混凝土泵車回轉機構、臂架油缸及回轉臺的設計畢業(yè)論文.doc

徐州工程學院畢業(yè)設計(論文)I摘要隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，建筑結構的的大型化和復雜化對混凝土機械提出了越來越高的要求。具有眾多優(yōu)點和較高經(jīng)濟效益的混凝土泵車得到了普及和應用，混凝土泵車已成為當今建筑施工企業(yè)必不可少的專用設備。本文首先介紹了混凝土泵車的結構和特點，重點對混凝土泵車的回轉機構和回轉液壓部分及臂架油缸進行了設計；同時對回轉頭部件與油缸相連的部件進行了強度校核，并根據(jù)泵車零部件標準確定了回轉頭的主要尺寸及組成部件。回轉機構采用液壓馬達驅動減速器帶動回轉支承進行旋轉，回轉頭安裝在回轉支承上隨著回轉支承轉動，從而帶動臂架在回轉平臺上在0360范圍內(nèi)轉動，臂架展開收攏及其混凝土澆注時定位均是由變幅油缸推（拉）動變幅機構的運動來實現(xiàn)的。本設計的具體內(nèi)容主要包括：1回轉機構、回轉液壓部分的設計,回轉支承裝置的選型與計算。2回旋支承滿足上車布料桿（含混凝土總量）的傾翻力矩的計算。3回轉臺的強度校核及臂架油缸設計系統(tǒng)方案可行，能滿足泵車性能要求。本設計的主要特點是：機構簡單,節(jié)省投資，控制方便。對目前國內(nèi)的混凝土泵車的優(yōu)化設計具有一定的參考價值。關鍵詞：混凝土泵車；回轉機構；回旋驅動部分；液壓系統(tǒng)；臂架液壓缸；回轉臺徐州工程學院畢業(yè)設計(論文)IIAbstractAstherapiddevelopmentofthenationaleconomy,incresingdemandshavebeenmadebythelargeandcomplicatedstructionoftheconstruction.Pumptruckswithmanyadvantagesandeconomicbenefitshavebeenusedwidelyandtheyhavebeentheessentialequipmentduringthecontructiontoday.Thispaperfirstlyintroducesthestructurandfeaturesofthepumptruckswiththemostimportantofthedesignoftheswingbodyandcalculatethestrengthofthemechanicalpartsoftherotaryandoilbankandmakesurethemainsizesandpartsoftherotaryheadaccordingthestandardpartsofthepumpcar.The-turn-around-organlitation,makesthedecelationmachineroundbytheliquid-press-machine,therotaryheadwhichinstalledonrotarysufacemovesbyitandmakestheArmturnaroundduring0360,thefunctionofArmmachineisachievedbythemovingofOilBank.Thespecificcontentsincluding:1.ThespecificoftheRotaryandRotarryhydraulicpart,alsotheselectionandcalculationoftheRotarrysupport.2.ThecalculationoftherollovertorqneoftheRoundaboutsuport.3.Theprojctofthecalculationofrotarrybaseandthedesignoftheoilurnisresonableandcanmeettherequirments.Themainfeaturesofthedesignare:simlestructurelowinvestmentconvenientcontrol.Thedesignhassomereferentvaluetothedomesticoptinaldesignofpumptrucks.Keyword:PumpcretemachinevehicleSwivelingmechanismManeuversupportingHydraulicsystemThetankofboomTheturret徐州工程學院畢業(yè)設計(論文)I目錄1緒論.11.1概述.11.2國內(nèi)外混凝土泵車的發(fā)展概況.11.3混凝土泵車的選擇與技術管理.32泵車的基本組成及主要技術參數(shù)確定.52.1混凝土泵車的基本組成與構造.52.1.1混凝土泵車基本組成.52.1.2混凝土泵車構造.52.2主要性能參數(shù)的確定.63混凝土泵車總體結構設計方案.73.1底盤系統(tǒng)設計與選型.73.2泵送系統(tǒng)設計.73.3臂架系統(tǒng)設計.83.4支腿油箱設計.83.5回轉機構設計及回轉臺選型計算.93.6操縱控制系統(tǒng)設計.104回轉機構設計.114.1回轉機構與回轉支承裝置簡述.114.2回轉支承裝置的選擇.134.2.1載荷的確定.134.2.2回轉支承裝置的受力分析.134.2.3回轉支承裝置的強度計算.154.2.4回轉支承聯(lián)接螺栓選型及強度校核.164.3回轉驅動裝置的傳動分析.174.3.1回轉阻力矩計算.184.3.2馬達軸回轉功率.204.3.3回轉小齒輪設計.204.4減速器的選擇.234.4.1明確選擇所需技術要求.234.4.2根據(jù)機械強度選規(guī)格.234.4.3校核熱功率.234.4.4校核瞬時尖峰載荷.23徐州工程學院畢業(yè)設計(論文)II4.4.5按機械設備總布局要求總體減速機型號.235泵車液壓回轉系統(tǒng)設計.245.1混凝土泵車液壓系統(tǒng)簡述.245.2電液比例換向閥在液壓系統(tǒng)中的重要作用.245.3回轉機構液壓系統(tǒng)的設計.255.4液壓元件主要工作參數(shù)的計算與選擇.265.4.1液壓泵的選擇計算.265.4.2液壓馬達的選擇與計算.275.4.3液壓控制閥的選擇.285.4.4輔助裝置的選擇.285.5液壓系統(tǒng)性能驗算.295.5.1液壓系統(tǒng)壓力損失的驗算.295.5.2液壓系統(tǒng)總效率的驗算.305.5.3液壓系統(tǒng)發(fā)熱溫升的驗算.306臂架液壓油缸設計及回轉臺強度校核.326.1臂架液壓缸的作用及結構.326.1.1液壓缸的作用.326.1.2液壓缸的結構.326.2液壓缸主要零件的材料及技術要求.326.3液壓缸設計步驟.336.4液壓缸主要零件的設計與計算.336.4.1缸筒計算.336.4.2缸筒底部厚度計算.356.4.3缸筒端部螺紋連接部分校核計算.356.4.4活塞桿及其部分計算.356.4.5最小導向長度的確定.356.4.6液壓缸進、出油口尺