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本章主要介紹的內(nèi)容有: 第一節(jié) 電控安全氣囊系統(tǒng)的檢測(cè) 第二節(jié) 電控門(mén)鎖和防盜系統(tǒng)的檢測(cè)與故障診斷 第三節(jié) 汽車(chē)音響視聽(tīng)系統(tǒng)的防盜解碼,第六章 汽車(chē)電子控制安全系 統(tǒng)的檢測(cè)與故障診斷,第一節(jié) 電控安全氣囊系統(tǒng)的檢測(cè),本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有: 一、安全氣囊系統(tǒng)檢測(cè)注意事項(xiàng) 二、安全氣囊系統(tǒng)故障自診斷方法 三、電控安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷方法,一、安全氣囊系統(tǒng)檢測(cè)注意事項(xiàng),在SRS安全氣囊系統(tǒng)檢修過(guò)程中,如果不按正確的操作順序進(jìn)行, 就有可能導(dǎo)致SRS氣囊意外膨開(kāi),不僅會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,而且 可能造成嚴(yán)重事故。下圖所示為本田轎車(chē)安全氣囊位置圖。,二、安全氣囊系統(tǒng)故障自診斷方法,現(xiàn)代汽車(chē)的安全氣囊系統(tǒng)均設(shè)有故障自診斷系統(tǒng)。自診斷系 統(tǒng)由自診斷電路、存儲(chǔ)電路、SRS指示燈和檢測(cè)插頭等組成,其功 用是當(dāng)SRS系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),檢測(cè)故障發(fā)生的部位,并以故障碼的 形式儲(chǔ)存起來(lái),同時(shí)通過(guò)SRS指示燈向駕駛員報(bào)警(SRS報(bào)警燈如下 圖所示)。,1系統(tǒng)自診斷,在起動(dòng)之前,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ACC或ON位置時(shí),SRS指示燈點(diǎn)亮,大約6s后指示燈應(yīng)自動(dòng)熄滅,這時(shí)系統(tǒng)是正常的。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后及正常行駛中,SRS指示燈不應(yīng)點(diǎn)亮。 當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ACC或ON位置時(shí),SRS指示燈一直亮或閃爍,說(shuō)明氣囊的自診斷系統(tǒng)已檢測(cè)出故障并儲(chǔ)存了故障碼。,2讀取自診斷故障碼,安全氣囊系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),通常都是先調(diào)取故障碼,然后根據(jù)故 障碼所提示的故障內(nèi)容和檢查部位,進(jìn)行檢修。 下表是豐田汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)故障碼內(nèi)容。,三、電控安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷方法,下面以豐田凌志LS400型轎車(chē)故障碼11為例說(shuō)明安全氣囊系統(tǒng) 的診斷方法。豐田凌志LS400型轎車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的電路圖如下圖 所示。,1故障檢查準(zhǔn)備,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK位置,拆下蓄電池負(fù)極電纜端子,等待 20s以上時(shí)間后,拆下SRS氣囊組件(注意:放置時(shí),SRS氣囊組件 裝飾蓋表面必須朝上)。,2檢查前碰撞傳感器電路,拔下SRS電腦線(xiàn)束插頭,先檢測(cè)線(xiàn)束插頭上+SR與-SR端子、 +SL與-SL端子之間的電阻,正常阻值應(yīng)為755885。如果阻 值不正常,說(shuō)明端子+SR、-SR、+SL或-SL至前碰撞傳感器之間 的線(xiàn)束搭鐵或前碰撞傳感器電路搭鐵。 再檢測(cè)+SR、+SL端子與車(chē)身(搭鐵)之間的電阻,正常阻 值應(yīng)為無(wú)窮大。如阻值正常,則說(shuō)明線(xiàn)束良好,故障出在傳感 器,即前碰撞傳感器需要更換;如阻值不為無(wú)窮大,說(shuō)明端子 +SR或+SL至前碰撞傳感器之間的線(xiàn)束搭鐵,需要修理或更換線(xiàn) 束。,3檢查前碰撞傳感器,脫開(kāi)前碰撞傳感器線(xiàn)束連接插頭,用萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器插 頭各端子之間的電阻,阻值應(yīng)當(dāng)符合下表數(shù)值。若阻值不符, 應(yīng)當(dāng)更換傳感器。,4檢查SRS氣囊點(diǎn)火器線(xiàn)路和螺旋線(xiàn)束,拔開(kāi)SRS氣囊組件與螺旋形線(xiàn)束之間連接器插頭,用萬(wàn)用表檢 測(cè)螺旋形線(xiàn)束一側(cè)插頭上端子D+、D-之間的電阻,正常阻值為無(wú) 窮大。如阻值不正常,則將SRS電腦與螺旋形線(xiàn)束之間的連接器拔 開(kāi),再次檢測(cè)螺旋形線(xiàn)束一側(cè)端子D+、D-之間的電阻,正常阻值為 零(因?yàn)槁菪€(xiàn)束靠近SRS電腦一側(cè)的插頭上設(shè)有防誤爆的短接片)。 如阻值不為零,需要修理或更換螺旋形線(xiàn)束。,5通過(guò)調(diào)取故障碼檢查SRS電腦,先將SRS電腦線(xiàn)束插頭插上,然后用導(dǎo)線(xiàn)將靠近SRS氣囊組件一端 的螺旋線(xiàn)束插頭端子D+、D-連接起來(lái),再將蓄電池負(fù)極電纜端子接上。 等待20s以上后,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ACC或ON位置。再等待20s以上后,用 跨接線(xiàn)將診斷插座TDCL上的端子TC、E1跨接,同時(shí)利用SRS指示燈讀取 故障碼。如無(wú)故障碼輸出或不輸出11號(hào)故障碼,說(shuō)明SRS電腦正常;如 輸出11號(hào)故障碼:說(shuō)明與SRS電腦安裝在一起的防護(hù)碰撞傳感器有故障, 需要更換SRS電腦。當(dāng)輸出代碼11以外的故障碼時(shí),可按故障碼代號(hào)表 示的故障進(jìn)行檢查。,6通過(guò)調(diào)取故障碼檢查SRS氣囊點(diǎn)火器,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK位置,拆下蓄電池負(fù)極電纜端子,至少等待20s以上時(shí)間后將SRS氣囊組件連接器插上,再將蓄電池負(fù)極電纜端子接上。等待20s以上時(shí)間后,將點(diǎn)火開(kāi) 關(guān)轉(zhuǎn)到ACC或ON位置。再等待20s以上時(shí)間后,用跨接線(xiàn)將診斷座TDCL上的端子TC、E1跨接,同時(shí)利用SRS指示燈讀取故障碼。如無(wú)故障碼輸出或不輸出11號(hào)故障碼,說(shuō)明SRS氣囊點(diǎn)火器故障,需要更換SRS氣囊組件。當(dāng)輸出代碼11以外的故障碼時(shí),可按故障 碼代號(hào)表示的故障進(jìn)行檢查。 另外,在正常情況下,安全氣囊各種電氣部件的電參數(shù)(如電壓、電流、電阻等)都是一定的,或在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。,下表為豐田凌志LS400型汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電參數(shù)。,第二節(jié) 電控門(mén)鎖和防盜系統(tǒng) 的檢測(cè)與故障診斷,本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有: 一、電控門(mén)鎖檢測(cè)與故障診斷 二、防盜點(diǎn)火鎖系統(tǒng)的檢測(cè)與故障診斷,一、電控門(mén)鎖檢測(cè)與故障診斷 (一)遙控門(mén)鎖系統(tǒng)故障診斷與檢測(cè),電控門(mén)鎖常由電子控制部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成,通過(guò)一系列電子控制來(lái)打開(kāi)或鎖住車(chē)門(mén),下面以上海別克轎車(chē)門(mén)鎖系統(tǒng)為例,說(shuō)明電控門(mén)鎖的檢測(cè)與診斷方法。,下圖所示為遙控門(mén)鎖系統(tǒng)輸入電路圖。,(1)遙控門(mén)鎖系統(tǒng)的檢測(cè)程序,上海別克轎車(chē)遙控門(mén)鎖控制系統(tǒng)的檢測(cè)程序如下表所示。,(2)僅后蓋釋放模式工作的故障診斷,僅后蓋釋放模式工作的故障診斷程序如下表所示。,(3)遙控系統(tǒng)不工作的故障診斷,遙控系統(tǒng)不工作的故障診斷程序如下表所示。,(二)故障案例 紅旗V6中控鎖失效,紅旗V6中控鎖示意圖:,二、防盜點(diǎn)火鎖系統(tǒng)的檢測(cè)與故障診斷 (一)防盜點(diǎn)火鎖系統(tǒng)工作原理,桑塔納2000GSi的防盜系統(tǒng)運(yùn)用鑰匙中轉(zhuǎn)發(fā)器與收發(fā)線(xiàn)圈之間的電磁感應(yīng)并通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波識(shí)別技術(shù)來(lái)阻止非法盜用汽車(chē)。 系統(tǒng)工作示意如下圖所示。,(二)防盜點(diǎn)火鎖系統(tǒng)的故障診斷與檢修 1故障診斷,電子防盜控制器具有自診斷功能。如果系統(tǒng)在工作過(guò)程中 發(fā)生錯(cuò)誤碼,LED指示燈會(huì)以相應(yīng)的頻率閃動(dòng)以提醒駕駛員;同 時(shí)防盜控制器會(huì)將相應(yīng)的故障信息以故障碼的形式存儲(chǔ)起來(lái),通 過(guò)指定的診斷儀V.l552或V.l551可以對(duì)防盜系統(tǒng)進(jìn)行 故障診斷及修復(fù)。,2防盜系統(tǒng)的檢修,桑塔納2000GSi轎車(chē)防盜系統(tǒng)的故障產(chǎn)生的原因及排除方法見(jiàn)下表所示。 根據(jù)V.1552診斷儀顯示的內(nèi)容按照故障排除方法,檢查修理相關(guān)元器件,并利用V.1552診斷儀來(lái)恢復(fù)系統(tǒng)功能。,(三)故障案例 故障現(xiàn)象:,一輛捷達(dá)前衛(wèi)Gix乘用車(chē),被水淹過(guò)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng) 的故障。經(jīng)修理廠(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)無(wú)高壓火。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,發(fā)現(xiàn)已 經(jīng)進(jìn)水燒壞。修理廠(chǎng)在換上了一只新的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 第一次起動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒后隨即熄火,再次起動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī) 毫無(wú)著火跡象。檢查發(fā)現(xiàn)還是無(wú)高壓火,這時(shí)有的修理工認(rèn)為 新?lián)Q上的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU又被燒壞。,故障排除:,根據(jù)該車(chē)防盜系統(tǒng)工作原理對(duì)上述檢查結(jié)果進(jìn)行分析,認(rèn)為故障原因是在更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后沒(méi)有清除防盜電控單元內(nèi)的舊發(fā)動(dòng)機(jī)ECU碼,在換上新的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后,防盜電控單元經(jīng)過(guò)識(shí)別后鎖止了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,以致發(fā)動(dòng)機(jī)斷火和斷油,發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。 連接V.1552故障閱讀儀(下稱(chēng)閱讀儀),輸入地址碼25(防盜系統(tǒng)),選擇02(查詢(xún)故障記憶),閱讀儀顯示:Engine contml unit blockcd(發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元鎖止)。 根據(jù)閱讀儀顯示的內(nèi)容,得知這時(shí)只要清除防盜電控單元內(nèi)的舊發(fā)動(dòng)機(jī)ECU碼,再完成新的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和防盜電控單元問(wèn)的匹配即可排除故障。 輸入地址碼25,選擇02功能,再選擇05(清除故障記憶),然后再選擇10(選擇匹配功能),閱讀儀顯示為: 按“?”結(jié)束,選擇06退出功能。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),等待約30 s后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),立即著火,而且新發(fā)動(dòng)機(jī)ECU碼被防盜電控單元記憶。,第三節(jié) 汽車(chē)音響視聽(tīng)系統(tǒng)的防盜解碼,本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有: 一、音響防盜系統(tǒng)的功用 二、常用解碼方法 三、汽車(chē)音響系統(tǒng)解碼舉例,一、音響防盜系統(tǒng)的功用,汽車(chē)中、高檔音響視聽(tīng)系統(tǒng)都具備多種防盜功能,一旦出現(xiàn)音 響視聽(tīng)系統(tǒng)被盜或在使用和維修過(guò)程中拆下蓄電池電纜、蓄電池嚴(yán) 重虧電、音響熔斷器燒斷等使系統(tǒng)非正常斷電的現(xiàn)象,音響視聽(tīng)系 統(tǒng)就會(huì)鎖止。必須按照正確步驟輸入正確密碼后,系統(tǒng)才能正常工 作。如果多次輸入錯(cuò)誤密碼,將會(huì)導(dǎo)致音響被永久鎖止。所以一旦 音響被鎖,首先要找到音響密碼,然后按正確的方法輸入密碼。,二、常用解碼方法,1輸入防盜密碼 按照要求,人工輸入正確的防盜密碼,使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。 2更換防盜系統(tǒng)集成塊 更換音響系統(tǒng)防盜集成塊,重新設(shè)定新的防盜密碼。 3消除音響系統(tǒng)防盜功能 采取使防盜系統(tǒng)集成塊失效的方法削涂防盜功能,此方法可 能會(huì)造成系統(tǒng)損壞。 4輸入通用密碼 當(dāng)音響系統(tǒng)電源接通后,輸入車(chē)型音響系統(tǒng)的通用防盜密碼。 例如凌志LS400的通用密碼有180-824、241-239、279-239、 283-689等十幾組可供選用。 5用解碼器解碼儀 用電腦解碼儀獲得防盜密碼。,三、汽車(chē)音響系統(tǒng)解碼舉例 1奔馳車(chē)系音響解碼方法,音響電路具有防盜功能,如果在維修過(guò)程中,拆卸過(guò)蓄電池 或者拆卸過(guò)音響系統(tǒng)的電路,那么在修理完畢后,必須按照正確 步驟輸入音響密碼,音響系統(tǒng)才能正常工作,下圖所示為奔馳轎 車(chē)BE1328音響外觀(guān)圖。,(1)奔馳S500/S320/S600音響解碼方法,程序(一): 首先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)啟后,音響電源操縱開(kāi)關(guān)置于ON位置, 如此時(shí)音響面板內(nèi)的液晶顯示為“CODE”并伴隨有字母中“C”的 不斷閃爍,則表示該音響因某種原因已被鎖止(音響B(tài)ATT電 源瞬間中斷或蓄電池供電中斷及蓄電池電壓過(guò)低等)。 程序(二): 例如輸入密碼18223 按動(dòng)面板操作存儲(chǔ)鍵中1鍵,觀(guān)察液晶顯示屏顯示出1為止 。 按動(dòng)面板操作存儲(chǔ)鍵中2鍵,觀(guān)察液晶顯示屏顯示出8為止。 按動(dòng)面板操作存儲(chǔ)鍵中3鍵,觀(guān)察液晶顯示屏顯示出2為止。 按動(dòng)面板操作存儲(chǔ)鍵中4鍵,觀(guān)察液晶顯示屏顯示出2為止。 按動(dòng)面板操作存儲(chǔ)鍵中5鍵,觀(guān)察液晶顯示屏顯示出3為止。,程序(三): 如經(jīng)以上操作輸入密碼正確無(wú)誤后,隨即液晶顯示屏上會(huì)出一個(gè)電 臺(tái)的頻率,此時(shí)則表示該音響解鎖成功,音響恢復(fù)原設(shè)計(jì)功能。 需要說(shuō)明的是,如果輸入的密碼不是正確的密碼,當(dāng)輸入完畢后, 液晶顯示屏仍然會(huì)出現(xiàn)“CODE”字樣,這時(shí)可重新輸入準(zhǔn)確密碼,如3次輸 入的密碼均為錯(cuò)誤密碼,液晶顯示屏顯示會(huì)出現(xiàn)“WAIT”字樣。當(dāng)出現(xiàn)此字 樣,需要等待10min后,重新輸入正確密碼進(jìn)行解鎖。當(dāng)出現(xiàn)6次輸入錯(cuò) 誤密碼時(shí),則需等待60min以后方可重新輸入正確密碼進(jìn)行解鎖。,(2)奔馳280SE/560SED音響解碼方法,程序(一): 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)啟后,音響電源操縱開(kāi)關(guān)置于ON位置,如此時(shí)音 響面板內(nèi)的液晶顯示屏顯示為“CODE”,則表示該音響因某種原因已 被鎖止(音響 BATT 電源瞬間中斷或蓄電池供電中斷及蓄電池電壓 過(guò)低等)。 程序(二): 利用音響裝飾面板中的6個(gè)電臺(tái)存儲(chǔ)按鍵,兼做音響解碼輸入 按鍵。 程序(三): 該音響解鎖密碼為四位數(shù),例如輸入密碼:8762 按動(dòng)面板操作存儲(chǔ)鍵1,八次,液晶顯示屏?xí)@示8。 按動(dòng)面板操作存儲(chǔ)鍵2,七次,液晶顯示屏?xí)@示7。 按動(dòng)面板操作存儲(chǔ)鍵3,六次,液晶顯示屏?xí)@示6。 按動(dòng)面板操作存儲(chǔ)鍵4,二次,液晶顯示屏?xí)@示2。,程序(四): 如以上操縱輸入的密碼準(zhǔn)確無(wú)誤后,再按下音響裝飾面板 中的電臺(tái)頻率搜索鍵()上鍵(),稍等片刻,音響的 液晶顯示屏上會(huì)自動(dòng)顯示出一個(gè)電臺(tái)的頻率,這時(shí)則表示該音 響解鎖成功,音響恢復(fù)原設(shè)計(jì)功能。 需要說(shuō)明的是,如果輸入的密碼不是正確的密碼,當(dāng)按 動(dòng)音響液晶顯示屏旁的()電臺(tái)頻率搜索按鍵后,液晶顯示屏 會(huì)出現(xiàn)“-”字樣。這時(shí)則表示該音響解碼失敗,則需重新輸入 正確密碼進(jìn)行解鎖,但如果是三次輸入密碼均為錯(cuò)誤密碼時(shí),只 能耐心等待一小時(shí)后,才可重新輸入正確密碼進(jìn)行解鎖,當(dāng)連續(xù) 輸入十九次錯(cuò)誤密碼后,該音響將會(huì)被永久鎖止,造成不必要的 經(jīng)濟(jì)損失。,2本田車(chē)系音響解碼方法 (1)本田Honda、Acura轎車(chē)音響解碼方法,1)當(dāng)?shù)谝淮螖嚯姾笤倩謴?fù)電源時(shí),此時(shí)音響處于半鎖狀態(tài)。如果沒(méi)有 輸入任何不正確的密碼時(shí),可輸入一個(gè)通用碼“34443”,即可開(kāi)機(jī)使 用(但不能獲知原密碼)。 2)由于本田汽車(chē)音響可在拆卸電源后有三次輸碼的機(jī)會(huì),而且密碼只 有由五位16和自然數(shù)組成(總計(jì)65=7776種組合),因此可設(shè)計(jì)一個(gè) 裝置,讓它由11111開(kāi)始,依次向音響試輸五位組合碼,直至 66666,每三次錯(cuò)誤后再試,肯定可以找到原車(chē)密碼。此裝置成本不 高,也可用手工的方法輸入,所費(fèi)時(shí)間最多(即要輸入7776次)約 在三天左右,本方法的優(yōu)點(diǎn)是解碼后可保持原密碼功能。 3)對(duì)原音響作改動(dòng),經(jīng)分析控制音響密碼的線(xiàn)路后得知,切斷音響CPU 旁的IC(E2.PROM的讀寫(xiě)口),便可使音響碼取消。當(dāng)拆下音響上蓋 和錄音機(jī)卡和錄音機(jī)卡座后,便可看到如下圖所示的芯片位置。,4)焊開(kāi)音響電路板中L46(二級(jí)管)和D736(IC)接腳,也能取消音 響密碼。也就是說(shuō),以后關(guān)斷或拆卸電源,不會(huì)影響音響的使 用,但卻喪失了防盜功能。 5)找一個(gè)已知密電碼的本田音響,用儀器讀出圖中的記憶密碼IC中 的數(shù)據(jù)再用儀器寫(xiě)入一塊相同型號(hào)空白的E2PROM上,如果遇到鎖 機(jī)音響,可將此IC替換上。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是更換速度快,并保 持音響密碼防盜功能。,(2)本田ACCORD轎車(chē)音響解碼方法,每一輛本田雅閣轎車(chē)都配置一套高級(jí)防盜音響,而每一套音響也都附帶一張密碼卡(類(lèi)似名片),該卡中含有密碼(Code Numeber)和順序編碼(Serial Number)兩個(gè)數(shù)碼.其中密碼可以用來(lái)開(kāi)啟音響,而在遺失該碼時(shí),則可以根據(jù)順序編碼向代理商查找。當(dāng)然,用戶(hù)最好應(yīng)保存好該卡。 當(dāng)一輛本田雅閣轎車(chē)音響密碼鎖沒(méi)有打開(kāi)(此時(shí),顯示屏顯示Code字樣),則應(yīng)輸入密碼方可試聽(tīng),輸碼方法是:先打開(kāi)引擎蓋,斷開(kāi)電源約五分鐘,再接上電瓶,然后開(kāi)啟音響,通過(guò)預(yù)先(Preset)按扭輸入5位密碼,過(guò)一會(huì)兒,如果數(shù)碼正確,則可以聽(tīng)到“嘟”的一聲提示,表示數(shù)字鎖已經(jīng)解開(kāi),可以重新開(kāi)啟機(jī)器試聽(tīng)了。如果輸入了錯(cuò)誤數(shù)碼,一般連續(xù)出錯(cuò)只允許3次,此時(shí)應(yīng)隔一小時(shí)后輸入數(shù)碼,否則將會(huì)影響收聽(tīng)效果及音響壽命。 密碼鎖在斷電時(shí),將會(huì)自動(dòng)鎖死。正是由于這一點(diǎn),使得該音響具備了防盜功能,故用戶(hù)在拆卸電瓶時(shí),千萬(wàn)要注意這一點(diǎn).最好要用密碼卡,否則應(yīng)采用取保護(hù)措施.如可以外加電源(電壓與電源一致)與原電源并聯(lián)供電,然后才能拆卸原電源。,3三菱車(chē)系音響解碼方法、 ()三菱旅行車(chē)音響解碼方法,如果蓄電池電壓低或蓄電池樁頭斷開(kāi)(或者音響系統(tǒng)連接插頭斷開(kāi))
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