高中一年級地理《交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響》

交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響主講人：朱 琳

學(xué) 校：學(xué) 科：地理（人教版） 年 級：高一下學(xué)期1 學(xué)習(xí)目標與任務(wù)結(jié)合實例，說出交通運輸布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響；結(jié)合實例，說出交通運輸布局對聚落發(fā)展和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。2 重難點舉例說出交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的促進作用。3 本節(jié)作業(yè)整理課堂筆記，完成自主學(xué)習(xí)檢測。高中地理課程導(dǎo)入高中地理課程導(dǎo)入高中地理高中地理交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響1交通運輸使區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展所需要的資源、產(chǎn)品、設(shè)備、勞動力等要素合理流動，實現(xiàn)空間上的優(yōu)化配置。交通運輸越便利、快捷，經(jīng)濟各要素的流動速度越快、耗時越短、效率越高，實現(xiàn)的產(chǎn)值也就越大。高中地理交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響2便捷的交通運輸縮短了不同區(qū)域間的時空距離，使一個區(qū)域的經(jīng)濟活動可以輻射到其他地區(qū)，從而加快經(jīng)濟發(fā)展速度，提升經(jīng)濟發(fā)展水平。高中地理憑祥，縣級市，沿邊對外開放城市，是我國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道。憑祥以進口東南亞木材及生產(chǎn)木制家具聞名。憑祥成為我國重要陸路口岸的支撐條件是什么？哪些因素促使憑祥成為我國著名的木制家具產(chǎn)地？案例分析高中地理交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響3交通運輸不只是經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，其本身也是重要的產(chǎn)業(yè)，而且還是經(jīng)濟拉動效應(yīng)明顯的產(chǎn)業(yè)。發(fā)展交通運輸，可以直接拉動原材料，能源，建筑，旅游等行業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)。高中地理案例分析閱讀教材89頁的材料，概括陜西省武功縣是如何通過發(fā)展交通一步步實現(xiàn)脫貧致富的？有了鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，村村通公交；蔬菜賣到城鎮(zhèn)市場并吸引客商回購；開發(fā)特色商品，發(fā)展本村特色農(nóng)業(yè)；利用交通條件發(fā)展鄉(xiāng)村旅游線路；武功縣終于實現(xiàn)脫貧致富。武功縣小村鎮(zhèn)已成為渭河平原上著名的大蒜產(chǎn)區(qū)高中地理高中地理高中地理交通運輸布局對聚落發(fā)展的影響交通樞紐與聚落的形成和發(fā)展交通樞紐是旅客和貨物集散、周轉(zhuǎn)的地方，服務(wù)于客、貨集散的餐飲、旅館、裝卸、包裝、批發(fā)和零售等行業(yè)便在交通樞紐集聚。在客、貨吞吐量大的交通樞紐還會集聚與貨物相關(guān)的制造業(yè)，并促進其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，往往會形成規(guī)模較大的城市。石家莊市的形成和發(fā)展石家莊市原不過是正定縣的一個小村莊，當初京漢鐵路修到正定縣城時，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來石德、石太鐵路又在這里與京漢鐵路相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，成為河北省的行政中心。現(xiàn)在石家莊市常住人口已經(jīng)超過1000萬，而正定仍然是一個小縣城。高中地理高中地理交通運輸布局變化帶來的影響重要交通運輸鐵路或運輸方式的變化，會引起區(qū)域內(nèi)客、貨運輸方向和集散地的變化，從而促使商業(yè)網(wǎng)點甚至商業(yè)中心城市的變化。高中地理大運河已不再承擔(dān)漕運重任，轉(zhuǎn)而運輸沙石、煤炭、木料，也作為“南水北調(diào)”的水道，用另一種方式連接著南北。揚州的興衰交通運輸布局與鄉(xiāng)村聚落傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村聚落一般較為分散，有的位置偏遠，交通不便。為促進農(nóng)村的發(fā)展，我國正在有計劃地對分散的鄉(xiāng)村聚落進行合并，建設(shè)相對集中的鄉(xiāng)村聚落，新建的鄉(xiāng)村聚落一般臨近區(qū)域主要公路，而一些交通不便的分散的鄉(xiāng)村聚落會逐漸消失。新農(nóng)村風(fēng)貌——河南許昌鄢陵縣前陳村高中地理3

小結(jié)交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響交通運輸布局對聚落發(fā)展的影響促進區(qū)域經(jīng)濟要素的合理流動縮短區(qū)域間時空距離拉動其他行業(yè)的發(fā)展交通樞紐與聚落的形成和發(fā)展交通運輸布局變化帶來的影響交通運輸布局與鄉(xiāng)村聚落高中地理4

本節(jié)作業(yè)右圖為107國道邯鄲—武漢段及其附近區(qū)域簡圖。讀圖，回答第1題。1.該段國道能夠①增加沿線商業(yè)網(wǎng)點數(shù)量②促進沿線地區(qū)人口流動③緩解隴海鐵路運輸壓力④促使省會城市空間形態(tài)呈帶狀分布A.

①② B.

③④ C.

①③ D.

②④高中地理北京與河北張家口相鄰，地域聯(lián)系密切。讀右圖回答第2題。2.說明百余年來北京至張家口之間交通運輸?shù)淖兓⒎治龃俗兓瘜勐渑d衰的影響。高中地理漢唐時期的北方“絲綢之路”主要經(jīng)過水草豐美的歐亞草原，沿線有許多古文明中心，是東、西方物資和文化交流的主要通道，后來逐漸衰落。讀圖文材料，回答3-5題。從地理環(huán)境變化的角度，說明北方古“絲綢之路”衰落的原因。由高速鐵路和公路運輸、管道運輸、海上運輸、航空運輸、光纜信息傳輸?shù)冉M成的新“絲綢之路”，體現(xiàn)出地域聯(lián)系方式的