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拉薩市南環(huán)線(318國(guó)道拉薩市繞城路)建設(shè)工程-施工監(jiān)理第一標(biāo)段監(jiān)理安全管理體系(終審稿) 四川天順建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司二零一六年三月十日拉薩市南環(huán)線(318國(guó)道拉薩市繞城路)建設(shè)工程安全監(jiān)理責(zé)任制一、總 則1、 為了加強(qiáng)拉薩市南環(huán)線(318國(guó)道拉薩市繞城路)建設(shè)工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南環(huán)線)監(jiān)理一標(biāo)段的監(jiān)理安全管理,規(guī)范從業(yè)單位的安全生產(chǎn)行為,明確安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、責(zé)任,及時(shí)消除各種安全隱患,有效預(yù)防和杜絕各類(lèi)施工安全事故的發(fā)生,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)中華人民共和國(guó)建筑法、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、安全生產(chǎn)許可證條例、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法、公路工程施工安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,結(jié)合西藏自治區(qū)有關(guān)政策規(guī)定和南環(huán)線工程項(xiàng)目實(shí)際情況,制定本手冊(cè)。2、 南環(huán)線工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。參與本項(xiàng)目建設(shè)的各監(jiān)理單位、施工單位要正確處理安全與工期、質(zhì)量、效益等方面的關(guān)系,在研究部署工作時(shí)優(yōu)先考慮安全,在檢查考核工作時(shí)重點(diǎn)突出安全,當(dāng)安全與其他工作發(fā)生矛盾時(shí),必須無(wú)條件的服從安全,在確保安全生產(chǎn)的前提下進(jìn)行工程建設(shè)活動(dòng)。3、 南環(huán)線工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,各參建單位必須建立健全各項(xiàng)安全管理制度,完善安全生產(chǎn)組織管理體系和檢查體系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。通過(guò)逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),建立和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制等措施,將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解,落實(shí)到每個(gè)崗位,責(zé)任到人。4、貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī),增強(qiáng)法制觀念。各參建單位必須成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和日常工作機(jī)構(gòu),確定專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。5、制定并實(shí)施“安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案”,按照“安全促生產(chǎn)、生產(chǎn)必安全”的原則,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)管理工作,杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”行為,認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、綜合治理”的原則要求。加大安全生產(chǎn)投入,強(qiáng)化安全設(shè)施管理,確保生產(chǎn)安全順利實(shí)施。6、安全生產(chǎn)工作實(shí)行考核制,定期或不定期開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查和隱患整治工作。違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程或本制度規(guī)定,導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的,將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。7、發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故時(shí),安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組有權(quán)最大限度地調(diào)度本項(xiàng)目?jī)?nèi)所有物資、人員和設(shè)備實(shí)施救援。所有參建單位和從業(yè)人員都有服從指揮、聽(tīng)從安排、保持聯(lián)系,主動(dòng)參與處理各類(lèi)突發(fā)安全事故的責(zé)任和義務(wù)。8、各參建單位應(yīng)接受政府監(jiān)督、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督。任何單位和個(gè)人對(duì)林拉公路工程建設(shè)中違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)定的行為,有權(quán)進(jìn)行勸阻,制止和檢舉。9、本手冊(cè)適用于南環(huán)線K4618+848.621K4625+000段內(nèi)所有工程項(xiàng)目及臨建工程。凡在管理范圍內(nèi)進(jìn)行工程建設(shè)活動(dòng)(包括各分部的主體施工、附屬工程施工、臨時(shí)工程以及相關(guān)的物資設(shè)備儲(chǔ)運(yùn)和裝卸、勘察設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理等)的單位、個(gè)人均應(yīng)遵守本辦法。二、安全管理目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)和管理職責(zé)第1節(jié)、安全管理目標(biāo) 安全管理目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)做好南環(huán)線施工期間的安全生產(chǎn)管理工作,確保安全生產(chǎn),力爭(zhēng)“實(shí)現(xiàn)無(wú)重大傷亡事故,有效防止一般安全事故”是本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)。項(xiàng)目部、各分部應(yīng)制定年度職工傷亡控制指標(biāo)和施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)、文明施工的目標(biāo),并將目標(biāo)計(jì)劃落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng),實(shí)行目標(biāo)管理。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)上級(jí)下達(dá)的年度安全管理目標(biāo) ,制訂完成安全管理目標(biāo)達(dá)標(biāo)計(jì)劃的實(shí)施步驟和措施以及考核獎(jiǎng)懲辦法 , 并將目標(biāo)計(jì)劃分解、落實(shí)到本項(xiàng)目部每個(gè)管理人員及所有的生產(chǎn)班組。安全管理目標(biāo)計(jì)劃的分解和落實(shí),可采用項(xiàng)目經(jīng)理部與上級(jí)法人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),項(xiàng)目經(jīng)理部與每一個(gè)管理人員、生產(chǎn)班組簽訂的安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo)責(zé)任狀的方式, 并進(jìn)行定期考核,填寫(xiě)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核記錄表。安全管理目標(biāo)應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理資料中存檔備查。第2節(jié) 安全管理體系及職責(zé)1、各參建單位應(yīng)建立以總監(jiān)理工程師或項(xiàng)目經(jīng)理為首的各級(jí)安全生產(chǎn)決策、安全生產(chǎn)管理保證體系;建立各級(jí)安全技術(shù)措施計(jì)劃、安全技術(shù)經(jīng)費(fèi)保證體系;建立以安全管理部門(mén)為主的專(zhuān)業(yè)安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)檢查保證體系;建立以黨、工、團(tuán)貫穿于施工全過(guò)程的政治思想、群眾監(jiān)督檢查保證體系,形成層層負(fù)責(zé)、專(zhuān)群結(jié)合的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)。2、監(jiān)理單位設(shè)專(zhuān)職安全監(jiān)理工程師對(duì)所轄合同段的安全生產(chǎn)管理工作實(shí)施監(jiān)督、檢查。3、項(xiàng)目經(jīng)理部、協(xié)作隊(duì)成立相應(yīng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,班組設(shè)立安全員。4、監(jiān)理單位安全管理職責(zé):1)監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)南環(huán)線項(xiàng)目設(shè)工程實(shí)施安全監(jiān)理,并對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。施工安全監(jiān)理應(yīng)與工程的質(zhì)量、工期和投資控制同步實(shí)施。2)監(jiān)理工程師是安全監(jiān)理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督第一責(zé)任人。3)監(jiān)理單位承接監(jiān)理任務(wù)后,應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況制定詳細(xì)的安全監(jiān)理計(jì)劃。工程施工過(guò)程中,應(yīng)采取有效的安全監(jiān)控措施。4)督促承包人設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照每5000萬(wàn)元施工合同額配備1名的比例配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬(wàn)元的至少配備1名。5)主持定期召開(kāi)安全工作會(huì)議和不定期召開(kāi)安全研討會(huì),并簽發(fā)會(huì)議記錄,有權(quán)參加承包人為實(shí)施合同組織的有關(guān)安全會(huì)議。6)審批承包人施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。7)監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改,必要時(shí),可下達(dá)施工暫停指令并向建設(shè)單位和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。8)監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)下列方面進(jìn)行安全監(jiān)理: a.對(duì)落實(shí)安全生產(chǎn)保障措施和安全生產(chǎn)責(zé)任制的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查; b.對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施實(shí)施監(jiān)理; c.對(duì)使用安全防護(hù)用具的情況進(jìn)行監(jiān)理;d.對(duì)落實(shí)安全教育和培訓(xùn)的情況進(jìn)行監(jiān)理; e.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控;f.定期或不定期檢查承包人的安全施工記錄,對(duì)安全生產(chǎn)月報(bào)進(jìn)行及時(shí)上報(bào)。g.監(jiān)督安全生產(chǎn)費(fèi)的專(zhuān)項(xiàng)使用。三、施工安全監(jiān)理工作思路總監(jiān)辦應(yīng)貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,并堅(jiān)持“管工程必須管安全”的原則,認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行國(guó)家建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和交通部公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理管理辦法和有關(guān)安全生產(chǎn)的其他法律、法規(guī)及規(guī)范。安全生產(chǎn)是保障施工現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全的需要,也是保證工程順利施工、順利實(shí)施的前提。為配合發(fā)包人做好施工安全文明施工的工作,特制定施工安全、文明施工監(jiān)理細(xì)則,以保證做好監(jiān)理工作,達(dá)到施工安全、文明施工的目標(biāo)。因此本工程的施工安全是整個(gè)監(jiān)理工作的重要組成部分,是監(jiān)理工作中的重點(diǎn)。保證施工進(jìn)度、施工質(zhì)量及人身、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)的安全是本項(xiàng)目安全監(jiān)理的難點(diǎn)和要點(diǎn)。監(jiān)理工程師應(yīng)本著對(duì)國(guó)家、對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,督促承包人做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,消除施工中的冒險(xiǎn)性、盲目性和隨意性,落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施,有效地消除各類(lèi)不安全隱患,杜絕、控制和減少各類(lèi)傷亡事故。1合理編寫(xiě)監(jiān)理規(guī)劃,明確工作程序和方法監(jiān)理大綱的編寫(xiě)不僅體現(xiàn)了監(jiān)理行為的“四控兩管一協(xié)調(diào)”,而且要制定完善的安全監(jiān)理控制體系和安全監(jiān)理程序。同時(shí),分別對(duì)施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段等工程建設(shè)階段編制相應(yīng)的安全控制措施,對(duì)承包人的安全資質(zhì)、承包人提交的安全控制體系、安全技術(shù)措施,各合同主體之間簽訂的安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)等進(jìn)行審查,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題則要采取相應(yīng)對(duì)策。在相應(yīng)的安全控制階段中,施工階段因?yàn)楣ぷ髅鎻V、環(huán)境復(fù)雜而成為安全事故的多發(fā)階段,應(yīng)重點(diǎn)控制。2制定有效的安全控制程序根據(jù)施工過(guò)程中主要的安全控制要點(diǎn)定員定崗、明確職責(zé)、控制程序、控制措施,同時(shí),計(jì)劃程序要詳細(xì)到施工的每個(gè)階段、每個(gè)部位可能出現(xiàn)的安全隱患以及要對(duì)哪些部門(mén)做出指令和提醒等等。駐地工程師應(yīng)根據(jù)監(jiān)理大綱總的要求實(shí)施安全控制,定員定崗,并相互協(xié)調(diào)。3安全控制應(yīng)點(diǎn)面結(jié)合、突出重點(diǎn)公路工程建設(shè)監(jiān)理過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)、線長(zhǎng)面廣、環(huán)境因素復(fù)雜、考慮指標(biāo)繁多,安全控制也不例外。引起安全事故的原因很多,而只有抓住主要安全隱患源頭,采取相應(yīng)控制措施,才能做到有的放矢。監(jiān)理工程師在安全控制過(guò)程中要根據(jù)不同工程,抓住主要矛盾,掌握易發(fā)事故和常見(jiàn)事故的階段、部位、工序、環(huán)節(jié)等,采取措施要求承包人加以防范和控制。4注意工作方法,提高工作效率市政公路工程監(jiān)理是微觀的、內(nèi)部的監(jiān)督管理活動(dòng),做好外部的、宏觀的安全控制還要與發(fā)包人及政府主管部門(mén)互相配合。在配合發(fā)包人及行政主管部門(mén)組織安全檢查、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、大型施工機(jī)械的安檢時(shí),對(duì)一些安全隱患明顯而承包人不按照要求執(zhí)行的,可請(qǐng)示發(fā)包人或政府安全部門(mén)強(qiáng)制執(zhí)行。5取得承包人的積極配合在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中通過(guò)各種途徑和手段在做好自身監(jiān)理工作的同時(shí),要提醒承包人施工安全是施工工期、施工投資控制的基本前提和條件,一旦發(fā)生安全事故,處理需要大量人力和財(cái)力,同時(shí)也會(huì)拖延工期。要讓承包人明白,施工安全費(fèi)用已包含在工程預(yù)算和管理費(fèi)中,施工安全措施得不到落實(shí),發(fā)生傷亡事故才是最大的損失。6積極協(xié)助發(fā)包人和承包人簽訂安全協(xié)議安全控制上應(yīng)有超前意識(shí),通過(guò)工地例會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)指令、監(jiān)督執(zhí)行等手段,能預(yù)見(jiàn)并提醒、指導(dǎo)、敦促承包人,使其在安全問(wèn)題上足夠重視并提前采取措施。監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患,應(yīng)立即要求承包人采取補(bǔ)救措施。監(jiān)理工程師應(yīng)發(fā)揮自己掌握第一手資料的優(yōu)勢(shì),變被動(dòng)監(jiān)理為主動(dòng)監(jiān)理,保持安全控制的連續(xù)性和建設(shè)各方的協(xié)調(diào)性,將安全隱患控制在萌芽狀態(tài)。監(jiān)理工程師應(yīng)注意工作方式和方法,幫監(jiān)結(jié)合,在嚴(yán)格履行監(jiān)理自身職責(zé)的前提, 為承包人出謀劃策、進(jìn)行安全技術(shù)咨詢(xún)、提出安全合理化建議,幫助承包人建立完善安全保證體系,組織各種形式的安全知識(shí)講座等。注重事實(shí),提高處理問(wèn)題的應(yīng)變能力。7安全方面避免監(jiān)理工程師與承包人產(chǎn)生分歧監(jiān)理人員不能憑感情用事,應(yīng)保持冷靜態(tài)度,以理服人。做到以文字?jǐn)?shù)據(jù)為基礎(chǔ),以事實(shí)為依據(jù),以國(guó)家法律法規(guī)、合同規(guī)范文本為準(zhǔn)繩,耐心細(xì)致地做好說(shuō)服工作。應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng),不失時(shí)機(jī)地做好監(jiān)理紀(jì)錄,對(duì)已經(jīng)發(fā)生或?qū)⒁l(fā)生的對(duì)安全方面有影響的事件詳細(xì)記錄,文字記載要清晰、真實(shí),以便對(duì)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行檢查和評(píng)估時(shí)有案可查。在自己的職責(zé)范圍內(nèi),能現(xiàn)場(chǎng)處理的現(xiàn)場(chǎng)處理,需匯報(bào)的要匯報(bào)。8正確處理好安全與質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的關(guān)系安全與質(zhì)量的關(guān)系安全是工程質(zhì)量的前提,而工程質(zhì)量的好壞,也是為了安全。低劣的工程質(zhì)量,造成倒塌,將直接威脅著人們的安全和健康。安全是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的基本環(huán)境條件。安全與進(jìn)度的關(guān)系在施工過(guò)程中,發(fā)生傷亡事故,就會(huì)使施工生產(chǎn)停下來(lái),對(duì)發(fā)生傷亡事故的原因進(jìn)行調(diào)查,待情況調(diào)查清楚了,采取防范措施,才能恢復(fù)生產(chǎn)。因此,安全直接影響進(jìn)度。安全與費(fèi)用的關(guān)系發(fā)生安全事故是對(duì)工程投資極大的浪費(fèi)。四、安全監(jiān)理保證體系組長(zhǎng):總監(jiān)理工程師 馮建斌副組長(zhǎng):副總監(jiān)理工程師、安全環(huán)保工程師 白學(xué)宏路基專(zhuān)監(jiān)橋梁專(zhuān)監(jiān)試驗(yàn)專(zhuān)監(jiān)測(cè)量專(zhuān)監(jiān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 李國(guó)慶 肖志國(guó) 王新峰 徐澤政 安全總結(jié)評(píng)比制度月季年安全檢查制度各工程安全生產(chǎn)制安全生產(chǎn)對(duì)安全隱患逐一落實(shí)解決專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師安全監(jiān)理員強(qiáng)化安全意識(shí)增強(qiáng)預(yù)防能力開(kāi)展安全活動(dòng)崗前教育總監(jiān)辦監(jiān)理組專(zhuān)業(yè)教育特殊工種教育崗前教育 總監(jiān)辦月檢不定期檢查監(jiān)理組巡檢專(zhuān)監(jiān)周檢監(jiān)理員自檢安全監(jiān)理保證體系思想保證檢查保證制度保證組織保證1安全監(jiān)理工作目標(biāo)杜絕人身死亡事故;杜絕重大機(jī)械、設(shè)備損壞事故;杜絕重大交通事故;爭(zhēng)創(chuàng)無(wú)重傷及以上事故工地。不發(fā)生多人中毒事故;不發(fā)生重大火災(zāi)事故。2安全監(jiān)理責(zé)任安全監(jiān)理職責(zé)明確并履行;項(xiàng)目安全監(jiān)理有實(shí)施方案;監(jiān)理機(jī)構(gòu)有安全責(zé)任制和安全組織機(jī)構(gòu);3.安全監(jiān)理人員配置及持證上崗監(jiān)理機(jī)構(gòu)配置專(zhuān)職安全監(jiān)理人員;專(zhuān)職安全監(jiān)理按合同規(guī)定人數(shù)配置;專(zhuān)職安全監(jiān)理人員按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗;4安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)有安全監(jiān)理學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄;對(duì)安全文件及時(shí)傳達(dá);應(yīng)有各類(lèi)安全專(zhuān)題會(huì)議記錄;學(xué)習(xí)和會(huì)議記錄應(yīng)有簽到;5安全臺(tái)帳、安全季報(bào)、安全監(jiān)理日志應(yīng)按規(guī)定建立健全安全臺(tái)帳;監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)編寫(xiě)安全監(jiān)理季報(bào)并按時(shí)上報(bào)發(fā)包人及公司;專(zhuān)職安全監(jiān)理工程師應(yīng)有完善的安全監(jiān)理日志;6安全技術(shù)方案(措施)審核、特種設(shè)備驗(yàn)收、特殊工種人員審核對(duì)開(kāi)工報(bào)告中的安全技術(shù)措施、各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)方案,應(yīng)有明確的審核意見(jiàn)、手續(xù)齊全;各類(lèi)安全設(shè)施、特種設(shè)備的驗(yàn)收、復(fù)核、檢定資料齊全;每月定期檢查特殊工種人員持證上崗情況,且資料齊全;7安全檢查隱患處理反饋應(yīng)按規(guī)定定期開(kāi)展安全檢查活動(dòng);專(zhuān)職安全監(jiān)理應(yīng)有巡查記錄;對(duì)上級(jí)主管部門(mén)來(lái)工地檢查應(yīng)有記錄; 安全檢查發(fā)現(xiàn)隱患,有整改或者停工指令,并督促承包人整改且反饋,監(jiān)理予以驗(yàn)證;8事故及處理施工現(xiàn)場(chǎng)安全受控;對(duì)工地所發(fā)生的安全事故應(yīng)做到“四不放過(guò)”;事故處理應(yīng)有檔案記錄;9監(jiān)理機(jī)構(gòu)安全管理監(jiān)理機(jī)構(gòu)有防火、防盜措施,無(wú)火災(zāi)或失竊事件;監(jiān)理人員在工作生活中有強(qiáng)烈的安全防范意識(shí);車(chē)輛安全行車(chē);監(jiān)理人員無(wú)傷亡事故;加強(qiáng)監(jiān)理人員思想教育,無(wú)治安事件發(fā)生。五、安全監(jiān)理責(zé)任制1安全監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理責(zé)任安全監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)安全監(jiān)理責(zé)任。安全監(jiān)理工程師必須按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理,應(yīng)做到以下四個(gè)方面:對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查;發(fā)現(xiàn)安全事故隱患及時(shí)要求承包人整改或者暫時(shí)停止施工;承包人拒不整改或者不停止施工的,及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告;依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理。總監(jiān)辦應(yīng)當(dāng)采取旁站、巡視和平行檢驗(yàn)等形式,按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),對(duì)承包人執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及落實(shí)施工安全技術(shù)措施等情況進(jìn)行監(jiān)理。2總監(jiān)理工程師安全監(jiān)理職責(zé)總監(jiān)理工程師對(duì)工程所管轄范圍的安全監(jiān)理負(fù)總責(zé)。工程項(xiàng)目的監(jiān)理人員按照職責(zé)分工,確定安全監(jiān)理的范圍及重點(diǎn),履行監(jiān)督檢查的職責(zé),并對(duì)各自承擔(dān)的安全監(jiān)理工作負(fù)責(zé)??偙O(jiān)理工程師是總監(jiān)辦安全監(jiān)理第一責(zé)任人,全面領(lǐng)導(dǎo)總監(jiān)辦的安全監(jiān)理工作;落實(shí)安全監(jiān)理責(zé)任制,建立總監(jiān)辦安全組織機(jī)構(gòu),明確各崗位人員的安全職責(zé),并將其作為年度業(yè)績(jī)考核的重要組成部分;組織監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí),并貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)、安全施工規(guī)范和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定;及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門(mén)下達(dá)的安全文件精神;及時(shí)閱批安全生產(chǎn)的文件、通報(bào),提出具體貫徹意見(jiàn),并組織落實(shí);認(rèn)真貫徹“五同時(shí)”,即在監(jiān)理工作中,同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全監(jiān)理工作;負(fù)責(zé)督促、檢查承包人建立健全安全施工保證體系;主持召開(kāi)安全施工協(xié)調(diào)會(huì),檢查、總結(jié)各單位安全施工管理工作;負(fù)責(zé)組織對(duì)承包人重大安全技術(shù)措施、施工方案的審核工作;在監(jiān)理過(guò)程中,要求承包人嚴(yán)格按照工程建設(shè)強(qiáng)制性條文進(jìn)行施工;簽發(fā)“暫時(shí)停工令”及“復(fù)工令”;當(dāng)承包人對(duì)重大安全事故隱患拒不整改或者不停止施工的,監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)立即向建設(shè)行政主管部門(mén)或其他有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告;參加重大安全事故調(diào)查,提出防范措施,并協(xié)助發(fā)包人審查承包人提出的事故報(bào)告;專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師協(xié)助總監(jiān)理工程師工作或受委托履行監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理職責(zé)。3專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理職責(zé)協(xié)助總監(jiān)理工程師進(jìn)行安全管理,負(fù)責(zé)安全監(jiān)理日常工作;協(xié)助發(fā)包人加強(qiáng)對(duì)發(fā)包工程的安全管理,未經(jīng)總監(jiān)理工程師同意,不得擅自分包工程;監(jiān)督安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)的實(shí)施;督促、檢查承包人建立健全安全施工保證體系;審查承包人編制的安全生產(chǎn)規(guī)程和安全技術(shù)措施,督促檢查承包人安全規(guī)程和安全技術(shù)措施的交底情況,并監(jiān)督實(shí)施;負(fù)責(zé)審查施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施和重要工程項(xiàng)目的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并到現(xiàn)場(chǎng)檢查安全施工條件,督促安全措施的執(zhí)行;督促、檢查承包人特種設(shè)備的檢定驗(yàn)收,做好特殊工種人員上崗證的審核工作;督促承包人做好防汛、防暑降溫、防火等材料準(zhǔn)備工作;定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重要部位(如易燃、易爆、有毒、有害等危險(xiǎn)品存放地)進(jìn)行安全檢查,督促承包人做好安全防范工作;經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)掌握安全文明施工的動(dòng)向,監(jiān)督施工過(guò)程中的人、機(jī)、環(huán)境的安全狀態(tài),監(jiān)督承包人按規(guī)定搭設(shè)安全設(shè)施,如發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)向承包人或總監(jiān)理工程師提出,并督促承包人及時(shí)消除隱患,要求承包人制訂并實(shí)施安全施工措施;檢查分部,分項(xiàng)工程施工安全(文明施工)狀況,簽署安全評(píng)價(jià)意見(jiàn); 對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,按隱患的嚴(yán)重程度及時(shí)下達(dá)“整改指令書(shū)”并督促承包人切實(shí)整改;參與工程事故分析和處理,督促安全技術(shù)防范措施的實(shí)施和驗(yàn)收;切實(shí)履行職責(zé),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)、違章指揮,行使“安全施工一票否決權(quán)”,有權(quán)令其暫時(shí)停止施工,提出安全防范具體要求;參加安全施工檢查,解決存在的安全技術(shù)問(wèn)題;認(rèn)真按要求建立健全各類(lèi)安全臺(tái)帳;認(rèn)真做好安全監(jiān)理日志,及時(shí)編報(bào)安全監(jiān)理季報(bào);參加重大安全事故的調(diào)查,并提出安全技術(shù)的防范措施。4現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員安全職責(zé)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全施工的監(jiān)督管理工作;督促檢查施工班組的安全交底工作;深入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全隱患;每天檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工情況,督促檢查施工中使用勞動(dòng)保護(hù)用具等情況,未戴安全帽的人員決不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);做好現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工原始記錄工作。5審查承包人的安全技術(shù)措施安全管理和安全保證體系的組織機(jī)構(gòu),包括項(xiàng)目經(jīng)理、專(zhuān)職安全管理人員、特種作業(yè)人員配備數(shù)量及安全資格培訓(xùn)持證上崗情況;是否制定施工安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程;承包人的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具是否符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定;是否制定了施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案的安全技術(shù)措施和電氣防火措施;施工場(chǎng)地布置是否符合有關(guān)安全要求;生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援方案制定情況,針對(duì)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)制定的工程項(xiàng)目危險(xiǎn)源監(jiān)控措施和應(yīng)急方案。施工人員安全教育計(jì)劃、安全交底安排;安全技術(shù)措施費(fèi)用的使用計(jì)劃;六、施工安全監(jiān)理措施建議發(fā)包人擬定安全文明施工的獎(jiǎng)懲制度,監(jiān)理工程師將認(rèn)真按制度執(zhí)行。各階段具體措施如下:1施工準(zhǔn)備階段的安全監(jiān)理措施督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系,健全安全生產(chǎn)管理制度;建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)三級(jí)教育制度,會(huì)議制度,檢查制度,各分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底制度,安全專(zhuān)項(xiàng)方案,應(yīng)急預(yù)案。1)、審核施工單位有關(guān)的安全生產(chǎn)文件:安全資質(zhì)證書(shū);安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及安全專(zhuān)業(yè)人員的配備等;特種作業(yè)人員的上崗及管理情況;各工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程;主要施工機(jī)械、設(shè)備的技術(shù)性能及安全條件。2)、審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專(zhuān)項(xiàng)施工方案:審核施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施是否可行:安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)工程技術(shù)人員編寫(xiě);安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、設(shè)備等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審;安全技術(shù)措施應(yīng)由具有法人資格的施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn);安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)報(bào)建設(shè)單位審批認(rèn)可;安全技術(shù)措施變更或修改時(shí),應(yīng)按原程序由原編制審批人員批準(zhǔn) 。審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。審核專(zhuān)項(xiàng)施工方案:高處作業(yè):a.臨邊作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全完整;b.懸空作業(yè)的安全防護(hù)措施是否齊全完整。腳手架工程:a.腳手架設(shè)計(jì)方案(圖)是否齊全完整可行;b.腳手架設(shè)計(jì)驗(yàn)算書(shū)是否正確齊全完整;c.腳手架施工方案及驗(yàn)收方案是否齊全完整;d.腳手架使用安全措施是否齊全完整;e.腳手架拆除方案是否齊全完整。塔式起重機(jī):a.地基與基礎(chǔ)工程施工是否能滿足使用安全和設(shè)計(jì)需要;b.起重機(jī)拆裝的安全措施是否齊全完整;c.起重機(jī)使用過(guò)程中的檢查維修方案是否齊全完整;d.起重機(jī)駕駛員的安全教育計(jì)劃和班前檢查制度是否齊全;e.起重機(jī)的安全使用制度是否健全。臨時(shí)用電:a.電源的進(jìn)線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理;b.負(fù)荷計(jì)算是否正確完整;c.選擇的導(dǎo)線截面和電氣設(shè)備的類(lèi)型規(guī)格是否正確;d.電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖是否正確完整;e.施工用電是否采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng);f.是否實(shí)行“一機(jī)一閘”制,是否滿足分級(jí)分段漏電保護(hù);g.照明用電措施是否滿足安全要求。2施工階段安全監(jiān)理措施2.1常規(guī)安全監(jiān)理措施嚴(yán)格執(zhí)行建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,貫徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律、法規(guī),建設(shè)行政主管部門(mén)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);督促施工單位對(duì)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底;監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項(xiàng)工作; 進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)違章冒險(xiǎn)作業(yè)的要責(zé)令其停止作業(yè),發(fā)現(xiàn)安全隱患的應(yīng)要求施工單位整改,情況嚴(yán)重的,應(yīng)責(zé)令停工整改并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位; 在安全控制中應(yīng)重點(diǎn)控制“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”,而又應(yīng)以人為安全控制的核心。因此,要督促承建商做到:成立安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并落實(shí)責(zé)任人。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員要求進(jìn)行文明施工、安全教育。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須戴安全帽, 施工現(xiàn)場(chǎng)必須在明顯處設(shè)置里程樁、標(biāo)識(shí)牌、警示牌。工程概況牌示意圖標(biāo)明:工程項(xiàng)目名稱(chēng),建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督單位名稱(chēng)開(kāi)竣工日期和承包人主要管理人員名單?,F(xiàn)場(chǎng)張掛“安全技術(shù)措施”、“安全生產(chǎn)紀(jì)律”、“機(jī)械操作規(guī)程牌”、“安全生產(chǎn)責(zé)任制”等標(biāo)牌,以及有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳標(biāo)語(yǔ)牌。2.2各主要專(zhuān)業(yè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理控制要點(diǎn)安全生產(chǎn)貫穿于自開(kāi)工到竣工的施工生產(chǎn)的全過(guò)程,因此,安全工作存在于每個(gè)分部分項(xiàng)工程、每道工序中,安全監(jiān)理不僅要監(jiān)督檢查各部位安全防護(hù)措施的貫徹落實(shí),還應(yīng)該了解施工中主要安全技術(shù),才能有效的采取措施,預(yù)防各類(lèi)傷亡事故,保證安全生產(chǎn)。下面僅介紹幾個(gè)主要專(zhuān)業(yè)工程安全生產(chǎn)控制措施。1)野外施工測(cè)量安全監(jiān)理要點(diǎn)施工測(cè)量時(shí),應(yīng)嚴(yán)禁煙火,并需預(yù)防有害動(dòng)植物傷人。測(cè)量打樁要注意周?chē)腥税踩?,不得?duì)面使錘。在危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)應(yīng)系安全帶,腳穿軟底輕便鞋。2)土方工程安全監(jiān)理要點(diǎn)土方工程的開(kāi)挖和填筑必須按照經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)或者專(zhuān)項(xiàng)施工方案組織實(shí)施,并采取安全技術(shù)措施。施工前必須清除地上障礙物和勘定地下工程、管線的準(zhǔn)確位置,做好標(biāo)識(shí),并采取有效的保護(hù)措施。嚴(yán)禁使用機(jī)械對(duì)地下管線進(jìn)行探察。土方開(kāi)挖應(yīng)符合下列規(guī)定。a.從上面下開(kāi)挖,人工挖土2人操作間距橫向不得小于2m,縱向不得小于3m。禁止采用挖空底腳方法開(kāi)挖土方或者不良地質(zhì)巖石。b.明挖放坡寬度必須大于土質(zhì)自然破裂線寬度;開(kāi)挖深度1.5m以上,且無(wú)條件放坡的,必須設(shè)置固壁支撐。固壁支撐應(yīng)經(jīng)過(guò)安全驗(yàn)算并隨挖深增加。c.坑、槽、溝邊緣1m以?xún)?nèi)不得堆放棄土、機(jī)械或者其他雜物,并在距邊緣1m處設(shè)置截水溝。d.機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮。機(jī)械放置平臺(tái)保持穩(wěn)定,挖掘前要先發(fā)出信號(hào)。嚴(yán)禁人員進(jìn)入機(jī)械旋轉(zhuǎn)范圍。多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖,挖土間距應(yīng)大于10m以上。多臺(tái)階開(kāi)挖應(yīng)驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定,確定挖土機(jī)離臺(tái)階邊坡底腳安全距離。e.基坑、溝槽、坑井邊緣必須設(shè)置不低于1.2m高的防護(hù)欄桿和夜間警示燈。人員上下應(yīng)走馬道或梯子,嚴(yán)禁蹬踏固壁支撐上下。f.基坑內(nèi)應(yīng)有良好的排水設(shè)施。當(dāng)開(kāi)挖深度超過(guò)鄰近建筑物(構(gòu)筑物)基礎(chǔ)深度時(shí),應(yīng)采取加固固壁支撐,控制降水,對(duì)建筑物進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即通知人員撤離現(xiàn)場(chǎng),并組織群眾撤離危險(xiǎn)建筑。g.深基、深井、深溝內(nèi)的開(kāi)挖必須具備良好的通風(fēng)條件,并經(jīng)常檢測(cè)有毒、有害氣體,不得在有毒、有害氣體超標(biāo)情況下施工。遇有文物或者不可辨認(rèn)的物品應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告,并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),嚴(yán)禁隨意敲打、玩弄或丟棄。土方填筑應(yīng)符合下列規(guī)定:a.從硬實(shí)地面向軟土地面逐步填筑,并隨填隨壓實(shí)。b.設(shè)專(zhuān)人指揮,具有回轉(zhuǎn)車(chē)道。c.傾倒前應(yīng)先發(fā)出信號(hào),檢查傾倒位置是否有人或機(jī)械、物資;嚴(yán)禁在填筑坡腳下站人。d.劃定危險(xiǎn)區(qū)域,并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)控。e.夜間或者視線不良條件下施工,應(yīng)增加照明。f.大量土方的開(kāi)挖及填筑除符合以上規(guī)定外,尚應(yīng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。g.土方工程常用機(jī)械(推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、正鏟挖土機(jī)、反鏟挖土機(jī)、拉鏟挖土機(jī)、抓鏟挖土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、壓實(shí)機(jī)械)等監(jiān)理工作要點(diǎn):a)作業(yè)前,應(yīng)查明施工場(chǎng)地明、暗設(shè)置物、地下敷設(shè)管道(包括電線、電纜、給水、排水、煤氣、通信、供暖等管道),地下坑道等的地點(diǎn)及走向,并采用明顯記號(hào)表示。嚴(yán)禁在離電纜1m距離以?xún)?nèi)作業(yè)。b)機(jī)械不得靠近架空輸電線路作業(yè),并應(yīng)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于有關(guān)的規(guī)定。c)在施工中遇下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停工,待符合作業(yè)安全條件時(shí),方可繼續(xù)施工。(a)填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí)。(b)氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時(shí)。(c)在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號(hào)時(shí)。(d)地面涌水冒泥,出現(xiàn)陷車(chē)或因雨發(fā)生坡道打滑時(shí)。(e)工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時(shí)。(f)施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時(shí)。(g)配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員,應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后,方可作業(yè)。(h)雨季施工,機(jī)械作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在較高的堅(jiān)實(shí)地面上。3)路基防護(hù)工程安全監(jiān)理要點(diǎn)邊坡防護(hù)作業(yè),必須搭設(shè)牢固的腳手架.砌石工程必須自下而上砌筑。片石改小,不得在腳手架上進(jìn)行。護(hù)墻砌筑時(shí),墻下嚴(yán)禁站人。抬運(yùn)石塊上架,跳板應(yīng)堅(jiān)固,并設(shè)防滑架。抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí),架下不準(zhǔn)有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。砂漿攪拌機(jī)、砂漿噴射機(jī)等有關(guān)事故機(jī)械必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。擋墻挖基應(yīng)視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度設(shè)放安全邊坡,否則應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的圍壁支撐。人工挖基作業(yè)時(shí),從基坑內(nèi)拋上的土方邊挖邊運(yùn)。用土臺(tái)分層拋擲傳運(yùn)出土?xí)r,臺(tái)階寬度不得小于0.7m,蓋度不得大于1.5m?;由线吘墪簳r(shí)堆放的土方至少應(yīng)距坑邊0.8m以外,堆放高度不得超過(guò)1.5m。4)橋涵工程施工中的安全監(jiān)理要點(diǎn)橋涵工程施工過(guò)程中,影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多。因此,在安全生產(chǎn)方面要加以重點(diǎn)控制。目前在橋梁施工中采用了各種新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,在高塔高墩和深水基礎(chǔ)的大跨徑橋梁施工中采用了各種先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,如大型基礎(chǔ)施工機(jī)械設(shè)備,大型運(yùn)輸設(shè)備,大型船舶等。因此對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)尤為重要。橋涵施工的一般安全要求橋涵工程施工前,應(yīng)詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙和文件。高墩、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工,應(yīng)對(duì)施工安全技術(shù)措施做專(zhuān)題調(diào)查研究,采取切實(shí)可靠的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和防護(hù)措施。中、小橋涵工程施工應(yīng)制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施計(jì)劃。每單項(xiàng)工程,在開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)規(guī)程規(guī)定安全操作細(xì)則,并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。橋涵工程施工的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程及大型設(shè)施等,均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)措施,各項(xiàng)安全設(shè)施完成后,應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格,方能使用。特殊結(jié)構(gòu)的橋涵,采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時(shí),必須制定相應(yīng)的有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,通過(guò)試驗(yàn)和檢驗(yàn),證明可行后方可實(shí)施。橋涵工程施工,應(yīng)盡量避免雙層或多層同時(shí)作業(yè),當(dāng)無(wú)法避免,而必須雙層同時(shí)作業(yè)或橋下通航、通車(chē)及行人通道等立體施工時(shí),應(yīng)設(shè)防護(hù)棚、防護(hù)網(wǎng)、防撞裝置和醒目的警示標(biāo)志、信號(hào)等,切實(shí)做好安全防護(hù)措施。有電焊作業(yè)的橋梁,防護(hù)棚應(yīng)具有絕緣、防火性能。手持式電動(dòng)工具,應(yīng)按規(guī)定加設(shè)漏電保護(hù)器。高大的自行式施工機(jī)械在移動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程中應(yīng)放倒鉆架和桅桿,在高壓線下施工時(shí)應(yīng)采用相關(guān)技術(shù)措施,保持最小安全距離。任何工程的施工應(yīng)盡量避開(kāi)夜間施工。因連續(xù)不間斷要求進(jìn)行夜間施工的工程,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照明,并保證施工人員有充足睡眠時(shí)間?;A(chǔ)工程施工安全監(jiān)理控制要點(diǎn):a.明挖基礎(chǔ)(a)監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)督促施工單位按照基坑開(kāi)挖的方法、順序以及支撐結(jié)構(gòu)的安設(shè),并且按照施工組織設(shè)計(jì)中的規(guī)定進(jìn)行。(b)監(jiān)理工程師還應(yīng)監(jiān)督檢查采用挖土機(jī)機(jī)械開(kāi)挖基坑時(shí),坑內(nèi)不得有人作業(yè)。必須留人在坑內(nèi)作業(yè)時(shí),挖土機(jī)械應(yīng)暫停作業(yè);開(kāi)挖基坑的人員不得在坑壁下休息。b.鉆孔灌柱樁基礎(chǔ)(a)鉆機(jī)就位后,施工單位應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及其配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查,鉆機(jī)平臺(tái)和作業(yè)平臺(tái),特別是水上鉆機(jī)平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固牢靠,并滿鋪腳手板,設(shè)防護(hù)欄、走道。雜物及障礙物應(yīng)及時(shí)清除。(b)監(jiān)理工程師注意各類(lèi)鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作,其他人不得登機(jī)。c.挖孔灌注樁基礎(chǔ)監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位一定要按照安全管理?xiàng)l例中的規(guī)定進(jìn)行施工,保障孔內(nèi)挖土人員的安全,經(jīng)常保持孔內(nèi)的通風(fēng)。墩臺(tái)工程施工安全監(jiān)理控制要點(diǎn)a.就地澆筑混凝土?xí)r,監(jiān)理工程師應(yīng)提醒施工部門(mén)設(shè)專(zhuān)人指揮,下部的作業(yè)人員必須躲開(kāi),上部人員不得身倚欄桿推吊斗,嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。b.砌筑墩臺(tái)(a)砌筑墩臺(tái)前,監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位已搭設(shè)好的腳手架、作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄、扶梯等安全防護(hù)設(shè)施。(b)監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位按照設(shè)計(jì)寬度、坡度施工并符合安全要求。上部構(gòu)造工程安全監(jiān)理控制要點(diǎn):a.預(yù)制構(gòu)件安裝作業(yè)監(jiān)理工程師要檢查預(yù)制場(chǎng)地的布置是否合理,預(yù)制梁的堆放要規(guī)范、穩(wěn)固。預(yù)制安裝構(gòu)件施工不宜在夜間進(jìn)行,禁止工人疲勞上崗。裝配式構(gòu)件(梁、板)的安裝,監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督檢查施工單位是否制定安裝方案,并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)組織施工技術(shù)、指揮、作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。還應(yīng)檢查所有起重設(shè)備是否符合國(guó)家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程,并進(jìn)行嚴(yán)格管理。監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督安裝構(gòu)件必須平起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,與支座密貼。起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時(shí),應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯。單導(dǎo)梁、墩頂龍門(mén)架安裝時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位按照正確的規(guī)定執(zhí)行。預(yù)制場(chǎng)采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車(chē)及雙導(dǎo)梁構(gòu)件時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位是否按照規(guī)定進(jìn)行操作。架橋機(jī)、跨墩龍門(mén)架安裝構(gòu)件時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位按照國(guó)家規(guī)定的安全要求進(jìn)行施工。吊車(chē)吊裝簡(jiǎn)支梁、板等構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)安全規(guī)定。監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位在龍門(mén)架、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源。拆龍門(mén)架時(shí)應(yīng)將龍門(mén)架底部墊實(shí),并在龍門(mén)架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨時(shí)連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)捆好向下吊放。安裝涵洞預(yù)制蓋板時(shí),檢查施工單位是否用撬棍等工具撥移就位。單面配筋的鋼板上應(yīng)標(biāo)明起吊標(biāo)志。吊裝涵管應(yīng)綁扎牢固。各種大型吊裝作業(yè),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后(如一孔梁、板或一較大工序等)應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整,避免長(zhǎng)時(shí)間處于高度緊張狀態(tài),并定時(shí)檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。b.就地澆筑上部結(jié)構(gòu)在鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土就地澆筑時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位是否先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄及安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。作業(yè)前,監(jiān)理工程師對(duì)機(jī)具設(shè)備及其拼裝狀態(tài)、防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查,主要機(jī)具應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)。在支架上澆筑混凝土應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),以檢查支架的承載能力和穩(wěn)定性,消除非彈性變形。施工中,監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位隨時(shí)檢查支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常狀況,應(yīng)及時(shí)采取措施。c.預(yù)應(yīng)力張拉施工a)保證張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固,平臺(tái)四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。高處作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃,應(yīng)安掛牢固,必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施。張拉時(shí),千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè),以防錨具及銷(xiāo)子彈出傷人。b)先張法拉施工,除遵守張拉作業(yè)一般安全規(guī)定外,還要遵守下列要求。(a)先張法張拉臺(tái)座結(jié)構(gòu),應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。張拉前,對(duì)臺(tái)座、橫梁及各種張拉設(shè)備、儀器等進(jìn)行詳細(xì)檢查,合格后方可施工。(b)先張法張拉中和未澆注混凝土之前,周?chē)坏谜救撕瓦M(jìn)行其他作業(yè)。澆注混凝土?xí)r振搗器不得撞擊鋼絲(鋼束)。用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪張拉小型構(gòu)件時(shí),張拉完成后,應(yīng)切斷電源和卡固絲繩?;炷琉B(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)妥善防護(hù),確保安全??缇€橋及通道橋涵施工公路橋跨越其他線路時(shí),施工前,監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位編制專(zhuān)門(mén)的安全施工組織設(shè)計(jì),并與當(dāng)?shù)鼗蚱渌嘘P(guān)部門(mén)協(xié)商有關(guān)事宜,并簽訂必要的安全協(xié)議。內(nèi)容包括:安全防護(hù)以及在發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急處理措施等。5)隧道工程施工中的安全監(jiān)理要點(diǎn)(1)隧道作業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)通風(fēng)防塵要求隧道作業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)粉塵允許濃度:每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。氧氣不得低于20%(按體積計(jì),下同)。瓦斯(沼氣)或二氧化碳濃度不得超過(guò)0.5%。一氧化碳濃度不得超過(guò)30mg/m3。氮氧化物(換成成二氧化碳)濃度應(yīng)在5mg/m3。二氧化硫濃度不得超過(guò)15mg/m3。硫化氫濃度不得超過(guò)10mg/m3。氨的濃度不得超過(guò)30mg/m3。隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò)28。隧道內(nèi)的噪聲不得超過(guò)國(guó)家有關(guān)規(guī)定。隧道作業(yè)中的有關(guān)通風(fēng)及防塵要求隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理。應(yīng)保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣。無(wú)論通風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。在鑿巖和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵工作。放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水,出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。在吹入式的出風(fēng)口,宜防止噴霧器。防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)50mg/L,大腸桿菌不得超過(guò)3個(gè)/L。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過(guò)濾設(shè)施。(2)隧道爆破作業(yè)安全監(jiān)理要點(diǎn)監(jiān)理工程師應(yīng)明確要求施工單位必須建立洞內(nèi)爆破統(tǒng)一指揮系統(tǒng),檢查爆破作業(yè)人員是否經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并且持有爆破操作合格證。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查爆破器材加工房的布置,其位置應(yīng)設(shè)在洞口以外的至少50m遠(yuǎn)的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。長(zhǎng)隧道施工必須洞內(nèi)加工爆破器材時(shí),其加工硐室安全設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程(GB6722-2003)的有關(guān)規(guī)定。裝藥前,監(jiān)理工程師應(yīng)審核施工單位對(duì)爆破工作面附近的支護(hù)和飽眼狀況的檢查記錄。如炮眼中的泥漿、石粉未清理,炮眼熱度過(guò)高,不得立即裝藥;如遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流沙、泥流未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞水涌出時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。監(jiān)理工程師應(yīng)要求專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員到場(chǎng)巡查爆破作業(yè),爆破人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物;為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明,嚴(yán)禁火種。進(jìn)行爆破時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)要求專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員到場(chǎng)監(jiān)督所有人員撤離現(xiàn)場(chǎng),安全標(biāo)志的布置應(yīng)齊全、醒目,其安全距離為:a.獨(dú)頭巷道不少于200m;b.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;c.相鄰的平行道、橫通道及洞間不少于50m;d.單線上半斷面不少于300m,單線全斷面與雙線上半斷面不少于400m;e.雙線全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破(孔深35m)時(shí),不少于500m;f.兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近余留8倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí),應(yīng)停止另一端工作,將人員及機(jī)具撤走,并在安全距離處設(shè)置警示標(biāo)志。洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。監(jiān)理工程師應(yīng)審查起爆技術(shù)方案和安全交底記錄。a.火花起爆時(shí),嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮,其導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點(diǎn),但不得短于1.2m。一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的根數(shù)不宜超過(guò)5根。如一人點(diǎn)炮超過(guò)5根或多人點(diǎn)炮時(shí),應(yīng)先燃計(jì)時(shí)導(dǎo)火索,計(jì)時(shí)導(dǎo)火索的長(zhǎng)度不得超過(guò)該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索的1/3。當(dāng)計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃燒完畢,無(wú)論導(dǎo)火索點(diǎn)完與否,所有爆破人員必須撤離工作面。b.采用電雷管爆破時(shí),必須按照國(guó)家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。電力起爆主線的布置方式應(yīng)采用臨時(shí)敷設(shè)方式。接線時(shí)應(yīng)從內(nèi)到外(即由工作面到起爆站的順序進(jìn)行),并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時(shí),可用投光燈、礦燈或風(fēng)燈照明。在漏水及涌水較大的工作面,應(yīng)使用帶塑料腳線的電雷管并以塑料導(dǎo)線作連接線。敷設(shè)網(wǎng)絡(luò)要避免接頭落如水中。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體必須大于1m。c.隧道附近有高頻發(fā)射臺(tái)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,不能采用電起爆;電力起爆必須避免產(chǎn)生雜散電流、感應(yīng)電流及高壓靜電等不利條件,加強(qiáng)對(duì)洞內(nèi)電器設(shè)備和電線的管理,經(jīng)常進(jìn)行維修;但也可以使用抗靜電雷管和抗雜散電流雷管起爆。d.導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)應(yīng)注意不應(yīng)使導(dǎo)爆管出現(xiàn)打結(jié)、打折(1800)、管壁破損、受力拉細(xì)管徑、異物入管等情況,否則會(huì)導(dǎo)致爆速降低、不穩(wěn)或產(chǎn)生拒爆。爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙。相距15min以后,才準(zhǔn)許檢查人員進(jìn)入工作面,檢查及記錄應(yīng)包括:有無(wú)盲炮及可疑現(xiàn)象;有無(wú)殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊;支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后,其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理;裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。(3)不良地質(zhì)隧道施工安全監(jiān)理要點(diǎn)一般性要求監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位在隧道施工前做好施工前期準(zhǔn)備工作,正確選用施工方法,并結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況,對(duì)其編制的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審查;隧道長(zhǎng)度大于1000m時(shí),應(yīng)要求制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則,向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,合理安排施工。監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常性地檢查施工單位各班組間建立的交班制度的執(zhí)行和落實(shí)情況。交接班記錄應(yīng)真實(shí)、齊全 ,包括:在交接班時(shí),交班人將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細(xì)交代的內(nèi)容;工地值班負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員檢查交接班情況的記錄。每班開(kāi)工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況,不得施工。在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施,如設(shè)計(jì)文件指明有不良地質(zhì)情況時(shí),應(yīng)對(duì)指定范圍進(jìn)行超前探測(cè),并遵守弱爆破、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂?shù)刃⊙h(huán)的施工原則。施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖及支護(hù)的檢查和監(jiān)測(cè),掌握圍巖及支護(hù)的變形位移情況。如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,必須在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專(zhuān)人看守,并迅速報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,及時(shí)采取措施處理,情況危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)將工作人員全部撤離危險(xiǎn)區(qū),并立即向上級(jí)報(bào)告。洞口工程安全監(jiān)理進(jìn)洞前應(yīng)先做好邊仰坡和排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道施工安全。洞口路基及邊坡、仰坡斷面應(yīng)自上而下開(kāi)挖,一次將土石方工程做完,開(kāi)挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2m 的邊坡上作業(yè)時(shí)應(yīng)制定專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)措施。邊、仰坡以上可能滑塌的表土、山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開(kāi)工前清除干凈;施工中應(yīng)經(jīng)常檢查,特別是在雨雪之后,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。拉槽爆破后應(yīng)清除邊仰坡上松動(dòng)石塊,方可繼續(xù)施工;地質(zhì)不良時(shí),邊仰坡應(yīng)采取加固措施。開(kāi)挖中應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡和仰坡,如有滑動(dòng)、開(kāi)裂等現(xiàn)象,應(yīng)適當(dāng)放緩坡度,保證邊坡、仰坡穩(wěn)定和施工安全。洞門(mén)襯砌完成后,及時(shí)處理洞門(mén)上方仰坡坡腳受損處;當(dāng)仰坡地層松軟、破碎時(shí),應(yīng)采取坡面防護(hù)措施。隧道的開(kāi)挖、支護(hù)和襯砌安全監(jiān)理監(jiān)理工程師應(yīng)要求開(kāi)挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。詳細(xì)檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)予以清除或支護(hù)。監(jiān)理工程師施工組織設(shè)計(jì)審查中,應(yīng)強(qiáng)調(diào)在隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開(kāi)挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬、設(shè)計(jì)文件中規(guī)定不需支護(hù)者外,施工單位都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。施工期間,監(jiān)理工程師應(yīng)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員對(duì)支護(hù)個(gè)部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段應(yīng)要求每班設(shè)專(zhuān)人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修加固,變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。再行加固。洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞內(nèi)支護(hù),應(yīng)隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開(kāi)挖面的距離一般不得超過(guò)4m。如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮短支護(hù)至工作面的距離。施工短期停工時(shí),應(yīng)將支撐直抵工作面。不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。開(kāi)挖漏斗孔應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板。供人上下孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用鋼支架支護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必要時(shí)須立即報(bào)告上級(jí)和組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。隨著隧道各部開(kāi)挖工作的前進(jìn),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌與注漿,1的襯砌須盡早施工,不良地質(zhì)地段的洞口必須首先完成;拆除灌注混凝土模板內(nèi)支撐時(shí),應(yīng)隨拆隨灌。當(dāng)巖層破碎、壓力過(guò)大地段的支撐不能拆出時(shí),拱圈部分應(yīng)用預(yù)制混凝土柱代替木桿予以拆除。(4)洞內(nèi)運(yùn)輸中的安全監(jiān)理要點(diǎn)各類(lèi)進(jìn)洞車(chē)輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。進(jìn)洞的各類(lèi)機(jī)械與車(chē)輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力,燃燒汽油的車(chē)輛和機(jī)械不得進(jìn)洞。所有運(yùn)載車(chē)輛不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長(zhǎng)料具時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸,并設(shè)置示界限的紅燈,物件應(yīng)捆扎牢固。進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車(chē)輛搶道,嚴(yán)禁扒車(chē),追車(chē)或搭車(chē)。人工裝渣時(shí),應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)并制動(dòng)。漏斗裝渣時(shí),應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào)。裝滿渣時(shí)應(yīng)發(fā)出停漏信號(hào),并及時(shí)蓋好漏渣口。接渣時(shí),漏斗口下不得有人通過(guò)。人力卸渣時(shí),應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)并制動(dòng),嚴(yán)禁站在斗車(chē)內(nèi)扒渣。機(jī)械裝渣時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝渣機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專(zhuān)
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