整車開發(fā)流程.xls

階段階段 質量門質量門 SOP前月份SOP前月份 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 項目規(guī)劃項目方案開發(fā)造型設計開發(fā) 細化戰(zhàn)略性項目技 術規(guī)范 定義整車技術方案定義系統(tǒng)及零部件級技術規(guī)范書 項目啟動方案批準造型主題選定EP樣車數(shù)據(jù)到位 整車開發(fā)流程整車開發(fā)流程 財務G8 開閥準 初步的成本結構 搭建 方案目標成本分析 EP樣車項目財務管控 外飾造 型G8開 發(fā)準備 1：4外飾造型 模型 財務財務 新技術成熟度評價零部件及系統(tǒng)成熟度評價 車型項目車型項目 管理管理 項目管理 G8開閥準 備 項目立項準備更新項目目標及EP樣車目標成本 定義整車技術規(guī)范書 G8 G 7 G 6 G 5 戰(zhàn)略性項目 技術規(guī)范初 步達成一致 第一版整車 方案技術規(guī) 范初步達成 一致 車型各配 置經(jīng)濟性 評估完成 方 案 確 定 整車方 案技術 規(guī)范書 發(fā)布 項目管理G8 開閥準備完 成 第一版整車 技術規(guī)范書 初步達成一 致 整車技術規(guī) 范書確認及 發(fā)布 任命 車型 項目 經(jīng)理 項目立項完 成 項目目標更 新及評估完 成 前期 工程 準備 到位 成本結 構初步 達成一 致 成 本 目 標 確 定 各配置成本 怒表初步達 成一致 所有方 案成本 目標評 估完成 成本 目標 更新 及計 劃 方案 準備 EP車BOM發(fā) 布 實驗準備到 位（系統(tǒng)達 到試驗的成 熟度） 項目目標更 新及評估完 成 X騾車 BOM 發(fā)布 財務 G8開 閥準 備完 成 經(jīng)濟性目標 計算完成 經(jīng)濟性目標 計算完成 2D/3D造型效果圖 建立比例模型 透明化 模型 表面 數(shù)字 電子電器新技術 方案成熟度管理 電子電器新技術批量生產(chǎn)化成 熟度管理 100%電子 電器功能凍 結 電子電 器架構 初步定 義 100%電子 電器系統(tǒng) 架構定義 完成 預審電子 電器部件 批量化可 行性 新技術 列表整 合完成 電子電器新 技術方案可 行性驗證完 成 電子電器部件 批量化可行性 驗證完成 電子電器電子電器 RD- PMG8準 備 EP樣車 數(shù)據(jù)準 備過程 電子電器系統(tǒng)規(guī)范書制定 HMI初步方案 B樣件開發(fā) 電子電器系統(tǒng)開發(fā) RD- EEG8開 產(chǎn)品數(shù)據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù) 管理管理 RD- PAG8準 備 動力總成初始方案確認EP樣車動力總成匹配 目標規(guī)范定義與確認 動力總成動力總成 匹配匹配 RD- DCG8準 EP車底盤匹配 底盤方案驗證 底盤設計底盤設計 幾何 數(shù)據(jù) 準備 完成 RD-PMG8 準備完成 騾車 數(shù)據(jù) 凍結 數(shù)據(jù) 準備 完成 數(shù)據(jù) 準備 到位 長周 期零 件數(shù) 據(jù)凍 100% 數(shù)據(jù) 凍結 RD-PAG8 準備完成 騾車仿真 計算數(shù)據(jù) 到位 騾車工裝 數(shù)據(jù)凍結 騾車制造 樣件準備 完成 方案更新 及確認 EP車仿真 計算數(shù)據(jù) 提供 動力總成 及冷卻系 統(tǒng)優(yōu)化完 成 目標清單 初步達成 一致 開發(fā)技術 規(guī)范發(fā)布 零部件技 術規(guī)范發(fā) 布 結合 零部件技 術規(guī)范發(fā) 布 RD-DCG8 準備完成 EP車仿真 計算數(shù)據(jù) 提供 EP車底盤 成熟度完 全到位 騾車仿真 計算數(shù)據(jù) 到位 騾車制造 樣件準備 完成 騾車工 裝數(shù)據(jù) 凍結 方案更新 及確認 底盤相關的 整車技術規(guī) 范書內容整 合完成 結合 電子電器 SOR的技術 規(guī)范完成 電子電器相 關的整車技 術規(guī)范書內 容上交 HMI初步方 案達成一 致 HMI初步方 案確認 整車相關 HMI功能實 施完成 電子電器 G8開閥準 備到位 EP車配置確 定 B樣件可供 HIL測試 B樣件可供 義 完成 工 裝 設 計 優(yōu)化 A騾車重 新標定 仿真與計仿真與計 算算 RD- CSG8準 備 仿真 計算 優(yōu)化 仿真 計算 仿真 計算 RD- PTG8準 制造樣車工裝 和夾具 工裝 設計 樣車工裝夾具 制造 樣車試制樣車試制 MC 騾車試制零件采購EP車試制零部件采購 試驗及驗試驗及驗 證證 子系統(tǒng)騾車制造各批次樣車試制計劃 樣車試制及費用計劃 X騾車數(shù)據(jù)準備過 程 P數(shù)據(jù)發(fā)布準備過程 RD-TVG8 準備完成 第一輛A 騾車碰撞 驗證 完成 EP 第一 輛碰 撞 樣車試制 及費用計 劃更新 試驗機費 用計劃完 成 樣車試制 及費用計 劃完成 所有S 騾車 完成 第一批 試制計 劃發(fā)布 所有S 騾車 完成 第一 輛樣 車完 成 騾車零部 件準備到 位 EP車試制 零部件準 備完成 RD-PTG8 準備完成 開始工裝 制造 騾車工裝 夾具批準 位 開始工裝 制造 零部件和 工裝夾具 批準 RD- CSG8 準備 完成 騾車 評估 完成 騾 車 驗 證 完 成 造型特征集成模 型技術可行性驗 證完成 EP 車 評 估 完 成 EP 車 驗 證 完 成 A騾車 重新 標定 完成 凍結 到位 據(jù)凍 結 凍結 試驗及驗試驗及驗 證證 RD- TVG8準 A騾車驗證 子系統(tǒng)騾車試驗 RD- HOG8準 備 公告認證公告認證 PR- MEG8準 備 騾車可 裝配性 虛擬驗 虛擬樣車 V可裝配 性驗證 EP車可 裝配性 虛擬驗 整車、功能及系統(tǒng)公告計劃 生產(chǎn)詳細規(guī)劃 騾車可制造性虛 擬驗證 虛擬樣車V可制造性驗證EP車可制造性虛擬驗證 量產(chǎn)工裝采購 產(chǎn)線規(guī)范書 定義 制造制造 生產(chǎn)及質量初步方案及規(guī)劃 所有長周期 零部件工裝 及模具合同 簽署 產(chǎn)線規(guī)范 書提供給 采購 長周期 工裝設 計開始 造型可制 造性確認 制造方 案定義 完成 工廠規(guī) 劃準備 到位 騾車可制 造性虛擬 驗證完成 虛擬樣車 V可制造 性驗證完 成 EP車可制 造配性虛 擬驗證完 成 PR-MEG8 準備完成 騾車可裝 配性虛擬 驗證完成 虛擬樣車 V可裝配 性驗證完 成 EP車可裝 配性虛擬 驗證完成 RD-HOG8 準備完成 公告相關 零件記錄 完成 公告清單 更新 公告相關 功能及系 統(tǒng)描述 數(shù)據(jù)及硬 件需求定 義完成 最終結果 評估完成 PU- VEG8準 備 方案比較及評估全球采購及供應商開發(fā) 采購采購 采購戰(zhàn)略開發(fā)供應商定點過程跟蹤 標準設備開發(fā)供 應商選擇 工裝、設備及工廠建設供應商定點 備選方 案成本 評估 開發(fā)供應商選擇 工廠預選與規(guī)劃 工廠內 部規(guī)劃 工廠采購工作 PU-GU G8準備 將質量方面的內容納入技術規(guī)格書中 質量質量 所有設計 FMEA 完 成 方案技術規(guī) 范質量目標 評估完成 整車技術規(guī)范 書中質量相關 內容完成 長/中/短周 期零件分類 完成 供應鏈采購 戰(zhàn)略定義完 成 供應商定點 計劃完成 所有詢價 開始 所有開發(fā) 供應商定 點完成 備選方 案成本 評估完 成 開發(fā) 供應 商確 定 詢 價 開 始 開發(fā)供 應商定 點完成 PU-VEG8準 備完成 新方案評 估及決定 潛在供應 商清單完 成 工廠及 產(chǎn)能確 認 工廠 規(guī)范 書發(fā) 布 設計FMEAEP車樣件審核 售后售后 造型設計市場調 查 市場與銷市場與銷 售售 AS- ASG8準 備 備件計劃 服務方案開發(fā)服務方案EP車驗證 市場導入計劃 整車性能方案評估EP車性能指標評估 整車要求及配置 清單定義 調整及驗證配置清單 第一版整車 方案中服務 及保修目標 評估 試制工 具明細 備件 數(shù)量 定義 虛擬騾車中 進行服務及 保修目標評 估 服務及保修 目標在騾車 上驗證完成 在虛擬EP車 對中服務及 保修目標評 估完成 服務相關電 子電氣技術 規(guī)范完成 測試診斷及 軟件升級功 能開發(fā)開始 EP 斷及軟件升級 功能準備完成 造型和1： 1模型要 求達成一 致 目標市 場調查 結果確 定 EP車市場 展示準備 計劃完成 通用溝通 策略達成 市場導入 策略達成 整車性能 指標驗證 完成 營業(yè)額、 銷售額、 收入確認 整車性能 指標驗證 完成 整車要求及配 置初始清單定 義完成 配置清單 更新 配置清單 定義完成 PFMEA清 單確認 新工藝確 定 診斷及軟件升級方案準備診斷及軟件升級功能開發(fā) 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10987654321 -1 -2 OTS車項目財務管控 生產(chǎn)導入驗證生產(chǎn)準備 100%OTS件到 位 開始生產(chǎn)導入SOP 變更管理 定義系統(tǒng)及零部件級技術規(guī)范書 開始長周期零部件工裝精加 工 整車及量產(chǎn)成熟度評價 更新項目目標及量產(chǎn)車目標成本 G4 G 3 G2 G1 系統(tǒng)及零部 件級技術規(guī) 范書完成 啟動X狀態(tài) 項目目標確 定 變更管理轉 移到量產(chǎn)團 隊 實驗準備到 位（系統(tǒng)達 到試驗的成 熟度） 第一輛 OTS樣車 BOM發(fā)布 量產(chǎn)工 裝準備 到位 可售質量準 備到位 項目目標更 新及評估完 成 項目目標更 新及評估完 成 項目目標更 新及評估完 成 經(jīng)濟性目標 計算完成 經(jīng)濟性目標 計算完成 經(jīng)濟性目標 計算完成 最終經(jīng)濟 性目標確 認 C樣件可供 OTS樣車 C樣件可供 測試 T數(shù)據(jù)發(fā)布準備過 程 數(shù)據(jù)更新 HMI實施 D樣件開發(fā) C樣件開發(fā) 動力總成驗證 動力總成集成 底盤驗證 底盤集成 長周期 零件T數(shù) 據(jù)發(fā)布 100%T 數(shù)據(jù) 發(fā)布 完成 100% 數(shù)據(jù) 凍結 長周期 零件F數(shù) 據(jù)發(fā)布 F數(shù)據(jù) 發(fā)布 完成 變更管 理轉交 量產(chǎn)團 隊 EP樣車動 力總成匹 配完成 公告 預測 試完 成 PPV動 力總成 確認 結合 點 最終發(fā)布 100%OTS 件 車底盤 成熟度完 全到位 系統(tǒng) 驗證 完成 系 統(tǒng) 發(fā) 布 最終發(fā)布 100%OTS 件 結合 點 100%電子電 器技術規(guī)范 書發(fā)布 所有HMI功 能實施完 成 所有HMI功 能確認 樣件可供 EP車 D樣件試生 產(chǎn)到位 軟硬件 最終發(fā) 布 軟 件 發(fā) 布 仿真 技術 EP車重新標定 第三批 樣車試 制 第二批 樣車試 制 第一批 樣車試 制 各批次樣車試制計劃 OTS制造設備 調整 OTS樣車試制 及測試 OTS試驗計劃 F數(shù)據(jù)發(fā)布準備過程 EP車 第一 輛碰 撞 測試 結果 評估 完成 測試 結果 更新 功能 測試 完成 OTS車 第一 輛碰 撞 PPVOTS 車驗證 完成 OTS車 試驗最 終結果 完成 計劃 完成 試驗機 費用計 劃確認 第一批 試制計 劃發(fā)布 第二批 試制計 劃發(fā)布 第三批 試制計 劃發(fā)布 OTS樣 車設備 準備完 成 第一 輛OTS 車完 成 所有 OTS樣 車完 成 第一 輛樣 車完 成 第一輛 樣車完 成 第一 輛樣 車完 成 第三 批樣 車試 制完 成 第二 批樣 車試 制完 成 第一 批樣 車完 成 車試制 零部件準 備完成 零部件和 工裝夾具 批準 仿真 計算 最終 驗證 EP車重 新標定 完成完 成 凍結 據(jù)發(fā)布 完成 EP車功能驗證OTS車驗證 EP車長周期耐久性試驗 證實批準 公告準備整車公告試驗 OTS車可 裝配性虛 擬驗證 功能及系統(tǒng)預實驗 生產(chǎn)詳細規(guī)劃 OTS車可制造性虛擬驗證 量產(chǎn)工裝采購 設計長周期零 部件工裝 長周期 工裝鑄 長周期零件工裝精加 工 量產(chǎn)工裝安裝及優(yōu)化 設計和 所有長周期 零部件工裝 及模具合同 簽署 所有零部 件工裝及 模具合同 簽署 長周期 工裝設 計開始 長周期 工裝設 計結束 工裝鑄 造完成 所有工 裝準備 完成 紋理 發(fā)布 所有量 產(chǎn)工裝 完成 所有白車 身制造過 程定義完 成 具體生產(chǎn) 計劃完成 車可制 造配性虛 擬驗證完 OTS車可 制造性虛 擬驗證完 成 OTS車可 裝配性虛 擬驗證完 成 公告車準 備完成 公告相關 零件記錄 完成 最終發(fā)布 確認 整車公告 試驗完成 預實驗要 求定義完 成 與試驗零 件準備完 成 公告預實 驗完成 銷售市場 COC/CCC 認證完成 取得 COC/C CC證 書 最終結果 評估完成 長周期試 驗初步結 果完成 OTS樣車 長周期實 驗結果更 新 長周期實 驗結果更 新、質量 發(fā)布 撞 完成 預 試 生 試 生 產(chǎn) 全球采購及供應商開發(fā) PPV 生產(chǎn) 供應商定點過程跟蹤 工裝、設備及工廠建設供應商定點 量產(chǎn)零件供應商定點 Training Employees/Launch Teem 設備采 購 設備規(guī)范書設計和制造量產(chǎn)設備 量產(chǎn)設備安裝及 確認 工廠采購工作工廠建設及準備 EP車質量相關測試及審核質量確認及驗證測試 所有供應 商零部件 評估完成 100%零件 合格/過程 部分合格 100%過程 合格 質量目標 達成 100% 質量 目標 達成 最重 質量 發(fā)布 項目指導委 員會批準供 應商開發(fā)計 劃 開發(fā)計劃完 成 所有工廠 建設供應 商定點完 成 所有工裝 供應商定 點完成 所有設 備供應 商定點 完成 批量件外 購/自制確 定 所有量產(chǎn) 零件供應 商定點完 成 戰(zhàn)略供應 商組合達 成一致 PPV 結束 預 試 生 產(chǎn) 結 束 試 生 產(chǎn) 結 束 所有工廠 采購定點 完成 員工及生 產(chǎn)導入團 隊培訓完 成 廠房及基 礎建設完 成 設備規(guī)范 書提供給 采購 所有設備 供應商定 點完成 設計和 制造量 產(chǎn)設備 完成 手動 模式 全自動 化模式 過程FMEA自制零部件審核 EP車樣件審核樣件檢查及檢具制造 市場調 查 備件計劃市場導入準備 服務方案EP車驗證服務方案發(fā)布 市場導入準備市場導入啟動 EP車性能指標評估量產(chǎn)車性能指標評估 備件 數(shù)量 定義 備件數(shù) 量確認 非量產(chǎn) 備件定 義 爬坡備 件需求 計劃完 成 備件 價格 確定 服務及保修 目標在第一 批EP車上驗 證完成 服務及保修 目標在EP車