新能源行業(yè)人才供需洞察報(bào)告 2025

同道獵聘集團(tuán)2025年4月與要2PARTONE3國際可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)估計(jì)國際可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)估計(jì),到2050年,世界上90%的電力可以而且應(yīng)該來自可再生能源。到2030年,來自可再生能源的電力將占世界總電力供應(yīng)的國際能源署估計(jì),國際能源署估計(jì),向凈零排放的過渡將導(dǎo)致能源部門就業(yè)崗位的整體增加:到2030年,化石燃料生產(chǎn)領(lǐng)域可能會(huì)失去約500萬個(gè)就業(yè)崗位,而清潔能源領(lǐng)域估計(jì)將創(chuàng)造1400萬個(gè)新就業(yè)崗位,從而凈增加900萬個(gè)就業(yè)崗位。4/en/climatechange/raising-ambition/renewable-energy45595048902025年（截止3月19日）2024年2023年數(shù)據(jù)來源：IT桔子投融資活動(dòng)活躍，支撐行業(yè)擴(kuò)張2023年和2024年，新能源行業(yè)的投融資事件分別達(dá)到559和504起，2025年（截至3月19日）已有89起[用戶數(shù)據(jù)]。這表明行業(yè)持續(xù)吸引資本關(guān)注，為企業(yè)的成長和擴(kuò)張?zhí)峁┝速Y金支持。投融資活動(dòng)的活躍表明行業(yè)仍處于快速擴(kuò)張期，未來有望通過技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展。新能源行業(yè)企業(yè)成立年限分布3個(gè)月內(nèi)半年內(nèi)1年內(nèi)1-3年3-5年5-10年10年以上19%19%2%7%10%18%40%新能源行業(yè)企業(yè)成立年限分布呈現(xiàn)出“中長期企業(yè)占比高”的特點(diǎn)，反映了行業(yè)的成熟度和穩(wěn)定性。成立年限在5-10年的企業(yè)占比最高，達(dá)39.8%；10年以上的占比為19.5%，合計(jì)占比59.3%。這表明新能源行業(yè)已進(jìn)入成熟期，大部分企業(yè)經(jīng)過較長時(shí)間的市場驗(yàn)證和發(fā)展，具備一定的技術(shù)積累和市場穩(wěn)定性。行業(yè)產(chǎn)值與人才增長新能源主要包括水能、太陽能、風(fēng)能、氫能、核能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿?。根?jù)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前全球新能源細(xì)分市場結(jié)構(gòu)主要還是由太陽能和水力發(fā)電構(gòu)成，截止2023年全球太陽能發(fā)電累計(jì)裝機(jī)14.18億千瓦，占全球各類型新能源發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量的33.31%，占全球新能源發(fā)電份額比重67投資規(guī)模與細(xì)分領(lǐng)域投融資事件頻發(fā)，投資金額激增300起，投資金額約500億元，新能源汽車、儲(chǔ)能、光伏、風(fēng)電產(chǎn)值增長8預(yù)計(jì)2030年新能源產(chǎn)值突破十萬億級(jí)，全球產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)期，中國、美國、德國和印度主導(dǎo)9驅(qū)動(dòng)因素包括政策支持（財(cái)政驅(qū)動(dòng)因素包括政策支持（財(cái)政補(bǔ)貼、綠色金融）、電動(dòng)化與智能化融合、固態(tài)電池等技術(shù)創(chuàng)新整體需求與高端人才緊缺新能源汽車、儲(chǔ)能、光伏行業(yè)對(duì)高端研發(fā)、技術(shù)及管理人才需求急劇增加，尤其在電氣工程、軟件工程等關(guān)鍵領(lǐng)域新能源汽車、儲(chǔ)能、光伏行業(yè)對(duì)高端研發(fā)、技術(shù)及管理人才需求急劇增加，尤其在電氣工程、軟件工程等關(guān)鍵領(lǐng)域根據(jù)工信部《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》與中國汽車工程學(xué)會(huì)研究，2025年中國新能源汽車人才缺口預(yù)計(jì)達(dá)103萬。轉(zhuǎn)向穩(wěn)健發(fā)展，轉(zhuǎn)向穩(wěn)健發(fā)展，氫能儲(chǔ)能智能駕駛嶄露頭2027年商業(yè)化預(yù)期，將推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)PARTTWO動(dòng)力電池工藝工程師提升電池制造工藝，光伏組件生產(chǎn)海外市場拓展人員開辟全球市場，跨國項(xiàng)目管理者協(xié)調(diào)復(fù)合型與國際化人才需求20歲以下20至25歲25至30歲30至35歲20歲以下20至25歲25至30歲30至35歲35至40歲40至45歲45至50歲大專以下大專本科碩士博士年齡特點(diǎn)：25-35歲人才占比超50%，行業(yè)呈現(xiàn)明顯年輕化。原因在于新能源作為新興領(lǐng)域，技術(shù)迭代快，吸引大量具備創(chuàng)新能力的青年加入；同時(shí)行業(yè)處于擴(kuò)張期，崗位需求與年輕人職業(yè)發(fā)展訴求契合。學(xué)歷特點(diǎn)：本科及以上學(xué)歷占比超76%，體現(xiàn)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)對(duì)高學(xué)歷的依賴，研發(fā)、管理等高附加值崗位需扎實(shí)學(xué)術(shù)背景支撐。新能源行業(yè)人才專業(yè)背景詞云圖新能源行業(yè)人才專業(yè)背景詞云圖專業(yè)特點(diǎn)工科類專業(yè)（電氣、機(jī)械、機(jī)電等）占比超10%，構(gòu)成行業(yè)核心專業(yè)背景，但單一專業(yè)集中度低（最高僅4.1%），呈現(xiàn)“工科主導(dǎo)、多學(xué)科分散”格局。原因分析新能源行業(yè)技術(shù)屬性強(qiáng)，需電氣、機(jī)械等工科支撐核心技術(shù)研發(fā)與設(shè)備制造；產(chǎn)業(yè)鏈長（研發(fā)、生產(chǎn)、儲(chǔ)能、應(yīng)用等），衍生對(duì)材料、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等交叉學(xué)科的需求；非工科專業(yè)（如市場營銷、物流）占比低（普遍<1.5%），反映行業(yè)仍處技術(shù)驅(qū)動(dòng)階段，市場化配套崗位尚未大規(guī)模擴(kuò)張。4.46%4.46%3.85%3.33%2.92%2.79%2.60%2.58%2.57%2.52%2.49%梯度分布明顯：上海（5.72%）、深圳（5.51%）、北京（4.46%）領(lǐng)跑，形成第一梯隊(duì)；蘇州（3.85%）、常州（3.33%）、西安（2.92%）等產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)緊隨其后，占比顯著高于其他城市（普遍＜2%）。區(qū)域集中度高：長三角（滬蘇錫常寧杭）、珠三角（深莞）、中西部（西安、合肥）形成三大集群，合計(jì)占比超30%，凸顯區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)。2.原因分析：政策與產(chǎn)業(yè)配套：一線城市具備研發(fā)、資本和政策優(yōu)勢（如北京央企總部、深圳創(chuàng)新生態(tài)蘇州（光伏）、常州（動(dòng)力電池）、合肥（新能源汽車）等依托地方產(chǎn)業(yè)集群吸引人才；新興制造基地崛起：寧德（寧德時(shí)代）、西安（隆基綠能）等因龍頭企業(yè)的垂直整合能力，推動(dòng)區(qū)域性人才虹吸。技術(shù)人才短缺.36.3%.36.3%1.需求增幅特征：二三線城市增速顯著：增幅前五城市（中山61.9%、孝感45.5%、貴陽45.2%、合肥36.3%、寧德30.1%）均為非傳統(tǒng)一線城市，且部分為新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局重點(diǎn)（如合肥的新能源汽車、寧德的電池產(chǎn)業(yè)一線及強(qiáng)二線占比高但增速平緩：深圳（9.7%）、上海（7.5%）等城市仍是人才需求主力，但增幅低于新興城市（如深圳未列增幅榜單），反映其市場趨于飽和，增量向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移城市傾斜。2.原因分析：政策驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)下沉：地方政府通過補(bǔ)貼、土地優(yōu)惠吸引新能源企業(yè)落地，帶動(dòng)人才需求向成本更低、政策支持更強(qiáng)的城市轉(zhuǎn)移；產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域化布局：如合肥（光伏+汽車）、寧德（電池）、重慶（汽車）依托本地龍頭形成產(chǎn)業(yè)集群，催生人才需求激增；新興城市基數(shù)低：中山、孝感等城市原有新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，局部投資擴(kuò)張即可拉動(dòng)高增203.0%2.6%2.5%24%.環(huán)境/健康/1.崗位分布特點(diǎn)：技術(shù)類主導(dǎo)：工藝/制程工程師（3.0%）、電氣工程師（2.6%）、電池工程師（2.4%）等核心技術(shù)崗占比最高，直接支撐行業(yè)研發(fā)與制造需求。銷售類次之：銷售經(jīng)理/主管（2.7%）、海外銷售（1.3%）等市場端崗位需求顯著，反映新能源全球化擴(kuò)張與產(chǎn)能消化長尾分散：30個(gè)崗位中，超半數(shù)占比＜1.5%，體現(xiàn)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域多元但單崗位規(guī)模有限的特點(diǎn)。2.原因分析：技術(shù)攻堅(jiān)需求：工藝、電池等崗位是光伏、儲(chǔ)能等核心技術(shù)的落地關(guān)鍵，需持續(xù)人才投入以應(yīng)對(duì)技術(shù)迭代；市場拓展壓力：國內(nèi)產(chǎn)能過剩倒逼企業(yè)強(qiáng)化銷售能力，海外市場成為增量主戰(zhàn)場；產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同：能源項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理等中臺(tái)崗位保障規(guī)?；a(chǎn)與交付效率，匹配行業(yè)成熟化趨勢。國有企業(yè)65%國內(nèi)上市公司私營/民營企業(yè)a中外合營(合資/合作)a外商獨(dú)資/外企辦事處u事業(yè)單位其他數(shù)據(jù)分析顯示，2024年新能源行業(yè)人才需求呈現(xiàn)兩個(gè)顯著特點(diǎn)：1.企業(yè)性質(zhì)高度集中于私企：私營/民營企業(yè)占比64.5%，遠(yuǎn)超其他類型企業(yè)，反映其靈活性和政策驅(qū)動(dòng)下的快速擴(kuò)張需求；國內(nèi)上市公司（20.3%）次之，而國有企業(yè)、外企等占比較低，可能與行業(yè)創(chuàng)新屬性及市場化競爭相關(guān)。2.企業(yè)規(guī)模偏好中大型：100人以上企業(yè)合計(jì)占比超80%，其中萬人以上企業(yè)達(dá)18.2%，體現(xiàn)行業(yè)資本密集、技術(shù)門檻高的特性，規(guī)?；髽I(yè)更能支撐研發(fā)與產(chǎn)業(yè)鏈布局需求。PARTTHREE225.6%4.4%4.2%3.6%3.4%3.1%2.5%2.5%2.4%2.2%2.1%環(huán)境/健康/安2環(huán)境/健康/安22.3%2.2%2.3%2.2%20%........1.0%1.職位流動(dòng)特點(diǎn)：技術(shù)崗位主導(dǎo)流動(dòng)：前五職位均為工程技術(shù)類（工藝/制程工程師2.6%、電池工程師2.2%、機(jī)械設(shè)備工程師1.9%等），反映新能源行業(yè)以技術(shù)迭代和產(chǎn)能擴(kuò)張為核心驅(qū)動(dòng)力，技術(shù)類人才競爭激烈；復(fù)合型職能需求顯現(xiàn)：銷售（2.3%）、項(xiàng)目管理（2.0%）、采購（1.9%）等非技術(shù)崗位流動(dòng)性較高，體現(xiàn)行業(yè)從研發(fā)向商業(yè)化落地的階段性過渡，需匹配市場開拓與供應(yīng)鏈管理能力。2.城市流動(dòng)特點(diǎn)：一線城市虹吸效應(yīng)顯著：上海（14.2%）、深圳（12.4%）、北京（10.8%）占據(jù)前三，依托頭部企業(yè)集群（如寧德時(shí)代、比亞迪）和政策資源，成為人才流動(dòng)首選；新一線產(chǎn)業(yè)鏈城市崛起：合肥（3.6%）、西安（3.4%）、常州（2.4%）等因新能源細(xì)分領(lǐng)域布局（如合肥的新能源汽車、常州的光伏）吸引專業(yè)化人才流入。3.原因推測：技術(shù)密集行業(yè)特性：新能源產(chǎn)業(yè)高度依賴工藝創(chuàng)新和產(chǎn)線優(yōu)化，技術(shù)人才流動(dòng)頻繁以匹配企業(yè)快速迭代需求；區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工深化：一線城市聚焦研發(fā)與總部職能，新一線城市承接制造基地，推動(dòng)人才隨產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域化遷移。242024年新能源行業(yè)人才來源細(xì)分TOP10行業(yè)2024年新能源行業(yè)人才來源細(xì)分TOP10行業(yè)來源占比房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營5.49%新能源5.19%電子/半導(dǎo)體/集成電路5.15%機(jī)械/設(shè)備4.99%互聯(lián)網(wǎng)3.86%計(jì)算機(jī)軟件3.53%工程施工3.45%整車制造2.51%專業(yè)技術(shù)服務(wù)2.29%汽車零部件及配件2.00%數(shù)據(jù)特點(diǎn)房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營(5.49%)、機(jī)械/設(shè)備(4.99%)、工程施工(3.45%)趨勢。可能與新能源汽車技術(shù)迭代后對(duì)跨領(lǐng)域人才需求增加有關(guān)。互聯(lián)網(wǎng)(3.86%)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)(2.29%)等新興行業(yè)提供數(shù)字化和研發(fā)支持,體現(xiàn)新能源行業(yè)對(duì)復(fù)合型人才的需求69。原因分析：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng):傳統(tǒng)行業(yè)(如房地產(chǎn))增長放緩,新能源行業(yè)高速發(fā)展吸才流動(dòng)。領(lǐng)域聚集。26跨行業(yè)人才流動(dòng)：從傳統(tǒng)到新興的綠色轉(zhuǎn)型28PARTFOUR29關(guān)鍵崗位需求研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新崗位電池研發(fā)工程師研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新崗位電池研發(fā)工程師、自動(dòng)駕駛算法工程師、儲(chǔ)能工程師、光伏技術(shù)工程師等關(guān)鍵崗位需求大生產(chǎn)與質(zhì)量管理崗位生產(chǎn)工藝工程師生產(chǎn)與質(zhì)量管理崗位生產(chǎn)工藝工程師、生產(chǎn)總監(jiān)、質(zhì)量檢測工程師等崗位在確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率方面作用顯著市場營銷與銷售崗位市場營銷經(jīng)理市場營銷與銷售崗位市場營銷經(jīng)理、大客戶銷售總監(jiān)等崗位在推動(dòng)企業(yè)市場拓展和提升品牌影響力方面發(fā)揮重要作用30電池研發(fā)工程師需精通材料學(xué)，電池研發(fā)工程師需精通材料學(xué)，特別是鋰離子電池正負(fù)極材料，以及電化學(xué)原理，并掌握電池性能測試與優(yōu)化技術(shù)，以滿足新能源汽車核心競爭領(lǐng)域的需能創(chuàng)新能力在電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用在新能源技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，創(chuàng)新能力至關(guān)重要，電池研發(fā)工程師需參與新型電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，例如固態(tài)電池的研發(fā)，以推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新。典型崗位典型崗位崗位類別代表企業(yè)333334典型的紀(jì)聘崗位PARTFIVE3536企業(yè)背景：廣州某技術(shù)顧問有限公司企業(yè)老板要求高，希望能盡快招到合適的人，且希望能看到更多匹配合適的候選人企業(yè)背景：深圳某新能源公司，國內(nèi)排名前5電池公司。上半年因擴(kuò)招研發(fā)團(tuán)隊(duì)急需運(yùn)營、研發(fā)等人才，下半年計(jì)劃新開3個(gè)生產(chǎn)基地，需快速入職大量工藝、設(shè)備人才。所有崗位要求同行經(jīng)驗(yàn)且年薪漲幅要求不超30%。服務(wù)解決到面需求?2024年合作至今面試通過180人，解決了客戶大量需求。客戶使用5+家獵頭供應(yīng)商，引入獵聘后，獵聘每月