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總結(jié)范本:_道路工程公司經(jīng)營開發(fā)部試用期總結(jié)姓名:_單位:_日期:_年_月_日第 1 頁 共 8 頁道路工程公司經(jīng)營開發(fā)部試用期總結(jié)在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步,在進(jìn)步中才能找到收獲。曾經(jīng)的實(shí)習(xí)對(duì)我來到中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司的見習(xí)工作中打了本職的基本功,使自己在過去的實(shí)習(xí)中對(duì)自己的工作得到了幾分肯定,雖然基本功不是很全面,但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然,對(duì)于過去已成為歷史,面對(duì)將來仍需努力。來到公司報(bào)到后,被安排到潼西項(xiàng)目部工作。在那里,我的工作被安排是做路基內(nèi)業(yè)資料,然而對(duì)于路基內(nèi)業(yè)資料來說我并沒什么問題,因?yàn)檫^去的實(shí)習(xí)中已經(jīng)有了這方面的工作經(jīng)驗(yàn),記得在偶爾的一次中,他們讓我查看他們之前做過的資料是否存在什么問題,在查閱中萬萬沒想到工作中雖然有過爭(zhēng)執(zhí),但堅(jiān)守責(zé)任這是自己分內(nèi)的事情。“物有不同,景有所變”。在潼西項(xiàng)目短暫的時(shí)間之后被調(diào)回到公司經(jīng)營開發(fā)部,從事招投標(biāo)工作,然而對(duì)于經(jīng)營開發(fā)部?jī)?nèi)的工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來到經(jīng)營開發(fā)部,十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái),讓我展示自己的能力,擴(kuò)展自己的認(rèn)知,讓自己吸收的知識(shí)。經(jīng)營開發(fā)部的工作主要分為商務(wù)、施組、報(bào)價(jià)三部分。施組、報(bào)價(jià)對(duì)我來說,雖然曾經(jīng)都有各自不同的認(rèn)知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對(duì)于工作上,自己必須聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,全職做好自己的分內(nèi)事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最終自己的工作被安排做工程報(bào)價(jià)。在平時(shí)的工作中,自己有了更深的認(rèn)識(shí),充滿了的激情感,同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度,使自己可以學(xué)習(xí)到的東西,讓自己每天的生活得到更好的充沛性。工作不應(yīng)該只是一種單純的工作,而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。在工作中,由于在全國各地都有奔跑,對(duì)于每個(gè)省份在招標(biāo)文件方面都各有自己的風(fēng)格及獨(dú)特之處,因此在拿到招標(biāo)文件時(shí),要細(xì)心的閱讀其中的內(nèi)容,深刻的理解文件中字里行間的關(guān)系以及對(duì)文件中的地質(zhì)情況、所在地的市場(chǎng)地材情況、交通情況等都必須有所了解,只有掌握到這些重要的信息,才能獲得更大的把握,使自己更胸有成竹的去面對(duì)自己的工作,讓單位的利益獲得第一。雖然自己對(duì)廣聯(lián)達(dá)軟件有所了解,但是對(duì)于公路工程軟件卻未曾接觸過。在工作中,對(duì)于軟件的學(xué)習(xí)是首要的,盡管路基工程的施工現(xiàn)場(chǎng)自己曾經(jīng)有過接觸,但是做路基的工程報(bào)價(jià)時(shí),在套用定額時(shí),經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場(chǎng)景象,但總會(huì)存在著這樣那樣的不同,不能很好的把現(xiàn)場(chǎng)的一些施工工序與定額很好的結(jié)合起來,使自己在套用定額的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入,因此對(duì)于存在的問題同有過現(xiàn)場(chǎng)豐富經(jīng)驗(yàn)的同事、報(bào)價(jià)工作豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中,讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場(chǎng)與定額套用存在的差異。故此,清晰的才明白在開始展開工程報(bào)價(jià)時(shí),存在套用定額的缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此,在長(zhǎng)期的工作中,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中,對(duì)自己工作中存在的病癥終于得到了解決,讓自己更好的揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己在套用定額上存在的問題,也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬,工作經(jīng)驗(yàn)有限,不能對(duì)每個(gè)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)所需要運(yùn)用到的不同施工機(jī)械及施工工序都能深刻的理清。橋梁工程主要分為:基樁、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu),附屬工程幾個(gè)部分,因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的差異在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各有不同,難易程度也存在眾多因素,然而在這幾個(gè)部分中,基樁、下部結(jié)構(gòu)、附屬工程在定額套用的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)問題,但都能夠在很短的時(shí)間里一一解決。然而對(duì)于上部結(jié)構(gòu)而言,主要分為現(xiàn)澆部分、預(yù)制部分兩大塊,但對(duì)于預(yù)制部分而言卻好幾次套用定額的時(shí)總不能夠周全的考慮,在同事多次的指導(dǎo)和細(xì)心的講解下,自己才慢慢有了提升,現(xiàn)在對(duì)于這部分定額的選用時(shí),在套用定額時(shí),不會(huì)再存在什么大的問題了。例如:砼t型梁的預(yù)制,在定額選用時(shí),提及到“場(chǎng)地平整場(chǎng)地碾壓排水設(shè)施砼(場(chǎng)地硬化)平面底座砼拌合砼運(yùn)輸養(yǎng)生龍門架跨墩門架安裝”等都可以考慮到,這些也是施工中經(jīng)常運(yùn)用到,當(dāng)然,在不同的情況下也會(huì)在此基礎(chǔ)上在添加或更換部分定額;圓管涵、箱涵、拱涵等,自己在套用定額時(shí)所碰到的問題自己都基本可以解決,所以不存在大的問題。隧道工程是實(shí)習(xí)期間我首先接觸到的,但由于時(shí)間過長(zhǎng),也沒再回想現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)戰(zhàn)知識(shí),因此造成在隧道開挖爆破后,因煙塵很大的情況需要用到的通風(fēng)設(shè)備和定額中“對(duì)于長(zhǎng)度在5米以內(nèi)的短隧道是不計(jì)正洞通風(fēng)費(fèi)用”被自己忽視,造成這部分在套用定額的時(shí)候,沒能考慮進(jìn)去及定額錯(cuò)誤的套用,但經(jīng)過時(shí)間的磨合,最終在同事的幫助、自己細(xì)心的檢查及反復(fù)的查閱定額中,這部分的問題也得到了提升,使自己能夠很好的在這部分對(duì)于定額的運(yùn)用發(fā)揮到最佳狀態(tài)。工程報(bào)價(jià)對(duì)于調(diào)價(jià)部分,直接關(guān)系著工程的成本、利潤(rùn)、信息。從細(xì)節(jié)來講,成本:直接影響公司的虧盈、負(fù)債等因第 5 頁 共 8 頁道路工程監(jiān)管工作總結(jié)一、豐富的知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作,考取交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè),積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在年獲得實(shí)驗(yàn)員證書。二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高年月參與了二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果??偨Y(jié)了瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn),在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著年月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。年四月完成了國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。年月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k3-k5有2米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)榫€是連接我市至國道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)省公路局科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于西部實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為優(yōu)質(zhì)工程。四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。年從事公路工程技術(shù)工作以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的技術(shù)人員任職期間,很

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