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研究我國傳統(tǒng)物流企業(yè)融入現(xiàn)代物流的方式與途徑 摘要:改革開放以來在華的外資企業(yè)得到了迅速發(fā)展對我國經(jīng)濟建設起到了巨大的推動作用同時我國物流業(yè)發(fā)展水平滯后難以滿足外企的物流要求我國廣大的物流企業(yè)應在具體運作方法上進行調(diào)整特別是傳統(tǒng)的物流企業(yè)更應著手服務內(nèi)容的拓展和服務形式的創(chuàng)新只有這樣才有可能從整體上提高物流企業(yè)的服務水平緩解市場供需矛盾為物流企業(yè)自身擺脫困境創(chuàng)造條件根據(jù)現(xiàn)代物流業(yè)形成發(fā)展的一般機理本文將針對公路、水運、倉儲等傳統(tǒng)物流企業(yè)分別研究它們?nèi)谌氍F(xiàn)代物流的方式和途徑關鍵詞:傳統(tǒng)物流業(yè);現(xiàn)代物流方式;途徑0引言改革開放以來在華的外資企業(yè)得到了迅速的發(fā)展對我國經(jīng)濟建設起到了巨大的推動作用但是由于我國物流業(yè)發(fā)展水平滯后難以滿足外企的物流要求很多外企采用了不同于國內(nèi)一般企業(yè)的物流策略這一方面反映了我國物流業(yè)發(fā)展存在的問題對促進我國物流業(yè)的制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新具有積極的推動作用;而另一方面由于外企的進入也讓國內(nèi)企業(yè)普遍感受到了競爭的壓力外企的成功不僅僅是憑借其先進的生產(chǎn)技術、科學的管理方式和雄厚的資金基礎還在很大程度上依賴于它們所采取的靈活的物流策略我國廣大的物流企業(yè)應在具體運作方法上進行調(diào)整特別是傳統(tǒng)的物流企業(yè)更應著手服務內(nèi)容的拓展和服務形式的創(chuàng)新只有這樣才有可能從整體上提高物流企業(yè)的服務水平緩解市場供需矛盾為物流企業(yè)自身擺脫困境創(chuàng)造條件同時外來的競爭壓力也使我國傳統(tǒng)物流企業(yè)產(chǎn)生了提升服務水平的強烈愿望根據(jù)現(xiàn)代物流業(yè)形成發(fā)展的一般機理本文將針對公路、水運、倉儲等傳統(tǒng)的物流企業(yè)分別研究它們?nèi)谌氍F(xiàn)代物流的方式和途徑1公路運輸業(yè)融入物流的方式與途徑“入世”談判中關于公路運輸市場的準入問題我國承諾在年1月1日前允許外商在我國投資建立合資公司允許外商在中國控股合資公司;并在年1月1日以前允許外商成立獨資公路運輸企業(yè);合資和獨資企業(yè)均可享受國民待遇加入世貿(mào)組織后我國公路運輸市場的競爭加劇為了公路運輸企業(yè)的發(fā)展和我國公路運輸業(yè)的大發(fā)展必須放棄傳統(tǒng)的公路運輸發(fā)展現(xiàn)代物流根據(jù)我國物流需求水平和公路運輸業(yè)的現(xiàn)實基礎筆者認為可以要使傳統(tǒng)的公路運輸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的物流服務必須采取以下幾個措施1.1通過長期契約或動態(tài)聯(lián)盟的方式延伸現(xiàn)有的物流功能當單一的運輸功能滿足不了市場需求的時候公路運輸企業(yè)可以通過契約方式創(chuàng)建自己的聯(lián)盟體系向市場提供多功能的復合服務聯(lián)盟的方式可以是比較穩(wěn)定的長期合作也可以根據(jù)市場行情的變化進行短期聯(lián)盟或動態(tài)聯(lián)盟聯(lián)盟的對象由客戶的需求而定可以與其他運輸方式的企業(yè)聯(lián)盟進行多式聯(lián)運服務也可以與倉庫、場站進行聯(lián)合組成物流的集散體系為了提高服務質(zhì)量、擴大市場空間還可以與貨代、船代、裝卸、加工等其它物流功能組成一體化的服務實體多式聯(lián)運不是物流將幾種功能的簡單整合也并不等于物流聯(lián)盟之后的經(jīng)營實體應對其功能要素進行整合充分發(fā)揮原有功能要素的優(yōu)勢挖掘各要素互補性所帶來的潛力開發(fā)新的增值服務內(nèi)容使整體功能大于各部分功能之和1.2利用運輸組織的專業(yè)優(yōu)勢參與商業(yè)流通企業(yè)的物流配送國際連鎖業(yè)的成功便表明了先進的配送體系發(fā)揮的重要作用但是在連鎖店發(fā)展初期專業(yè)的配送體系是現(xiàn)實的中小型連鎖企業(yè)對社會配送的依賴可能永遠難以擺脫因此公路運輸業(yè)在運輸方面的專業(yè)性對連鎖商同樣有很大的吸引力因此專業(yè)的公路運輸企業(yè)應積極參與商業(yè)流通的物流配送工作充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢努力拓展存貨管理、物流分撥和配送等方面的業(yè)務能力大力的發(fā)展自己社會化配送服務在計算機網(wǎng)絡技術發(fā)展迅速的今天電子商務已成為流通領域的新趨勢目前但目前物流配送和金融支付已嚴重阻礙了電子商務的發(fā)展不論是BtoB還是BtoC的商務形式都需要有物流配送作為其得以實現(xiàn)的物質(zhì)基礎現(xiàn)代流通手段的變革為專業(yè)化的物流配送開辟了廣闊的市場空間 摘要:改革開放以來在華的外資企業(yè)得到了迅速發(fā)展對我國經(jīng)濟建設起到了巨大的推動作用同時我國物流業(yè)發(fā)展水平滯后難以滿足外企的物流要求我國廣大的物流企業(yè)應在具體運作方法上進行調(diào)整特別是傳統(tǒng)的物流企業(yè)更應著手服務內(nèi)容的拓展和服務形式的創(chuàng)新只有這樣才有可能從整體上提高物流企業(yè)的服務水平緩解市場供需矛盾為物流企業(yè)自身擺脫困境創(chuàng)造條件根據(jù)現(xiàn)代物流業(yè)形成發(fā)展的一般機理本文將針對公路、水運、倉儲等傳統(tǒng)物流企業(yè)分別研究它們?nèi)谌氍F(xiàn)代物流的方式和途徑關鍵詞:傳統(tǒng)物流業(yè);現(xiàn)代物流方式;途徑0引言改革開放以來在華的外資企業(yè)得到了迅速的發(fā)展對我國經(jīng)濟建設起到了巨大的推動作用但是由于我國物流業(yè)發(fā)展水平滯后難以滿足外企的物流要求很多外企采用了不同于國內(nèi)一般企業(yè)的物流策略這一方面反映了我國物流業(yè)發(fā)展存在的問題對促進我國物流業(yè)的制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新具有積極的推動作用;而另一方面由于外企的進入也讓國內(nèi)企業(yè)普遍感受到了競爭的壓力外企的成功不僅僅是憑借其先進的生產(chǎn)技術、科學的管理方式和雄厚的資金基礎還在很大程度上依賴于它們所采取的靈活的物流策略我國廣大的物流企業(yè)應在具體運作方法上進行調(diào)整特別是傳統(tǒng)的物流企業(yè)更應著手服務內(nèi)容的拓展和服務形式的創(chuàng)新只有這樣才有可能從整體上提高物流企業(yè)的服務水平緩解市場供需矛盾為物流企業(yè)自身擺脫困境創(chuàng)造條件同時外來的競爭壓力也使我國傳統(tǒng)物流企業(yè)產(chǎn)生了提升服務水平的強烈愿望根據(jù)現(xiàn)代物流業(yè)形成發(fā)展的一般機理本文將針對公路、水運、倉儲等傳統(tǒng)的物流企業(yè)分別研究它們?nèi)谌氍F(xiàn)代物流的方式和途徑1公路運輸業(yè)融入物流的方式與途徑“入世”談判中關于公路運輸市場的準入問題我國承諾在年1月1日前允許外商在我國投資建立合資公司允許外商在中國控股合資公司;并在年1月1日以前允許外商成立獨資公路運輸企業(yè);合資和獨資企業(yè)均可享受國民待遇加入世貿(mào)組織后我國公路運輸市場的競爭加劇為了公路運輸企業(yè)的發(fā)展和我國公路運輸業(yè)的大發(fā)展必須放棄傳統(tǒng)的公路運輸發(fā)展現(xiàn)代物流根據(jù)我國物流需求水平和公路運輸業(yè)的現(xiàn)實基礎筆者認為可以要使傳統(tǒng)的公路運輸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的物流服務必須采取以下幾個措施1.1通過長期契約或動態(tài)聯(lián)盟的方式延伸現(xiàn)有的物流功能當單一的運輸功能滿足不了市場需求的時候公路運輸企業(yè)可以通過契約方式創(chuàng)建自己的聯(lián)盟體系向市場提供多功能的復合服務聯(lián)盟的方式可以是比較穩(wěn)定的長期合作也可以根據(jù)市場行情的變化進行短期聯(lián)盟或動態(tài)聯(lián)盟聯(lián)盟的對象由客戶的需求而定可以與其他運輸方式的企業(yè)聯(lián)盟進行多式聯(lián)運服務也可以與倉庫、場站進行聯(lián)合組成物流的集散體系為了提高服務質(zhì)量、擴大市場空間還可以與貨代、船代、裝卸、加工等其它物流功能組成一體化的服務實體多式聯(lián)運不是物流將幾種功能的簡單整合也并不等于物流聯(lián)盟之后的經(jīng)營實體應對其功能要素進行整合充分發(fā)揮原有功能要素的優(yōu)勢挖掘各要素互補性所帶來的潛力開發(fā)新的增值服務內(nèi)容使整體功能大于各部分功能之和1.2利用運輸組織的專業(yè)優(yōu)勢參與商業(yè)流通企業(yè)的物流配送國際連鎖業(yè)的成功便表明了先進的配送體系發(fā)揮的重要作用但是在連鎖店發(fā)展初期專業(yè)的配送體系是現(xiàn)實的中小型連鎖企業(yè)對社會配送的依賴可能永遠難以擺脫因此公路運輸業(yè)在運輸方面的專業(yè)性對連鎖商同樣有很大的吸引力因此專業(yè)的公路運輸企業(yè)應積極參與商業(yè)流通的物流配送工作充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢努力拓展存貨管理、
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