廣東省東莞外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2017_2018學(xué)年高一物理下學(xué)期第一次月考試題（含解析）.docx

2017-2018學(xué)年度第二學(xué)期廣東東莞外國(guó)語(yǔ)高一物理第一次月考一、單選題1.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成和分解，下列說(shuō)法正確的是（ ）A. 合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和B. 勻變速運(yùn)動(dòng)的軌跡可以是直線，也可以是曲線C. 曲線運(yùn)動(dòng)的加速度方向可能與速度在同一直線上D. 分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，則合運(yùn)動(dòng)必是直線運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性，A錯(cuò)誤；只要加速度保持不變的運(yùn)動(dòng)，均為勻變速運(yùn)動(dòng)，可以是直線，也可以是曲線，B正確；曲線運(yùn)動(dòng)的加速度方向一定與速度方向不在同一直線上，C錯(cuò)誤；盡管分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，但加速度方向與速度方向不在一條直線上時(shí)，做曲線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。2.已知物體運(yùn)動(dòng)初速度方向及它受到恒定合外力F的方向，圖a、b、c、d表示物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，其中正確的是A. B. C. D. 【答案】D【解析】【分析】做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度的方向是沿著運(yùn)動(dòng)軌跡的切線的方向，合力指向運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)；【詳解】曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合力應(yīng)該指向運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，而且曲線運(yùn)動(dòng)的速度的方向是沿著運(yùn)動(dòng)軌跡的切線的方向，故選項(xiàng)D正確，選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)軌跡來(lái)判斷受到的合力的方向，合力應(yīng)該指向運(yùn)動(dòng)軌跡的彎曲的內(nèi)側(cè)，這是解決曲線運(yùn)動(dòng)的時(shí)候經(jīng)常用到的知識(shí)點(diǎn)。3.如圖所示，紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升，若紅蠟塊在A點(diǎn)勻速上升的同時(shí)，使玻璃管水平向右作加速直線運(yùn)動(dòng),則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡是圖中的( )A. 直線PB. 曲線QC. 曲線RD. 無(wú)法確定【答案】B【解析】【詳解】紅蠟塊在豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在水平方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)軌跡夾在速度方向與合力方向之間，合力的方向大致指向軌跡凹的一向，知軌跡可能為曲線Q，故B正確，ACD錯(cuò)誤。4.“2016年11月1日珠海航展明星“運(yùn)20”具有超大的運(yùn)輸能力，若“運(yùn)20”運(yùn)送坦克以的速度沿半徑為200m的圓形目標(biāo)區(qū)直徑方向飛來(lái)，如圖所示，當(dāng)與圓形最近水平距離為3600m處，要將坦克投送到目標(biāo)區(qū)內(nèi)，飛機(jī)最大高度為：己知A. 1620mB. 1805mC. 2000mD. 1950m【答案】C【解析】【詳解】當(dāng)投下的坦克水平位移最大時(shí)，時(shí)間最長(zhǎng)，高度最高； ； ；最大高度，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C.5.在水平冰面上,狗拉著雪橇,雪橇做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，O點(diǎn)為圓心(如圖所示)，能正確地表示雪橇受到的拉力F及摩擦力Ff的圖是( )A. B. C. D. 【答案】C【解析】試題分析：小滑塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力指向圓心，對(duì)其受力分析，重力和向上的支持力平衡，物體速度方向沿切線方向，滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)方向相反，沿切線向后，拉力與摩擦力的合力提供向心力，指向圓心，故只有C正確。考點(diǎn)：向心力；牛頓第二定律6.鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則( )A. 外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓B. 內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓C. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于mgcosD. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于mgcos【答案】B【解析】【詳解】A、火車的重力和軌道對(duì)火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時(shí)，此時(shí)火車的速度正好是，由題知，質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，所以內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓，故A錯(cuò)誤，B正確；C、當(dāng)內(nèi)外軌沒(méi)有擠壓力時(shí)，受重力和支持力，則支持力為：，由于內(nèi)軌對(duì)火車的作用力沿著軌道平面，可以把這個(gè)力分解為水平和豎直向上兩個(gè)分力，由于豎直向上的分力的作用，使支持力變小，即這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于，故CD錯(cuò)誤。7. 有一種雜技表演叫“飛車走壁”。由雜技演員駕駛摩托車沿圓臺(tái)形表演臺(tái)的側(cè)壁，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。圖中粗線圓表示摩托車的行駛軌跡，軌跡離地面的高度為h下列說(shuō)法中正確的是A. h越高，摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力將越大B. h越高，摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力將越大C. h越高，摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的周期將越小D. h越高，摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度將越大【答案】D【解析】重力和彈力的合力提供向心力，向心力相同，線速度隨著半徑的增大而增大，半徑越大，周期越大，彈力相同，ABC錯(cuò)；8.如圖所示,半徑為R的圓筒繞豎直中心軸OO轉(zhuǎn)動(dòng),小物塊A靠在圓筒的內(nèi)壁上,它與圓筒的動(dòng)摩擦因 數(shù)為認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,現(xiàn)要使A不下落,則圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度至少為 ( )A. B. C. D. 【答案】D【解析】【詳解】要使A不下落，則小物塊在豎直方向上受力平衡，有：f=mg。當(dāng)摩擦力正好等于最大靜摩擦力時(shí)，圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度取最小值，筒壁對(duì)物體的支持力提供向心力，根據(jù)向心力公式得：N=m2R，而f=N，解得圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度最小值，故選D?！军c(diǎn)睛】物體在圓筒內(nèi)壁做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心力是由筒壁對(duì)物體的支持力提供的而物體放在水平圓盤(pán)上隨著圓盤(pán)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，此時(shí)的向心力是由圓盤(pán)的靜摩擦力提供的二、多項(xiàng)選擇題9.在寬度為d的河中，水流速度為，船在靜水中速度為（且），方向可以選擇，現(xiàn)讓該船開(kāi)始渡河，則該船（ ）。A. 可能的最短渡河時(shí)間為B. 可能的最短渡河位移為dC. 只有當(dāng)船頭垂直河岸渡河時(shí)，渡河時(shí)間才和水速無(wú)關(guān)D. 不管船頭與河岸夾角是多少，渡河時(shí)間和水速均無(wú)關(guān)【答案】BD【解析】【詳解】A、當(dāng)靜水速度與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)合速度的方向與河岸垂直時(shí)，渡河位移最短，最短位移為d，故B正確；C、不管船頭與河岸夾角是多少，將船分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，靜水速度的方向（即船頭與河岸的夾角）不同，垂直于河岸方向上的分速度不同，則渡河時(shí)間不同，但與水流速度無(wú)關(guān)，即使夾角為即船頭垂直河岸渡河時(shí)，渡河時(shí)間也與水速無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤，D正確。10.關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A. 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合外力一定不為零B. 物體所受的合外力不為零時(shí)一定做曲線運(yùn)動(dòng)C. 物體有可能在恒力的作用下做曲線運(yùn)動(dòng)D. 物體只可能在變力的作用下做曲線運(yùn)動(dòng)【答案】AC【解析】A、根據(jù)牛頓第一定律，若物體所受合外力為0，物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不可能做曲線運(yùn)動(dòng)，A正確；B、當(dāng)合外力方向與速度方向在一條直線上時(shí)，物體做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合外力方向與速度方向不在一條直線上時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤。CD、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件只有一個(gè)，即合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向不在一條直線上，與力的大小及是否變化無(wú)關(guān)， C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。11.關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法，正確的是()A. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小保持不變，所以做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有加速度B. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，雖然速度大小不變，但方向時(shí)刻都在改變，所以必有加速度C. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，加速度的大小保持不變，所以是勻變速(曲線)運(yùn)動(dòng)D. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體加速度大小雖然不變，但加速度的方向始終指向圓心，加速度的方向時(shí)刻都在改變，所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)既不是勻速運(yùn)動(dòng)，也不是勻變速運(yùn)動(dòng)【答案】BD【解析】本題考查的是對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的理解，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，雖然速度大小不變，但方向時(shí)刻都在改變，所以必有加速度勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體加速度大小雖然不變，但加速度的方向始終指向圓心，加速度的方向時(shí)刻都在改變，所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)既不是勻速運(yùn)動(dòng)，也不是勻變速運(yùn)動(dòng)；BD選項(xiàng)正確；12.如圖所示為兩級(jí)皮帶傳動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)皮帶均不打滑，中間兩個(gè)輪子是固定在一起的，輪1的半徑和輪2的半徑相同，輪3的半徑和輪4的半徑相同，且為輪1和輪2半徑的一半，則輪1邊緣的a點(diǎn)和輪4邊緣的c點(diǎn)相比() A. 線速度之比為14B. 角速度之比為41C. 向心加速度之比為81D. 向心加速度之比為18【答案】D【解析】設(shè)a的角速度為w，線速度為2wr，則輪2的角速度為，輪2線速度為4wr，4輪的線速度也是4wr，角速度為4w，加速度，C對(duì)13.一小物塊以大小為a=4m/s2的向心加速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑R=1m，則下列說(shuō)法正確的是( )A. 小球運(yùn)動(dòng)的線速度為2m/sB. 小球在2s內(nèi)通過(guò)的路程為零C. 小球在內(nèi)通過(guò)的位移大小為D. 小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為【答案】AD【解析】A、依據(jù)，物塊運(yùn)動(dòng)的線速度：，故A正確；B、周期，則小球在2 s內(nèi)繞圓周做兩圈，故路程為：故B錯(cuò)誤，D正確；C、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的周期為，知是內(nèi)，即在周期內(nèi)物塊轉(zhuǎn)過(guò)圓，通過(guò)的位移大小為：，故C錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握線速度、角速度、周期的關(guān)系公式，以及它們的聯(lián)系，能熟練對(duì)公式進(jìn)行變形應(yīng)用。14.小金屬球質(zhì)量為m，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕懸線固定于O點(diǎn)，在O點(diǎn)的正下方處釘有一顆釘子P，把懸線沿水平方向拉直,如圖所示，若無(wú)初速度釋放小球，當(dāng)懸線碰到釘子后瞬間(設(shè)線沒(méi)有斷)（ ）A. 小球的角速度突然增大B. 小球的線速度突然增大C. 小球的向心加速度突然增大D. 小球所受拉力的大小突然增大【答案】ACD【解析】【詳解】A、把懸線沿水平方向拉直后無(wú)初速度釋放，當(dāng)懸線碰到釘子的前后瞬間，由于重力與拉力都與速度垂直，所以小球的線速度大小不變，根據(jù)，知線速度大小不變，半徑變小，則角速度增大，故A正確，B錯(cuò)誤；C、根據(jù)向心加速度公式，由于線速度大小不變，半徑變小，則向心加速度變大，故C正確；D、根據(jù)牛頓第二定律得：得：，半徑變小，則拉力變大，故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題15.圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線_，每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋_.圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)m/s.(g取9.8m/s2)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙,每小格的邊長(zhǎng)L=0.8cm，通過(guò)實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置，如圖丙所示,則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)m/s，B點(diǎn)的豎直分速度為_(kāi)m/s.(g取10m/s2)【答案】 (1). 水平 (2). 初速度相同 (3). (4). (5). 【解析】【詳解】實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線水平，目的是保證小球的初速度水平，從而做平拋運(yùn)動(dòng)，每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋初速度相同，從而保證畫(huà)出的為一條拋物線軌跡；根據(jù)得，則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為：；在豎直方向上，根據(jù)得：，則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為：B點(diǎn)的豎直分速度為：。四、計(jì)算題16.如圖所示在傾角為的斜坡頂端A處,沿水平方向以初速度拋出一小球，落在斜坡的B點(diǎn)，g=10m/s2，求：（1）小球在空中飛行的時(shí)間。（2）AB間的距離。【答案】（1）（2）【解析】【詳解】（1）設(shè)A到B用時(shí)為t，則水平位移分為：，豎直分位移為：，又有，解得：； （2）設(shè)A到B之間的距離為L(zhǎng)，有：代入數(shù)據(jù)解得：。17.圖甲為游樂(lè)園中“空中飛椅”的游戲設(shè)施,它的基本裝置是將繩子上端固定在轉(zhuǎn)盤(pán)的邊緣上,繩子的下端連接座椅,人坐在座椅上隨轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)而在空中飛旋。若將人和座椅看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn),則可簡(jiǎn)化為如圖乙所示的物理模型,其中P為處于水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)盤(pán),可繞豎直轉(zhuǎn)軸OO轉(zhuǎn)動(dòng),設(shè)繩長(zhǎng)l=10m,質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量m=60kg,轉(zhuǎn)盤(pán)靜止時(shí)質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)軸之間的距離d=4.0m,轉(zhuǎn)盤(pán)逐漸加速轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)繩與豎直方向的夾角 (不計(jì)空氣阻力及繩重,且繩不可伸長(zhǎng)，)求質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)：（1）繩子拉力的大??；（2）轉(zhuǎn)盤(pán)角速度的大小?！敬鸢浮浚?）750N (2) 【解析】試題分析：（1）如圖所示，對(duì)人和座椅進(jìn)行受力分析：，。（2）根據(jù)牛頓第二定律有：，?？键c(diǎn)：本題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律，向心力來(lái)源。18.某同學(xué)用長(zhǎng)0