澆筑式瀝青混凝土.doc

。一、瀝青混凝土面層施工橋面瀝青鋪裝按兩層設(shè)計，鋪裝下層采用澆注式瀝青混凝土GA-10，厚度30mm，鋪裝上層采用改性瀝青SMA-10，厚度30mm，中間粘層使用改性改性乳化瀝青，總厚度62mm。1、澆注式瀝青混凝土的施工（1）施工前準(zhǔn)備在澆注式攤鋪之前，應(yīng)保持防水層清潔干燥，必要時應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹風(fēng)和干燥。由于澆注式攤鋪機(jī)根據(jù)其行走軌道的高度控制鋪裝層的厚度，因此，應(yīng)進(jìn)行精確測量，準(zhǔn)確確定軌道的高度。專用運(yùn)輸車Cooker。Cooker在進(jìn)入施工現(xiàn)場前，應(yīng)對其輪胎及底部進(jìn)行清洗，防止運(yùn)輸車污染橋面。現(xiàn)場施工人員應(yīng)穿上鞋套，以保證施工現(xiàn)場清潔。應(yīng)保證澆注式瀝青混凝料及時供應(yīng)，加強(qiáng)對施工機(jī)械的檢查以及人員的調(diào)配，防止因混合料、人員或機(jī)械產(chǎn)生的人為冷接縫。澆注式瀝青混凝土攤鋪勞動強(qiáng)度大，材料溫度高，應(yīng)充分做好安全防護(hù)工作，配備必要的勞保用品。（2）澆注式瀝青混合料的生產(chǎn)注意事項由于澆注式瀝青混合料拌和溫度高，攪拌時間長，因此對拌合樓的拌和能力和耐高溫能力有很高的要求。由于澆注式瀝青混合料所用的瀝青粘度大，而且瀝青含量比較高，混合料容易粘附在設(shè)備上，每次生產(chǎn)完畢后，待設(shè)備還沒有完全冷卻時，應(yīng)對粘附的混合料進(jìn)行徹底清理。在生產(chǎn)前應(yīng)對運(yùn)料小車、儲罐或卸料斗清理并涂刷隔離劑。混合料拌和溫度控制：如果礦粉未加熱，則石料加熱溫度應(yīng)為290330，混合料拌和后出料溫度按220250目標(biāo)控制。由于混合料中礦粉含量很大，因此混合料的拌和時間比較長，拌和時間為干拌15s，濕拌90s。拌和過程中應(yīng)充分注意礦粉的摻加、瀝青用量。冷料倉上料速度的設(shè)置應(yīng)充分考慮到加熱鼓風(fēng)機(jī)中細(xì)集料的粉料（直徑小于0.3mm的材料）損失。如發(fā)現(xiàn)任何異常情況，立即停機(jī)處理，通知攤鋪現(xiàn)場，在未找到發(fā)生異常的原因并解決前，不得恢復(fù)生產(chǎn)。（3）澆注式瀝青混合料的運(yùn)輸采用專用運(yùn)輸車。拌合樓生產(chǎn)出來的澆注式瀝青混凝料還需不斷拌和和保溫，以免混合料發(fā)生離析和溫度降低而無法施工，因此，澆注式瀝青混合料使用專門的運(yùn)輸設(shè)備Cooker。Cooker主要由三部分構(gòu)成：瀝青混凝土攪拌系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和攪拌罐儲存系統(tǒng)。在施工前，應(yīng)對攪拌罐進(jìn)行清理，對攪拌和加熱系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，避免Cooker裝入混合料后發(fā)生故障，致使混合料滯留攪拌罐中。Cooker的加熱方式可分為燃?xì)夂腿加蛢煞N。施工前應(yīng)確保Cooker中的油和氣充足。在Cooker初次進(jìn)料之前，應(yīng)將其溫度預(yù)熱至160左右，裝入Cooker的混合料應(yīng)保持不停地攪拌，同時應(yīng)將Cooker的溫度設(shè)置在220250之間，確保混合料運(yùn)至現(xiàn)場的溫度為220250。應(yīng)盡量避免澆注式瀝青混合料在高溫的Cooker車中停留太久時間，總的等待時間不能超過5h，當(dāng)在Cooker中的攪拌時間至少應(yīng)在40min以上，實際工程施工中的控制在13h。（4）澆注式瀝青混凝料的攤鋪對澆注式瀝青混合料的攤鋪要使用專用攤鋪機(jī)。因為澆注式是自流成型無須碾壓的瀝青混合料，故此，澆注式瀝青混合料的攤鋪使用澆注式專用攤鋪機(jī)。該攤鋪機(jī)主要由三部分組成：自行牽引系統(tǒng)、混合料攤鋪系統(tǒng)以及前置的布料系統(tǒng)。在進(jìn)行混合料攤鋪前，應(yīng)提前30min對攤鋪機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度應(yīng)達(dá)到160200。運(yùn)至現(xiàn)場的澆注式瀝青混合料應(yīng)對其溫度進(jìn)行測量，符合設(shè)計要求后，方可攤鋪。由于澆注式瀝青混合料在220250攤鋪時具有流動性，需設(shè)置邊側(cè)限制，防止混合料側(cè)向流動。在拆除邊側(cè)限制之前讓鋪裝層冷卻，以留下一個輪廓清晰的邊側(cè)連接。Cooker倒行至攤鋪機(jī)前方，把混合料通過其后面的卸料槽直接卸在橋面板上。攤鋪機(jī)的布料板左右移動，把澆注式瀝青混合料鋪開。攤鋪機(jī)想前移動把瀝青混合料整平到控制厚度。澆注式瀝青混合料溫度較高，其較好的流動性容易封閉部分空氣，空氣膨脹后會產(chǎn)生氣泡，應(yīng)及時將氣泡戳掉，使之與下層能有較好地結(jié)合。碎石撒布機(jī)緊隨攤鋪機(jī)后，當(dāng)攤鋪的瀝青混凝土降到合適的溫度，撒布預(yù)拌瀝青碎石，采用人工用滾筒進(jìn)行碾壓，使碎石能較好地嵌入澆注式瀝青混合料內(nèi)，攤鋪機(jī)行走的速度應(yīng)與拌合樓拌和能力想匹配。接縫及邊界處理，鋪裝過程中，應(yīng)盡量避免施工橫向接縫的產(chǎn)生。如遇到等料、天氣變化的原因，應(yīng)按如下方法設(shè)置橫向施工接縫。使用邊側(cè)限制的鋼制或木制擋板，切割成與澆注式攤鋪寬度相同的長度，放置于欲設(shè)置施工接縫的位置，將攤鋪機(jī)升起少許，從橫向擋板上移動，抵住橫向擋板，手持人工抹板將混合料抹至緊貼擋板，并抹平敲打擊實。固定橫向擋板，待混合料冷卻后，方可拆除擋板。最后使混凝土具有垂直的橫向截面，并敲掉松散混合料。在接縫出鋪筑澆注式混合料之前，應(yīng)使用紅外噴槍對接縫處混凝土進(jìn)行加熱，保證接縫粘接強(qiáng)度，確保整個鋪裝的密實性和整體性。待混凝土出現(xiàn)軟化后，將攤鋪機(jī)高度鋪裝層相同高度，待布料板將混合料均勻鋪開后，便可開動攤鋪機(jī)進(jìn)行正常攤鋪。應(yīng)觀察接縫處新鋪的混凝土，如出現(xiàn)松散麻面情況，立即進(jìn)行人工清理。3、施工上面層a、SMA混合料的拌制SMA混合料采用瀝青拌和場采用間歇式拌和設(shè)備進(jìn)行拌制。生產(chǎn)能力400t/h。SMA混合料拌和時間應(yīng)經(jīng)試拌確定。瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，混合料應(yīng)拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青。纖維必須在噴灑瀝青前加入拌和鍋的熱集料中，纖維與粗集料經(jīng)適當(dāng)干拌，干拌時間應(yīng)比普通瀝青混合料增加不少于5秒，噴入瀝青后的混拌時間也應(yīng)比普通瀝青混合料增加5秒以上（由試拌確定）。保證纖維能充分均勻地分散在混合料中，并與瀝青結(jié)合料充分拌和，做到拌和均勻色澤一致無結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。SMA混合料溫度，由于是冷礦粉的數(shù)量增加，集料烘干溫度應(yīng)適當(dāng)提高，通常混合料拌和后出料溫度控制比普通瀝青混合料的出料溫度高1020。瀝青加熱溫度160170，礦料加熱溫度190200。瀝青混合料出廠溫度175185，超過195以上的瀝青混合料不得使用。b、SMA混合料的運(yùn)輸SMA混合料可使用通常的熱拌瀝青混合料運(yùn)料車運(yùn)輸。為防止瀝青與車用板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為13）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時，應(yīng)防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗SMA混合料應(yīng)挪動一下汽車位置。運(yùn)料車應(yīng)備有蓬布等保溫、防雨、防污染的措施。SMA混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有3輛以上自卸車在等候卸料。攤鋪過程中，運(yùn)料車不得撞擊攤鋪機(jī)，并應(yīng)停在攤鋪機(jī)前1030cm處。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。SMA混合料運(yùn)至攤鋪地點后應(yīng)檢查混合料拌和質(zhì)量，包括現(xiàn)場混度檢測及均勻色澤等外觀質(zhì)量。輸送到攤鋪機(jī)上的混合料溫度不應(yīng)低于160。c、SMA混合料的攤鋪SMA混合料使用進(jìn)口的2臺ABG423（或一臺ABG525）熱拌瀝青混合料攤鋪機(jī)（攤鋪機(jī)配備移動式平衡裝置）成梯隊方法攤鋪，攤鋪前應(yīng)檢查其下承層的質(zhì)量，當(dāng)質(zhì)量不符合要求時，不得鋪筑SMA混合料面層。攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用柴油，且不得余積。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)調(diào)整到與供料、壓實速度平衡、邊疆不間斷地均勻攤鋪。攤鋪溫度比普通瀝青混合料的攤鋪溫度提高1020，不低于160。攤鋪速度一般在3.04.0m/min。d、SMA混合料壓實SMA碾壓遵循“緊跟、勻速、高溫、少水、高頻、低幅”的原則進(jìn)行。壓實一般按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，由于ABG型攤鋪機(jī)本身有振夯系統(tǒng)，只要調(diào)至適合的振頻及振幅，可使鋪筑的SMB混合料的壓實度達(dá)85%以上，加之表面層?。?cm），溫度降低較快，應(yīng)抓緊碾壓才能達(dá)到最佳壓實效果，根據(jù)以往施工經(jīng)驗可將初壓和復(fù)壓合并進(jìn)行。初壓、復(fù)壓階段，混合料攤鋪后2臺國產(chǎn)寶馬16t雙鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)，成梯隊碾壓，采用靜壓方式進(jìn)行。依據(jù)施工實踐資料，碾壓遍數(shù)一般為45遍，初壓2遍、復(fù)壓3遍。碾壓速度約為45km/h。初壓溫度應(yīng)150，復(fù)壓溫度應(yīng)140。終壓階段，終壓采用1臺18t以鋼輪壓路機(jī)，緊接復(fù)壓后進(jìn)行，壓至無輪跡為止。根據(jù)施工實踐資料，一般為23遍，碾壓速度34km/h（用試驗路段提供數(shù)據(jù)）碾壓終了溫度應(yīng)120。碾壓順序：由路面低側(cè)向高側(cè)，排成梯隊碾壓，每一碾道重迭寬度30cm，半幅全寬度內(nèi)碾壓，即：半幅全寬范圍內(nèi)初壓、復(fù)壓半幅寬范圍內(nèi)終壓。碾實應(yīng)遵循的事宜：SMA混合料路面的壓實度應(yīng)不小于取樣馬歇爾試驗密實度的96%，一旦達(dá)到應(yīng)立即停止碾壓（這可用核子密度儀監(jiān)控），因為過度碾壓可導(dǎo)致瀝青馬蹄脂結(jié)合料被擠壓到路表面，并影響路面的構(gòu)造深度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在未經(jīng)壓完的路面上急轉(zhuǎn)向、調(diào)頭及停駛在路面上。碾壓應(yīng)在SMA混合料處在