GB∕T 25121.2-2018 軌道交通 機車車輛設備 電力電子電容器 第2部分：非固體電解質鋁電解電容器.pdf

ICS29280S35 .中 華 人 民 共 和 國 國 家 標 準 GB/T2512122018 . 軌道交通 機車車輛設備 電力電子電容器 第2部分 非固體電解質鋁電解電容器 : RailwayapplicationsRollingstockequipmentCapacitorsforpowerelectronics Part2Aluminiumelectrolticcaacitorswithnon-solidelectrolte : y p y (IEC61881-2:2012,MOD)2018-12-28發(fā)布 2019-07-01實施 國 家 市 場 監(jiān) 督 管 理 總 局 發(fā) 布 中國國家標準化管理委員會 GB/T2512122018 . 目 次 前言 范圍1 1 規(guī)范性引用文件2 1 術語和定義3 2 使用條件4 4 質量要求和檢驗5 5 過負載6 11 安全要求7 11 標識8 12 安裝和應用導則9 13 附錄 資料性附錄 電容器的應用示例 A ( ) 16 參考文獻 17 GB/T2512122018 . 前 言 軌道交通 機車車輛設備 電力電子電容器 分為 個部分 GB/T25121 3 : 第 部分 紙 塑料薄膜電容器 1 : / ; 第 部分 非固體電解質鋁電解電容器 2 : ; 第 部分 雙電層電容器 3 : 。 本部分為 的第 部分 GB/T25121 2 。 本部分按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本部分采用重新起草法修改采用 軌道交通 機 車 車 輛 設 備 電 力 電 子 電 容 IEC61881-2:2012 器 第 部分 非固體電解質鋁電解電容器 2 : 。 本部分與 相比存在結構性變化 刪除了 將 中 制造商需要完成和用 IEC61881-2:2012 , 3.20, 5.2.4 “戶達成一致的全部或部分型式檢驗和出廠檢驗 供需雙方應在用于重復測試的樣品數 驗收標準等方 。 、面達成統一意見并寫進合同 移至 中 將 中 在恒定試驗完成之后 電容器單元 如適用 ?！?5.2.1 ; 5.8.2.4 “ , ( )或電容器模塊應按照 進行端子與外殼間的絕緣試驗 移至 中 5.5 ?！?5.8.2.6 。 本部分與 相比存在技術性差異 這些差異涉及的條款已通過在其外側頁邊空白 IEC61881-2:2012 ,位置的垂直單線 進行了標示 具體技術性差異及其原因如下 (|) , : 修改了范圍 補充了標準規(guī)定的內容 使其完善 刪除了 安裝和應用導則見第 章 避免重復 , , , “ 9 ” 見第 章 ( 1 ); 關于規(guī)范性引用文件 本部分做了具有技術性差異的調整 以適應我國的技術條件 調整的情 , , , 況集中反映在第 章 規(guī)范性引用文件 中 具體調整如下 2 “ ” , : 用修改采用國際標準的 代替 見 GB/T32347.12015 IEC62498-1:2010( 4.1.2); 用修改采用國際標準的 代替 見 GB/T4798.52007 IEC60721-3-5:1997( 4.1.3); 用修改采用國際標準的 代替 見 GB/T32347.12015 IEC62498-1:2010( 4.1.2); 用修改采用國際標準的 代替 見 GB/T32350.1 IEC62497-1( 5.5.2、9.7); 用等同采用國際標準的 代替 見 GB/T2423.3 IEC60068-2-78( 5.8.2.4); 用等同采用國際標準的 代替 見 GB/T2423.28 IEC60068-2-20( 5.9.1); 用等同采用國際標準的 代替 見 GB/T2423.60 IEC60068-2-21:2006( 5.9.1); 用修改采用國際標準的 代替 見 GB/T21563 IEC61373:2010( 5.9.3); 用最新版本 和 代替 和 IEC60384-1:2016 IEC60384-4:2016 IEC60384-1:2008 IEC60384-4: 見 2007( 5.1.2、5.1.3、5.1.4、5.3.1、5.3.2、5.4.1、5.5.1、5.10.4、5.11、6.1); 修改了術語和定義 電容器元件 或元件 電力電子電容器 工作溫度 電容器 3.1 ( )、3.7 、3.16 、3.24 的等效串聯電阻 與其他兩部分一致 刪除了 外殼溫升 本部分沒有用到 , , 3.20 , ; 修改了 的 環(huán)境溫度 為 工作環(huán)境溫度 3.17 “ ambienttemperature” “ operatingambienttempera- 以符合原文定義 ture”, ; 修改了 中海拔要求 由 改為 以適應我國國情 4.1.2、4.2、9.3.2 , 1400m 2500m, ; 修改了 的 氣候環(huán)境溫度 為 環(huán)境溫度 以符合 的描述 4.1.3 “ ” “ ”, GB/T4798.52007 ; 修改了 的注為正文 因為包含要求 5.1.5 , ; 刪除了 中浪涌放電試驗 考慮中 的描述 以明確該試驗考核的必要性 5.7 “ ” , ; 增加了 中暴露持續(xù)時間的要求 以提高試驗考核要求 5.8.1.4 , ; 修改了表 的恒定濕熱試驗條件 由原來的 溫度 調整為 溫度 濕度 2 , “ 40” “ (402)”,“ 93% GB/T2512122018 . 調整為 濕度 以提高試驗可操作性 RH” “ (933)%RH”, ; 增加了 中一般檢驗中稱重要求 以提高試驗考核要求 5.9.2 , ; 修改了 中耐久性試驗電壓 由原來的 直流電壓U 調整為 直流電壓疊加紋波電壓 直 5.10.4 , “ R” “ , 流電壓和紋波電壓的峰值疊加不超過額定電壓U 紋波電壓和頻率應由供需雙方商定 以 R( )”, 提高試驗考核要求 ; 修改了 中阻燃試驗嚴酷等級給定條件 由原來的 由制造商給出 調整為 由供需雙方商 5.12 , “ ” “ 定 以提高試驗可操作性 ”, ; 修改了 中外殼接地中 電容器金屬外殼的電位 為 電容器金屬緊固件的電位 以符合鋁 7.2 “ ” “ ”, 電解電容器的實際應用情況 鋁電解電容器金屬外殼不暴露 且和負極等電位 不能接地 而 ( , , 。 固定電容器的金屬緊固件在適用的情況下需接地 ); 刪除了 中 具有較長斷開時間交流應用 的描述 該應用不適用于本部分電容 9.10 “ ” , 。 本部分還做了下列編輯性修改 : 修改了 中所引用的條款 為 3.5 “IEC61881-1:2010,3” “IEC61881-1:2010,3.4”; 修改了 的注中所引用的條款 定義 為 定 3.11 “IEC60384-1:2008, 2.2.16” “IEC60384-1:2016, 義 2.2.25.1”; 修改了 的注中所引用的條款 定義 為 定 3.23 “IEC60384-1:2008, 2.2.24” “IEC60384-1:2016, 義 2.2.32”; 刪除了 中的注 與 正文內容有重復 5.1.2 , 5.1.2 ; 修改了 中所引用的文件 為 5.1.3 “IEC60384-4:2007” “IEC60384-1:2016”; 修改了 中表 對應條款的錯誤 應為 IEC61882-2:2012 1 ,5.11.1 5.11; 修改了附錄 的名稱 與內容一致 刪除了 的編號和標題 本部分無 A , , A.1 , A.2。 請注意本文件的某些內容可能涉及專利 本文件的發(fā)布機構不承擔識別這些專利的責任 。 。 本部分由國家鐵路局提出 。 本部分由全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會 歸口 (SAC/TC278) 。 本部分負責起草單位 南通江海電容器股份有限公司 中車株洲電力機車研究所有限公司 : 、 。 本部分參加起草單位 廈門法拉電子股份有限公司 : 。 本部分主要起草人 錢鵬 李健鳴 黃順達 陳旭鴻 王鍵 : 、 、 、 、 。 GB/T2512122018 . 軌道交通 機車車輛設備 電力電子電容器 第2部分 非固體電解質鋁電解電容器 :1 范圍 的本部分規(guī)定了電力電子電容器的使用條件 質量要求和檢驗 過負載 安全要求 標 GB/T25121 、 、 、 、 識 安裝和應用導則 、 。 本部分適用于軌道交通機車車輛電力電子設備中使用的直流鋁電解電容器 單元 模塊或組 ( 、 )。 注 本部分規(guī)定的電容器應用實例是直流濾波電容器 : 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 環(huán)境試驗 第 部分 試驗方法 試驗 恒定濕熱試驗 GB/T2423.3 2 : Cab: (GB/T2423.32016,IEC60068-2-78:2012,IDT) 環(huán) 境 試 驗 第 部 分 試 驗 方 法 試 驗 溫 度 變 化 GB/T2423.222012 2 : N: (IEC60068-2-14:2009,IDT) 環(huán) 境 試 驗 第 部 分 試 驗 方 法 試 驗 密 封 GB/T2423.232013 2 : Q (IEC60068-2-17:1994,IDT) 電工電子產品環(huán)境試驗 第 部分 試驗方法 試驗 錫焊 GB/T2423.28 2 : T: (GB/T2423.282005,IEC60068-2-20:1979,IDT) 電工電子產品環(huán)境試驗 第 部分 試驗方法 試驗 引出端及整體安裝件強 GB/T2423.60 2 : U: 度 (GB/T2423.602008,IEC60068-2-21:2006,IDT) 電阻器和電容器的標志代碼 GB/T26912016 (IEC60062:2004,IDT) 電 工 電 子 產 品 應 用 環(huán) 境 條 件 第 部 分 地 面 車 輛 使 用 GB/T4798.52007 5 : (IEC60721-3-5:1997,MOD) 軌 道 交 通 機 車 車 輛 設 備 沖 擊 和 振 動 試 驗 GB/T21563 (GB/T215632018,IEC61373:2010,MOD) 軌道交通 設備環(huán)境條件 第 部分 機車車輛設備 GB/T32347.12015 1 : (IEC62498-1:2010, MOD) 軌道交通 絕緣配合 第 部分 基本要求 電工電子設備的電氣間隙和爬電距 GB/T32350.1 1 : 離 (GB/T32350.12015,IEC62497-1:2010,MOD) 電子設備用固定電容器 第 部分 總規(guī)范 IEC60384-1:2016 1 : (Fixedcapacitorsforuseinelec-t