2025屆海南省三亞物理高一下期末調(diào)研模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆海南省三亞物理高一下期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)太空——110軌道康復(fù)者”可以對(duì)衛(wèi)星在太空中補(bǔ)充能源,使衛(wèi)星的壽命延長(zhǎng)10年或更長(zhǎng)。假設(shè)“軌道康復(fù)者”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運(yùn)動(dòng),且軌道半徑為地球同步衛(wèi)星的,且運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同。下列說(shuō)法正確的是A.“軌道康復(fù)者”運(yùn)行的重力加速度等于其所在軌道處的向心加速度B.“軌道康復(fù)者”運(yùn)行的速度等于同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的5倍C.站在地球赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動(dòng)D.“軌道康復(fù)者”可以從高軌道加速?gòu)亩鴮?duì)低軌道上的衛(wèi)星進(jìn)行拯救2、(本題9分)如圖所示,a、b、c是繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的三顆人造衛(wèi)星,下列判斷正確的是()A.b的線速度大于a的線速度B.b運(yùn)行周期小于a的運(yùn)行周期C.b向心加速度小于a的向心加速度D.b、c受地球的引力一定大小相等3、(本題9分)汽車在平直公路上以速度勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為;快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí),司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛.圖中正確表示了從司機(jī)減小油門開(kāi)始,汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系是()A. B.C. D.4、(本題9分)汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開(kāi)始啟動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t達(dá)到最大速度v,若所受阻力大小始終不變,則在t這段時(shí)間內(nèi)A.汽車牽引力大小恒定B.汽車運(yùn)動(dòng)的距離為C.汽車牽引力做的功為PtD.汽車牽引力做的功為mv25、(本題9分)在一條直線上運(yùn)動(dòng)的物體,其初動(dòng)量為8N·s,它在第一秒內(nèi)受到的合沖量為-3N·s,第二秒內(nèi)受到的合沖量為5N·s.它在第二秒末的動(dòng)量為A.10kg·m/s B.11kg·m/s C.13kg·m/s D.16kg·m/s6、在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小球在細(xì)繩拉力作用下,以速度v做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球向心加速度大小和所受拉力大小分別是A., B.,C., D.,7、水平推力和分別作用于水平面上原來(lái)靜止的、等質(zhì)量的兩物體上,作用一段時(shí)間后撤去推力,物體將繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間停下,兩物體的圖像如右圖所示,已知圖中線段,則()A.的沖量小于的沖量B.的沖量等于的沖量C.兩物體受到的摩擦力大小相等D.兩物體受到的摩擦力大小不等8、如圖,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面(固定)底端的O點(diǎn),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)時(shí),對(duì)應(yīng)的斜面OP部分光滑,斜面頂端Q至P的斜面部分粗糙。一滑塊從斜面頂端Q處釋放,接觸彈簧并壓縮,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),滑塊與彈簧作用時(shí)不損失能量,從滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至壓縮彈簧最短的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:A.滑塊減少的重力勢(shì)能大于彈簧最大彈性勢(shì)能B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng),機(jī)械能守恒C.滑塊先做勻加速后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.滑塊接觸彈簧以后減少的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能9、如圖,半徑R=0.45m的四分之一光滑圓弧面軌道豎直固定,弧面下端與一水平足夠長(zhǎng)傳送帶右端相切,傳送帶以恒定的速度v=2m/s沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)。一質(zhì)量m=1kg的小物塊自圓弧面軌道的最高點(diǎn)由靜止滑下,物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,不計(jì)物塊滑過(guò)曲面與傳送帶交接處時(shí)的機(jī)械能損失,重力加速度g=10m/s2,則物塊從第一次滑上傳送帶到第一次離開(kāi)傳送帶的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.物塊在傳送帶上向左運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離為2mB.物塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3.125sC.物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱能為12.5JD.傳送帶對(duì)物塊做的功為2.5J10、質(zhì)量相等的A、B兩球在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng),A球的動(dòng)量是7kg·m/s,B球的動(dòng)量是5kg·m/s,當(dāng)A球追上B球發(fā)生碰撞,則碰撞后A、B兩球的動(dòng)量可能值是()A.pA=6kg·m/s,pB=6kg·m/sB.pA=3kg·m/s,pB=9kg·m/sC.pA=-2kg·m/s,pB=14kg·m/sD.pA=-4kg·m/s,pB=17kg·m/s11、(本題9分)下列說(shuō)法正確的()A.晶體在熔化過(guò)程中吸收熱量?jī)?nèi)能增加,溫度保持不變B.給籃球打氣時(shí)越來(lái)越費(fèi)勁,說(shuō)明分子間存在斥力作用C.能源危機(jī)是指能量的過(guò)度消耗,導(dǎo)致自然界的能量不斷減少D.由于液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間的距離,使得液面存在表面張力E.空氣相對(duì)濕度越大時(shí),空氣中水蒸氣壓強(qiáng)越接近同溫度下水的飽和氣壓,水蒸發(fā)得越慢12、(本題9分)如圖所示,在真空中有兩個(gè)等量的正電荷、,分別固定于、兩點(diǎn),為、連線的中垂線,現(xiàn)將一正電荷由點(diǎn)沿移至無(wú)窮遠(yuǎn),在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.電勢(shì)能逐漸減小B.電勢(shì)逐漸升高C.受到的電場(chǎng)力逐漸較小D.受到的電場(chǎng)力先逐漸增大,后逐漸減小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定的實(shí)驗(yàn)中(1)有些器材類型不同但功能相向,下圖中的甲和乙都是________(填“計(jì)時(shí)”、“測(cè)速”或“測(cè)距”)的儀器.其中使用交流220V電源的是________(填“甲”或“乙”).(2)某同學(xué)將實(shí)驗(yàn)器材組裝好,釋放重錘前瞬間的情景如圖所示,其中操作合理的是________(3)該實(shí)驗(yàn)中,下列方法有助于減小實(shí)驗(yàn)差的是________A.在重錘的正下地面鋪海綿B.根據(jù)計(jì)算重錘下降高度h時(shí)所獲得動(dòng)能C.重復(fù)多次實(shí)驗(yàn),重物必須從同一位置開(kāi)始下落D.重物的密度盡量大一些(4)采用交流電源的頻率為,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下O點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)時(shí),質(zhì)量重錘開(kāi)始下落,得到如圖所示的紙帶.A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn),刻度尺0刻線與O點(diǎn)對(duì)齊,A、B、C三個(gè)點(diǎn)所對(duì)刻度如圖所示.從開(kāi)始到下落至B點(diǎn),重錘下降過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是,增加的動(dòng)能是________J.(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)14、(10分)(本題9分)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,球每次從斜槽上的同一位置由靜止釋放.(1)為完成本實(shí)驗(yàn),下列測(cè)量工具中必需的是__________(填對(duì)應(yīng)的字母序號(hào))A.毫米刻度尺B.天平C彈簧秤D.秒表(2)已知小球的質(zhì)量大于小球的質(zhì)量,碰撞過(guò)程為彈性碰撞,、、為落點(diǎn)的平均位置,則關(guān)系式__________(用、及圖中字母表示)成立,可說(shuō)明兩球在碰撞中動(dòng)量守恒.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖甲所示,一質(zhì)量為ma的滑塊(可看成質(zhì)點(diǎn))固定在半徑為R的光滑四分之一圓弧軌道的頂端A點(diǎn),另一質(zhì)量為mb的滑塊(可看成質(zhì)點(diǎn))靜止在軌道的底端B處,A點(diǎn)和圓弧對(duì)應(yīng)的圓心O點(diǎn)等高。(1)若圓弧的底端B與水平光滑平面連接(足夠長(zhǎng)),mb靜止于B點(diǎn),ma從靜止開(kāi)始釋放,假設(shè)兩滑塊碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失,且兩滑塊能發(fā)生兩次碰撞,試證明:3ma<mb。(2)若圓弧的底端B與水平傳送帶平滑連接,如圖乙所示。已知ma=mb=1kg,R=0.8m,傳送帶逆時(shí)針勻速運(yùn)行的速率為v0=1m/s,B點(diǎn)到傳送帶水平面右端點(diǎn)C的距離為L(zhǎng)=2m。mb靜止于B點(diǎn),ma從靜止開(kāi)始釋放,滑塊ma與mb相碰后立即結(jié)合在一起(設(shè)為mc)運(yùn)動(dòng),當(dāng)mc運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。求mc從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到與傳送帶的速度相同的過(guò)程中由于摩擦而產(chǎn)生的熱量Q。(g=10m/s2)16、(12分)(本題9分)宇航員站在一星球表面上的某高處,以初速度沿水平方向拋出一個(gè)小球,經(jīng)過(guò)時(shí)間,球落到星球表面,小球落地時(shí)的速度大小為,已知該星球的半徑為,引力常量為,求該星球的質(zhì)量?17、(12分)如圖所示,間距為d的水平平行金屬板間電壓恒為U.初速度為零的電子經(jīng)電壓U0的加速后,沿兩板間的中心線進(jìn)入板間電場(chǎng),電子從兩板間飛出,飛出時(shí)速度的偏向角為θ.己知電子質(zhì)量為m、電荷量為e,電子重力不計(jì).求:(1)電子在水平金屬板間所受的電場(chǎng)力的大小F;(2)電子剛進(jìn)入水平金屬板間電場(chǎng)時(shí)的速度大小v0;(3)水平金屬板的長(zhǎng)度L.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】

A.由萬(wàn)有引力提供向心力,則有:可得:,可知“軌道康復(fù)者”運(yùn)行的重力加速度等于其所在軌道處的向心加速度,故選項(xiàng)A符合題意;B.由萬(wàn)有引力提供向心力,則有:可得:,可知“軌道康復(fù)者”運(yùn)行速度等于同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的倍,故選項(xiàng)B不符合題意;C.由萬(wàn)有引力提供向心力,則有:可得:,由于同步衛(wèi)星與地面上的人角速度相等,可知“軌道康復(fù)者”運(yùn)行角速度比人要大,所以站在地球赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向東運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)C不符合題意;D.“軌道康復(fù)者”可以從高軌道減速?gòu)亩鴮?duì)低軌道上的衛(wèi)星進(jìn)行拯救,故選項(xiàng)D不符合題意。2、C【解析】ABC、據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有可知:隨著半徑的增大,周期在增大,而線速度、加速度、角速度都在減小,故AB錯(cuò)誤;C正確;D、根據(jù)萬(wàn)有引力,可知萬(wàn)有引力不僅和距離有關(guān),還與環(huán)繞天體的質(zhì)量有關(guān),由于題中沒(méi)有給衛(wèi)星的質(zhì)量,所以不確定誰(shuí)的萬(wàn)有引力大,故D錯(cuò)誤;本題選:C點(diǎn)睛:根據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力分析描述圓周運(yùn)動(dòng)物理量大小與半徑及質(zhì)量的關(guān)系即可.3、C【解析】汽車勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力;功率減小一半時(shí),汽車的速度由于慣性來(lái)不及變化,根據(jù)功率和速度關(guān)系公式,牽引力減小一半,小于阻力,合力向后,汽車做減速運(yùn)動(dòng),由公式可知,功率一定時(shí),速度減小后,牽引力增大,合力減小,加速度減小,故物體做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)牽引力增大到等于阻力時(shí),加速度減為零,物體重新做勻速直線運(yùn)動(dòng);故選B.4、C【解析】

A、速度逐漸增大,所以牽引力逐漸減小,A錯(cuò)誤B、汽車不是做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故汽車運(yùn)動(dòng)的不為vt/2,B錯(cuò)誤C、因?yàn)槠嚨墓β屎愣ú蛔?,所以汽車牽引力做的功為Pt,C正確D、根據(jù)題意可知,汽車牽引力做的功為,D錯(cuò)誤5、A【解析】根據(jù)動(dòng)量定理得:P-mv0=Ft,則P=Ft+mv0=-3+5+8=10kg?m/s,故選A.6、B【解析】

小球所受的拉力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:向心加速度故選B.7、AC【解析】試題分析:由圖,AB與CD平行,說(shuō)明推力撤去后兩物體的加速度相同,而撤去推力后物體的合力等于摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律可知,兩物體受到的摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,對(duì)整個(gè)過(guò)程研究得:,,由圖看出,,則有,即的沖量小于的沖量,故選項(xiàng)AC正確.考點(diǎn):動(dòng)量定理、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像、摩擦力的判斷與計(jì)算【名師點(diǎn)睛】由速度圖象分析可知,水平推力撤去后,AB與CD平行,說(shuō)明加速度相同,動(dòng)摩擦因數(shù)相同,兩物體的質(zhì)量相等,說(shuō)明摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,研究整個(gè)過(guò)程,確定兩個(gè)推力的沖量關(guān)系;本題首先考查讀圖能力,其次考查動(dòng)量定理應(yīng)用時(shí),選擇研究過(guò)程的能力.8、AD【解析】

A.滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至壓縮彈簧最短的過(guò)程中,根據(jù)能量守恒定律可知,減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢(shì)能和QP段摩擦生的熱能,故滑塊減少的重力勢(shì)能大于彈簧最大彈性勢(shì)能;A正確.B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)在全程運(yùn)動(dòng)中,有除重力做功和彈簧的彈力做功外,其它的摩擦力做負(fù)功,根據(jù)功能關(guān)系知系統(tǒng)的機(jī)械能減少;B錯(cuò)誤.C.滑塊在QP段受恒力做勻加速,接觸彈簧后,彈簧的彈力逐漸增大,則合力先向下減小后向上增大,先做加速度向下減小的變減速直線運(yùn)動(dòng),后做加速度向上增大的變減速直線運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤.D.滑塊接觸彈簧時(shí)有不為零的速度,則此后的過(guò)程減少的重力勢(shì)能和減少的動(dòng)能一起轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢(shì)能,即滑塊減少的機(jī)械能全部變成彈簧增加的彈性勢(shì)能;故D正確.9、BC【解析】

A、物體沿圓弧面下滑,機(jī)械能守恒:mgR=

mv02,得:v0=3m./s,物體在傳送帶上相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為:a=g

=2m/s2,物體滑上傳送帶向左運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離:s1

==2.25m,故A錯(cuò)誤。B、物體向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:t1==1.5s,物體向右加速到v

的時(shí)間:t2==1s,向右加速的位移:s2==1m,然后物體以速度v勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:t3==0.625s,物體第一次從滑上到離開(kāi)傳送帶所經(jīng)歷的時(shí)間:t=t1+t2+t3=3.125s,故B正確。C、物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱能

Q=mg(s1+vt1+vt2-s2)=12.5J,故C正確。D、根據(jù)動(dòng)能定理,傳送帶對(duì)物塊做的功W=mv2-mv02=-2.5J,故D錯(cuò)誤。

【點(diǎn)睛】10、AB【解析】以兩球組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,取甲球碰撞前的速度方向?yàn)檎较?,兩球的質(zhì)量均為m,碰撞前系統(tǒng)的總動(dòng)能:;系統(tǒng)的總動(dòng)量:p=9kg?m/s+5kg?m/s=14kg?m/s;

A、若碰后甲、乙兩球動(dòng)量為:pA=7kg?m/s,pB=7kg?m/s,系統(tǒng)的總動(dòng)量p′=7kg?m/s+7kg?m/s=14kg?m/s,動(dòng)量守恒.總動(dòng)能:,總動(dòng)能減小,是可能的,故A正確.

B、若碰后甲、乙兩球動(dòng)量為:pA=6kg?m/s,pB=8kg?m/s,系統(tǒng)的總動(dòng)量p′=6kg?m/s+8kg?m/s=14kg?m/s,動(dòng)量守恒.總動(dòng)能:,總動(dòng)能減小,是可能的,故B正確.

C、若碰后甲、乙兩球動(dòng)量為:pA=-2kg?m/s,pB=16kg?m/s,系統(tǒng)的總動(dòng)量p′=-2kg?m/s+16kg?m/s=14kg?m/s,動(dòng)量守恒.總動(dòng)能:,總動(dòng)能增加,是不可能的,故C錯(cuò)誤.

D、若碰后甲、乙兩球動(dòng)量為:pA=-4kg?m/s,pB=17kg?m/s,系統(tǒng)的總動(dòng)量p′=-4kg?m/s+17kg?m/s=13kg?m/s,動(dòng)量不守恒,不可能,故D錯(cuò)誤.故選AB.點(diǎn)睛:對(duì)于碰撞過(guò)程,要掌握三大規(guī)律:1、動(dòng)量守恒定律;2、總動(dòng)能不增加;3、符合物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況.11、ADE【解析】

A.晶體在熔化過(guò)程中吸收熱量?jī)?nèi)能增加,溫度保持不變,故A正確;B.給籃球打氣時(shí)越來(lái)越費(fèi)勁,這是氣體壓強(qiáng)作用的緣故,與分子間的作用力無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;C.能源危機(jī)是指能量的過(guò)度消耗,導(dǎo)致自然界中可利用的能源不斷減少,故C錯(cuò)誤;D.由于液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間的距離,使得液面存在表面張力,故D正確;E.空氣相對(duì)濕度越大時(shí),空氣中水蒸氣壓強(qiáng)越接近同溫度下水的飽和氣壓,水蒸發(fā)得越慢,故E正確。故選ADE。12、AD【解析】

AB.由題,q1、q2是兩個(gè)等量的正電荷,作出中垂線CD上電場(chǎng)線如圖:根據(jù)順著電場(chǎng)線電勢(shì)降低,可知正電荷q3由C點(diǎn)沿CD移至無(wú)窮遠(yuǎn)的過(guò)程中,電勢(shì)不斷降低,電場(chǎng)力做正功,其電勢(shì)能不斷減?。蔄正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)電場(chǎng)的疊加可知,C點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零,而無(wú)窮遠(yuǎn)處場(chǎng)強(qiáng)也為零,所以由C點(diǎn)沿CD移至無(wú)窮遠(yuǎn)的過(guò)程中,場(chǎng)強(qiáng)先增大,后減小,q3受到的電場(chǎng)力先逐漸增大,后逐漸減?。蔆錯(cuò)誤,D正確.故選AD.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、計(jì)時(shí)乙AD0.51【解析】

(1)[1][2].電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是計(jì)時(shí)儀器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用4-6V的電壓,電火花計(jì)時(shí)器使用220V的電源,即使用交流220V電源的是乙.

(2)[3].在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)讓重物緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,手拉著紙帶的上方,保持紙帶豎直,由靜止釋放.故A正確,BCD錯(cuò)誤;

(3)[4].A.在重錘的正下方地面鋪海綿,是防止損壞儀器,對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差沒(méi)有幫助,故A錯(cuò)誤;

B.重錘下降過(guò)程不是自由落體運(yùn)動(dòng),加速度不等于g,故B錯(cuò)誤;

C.重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí),重物不需要從同一位置開(kāi)始下落,故C錯(cuò)誤;

D.選重物的密度盡量大一些,可以減小受到的阻力的影響,可減少實(shí)驗(yàn)誤差,故D正確;

(4)[5].根據(jù)刻度尺的指示可知:AC之間的距離為:xAC=22.60cm-15.20cm=7.40cm,

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出B點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為:增加的動(dòng)能為:14、(1)AB(2)【解析】

(1)小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),小球拋出點(diǎn)的高度相同,小球

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