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中鐵十六局集團武廣客運專線XXTJIII標(biāo)項目經(jīng)理部 項目隊施工工藝交底書工藝名稱樁板墻(抗滑樁、錨固樁)施工工藝編制部門施技術(shù)部交底內(nèi)容: 見附件。參 加 人 員編 制 人時 間接 收 人時 間樁板墻(抗滑樁、錨固樁)施工工藝一、 工法特點1、樁的結(jié)構(gòu)簡單(多數(shù)為矩形斷面),便于開挖,不需特殊機械設(shè)備。2、樁身開挖斷面小,施工時擾動滑體少,且每一根樁施工完后,都能立即起到抗滑作用,并隨著樁身竣工數(shù)量的增加,使滑坡體早日趨于穩(wěn)定。3、樁的適應(yīng)性強,抗滑效果好,樁群布置靈活,截面尺寸可依地質(zhì)情況適當(dāng)調(diào)整,即可單獨使用又可與其他支擋措施配合使用。4、施工安全可靠,不危及附近建筑物安全。5、施工占地和施工干擾少,且不受雨季影響,便于爭取工期。二、 適用范圍本工法適應(yīng)于整治滑動面以下有穩(wěn)定巖土地層的大體積深層滑坡體和復(fù)活的古滑坡體,也適用于整治處于滑動階段的滑坡,尤其整治有軟硬互層的滑體,效果更佳。三、 施工工藝1、樁板墻施工工藝樁板擋土墻設(shè)計為挖孔樁基礎(chǔ)、鋼筋砼樁柱,鋼筋砼擋土板,面板采用定型鋼模在預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制,保證規(guī)格尺寸一致,樁柱采用定型鋼?,F(xiàn)場澆注。樁柱砼達到設(shè)計強度后邊組裝擋土板、邊填筑路基土。樁板擋土墻施工順序為:測量放線挖孔樁施工澆注樁柱組裝面板填筑路基土碾壓密實灌注帽石砼墻面整修。挖孔樁施工挖孔樁基礎(chǔ)采用人工開挖,砼護壁,卷揚機提升出渣。樁孔開挖時分節(jié)開挖,節(jié)高1米左右,挖一節(jié)立即支護一節(jié)。挖土由人工從上到下逐段用鎬、鍬進行,堅硬土層用錘、釬破碎,石方采用淺眼松動爆破。同一段內(nèi)挖土次序為,先中間后周邊。按設(shè)計尺寸從上到下削土成形。棄土裝入吊桶,用卷揚機提升。護壁砼采用就地灌注,護壁模板采用組合鋼模板組合而成,腕扣式鋼管架支撐加固。護壁支模中心線以十字線對中,吊大線錘作中心控制用,以基準(zhǔn)點測量孔深,以保證樁位、孔深和截面尺寸正確。護壁砼采用機械拌合,手推車運輸,卷揚機吊斗入模,插入式震動器或人工插搗密實。樁柱施工樁柱鋼筋在加工場加工成型,運至現(xiàn)場綁扎,搭接接頭交錯設(shè)置,汽車吊吊裝就位,報請現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后,進行樁身砼的澆注。砼采用拌合機拌合,小型自卸汽車運輸,漏斗導(dǎo)管法入模。樁柱鋼筋現(xiàn)場綁扎,模板采用定型鋼模,現(xiàn)場按設(shè)計坡度支立、加固穩(wěn)固,搭設(shè)鋼管架施工平臺,澆注樁柱砼。樁柱砼施工完畢后采用塑料薄膜纏繞,灑水養(yǎng)生,至砼達到設(shè)計強度。面板預(yù)制擋土墻面板在預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制,模板采用定型加工鋼模,保證面板凸、凹尺寸準(zhǔn)確。.面板預(yù)埋拉筋環(huán)按設(shè)計要求采用圓鋼加工,鋼筋嚴(yán)禁冷拉處理。.面板砼采用拌合機拌合,人工運輸、入模,平板式振動器振搗密實,覆膜法灑水養(yǎng)護,待砼達到設(shè)計強度后方可進行安裝。.面板運輸和堆放時單層豎立擺放,嚴(yán)禁平放、疊壘,底部和面板與車體之間夾墊稻草、麥秸等柔軟物品,防止構(gòu)件破損。面板組裝.面板組裝前按設(shè)計標(biāo)高整平基底,面板組裝采用汽車吊吊裝,面板卡在樁柱的卡槽內(nèi),面板與面板之間、面板與樁柱之間采用砂漿填塞,確保面板組裝平順。.上層面板與下層面板對縫組裝,相互咬合,以增加面板的整體性。板縫采用砂漿填塞密實,做到板縫寬窄均勻、順直。填土壓實.路基土方隨擋墻施工,邊組裝面板,邊進行路基土方施工。擋墻背后填筑砂夾卵石等滲水性土,隨路基土方填筑時回填、壓實,邊角壓不到的部位采用小型沖擊夯或平板振動夯夯實,泄水孔部位按設(shè)計要求增設(shè)反濾層。.土方碾壓先從路基中部開始碾壓,再向兩邊碾壓,最后碾壓面板附近(距面0.5m以外)土方。先靜壓12遍,然后再進行振動碾壓至要求密實度,最后對距面板0.51.5m范圍內(nèi)采用靜壓至要求密實度。.邊部壓實采用小型沖擊夯或平板振動夯夯等小型機械作業(yè),嚴(yán)禁打夯機接觸面板和樁柱。施工質(zhì)量控制措施每根樁定位采用全站儀放樣,樁身斷面尺寸、中心位置、孔底高程、護壁厚度確保符合工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。井下爆破、主筋焊接和砼灌注嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。樁孔開挖采用跳樁開挖。樁體開挖及時施工護壁,開挖過程中,采用鋼筋砼護壁,防止坍孔。每次井壁開挖及襯砌立模,均從井口吊線,防止超欠挖及偏斜。豎向主筋或其它鋼筋的搭接,避免設(shè)在土石分界處和滑動面處。樁體開挖成型后,可吊入鋼筋籠,經(jīng)過尺寸復(fù)合后可進行砼的澆注,樁體砼必須連續(xù)灌注,不得斷樁。當(dāng)所有樁體澆筑完成,且砼強度達到設(shè)計強度的70時,方可進路基土石方開挖。砼護壁隨著路基土石方開挖而拆除,擋板吊裝放入時注意擋板兩端與樁身的搭接長度。灌注樁身砼前沖洗護壁,清除雜物,按要求做好鋪底。樁身砼灌注量大,灌注前充分做好各項準(zhǔn)備工作,拌合站配有自動計量裝置和足夠砼的生產(chǎn)量,確保砼拌和質(zhì)量一次澆筑全樁,不產(chǎn)生施工冷縫。樁板墻施工工藝見下圖。樁板式擋土墻施工工藝框圖2、抗滑樁、錨固樁施工工藝施工工序先分級開挖樁頂以上各級邊坡,并分級施工各級邊坡上的防護工程,再跳樁開挖施工錨固樁,待樁身強度達設(shè)計強度的70%后方可開挖樁前土石方,最后施工樁前擋土墻。施工方法路塹挖至錨固樁樁頂高程時,進行錨固樁的施工。在施工時樁孔分節(jié)開挖,開挖深度至2.0m時開始施作鎖口。鎖口高出原地面30cm。錨固樁施工的提升設(shè)備采用電動卷揚機,備用手動轆轤,并備好潛水泵、空壓機、以及低壓照明電燈。設(shè)置對坡體變形、移動的觀測。作好井下作業(yè)和撤出人員的安全防護技術(shù)措施。根據(jù)設(shè)計分節(jié)進行開挖,開挖一節(jié),支護一節(jié),及時設(shè)置C20砼鎖口護壁。C20砼護壁挖樁時現(xiàn)場灌注,灌注砼前要檢查凈空斷面、鑿毛砼護壁、做好安置鋼筋籠的測量放樣。樁孔施工前平整地面,做好樁區(qū)地表截、排水及防滲工作,并建立觀測系統(tǒng),布置對滑坡變形、移動的觀測。施工中準(zhǔn)備好井下排水、通風(fēng)、照明設(shè)施,并做好井下作業(yè)和撤出人員的安全防護技術(shù)措施。雨季施工時,孔口搭雨棚。樁孔開挖過程中,如遇地下水,造成護壁開裂時,適當(dāng)增加鋼筋,以防坍孔。護壁砼模板的支架于灌注24小時后拆除,進行下一節(jié)樁孔開挖。鋼筋預(yù)制成籠,在樁孔內(nèi)搭接,搭接不得設(shè)在土石分界和滑動處。連續(xù)進行樁身砼灌注,砼灌注采用串筒,振動棒分層進行搗固。與箍筋上穿設(shè)帶孔砼定位塊,按設(shè)計要求留夠保護層,防止鋼筋與井壁相貼。灌注樁身砼必須連續(xù)不間斷進行,以免形成相對軟弱截面。待樁身砼強度達到設(shè)計強度的70%以后,再進行樁前

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