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文檔簡介

電動觀光車游覽車的蓄電池常見問題,電動觀光車游覽車的蓄電池被稱為電動車的心臟，是整輛車的核心部件，它的好壞直接決定著整車的續(xù)航里程以及整車的性價比，日常維護和保養(yǎng)非常重要，保養(yǎng)維護好了勝于買一塊好電池，它的常見故障有以下幾種： 1、電池漏液 故障現象：上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，使封口膠開裂造成漏液。帽閥滲酸漏液。接線端處滲酸漏液。其他部位出現滲酸漏液。 2、電池變形 蓄電池變形不是突發(fā)的，往往是有一個過程的。 3、自行放電 蓄電池在不工作的情況下，電量逐漸消耗的現象稱自行放電。自行放電不能完全避免，一般認為每天消耗本身容量的1%2%是正常的，如超過此數值，為不正常自行放電。 4、活性物質脫離,5、新電池電壓降得快 故障現象：新電池裝車、起動時電壓降得快。 6、電池極板不可逆硫酸鹽化 故障現象：極板硫酸鹽化是蓄電池常見的故障，許多蓄電池失效也是因這一故障而發(fā)生的。極板硫酸鹽化主要表現為：充電時電壓很快上升，過早析出氣體，溫度上升快；放電時電壓下降快，容量小。 7、電池組出現“不均衡” 故障現象：串聯蓄電池組的均衡性是一個共性的難題，使用過程中總會有“落后”蓄電池存在。其原因是多種多樣的，有生產原因，也有原材料的原因和使用的原因等。 8、單格短路 故障現象：現象是突然失去啟動能力；啟動時，短路單格有電解液噴出。其原因是：單格短路后，使蓄電池阻力增加，電壓降低，不能供出強大的電流，同時在短路處產生高溫使電解液急劇受熱而噴出。,合格的電動游覽車蓄電池經廠家出廠后，電池的壽命和性能在某種程度上取決于消費者的使用和維護。那么在日常生活中電動游覽車的蓄電池日常應該怎樣維護呢？,（1）充電器和電池的匹配。 （2）經常、及時補充電。 （3）嚴禁指示燈顯示欠壓情況下繼續(xù)駕駛。 （4）電動游覽車剛起動、爬坡、時應避免大電流放電，應避免超載。 （5）嚴禁存放時虧電。 （6）正確掌握充電時

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