機(jī)械與電子工程畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯-數(shù)控技術(shù).ppt

晉城職業(yè)技術(shù)學(xué)院,作品：燭臺(tái)（設(shè)計(jì)一) 姓名： 班級(jí)：08機(jī)電一體化一班 學(xué)號(hào)：,10/29/2019,1,燭臺(tái)的配合零件（效果圖）：,2,10/29/2019,燭臺(tái)三維零件圖：,3,10/29/2019,燭臺(tái)的配合零件（效果圖）,4,10/29/2019,燭臺(tái)的配合零件（效果圖）：,5,10/29/2019,燭臺(tái)的配合零件（效果圖）：,6,10/29/2019,燭臺(tái)的配合零件（效果圖）：,7,10/29/2019,燭臺(tái)的配合零件（效果圖）：,8,10/29/2019,燭臺(tái)三維零件圖：,9,10/29/2019,燭臺(tái)三維零件圖：,10,10/29/2019,燭臺(tái)三維零件圖：,11,10/29/2019,燭臺(tái)三維零件圖：,12,10/29/2019,加工方法分析,本件加工的難點(diǎn)在于保證各項(xiàng)配合精度。為此，在加工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 在加工前要明確件二和件四各自的加工次序。在確定加工次序時(shí)，要考慮各單件的加工精度，組合件的配合精度及工件過程中的裝夾與校正等各方面因素。 配合件的各項(xiàng)配合精度要求主要受工件尺寸精度的影響。因此，在數(shù)控加工中，工件在夾具中的定位與精確找正顯得尤為重要。,10/29/2019,13,燭臺(tái)的配合零件（效果圖）：,14,10/29/2019,10/29/2019,15,燭臺(tái)的配合,該零件配合圖是一個(gè)軸孔配合件，是由四個(gè)零件組合而成的套類零件 。如下圖所示：,燭臺(tái)的配合零件（效果圖）：,16,10/29/2019,10/29/2019,17,燭臺(tái)的組成,件二：,10/29/2019,18,加工步驟及程序,1）件二加工步驟 a.手工鉆孔、擴(kuò)孔、車端面，擴(kuò)孔直徑為16.5mm，注意控制孔的深度。 b.采用外圓粗、精車指令加工右端外形輪廓，保證直徑的精度。 c.然后采用粗精車車內(nèi)螺紋，使之能夠很好的配合。,10/29/2019,19,加工步驟及程序,d.再掉頭加工另一端的外輪廓，采用外圓粗、精車循環(huán)指令，在精車是應(yīng)采用刀尖圓弧半徑補(bǔ)償，以保證錐面的尺寸精度。 e.接著采用切槽刀，加工螺紋退刀槽。 f.在加工圓弧時(shí)可以選用槽刀來切圓弧。 h.然后切左端螺紋，在拆卸工件前先檢查工件的尺寸精度，并進(jìn)行修給。 i.拆卸工件，并對(duì)工件去毛倒棱。,燭臺(tái)三維零件圖：,20,10/29/2019,10/29/2019,21,第三個(gè)主題,件四：,10/29/2019,22,2）件四加工步驟,a.裝夾工件并注意裝夾的長(zhǎng)度。手工鉆孔、擴(kuò)孔、車端面，擴(kuò)孔直徑為20mm。 b.采用外圓粗、精車循環(huán)指令加工右端的外形輪廓，保證各尺寸精度。,10/29/2019,23,2）件四加工步驟,c.采用內(nèi)孔粗精車循環(huán)指令加工內(nèi)輪廓。 e.然后掉頭加工左端的的外輪廓，采用粗精車循環(huán)指令。 f.然后用切槽刀加工退刀槽，保證槽的精度和寬度。,10/29/2019,24,2）件四加工步驟,g.再切外螺紋，使之與件二能夠精確的配合。 h.在經(jīng)過配合后，要對(duì)其進(jìn)行修正，并要與另外的兩個(gè)件都能同時(shí)達(dá)到良好的精確的配合。 i.拆卸工件，去毛刺倒棱，檢查各項(xiàng)加工精度。 j.最后與另外的兩個(gè)配合件進(jìn)行配合，達(dá)到最終的燭臺(tái)配合件。,結(jié)論,這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)為我與本班同學(xué)牛甜甜合作完成的，各自完成其中的兩個(gè)件，所以在加工時(shí)，出現(xiàn)了一些精度誤差，但整體來說是符合精度的。在這次的的畢業(yè)設(shè)計(jì)中，首先讓我自己對(duì)數(shù)控車的使用、操作有了進(jìn)一步的加深和鞏固，能夠更熟練的應(yīng)用各種功能，特別是運(yùn)用它來完成零件的加工。并且感覺到數(shù)控車的應(yīng)用廣泛和它的功能之精湛。 結(jié)論總結(jié)如下： 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)從設(shè)計(jì)到完成我學(xué)到很多，無論是對(duì)于數(shù)控車的操作甚至word,我都得到了很好的鞏固。尤其是數(shù)控車，從選料到設(shè)計(jì)加工工藝、走刀路線到裝夾這是個(gè)很精細(xì)又細(xì)致的過程。 對(duì)刀是個(gè)看似很簡(jiǎn)單卻又很關(guān)鍵的重要步驟。操作過程中，我因?qū)Φ恫痪珳?zhǔn)第一遍操作誤差很大，第二次便吸取了教訓(xùn)增長(zhǎng)了經(jīng)驗(yàn)，很成功。 程序太長(zhǎng)容易增加出錯(cuò)與檢索困難。因此程序不宜過長(zhǎng)，每道工序的內(nèi)容不宜太多。,10/29/2019,25,10/29/2019,26,致謝,這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)中，在這里首先要感謝我的導(dǎo)師宋老師。宋老師平日里工作繁忙，對(duì)我們卻是倍加關(guān)懷，從來到北京新媒體技師學(xué)院到畢業(yè)，從cad編制繪圖到查閱資料，從畢業(yè)設(shè)計(jì)的安排到畢業(yè)設(shè)計(jì)初稿的確定及修改，以及后期的詳細(xì)設(shè)計(jì)和排扳等整個(gè)過程中都給予了我們細(xì)心的指導(dǎo)，為我們付出了不少心血。 其次，我要感謝我的父母,在我做畢業(yè)設(shè)計(jì)最艱苦的那段日子,是他們給了我最大的精神支持。為了我的成長(zhǎng)，他們一直在背后默默的付出和辛勤的工作，他們的養(yǎng)育之恩，我將用自己一生的時(shí)間和努力去回報(bào)。 再者，我要感謝我們機(jī)電系的所有老師和同學(xué)，是他們?cè)谄饺盏膶W(xué)習(xí)實(shí)踐中給予我極大的幫助與支持