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沈陽工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)沈陽工程學(xué)院本 科 畢 業(yè) 論 文(設(shè)計)題目: 智能電網(wǎng)輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計 姓名: 專業(yè): 發(fā)電廠及電力系統(tǒng) 學(xué)院: 學(xué)號: 指導(dǎo)教師: 職稱: 年 月 日沈陽工程學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計)誠信聲明本人鄭重聲明:所呈交的畢業(yè)論文(設(shè)計),題目智能電網(wǎng)輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計,是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體,均已在文中以明確方式注明。除此之外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果。 畢業(yè)論文(設(shè)計)作者簽名: 年 月 日摘要隨著電網(wǎng)規(guī)模的日趨擴(kuò)大和復(fù)雜,電網(wǎng)裝備的檢修逐漸從事故檢修發(fā)展到定期檢修,進(jìn)一步發(fā)展到基于可靠性的狀態(tài)檢修。狀態(tài)檢測技術(shù)是基于狀態(tài)的檢修或預(yù)知性維護(hù)服務(wù)的一種技術(shù),其發(fā)展是源于狀態(tài)檢修對于電網(wǎng)裝備狀態(tài)信息獲取、分析、評判的技術(shù)性需求。在傳統(tǒng)電網(wǎng)中,存在許多信息孤島,導(dǎo)致信息采集的不一致和缺失,使得系統(tǒng)信息在采集上是局部的、孤立的,不能構(gòu)成統(tǒng)一的整體。如何從整體上改變?nèi)W(wǎng)信息的不統(tǒng)一的現(xiàn)狀,是建設(shè)智能電網(wǎng)的要求之一。本文闡述了智能電網(wǎng)的基本概念以及研究發(fā)展現(xiàn)狀,通過認(rèn)真閱讀相關(guān)文獻(xiàn),提出了一種智能電網(wǎng)輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)方案。關(guān)鍵詞:智能電網(wǎng);監(jiān)控;輸電線路AbstractWith the increasing expansion of the grid-scale and complex development to regular maintenance, further development to maintenance based on the reliability of the state power grid equipment maintenance gradually from the emergency service. State detection technology is a technology based on the state of repair or predictive maintenance services, and its development is derived from the condition-based maintenance for grid equipment status information acquisition, analysis, technical needs of the judge. In traditional grid, there are many islands of information, leading to inconsistencies and missing information collection, making the system information on the collection is local, isolated, can not constitute a unified whole. The overall change from the information of the whole network is not uniform status, is one of the requirements of building a smart grid.This paper describes the basic concept of the smart grid as well as research and development status quo, carefully read the relevant literature, an intelligent power grid transmission line monitoring system.Keywords: smart grid; monitoring; transmission line目 錄沈陽工程學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計)誠信聲明2摘要3Abstract41. 緒論61.1 研究目的和意義61.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢62. 監(jiān)控平臺系統(tǒng)設(shè)計72.1 監(jiān)控平臺的設(shè)計要求72.2 數(shù)據(jù)處理流程72.3 監(jiān)控平臺架構(gòu)82.4 功能設(shè)計82.4.1 信息交互功能82.4.2 輸電設(shè)備智能視頻監(jiān)控功能92.4.3 預(yù)警功能92.4.4 應(yīng)急輔助指揮功能93. 關(guān)鍵技術(shù)研究103.1 低功耗電源技術(shù)103.2 視頻傳輸技術(shù)103.3 二維數(shù)字化線路綜合展示技術(shù)103.4 分級預(yù)警機(jī)制104. 結(jié)語10參考文獻(xiàn)12致謝131. 緒論1.1 研究目的和意義隨著電網(wǎng)規(guī)模的日趨擴(kuò)大和復(fù)雜,電網(wǎng)裝備的檢修逐漸從事故檢修發(fā)展到定期檢修,進(jìn)一步發(fā)展到基于可靠性的狀態(tài)檢修。狀態(tài)檢測技術(shù)是基于狀態(tài)的檢修或預(yù)知性維護(hù)服務(wù)的一種技術(shù),其發(fā)展是源于狀態(tài)檢修對于電網(wǎng)裝備狀態(tài)信息獲取、分析、評判的技術(shù)性需求。在傳統(tǒng)電網(wǎng)中,存在許多信息孤島,導(dǎo)致信息采集的不一致和缺失,使得系統(tǒng)信息在采集上是局部的、孤立的,不能構(gòu)成統(tǒng)一的整體。如何從整體上改變?nèi)W(wǎng)信息的不統(tǒng)一的現(xiàn)狀,是建設(shè)智能電網(wǎng)的要求之一。為此,研究智能電網(wǎng)輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)具有以下的目的和意義:(1)改善傳統(tǒng)電網(wǎng)輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)的分散性和局部性,提高信息采集的準(zhǔn)確性。(2)進(jìn)一步拓展對電網(wǎng)的全景實時信息的獲取能力,通過可靠的通信通道,實現(xiàn)線路實時信息的采集。(3)加強(qiáng)對電網(wǎng)實時、動態(tài)信息的分析、診斷和優(yōu)化,為電網(wǎng)管理人員提供更為全面、細(xì)致的電網(wǎng)運行狀態(tài),并給出相應(yīng)的控制方案、備用預(yù)案及輔助決策策略。(4)通過對全國各類電網(wǎng)實時狀態(tài)信息的獲取和共享,構(gòu)建全網(wǎng)綜合優(yōu)化體系。綜上所述,對智能電網(wǎng)輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)的研究,不僅具有重要的理論意義,而且具有重要的實際應(yīng)用價值,能夠?qū)崟r、全方位知悉智能電網(wǎng)的輸電線路情況,科學(xué)、準(zhǔn)確地找出電網(wǎng)中存在的問題,從而有針對性的采取有效措施。1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢與傳統(tǒng)的電網(wǎng)相比較,智能電網(wǎng)的特點是:進(jìn)一步拓展了對電網(wǎng)的全景實時信息的獲取,通過安全、可靠、通暢的通信通道,實現(xiàn)生產(chǎn)全過程中系統(tǒng)各種實時信息的獲取、整合、分析、重組和共享。通過加強(qiáng)對電網(wǎng)實時、動態(tài)狀態(tài)信息的分析、診斷和優(yōu)化,可以為電網(wǎng)運行和管理人員提供更為全面、精細(xì)的電網(wǎng)運行狀態(tài)展現(xiàn),并給出相應(yīng)的控制方案、備用預(yù)案及輔助決策策略。智能電網(wǎng)通過對全網(wǎng)各類實時狀態(tài)信息的獲取和共享,構(gòu)建起全網(wǎng)全壽命周期的綜合優(yōu)化體系。智能電網(wǎng)可以實現(xiàn)從電網(wǎng)全壽命周期的角度,實施電網(wǎng)最大經(jīng)濟(jì)效益化運營,實現(xiàn)裝備最優(yōu)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比運行,保證裝備最佳時機(jī)檢修,優(yōu)化電網(wǎng)裝備運行方式,提高裝備綜合投資利用效益。智能電網(wǎng)未來的趨勢:對于狀態(tài)信息的提取具有廣域、全景、實時、全方位、準(zhǔn)確可靠的特征。由于電網(wǎng)是一個統(tǒng)一協(xié)調(diào)的系統(tǒng),未來智能電網(wǎng)的輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)需要對發(fā)電系統(tǒng)、電網(wǎng)系統(tǒng)、用戶系統(tǒng)的狀態(tài)信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析、診斷、決策,因此,智能電網(wǎng)的輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)信息必須是廣域的全網(wǎng)狀態(tài)信息。其次,未來智能電網(wǎng)的輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)信息不僅有電網(wǎng)裝備的狀態(tài)信息,還有電網(wǎng)運行的實時信息和自然環(huán)境信息。同時,由于傳統(tǒng)電網(wǎng)的分散性和局部性,以及監(jiān)測技術(shù)的限制,使其采集到的數(shù)據(jù)的可信度不高。因此,在未來智能電網(wǎng)的狀態(tài)信息監(jiān)測中,勢必要提高信息采集的準(zhǔn)確性,加強(qiáng)采集信息的可靠性和準(zhǔn)確性驗證手段,通過遠(yuǎn)程、現(xiàn)場校驗和校準(zhǔn)技術(shù),提高輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)信息的可用度。為了保證信息的關(guān)聯(lián)性、系統(tǒng)性、完整性,以及便于信息處理分析、挖掘、形成更高層面的應(yīng)用,以提供實時在線輔助決策,必須保證全網(wǎng)狀態(tài)信息采集是同時進(jìn)行的。智能電網(wǎng)在國內(nèi)外的現(xiàn)狀:歐美國家開展智能電網(wǎng)研究相對較早,美國智能電網(wǎng)最大限度利用了信息技術(shù),以逐步替代人工控制;歐洲發(fā)展智能電網(wǎng)的重點在于大力開發(fā)可再生能源和清潔能源。在中國,正在建設(shè)以超高壓輸電線路為主干的電網(wǎng),并在天津、蘇州試點建設(shè)智能電網(wǎng)。2. 監(jiān)控平臺系統(tǒng)設(shè)計2.1 監(jiān)控平臺的設(shè)計要求輸電線路所處環(huán)境未知,可能會遇到雷電、大風(fēng)、大雪等極端天氣,這些自然災(zāi)害將威脅線路的安全運行,迫切需要應(yīng)用在線監(jiān)測技術(shù),整合監(jiān)測手段,提高線路運行維護(hù)水平。因此,此監(jiān)控平臺需要滿足以下應(yīng)用要求:(1)實時調(diào)用監(jiān)控平臺中的設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù);(2)整合目標(biāo)區(qū)域內(nèi)輸電設(shè)備的各項信息數(shù)據(jù),實現(xiàn)各種設(shè)備狀況的實時分析;(3)全面掌握重點區(qū)域內(nèi)現(xiàn)場設(shè)備運行狀況,為日常檢修運行、應(yīng)急指揮等工作提供信息支持。(4)系統(tǒng)可靠性。由于可能會遇到雷電、大風(fēng)、大雪等極端天氣,因此系統(tǒng)必須能在極端天氣下可靠運行。2.2 數(shù)據(jù)處理流程監(jiān)控平臺的數(shù)據(jù)處理流程按照數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)挖掘、分析應(yīng)用四個階段依次進(jìn)行。數(shù)據(jù)采集主要完成生產(chǎn)管理系統(tǒng)、在線監(jiān)測系統(tǒng)、調(diào)度自動化系統(tǒng)、雷電定位系統(tǒng)等生產(chǎn)、運行及業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)相關(guān)信息的匯集傳輸。數(shù)據(jù)接口組件完成各類異構(gòu)系統(tǒng)信息的集成與交換,其中在線監(jiān)測信息由前置子系統(tǒng)完成標(biāo)準(zhǔn)化接入。數(shù)據(jù)挖掘?qū)酉葘⒏黝惙植嫉?、異?gòu)的數(shù)據(jù)源中的數(shù)據(jù)抽取到臨時中間層后進(jìn)行轉(zhuǎn)換、集成,并加載到數(shù)據(jù)倉庫或數(shù)據(jù)集市中,成為數(shù)據(jù)挖掘基礎(chǔ)。然后根據(jù)數(shù)據(jù)功能的類型和數(shù)據(jù)的特點選擇相應(yīng)的算法,在凈化和轉(zhuǎn)換過的數(shù)據(jù)集上進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘。分析應(yīng)用層通過業(yè)務(wù)應(yīng)用子系統(tǒng)(包括各種專業(yè)應(yīng)用中介軟件)基于數(shù)據(jù)挖掘結(jié)果實現(xiàn)分析應(yīng)用各功能,如:狀態(tài)監(jiān)測、在線預(yù)警、狀態(tài)預(yù)測、狀態(tài)評估、集成應(yīng)用等。為實現(xiàn)平臺的企業(yè)化信息應(yīng)用集成,集成信息既包含數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制、雷電定位、在線監(jiān)測等實時或準(zhǔn)實時系統(tǒng)數(shù)據(jù),也包含生產(chǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù),既有接口集成,也有數(shù)據(jù)集成、業(yè)務(wù)邏輯集成。企業(yè)化信息應(yīng)用集成實施可分為應(yīng)用層集成、數(shù)據(jù)層集成、協(xié)議層集成3個層次。最底層協(xié)議層由支持同/異步消息交換的各種通訊協(xié)議組成,中間數(shù)據(jù)層由異步的基于數(shù)據(jù)交換協(xié)議構(gòu)成,上層應(yīng)用層由具有同步實時性的分布式組件技術(shù)構(gòu)成(包括界面層和業(yè)務(wù)層,也是應(yīng)用層所實現(xiàn)的)。企業(yè)化信息應(yīng)用集成多層體系結(jié)構(gòu)中,越是采用底層的技術(shù),其耦合度就越低,集成的靈活性也就越強(qiáng),但可操作性/交互能力就越弱;反之,采用上層的技術(shù)可獲得較好的交互能力和操作體驗,但耦合關(guān)聯(lián)度就會加大,集成的靈活性會受到較多的限制。而事實上每一種較上層的技術(shù)都是對比其低層的一種或幾種技術(shù)的封裝特例和綜合應(yīng)用。數(shù)據(jù)接口組件作為監(jiān)控平臺與其他業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)集成與交換的核心組件,采用基于企業(yè)服務(wù)總線的具體集成方式,實現(xiàn)協(xié)議層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層集成。生產(chǎn)管理系統(tǒng)、雷電定位系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方式實現(xiàn)更多交互性的應(yīng)用層集成。調(diào)度自動化系統(tǒng)、故障測距系統(tǒng)通過可擴(kuò)展標(biāo)記語言(XML)文件接口、結(jié)構(gòu)化查詢語言(SQL)接口或?qū)S猛ㄓ崊f(xié)議實現(xiàn)數(shù)據(jù)層集成。2.3 監(jiān)控平臺架構(gòu)監(jiān)控平臺系統(tǒng)的總體架構(gòu)主要包括:主站系統(tǒng)、視頻子系統(tǒng)、前置子系統(tǒng)3個主要部分,其中主站系統(tǒng)基于二維地理信息系統(tǒng)(GIS)平臺集成展示,主要實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測、在線預(yù)警、狀態(tài)預(yù)測、狀態(tài)評估、集成應(yīng)用前置子系統(tǒng)作為在線監(jiān)測數(shù)據(jù)的直接提供者和在線監(jiān)測裝置控制指令的最終發(fā)送者,實現(xiàn)不同廠家、不同監(jiān)測裝置數(shù)據(jù)的統(tǒng)一接收、處理、存儲、轉(zhuǎn)發(fā),實現(xiàn)在線監(jiān)測數(shù)據(jù)與控制指令在監(jiān)測系統(tǒng)平臺間的統(tǒng)一傳輸。數(shù)據(jù)接口組件主要實現(xiàn)異構(gòu)系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成,通過本地電力數(shù)據(jù)通信網(wǎng)與在線監(jiān)測系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、調(diào)度自動化系統(tǒng)、雷電定位系統(tǒng)進(jìn)行接口數(shù)據(jù)交換。通過公網(wǎng)實現(xiàn)與線路監(jiān)測終端數(shù)據(jù)交換,線路監(jiān)測信號接入內(nèi)網(wǎng)通過邏輯強(qiáng)隔離裝置進(jìn)行安全防護(hù),視頻監(jiān)測信號接入內(nèi)網(wǎng)遵守國網(wǎng)安全接入平臺相關(guān)技術(shù)要求。主站系統(tǒng)對外提供狀態(tài)監(jiān)測、在線預(yù)警、狀態(tài)預(yù)測、狀態(tài)評估、GIS集成應(yīng)用五大功能和服務(wù)。視頻子系統(tǒng)因數(shù)據(jù)量大、傳輸格式不同,相對獨立設(shè)計部署,應(yīng)完成實時監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、圖像管理、網(wǎng)絡(luò)瀏覽等功能。2.4 功能設(shè)計2.4.1 信息交互功能(1)調(diào)度支持系統(tǒng)。從調(diào)度支持系統(tǒng)接入反映線路運行狀況的數(shù)據(jù),如線路的電壓、電流、有功、無功等實時數(shù)據(jù)。調(diào)度支持系統(tǒng)可以調(diào)用線路狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù),為其提供動態(tài)增容、預(yù)警及輔助決策信息。(2)雷電定位系統(tǒng)。從雷電定位系統(tǒng)接入雷電數(shù)、落雷密度、雷電流幅值等實時雷電監(jiān)測參數(shù),從監(jiān)測系統(tǒng)可以實時監(jiān)測電網(wǎng)雷電活動,進(jìn)行雷電預(yù)警,快速查詢輸電線路雷電雷擊故障點,劃分雷電區(qū)域。(3)倉庫管理系統(tǒng)。從倉庫管理系統(tǒng)中接入物料出入庫數(shù)據(jù),獲得工器具、備用導(dǎo)線、金具等物品的庫存數(shù)量和存放位置等相關(guān)信息,為應(yīng)急搶修輔助支持功能提供必要的數(shù)據(jù)支持。(4)車輛指揮調(diào)度系統(tǒng)。從車輛指揮調(diào)度系統(tǒng)接入工作車輛的調(diào)度管理,包括車輛的型號、健康狀況、主要規(guī)格、駕駛員信息等數(shù)據(jù)。以上信息將作為生成線路巡檢和故障搶修方案的重要輔助數(shù)據(jù)。2.4.2 輸電設(shè)備智能視頻監(jiān)控功能輸電線路視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)的主要監(jiān)控對象為桿塔本體及周圍情況、線路絕緣子及導(dǎo)地線的運行情況,對輸電線路環(huán)境、通道環(huán)境和溫度、風(fēng)向和風(fēng)速、導(dǎo)線溫度和濕度、導(dǎo)線覆冰、泄漏電流、弧垂、絕緣子污穢、導(dǎo)線舞動、桿塔傾斜、周圍施工情況等參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)控?,F(xiàn)場視頻采集裝置把視頻圖像實時傳送回監(jiān)控中心; 監(jiān)控中心后臺處理系統(tǒng)自動對視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,給出輸電線路相關(guān)狀態(tài)評價常規(guī)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要依靠監(jiān)控人員進(jìn)行人工監(jiān)控,由于監(jiān)控系統(tǒng)匯集了大量的視頻,監(jiān)控人員易疲勞、很難實時監(jiān)控每路視頻、報警精確度差、誤報和漏報現(xiàn)象多,這使得視頻監(jiān)控的實時特性沒有被發(fā)掘出來。為解決這些問題,把計算機(jī)視覺中的相關(guān)技術(shù)如模式識別圖像處理技術(shù)引入到視頻監(jiān)控中,從而發(fā)展出智能視頻監(jiān)控技術(shù)。視頻圖像處理模塊采取目標(biāo)檢測、目標(biāo)分類與識別等模式識別算法對采集到的實時視頻圖像進(jìn)行分析,監(jiān)控現(xiàn)場異常狀態(tài)作智能識別與自動判斷,過濾現(xiàn)場環(huán)境中的異常情況,實現(xiàn)智能報警。2.4.3 預(yù)警功能通過對各類在線監(jiān)測信息、離線監(jiān)測信息、電網(wǎng)實時信息和設(shè)備基礎(chǔ)信息的綜合分析,判斷線路的危險臨界條件,超過臨界值時,及時通過多種有效的方式向生產(chǎn)、運行、調(diào)度、應(yīng)急指揮等部門發(fā)布報警信息,并且對報警設(shè)備進(jìn)行定位。結(jié)合氣象監(jiān)測、雷電定位、視頻監(jiān)測等狀態(tài)監(jiān)測信息,在出現(xiàn)大風(fēng)、覆冰、暴雨等極端惡劣氣候條件,以及受嚴(yán)重外力破壞、火災(zāi)、地質(zhì)等線路災(zāi)害時,能及時進(jìn)行災(zāi)害預(yù)警、定位,并且與應(yīng)急指揮中心聯(lián)動,指導(dǎo)搶修工作。2.4.4 應(yīng)急輔助指揮功能根據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)信息和現(xiàn)場測試結(jié)果,有針對性地制定線路運行、巡檢策略。在線路發(fā)生故障、事故時,制定科學(xué)合理的應(yīng)急搶修方案,發(fā)布事故處理指令,調(diào)度搶修工作,為指揮現(xiàn)場作業(yè)提供輔助決策信息。3. 關(guān)鍵技術(shù)研究3.1 低功耗電源技術(shù)由于輸電線路縱橫跨越大,大部分經(jīng)過的是人煙稀少、高山峻嶺地區(qū),無法使用常規(guī)的電源,因此需要采用低耗的新能源來提供設(shè)備所需用電,如使用太陽能、風(fēng)力發(fā)電等技術(shù)。3.2 視頻傳輸技術(shù)輸電線路視頻在線監(jiān)控系統(tǒng)一般采用無線視頻傳輸技術(shù)傳送現(xiàn)場監(jiān)控點采集的視頻圖像,其最大的優(yōu)點是免去布線的麻煩,實現(xiàn)從前端到后端的快捷接入。用于輸電線路視頻在線監(jiān)控的無線通信技術(shù)主要有:遠(yuǎn)程無線視頻監(jiān)控系統(tǒng):采用工控機(jī)、MPEG-4 視頻壓縮模塊和3G無線傳輸模塊;運用CDMA網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行視頻圖像的傳輸,但其速度不能達(dá)到3G標(biāo)準(zhǔn),不支持流媒體的傳輸,實際應(yīng)用中不一定能滿足遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控需求。還有運用其他一些無線通信技術(shù):如 ZigBee網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、McWiLL無線寬帶技術(shù)、無線 Mesh 技術(shù)、GPRS無線通信技術(shù)等。3.3 二維數(shù)字化線路綜合展示技術(shù)基于強(qiáng)大的圖形分析處理引擎,結(jié)合輸電相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和 GIS 模型數(shù)據(jù),根據(jù)電網(wǎng)數(shù)字化、自動化、智能化需要進(jìn)行二次研發(fā),集中展示線路運維班組人員、專責(zé)分析人員、管理決策人員各自所關(guān)注信息,推動輸電線路智慧化建設(shè)工作。綜合分析、展示的功能包括:輸電線路瀏覽、查詢、統(tǒng)計;圖層管理、設(shè)備模型管理、運行環(huán)境管理;狀態(tài)監(jiān)測/預(yù)警展示;調(diào)度資料展示;智能巡檢指揮決策分析;設(shè)備臺帳管理等。3.4 分級預(yù)警機(jī)制在線路狀態(tài)監(jiān)測和特征量有效提取的基礎(chǔ)上,探索針對輸電線路的分級預(yù)警顯示、處理、通報機(jī)制,研究不同地區(qū)不同類型監(jiān)測專業(yè)的分級預(yù)警閾值參數(shù)設(shè)置,提高非人工巡檢情況下的故障早期判別和自動預(yù)警的能力。4. 結(jié)語通過輸電線路運行監(jiān)控平臺在電力公司的實踐應(yīng)用,系統(tǒng)在信息集成、技術(shù)支撐、輔助決策、安全保障等方面發(fā)揮了強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢,取得了良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。系統(tǒng)應(yīng)用特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)利用監(jiān)測技術(shù)實現(xiàn)對輸變電關(guān)鍵設(shè)備的狀態(tài)參數(shù)、運行狀況、氣象條件和地域環(huán)境進(jìn)行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集,及時掌控設(shè)備狀態(tài),進(jìn)一步確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定;(2)利用信息化技術(shù)整合其他相關(guān)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),通過智能化信息管理系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,達(dá)到對輸變電設(shè)備運行狀態(tài)的實時評價,及時發(fā)現(xiàn)、快速診斷故障隱患;(3)優(yōu)化檢修策略,構(gòu)建輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修體系,優(yōu)化資源配置,提高設(shè)備傳輸容量和利用率; (4)根據(jù)系統(tǒng)的歷史/實時狀態(tài),實時評估,快速判斷、自動生成控制策略,為實現(xiàn)電網(wǎng)事故預(yù)警、規(guī)劃決策、防災(zāi)決策、仿真培訓(xùn)等智能化管理提供依據(jù)。根據(jù)系統(tǒng)總體建設(shè)規(guī)劃,下一步系統(tǒng)建設(shè)重點將在設(shè)備可靠性評估、風(fēng)險評估、全壽命周期管理等方面開展深入研究及應(yīng)用。通過研究成果推廣應(yīng)用,逐步實現(xiàn)輸變電設(shè)備監(jiān)測、評估、診斷、事故預(yù)警及輔助決策等的智能化管理,以信息化、自動化、互動化、可視化的智能技術(shù)保證輸變電設(shè)備運行的安全性和可靠性,從而適應(yīng)統(tǒng)一堅強(qiáng)智能電網(wǎng)發(fā)展的需求,為社會提供更加優(yōu)質(zhì)的電力供應(yīng)。參考文獻(xiàn)1 蔣明桓. 關(guān)于“智能電網(wǎng)”與“智慧能源”情況匯編G/OL.(2009-03-17) 2010-03-18.2 謝開,劉永奇,朱治中面向未來的智能電網(wǎng)J中國電力,2008,4l(6):19223 余貽鑫,欒文鵬智能電網(wǎng)J電網(wǎng)與清潔能源,2009,250.7114 余貽鑫面向2l世紀(jì)的智能配電網(wǎng)J南方電網(wǎng)技術(shù)研究,2006,2(6):14165 陳建民,周健,蔡霖面向智能電網(wǎng)愿景的變電站二次技術(shù)需求分析J華東電力,2008,36(11):37-386 王明俊自愈電網(wǎng)與分布式電源J電網(wǎng)技術(shù),2007,31(6):1-77 王明俊突出自愈功能的智能電網(wǎng)J動力與電氣工程師,2007(2):12-168 武建東全面推互動電網(wǎng)革命拉動經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型EBOL2009-02039 李亞樓,周孝信,林集明2008年IEEE PES學(xué)術(shù)會議新能源發(fā)電部分綜述J電網(wǎng)技術(shù),2008。32(20):1-710 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