杭州市高級中學(xué) 2025屆物理高二第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

杭州市高級中學(xué)2025屆物理高二第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，靜止在水平地面上傾角為θ斜面光滑的斜面體上，有一斜劈A，A的上表面水平且放有一斜劈B，B的上表面上有一物塊C，A、B、C一起沿斜面勻加速下滑．已知A、B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g．下列說法正確的是（）A．A的上表面可以是光滑的B．C可能只受兩個(gè)力作用C．A加速度大小為gcosθD．斜面體受到地面的摩擦力為零2、一平行電容器兩極板之間充滿云母介質(zhì)，接在恒壓直流電源上，若將云母介質(zhì)移出，則電容器（）A．極板上的電荷量變大，極板間的電場強(qiáng)度變大B．極板上的電荷量變小，極板間的電場強(qiáng)度變大C．極板上的電荷量變大，極板間的電場強(qiáng)度不變D．極板上的電荷量變小，極板間的電場強(qiáng)度不變3、如圖所示，放射性元素鐳衰變過程中釋放出α、β、γ三種射線，分別進(jìn)入勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場中，下列說法正確的是（）A．①和④是α射線，它們有很強(qiáng)的穿透本領(lǐng)B．③和⑥是β射線，它們是高速電子流C．②和⑤是γ射線，它由原子核外的內(nèi)層電子躍遷產(chǎn)生D．③和④是α射線，它們有很強(qiáng)的電離本領(lǐng)4、甲乙兩小孩各乘一輛小車在光滑的水平冰面上勻速相向行駛，速度大小均為v0=6m/s，甲車上有質(zhì)量為m=1kg的小球若干個(gè)，甲和他的小車及小車上小球的總質(zhì)量為M1=50kg，乙和他的小車的總質(zhì)量為M2=30kg．為避免相撞，甲不斷地將小球以相對地面為v′=16.5m/s的水平速度拋向乙，且被乙接往，假如某一次甲將小球拋出且被乙接住后，剛好可保證兩車不致相撞．則甲總共拋出的小球個(gè)數(shù)是A．12 B．13 C．14 D．155、太空中的塵埃對飛船的碰撞會阻礙飛船的飛行，質(zhì)量為M的飛船飛入太空塵埃密集區(qū)域時(shí)，需要開動引擎提供大小為F的平均推力才能維持飛船以恒定速度v勻速飛行．已知塵埃與飛船碰撞后將完全黏附在飛船上，則在太空塵埃密集區(qū)域單位時(shí)間內(nèi)黏附在飛船上塵埃的質(zhì)量為A． B． C． D．6、一質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動，則下列說法中正確的是（）A．若位移為負(fù)值，則速度一定為正值，加速度也一定為正值B．質(zhì)點(diǎn)通過平衡位置時(shí)，速度為零，加速度最大C．質(zhì)點(diǎn)每次通過平衡位置時(shí)，加速度不一定相同，速度也不一定相同D．質(zhì)點(diǎn)每次通過同一位置時(shí)，其速度不一定相同，但加速度一定相同二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、我們知道,氣體分子的運(yùn)動是無規(guī)則的,每個(gè)分子運(yùn)動的速率一般是不同的,但大量分子的速率分布卻有一定的統(tǒng)計(jì)規(guī)律．如圖所示描繪了某種氣體在不同溫度下分子數(shù)百分比按速率分布的曲線,兩條曲線對應(yīng)的溫度分別為和,則下列說法正確的是（）A．B．C．兩曲線與橫軸所圍圖形的“面積”相等D．兩曲線與橫軸所圍圖形的“面積”不相等8、如圖所示，理想變壓器原線圈接入正弦交流電，圖中電壓表和電流表均為理想交流電表，R1為熱敏電阻（溫度升高時(shí)阻值減?。?，R2為定值電阻，L為電感線圈，直流電阻不計(jì)。下列說法正確的有（）A．滑片P向上滑動，電壓表示數(shù)變大B．滑片P向上滑動，電流表示數(shù)變小C．R1處溫度升高時(shí)，電壓表的示數(shù)不變D．減小電感線圈的自感系數(shù)，電流表的示數(shù)變大9、懸浮列車是一種沒有車輪的陸上無接觸式有軌交通工具，時(shí)速可達(dá)它是利用常導(dǎo)或超導(dǎo)電磁鐵與感應(yīng)磁場之間產(chǎn)生的相互排斥力，使列車懸浮做無摩擦的運(yùn)行，具有啟動快、爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，有一種方案是在每節(jié)車廂底部安裝強(qiáng)磁鐵磁場方向向下，并在兩條鐵軌之間平放一系列線圈，下列說法中正確的是A．列車運(yùn)動時(shí)，通過線圈磁的通量發(fā)生變化B．列車速度越快，通過線圈的磁通量變化越快C．列車運(yùn)動時(shí)，線圈中不會產(chǎn)生感應(yīng)電流D．線圈中感應(yīng)電流的大小與列車速度無關(guān)10、如圖所示是一定質(zhì)量的氣體從狀態(tài)A經(jīng)B到狀態(tài)C的p－T圖象，由圖象可知()A．VA＝VB B．VB＝VCC．VB<VC D．VA>VC三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）圖示紙帶記錄的為在研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中小車的運(yùn)動情況，A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為，則：計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字下列操作中正確的有______填選項(xiàng)代號A.在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C.應(yīng)先接通電源，后釋放小車D.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為______；運(yùn)動小車的加速度大小為______；若電源實(shí)際頻率高于50Hz，計(jì)算時(shí)仍按照50Hz計(jì)算，則加速度大小的測量值比真實(shí)值______選填“偏大”“偏小”或“不變．12．（12分）根據(jù)單擺周期公式，可以通過實(shí)驗(yàn)測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋鐖D1所示，將細(xì)線的上端固定在鐵架臺上，下端系一小鋼球，就做成了單擺．（1）用游標(biāo)卡尺測量小鋼球直徑，示數(shù)如圖2所示，讀數(shù)為______mm．（2）以下是實(shí)驗(yàn)過程中的一些做法，其中正確的有______．a(chǎn)．?dāng)[線要選擇細(xì)些的、伸縮性小些的，并且盡可能長一些b．?dāng)[球盡量選擇質(zhì)量大些、體積小些的c．為了使擺的周期大一些，以方便測量，開始時(shí)拉開擺球，使擺線相距平衡位置有較大的角度d．拉開擺球，使擺線偏離平衡位置大于5°，在釋放擺球的同時(shí)開始計(jì)時(shí)，當(dāng)擺球回到開始位置時(shí)停止計(jì)時(shí)，此時(shí)間間隔△t即為單擺周期Te．拉開擺球，使擺線偏離平衡位置不大于5°，釋放擺球，當(dāng)擺球振動穩(wěn)定后，從平衡位置開始計(jì)時(shí)，記下擺球做1次全振動所用的時(shí)間△t，則單擺周期T=△t/1．四、計(jì)算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖1所示，兩平行導(dǎo)軌是由傾斜導(dǎo)軌(傾角為θ)與水平導(dǎo)軌用極短的圓弧導(dǎo)軌平滑連接而成的，并處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場中，兩導(dǎo)軌間距為L，上端與阻值為R的電阻連接．一質(zhì)量為m的金屬桿AB在t＝0時(shí)由靜止開始在沿P1P2方向的拉力(圖中未畫出)作用下沿導(dǎo)軌下滑．當(dāng)桿AB運(yùn)動到P2Q2處時(shí)撤去拉力，桿AB在水平導(dǎo)軌上繼續(xù)運(yùn)動，其速率v隨時(shí)間t的變化圖象如圖2所示，圖中vmax和t1為已知量．若全過程中電阻R產(chǎn)生的總熱量為Q，桿AB始終垂直于導(dǎo)軌并與導(dǎo)軌保持良好接觸，導(dǎo)軌和桿AB的電阻以及一切摩擦均不計(jì)，求：(1)桿AB中的最大感應(yīng)電流Imax的大小和方向；(2)桿AB下滑的全過程通過電阻R的電荷量q；(3)撤去拉力后桿AB在水平導(dǎo)軌上運(yùn)動的路程s.14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為的物體甲通過三段輕繩相連，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與站在水平地面上的質(zhì)量為的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，求：（1）輕繩OA、OB受到的拉力是多大？（2）人對地面的摩擦力是多大？方向如何？（3）若人的質(zhì)量，人與水平面之間的動摩擦因數(shù)為，則欲使人在水平面上不滑動，物體甲的質(zhì)量最大不能超過多少？（，）15．（12分）如圖所示,為兩塊帶等量異種電荷的平行金屬板,兩板間電壓可取從零到最大值之間的各種數(shù)值．靜止的帶正電粒子電荷量為,質(zhì)量為(不計(jì)重力),從緊靠金屬板的點(diǎn)經(jīng)電場加速后,從小孔進(jìn)入板右側(cè)足夠大的勻強(qiáng)磁場區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,磁場方向垂直于紙面向外．帶電粒子在磁場中運(yùn)動,碰到板或接收板立即被接收.接收板長度為,它可繞過點(diǎn)垂直紙面的軸自由轉(zhuǎn)動,小孔到板的下端的距離為．當(dāng)兩板間電壓取間各種數(shù)值時(shí),帶電粒子從小孔進(jìn)入磁場的速度為,且足夠大．(1)若接收板水平放置時(shí),接收板接收到速度與板垂直的帶電粒子,此時(shí)兩板間電壓為多大;(2)若接收板由水平位置向上轉(zhuǎn)動至與水平方向成的位置,有帶電粒子在磁場中的運(yùn)動軌跡恰好與相切,求該帶電粒子從進(jìn)人磁場到與板相切所需時(shí)間;(3)若接收板由水平位置向下轉(zhuǎn)動至與水平方向成的位置,求板所接收帶電粒子的速度范圍?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】對B、C整體受力分析，受重力、支持力，而B、C沿斜面勻加速下滑，整體的合力沿斜面向下，所以A、B間摩擦力不為零，A錯(cuò)誤；對ABC整體分析，由于斜面體斜面光滑，所以整體的加速度為，如果B的上表面是光滑的，傾角也為θ，則C的加速度也為，此時(shí)只受重力和B給的支持力，B正確C錯(cuò)誤；因?yàn)锳BC整體對斜面體有個(gè)斜向右下的作用力，該力可分解為一個(gè)水平向右的分力，而斜面體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故斜面體受地面的摩擦力水平向左，D錯(cuò)誤．2、D【解析】試題分析：電容器接在恒壓直流電源上，則電容器兩端的電勢差不變，將云母介質(zhì)移出后，介電常數(shù)減小，根據(jù)電容的決定式知，介電常數(shù)減小，電容減小，由于電壓不變，根據(jù)可知，電荷量Q減小，由于電容器的電壓不變，板間的距離d不變，根據(jù)可知，極板間的電場強(qiáng)度不變，所以ABC錯(cuò)誤，D正確．考點(diǎn)：電容器的動態(tài)分析【名師點(diǎn)睛】本題是電容器的動態(tài)分析問題，關(guān)鍵抓住不變量，當(dāng)電容器與電源始終相連，則電勢差不變；當(dāng)電容器與電源斷開，則電荷量不變．要掌握、、三個(gè)公式．3、D【解析】α射線實(shí)質(zhì)為氦核，帶正電，有很強(qiáng)的電離本領(lǐng)；β射線為高速電子流，帶負(fù)電，由核內(nèi)中子衰變而來；γ射線為高頻電磁波，不帶電，有很強(qiáng)的穿透本領(lǐng)．根據(jù)電荷所受電場力特點(diǎn)可知：①為β射線，②為γ射線，③為α射線，根據(jù)左手定則，α射線受到的洛倫茲力向左，故④是α射線．β射線受到的洛倫茲力向右，故⑥是β射線．γ射線在磁場中不受磁場的作用力，軌跡不會發(fā)生偏轉(zhuǎn)．故⑤是γ射線．故D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D4、D【解析】

規(guī)定甲的速度方向?yàn)檎较颍瑑绍噭偤貌幌嘧?，則兩車速度相等，由動量守恒定律得，解得v=1.5m/s，對甲及從甲車上拋出的小球，由動量守恒定律得解得n=1．A．12與計(jì)算結(jié)果不符，A錯(cuò)誤．B．13與計(jì)算結(jié)果不符，B錯(cuò)誤．C．14與計(jì)算結(jié)果不符，C錯(cuò)誤．D．1與計(jì)算結(jié)果相符，D正確．5、D【解析】

設(shè)單位時(shí)間內(nèi)黏附在飛船上塵埃的質(zhì)量為m．以單位時(shí)間內(nèi)黏附在飛船上的塵埃為研究對象，根據(jù)動量定理有：Ft=mv-0，其中t=1s，可得：，D正確．6、D【解析】質(zhì)點(diǎn)通過同一位置，加速度、位移相同，速度方向可正可負(fù)，AC錯(cuò)誤、D正確；質(zhì)點(diǎn)通過平衡位置時(shí)，速度最大、中加速度為零，B錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】根據(jù)麥克斯韋分布律知，氣體的溫度越高，速率較大的分子所占的比例越大，故，A正確B錯(cuò)誤；分子總數(shù)目是一定的，故圖線與橫軸包圍的面積是100%，故兩個(gè)圖線與橫軸包圍的面積是相等的，C正確D錯(cuò)誤．8、BCD【解析】

AB.滑片P向上滑動，初級線圈匝數(shù)n1變大，根據(jù)U1/U2=n1/n2可知，輸出電壓減小，即電壓表示數(shù)變小，根據(jù)歐姆定律可知，電流表示數(shù)變小，故A錯(cuò)誤，B正確。C.R1處溫度升高時(shí)，阻值減小，不會影響輸入和輸出電壓值，電壓表的示數(shù)不變，故C正確。D.減小自感線圈的自感系數(shù)，則電感線圈的感抗變小，則電流表的示數(shù)變大，故D正確。9、AB【解析】由磁懸浮列車的原理可以看出，列車運(yùn)動引起線圈中磁通量發(fā)生變化，會引起線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流，列車速度越快，磁通量變化越快，感應(yīng)電流越大，AB正確，CD錯(cuò)誤．10、AC【解析】從P-T圖象中可以看出，P-T圖線是過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，由狀態(tài)A到狀態(tài)B的過程是等容過程，所以有VA=VB，選項(xiàng)A正確．由狀態(tài)B到狀態(tài)C的過程是等溫過程，由可知，T不變時(shí)，壓強(qiáng)減小，體積增大，所以有VC＞VB，故B錯(cuò)誤，C正確；由圖可以得知，狀態(tài)C和狀態(tài)A的壓強(qiáng)是相同的，由可知，壓強(qiáng)不變時(shí)，溫度降低，體積減小，所以有VA＜VC，故D錯(cuò)誤．故選AC.點(diǎn)睛：該題考查了理想氣體狀態(tài)方程的應(yīng)用，解答此類問題要注意會對圖象的觀察和分析，知道P-V、V-T、以及P-T圖的特點(diǎn)．會用理想氣體狀態(tài)方程進(jìn)行定性的分析和定量的計(jì)算．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、AC0.340.40偏小【解析】（1）在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以充分利用紙帶，選項(xiàng)A正確；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板遠(yuǎn)離滑輪的一端，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；應(yīng)先接通電源，后釋放小車，選項(xiàng)C正確；電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，（3）若交流電頻率為50赫茲，則其打點(diǎn)周期為0.02s，當(dāng)電源頻率高于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變小，則紙帶上任意兩點(diǎn)間距偏小，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.02s，因此測出的加速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值?。?2、3.6abe【解析】

（1）游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法是先讀出主尺上的刻度，大?。?mm，再看游標(biāo)尺上的哪一刻度與固定的刻度對齊：第6刻度與上方刻度對齊，讀數(shù)：2．1×6=2．6mm，總讀數(shù)：L=3+2．6=3．6mm．（2）該實(shí)驗(yàn)中，要選擇細(xì)些的、伸縮性小些的擺線，長度要適當(dāng)長一些；和選擇體積比較小，密度較大的小球．故ab是正確的．?dāng)[球的周期與擺線的長短有關(guān)，與擺角無關(guān)，故c錯(cuò)誤；拉開擺球，使擺線偏離平衡位置不大于5°，故d錯(cuò)誤；釋放擺球，當(dāng)擺球振動穩(wěn)定后，從平衡位置開始計(jì)時(shí)；要測量多個(gè)周期的時(shí)間，然后求平均值．故e正確．故選abe．四、計(jì)算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1），由A流向B；（2）；（3）；【解析】

根據(jù)E=BLv和閉合電路的歐姆定律求解感應(yīng)電流的最大值；根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律和閉合電路的歐姆定律結(jié)合電荷量的計(jì)算公式求解桿MN沿斜導(dǎo)軌下滑的過程中，通過電阻R的電荷量；根據(jù)平均加速度和安培力的關(guān)系計(jì)算撤去拉力后，桿MN在水平導(dǎo)軌上運(yùn)動的路程s.【詳解】（1）由題圖2知桿AB運(yùn)動到水平軌道P2Q2處時(shí)的速率為vmax，則回路中的最大感應(yīng)電動勢Emax＝BLvmax桿AB運(yùn)動到水平軌道的P2Q2處時(shí)，回路中的感應(yīng)電流最大，回路中的最大感應(yīng)