

e.鋼絲繩交叉結點處的抗零落拉力不應小于10kNo

f.編織成的網鋼絲繩不應有斷絲、脫絲景象。

g.網的外形平整，網繩無打結和分明歪曲景象。

h.單張鋼絲網不應接受三根以上的鋼絲繩編制。

（2）格柵網

a.鋼絲不應有分明機械損傷和銹蝕景象。

b.鋼絲格柵端頭應至少扭結一次，扭結處不應有裂紋。

（3）其它構件

a.支撐繩和縫合繩根據需求的總長度現場配置，嚴禁預先切斷。

b.鋼筋錨桿接受精軋螺紋鋼筋，螺紋規(guī)格應能承受不小于30kN的緊固力。

4.2.5.2施工具體要求

（1）坡面防護施工前，應根據圖紙或監(jiān)理人的指示做好預備工作，對裂開

且不平整的邊坡，必需將松動的浮石和巖渣清算，對坡面裂痕進行封閉處治。邊

坡修整后應平整、密實，無溜滑體、蠕變體和松動巖體。修整邊坡的棄渣應按有

關規(guī)定堆放，不得凈化環(huán)境。

（2）在巖面上確定錨桿孔位，進行鉆孔，孔深及孔徑應符合圖紙要求，鉆

孔終了，應將孔內巖粉吹潔凈。

（3）安裝錨桿，同時在鉆孔內灌注水泥砂漿。

（4）全部鋼筋制造與安裝應符合《大路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-2011）

的規(guī)定。

4.2.5.3錨桿與掛網

（1）施工中嚴厲根據如下挨次進行：清算邊坡、設置錨桿孔、清孔、注漿、

安裝錨桿、進行其他坡面施工。

（2）錨桿孔成孔及清孔應視不同地質條件選取合適的方法，報監(jiān)理人司意

后實施。應放線測量確定錨桿孔位（根據地形條件，孔間距可有0.3m的調整量），

并在每一孔位處鑿肯定深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，口徑20cm。

（3）錨桿桿體運用前應平直、除銹、除油。

（4）注漿用砂漿辦作比：水泥：砂宜為1：1-1：2,水灰比宜為0.38?

0.45o

（5）砂漿應拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應在初凝前用完，并嚴

防石塊、雜物混入。

（6）注漿開頭或中途中止超過30min時，運用水或稀水泥漿光滑注漿罐及

其管路。

（7）注漿時，漿體除孔口200?300mm外，應均勻布滿全孔。錨桿插入后

應居中固定。桿體外露部分應避開敲擊、碰撞，3d內不得懸吊重物。

（8）每段工程應取代表性段落對錨桿進行抗拔實驗，要求錨桿抗拔力大于

圖紙規(guī)定，經過實驗修正施工參數，指點大面積施工。

（9）掛網應符合圖紙規(guī)定，并經監(jiān)理人贊同。

4.2.5.4自動防護網

（1）支撐繩安裝與調試

安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用2?4個（支撐繩長度小于15m時為2

個，大于30m時為4個，其間為3個）繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。

（2）格柵網的鋪珪

從上向下鋪掛格柵網，格柵網間堆疊寬度不小于5cm,兩張格柵網間的縫合

以及格柵網與支撐繩間用。1.2鐵絲按1m間距進行扎結。

（3）鋼繩網鋪掛與縫合

從上向下鋪設鋼繩網并縫合，縫合繩為小8鋼繩，每張鋼繩網均用一根縫合

繩與周圍支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩端用兩個繩卡與網繩進行固定聯

小口0

4.2.5.5施工程序和方法

（1）、用洋鏟、鋼釬等工具肅清或暫時處理坂面防護區(qū)域內影響施工安全的

浮土及浮石，以衰退施工安全隱患。

（2）、放線測量錨桿孔位

根據系統布置要求，用皮尺、鋼尺等測量工具按錨桿縱橫標準間距4.5mX

4.5m（與網塊尺寸為4.5mX4.5m鋼絲繩對應）放線確定錨桿孔位，錨桿孔位盡

量布置在自然低洼處，為此可對錨桿孔位的標準間距做0.3m左右的調整（既

4.2nT4.8m之間），以確保系統盡可能緊貼坡面。局部區(qū)域為滿足緊貼坡面的要

求需增補錨桿時，同時測量定位。

（3）、鉆鑿錨桿孔

考慮坡上作業(yè)安全及鉆孔深度、孔徑等特點，該系統工程鉆孔機械選用手

持式風動鑿機，對應巖土區(qū)域選用手持電鉆。為滿足設計要求，鉆孔鉆頭選用

42（mm）鉆頭（設計為小小十42nlln）。對應3nl深度的錨孔選用3.5m鉆桿，對應

4m錨孔選用4.5m鉆桿，以保證錨桿深度進入巖體不小于設計要求。

鉆孔前，首先備好風管（或電線），在安全措施保證的前提下，開頭鉆孔。

鉆孔時，若錨桿孔位不是在自然低洼處或自然低洼處的凹坑深度小于

鋼繩錨桿外露環(huán)套的長度時，需在錨桿孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套尺寸

的凹坑（普通為口徑23cm,深15cm）。然后在凹坑底部開頭鉆鑿，鉆孔完后，用

鋼尺或其他測量工具進行測量，保證其深度不小于設計要求，最終接受暫時堵孔

或其他措施、防止雜物落入孔內。

（4）、灌漿并插入錨桿

本工程錨桿接受2016鍍鋅鋼絲繩錨桿，其各規(guī)格和功能參數均由廠家檢驗

合格后出廠，運到工地只須目測并大批抽檢。

灌漿用水泥砂漿為滿足設計要求，接受M20全粘結砂漿或水泥凈漿，水泥用

325普通硅酸鹽水泥，如用M20全粘結砂漿時，優(yōu)質選用粒徑不大于30nlm的中

粗沙。在施工過程中嚴厲根據施工協作比進行配制。

壓漿方法

首先進行清孔，確?？變葻o雜物，并確認其深度足夠的狀況下方可壓漿，其

漿液應嚴厲根據實驗室給定的協作比配制，其結石率，失水體積收縮率等均應滿

足規(guī)范要求。壓漿前插入錨桿，自上而下式，在封閉孔口后實施，每孔一次性注

漿，為確保注漿壓力，必需接受與鉆孔孔徑全都的止?jié){塞。在規(guī)定壓力下，壓漿

量小于IL/min時，穩(wěn)壓1分鐘，若壓力不下降或壓力下降不超過5%,則可正常

止?jié){。壓漿過程中若漏漿景象嚴峻，可接受濃漿封底，對于變形過大步能正常止

漿的狀況可接受2-3小時的間隙法注漿，若任不能抑制變形，可三天后進行復注。

待漿液完全凝結后方可進行下道工序施工。

在整個壓漿過程中嚴厲根據施工要求進行施工以確保其達到設計應有的堅

固力。

（5）、縱橫向支撐繩的安裝

該系統縱橫向支撐繩均接受①16高強度鍍鋅鋼絲繩。安裝前先確保鋼繩錨

桿灌漿漿液完全凝結并達到其應有的錨同力后才能進行安裝工序的安裝。

支撐繩安裝時，縱橫向支撐繩均穿過沿程鋼絲繩錨桿的環(huán)套，并用緊線葫蘆

張拉直手感不在松動為止，兩端用繩卡固定，為避開張拉困難。對縱橫向尺寸較

大的邊坡，每根支撐繩可按30m分段。

（6）、鋪設并縫合鋼絲格柵網

該系統工程所用鋼絲格柵網接受高強度熱鍍鋅鐵絲無扭結編制，網孔尺寸為

50mmX50mm,網塊規(guī)格為2.4mX9.2m,產品各項參數已由廠家及威望部門檢驗

合格后送到工地，工地只須進行目測及大批外觀尺寸的抽檢。

在縱橫向支撐繩安裝終了當前.,整個系統從上往下鋪設鋼絲格柵網，格柵應

掩蓋全部防護區(qū)域，網塊間搭接寬度不小于5cm,網塊間及網塊與支撐繩間用扎

絲扎結堅固，鋪設時格柵網應緊貼坡面布置。

（7）、鋪設并縫合鋼絲繩網

該系統鋼絲繩網均接受08高強度鍍鋅鋼絲繩編制，棱形網孔邊長300nim,

成品網塊規(guī)格為4mX4m,各項技術參數已由廠家及威望部門檢測合格后送到工

地，工地只須進行外觀尺寸抽檢。

在鋼絲格柵網鋪設的同時，鋼繩網系統也可同時從上往下鋪掛，每相鄰四根

鋼繩錨桿構成的一個矩形掛網單元內鋪設一張鋼繩網，網塊邊緣與支撐繩間用

08高強度鍍鋅鋼絲繩縫合并用緊繩器進行預張技緊固當前，縫合繩兩端用繩卡

固定于鋼絲繩網適當地位的鋼繩上。

4.3工期保證體系及保證措施

4.3.1工期目的

方案工期為45天，開工日期以甲方開工令為準。

4.3.2工期保證體系

為確?？偣て诤头蛛A段工期目的的完成，中標后快速組織具備豐富類似工程

施工閱歷的高素養(yǎng)人員、先進設備進場。項目部成立保證工期指導小組，建立完

善的工期保證體系。

A、組織保證措施

本工程實行項目法施工，為便十管理和組織施工，我們將組織精干的施工管

理人員和技術人員，調集精良設備投入到本工程項目之中。建立以項目經理為核

心的責權益體系，建立強有力的高效運轉指揮系統，統籌支配機械設備、材料供

應、勞力調配，隨時把握籠統進度。對把握工期的重點工程建立工期指導擔任制,

制定分階段工期目的，仔細落實，分解到人，對其它工程項目亦明白目的，定崗、

定人、授權，各負其責，確保工期目的的完成。

B、明白各級人員工期管理責任

項目管理層的責任：在合同工期之內，完成項目工期方案目的；動態(tài)配置各

種消費要素；制定并落實各施工階段的工期方案；跟蹤把握消費過程，落實有關

措施。

項目作業(yè)層的責任：執(zhí)行各施工階段的工期方案；按方案支配進行倒班作業(yè);

延長工序作業(yè)間隔工夫，進步綜合效率；開展勞動競賽。

C、建立完善規(guī)章制度，加強迫度執(zhí)行力的管控

建立、完善各項管理規(guī)章制度，上令下行。各級組織機構要高質量高效率地

運轉，嚴厲執(zhí)行規(guī)章制度，科學地支配施工把握工程，必需最大限制地支配平行

作業(yè)，抓好工序連接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加快工程進度。

工期保證體系圖

D、早預備、早進場、早施工

堅持一個“早”字，即“早預備、早進場、早施工”。開工前，仔細搞好施

工調查，確定施工材料和機械配件供應商，并備足施工需用的材料和配件，避開

因材料及機械配件供應不準時而形成的復工待料。

E、強化施工進度的監(jiān)控管理

編制總體投資方案，比較施工中實踐完成與方案完成的投資差距，分析差距

緣由，分析差距產生緣由，實行相應對策，從宏觀到微觀進行把握。

充分結合工程實踐，明白關鍵線路，狠抓關鍵工序，并根據工程進展變化，

適時調整網絡圖，明白不同階段的關鍵工序，經過對關鍵工序、關鍵點的有效把

握，完成總工期目的。

F、進步決策速度和辦事效率

堅持“后方打算，后方執(zhí)行，后方援助后方”的準繩，項目經理部及其各業(yè)

務職能部門片面、全力支持和協作各隊的工作，準時處理施工中遇到的各種成績,

并超前考慮支配，避開擱置延誤，對重點項目或工序實行垂直管理，增添兩頭環(huán)

節(jié)，以進步決策速度和工作效率。

G、建立外部工期考核嘉獎制度，嚴厲兌現

建立外部工期考核嘉獎制度，發(fā)揮經濟杠桿的作用，在驗工計價中提留嘉獎

基金，由項目經理部根據考核的結果進行獎罰。凡是不能按期完成工程的部門將

蜴予扣罰，表現突出的賜予嘉獎。并做好定期檢查，確保工期兌現。

J、技術保證措施

以本標巾的初步技術標準為根據，準時編制實施性施工組織設計，充分發(fā)揮

科技是第終身產力的優(yōu)勢，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。實行目的管理、網絡技

術等古代化管理方法，使施工組織愈加片面和嚴謹。在施工中要對實施性施工組

織中的有關工序連接、勞力組織、工期支配上不斷優(yōu)化，使其愈加完善。

H、不測狀況下工期保證措施

假如業(yè)次要求提早竣工，我方樂觀協作，重新編制施組，調整施工力氣與部

署，保證根據業(yè)次要求的工期竣工。

我們充分估量自然災難對進度的影響；實行超前預想，提早支配，留不足地

的措施組織施工，盡量在不利氣候前完方案的施工進度。

遇到不行抗力的狀況時，當災憂傷后，馬上組織施工力氣進行消費自救，盡

快恢復消費，并調整部署，挽回損失，追回進度。

I、協調路內路外關系，制造良好的施工環(huán)境

搞好與地方政府和群眾的關系，爭取他們對工程建設的理解和支持，制造良

好的外部施工環(huán)境，保證施工別扭進行。

樂觀與大路管理部門聯系，自動匯報、報送施工方案、確保跨大路部分如期

施工終了。在道路改移施工前請相關產權管理單位確認地位，并簽署安全協議，

請產權單位派員監(jiān)控，獲得產權管理單位的協作和諒解。

4.4工程質量管理體系及保證措施

4.4.1質量目的

本工程質量目的為工程竣(交)工驗收的質量評定：合格。

4.4.2質量保證體系及職責

我單位將根據GB/T19001TS()9001系列標準建立質量保證體系，并根據技術

的進展和條件的變化相應的更新和完善該質量保證體系，確保工程每一個環(huán)節(jié)的

質量得到應有的把握。質量管理體系中，強化質檢機構，配置素養(yǎng)較高的質檢工

程師，保證質檢工程師的工作權利。完善以質檢工程師為骨干的自檢體系，做四

處處有檢查。以工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量。

4.4.3質量保證措施

1.組織保證措施

根據質量管理組織機構，將質量看法強、施工閱歷豐富、組織力量強的人員

裝備到各級質量機構或部門，項目經理是質量管理的第一管理者，確保質量管理

機構或部門的工作威望。

合理調劑人力、物力、財力和機械設備，使施工進度按方案執(zhí)行。同時搞好

對外關系，在施工中各部門，在合法的前提下實在理順與業(yè)主、地方政府關系，

營建一個良好的外部施工環(huán)境。

2.制度保證措施

教育培訓制度：

加強思想教育，進步全員素養(yǎng)，堅持把“百年大計、質量第一”的鼓吹教育

工作貫穿于施工的全過程。制定培訓方案，自上而下，對指導層、管理層、執(zhí)行

層分期分批進行質量看法和質量管理培訓，堅固樹立“質量第一，信譽第一，下

道工序是用戶，為用戶供應高質量服務”的思想，進步全體職工的質量看法，用

工作質量來保證產質量量。

持證上崗制度：

全部管理及操作人員經過業(yè)務技能培訓后持證上崗。因無證指揮、無證操作

形成工程質量不合格或消滅質量事故的，除要清查直接責任者外，還要清查主管

指導的責任。

技術交底制度：

技術交底工作是施工過程基礎管理中一項不行短少的重要工作內容，交底接

受書面簽證確認方式，具體可分如下幾個方面：

編制施工組織設計及針對特殊工序的作業(yè)指點書，編制終了并送審確認后，

由項目經理牽頭，項目總工程帥組織全體人員仔細學習施工方案，并進行技術、

質量、安全書面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點。

因技術措施不當或交底不清而形成質量事故的，要清查當事人的責任。

自檢制度：

建立健全自檢制度；項目部安檢工程師組織技術、領工員、工班長對施工內

容進行自檢，發(fā)覺成績準時整改，自檢合格后，方可告訴監(jiān)理到現場檢查。

質量事故報告制度：

建立健全質量事故報告制度。

若形成質量事故，由技術擔任人根據規(guī)定的工夫及程序向業(yè)主準時匯報，并

編制整改方案，經業(yè)主及監(jiān)理工程贊同后，嚴厲笈同意的整改及處理方案實施。

4.5安全消費管理體系及保證措施

4.5.1安全目的

安全目的為：不發(fā)生嚴重安全消費責任事故。

4.5.2保證體系及職責

為完成安全目的，我單位將在本工程中以《GB/T28001-2001職業(yè)健康安全

管理體系》建立職業(yè)健康及安全管理組織機構，嚴厲根據職業(yè)健康安全管理體系

從教育、組織到措施落實、把關檢查各個方面層層擔任、全員發(fā)動，并制定相應

措施和方法，保證消費全過程安全監(jiān)控到位，確保安全目的的完成。

次要人員及各部門安全管理職責表

序

崗位職責

號

組織制定現場施工安全措施，確定安全管理組織機構，組織安全

1項目經理技術措施的實施、落實安全管理制度及檢查、評選、獎罰方法的兌

現，向下級匯報安全狀況，對現場施工安全負全部責任

確定現場施工安全技術方案，制定安全技術措施，監(jiān)督檢查安全

技術措施的實施狀況、制定安全教育培訓方案并組織實施，對現場

2總工程師

施工安全技術措施的技術可行性、牢靠性負技術責任。參與安全檢

查工作。

工程管理部幫忙總工程師制定安全技術措施及監(jiān)督安全技術措施的實施狀

3

部長況C參與安全檢查工作。

參與制定施工現場安全技術措施的制定及論證，監(jiān)督檢查安全、

質量技術措施的實施，執(zhí)行安全管理制度。對現場工人進行安全教

安全環(huán)保部

4育培訓，組織（或參與）安全工作檢查，對違犯安全規(guī)定或措施的

部長

行為人提出整改意見并作出處理建議報指導（包括事故處理），直

接擔任現場安全工作。

序

崗位職責

號

監(jiān)督檢查安全技術措施，執(zhí)行安全管理制度，仔細作好現場安全

5安全員

狀況記錄及材料整理工作，擔任現場安全工作的跟蹤監(jiān)督檢查。

嚴厲遵照安全消費的要求編制工程項目的施工組織設計，同時編

6工程管理部制安全技術措施；對于企業(yè)實行新技術、新材料、新設備、仔細編

制安全技術操作規(guī)程；仔細處理消費中的安全技術成績。

擔任項目部安全消費管理、檢查、監(jiān)督，參與制定安全措施，并

對措施實施進行監(jiān)督檢查。牽頭組織安全例會，例行安全大檢查及

7安全環(huán)保部工地巡回檢查，對發(fā)覺的安全隱患匯總并制定措施組織實施。對發(fā)

生的安全事故進行調查處理上報，并制定針對此把握措施，避開事

故反復發(fā)生。

4.5.3安全保證制度

L安全消費責任制

嚴厲恪守國家有關安全消費的法律法規(guī)和有關安全消費的規(guī)定。

堅持“安全第一、預防為主”和堅持“管消費必需管安全”的準繩，加強安

全消費鼓吹教育，添加全員安全消費看法，建立健全各項安全消費的管理機構和

安全消費管理制度，裝備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有指導地開展安全

消費活動。各級指導、工程技術人員、消費管理人員和具體操作人員，必需生疏

和恪守各項規(guī)定，做到消費與安全工作方案、布置、檢查、總結和評選。

根據本工程特點，組織指定本工程實施中的消費安全事故應急救援預案；假

如發(fā)生安全事故，根據《國務院關于特大安全事故行政責任清查的規(guī)定》以及其

它有關規(guī)定，準時上報有關部門，并堅持“四不放過”的準繩，嚴峻處理相關

責任人。

2.安全消費教育制度

對新上崗人員進行上崗前的技能和安全基本學問培訓教育，獲得上崗證后方

可上崗，對特殊工種工人必需經培訓考試合格，獲得上崗證后方能上崗操作。

參與施工的人員，必需具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全消費答應證，必需

接受安全技術教育，熟知和恪守各項安全技術操作規(guī)程，定期進行安全技術考核,

合格者方能上崗操作。

3.安全消費例會制度

定期召開安全消費例會，總結安全消費狀況，布置安全消費措施，并在例會

上學習安全消費的規(guī)章制度。

4.安全技術交底制度

在編制施工組織設計和下達施工方案時，要根據工程內容，進行危殆源分析,

并在開工或施工前由技術或安全專職干部向有關人員進行安全、技術交底，無安

全措施和未進行技術交底不得進行作業(yè)。

5.安全消費檢查制度

項目經理部每半月組織一次安全檢查，班組每天檢查一次安全消費并仔細做

好安全檢查記錄。重點工程、關鍵部位的安全消費要加大檢查力度和次數。對于

違返安全規(guī)定的，將下發(fā)《隱患整改告訴單》，并根據狀況進行懲罰。整改擔任

人整改終了后必需填報《隱患整改反饋表》。

6.安全事故報告和處理制度

在施工消費過程中發(fā)生傷亡事故（含急性職業(yè)中毒），準時進行報告、統計、

調查和處理.，并辦理工傷保險報告和相關賠付工作。

傷亡事故發(fā)生后，相關單位現場有關人員馬上直接或逐級以電話方式在2h

以內上報并在12h內以書面報告。

發(fā)生重傷、重傷事故，由事故單位擔任人或其指定人員組織消費、技術、安

全等有關人員以及工會成員參與的事故調查組進行調查處理；發(fā)生死亡、嚴重死

亡事故，由其下級有關主管部門組成事故調查組，約請地方勞動部門參與，進行

調查處理。

發(fā)生傷亡事故必需仔細執(zhí)行《企業(yè)職工傷亡事故調查分析規(guī)章》的規(guī)定，根

據“四不放過”準繩，查明事故發(fā)生緣由、過程和人員傷亡、經濟損失狀況，明

白事故責任，提出事故處理意見和防備措施的建議。

制定本工程實施中的消費安全事故應急救援預案。

4.5.4安全保證措施

1.組織措施

在施工中，自覺遵照國家安全消費的規(guī)定，注重施工現場作業(yè)安全，制定實

在可行的安全措施，避開傷亡事故發(fā)生。

加強指導，健全機構，自上而下構成安全消費管理、監(jiān)督網絡，對施工消費

全過程實施安全監(jiān)控。

抓好安全教育，對參建職工進行崗前安全培訓，合格后持證上崗，并在施工

過程中堅持定期進行安全技術教育，工班每日由班長或安全員進行班前交底，提

出當天的安全消費具體要求和留意事項，做到預防為主，防治結合，從而確保安

全消費。

實行安全消費崗位責任制和逐級擔任制，明白責任，層層擔任，把安全工作

落實到每個人。

制定安全考核評選制度。項目部由安全消費指導組進行安全消費大檢查，專

職安檢工程師和安全員擔任日常安全檢查，發(fā)覺成績準時處理，做到獎優(yōu)罰劣，

堵塞破綻，衰退隱患。

2.交通安全技術措施

經常組織機動車駕駛人員學習《道路交通安全法》，進步其交通安全看法。

4.6文明施工保證措施

4.6.1文明施工措施

1.文明施工目的

現場管理滿足高速大路日常涵洞病害處理施工文明規(guī)范和標準化管理要求。

2.文明施工保證措施

隊伍進場前;首先對全部參建職工進行精神文明和文明施工教育，添加文明

施工看法，創(chuàng)建安全文明工地，在本工程中樹立文明企業(yè)籠統。

結合制造綠色樣板工程。嚴厲根據我單位對“標準化項目部、標準化工地”

的建設要求，合理規(guī)劃施工現場和駐地，施工現場一直保持潔凈規(guī)范，設置施工

標牌標明工程概況及擔任人，并責任到人，各種提示牌地位正確、醒目。

2.與各方協調協作措施

與業(yè)主協作協作措施

自覺接受業(yè)主指導，入場后準時編制實施性施工組織設計，報送業(yè)主審定后

組織實施。

定期向業(yè)主報送質量安全事故報表以及業(yè)次要求的各類報表和材料。

準時提報驗工計價材料、辦理工程價款結算和竣工結算。按要求仔細、準時

向甲方供應財產交接材料，參與工程總結和工程項目評價工作。

樂觀與業(yè)主溝通、聯絡，自動接受業(yè)主在質量、安全等方面的監(jiān)督、檢查和

指點，對業(yè)主提出的要求樂觀呼應，準時落實。

3.一致現場籠統

施工人員著裝的一致：現場全體施工人員，嚴厲根據項目部的規(guī)定，一致著

裝上崗，并佩戴安全帽和胸卡。

施工現場標志的一致：標志性、警示性標牌分類一致規(guī)格制造、一致顏色、

一致高度、一致字體，嚴厲根據規(guī)劃地位布設，專人擔任管理與維護。

4.6.2文物愛護措施

項目經理部成立文物愛護指導小組，分工擔任文物愛護工作，工班設文物愛

護員。

仔細組織全體施工人員深化學習國家《文物愛護法》和當地政府對文物爰護

的有關規(guī)定，添加文物愛護看法，進步自覺愛護文物看法。

建立建全文物愛護制度，把文物愛護措施落實到各隊和每個工班及文物愛護

責任人，簽署文物責任狀，實行獎罰制度。

嚴厲貫徹執(zhí)行國家有關文物愛護的各項規(guī)定，杜絕任何違犯《文物愛護法》

的行徑。

與當地文物愛護部門簽署文物愛護協議書，并嚴厲執(zhí)行協議條款。

開工前向文物愛護部門訊問，訊問當地群眾對沿線的文物狀況，進行調查。

對征地界內可能埋有文物的地段，進行超前探測，發(fā)覺有文物，準時向文物愛護

部門匯報。

在施工中發(fā)覺文物或有考古、地質爭辯價值的物品時，施工場地發(fā)覺有價值

的遺址、化石、錢幣等，準時實行有效愛護措施，防止任何人員移動，并盡快報

告業(yè)主和當地文物愛護部門，并樂觀幫忙協作好文物部門的工作。

4.7項目風險猜測與防備，事故應急預案

4.7.1項目的風險猜測

由于高速大路養(yǎng)護作業(yè)面很小，再加上惡劣的天氣、汽車噪聲和尾氣、駕駛

員疲憊駕駛、酒后開車、違章超車、車輛超限超載運輸及爆胎景象等，這些不利

要素都大大地添加了高速大路養(yǎng)護工作的危殆性，養(yǎng)護職工患病不測風險的可能

性也添加了。但是，高速大路養(yǎng)護工作的高危殆性，也正反映了該工作的重要性

與迫切性。為保證高速大路養(yǎng)護工作能別扭進行，養(yǎng)護安全管理勢在必行。高速

大路風險如下：

L人的要素

由于高速大路路況良好，駕駛員在駕駛過程中往往警惕性下降，一旦消滅成

績，反應不準口寸，易形成交通事故。

另外，快速行車時，駕駛者的動視力下降，視野變窄，這也不利于養(yǎng)護作業(yè)

的安全。駕駛員長工夫疲憊駕駛、違章超車、酒后開車、超載行駛，特殊是違章

超車對養(yǎng)護人員的安全危殆性極大。

2.車的要素

道路在抱負狀況下，承赤高速大路設計速度100公里/小時，東營子至東園

子段約33公里為六車道，路基寬度33.5米；其他路段為四車道，路基寬度26

米。圍場干線長度為70.457Km,設計標準為雙向四車道高速大路，設計速度80

公里/小時，路基寬度24.5米；西環(huán)連接線長度為L79Km,設計標準為雙向四

車道高速大路，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，施工人員遭到高速

行駛車輛的威脅。

汽車的樂音和震驚也危及人的心思和生理健康。目前，上海高速大路護欄處

測得的行車噪聲都在80db以上，長期在此進行養(yǎng)護作業(yè)的施工人員身心健康遭

到了極大的威脅

汽車輪胎爆胎、雨天“高速水膜滑行”景象也是高速大路經常發(fā)生交通事故

的重要緣由之一。

3.路的要素

目前，承赤高速大路為雙向六車道高速大路形式，且無硬路肩，這就使得養(yǎng)

護作業(yè)車輛在作業(yè)時不得不占用一部分行車道，而占用行車道必定會對養(yǎng)護作業(yè)

構成危害。

另外，承赤高速大路接受的是中心隔離綠化防眩帶形式，隔離帶綠化管護的

危殆性。

也應值得關注。中心隔離帶環(huán)境惡劣、氣溫高、空氣凈化嚴峻、空氣流淌快

速，養(yǎng)護難度很大。苗木澆水，養(yǎng)護車輛需長工夫占用超車道，除草、修剪、施

肥、清撿白色垃圾等需橫穿高度大路，這些都是閡成養(yǎng)護作業(yè)危殆性的要素。

4.其他要素

雨、雪、霧、冰等惡劣天氣消滅時，正是路面、橋面消滅病害須緊急搶修或

撒鹽、除雪保暢通之際，這種狀況下，往往還會消滅嚴峻超時、疲憊作業(yè)，易產

生安全隱患。另外，冬季過冷會影響人動作的機警性，冬季高溫會影響人的體力

及精神形態(tài)，在類似環(huán)境下在高速大路路面上工作，養(yǎng)護人員的安全會遭到肯定

影響。

4.7.2風險防備措施

經過以上對影響?zhàn)B護工作安全性要素的分析和養(yǎng)護理論，在養(yǎng)護工作中應加

強規(guī)范安全措施，以保證高速大路養(yǎng)護職工與設備的安全。在不斷交通的狀況下

進行安全養(yǎng)護作業(yè)，保障駕乘人員及第三者的生命安全，增添財產損失，真正落

實防患于已然?！鞍踩熑沃赜谔┥健保┕がF場的安全管理格外重要

為了更好地保障在不中綴交通的條件下便利施工作業(yè)，保證交通安全，增添

因道路養(yǎng)護施工作業(yè)給正常交通形成的不利影響，注重和加強以下幾個方面的工

作：

1.科學規(guī)范日常施工作業(yè)，增添或杜絕安全事故的發(fā)生

（1）加強養(yǎng)護修繕安全教育，規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)。定期對養(yǎng)護工人進行安全培

訓，進步養(yǎng)護人員對安全消費重要性的生疏，樹立安全第一的思想。規(guī)范養(yǎng)護作

業(yè)一方面要讓上路的養(yǎng)護作業(yè)人員必需穿帶標志安全服，另一方面要加強施工車

輛管理，保證上路車輛車況良好，燈光完全，避開事故發(fā)生。

（2）加強養(yǎng)護監(jiān)督巡查。要求養(yǎng)護作業(yè)隊在養(yǎng)護修繕作業(yè)時，盡量增添作

業(yè)點或斷面。施工時，作業(yè)點周圍全部路面病害應同時施工，保證施工質量和加

強工序連接，避開產生反復毀壞，反復施工。同時在施工作業(yè)中必需運用行之有

效的安全防護措施和設備來隔離車流與工作區(qū)，來愛護養(yǎng)護職工的本身安全。建

立長效的檢查機制，經過檢查準時訂正作業(yè)中存在的不規(guī)范行為，準時補充、完

善安全操作規(guī)程。

（3）建立長期的安全教育制度，定期對各工種作業(yè)人員進行安全教育，使

職工充分生疏到安全作業(yè)的重要性，進步職工的安全防備看法。

2.合理擺放施工標志等安全設備，降低交通事故發(fā)生率

（1）高速大路專項或大中修工程必需嚴厲根據規(guī)定布置養(yǎng)護修繕作業(yè)把握

區(qū)，設置警告區(qū)、下游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、終止區(qū)等。

（2）高速大路養(yǎng)護、修繕作業(yè)時，嚴厲根據規(guī)定布置養(yǎng)護修繕作業(yè)把握區(qū)，

設置警告區(qū)（至少1600m）、下游過渡區(qū)（應使車流變化陡峭為宜）、緩沖區(qū)（最

小長度為50m）、作業(yè)區(qū)（根據養(yǎng)護修繕作業(yè)實踐需求確定）、終止區(qū)（最小長度

為30m）等。夜間施工必需求有完全、分明的燈光標志。需暫時占用車道時確保

由指揮交通的人員提早對高速大路上的車輛按有關規(guī)章和要求，合理地引導、限

制和組織。

（3）夜間施工必需求有完全、分明的大路（警示）標志。接受頻閃燈光、

新型led光源、新型高反光率膜反光等逐漸取代老式信號標志和老式安全標志。

標志的設計和設置應清楚醒目、科學合理，便于駕駛員辨認和恪守。

3.樂觀接受新技術，進步大修施工質量和工程安全

近年來，我單位先后引進了多功能綜合養(yǎng)護車、沖洗兩用車、護欄清洗車等,

接受先進的養(yǎng)護設備，進步養(yǎng)護效率，保證養(yǎng)護工程質量，增添養(yǎng)護人員在路上

作業(yè)工夫，轉變以人工為主的養(yǎng)護現狀。

4.制定合理的管理措施是保證高速大路修繕安全作業(yè)的必要條件

明白指導及各崗位職工的安全消費工作職責，完善安全消費檢查制度。實行

檢查登記制度，對存在成績的事項，確保有書面記錄和書面整改意見，在施工淡

季和大路運輸繁忙時期之前應對工程、養(yǎng)護、機械設備等的安全狀況進行專業(yè)性

檢查，安全管理人員要經常深化一線檢查、督促安全消費工作。

為保證高速大路修繕時的交通安全，我們一直堅持執(zhí)行“三不準”制度：沒

有同意安全預案不準開工，沒有施工作業(yè)答應證不準上路，沒有經過安全培訓和

沒有上崗證的人員不準參與現場作業(yè)。同時要做到“三個落實”到位：按規(guī)范規(guī)

定的道路施工標志、標燈全部落實到位，施工人員警示著裝落實到位。在執(zhí)行“三

不準”制度和“三落實”的基礎上還應抓住“三個要素”：加強交通安全和施工

安全管理，嚴禁非作業(yè)人員上路操作，施工設備和車輛確保有嚴厲的交通安全愛

護標志。除此之外，施工人員還要進步自我安全愛護看法。

4.7.3事故應急預案

1.目的

為進步高速大路養(yǎng)護工程消費安全事故應急的快速反應和處置力量，確?？?/p>

學、準時有效地應對建設工程消費安全事故，最大限制增添人員傷亡和財產損失,

維護波動，保證建設工程別扭進行，根據交通部門職能分工和交通建設管理的實

踐狀況，制定本預案。

2.工作機制

在河北省高速大路承赤管理處一致指導下，木項目部對各施工隊完善建設工

程嚴重消費安全事故應急體系和應急預案實施進行指點、協調和監(jiān)督并成立以項

目經理為第一擔任人的事故應急小組。其次要職責是：在河北省高速大路承赤管

理處應急工作總體框架下，進行承赤高速大路口常涵洞病害處理項目工程嚴重消

費安全事故總體應急預案編制和管理工作；指點日常涵洞病害處理項目各施工隊

重（較）大消費安全事故應急處置。

各施工班組，根據交通主管部門應急預案的準繩和要求，結合工程特點。制

定應急救援預案，建立應急救援組織，裝備應急救援人員。定期組織演練，開展

事故應急學問鼓吹，準時向有關部門報告事故狀況。

3.預警猜測

猜測預警是對自然災難，施工管理以及其他可能導致嚴重消費安全事故發(fā)生

的信息進行風險分析，推想可能形成嚴重消費安全事故的風險程度，發(fā)布預警信

息。

自然災難預警由當地人民政府拜托專業(yè)機構組織實施和發(fā)布，項目部應準時

把握專業(yè)機構發(fā)布的自然災難猜測預警。其它猜測預警根據工程危殆源分析和嚴

重危殆性工程施工方案論證狀況做出相應猜測。

4.事故預防

項目部得到自然災難猜測預警信息，準時向施工隊發(fā)布預警信息，擔任組織

施工單位根據猜測信息實行相應措施進行預防。應結合工程特點，調整施工方案,

提早進行必要的人員培訓和預案演練，增設必要的安全防護設備，做好各項預防

工作。

在日常施工管理中，結合施工條件，仔細分析工程特點，必需摸清嚴重危殆

源的精確狀況，并加以跟蹤、檢測、監(jiān)控和預警，便是故處理為事故

預防，隨時發(fā)覺隱患，隨時排解，把事故毀滅在萌芽形態(tài)，把握企業(yè)安全管理的

自動權，完成保障安全的目的。

5.應急呼應

事故發(fā)生現場安全員應遵照“快速、精確”的準繩，在第一工夫

上報嚴重消費安全事故狀況。

6.報告程序

發(fā)生建設工程嚴重消費安全事故后，在30分鐘外向建設單位、項目監(jiān)理部

和其他有關部門快報、12小時內進行第一次續(xù)報。

7.報告內容

(1)事故發(fā)生的工夫、地點、事故類別、人員傷亡狀況、預估的直接經濟

損失;

（2）本項目部“三類人員”的姓名及崗位證書狀況。

（3）項目基本概況；

（4）事故的簡要經過，緊急搶險救援狀況，事故緣由的初步分析；

（5）實行的措施狀況；

（6）事故報告人及報告工夫

8.應急處置

應遵照”一致指揮、快速反應/各司其職/協調協作”的準繩，共同做好事故

的應急處置和搶險救援工作。

（1）項目部幫忙對有關狀況進行調查、核實；支持幫忙地方人民政府做好

搶險救援和事故技術調查工作，準時將有關狀況向廳應急中心報告。

（2）在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力氣到達現場前，應馬上啟動本單位

的應急救援預案，全力開展事故搶險救援工作，實行有效措施搶救人員和財產，

防止事故擴大。同時幫忙有關部門愛護現場，維護現場次序，妥當保管有關物證,

協作有關部門搜集證據。因搶救人員、引導交通等緣由，需求移動現場物件時，

該當做出標志，繪制現場簡圖

并作出書面記錄，妥當保存現場重要痕跡、物證，并應實行拍照或者錄像等

直錄方式反映現場原狀。

9.應急終止

應急終止條件

符合下列條件之一的，即滿足應急終止條件：

（1）險情排解；

（2）現場搶救活動（包括人員搜救、處置、危殆隱患排解等）已結束；

10.應急終止報告

應急形態(tài)終止后，準時向項目辦和有關單位作出書面報告。

書面報告的內容包括：事故或險情發(fā)生及搶險救援經過；事故緣由；事故形

成的后果，包括傷亡狀況及直接經濟損失等；預防事故實行的措施；應急預案效

果及評價狀況；應汲取的閱歷教訓以及事故責任單位及責任人的處理狀況等。

11.應急保障

組織保障

(1)定期檢查各施工班組工程消費安全應急預案的落實狀況。

(2)定期檢查本單位工程消費安全應急預案的落實狀況，安全消費事放應

急救援組織應定期演練，器材、設備等應派專人進行維護。

12.宣教保障

根據駐地政府的一致部署，有方案、有針對性地開展事故預防與有關學問鼓

吹，對應急預案進行鼓吹、講解，添加預防建設工程嚴重消費安全事故的常識和

防備看法，進步防備力量和應急反應力量。

成立搶險隊伍，次要由項目經理、總工、施工及安全管理人員、專職安全員、

施工隊、施工班組人員組成，擔任事發(fā)覺場的工程設備搶險和安全保障工作。

13.財力保障

(1)建立應急資金保隙制度，制定年度應急保障方案，設立應急管理臺帳。

(2)為本單位員工與勞務合作人員投保相應的社會保險，并含在招標報價中。

14.演練保障

根據建設工程實踐，制定應急工作演習方案，有針對性地開展演習活動，達

到普及應急學問和進步應急學問和進步應急技能的目的。

15.預案管理

實行建設工程嚴重消費安全事故應急管理工作責任清查制。對遲報、謊報、

瞞報和漏報嚴重消費安全事故、或者在應急管理工作中有其他瀆職、瀆職行為的

員工、工人，視情節(jié)輕重對有關責任人教育、批判、降職、開除等，構成犯罪，

交由司法部門依法清查刑事責任。

4.8其他應闡明的事項

4.8.1農夫工工資保證措施

為維護建設范疇農夫工工資合法酬勞權益