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“高標嚴管”交流會發(fā)言材料 為全面落實段“1575”重點工作部署,真正抓好操縱操作培訓(xùn)專項整治這一主線,職教科先后組織多種形式的專項培訓(xùn),并結(jié)合專項整治要求繼續(xù)開展好教育培訓(xùn)工作一、培訓(xùn)開展情況(一)過分相操作專題培訓(xùn)。為接受“12.30”問題教訓(xùn),杜絕問題重復(fù)發(fā)生,1月10日至1月20日組織了過分相操作專題培訓(xùn),并進行不記名式抽考,為更直觀實現(xiàn)可視化教學(xué),針對過分相操縱不當問題,職教科與運用科、黨委宣傳等部門聯(lián)合制作過分相教學(xué)視頻,對分相構(gòu)造、操作要點進行可視化演示,讓乘務(wù)員對過分相操縱一目了然。(二)對全段運用管理人員、乘務(wù)員應(yīng)急故障處理專項培訓(xùn)鑒定。根據(jù)集團公司“2019年機務(wù)培訓(xùn)工作研討會”要求,組織開展管理人員機車故障應(yīng)急處置鑒定,逐人、逐項、逐機型對指導(dǎo)司機和車隊管理人員、110臺指揮人員進行鑒定。車間是教育培訓(xùn)的主戰(zhàn)場,基層管理人員更是落實教育培訓(xùn)的先鋒,不但要發(fā)揮模范帶頭作用還要發(fā)揮檢查、指導(dǎo)職責(zé),做到以技服人。(三)組織上半年調(diào)車作業(yè)安全暨瞭望作業(yè)專項整治培訓(xùn)。調(diào)車作業(yè)培訓(xùn)是乘務(wù)員操縱、操作專項培訓(xùn)工作之一,也是集團公司專項整治的重點,3月8日至3月22日職教科組織各運用、整備車間開展專項培訓(xùn),并組織對考試情況進行監(jiān)督檢查。(四)充分發(fā)揮實訓(xùn)系統(tǒng)作用,提升乘務(wù)員線上實操技能。為提高機車乘務(wù)員操作水平和LKJ數(shù)據(jù)輸入的準確性,自今年2月起,利用HXD3模擬駕駛裝置與LKJ實訓(xùn)單元對濟西地區(qū)兩個運用車間乘務(wù)員進行操縱操作水平和LKJ數(shù)據(jù)輸入培訓(xùn)。充分發(fā)揮HXD3機車模駕實訓(xùn)系統(tǒng)作用,讓新、老乘務(wù)員在線下了解駕駛操作步驟、作業(yè)標準、應(yīng)急處理方法等關(guān)鍵知識,大大減少了乘務(wù)員實地線上培訓(xùn)的安全風(fēng)險,且培訓(xùn)效果顯著。(五)其他培訓(xùn)工作同步進行。一是機車、救援列車附掛(回送)培訓(xùn),提高乘務(wù)員的動手能力和實作能力。二是組織晉升副司機人員進行兩次模擬考試,提高晉升司機考試通過率。三是開展防止機車打傷鋼軌及信息反饋教育培訓(xùn),提高乘務(wù)員應(yīng)急處置能力。另外為挖掘優(yōu)秀教學(xué)資源。月初職教科組織優(yōu)秀課件征集活動,選取24個優(yōu)秀課件作品進行最終評比。二、下一步工作方向(一)工作切合現(xiàn)場、嚴格考試考核。立足現(xiàn)場,以問題為導(dǎo)向,針對一線生產(chǎn)存在的突出問題和難點問題制定教育培訓(xùn)計劃,完善教育培訓(xùn)內(nèi)容,結(jié)合工種特點、崗位特點,因地制宜制定培訓(xùn)方案,充分利用“小比武、小練兵”,全面提高現(xiàn)場作業(yè)能力。(二)挖掘事故案例,發(fā)揮警示作用。制作教學(xué)課件,在各派班室進行滾動播放,供乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)。(三)繼續(xù)扎實推進操作操縱培訓(xùn)專項整治。第一,梳理我段近年發(fā)生的典型問題,剖析原因、查找關(guān)鍵,有計劃、有重點的培訓(xùn);第二,結(jié)合月度專項整治,優(yōu)化培訓(xùn)方案,聯(lián)合安全、運用、技術(shù)等專業(yè)科室,針對確定的操作操縱、機車故障重點整治內(nèi)容,確定培訓(xùn)方案,以提高作業(yè)人員責(zé)

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