哈爾濱商業(yè)大學(xué)《高等鋼結(jié)構(gòu)學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
哈爾濱商業(yè)大學(xué)《高等鋼結(jié)構(gòu)學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
哈爾濱商業(yè)大學(xué)《高等鋼結(jié)構(gòu)學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
哈爾濱商業(yè)大學(xué)《高等鋼結(jié)構(gòu)學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁
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2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個(gè)小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí),需要選擇防火涂料。以下哪種防火涂料的耐火性能較好且耐久性強(qiáng)?()A.超薄型防火涂料B.薄型防火涂料C.厚型防火涂料D.以上都一樣2、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,某鋼梁采用Q235鋼材,其設(shè)計(jì)強(qiáng)度為215MPa。已知該鋼梁承受的彎矩為500kN·m,截面慣性矩為10000cm?,請(qǐng)問該鋼梁的彎曲應(yīng)力是否超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度?()A.超過B.未超過C.無法確定D.以上都不對(duì)3、在土木工程測(cè)量中,關(guān)于水準(zhǔn)測(cè)量。以下說法中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.水準(zhǔn)測(cè)量是測(cè)定兩點(diǎn)間高差的常用方法B.閉合水準(zhǔn)路線可以消除測(cè)量誤差C.水準(zhǔn)儀的精度會(huì)影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性D.測(cè)量時(shí)前后視距應(yīng)盡量相等4、在房屋建筑的抗震設(shè)計(jì)中,關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施。以下描述中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.框架柱的箍筋加密區(qū)范圍應(yīng)符合規(guī)范要求B.框架梁的縱筋在支座處應(yīng)按受拉錨固C.梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)應(yīng)配置足夠的箍筋D.框架結(jié)構(gòu)的抗震性能優(yōu)于剪力墻結(jié)構(gòu)5、某高速公路的瀝青路面,設(shè)計(jì)使用年限為15年,累計(jì)當(dāng)量軸次為1.5×10^7次,應(yīng)選用哪種路面結(jié)構(gòu)層次?()A.上面層、中面層、下面層B.上面層、下面層、基層C.上面層、中面層、下面層、基層D.上面層、中面層、下面層、基層、底基層6、在一個(gè)橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,需要考慮水流對(duì)橋墩的沖刷作用。以下哪種橋墩形狀更能減小水流沖刷的影響?()A.圓形橋墩B.方形橋墩C.尖端形橋墩D.以上都不是7、在地基處理中,強(qiáng)夯法常用于處理大面積的地基。強(qiáng)夯的作用主要是:()A.提高地基承載力B.降低地基壓縮性C.消除地基濕陷性D.以上都是8、在一道路填方工程中,填土的最優(yōu)含水量為18%,實(shí)際含水量為15%。若填土的壓實(shí)度要求為95%,則需要增加的壓實(shí)功約為()A.10%B.20%C.30%D.40%9、在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,若要提高構(gòu)件的抗裂性能,以下哪種措施最為有效?()A.增加鋼筋用量B.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)C.采用預(yù)應(yīng)力混凝土D.增大構(gòu)件截面尺寸10、在一個(gè)道路的拓寬改造工程中,需要處理新老路面的銜接問題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性?()A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是11、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫控制是重要的設(shè)計(jì)和施工問題,那么裂縫控制的措施有哪些?()A.合理設(shè)計(jì)混凝土配合比、控制混凝土的澆筑溫度B.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)、設(shè)置后澆帶和伸縮縫C.采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)、提高鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)D.以上措施都有12、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ),在計(jì)算樁頂水平位移時(shí),需要考慮的因素是()A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是13、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是常見的質(zhì)量問題,那么裂縫產(chǎn)生的原因有哪些?()A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質(zhì)量問題C.材料質(zhì)量問題、設(shè)計(jì)不合理D.以上都是14、某城市地下綜合管廊工程,采用盾構(gòu)法施工。已知盾構(gòu)機(jī)的外徑為6m,管廊內(nèi)徑為5m,管片厚度為0.3m,每環(huán)管片由6塊組成。請(qǐng)問每環(huán)管片的寬度通常為?()A.1mB.1.2mC.1.5mD.2m15、在建筑節(jié)能改造中,以下哪種措施對(duì)于降低建筑物的能耗效果最為顯著?()A.外墻保溫改造B.門窗節(jié)能改造C.屋頂保溫改造D.空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造16、在一地基處理工程中,采用強(qiáng)夯法加固地基。已知夯錘重20t,落距為15m,單點(diǎn)夯擊次數(shù)為8次。若夯擊能為單擊夯擊能與夯擊次數(shù)的乘積,則該點(diǎn)的夯擊能約為()A.1500kN·mB.2000kN·mC.2400kN·mD.3000kN·m17、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算中,以下關(guān)于疲勞強(qiáng)度的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多,疲勞強(qiáng)度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強(qiáng)度可以顯著提高疲勞強(qiáng)度18、某水利工程中的渠道需要進(jìn)行襯砌,以下哪種襯砌材料更能抵抗水流的沖刷?()A.混凝土B.砌石C.預(yù)制板D.以上都不是19、在建筑結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)中,防火分區(qū)的劃分是重要的措施之一。對(duì)于防火分區(qū)的劃分原則和要求,以下哪項(xiàng)說法是不正確的?()A.防火分區(qū)應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能、火災(zāi)危險(xiǎn)性、建筑高度等因素進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻、防火卷簾等防火分隔設(shè)施進(jìn)行分隔C.每個(gè)防火分區(qū)的面積可以根據(jù)需要隨意擴(kuò)大D.高層建筑內(nèi)的商業(yè)營(yíng)業(yè)廳、展覽廳等,當(dāng)設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)并采用不燃或難燃材料裝修時(shí),地上部分防火分區(qū)的最大允許建筑面積可適當(dāng)增加20、在巖土工程中,巖石的風(fēng)化程度會(huì)影響其工程性質(zhì)。強(qiáng)風(fēng)化巖石的特點(diǎn)是:()A.強(qiáng)度高B.裂隙發(fā)育C.完整性好D.以上都不是21、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計(jì)算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價(jià)較低22、在建筑給排水工程中,關(guān)于消防給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。以下說法中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.應(yīng)根據(jù)建筑物的用途、高度和體積確定消防用水量B.消火栓的布置應(yīng)保證同層任何部位有兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)C.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的噴頭選型與安裝位置無關(guān)D.消防水池的容量應(yīng)滿足火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)的消防用水量23、在土方工程中,某場(chǎng)地需要進(jìn)行填方施工,填方土料的最優(yōu)含水量為18%,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的土料含水量為22%。為了達(dá)到最優(yōu)含水量,應(yīng)采取的措施是?()A.晾曬B.加水C.不做處理D.以上都不對(duì)24、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí),已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%,設(shè)計(jì)年限為15年,初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5,車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6,則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為()A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次25、某地下工程在施工過程中,需要進(jìn)行降水。若地下水位較高且含水層滲透性較強(qiáng),以下哪種降水方法效果較好?()A.輕型井點(diǎn)降水B.噴射井點(diǎn)降水C.管井井點(diǎn)降水D.電滲井點(diǎn)降水二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)闡述在建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)中,監(jiān)控的主要設(shè)備和功能。2、(本題5分)簡(jiǎn)述土木工程中道路工程的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則。3、(本題5分)土木工程中的建筑節(jié)能檢測(cè)是驗(yàn)證節(jié)能效果的重要手段。請(qǐng)說明建筑節(jié)能檢測(cè)的項(xiàng)目、方法和設(shè)備,以及如何對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。4、(本題5分)在橋梁轉(zhuǎn)體施工中,論述橋梁轉(zhuǎn)體施工的原理和適用條件,分析轉(zhuǎn)體施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)和風(fēng)險(xiǎn)控制措施,以及如何保證轉(zhuǎn)體的平穩(wěn)和精確就位。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某沿海地區(qū)的碼頭在海浪和潮汐的長(zhǎng)期作用下,結(jié)構(gòu)受損嚴(yán)重。探討海洋環(huán)境因素對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)的影響,如腐蝕、沖刷、波浪力等,分析如何進(jìn)行維護(hù)和加固,延長(zhǎng)碼頭的使用壽命。2、(本題5分)某大型工業(yè)廠房的防火分區(qū)在設(shè)計(jì)和施工中存在不符合規(guī)范的情況。分析問題所在,提出整改方案,確保廠房在火災(zāi)發(fā)生時(shí)的安全。3、(本題5分)某山區(qū)的盤山公路在暴雨后發(fā)生多處滑坡,阻斷了交通。探討滑坡發(fā)生的原因,如地形地貌、巖土性質(zhì)、降雨強(qiáng)度、植被破壞等,并提出預(yù)防和治理滑坡的工程措施和生態(tài)修復(fù)方案。4、(本題5分)某城市的市政道路在進(jìn)行快速化改造時(shí),需要跨越一條鐵路。分析跨越鐵路的施工方案選擇,如頂推法、轉(zhuǎn)體法等,研究施工過程中對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的影響及防護(hù)措施,提出確保道路施工和鐵路安全運(yùn)行的協(xié)調(diào)方案。5、(本題5分)某城市的公園景觀橋在建設(shè)過程中,發(fā)現(xiàn)橋基位置存在軟弱土層。分析軟弱土層對(duì)橋基穩(wěn)定性的影響,研究橋基處理和橋梁結(jié)構(gòu)加強(qiáng)的方案,確保景觀橋的安全和美觀。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)在港口工程建設(shè)中,碼頭結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工是核心內(nèi)容。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述常見的碼頭結(jié)構(gòu)形式,如重力式碼頭、高樁碼頭、板樁碼頭等,分析碼頭結(jié)構(gòu)在波浪、水流、船舶撞擊等作用下的受力情況和設(shè)計(jì)要求,并結(jié)合實(shí)際工程案例探討碼頭施工中的關(guān)鍵技術(shù)和質(zhì)量控制措施。2、(本題10分)在沿海地區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè),論述面臨的海洋環(huán)境侵蝕、風(fēng)暴潮、地基液化等問題,分析沿海建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工特點(diǎn),探討如何采取有效的防護(hù)

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