四川省眉山市仁壽縣文宮中學(xué)2025屆高一物理第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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四川省眉山市仁壽縣文宮中學(xué)2025屆高一物理第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)我國(guó)發(fā)射的“天宮一號(hào)”和“神州八號(hào)”在對(duì)接前,“天宮一號(hào)”的運(yùn)行軌道高度為350km,“神州八號(hào)”的運(yùn)行軌道高度為343km.它們的運(yùn)行軌道均視為圓周,則A.“天宮一號(hào)”比“神州八號(hào)”速度大B.“天宮一號(hào)”比“神州八號(hào)”周期長(zhǎng)C.“天宮一號(hào)”比“神州八號(hào)”角速度大D.“天宮一號(hào)”比“神州八號(hào)”加速度大2、(本題9分)一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng).假設(shè)汽車(chē)所受阻力恒定,下列汽車(chē)牽引力的功率P與時(shí)間t的關(guān)系圖象中,能描述上述過(guò)程的是()A. B.C. D.3、(本題9分)如圖所示,在水平圓盤(pán)上沿半徑方向放置用細(xì)線相連的質(zhì)量均為m的A、B兩個(gè)物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)).A和B距軸心O的距離分別為rA=R,rB=2R,且A、B與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的最大靜摩擦力都是fm,兩物塊A和B隨著圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),始終與圓盤(pán)保持相對(duì)靜止。則在圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度從0緩慢增大的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.B所受合力外力一直等于A所受合外力B.A受到的摩擦力一直指向圓心C.B受到的摩擦力先增大后減小D.A、B兩物塊與圓盤(pán)保持相對(duì)靜止的最大角速度為24、(本題9分)如圖所示,有一個(gè)重力不計(jì)的方形容器,被水平力F壓在豎直的墻面上處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)緩慢地向容器內(nèi)注水,直到將容器剛好盛滿(mǎn)為止,在此過(guò)程中容器始終保持靜止,則下列說(shuō)法中正確的是A.容器受到的摩擦力不變B.容器受到的摩擦力逐漸增大C.水平力F一定不變D.水平力F必須逐漸增大5、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球以速度v0水平拋出,恰好與傾角為30°的斜面垂直相碰,其彈回的速度大小與碰撞前的速度大小相等,求小球與斜面碰撞過(guò)程中受到的沖量大小為A.mv0B.2mv0C.3mv0D.4mv06、(本題9分)在交通運(yùn)輸中,常用“客運(yùn)效率”來(lái)反映交通工具的某項(xiàng)效能.“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對(duì)應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積,即客運(yùn)效率=.一個(gè)人騎電動(dòng)自行車(chē),消耗1mJ(106J)的能量可行駛30km.一輛載有4人的普通轎車(chē),消耗320mJ的能量可行駛100km.則電動(dòng)自行車(chē)與這輛轎車(chē)的客運(yùn)效率之比是()A.6∶1B.12∶5C.24∶1D.48∶77、(本題9分)一個(gè)質(zhì)量為為m的物體以加速度a=g豎直向上加速運(yùn)動(dòng),在物體上升高度h的過(guò)程中,以下說(shuō)法中正確的是()A.物體的重力勢(shì)能增加了mghB.物體的動(dòng)能增加了2mghC.拉力不做功機(jī)械能保持不變D.物體的機(jī)械能增加了2mgh8、如圖所示,兩個(gè)等量的正電荷分別置于P、Q兩位置,在P、Q連線的垂直平分線上有M、N兩點(diǎn),另有一試探電荷q,則()A.M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于N點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)B.M點(diǎn)的電勢(shì)低于N點(diǎn)的電勢(shì)C.無(wú)論q是正電荷,還是負(fù)電荷,q在M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)能一樣大D.若q是正電荷,q在N點(diǎn)的電勢(shì)能比在M點(diǎn)的電勢(shì)能大9、(本題9分)如圖所示,在水平光滑地面上有A、B兩個(gè)木塊,A、B之間用一輕彈簧連接.A靠在墻壁上,用力F向左推B使兩木塊之間彈簧壓縮并處于靜止?fàn)顟B(tài).若突然撤去力F,則下列說(shuō)法中正確的是()A.木塊A離開(kāi)墻壁前,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能也守恒B.木塊A離開(kāi)墻壁前,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,但機(jī)械能守恒C.木塊A離開(kāi)墻壁后,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能也守恒D.木塊A離開(kāi)墻壁后,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,但機(jī)械能守恒10、(本題9分)如圖所示,蹦床比賽中的運(yùn)動(dòng)員正被蹦向空中向上運(yùn)動(dòng)(空氣阻力不可忽略),下列關(guān)于此過(guò)程中的說(shuō)法正確的有()A.運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)B.運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能守恒C.運(yùn)動(dòng)員克服重力做的功等于動(dòng)能的減少量D.空氣阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做負(fù)功11、(本題9分)飛船受大氣阻力和地球引力的影響,飛船飛行軌道會(huì)逐漸下降,脫離預(yù)定圓軌道,為確保正常運(yùn)行,飛行控制專(zhuān)家按預(yù)定計(jì)劃,決定在“神舟六號(hào)”飛船飛行到第30圈時(shí),對(duì)飛船軌道進(jìn)行微調(diào),使其軌道精度更高,在軌道維持的過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是()A.因?yàn)轱w船在較高軌道所具有的運(yùn)行速度比在較低軌道的具有的運(yùn)行速度小,所以飛船在軌道維持時(shí)必須減速B.在飛船由較低軌道向較高軌道運(yùn)行的過(guò)程中飛船的勢(shì)能增加C.飛船必須先瞬時(shí)加速使飛船脫離較低的圓軌道,當(dāng)飛船沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)到較高的圓軌道時(shí),再瞬時(shí)加速使飛船進(jìn)人到預(yù)定圓軌道D.飛船的軌道半徑、動(dòng)能、動(dòng)量及運(yùn)行周期較維持之前都有一定程度的增大12、(本題9分)如圖所示,細(xì)線的一端固定于O點(diǎn),另一端系一小球,在水平拉力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中()A.小球的機(jī)械能保持不變B.小球受的合力對(duì)小球不做功C.水平拉力F的瞬時(shí)功率逐漸減小D.小球克服重力做功的瞬時(shí)功率逐漸增大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?0m/s2,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg.若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖所示(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),那么:(1).要驗(yàn)證重錘下落過(guò)程中符合機(jī)械能守恒,除了圖示器材,以下實(shí)驗(yàn)器材必須要選取的有__________.(填寫(xiě)字母代號(hào))A.秒表

B.刻度尺

C.天平

D.交流電源(2)運(yùn)用公式對(duì)實(shí)驗(yàn)條件的要求是__________,為此所選擇的紙帶第1、2點(diǎn)間的距離應(yīng)接近__________________________________(3).根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v,量出下落的距離h,則以h為橫軸畫(huà)出的圖像應(yīng)是下圖中的哪個(gè)__________(4).從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量是△Ep=__________,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=__________;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(5).通過(guò)計(jì)算,數(shù)值上△Ep__________△Ek(填“>”“=”或“<”),這是因?yàn)開(kāi)_________14、(10分)在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)選擇一條如圖所示的紙帶,以O(shè)為起點(diǎn),從A點(diǎn)開(kāi)始選取紙帶上連續(xù)點(diǎn)A、B、C…,測(cè)出O到A、B、C…的距離分別為h1、h2、h3…,所用交流電源的頻率為f.(1)為減少阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,下列操作不可行的是________.A.下落的重物選用鐵質(zhì)重錘B.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),應(yīng)使兩限位孔在同一豎直線上C.釋放紙帶前,手應(yīng)提住紙帶上端并使紙帶保持豎直D.重錘下落中,手始終提住紙帶上端,保持紙帶豎直(2)打B點(diǎn)時(shí),重錘的速度vB=________.(3)該同學(xué)用實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)畫(huà)出的v2-h圖象如圖所示.圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是__________________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,AB是半徑為R的光滑圓弧軌道,B點(diǎn)的切線水平,距水平地面高為h.一個(gè)小球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求:(1)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大?。?2)小球落地點(diǎn)到B點(diǎn)的水平距離x.16、(12分)(本題9分)如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊,從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由滑下。到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度vc=3m/s,C點(diǎn)右側(cè)有8級(jí)臺(tái)階(臺(tái)階編號(hào)如圖所示,臺(tái)階沒(méi)畫(huà)完全)。每級(jí)臺(tái)階的高度均為h=0.2m,寬均為L(zhǎng)=0.4m。(設(shè)滑塊從C點(diǎn)滑出后與地面或臺(tái)階碰撞后不再?gòu)椘穑?,(g=10m/s2)(1)通過(guò)計(jì)算判斷滑塊離開(kāi)C點(diǎn)后,能落到哪個(gè)臺(tái)階上?(2)求落點(diǎn)P與點(diǎn)C在水平方向的距離x(保留2位有效數(shù)字)17、(12分)(本題9分)質(zhì)量為m=0.5kg的電動(dòng)玩具汽車(chē)原來(lái)靜止在水平面上,接通電動(dòng)機(jī)電源,使電動(dòng)機(jī)以額定功率P=12W工作,汽車(chē)與水平面間的摩檫阻力大小始終為f=2N,經(jīng)歷一段時(shí)間后玩具汽車(chē)達(dá)到最大速度,開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)。求:(1)恒定功率加速條件下玩具汽車(chē)的最大速度v;(2)若在t=4s前汽車(chē)己經(jīng)達(dá)到了最大速度,那么這4s內(nèi)汽車(chē)的位移x的大小。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

試題分析:A.天宮一號(hào)和神州八號(hào)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),靠地球的萬(wàn)有引力提供向心力:即,根據(jù)這個(gè)等式得:線速度,天宮一號(hào)的軌道半徑大于神舟八號(hào)的軌道半徑,則天宮一號(hào)的線速度較小,A錯(cuò)誤;B.周期,天宮一號(hào)的軌道半徑大于神舟八號(hào)的軌道半徑,則天宮一號(hào)的周期更大,B正確;C.角速度,天宮一號(hào)的軌道半徑大于神舟八號(hào)的軌道半徑,則天宮一號(hào)的角速度更小,C錯(cuò)誤;D.加速度,天宮一號(hào)的軌道半徑大于神舟八號(hào)的軌道半徑,則天宮一號(hào)的加速度更小,D錯(cuò)誤.2、C【解析】

根據(jù)P=Fv分析知?jiǎng)蚣铀龠\(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力大于阻力,F(xiàn)不變,v隨時(shí)間均勻增大,故P隨時(shí)間均勻增大,故AD錯(cuò)誤;當(dāng)勻速時(shí)牽引力等于阻力,說(shuō)明F突變小,速度不變,故功率突變小,以后保持不變,故C錯(cuò)誤,B正確.故選B.3、D【解析】

A.A、B都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得F合=mω2r,角速度ω相等,B的半徑較大,所受合力較大。故A錯(cuò)誤。

BC.最初圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度較小,A、B隨圓盤(pán)做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力較小,可由A、B與盤(pán)面間靜摩擦力提供,靜摩擦力指向圓心。由于B所需向心力較大,當(dāng)B與盤(pán)面間靜摩擦力達(dá)到最大值時(shí)(此時(shí)A與盤(pán)面間靜摩擦力還沒(méi)有達(dá)到最大),若繼續(xù)增大轉(zhuǎn)速,則B將有做離心趨勢(shì),而拉緊細(xì)線,使細(xì)線上出現(xiàn)張力,此時(shí)摩擦力不變;轉(zhuǎn)速越大,細(xì)線上張力越大,使得A與盤(pán)面間靜摩擦力先減小后反向變大,當(dāng)A與盤(pán)面間靜摩擦力也達(dá)到最大時(shí),AB將開(kāi)始滑動(dòng)。A受到的摩擦力先指向圓心,后離開(kāi)圓心,而B(niǎo)受到的摩擦力一直指向圓心,大小先變大后不變。故BC錯(cuò)誤。

D.當(dāng)B與盤(pán)面間靜摩擦力恰好達(dá)到最大時(shí),B將開(kāi)始滑動(dòng),則根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)A:T-fm=mωm2r;對(duì)B:T+fm=mωm2?2r;解得最大角速度ωm=2f4、B【解析】

由題知物體處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,摩擦力等于容器和水的總重力,所以容器受到的摩擦力逐漸增大,故A錯(cuò)誤,B正確;水平方向受力平衡,當(dāng)滿(mǎn)足mg=f<fm=μmF時(shí),力F可能不變,故CD錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】注意此問(wèn)題中,物體受到墻的摩擦力等于物體重力,物重變大、摩擦力變大,但是最大靜摩擦力可能是不變的,這是本題的易錯(cuò)點(diǎn).5、C【解析】小球在碰撞斜面前做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)剛要碰撞斜面時(shí)小球速度為v',小球恰與傾角為30由幾何關(guān)系得:v'=vsin30°=2v0【點(diǎn)睛】小球在碰撞斜面前做平拋運(yùn)動(dòng),由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以求得與斜面碰撞時(shí)的速度的大小,再由動(dòng)量定理可以求得斜面對(duì)小球的沖量.6、C【解析】客運(yùn)效率η=,電動(dòng)自行車(chē)的客運(yùn)效率:,轎車(chē)的客運(yùn)效率:,η1:η2=:=24:1.故選C.7、AD【解析】

試題分析:對(duì)物體受力分析,受重力G和向上的拉力F,根據(jù)牛頓第二定律列式求出各個(gè)力,然后根據(jù)功能關(guān)系得到各種能量的變化情況【詳解】A、物體上升h高度,克服重力做功mgh,則物體重力勢(shì)能增加了mgh,A正確;B、由牛頓第二定律知,物體的合力,方向向上,則合力做功為,由動(dòng)能定理知物體的動(dòng)能增加了mgh,B錯(cuò)誤;CD、物體從靜止開(kāi)始以g的加速度沿豎直方向勻加速上升,由牛頓第二定律得,解得,則拉力F對(duì)物體做功為,由功能原理可知,故機(jī)械能增加了2mgh,C錯(cuò)誤.D正確故選AD8、BD【解析】

A.根據(jù)電場(chǎng)的疊加原理可知N、M兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向相同(豎直向上),但電場(chǎng)線疏密關(guān)系不能確定,所以場(chǎng)強(qiáng)大小不能判斷,故A錯(cuò)誤;B.等量同種正點(diǎn)電荷,兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向,由N指向M,M點(diǎn)的電勢(shì)低于N點(diǎn)的電勢(shì),故B正確;CD.若q是正電荷,根據(jù)可知,N點(diǎn)的電勢(shì)高于M點(diǎn),那么N點(diǎn)的電勢(shì)能比在M點(diǎn)的電勢(shì)能大,故C錯(cuò)誤,D正確;9、BC【解析】

AB、撤去F后,木塊A離開(kāi)豎直墻前,豎直方向兩物體所受的重力與水平面的支持力平衡,合力為零;而墻對(duì)A有向右的彈力,所以系統(tǒng)的合外力不為零,系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒.這個(gè)過(guò)程中,只有彈簧的彈力對(duì)B做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.故A錯(cuò)誤,B正確.CD、A離開(kāi)豎直墻后,系統(tǒng)水平方向不受外力,豎直方向外力平衡,所以系統(tǒng)所受的合外力為零,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,只有彈簧的彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能也守恒.故C正確、D錯(cuò)誤.故選BC.10、AD【解析】運(yùn)動(dòng)員被蹦向空中向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,加速度向下,故運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài),選項(xiàng)A正確;由于空氣阻力的作用,故機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理可知,運(yùn)動(dòng)員克服重力做的功與克服阻力做功之和等于動(dòng)能的減少量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;空氣阻力方向與位移方向相反,故空氣阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做負(fù)功,選項(xiàng)D正確;故選AD.11、BC【解析】

A.飛船的軌道高度逐漸降低,離地球越來(lái)越近,飛船在軌道維持時(shí)必須加速,做離心運(yùn)動(dòng)脫離較低的圓軌道,故A錯(cuò)誤;B.在飛船由較低軌道向較高軌道運(yùn)行的過(guò)程中萬(wàn)有引力做負(fù)功,飛船的勢(shì)能增加,故B正確;C.飛船必須先瞬時(shí)加速使飛船脫離較低的圓軌道,當(dāng)飛船沿橢圓軌道運(yùn)行到較高的圓軌道時(shí),再瞬時(shí)加速使飛船進(jìn)入到預(yù)定圓軌道,故C正確;D.飛船的軌道半徑較維持之前有一定程度的增大,根據(jù),,所以速度、動(dòng)能、動(dòng)量較維持之前都有一定程度的減小,周期較維持之前都有一定程度的增大.故D錯(cuò)誤;故選BC.12、BD【解析】試題分析:由于以恒定速率從A到B,說(shuō)明動(dòng)能沒(méi)變,由于重力做負(fù)功,拉力不做功,所以外力F應(yīng)做正功.因此機(jī)械能不守恒A錯(cuò),B對(duì).因?yàn)樾∏蚴且院愣ㄋ俾蔬\(yùn)動(dòng),即它是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么小球受到的重力G、水平拉力F、繩子拉力T三者的合力必是沿繩子指向O點(diǎn).設(shè)繩子與豎直方向夾角是θ,則(F與G的合力必與繩子拉力在同一直線上)得而水平拉力F的方向與速度V的方向夾角也是θ,所以水平力F的瞬時(shí)功率是即顯然,從A到B的過(guò)程中,θ是不斷增大的,所以水平拉力F的瞬時(shí)功率是一直增大的,C錯(cuò)D對(duì).考點(diǎn):動(dòng)能定理、功率點(diǎn)評(píng):本題考查了動(dòng)能定理,通過(guò)功率公式分析瞬時(shí)功率的大小問(wèn)題,本題綜合程度較高,屬于難題二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1)BD(2)打第一點(diǎn)速度為零2mm(3)C(4)0.50J0.48J(5)大于阻力【解析】(1)A.要驗(yàn)證重錘下落過(guò)程中符合機(jī)械能守恒,需要滿(mǎn)足,根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求速度,不用秒表,而打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要用到低壓交流電源,故A錯(cuò)誤,D正確;B.需要用刻度尺測(cè)量物體下落的高度,故B正確;C.等號(hào)兩邊的質(zhì)量約去,不用天平,故C錯(cuò)誤.故選:BD.(2)運(yùn)用公式驗(yàn)證機(jī)械能守恒,要求打第一個(gè)點(diǎn)的速度必須為零.根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系,==0.002m=2mm,所以所選擇的紙帶第1、2點(diǎn)間的距離應(yīng)接近2mm.(3)根據(jù),,圖像應(yīng)為C;(4)根據(jù)功能關(guān)系可知,當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打在B點(diǎn)時(shí),重錘的重力勢(shì)能的減少量為:△EP=mgh=1.0×10×0.05J=0.50J勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度有:,動(dòng)能變化量:△EK==0.48J;(5)由(4)可知重力勢(shì)能的減小量大于動(dòng)能的增加量,其原因是物體下落過(guò)程中存在阻力.點(diǎn)睛:根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系,紙帶第1、2點(diǎn)間的距離應(yīng)接近2mm;測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度,從而求出動(dòng)能;根據(jù)功能關(guān)系得重力勢(shì)能減小量等于重力做功的數(shù)值;該實(shí)驗(yàn)的誤差主要來(lái)

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