2019年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬考試試題C卷 附答案.docVIP

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2019年注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)模擬考試試題C卷 附答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿(mǎn)分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、下列選項(xiàng)屬于點(diǎn)檢的是：（ ）A、固定點(diǎn)檢B、內(nèi)部點(diǎn)檢C、專(zhuān)項(xiàng)點(diǎn)檢D、移動(dòng)點(diǎn)檢2、通過(guò)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，去提高人的文化和技術(shù)素質(zhì)，或采取必要的輔助措施（如使用勞保用品等）去適應(yīng)人機(jī)系統(tǒng)的要求這一過(guò)程稱(chēng)為（ ）A、機(jī)宜人B、人適機(jī)C、培訓(xùn)D、演練3、兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故叫做（）事故。A、觸損B、碰撞C、接觸D、過(guò)失4、某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈，工作時(shí)問(wèn)從8：00到16：00，工作一段時(shí)間后，該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味，沒(méi)有興趣，經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)，根據(jù)安全人機(jī)工程原理，造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)的主要原因是（ ）A、肌肉疲勞B、體力疲勞C、心理疲勞D、行為疲勞5、人機(jī)系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng)，若人的操作可靠度為0.9900，機(jī)器設(shè)備可靠度也為0.9900，人機(jī)系統(tǒng)可靠度為（ ）A、0.9999B、0.9801C、0.9900D、0.97506、設(shè)計(jì)壓力容器時(shí)，壓力容器的設(shè)計(jì)壓力值不得低于最高工作壓力，當(dāng)容器各部位或受壓元件所承受的液柱靜壓力達(dá)到5%設(shè)計(jì)壓力時(shí)，則應(yīng)取（ ）和（ ）之和來(lái)進(jìn)行該部位或元件的設(shè)計(jì)計(jì)算。A、設(shè)計(jì)壓力開(kāi)啟壓力B、爆破壓力開(kāi)啟壓力C、設(shè)計(jì)壓力液柱靜壓力D、爆破壓力液柱靜壓力7、必須在隔墻上開(kāi)設(shè)的門(mén)應(yīng)為（）防火門(mén)。A、甲級(jí)B、乙級(jí)C、丙級(jí)D、丁級(jí)8、解決生產(chǎn)性毒物危害的最有效途徑是（ ）A、加強(qiáng)通風(fēng)措施B、生產(chǎn)過(guò)程的密閉化、自動(dòng)化C、作業(yè)人員佩戴防毒面具D、加強(qiáng)健康監(jiān)護(hù)9、根據(jù)壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程對(duì)壓力容器的分類(lèi)，第三類(lèi)壓力容器里低溫液體儲(chǔ)存容器的容積（ ）A、小于5m3B、不限制C、大于3m3D、大于5m310、宋體噪聲是作業(yè)場(chǎng)所常見(jiàn)的職業(yè)危害因素。下列有關(guān)選擇和使用防噪聲用品的說(shuō)法中正確的是（ ）A、為保持通話，防噪耳塞可以只戴一個(gè)B、一般情況下，耳罩防噪聲效果高于耳塞C、佩戴耳塞后，接噪人員就不會(huì)受到噪聲危害D、佩戴耳塞前，不需要進(jìn)行耳塞性能檢查11、不屬于控制生產(chǎn)性噪聲措施的是（ ）A、隔振B、隔聲C、遠(yuǎn)離D、個(gè)人防護(hù)12、道路運(yùn)輸車(chē)輛行駛的主動(dòng)安全性是指車(chē)輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與（ ）等有關(guān)。A、車(chē)輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性B、車(chē)輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C、車(chē)輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊D、車(chē)輛的定期檢測(cè)、安裝安全玻璃、防爆胎裝置13、高壓斷路器必須與高壓隔離開(kāi)關(guān)或隔離插頭串聯(lián)使用，由（ ）接通和分?jǐn)嚯娏?。A、隔離開(kāi)關(guān)B、變壓器C、斷路器D、隔離插頭14、宋體勞動(dòng)過(guò)程中，人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，隨時(shí)間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。按疲勞產(chǎn)生的原因，可分為體力疲勞和（ ）A、生理疲勞B、精神疲勞C、視覺(jué)疲勞D、環(huán)境疲勞15、阻燃機(jī)理比較復(fù)雜，不同材料的阻燃機(jī)理不完全相同。下列有關(guān)高分子材料阻燃技術(shù)基本原理的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、高分子材料阻燃就是阻止氧化劑的可燃物接觸B、高分子材料阻燃就是使高分子材料不燃C、高分子材料阻燃就是降低高分子的可燃性或者燃燒速度D、高分子材料阻燃就是提高材料的強(qiáng)度16、鋼絲繩在使用時(shí)，每月至少要潤(rùn)滑（ ）次。潤(rùn)滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用煤油清洗，然后將加熱到（ ）以上的潤(rùn)滑油蘸浸鋼絲繩，使?jié)櫥徒嚼K芯。A、2，80B、3，80C、2，85D、3，8517、人們?cè)诓倏v機(jī)械或者觀察識(shí)別事物時(shí)，存在一個(gè)感知的時(shí)間過(guò)程，即存在一段反應(yīng)時(shí)間。反應(yīng)時(shí)間是從（ ）到（ ）的總和。A、信息開(kāi)始刺激時(shí)間；動(dòng)作完成所用時(shí)間B、感覺(jué)反應(yīng)時(shí)間；開(kāi)始動(dòng)作所用時(shí)間C、信息開(kāi)始刺激時(shí)間；開(kāi)始動(dòng)作所用時(shí)間D、感覺(jué)反應(yīng)時(shí)間；動(dòng)作完成所用時(shí)間18、工廠生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵，需使用除塵器進(jìn)行除塵下列粉塵的理化性質(zhì)中，對(duì)除塵器除塵效率影響最大的是（ ）A、分散度B、溶解度C、爆炸性D、硬度19、人眼觀看展示物的最佳視角在地域標(biāo)準(zhǔn)視角（）區(qū)域內(nèi)。A、5B、15C、30D、4520、某發(fā)電廠因生產(chǎn)需要購(gòu)入一批危險(xiǎn)化學(xué)品，主要包括：氫氣、液氨、鹽酸、氫氧化鈉溶液等，上述危險(xiǎn)化學(xué)品的危害特性為（ ）A、爆炸、易燃、毒害、放射性B、爆炸、粉塵、腐蝕、放射性C、爆炸、粉塵、毒害、腐蝕D、爆炸、易燃、毒害、腐蝕21、鍛造加工過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備、工具或工件的錯(cuò)誤選擇和使用，人的違章操作等，都可能導(dǎo)致傷害。下列傷害類(lèi)型中，鍛造過(guò)程不易發(fā)生的是（ ）A、送料過(guò)程中造成的砸傷B、輔助工具打飛擊傷C、造型機(jī)軋傷D、錘桿斷裂擊傷22、（ ）_是設(shè)備管理的基礎(chǔ)性工作，它為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位設(shè)備安全管理提供信息、資料和數(shù)據(jù)。A、后勤管理B、設(shè)備檔案管理C、人事檔案管理D、財(cái)務(wù)管理23、道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車(chē)安全、減輕事故嚴(yán)重程度起著重要作用。道路上的交通安全設(shè)施主要有：交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)、（ ）等。A、隔音墻B、防眩設(shè)施C、減震器D、倒車(chē)?yán)走_(dá)24、按照探測(cè)元件與探測(cè)對(duì)象的關(guān)系，火災(zāi)探測(cè)器可分為接觸式和非接觸式兩種基本類(lèi)型。下列火災(zāi)探測(cè)器中，屬于接觸式的是（ ）A、感光式探測(cè)器B、感煙式探測(cè)器C、圖像式探測(cè)器D、光束式探探測(cè)器25、列車(chē)軸溫發(fā)熱探測(cè)器是一種地面熱傳感裝置，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)，探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與（ ）進(jìn)行比較，以便及時(shí)作出處理。A、軸溫發(fā)熱探測(cè)器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度B、地面溫度C、同一列車(chē)的相鄰軸承溫度D、鋼軌溫度26、電磁輻射屬于物理性職業(yè)病危害因素，由于其頻率、波長(zhǎng)、量子能量的不同，對(duì)人體的危害作用也不同。射頻輻射是電磁輻射的一種。下列電磁輻射中，屬于射頻輻射的是（ ）A、紅外線B、紫外線C、微波D、X射線27、礦井導(dǎo)水通道分為自然通道和人為導(dǎo)水通道。人為導(dǎo)水通道是由于不合理勘探或開(kāi)采造成的，主要包括（ ）等。A、地震通道、地層裂隙和斷裂帶B、頂板冒落裂隙帶、封孔質(zhì)量不良的鉆孔C、頂板冒落裂隙帶、地層裂隙和斷裂帶D、地震通道、封孔質(zhì)量不良的鉆孔28、宋體乙炔瓶的充裝壓力，在任何情況下都不得大于（ ）MPA。A、15B、2C、25D、329、在船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）中，應(yīng)配置的主要設(shè)備有（ ）A、雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C、雷達(dá)監(jiān)測(cè)4系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)30、可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬，其爆炸危險(xiǎn)性（ ）A、越大B、越小C、不變D、越無(wú)規(guī)律31、聲波刺激作用的時(shí)間對(duì)聽(tīng)覺(jué)閾值有重要的影響，一般識(shí)別聲音所需要的最短持續(xù)時(shí)間為（ ）ms。A、1035B、2040C、3550D、205032、以下說(shuō)法正確的是（ ）A、輪直徑的大小對(duì)鋼絲繩的壽命沒(méi)有影響B(tài)、重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的滑輪常采用灰鑄鐵、鑄鋼C、重機(jī)起升機(jī)構(gòu)使用滑輪的目的就是為了省力D、輪出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)后再使用33、適用船舶安全檢查規(guī)則的中國(guó)籍船舶必須配有船舶安全檢查記錄簿，并應(yīng)在辦理船舶進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時(shí)出示。船舶安全檢查記錄簿用完應(yīng)在船上保存（ ）年。船舶安全檢查記錄簿由港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)關(guān)核發(fā)。A、17B、27C、37D、534、鍋爐的分類(lèi)中，按（ ）可分為燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t等。A、載熱介質(zhì)B、鍋爐結(jié)構(gòu)C、熱能來(lái)源D、燃燒方式35、宋體吊鉤危險(xiǎn)斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的10%時(shí)，應(yīng)（ ）A、報(bào)廢B、堆焊修復(fù)C、正常使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)36、按照觸電防護(hù)方式，電氣設(shè)備分為4類(lèi)，其中（ ）設(shè)備具有雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣的安全防護(hù)措施。A、0類(lèi)B、類(lèi)C、類(lèi)D、類(lèi)37、沖壓設(shè)備的安全裝置按其結(jié)構(gòu)分為機(jī)械、按鈕、光電、感應(yīng)等類(lèi)型的安全裝援。其中，（ ）全部屬于機(jī)械類(lèi)型的安全裝置。A、推手式裝置、雙手按鈕式裝置、光電式裝置B、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置、光電式裝置C、推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、雙手按鈕式裝置D、推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置38、根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為3類(lèi)：即無(wú)機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵。下列四種粉塵中，屬于有機(jī)性粉塵的是（ ）A、水泥粉塵B、石英砂粉塵C、木材粉塵D、金屬粉塵39、爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同，分為（）個(gè)組別。A、4B、6C、8D、1040、當(dāng)電源從柜（屏）后進(jìn)線，需在柜（屏）正背后墻上分設(shè)隔離開(kāi)關(guān)及手動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，柜（屏）后通道凈寬應(yīng)不小于（ ）A、4.5mB、3.5mC、2.5mD、1.5m41、根據(jù)消防法中關(guān)于消防設(shè)施的含義，消防設(shè)施不包括（ ）A、消防車(chē)B、自動(dòng)滅火系統(tǒng)C、消火栓系統(tǒng)D、應(yīng)急廣播42、宋體在生產(chǎn)中手臂振動(dòng)所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重，國(guó)家已將手臂振動(dòng)病列為職業(yè)病。下列作業(yè)中，不屬于產(chǎn)生手臂振動(dòng)的生產(chǎn)作業(yè)是（ ）A、操作手持電動(dòng)工具B、使用砂輪機(jī)C、鍋爐、壓力容器運(yùn)行操作D、駕駛交通運(yùn)輸車(chē)輛與使用農(nóng)業(yè)機(jī)械43、礦用井下電纜的主芯級(jí)截面應(yīng)滿(mǎn)足供電線路負(fù)荷的要求，電纜接地芯線的截面應(yīng)不小于主芯線截面的（ ）A、1/4B、1/3C、1/2D、3/444、現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)地對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià)，尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)械安全的（ ）A、系統(tǒng)性B、防護(hù)性C、友善性D、整體性45、為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄露事件，在設(shè)計(jì)上,應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu)，如全焊透結(jié)構(gòu)、能自由膨脹結(jié)構(gòu)等，以避免應(yīng)力集中、幾何突變，針對(duì)設(shè)備使用情況，在強(qiáng)度計(jì)算及安全閥排量計(jì)算時(shí)，符合標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)選用塑性和（ ）較好的材料。A、剛度B、脆性C、韌性D、應(yīng)力46、某煤礦的回采工作面風(fēng)流中出現(xiàn)了一氧化碳等有毒有害氣體。氣體色譜分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)，一氧化碳濃度為0.05，乙烯濃度為0.0024，據(jù)此判斷，該工作面的煤炭自燃處于（ ）階段。A、緩慢氧化B、加速氧化C、激烈氧化D、明火47、蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程規(guī)定，制造鍋爐受壓元件的金屬材料必須是（ ）A、沸騰鋼B、半鎮(zhèn)靜鋼C、鎮(zhèn)靜鋼D、耐熱鋼48、下列防火防爆安全技術(shù)措施中，屬于從根本上防止火災(zāi)與爆炸發(fā)生的是（ ）A、惰性氣體保護(hù)B、系統(tǒng)密閉正壓操作C、以不燃溶劑代替可燃溶劑D、廠房通風(fēng)49、一般熔斷元件額定工作電流應(yīng)不大于導(dǎo)線允許載流量的（ ）倍。A、3.5B、2.5C、2D、1.550、在工業(yè)生產(chǎn)中，很多爆炸事故都是有可燃?xì)怏w與空氣爆炸性混合物引起的。由于條件不同，有時(shí)發(fā)生燃燒，有時(shí)發(fā)生爆炸，在一定條件下兩者也可能轉(zhuǎn)化。燃燒反應(yīng)過(guò)程一般可分為擴(kuò)散階段、感應(yīng)階段和化學(xué)反應(yīng)階段，下列關(guān)于燃燒反應(yīng)過(guò)程的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、燃燒反應(yīng)過(guò)程的擴(kuò)散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿臃謩e從釋放源通過(guò)擴(kuò)散達(dá)到相互接觸B、燃燒反應(yīng)過(guò)程中的擴(kuò)散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿咏邮拯c(diǎn)火源能量，離解成自由基或活性粒子C、燃燒反應(yīng)過(guò)程的化學(xué)反應(yīng)階段是指自由基與反應(yīng)物分子相互作用，生成惰性分子和穩(wěn)定自由基，完成燃燒反應(yīng)D、決定可燃?xì)怏w燃燒或爆炸的主要條件是反應(yīng)過(guò)程中是否產(chǎn)生了巨大的能量51、油液分析方法中利用原子吸收光譜來(lái)分析潤(rùn)滑油中金屬的成分和含量，進(jìn)而判斷零件磨損程度的方法是（ ）A、鐵譜分析B、金屬譜分析C、紅外分析D、光譜分析52、宋體鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的（ ）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、7%C、8%D、10%53、煤氣、液化石油氣泄漏后遇到明火發(fā)生的燃燒爆炸屬于（ ）A、擴(kuò)散燃燒B、混合燃燒C、蒸發(fā)燃燒D、分解燃燒54、宋體進(jìn)行職業(yè)危害日常監(jiān)測(cè)時(shí)，可采樣（ ）個(gè)工作班。A、1B、2C、3D、455、宋體機(jī)床保護(hù)接地線若明設(shè)，應(yīng)選用：（ ）A、4mm2的鋁芯線B、不許使用銅芯線C、4mm鋁芯線D、4mm2的銅芯線56、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB、500162006）不適用于（ ）工程的設(shè)計(jì)。A、城市交通隧道B、炸藥廠房C、建筑高度大于24.0m的單層公共建筑D、可燃材料堆場(chǎng)57、壓力容器的設(shè)計(jì)壓力，是指在相應(yīng)設(shè)計(jì)溫度下用以確定容器殼體（ ）的壓力，亦即標(biāo)注在銘牌上的容器設(shè)計(jì)壓力，其值不得小于最大工作壓力。A、容積B、形狀C、厚度D、高度58、聯(lián)軸節(jié)是用來(lái)把兩軸連接在一起的常用機(jī)械傳動(dòng)部件，下列關(guān)于聯(lián)軸節(jié)的安全要求中，錯(cuò)誤的是（ ）A、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)安裝“”型防護(hù)罩B、安全型聯(lián)軸節(jié)上不應(yīng)有突出的螺釘C、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)能保證只有機(jī)器停車(chē)并將其拆開(kāi)后兩軸才能分離D、任何情況下，聯(lián)軸節(jié)都不允許出現(xiàn)徑向位移59、機(jī)車(chē)車(chē)輛配件脫落，機(jī)車(chē)車(chē)輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)，線路及道岔限度超標(biāo)，線路斷軌脹軌，線路上有異物侵限等，容易導(dǎo)致機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)生（）事故。A、沖突B、脫軌C、傷害D、追尾60、安全附件是為了使壓力容器安全運(yùn)行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置，應(yīng)根據(jù)壓力容器自身的特點(diǎn)安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上，應(yīng)用最廣泛的安全附件是（ ）A、爆破片B、易熔塞C、緊急切斷閥D、減壓閥61、某加工玉米淀粉的生產(chǎn)企業(yè)在對(duì)振動(dòng)篩進(jìn)行清理和維修過(guò)程中，發(fā)生淀粉爆炸事故，造成大量人員傷亡。初步調(diào)查，該起事故的主要原因是工具使用不當(dāng)。造成該起爆炸事故的原因是使用了（ ）工具。A、鐵質(zhì)B、鐵銅合金C、木質(zhì)D、鋁質(zhì)62、某煤化公司脫硫液循環(huán)內(nèi)的加熱盤(pán)管泄漏，決定更換，在對(duì)循環(huán)槽倒空、吹掃后準(zhǔn)備進(jìn)入槽內(nèi)作業(yè)。其中氧含量指標(biāo)應(yīng)為（ ）A、10l2B、13l4C、16l7D、182263、鍋爐操作人員在對(duì)某新安裝鍋爐進(jìn)行了全面檢查，確認(rèn)鍋爐處于完好狀態(tài)后，啟動(dòng)鍋爐的正確步驟是（ ）A、上水、點(diǎn)火升壓、煮爐、烘爐、暖管與并汽B、上水、烘爐、煮爐、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽C、暖管與并汽、烘爐、煮爐、上水、點(diǎn)火升壓D、煮爐、烘爐、上水、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽64、電焊作業(yè)過(guò)程中，不常見(jiàn)的事故是（）A、電擊B、弧光傷害C、物體打擊D、火災(zāi)65、在生產(chǎn)中，由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱(chēng)為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁性噪聲三類(lèi)。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中，屬于空氣動(dòng)力性噪聲的是（ ）A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)66、宋體勞動(dòng)過(guò)程中，人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，隨時(shí)間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。按疲勞產(chǎn)生的原因，可分為體力疲勞和（ ）A、生理疲勞B、精神疲勞C、視覺(jué)疲勞D、環(huán)境疲勞67、根據(jù)粉塵作業(yè)場(chǎng)所危害程度分級(jí)（GB、T5817-2009），作業(yè)場(chǎng)所粉塵時(shí)間加權(quán)平均濃度超過(guò)粉塵職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)3倍的，其危害程度應(yīng)劃分為（ ）級(jí)。A、0B、C、D、68、機(jī)械的本質(zhì)安全設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)階段采取措施來(lái)消除機(jī)械危險(xiǎn)的一種安全設(shè)計(jì)方法。下列設(shè)計(jì)要素中，不屬于本質(zhì)安全的是（ ）A、應(yīng)用安全人機(jī)工程學(xué)原則B、限制機(jī)械應(yīng)力C、保證材料的安全性D、設(shè)計(jì)機(jī)械安全防護(hù)裝置69、金屬切削機(jī)床是加工機(jī)器零件的設(shè)備，其工作原理是利用刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)加工出符合要求的機(jī)器零件。導(dǎo)致金屬切削機(jī)床操作人員絞手事故的主要原因是（ ）A、零件裝卡不牢B、操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套C、旋轉(zhuǎn)部位又埋頭螺栓D、清除鐵屑無(wú)專(zhuān)用工具70、粉塵溶解度大小與對(duì)人危害程度的關(guān)系，因粉塵作用性質(zhì)不同而異，主要呈（ ）的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（ ）；主要呈（ ）的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（ ）A、化學(xué)毒副作用，減弱；致纖維化作用，減弱B、化學(xué)毒副作用，增強(qiáng)；機(jī)械刺激作用，減弱C、致纖維化作用，減弱；機(jī)械刺激作用，增強(qiáng)D、致纖維化作用，增強(qiáng)；化學(xué)毒副作用，增強(qiáng) 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、道路交通安全設(shè)施主要有（ ）A、交通標(biāo)志B、防護(hù)欄C、照明設(shè)施D、電子收費(fèi)設(shè)施E、防眩設(shè)施2、超聲探傷技術(shù)是利用超聲波檢查固體內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷，它具有（ ）等特點(diǎn)。A、方向性弱B、在高密度固體中損失小C、在不同密度介質(zhì)的界面上反射小D、不但可以探傷固體，還可以檢查管道中流體的流量E、檢測(cè)中常用的超聲波頻率為15MHz3、當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足下列哪些條件（ ）A、容器內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是潔凈的，不含有膠著物質(zhì)或阻塞物質(zhì)B、安全閥和爆破片裝置的泄放能力滿(mǎn)足要求C、爆破片破裂后的泄放面積不小于安全閥的進(jìn)口面積，同時(shí)爆破片破裂后的碎片不影響安全閥的正常工作D、爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報(bào)警指示器，以檢查爆破片是否破裂或滲漏E、安全閥與爆破片裝置之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管，以防止該空間的壓力積累4、在衛(wèi)生學(xué)上，常用的粉塵理化性質(zhì)包括粉塵的（ ）等。A、物理成分B、分散度C、溶解度D、形狀和硬度E、荷電性和爆炸性5、為保障車(chē)輛安全運(yùn)行，路面的性能除應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度的要求外，還應(yīng)滿(mǎn)足的性能要求有（ ）A、穩(wěn)定性B、表面平整度C、表面抗滑性D、耐久性E、平曲線6、運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備包括（ ）A、通信設(shè)備B、安全監(jiān)控設(shè)備設(shè)備C、檢測(cè)設(shè)備D、自然災(zāi)害預(yù)報(bào)與防治設(shè)備E、事故救援設(shè)備7、根據(jù)機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求的規(guī)定，下列選項(xiàng)中屬于緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)符合的要求的是（ ）A、緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)，能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)B、設(shè)備由緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)停止運(yùn)行后，重新啟動(dòng)時(shí)與啟動(dòng)順序無(wú)關(guān)C、緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開(kāi)關(guān)，顏色為紅色D、緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，不發(fā)生危險(xiǎn)E、多有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器聯(lián)鎖，以保證迅速終止運(yùn)行8、機(jī)械安全是指機(jī)器在預(yù)定使用條件下執(zhí)行其功能和在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸和處理時(shí)，不致對(duì)操作者造成損傷或危害其健康的能力。機(jī)械安全的特性包括（ ）A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、局部性E、整體性9、造成起重機(jī)脫繩事故的原因有（ ）A、超重B、重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)C、鋼絲繩磨損D、吊裝重心選擇不當(dāng)E、吊載遭到碰撞、沖擊10、鐵路車(chē)站接發(fā)列車(chē)時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)親自辦理閉塞以及（ ）A、交接憑證B、接送列車(chē)C、指示接車(chē)或發(fā)車(chē)D、布置進(jìn)路E、檢查列車(chē)狀態(tài)11、宋體為防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械傷害而采用柵欄作為防護(hù)裝置時(shí)，當(dāng)防護(hù)柵欄與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件距離為（ ）mm時(shí)，柵欄的間隙尺寸應(yīng)不大于（ ）mm。A、92、12、5B、35、12、5C、135、12、5D、35、6、5E、135、2012、根據(jù)GB755881995的要求，電梯應(yīng)采取的電氣安全措施包括（ ）A、直