廣東省廣州第七中學(xué)2025屆高二物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

廣東省廣州第七中學(xué)2025屆高二物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、兩根絕緣細(xì)線分別系住A、B兩個帶電小球，并懸掛在O點(diǎn)，當(dāng)兩個小球靜止時，它們處在同一水平面上，兩細(xì)線與豎直方向間夾角分別為α、β，α<β，如圖所示．現(xiàn)將兩細(xì)線同時剪斷，則()A．兩球都做勻變速運(yùn)動B．兩球下落時間ta>tbC．落地時兩球水平位移相同D．a(chǎn)球落地時的速度小于b球落地時的速度2、如圖所示，通電直導(dǎo)線放置在勻強(qiáng)磁場中，關(guān)于電流方向、磁感應(yīng)強(qiáng)度方向、導(dǎo)線所受安培力方向三者之間關(guān)系的判斷，正確的是（）A． B．C． D．3、列車在空載時加速經(jīng)過一段平直的路段，通過某點(diǎn)時速率為v，加速度大小為a1；當(dāng)列車滿載貨物再次加速經(jīng)過同一點(diǎn)時，速率仍為v，加速度大小變?yōu)閍2。設(shè)列車發(fā)動機(jī)的功率恒為P，阻力是列車重力的k倍，重力加速度大小為A．kg+a1kg+a2 B．4、一路人以4m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車，在跑到距汽車10m處時，綠燈亮了，公交車以1m/s2的加速度勻加速啟動前進(jìn)，則：A．人能追上公交車，追趕過程中人跑了32mB．人不能追上公交車，人、車最近距離為2mC．人能追上公交車，追上車前人跑了8sD．人不能追上公交車，且車開動后，人、車距離越來越遠(yuǎn)5、如圖所示為甲、乙兩列簡諧橫波在同一繩上傳播時某時刻的波形圖，甲向右傳播，乙向左傳播，質(zhì)點(diǎn)M的平衡位置為。則可判斷A．這兩列波不會形成穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象B．繩上某些質(zhì)點(diǎn)的位移始終為零C．質(zhì)點(diǎn)

M

的振動始終加強(qiáng)D．圖示時刻開始，再經(jīng)過

甲波周期，M

將位于波峰6、下列說法正確的是（）A．粒子散射實(shí)驗的結(jié)果證明原子核是由質(zhì)子和中子構(gòu)成B．平均結(jié)合能越大，原子核中核子結(jié)合得越牢固，原子核越穩(wěn)定C．核力是短程力，其表現(xiàn)一定為吸引力D．質(zhì)子、中子、粒子的質(zhì)量分別為、、質(zhì)子和中子結(jié)合成一個粒子，釋放的能量是：二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示是一種延時開關(guān)，當(dāng)S1閉合時，電磁鐵F將銜鐵D吸下，C線路接通．當(dāng)S1斷開時，由于電磁感應(yīng)作用，D將延遲一段時間才被釋放．試分析下列說法中正確的是A．由于A線圈的電磁感應(yīng)作用，才產(chǎn)生延時釋放D的作用B．由于B線圈的電磁感應(yīng)作用，才產(chǎn)生延時釋放D的作用C．如果斷開B線圈的電鍵S2，延時將變長D．如果斷開B線圈的電鍵S2，無延時作用8、如圖所示，一導(dǎo)熱性能良好的金屬氣缸靜放在水平面上，活塞與氣缸壁間的摩擦不計。氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體?，F(xiàn)緩慢地向活塞上倒一定質(zhì)量的沙土，忽略環(huán)境溫度的變化，在此過程中（）A．氣體的內(nèi)能不變B．氣缸內(nèi)分子平均動能增大C．氣缸內(nèi)氣體分子密度增大D．氣體從外界吸收熱量9、A、B兩個質(zhì)量相等的球在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運(yùn)動，A球的動量是7kg·m/s，B球的動量是5kg·m/s，A球追上B球發(fā)生碰撞，則碰撞后A、B兩球的動量可能值是()A．pA′＝8kg·m/s，pB′＝4kg·m/sB．pA′＝6kg·m/s，pB′＝6kg·m/sC．pA′＝5kg·m/s，pB′＝7kg·m/sD．pA′＝－2kg·m/s，pB′＝14kg·m/s10、下列說法正確的是_______A．液體表面張力的方向與液面垂直并指向液體內(nèi)部B．單晶體中原子(或分子、離子)的排列具有空間周期性C．絕對濕度大，相對濕度不一定大D．根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知，機(jī)械能不可能全部轉(zhuǎn)化物體的內(nèi)能E.液晶具有液體的流動性，同時具有晶體的各向異性特征三、實(shí)驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗儀器，它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動可視為沒有摩擦。我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來驗證動量守恒定律，實(shí)驗裝置如圖所示（彈簧的長度忽略不計），采用的實(shí)驗步驟如下：a．用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB；b．調(diào)整氣墊導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌處于水平；c．在A和B間放入一個被壓縮的輕質(zhì)彈簧，用電動卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上；d．用刻度尺測出滑塊A的左端至擋板C的距離L1；e．按下電鈕放開卡銷，同時使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動時間的計時器開始工作，當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時停止計時，記下滑塊A、B分別到達(dá)擋板C、D的運(yùn)動時間t1和t2。(1)實(shí)驗中還應(yīng)測量的物理量是_________________。(2)利用上述測量的實(shí)驗數(shù)據(jù)，驗證動量守恒定律的表達(dá)式是_________，上式中算得A、B兩滑塊的動量大小并不完全相等，產(chǎn)生誤差的原因是：①______________________________________；②______________________________。(3)利用上述實(shí)驗數(shù)據(jù)能否測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大小？如能，請寫出表達(dá)式。如不能，請說明理由________。12．（12分）為了測一圓柱體電阻的電阻率，小光同學(xué)分別用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器測量其長度和直徑，由圖知，長度為___________，直徑為____________．四、計算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛，甲車在前，乙車在后，速度均為v0=40m/s，距離x0=90m．t=0時刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時間變化的情況如圖所示，取運(yùn)動方向為正方向．兩車在0～12s內(nèi)會不會相撞？14．（16分）如圖簡諧橫波在t時刻的波形如實(shí)線所示，經(jīng)過，其波形如虛線所示。已知圖中與相距1m，波的周期為T，求：這列波在可能傳播的距離是多少？如果，且沿x軸負(fù)方向傳播，則波的傳播速度是多少？15．（12分）一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷如圖所示循環(huán)過程，該過程每個狀態(tài)視為平衡態(tài)．已知A態(tài)的溫度為27℃．求：（1）B態(tài)的溫度；（2）一次循環(huán)過程氣體與外界的熱交換Q為多少？是吸熱還是放熱？

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】設(shè)兩球之間的庫侖力大小為F，當(dāng)兩小球靜止時，則有F＝magtanα＝mbgtanβ，因為α<β，所以有ma>mb.將兩細(xì)線同時剪斷后，兩球在豎直方向都做自由落體運(yùn)動，下落時間相同，故B錯誤．在水平方向上，庫侖力逐漸變小，兩球在庫侖力作用下做變加速直線運(yùn)動，故A錯誤．由a＝F/m可知，加速度aa<ab，所以兩球落地時水平位移xa<xb，落地速度va<vb，故C錯誤，D正確；故選D．點(diǎn)睛：本題考查知識點(diǎn)較多，涉及運(yùn)動的獨(dú)立性以及物體的平衡等，較好的考查了學(xué)生綜合應(yīng)用知識的能力，是一道考查能力的好題．2、A【解析】

A．根據(jù)左手定則可知，該圖中導(dǎo)線受安培力方向向下，選項A正確；B．該圖中導(dǎo)線電流方向與磁場方向平行，則導(dǎo)線不受安培力作用，選項B錯誤；C．根據(jù)左手定則可知，該圖中導(dǎo)線受安培力方向向下，選項C錯誤；D．根據(jù)左手定則可知，該圖中導(dǎo)線受安培力方向垂直紙面向外，選項D錯誤；故選A。3、B【解析】

因兩次經(jīng)過某點(diǎn)的速率相同，功率相同，由F=Pv可知牽引力相同；由牛頓第二定律，空載時：F-kmg=ma1；滿載時：F-kMg=M4、B【解析】試題分析：人的速度大于車速時，人與車的間距在逐漸縮小，當(dāng)車速達(dá)4m/s時，用時4s，在此過程中人的位移為：；車的位移為：；此后車速車速大于人的速度，故人不可能追上車．最近距離為．由上分析知B對．考點(diǎn)：追擊與相遇．【名師點(diǎn)睛】追及和相遇問題的分析方法(1)物理分析法：抓好“兩物體能否同時到達(dá)空間某位置”這一關(guān)鍵，認(rèn)真審題，挖掘題中的隱含條件，在頭腦中建立起一幅物體運(yùn)動的圖景．(2)相對運(yùn)動法：巧妙地選取參考系，然后找出兩物體的運(yùn)動關(guān)系．(3)數(shù)學(xué)分析法：設(shè)相遇時間為t，根據(jù)條件列方程，得到關(guān)于t的一元二次方程，用判別式進(jìn)行討論，若Δ>0，即有兩個解，說明可以相遇兩次；若Δ＝0，說明剛好追上或相遇；若Δ<0，說明追不上或不能相碰．(4)圖象分析法：將兩者的速度－時間圖象在同一坐標(biāo)系中畫出，然后利用圖象分析求解．5、C【解析】

A、兩列簡諧橫波在同一均勻介質(zhì)內(nèi)傳播，波速相等，由圖可知兩列波的波長相等，由可知，頻率相等，所以兩列波能產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象，故A錯誤；B、由于兩列波的振幅不等，所以根據(jù)波的疊加原理知，在振動減弱區(qū)域質(zhì)點(diǎn)的位移都不會為零，所以繩上沒有質(zhì)點(diǎn)的位移始終為零，故B錯誤；C、質(zhì)點(diǎn)M處是兩列波的波峰與波峰相遇處，振動總是加強(qiáng)，振幅等于兩列波振幅之和，為，則M點(diǎn)將做振幅為30cm的簡諧振動，故C正確；D、從圖示時刻開始，在時間內(nèi)，兩列波的波谷在M點(diǎn)相遇，所以M點(diǎn)到達(dá)波谷，故D錯誤；故選C?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵要理解并掌握波的干涉條件，正確運(yùn)用波的疊加原理分析干涉現(xiàn)象，要知道波峰與波峰、波谷與波谷相遇處振動加強(qiáng)，波峰與波谷相遇處振動減弱。6、B【解析】

α粒子散射實(shí)驗的結(jié)果得出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型，故A錯誤。比結(jié)合能越大，原子核中核子結(jié)合得越牢固，原子核越穩(wěn)定，故B正確。核力是短程力，不一定是吸引力，故C錯誤。質(zhì)子、中子、α粒子的質(zhì)量分別為m1、m2、m1．兩個質(zhì)子和兩個中子結(jié)合成一個α粒子，根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程知，釋放的能量△E=△mc2=(2m1+2m2-m1)c2，故D錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】AB、當(dāng)S1斷開時，導(dǎo)致由于線圈B中的磁通量變小，從而出現(xiàn)感應(yīng)電流，致使F中仍有磁性，出現(xiàn)延遲一段時間才被釋放，所以由于B線圈的電磁感應(yīng)作用，才產(chǎn)生延時釋放D的作用，故A錯誤、B正確；CD、若斷開B線圈的開關(guān)S2，當(dāng)S1斷開，F(xiàn)中立即沒有磁性，所以沒有延時功能，故C正確，D錯誤；故選BC．【點(diǎn)睛】當(dāng)S1、S2均閉合時，電磁鐵F將銜鐵D吸下，C電路接通；當(dāng)S1斷開時，導(dǎo)致由于線圈B中的磁通量變化，從而出現(xiàn)感應(yīng)電流，致使F中仍有磁性，出現(xiàn)延遲一段時間才被釋放；

若線圈B處于斷開，即使S1斷開也不會有感應(yīng)電流，則不會出現(xiàn)延遲現(xiàn)象．8、AC【解析】金屬氣缸導(dǎo)熱性能良好，由于熱交換，氣缸內(nèi)封閉氣體溫度與環(huán)境溫度相同，向活塞上倒一定質(zhì)量的沙土?xí)r氣體等溫度壓縮，溫度不變，氣體的內(nèi)能不變．而氣缸內(nèi)封閉氣體被壓縮，體積減小，外界對氣體做功，ΔU=0，W>0，根據(jù)ΔU=W+Q可知Q<0，即放熱，A正確D錯誤；溫度不變，則氣缸內(nèi)分子平均動能保持不變，B錯誤；氣缸內(nèi)封閉氣體被壓縮，體積減小，而質(zhì)量不變，則氣缸內(nèi)氣體分子密度增大，C正確．9、BC【解析】

以兩物體組成的系統(tǒng)為研究對象，以甲的初速度方向為正方向，兩個物體的質(zhì)量均為m，碰撞前系統(tǒng)的總動能：Ek=P甲22m甲+P乙22m乙=722m+522m=37m；系統(tǒng)的總動量：P=7kg?m/s+5kg?m/s=12kg?m/s；碰后甲乙兩球動量為：8kg?m/s，4

kg?m/s，系統(tǒng)的總動量P′=8+4=12kg?m/s，動量守恒。碰后，兩球同向運(yùn)動，甲的速度比乙球的速度大，不符合兩球的運(yùn)動情況，所以不可能，故A【點(diǎn)睛】對于碰撞過程要遵守三大規(guī)律：1、是動量守恒定律；2、總動能不增加；3、符合物體的實(shí)際運(yùn)動情況．10、BCE【解析】

液體表面張力產(chǎn)生在液體表面層，它的方向平行于液體表面，而非與液面垂直，故A錯誤；單晶體中原子(或分子、離子)的排列具有空間周期性，從而決定了有規(guī)則的天然外形，選項B正確；絕對濕度大，相對濕度不一定大，選項C正確；根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知，機(jī)械能可以全部轉(zhuǎn)化物體的內(nèi)能，選項D錯誤；液晶具有液體的流動性，同時具有晶體的各向異性特征，選項E正確．故選BCE．三、實(shí)驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、滑塊到擋板的距離氣墊導(dǎo)軌可能不水平導(dǎo)致誤差滑塊受到空氣的阻力作用而導(dǎo)致誤差【解析】

(1)[1]為了驗證動量守恒定律，需要測出滑塊運(yùn)動的速度，所以需要測量滑塊到擋板的距離。(2)[2]兩滑塊動量守恒，滿足滑塊脫離彈簧后在導(dǎo)軌上做勻速直線運(yùn)動，代入解得需要滿足的方程[3]氣墊導(dǎo)軌可能不水平導(dǎo)致誤差。[4]滑塊受到空氣的阻力作用而導(dǎo)致誤差。(3)[5]彈簧從壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長，彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為滑塊動能，根據(jù)能量守恒定律代入速度，解得彈性勢能的表達(dá)式12、【解析】

[1]．由圖示游標(biāo)卡尺可知，長度：L=100mm+4×0.01mm=100.4mm=10.04cm；[2]．由圖示螺旋測微器可知，直徑：D=2mm+15.0×0.01mm=2.1