遼寧省瓦房店市2025年物理高一下期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

遼寧省瓦房店市2025年物理高一下期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,足夠長的斜面上A點(diǎn),以水平速度v0拋出一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,它落到斜面上所用的時(shí)間為t1;若將此球改用2v0水平速度拋出,落到斜面上所用時(shí)間為t2,則t1:t2為()A.1∶1 B.1∶3 C.1∶2 D.1∶42、(本題9分)如圖所示,甲運(yùn)動員在球場上得到籃球之后,甲、乙以相同的速度并排向同一方向奔跑,甲運(yùn)動員要將球傳給乙運(yùn)動員,不計(jì)空氣阻力,問他應(yīng)將球向什么方向拋出()A.拋出方向與奔跑方向相同,如圖中箭頭1所指的方向B.拋出方向指向乙的前方,如圖中箭頭2所指的方向C.拋出方向指向乙,如圖中箭頭3所指的方向D.拋出方向指向乙的后方,如圖中箭頭4所指的方向3、(本題9分)一列火車從上海開往北京,下列敘述中,表示時(shí)間的是()A.早上6時(shí)10分從上海發(fā)車B.列車預(yù)計(jì)在18時(shí)11分到達(dá)北京C.列車在9時(shí)45分到達(dá)途中南京站D.列車在南京站停車10分鐘4、(本題9分)學(xué)習(xí)完高一物理《必修2》后,你認(rèn)為以下說法正確的是()A.借助機(jī)械做功可以省力但不可以省功B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測量了萬有引力常量C.機(jī)械能可以轉(zhuǎn)化為熱能而熱能不可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.能量守恒定律告訴我們能源是取之不盡用之不竭的5、某船要渡過60m寬的河,船渡河的最短時(shí)間是12s;若船沿垂直河岸的直線到達(dá)正對岸,渡河時(shí)間是15s,則船在靜水中的速率v1及河水的流速v分別為A.v1=5m/sv2=4m/sB.v1=5m/sv2=3m/sC.v1=4m/sv2=5m/sD.v1=4m/sv2=3m/s6、(本題9分)一艘小船在河中行駛,假設(shè)河岸是平直的,河水沿河岸向下游流去.現(xiàn)在使位于河中央的小船用最短時(shí)間行駛到岸邊,則小船船頭指向(即在靜水中船的航向)應(yīng)()A.與河岸成一定角度,斜向上游 B.與河岸成一定角度,斜向下游C.與河岸平行,指向下游 D.與河岸垂直,指向?qū)Π?、(本題9分)質(zhì)量為m的小球以某一初速度豎直向上拋出上升過程的加速度大小為1.5g(g為重力加速度),上升的最大高度為h,則在整個(gè)上升過程中以下說法正確的是A.小球動能減少了mghB.小球動能減少了1.5mghC.小球克服阻力做功1.5mghD.小球機(jī)械能減少了0.5mgh8、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動的兩個(gè)物體I、II的速度—時(shí)間圖象如圖所示。在0~t2時(shí)間內(nèi),下列說法中正確的是()A.物體I所受的合外力不斷減小,物體II所受的合外力恒定B.在第一次相遇之前,t1時(shí)刻兩個(gè)物體I、II相距最遠(yuǎn)C.物體I一定在t2時(shí)刻之前追上物體IID.兩個(gè)物體I、II的平均速度大小都是9、(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直.一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A點(diǎn)的正上方P點(diǎn)由靜止開始自由下落,小球沿圓弧軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對軌道沒有壓力.已知,重力加速度為g,則小球從P到B的運(yùn)動過程中A.重力做功mgRB.機(jī)械能減少C.合外力做功mgRD.克服摩擦力做功mgR10、(本題9分)如圖所示,在動摩擦因數(shù)為0.2的水平面上有一質(zhì)量為3kg的物體被一個(gè)勁度系數(shù)為120N/m的壓縮輕質(zhì)彈簧突然彈開,物體離開彈簧后在水平面上繼續(xù)滑行了1.3m才停下來,下列說法正確的是(g取10m/s2)()A.物體開始運(yùn)動時(shí)彈簧的彈性勢能Ep=7.8JB.當(dāng)物體速度最大時(shí)彈簧的壓縮量為x=0.05mC.物體的離開彈簧時(shí)動能為7.8JD.當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時(shí)物體的速度最大11、(本題9分)在修筑鐵路時(shí),彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌,當(dāng)火車在彎道處以規(guī)定的速度v轉(zhuǎn)彎時(shí),彎道內(nèi)外軌均不會受到輪緣的擠壓,則下列說法正確的是()A.火車可能受到重力、支持力和向心力作用B.當(dāng)火車速率小于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓C.當(dāng)火車速率大于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓D.當(dāng)火車的質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速度v不改變12、(本題9分)如圖所示,兩根長度不同的細(xì)繩,一端固定于O點(diǎn),另一端各系一個(gè)相同的小球,兩小球恰好在同一水平面做圓周運(yùn)動,則()A.它們做圓周運(yùn)動的周期相等B.它們所需的向心力跟軌道半徑成反比C.它們做圓周運(yùn)動的線速度大小相等D.A球受繩的拉力較大二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出下落物體帶動的紙帶如下圖所示.電源的頻率為50Hz,從紙帶上中間部分取出連續(xù)的六個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C、D、B、F,用米尺測出A、B兩點(diǎn)間距離=4.08cm,E、F兩點(diǎn)間距離=5.64cm,試寫出用、和相鄰兩點(diǎn)間時(shí)間間隔T計(jì)算重力加速度的公式g=________,代入數(shù)據(jù)求出g=_____m/s2.14、(本題9分)如圖所示是是用重錘做自由落體運(yùn)動來“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,下列措施可行的是_______(填寫代號)A.重錘選用體積較大且質(zhì)量較小的B.重錘選用體積較小且質(zhì)量較大的C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器尚定時(shí)應(yīng)使兩限位孔的連線豎直向下D.應(yīng)先放手讓質(zhì)量拖著紙帶運(yùn)動,再通電讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作(2)如圖已知重錘的質(zhì)量為0.50kg,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?.80m/s2,交流電源的頻率為50Hz,從打O點(diǎn)到打F點(diǎn)的過程中,重錘重力做功為_____J.(保留2位有效數(shù)字)。重錘動能的增加量為______J.(保留2位有效數(shù)字)15、(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg.實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,把第一個(gè)點(diǎn)記作O,每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四點(diǎn)未畫出,另選連續(xù)的3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C作為測量的點(diǎn),如圖2所示.經(jīng)測量知道A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為50.50cm、86.00cm、130.50cm.(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù),計(jì)算重物由O點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),重力勢能減少了_______J,動能增加了________J(最后結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字).(2)假設(shè)物體下落做勻加速運(yùn)動,則物體在下落過程中的實(shí)際加速度為____________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)某一星球上,宇航員站在距離地面h高度處,以初速度v0沿水平方向拋出一個(gè)小球,經(jīng)時(shí)間t后小球落到星球表面,已知該星球的半徑為R,引力常量為G,求:(1)該星球表面的重力加速度g;(2)該星球的第一宇宙速度;(3)該星球的質(zhì)量M.17、(10分)(本題9分)在粗糙的水平面上有兩個(gè)完全相同的正方體物塊A、B,物塊A沿A、B幾何中心所在直線向靜止的物塊B運(yùn)動,物塊A、B在極短時(shí)間內(nèi)發(fā)生彈性碰撞后,碰撞后,物塊A經(jīng)過t=1s剛好停止運(yùn)動,試求:在物塊A運(yùn)動的時(shí)間內(nèi)物塊B的位移大小是多少?已知:物塊A的質(zhì)量為,物塊B的質(zhì)量為,兩個(gè)物塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2,重力加速度大?。?/p>

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】

斜面傾角的正切值,則運(yùn)動的時(shí)間,知運(yùn)動的時(shí)間與平拋運(yùn)動的初速度有關(guān),初速度變?yōu)樵瓉淼?倍,則運(yùn)行時(shí)間變?yōu)樵瓉淼?倍。所以時(shí)間比為1:1.故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】以乙為參考系,甲是相對靜止的,相當(dāng)于并排坐在汽車?yán)锏膬蓚€(gè)人.甲要將球傳給乙,只要沿3方向拋出就行了.以地面為參考系時(shí),不但要考慮乙向前的速度v,還要考慮甲拋出球時(shí),由于慣性,球有一個(gè)向前的速度分量v,所以當(dāng)甲向3方向拋出球時(shí),正好可以到達(dá)乙的手中.3、D【解析】試題分析:時(shí)刻是指某一瞬間,在時(shí)間軸上用點(diǎn)表示,對應(yīng)的是位置、速度、動量等狀態(tài)量;時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)之間的部分,也就是通常人們所說的時(shí)間的長短。早6時(shí)10分,列車從上海站出發(fā),6時(shí)10分指時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;列車預(yù)計(jì)在18時(shí)11分到達(dá)北京,18時(shí)11分指時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;列車在9時(shí)45分到達(dá)南京站,9時(shí)45分指時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;列車在南京站停車10分鐘,10分鐘指時(shí)間間隔,故D正確??键c(diǎn):時(shí)刻和時(shí)間間隔4、A【解析】

A、借助機(jī)械做功可以省力,根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律得知,機(jī)械是不可以省功的,故A正確;B、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律之后,卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)測量了萬有引力常量.故B錯(cuò)誤;C、機(jī)械能可以轉(zhuǎn)化為熱能,熱能也可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故C錯(cuò)誤;D、能量守恒定律告訴我們能量在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過程中,能量的總量保持不變.能源是能提供能量的物質(zhì),能源是有限的,故一定要注意節(jié)約能源,故D錯(cuò)誤.5、B【解析】

CD.當(dāng)以最短時(shí)間渡河時(shí),船頭指向正對岸,則渡河時(shí)間為:t1=dAB.當(dāng)船垂直河岸到達(dá)正對岸時(shí),即合速度垂直河岸,渡河時(shí)間為:t2=dv126、D【解析】當(dāng)小船的靜水速(即船頭的指向)與河岸垂直時(shí),垂直于河岸方向上的速度最大,則渡河時(shí)間最短.故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時(shí)性,當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短;合速度的方向指向河岸時(shí),位移最?。?、BD【解析】

AB.小球的合外力大小F合=ma=1.5mg,方向豎直向下,根據(jù)動能定理得:小球動能減少量△Ek=F合h=1.5mgh,故A錯(cuò)誤,B正確.CD.小球重力勢能增加了mgh,動能減少了1.5mgh,所以機(jī)械能減少了0.5mgh,根據(jù)功能關(guān)系知:小球克服阻力做功等于小球機(jī)械能減少,因此小球克服阻力做功0.5mgh;故C錯(cuò)誤,D正確.8、ABC【解析】

A.根據(jù)圖象的斜率表示加速度,由圖象可知,物體I做加速度越來越小的加速運(yùn)動,所受的合外力不斷減小,物體II做勻減速直線運(yùn)動,所受的合外力不變,故A正確;B.速度圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,由圖可知在第一次相遇之前,時(shí)刻兩物體面積差最大,相距最遠(yuǎn),故B正確;C.t2時(shí)刻,物體I的位移比物體II的位移大,兩者又是從同一地點(diǎn)同時(shí)開始運(yùn)動的,故物體I一定在t2時(shí)刻之前追上物體II,故C正確;D.物體II做勻減速直線運(yùn)動,由圖可知,0~t2時(shí)間內(nèi),物體II的平均速度由于t2時(shí)刻,物體II的位移比物體I的位移小,所以物體II的平均速度大小于物體I,故D錯(cuò)誤。故選ABC。9、AB【解析】

A.PB高度差為R,重力做功mgR,A正確BCD.到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對軌道沒有壓力,則,,所以合外力做功,C錯(cuò)誤;以O(shè)A所在平面為參考平面,初始機(jī)械能為,末狀態(tài)機(jī)械能為,,B正確D錯(cuò)誤10、BC【解析】

AC.根據(jù)能量的轉(zhuǎn)化與守恒,物體離開彈簧后在水平面上滑行了x1=1.3m,知物體離開彈簧時(shí)的動能為Ek=μmgx1=0.2×3×10×1.3J=7.8J設(shè)彈簧開始的壓縮量為x0,則開始運(yùn)動時(shí)彈簧的彈性勢能Ep=μmg(x0+x1)=7.8J+μmgx0>7.8J故選項(xiàng)A不合題意,選項(xiàng)C符合題意;B.當(dāng)物體速度最大時(shí),物體受的合外力為零,彈簧彈力與摩擦力平衡,即:kx=μmg解得物體速度最大時(shí)彈簧的壓縮量x=μmgk=0.2×3×10故選項(xiàng)B符合題意;D.物體在彈簧恢復(fù)原長之前,壓縮量為x=0.05m時(shí)速度最大,故選項(xiàng)D不合題意。11、CD【解析】

A.火車轉(zhuǎn)彎時(shí),受到重力與支持力,不受向心力。A錯(cuò)誤;BC.當(dāng)火車在彎道處以規(guī)定的速度v轉(zhuǎn)彎時(shí),彎道內(nèi)外軌均不會受到輪緣的擠壓,此時(shí)重力與支持力的合力恰好提供向心力,當(dāng)火車速率小于v時(shí),需要向心力變小,火車有近心運(yùn)動趨勢,擠壓內(nèi)軌;當(dāng)火車速率大于v時(shí),火車有離心運(yùn)動趨勢,擠壓外軌,B錯(cuò)誤C正確。D.對火車受力分析如圖根據(jù)幾何關(guān)系可知:,所以,與質(zhì)量無關(guān),D正確。12、AD【解析】試題分析:設(shè)系A(chǔ)、B兩鐵球的細(xì)線與豎直方向夾角分別為α、β,由圖知α>β,又受力分析可知A、B的向心力分別為FA=mgtanα,F(xiàn)B=mgtanβ,根據(jù)α>β知FA>FB,D對.由牛頓第二定律知,又根據(jù)幾何關(guān)系有,由此可解,,故A對.根據(jù)可判斷C錯(cuò).向心力,成正比,B錯(cuò)考點(diǎn):受力分析點(diǎn)評:本題考查了圓周運(yùn)動相關(guān)的向心力方程的列式求解過程.通過受力分析便能找到向心力來源.二.填空題(每小題6分,共18分)13、;9.75;【解析】根據(jù),得,代入數(shù)據(jù)解得.14、(1)BC(2)0.35(0.34~0.36)0.33(0.32~0.34)【解析】

第一空.重錘選用體積較小且質(zhì)量較大的,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定時(shí)應(yīng)使兩限位孔的連線豎直向下,這樣可減小紙帶與計(jì)時(shí)器之間的摩擦,選項(xiàng)C正確;應(yīng)先通電讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作,再放手讓物體拖著紙帶運(yùn)動,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;第二空.重力勢能的減小量等于重力做功大小,故有:△Ep=m

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