跨線立交安全防護(hù)設(shè)施.ppt

2019年7月16日星期二,1,跨線立交安全防護(hù)設(shè)施,專題學(xué)習(xí)交流,上海鐵路城市軌道交通設(shè)計(jì)研究院 道橋設(shè)計(jì)所 二七年八月,2019年7月16日星期二,2,近年發(fā)生的重大路外安全事故 相關(guān)條例及文件 行業(yè)規(guī)范中相關(guān)條文 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),跨線立交安全防護(hù)設(shè)施,專題學(xué)習(xí)交流,2019年7月16日星期二,3,2005年12月13日，320國道因汽車墜入湘黔線k494+750處，發(fā)生了一起貨物列車顛覆重大路外傷亡事故，中斷湘黔鐵路運(yùn)輸20小時34分鐘，造成嚴(yán)重的社會影響。 2006年2月8日凌晨4時21分，京廣線哲橋來陽k1813+456處，107國道跨鐵路立交上，一輛行駛中的廂式貨車撞斷護(hù)欄墜入橋下，被運(yùn)行至此的N714次列車撞上，造成汽車司機(jī)及一名隨員當(dāng)場死亡、京廣上行線中斷行車近4小時、72列客車晚點(diǎn)的事故。,一、近年發(fā)生的重大路外安全事故,專題學(xué)習(xí)交流,2019年7月16日星期二,4,2005年12月19日，鐵道部、交通部聯(lián)合緊急發(fā)文： 鐵運(yùn)函【2005】978號 “關(guān)于在公路與鐵路并行路段設(shè)置防護(hù)欄的通知” 文件關(guān)鍵內(nèi)容 2006年2月10日，鐵道部緊急發(fā)文： 鐵運(yùn)函【2006】99號 “關(guān)于加強(qiáng)跨越鐵路的道路橋梁有關(guān)安全防護(hù)的通知” 文件關(guān)鍵內(nèi)容 返回,二、相關(guān)條例及文件,專題學(xué)習(xí)交流,2019年7月16日星期二,5,2004年12月27日，中華人民共和國國務(wù)院令（第430號） 鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例自2005年4月1日起施行 相關(guān)條文 2005年7月25日，鐵道部、交通部、公安部、建設(shè)部聯(lián)合發(fā)文： 鐵辦【2005】134號 “關(guān)于貫徹鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例，加強(qiáng)鐵路橋梁（涵洞）、線路安全保護(hù)工作的通知” 文件關(guān)鍵內(nèi)容,二、相關(guān)條例及文件,專題學(xué)習(xí)交流,2019年7月16日星期二,6,鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范（TB 10002.1-2005） 條文1.0.11、3.2.8 鐵路技術(shù)管理規(guī)程（鐵道部令 第29號） 條文：第15條、第38條 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003） 條文9.0.4,三、行業(yè)規(guī)范中相關(guān)條文,專題學(xué)習(xí)交流,2019年7月16日星期二,7,跨線立交必須設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施 跨線立交防護(hù)設(shè)施包括： 公路上跨鐵路立交橋：（車輛）防護(hù)欄、防拋網(wǎng) 公路下穿鐵路立交橋：限高防護(hù)架 防護(hù)設(shè)施設(shè)置范圍： 鐵路線路安全保護(hù)區(qū),四、設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),專題學(xué)習(xí)交流,2019年7月16日星期二,8,相關(guān)文件全文可到所里查閱。 謝謝！,專題學(xué)習(xí)交流,2019年7月16日星期二,9,文件關(guān)鍵內(nèi)容 凡公路與鐵路等高或公路高于鐵路的并行路段，均應(yīng)設(shè)置防止汽車沖入或墜入鐵路的防護(hù)措施，于2006年1月14日前完成。 尚未設(shè)置防護(hù)設(shè)施的地段，均應(yīng)按有關(guān)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的最高防護(hù)等級完成防護(hù)設(shè)施的安設(shè)工作。 對已設(shè)有防護(hù)設(shè)施的地段，其防護(hù)不能確保鐵路安全的，應(yīng)按照有關(guān)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的最高防護(hù)等級對防護(hù)設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固。 返回,“關(guān)于在公路與鐵路并行路段設(shè)置防護(hù)欄的通知”,專題學(xué)習(xí)交流,2019年7月16日星期二,10,文件關(guān)鍵內(nèi)容 各鐵路局要加強(qiáng)對新建或改建跨越鐵路的道路橋梁設(shè)計(jì)審查。除對橋梁主題工程進(jìn)行審查外，還應(yīng)根據(jù)條例相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格審查防止車輛及其它物體墜入鐵路線路的安全防護(hù)設(shè)施。 返回,“關(guān)于加強(qiáng)跨越鐵路的道路橋梁有關(guān)安全防護(hù)的通知”,專題學(xué)習(xí)交流,2019年7月16日星期二,11,相關(guān)條文 第二十五條 下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過限高標(biāo)志及限高防護(hù)架。 第二十六條 鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路及路塹上的道路，道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止車輛進(jìn)入鐵路線路的安全防護(hù)設(shè)施并負(fù)責(zé)維護(hù)。 跨越鐵路線路的道路橋梁，道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止車輛及其它物體墜入鐵路線路的安全防護(hù)設(shè)施并負(fù)責(zé)維護(hù)。 返回,鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例,專題學(xué)習(xí)交流,2019年7月16日星期二,12,文件關(guān)鍵內(nèi)容 根據(jù)條例第二十五條規(guī)定，為保護(hù)鐵路橋梁不受機(jī)動車輛的撞擊，下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，其凈空不足5m的，應(yīng)當(dāng)按照道路交通標(biāo)志標(biāo)線（GB5768-1999）標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求設(shè)置限高、限行及禁令標(biāo)志，并設(shè)置限高防護(hù)架。 根據(jù)條例第二十六條規(guī)定，鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)道路以及路塹上道路，或上跨鐵路的道路橋梁，應(yīng)設(shè)置防止車輛及其它物體墜入鐵路線路的安全防護(hù)設(shè)施。 返回,“關(guān)于貫徹鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例，加強(qiáng)鐵路橋梁（涵洞）、線路安全保護(hù)工作的通知”,專題學(xué)習(xí)交流,2019年7月16日星期二,13,城市市區(qū)，不少于8m。 城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10m。 村鎮(zhèn)居民居住