地鐵通信工程監(jiān)理細(xì)則(正文).doc

_1、專業(yè)工程特點(diǎn)1.1 工程概況3號(hào)線一期工程線路起于沌口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，穿越了武漢市江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)和漢陽(yáng)區(qū)等4個(gè)城區(qū)，終點(diǎn)站為市民中心站。在金潭路以東、東西湖大堤以西設(shè)置三金潭車輛段；在中環(huán)線以東、龍陽(yáng)大道以北設(shè)置升官渡停車場(chǎng)；在趙家條設(shè)3、6、7號(hào)線線網(wǎng)管理服務(wù)中心和3、8號(hào)線主變電站各一座，并在漢陽(yáng)王家灣與4號(hào)線二期主變電站實(shí)現(xiàn)資源共享。3號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)27.9km，全為地下線，共設(shè)車站24座，最大站間距2531m，為王家灣站至宗關(guān)站（過漢江段），最小站間距765m，為科技館站至二七路站，平均站間距1238m。全線最大坡度為30，最大坡長(zhǎng)770m，出入段線最大坡度為35%，最小平面曲線半徑：正線300m，車場(chǎng)150m，最小豎曲線半徑：5000m，困難條件3000m，輔助線2000m。采用B1型車，車輛的，車輛的結(jié)構(gòu)形式和性能參數(shù)應(yīng)能滿足以上條件。2015年12月武漢軌道交通3號(hào)線一期工程全線開通（暫定）1.2 專業(yè)工程特點(diǎn)城市軌道交通通信系統(tǒng)是指揮行車、進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理、公務(wù)聯(lián)絡(luò)和傳遞各種信息的重要手段。武漢市市軌道交通3號(hào)線一期工程的通信系統(tǒng)能可靠傳遞語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖象、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)以及其它運(yùn)營(yíng)管理等各種信息。為確保列車高效、安全的運(yùn)營(yíng)，通信系統(tǒng)應(yīng)是一個(gè)高可靠性、組網(wǎng)靈活、升級(jí)擴(kuò)容簡(jiǎn)單快捷的綜合數(shù)字通信網(wǎng)。1.2.1 通信系統(tǒng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)指揮、企業(yè)管理、公共安全治理、服務(wù)乘客的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，它是軌道交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)的神經(jīng)系統(tǒng)，為列車運(yùn)行的快捷、安全、準(zhǔn)點(diǎn)提供了基本保障。通信系統(tǒng)在正常情況下應(yīng)保證列車安全高效運(yùn)營(yíng)、為乘客出行提供高質(zhì)量的服務(wù)保證；在異常情況下能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣┓罏?zāi)救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。他包括專用通信和警用通信二大系統(tǒng)。 專用通信系統(tǒng)包括：傳輸系統(tǒng)、專用無(wú)線通信系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接地、閉路電視監(jiān)視（CCTV）、廣播、乘客信息（PIS）、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（OA）、車輛段安防系統(tǒng)等。 警用通信系統(tǒng)包括：警用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、警用無(wú)線系統(tǒng)、警用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、警用電源系統(tǒng)。1.2.2 傳輸系統(tǒng)作為武漢軌道交通3號(hào)線一期工程專用通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，是城市軌道交通通信系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)，它將為其它通信子系統(tǒng)和列車自動(dòng)監(jiān)控（ATS）、自動(dòng)售檢票（AFC）等專業(yè)提供可靠的、冗余的、可重構(gòu)的、靈活的通道，并將成為保證城市軌道交通運(yùn)行所必須信息的傳輸媒體。1.2.3 無(wú)線通信系統(tǒng)是為了保證城市軌道交通能夠安全、高密度、高效運(yùn)營(yíng)，而建設(shè)的一個(gè)安全、可靠、有效的通信子系統(tǒng)，為武漢軌道交通3號(hào)線一期工程固定用戶（控制中心、車輛段、停車場(chǎng)調(diào)度員、車站值班員等）和移動(dòng)用戶（列車司機(jī)、防災(zāi)人員、維修人員）之間的語(yǔ)音和數(shù)據(jù)信息交換提供可靠的通信手段，它為行車安全、提高運(yùn)輸效率和管理水平、改善服務(wù)質(zhì)量提供了重要保證；同時(shí)，在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)異常情況和有線通信出現(xiàn)故障時(shí)，亦能迅速提供防災(zāi)救援和事故處理等指揮所需要的無(wú)線通信手段。1.2.4 公務(wù)電話系統(tǒng)用于城市軌道交通內(nèi)部的一般公務(wù)通信和城市軌道交通內(nèi)部用戶與公用電話網(wǎng)用戶的電話聯(lián)絡(luò)。在城市軌道交通專用電話系統(tǒng)（如：調(diào)度電話系統(tǒng)）出現(xiàn)重大故障時(shí)，公務(wù)電話系統(tǒng)可以作為專用電話的應(yīng)急通信手段。1.2.5 專用電話子系統(tǒng)為城市軌道交通工作人員提供用于運(yùn)營(yíng)、管理、維修等業(yè)務(wù)的專用電話系統(tǒng)，主要包括調(diào)度電話、站間行車電話和站（場(chǎng)、段）內(nèi)電話。1.2.5.1 調(diào)度電話：城市軌道交通調(diào)度電話是為列車運(yùn)營(yíng)、電力供應(yīng)、公共治安、日常維護(hù)提供指揮手段的專用通信系統(tǒng)。調(diào)度電話主要包括行車調(diào)度電話、電力調(diào)度電話、維修調(diào)度電話、防災(zāi)調(diào)度電話、總調(diào)度電話。這些調(diào)度電話（不含總調(diào)度）總機(jī)與其下屬分機(jī)間，分別構(gòu)成各自調(diào)度電話子系統(tǒng)。1.2.5.2 站（場(chǎng)）內(nèi)電話：是供車站值班員、車輛段、停車場(chǎng)值班員、列檢值班員與車站、停車場(chǎng)、車輛段內(nèi)重要部門有關(guān)人員進(jìn)行公務(wù)聯(lián)系的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直通電話。1.2.5.3 站間行車電話：是相鄰車站值班員間的直通電話。1.2.6 時(shí)鐘系統(tǒng)是為控制中心調(diào)度員、車站值班員、與行車相關(guān)的各部門工作人員及乘客提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息的設(shè)備。同時(shí)它還可對(duì)本工程的其它系統(tǒng)設(shè)備提供統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)，使各系統(tǒng)定時(shí)設(shè)備與本系統(tǒng)同步。1.2.7 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)是城市軌道交通維護(hù)和保證運(yùn)輸安全的重要手段,它能夠?yàn)榭刂浦行牡恼{(diào)度員、各車站值班員、列車司機(jī)等提供有關(guān)列車運(yùn)行、防災(zāi)救災(zāi)、乘客疏導(dǎo)及運(yùn)營(yíng)管理等方面的視覺信息。1.2.8 廣播系統(tǒng)是控制中心調(diào)度人員和車站值班員向乘客通告城市軌道交通列車運(yùn)行以及安全、向?qū)У确?wù)信息、向工作人員發(fā)布作業(yè)命令和通知的通信設(shè)備。在發(fā)生緊急情況時(shí)指導(dǎo)疏散乘客。車輛段、停車場(chǎng)設(shè)置單獨(dú)的廣播系統(tǒng)，不與正線廣播系統(tǒng)互連，但統(tǒng)一網(wǎng)管。1.2.9 信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是一個(gè)以辦公自動(dòng)化、企業(yè)資源管理為主的系統(tǒng)。信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)最主要的功能就是通過構(gòu)筑的內(nèi)部通信平臺(tái)，整合整個(gè)企業(yè)的信息資源，強(qiáng)化信息資源共享，實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程智能化，經(jīng)營(yíng)和管理信息化，為企業(yè)管理提供準(zhǔn)確的決策支持，提高企業(yè)的工作效率和反應(yīng)能力。1.2.10電源系統(tǒng)及接地采用弱電綜合電源方式供電。在各車站設(shè)電源系統(tǒng)統(tǒng)一為專用通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)、ISCS系統(tǒng)提供電源，由通信專業(yè)統(tǒng)一設(shè)置UPS和高頻開關(guān)電源設(shè)備。其中：信號(hào)設(shè)備的供電只限于信號(hào)非集中站，信號(hào)集中站的信號(hào)設(shè)備較多，由其專業(yè)自行供電?？刂浦行?、車輛段、停車場(chǎng)由各專業(yè)自行供電。1.2.11 集中告警系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)本身的數(shù)據(jù)處理能力，對(duì)通信系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)進(jìn)行集中管理。集中告警系統(tǒng)接收各子系統(tǒng)網(wǎng)管監(jiān)控設(shè)備發(fā)來的各子系統(tǒng)狀態(tài)信息，顯示并存儲(chǔ)這些信息。當(dāng)狀態(tài)信息中含有故障告警信息時(shí)，通過聲像發(fā)出告警信號(hào)，并確定故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備板卡位置、故障類型。使通信維護(hù)人員能及時(shí)、準(zhǔn)確了解整個(gè)通信系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀況和信息。能夠?qū)ψ酉到y(tǒng)的告警進(jìn)行匯總、顯示、確認(rèn)及報(bào)告，能進(jìn)行故障定位。1.2.12 乘客信息（PIS）系統(tǒng)在站廳、站臺(tái)的LCD顯示屏上面向乘客發(fā)布包括：緊急事件信息、列車運(yùn)行信息、時(shí)鐘信息、公交和乘客須知、公交換乘信息、公益信息、媒體資訊、商業(yè)廣告等相關(guān)的文本信息、圖片信息和視頻信息。1.2.13 車輛段安防系統(tǒng)主要用于車輛段內(nèi)人身財(cái)產(chǎn)安全，生產(chǎn)基地防盜、防破壞和作業(yè)生產(chǎn)的監(jiān)控管理。通過該系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)置，使車輛段實(shí)現(xiàn)智能化、多方位、全天候的現(xiàn)代化安全先進(jìn)管理，實(shí)現(xiàn)“事前預(yù)警、實(shí)時(shí)顯示、事后追蹤”，有效地監(jiān)督生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境和生產(chǎn)秩序，減少不文明行為，做好防盜工作。1.3合同里程碑工期通信系統(tǒng) 系統(tǒng)方案確定時(shí)間：2014年9月 首批貨物交付時(shí)間：2014年12月 安裝開工時(shí)間：2015年1月 安裝完工時(shí)間：2015年8月 系統(tǒng)調(diào)試時(shí)間：2015年5月至8月 系統(tǒng)預(yù)驗(yàn)收：2015年10月 全線綜合聯(lián)調(diào)：2015年7月至9月 全線試運(yùn)行：2015年10月1日至2015年12月28日 系統(tǒng)初步驗(yàn)收：試運(yùn)行結(jié)束，各項(xiàng)測(cè)試合格后 系統(tǒng)質(zhì)量保質(zhì)期：初步驗(yàn)收證書簽發(fā)后2年 系統(tǒng)最終驗(yàn)收：質(zhì)量保證期滿后通信系統(tǒng)設(shè)備總投資人民幣325,673,547.01元（其中專用通信人民幣213,666,712.73元、PIS和警用通信人民幣112,006,834.28元）。14 參建施工單位介紹 武漢市地鐵3號(hào)線一期工程通信系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、安裝、集成服務(wù)總承包商：烽火通信科技股份有限公司。施工單位：中鐵建電氣化局南方工程有限公司、中鐵建電氣化局第二工程有限公司。1.5 本工程施工過程中監(jiān)理的主要依據(jù)如下：（1）武漢市軌道交通3號(hào)線一期工程設(shè)備系統(tǒng)總監(jiān)理項(xiàng)目合同（2）武漢市軌道交通3號(hào)線一期工程設(shè)備系統(tǒng)總監(jiān)理項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃（3）業(yè)主提供的各類圖紙、預(yù)算、施工組織設(shè)計(jì)及其他文件（3）地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50157-2003）（4）建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（GB 50319-2000）（5）武漢市軌道交通3號(hào)線一期工程通信系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、安裝及集成服務(wù)項(xiàng)目總承包合同（C-SC-05-01）（6）武漢市軌道交通3號(hào)線一期工程公安通信及PIS系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、安裝及集成服務(wù)項(xiàng)目總承包合同（C-SC-05-02）（7）城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50382-2006）（8）國(guó)際電氣與電子工程師學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)（IEEE）（9）質(zhì)量安全體系應(yīng)符合國(guó)際IS09000標(biāo)準(zhǔn)（10）鐵道部規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)（11）地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999)； （12）業(yè)主制定的變更設(shè)計(jì)管理辦法、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、竣工驗(yàn)收和結(jié)算辦法； （13）業(yè)主有關(guān)現(xiàn)行施工管理辦法通知； （14)經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件(含批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更和洽商)； (15)承包商提交并經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及總體進(jìn)度計(jì)劃； (16)地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50157-92)； (17)城市快速軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)； (18)鐵路通信設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10006-99)； （19）鐵路通信施工規(guī)范(TB10205-99)； （20）鐵路通信工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(TB10418-2000)。2、監(jiān)理工作流程2.1設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)階段2.1.1設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)工作流程：2.1.2設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)質(zhì)量控制流程圖：2.1.3設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)進(jìn)度控制與調(diào)整流程圖：2.2設(shè)備制造階段2.2.1設(shè)備制造進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審流程否是供貨商編制進(jìn)度計(jì)劃并自審監(jiān)理工程師審查、簽署意見專業(yè)監(jiān)理工程師審核通過總監(jiān)理工程師審批監(jiān)理部備案 報(bào)業(yè)主 供貨商執(zhí)行 監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查2.2.2設(shè)備制造進(jìn)度控制流程是否供貨商執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較進(jìn)度是否拖延?監(jiān)理部備案 報(bào)業(yè)主分析拖延原因調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃并擬定措施專業(yè)監(jiān)理工程師審查總監(jiān)理工程師審批實(shí)施調(diào)整后進(jìn)度計(jì)劃2.2.3設(shè)備制造工藝方案報(bào)審流程是供貨商提報(bào)設(shè)備制造工藝方案監(jiān)理部接收 接受?總監(jiān)理工程師審批 供貨商執(zhí)行 報(bào)業(yè)主備案否供貨商補(bǔ)充完善專業(yè)監(jiān)理工程師組織審閱專業(yè)監(jiān)理工程師填寫反饋意見2.2.4設(shè)備制造關(guān)鍵工序檢驗(yàn)流程必要時(shí)是不合格證關(guān)鍵工序開始前供貨商發(fā)出通知監(jiān)理部接到通知監(jiān)理工程師對(duì)工序作業(yè)正確性判斷工序質(zhì)量檢測(cè)和試驗(yàn)監(jiān)理工程師簽署見證記錄、監(jiān)檢記錄通知業(yè)主參加知業(yè)主參加合格否 監(jiān)理工程師到場(chǎng)見證關(guān)鍵工序進(jìn)行作業(yè)工序質(zhì)量合格?必要時(shí)報(bào)告總監(jiān)理工程師通知設(shè)計(jì)單位參加參加2.2.5設(shè)備制造主要外購(gòu)件報(bào)驗(yàn)流程否否是供貨商填報(bào)外購(gòu)件采購(gòu)計(jì)劃表并提交有關(guān)資料供貨商進(jìn)貨檢驗(yàn) 組裝退貨、更換供貨商填報(bào)主要外購(gòu)件報(bào)審表監(jiān)理工程師赴工廠驗(yàn)證質(zhì)量符合要求?專業(yè)監(jiān)理工程師審批同意？是2.2.6 設(shè)備樣機(jī)驗(yàn)收工作流程是 樣機(jī)驗(yàn)收前準(zhǔn)備工作檢查檢測(cè)儀器、儀表簽發(fā)樣機(jī)驗(yàn)收合格證書否樣機(jī)測(cè)試及試驗(yàn)編制驗(yàn)收?qǐng)?bào)告樣機(jī)驗(yàn)收合格?供貨商整改后重驗(yàn)樣機(jī)或按合同相關(guān)條款處理供貨商介紹樣機(jī)生產(chǎn)情況及自檢結(jié)果驗(yàn)收人員審查供貨商提交的文件及資料2.2.7設(shè)備投產(chǎn)前檢查工作流程是供貨商介紹技術(shù)準(zhǔn)備工作情況 監(jiān)理填寫檢查評(píng)審表否 檢查通過?供貨商提交有關(guān)技術(shù)文件監(jiān)理及業(yè)主代表檢查技術(shù)準(zhǔn)備工作檢查小組簽認(rèn)監(jiān)理簽發(fā)設(shè)備投產(chǎn)通知書供貨商：設(shè)備投產(chǎn)設(shè)備制造監(jiān)理2.2.8設(shè)備變更流程設(shè)備變更申請(qǐng)?jiān)O(shè)備變更造價(jià)審核監(jiān)理審查業(yè)主初審設(shè)備變更綜合審批業(yè)主簽發(fā)設(shè)備變更通知書總監(jiān)簽發(fā)設(shè)備變更令送業(yè)主存檔備案業(yè)主：組織A類設(shè)備變更技術(shù)評(píng)審監(jiān)理部：組織B類設(shè)備變更技術(shù)評(píng)審 供貨商：實(shí)施變更2.2.9設(shè)備出廠驗(yàn)收工作流程是供貨商進(jìn)行試驗(yàn)、自檢，確認(rèn)達(dá)到合同要求簽署驗(yàn)收?qǐng)?bào)告否設(shè)備符合合同要求?供貨商填報(bào)報(bào)驗(yàn)單并提交相關(guān)資料專業(yè)監(jiān)理工程師審查供貨商提交的報(bào)驗(yàn)資料設(shè)備調(diào)整、測(cè)試、檢驗(yàn)相關(guān)部門參加檢驗(yàn)報(bào)告報(bào)送業(yè)主主2.2.10設(shè)備供貨流程車站常規(guī)設(shè)備安裝承包商申報(bào)“甲供設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表”設(shè)備監(jiān)理編制“設(shè)備供貨計(jì)劃”設(shè)備監(jiān)理按計(jì)劃安排的時(shí)間下達(dá)“設(shè)備供貨通知單”設(shè)備運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備監(jiān)理組織設(shè)備開箱檢查清點(diǎn)移交設(shè)備供貨商發(fā)運(yùn)安裝承包商、安裝監(jiān)理進(jìn)行準(zhǔn)備工作設(shè)備完成移交、安裝承包商負(fù)責(zé)管理安裝監(jiān)理審核、工程部審查設(shè)備部審查后轉(zhuǎn)交設(shè)備監(jiān)理設(shè)備供貨商組織設(shè)備供貨業(yè)主組織有關(guān)單位進(jìn)行審查和協(xié)調(diào)、各方代表簽認(rèn)系統(tǒng)設(shè)備安裝承包商申報(bào)“設(shè)備供貨計(jì)劃表”設(shè)備監(jiān)理按計(jì)劃安排的時(shí)間下達(dá)“設(shè)備供貨通知單”設(shè)備運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、監(jiān)理組織進(jìn)行設(shè)備開箱檢查清點(diǎn)移交設(shè)備供貨商發(fā)運(yùn)，并通知監(jiān)理設(shè)備到達(dá)時(shí)間系統(tǒng)設(shè)備安裝承包商進(jìn)行準(zhǔn)備工作設(shè)備完成移交、安裝承包商負(fù)責(zé)管理設(shè)備監(jiān)理初審設(shè)備部審查后轉(zhuǎn)交設(shè)備監(jiān)理設(shè)備供貨商組織設(shè)備供貨監(jiān)理通知車站地盤管理承包商2.2.11設(shè)備供貨流程2.2.12設(shè)備供貨流程設(shè)備安裝（供貨）承包商申報(bào)：“設(shè)備供貨計(jì)劃表”設(shè)備監(jiān)理按計(jì)劃安排的時(shí)間下達(dá)“設(shè)備供貨通知單”設(shè)備供貨商按計(jì)劃發(fā)運(yùn)，并通知監(jiān)理設(shè)備到達(dá)時(shí)間設(shè)備監(jiān)理組織開箱檢查，通過驗(yàn)收后設(shè)備由設(shè)備安裝（供應(yīng)）承包商負(fù)責(zé)管理設(shè)備監(jiān)理初審 設(shè)備部審查認(rèn)可監(jiān)理通知車站地盤管理承包商2.2.13設(shè)備開箱檢查驗(yàn)收工作流程監(jiān)理下發(fā)“設(shè)備供貨通知單”監(jiān)理組織進(jìn)行設(shè)備開箱檢查清點(diǎn)移交設(shè)備供貨商發(fā)運(yùn)，并通知監(jiān)理設(shè)備到達(dá)時(shí)間監(jiān)理：設(shè)備開箱檢查驗(yàn)收移交準(zhǔn)備工作填寫“設(shè)備開箱檢查移交記錄” 供貨商組織設(shè)備供貨各方代表簽認(rèn)呈報(bào)業(yè)主備案設(shè)備完成移交，由安裝承包商負(fù)責(zé)管理2.3設(shè)備安裝階段否是合同簽訂總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)實(shí)施總監(jiān)簽發(fā)“開工報(bào)審表”否開工前準(zhǔn)備工作就緒，承包商提交“開工報(bào)審表”監(jiān)理部審查通過監(jiān)理部審查通過？是第一次監(jiān)理工作會(huì)議監(jiān)理向承包商提交設(shè)備安裝施工圖施工圖技術(shù)交底承包商提交：施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃業(yè)主會(huì)簽召開第一次工地會(huì)議總監(jiān)宣布設(shè)備安裝工程正式開工預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的核查交接2.3.1設(shè)備安裝進(jìn)場(chǎng)工作流程2.3.2設(shè)備安裝進(jìn)度控制是較大偏離否 監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施否承包商調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃（搶工計(jì)劃）監(jiān)理工程師審查是監(jiān)理審查、總監(jiān)批準(zhǔn)是否承包商執(zhí)行過程中修改進(jìn)度計(jì)劃為編制下一時(shí)段計(jì)劃提出建議編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表，完成情況分析檢查執(zhí)行情況是承包商責(zé)任？嚴(yán)重偏離計(jì)劃按監(jiān)理指令整改重新審查評(píng)價(jià)承包商施工能力指令分包或考慮更換承包商整改影響工期承包商提出延期申請(qǐng)監(jiān)理審查經(jīng)業(yè)主同意，總監(jiān)批準(zhǔn)延期2.3.3設(shè)備安裝主要外購(gòu)材料報(bào)驗(yàn)工作流程是否 監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)確認(rèn)監(jiān)理工程師審查同意是否承包商申報(bào)材料采購(gòu)計(jì)劃表并提交材料質(zhì)量資料、檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告 投入使用承包商對(duì)進(jìn)貨檢驗(yàn)合格？退換專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 承包商訂貨2.3.4乙供關(guān)鍵貨物管理工作流程否監(jiān)理工程師審查同意設(shè)備安裝承包商提交乙供關(guān)鍵貨物申報(bào)表監(jiān)理審查認(rèn)可，允許貨物進(jìn)場(chǎng)使用是設(shè)備安裝承包商與供貨貨商簽訂供貨合同，并按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃組織供貨設(shè)備安裝承包商檢查驗(yàn)收監(jiān)理參與見證另選貨物供貨商檢查驗(yàn)收資料送監(jiān)理部備案2.3.5工程暫停令發(fā)布流程設(shè)備安裝施工專業(yè)監(jiān)理工程師填報(bào)工程暫停令總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程暫停令 報(bào)送監(jiān)理工程師核查 布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施制訂糾正方案和糾正措施事件發(fā)生，將要或已經(jīng)造成影響現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析是否停工處理(監(jiān)理)?報(bào)業(yè)主備案 承包商簽收并執(zhí)行否是2.3.6工程復(fù)工報(bào)審流程 否承包商按工程暫停令整改總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程復(fù)工報(bào)審表 承包商自檢整改完成承包商填報(bào)工程復(fù)工報(bào)審表專業(yè)監(jiān)理審核同意是呈報(bào)業(yè)主備案 承包商簽收并執(zhí)行2.3.7設(shè)備安裝關(guān)鍵工序檢驗(yàn)交接工作流程是關(guān)鍵工序作業(yè)監(jiān)理工程師簽署質(zhì)檢合格意見承包商自檢合格提交報(bào)表監(jiān)理部接收合格？否 承包商進(jìn)行下道工序監(jiān)理工程師驗(yàn)證報(bào)表及資料審查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物檢查業(yè)主、設(shè)計(jì)單位參加必要時(shí)報(bào)告總監(jiān)理工程師和通知業(yè)主2.3.8設(shè)備安裝隱蔽工程檢查驗(yàn)收工作流程是承包商提交隱蔽工程報(bào)驗(yàn)單總/專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)隱蔽工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表，準(zhǔn)予進(jìn)行下道工序檢查質(zhì)保資料旁站隱蔽工程監(jiān)理部接收監(jiān)理工程師組織核查合格？否通知質(zhì)監(jiān)站參加必要時(shí)2.3.9設(shè)備安裝工程變更程序流程通過通過否提出單位申請(qǐng)工程變更業(yè)主簽發(fā)工程變更通知單業(yè)主：技術(shù)審查 造價(jià)審核 綜合審批否總監(jiān)簽發(fā)工程變更令 監(jiān)理部組織初審承包商填報(bào)工程變更工程量清單及附件 承包商組織實(shí)施設(shè)計(jì)工程變更文件2.3.10設(shè)備安裝計(jì)量計(jì)價(jià)流程承包商提交工程款支付申請(qǐng)表業(yè)主設(shè)備管理部門審核（計(jì)量）業(yè)主合同管理部門審核（計(jì)價(jià)） 監(jiān)理部審核（總監(jiān)） 業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)審批監(jiān)理部審查核實(shí)工程量、合同價(jià)業(yè)主財(cái)務(wù)部門支付工程款2.3.11設(shè)備分包商資質(zhì)報(bào)審流程是是提出候選分包商 承包商簽訂分包合同分包商資質(zhì)合格？否 報(bào)監(jiān)理部及業(yè)主備案總監(jiān)審批？ 專業(yè)監(jiān)理工程師核查否承包商提交分包商資質(zhì)證明資料及分包商資質(zhì)報(bào)審表2.3.12承包商質(zhì)量體系審查流程監(jiān)理部提出審查要求監(jiān)理部填寫承包商質(zhì)量體系評(píng)審表審查情況報(bào)監(jiān)理部、業(yè)主承包商提交合同項(xiàng)目的質(zhì)量保證計(jì)劃、組織結(jié)構(gòu)、管理文件承包商提交“質(zhì)量認(rèn)證證書”、質(zhì)量手冊(cè)、質(zhì)量體系程序文件、質(zhì)量體系評(píng)審記錄等2.3.13承包商索賠審批流程是否總監(jiān)理工程師簽發(fā)索賠審批表索賠申請(qǐng)是否有理有據(jù)有度是否承包商提出索賠申請(qǐng)表 索賠生效意見一致？總監(jiān)理工程師主持審核訴訟或仲裁受理索賠申請(qǐng)與業(yè)主、承包商協(xié)商業(yè)主備案2.3.14業(yè)主索賠核實(shí)流程是否總監(jiān)理工程師簽發(fā)費(fèi)用索賠核批表索賠要求是否有理有據(jù)有度是否業(yè)主提出費(fèi)用索賠要求表索賠生效意見一致？總監(jiān)理工程師主持審核訴訟或仲裁受理索賠要求與承包商、業(yè)主協(xié)商2.3.15設(shè)備安裝工程竣工初步驗(yàn)收流程總監(jiān)理工程師組織初步驗(yàn)收（業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、承包商參加，可邀請(qǐng)市質(zhì)量監(jiān)督檢查站、檔案館等單位參加簽發(fā)費(fèi)用索賠核批表是否承包商完成設(shè)備安裝工程合同內(nèi)容及設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試，自檢合格；竣工歸檔資料基本完成總監(jiān)理工程師簽署初步驗(yàn)收合格證書按檔案、實(shí)體、功能分組檢查合格？承包商向監(jiān)理提交工程竣工初步驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告承包商整改監(jiān)理編寫設(shè)備安裝工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告設(shè)計(jì)單位編寫設(shè)計(jì)文件質(zhì)量檢查報(bào)告監(jiān)理審查、簽署竣工初步驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告送交業(yè)主備案2.3.16設(shè)備安裝工程竣工驗(yàn)收工作流程簽發(fā)竣工驗(yàn)收證書是否承包商填報(bào)“設(shè)備安裝工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)表”；承包商準(zhǔn)備工程保修書驗(yàn)收合格？ 業(yè)主（建設(shè)單位）審核有關(guān)資料承包商整改業(yè)主（建設(shè)單位）提前3日將竣工文件資料提交給市質(zhì)量監(jiān)督檢查站；業(yè)主（建設(shè)單位）組織設(shè)備安裝工程竣工驗(yàn)收。監(jiān)理、設(shè)計(jì)、承包商、市質(zhì)量監(jiān)督檢查站、市檔案館參加涉及設(shè)備安裝工程的政府專項(xiàng)驗(yàn)收已通過2.3.17采購(gòu)設(shè)備初(預(yù))驗(yàn)收工作流程是簽發(fā)“采購(gòu)設(shè)備初（預(yù)）驗(yàn)合格證書”通過？是否供貨商填報(bào)“采購(gòu)設(shè)備初步（預(yù)）驗(yàn)收?qǐng)?bào)告”通過？否 監(jiān)理初步審查，業(yè)主代表會(huì)簽由業(yè)主（建設(shè)單位）組織相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收2.4 設(shè)備綠色環(huán)保及施工安全2.4.1綠色施工管理制度2.4.1.1開工前，加強(qiáng)綠色施工知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員的綠色施工意識(shí)。2.4.1.2加強(qiáng)資源節(jié)約意識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)控制節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約材料與資源利用的管理。2.4.1.3優(yōu)化施工方案，選用綠色材料，積極推廣新材料、新工藝，促進(jìn)材料的合理使用，節(jié)省實(shí)際施工材料消耗量。 2.4是否承包商執(zhí)行，監(jiān)理監(jiān)督監(jiān)理單位審批主認(rèn)可總監(jiān)組織編制監(jiān)理規(guī)劃（含安全控制）監(jiān)理部組織安全交底.2監(jiān)理安全預(yù)控流程2.4.3監(jiān)督承包商安全管理流程 承包商總結(jié)安全工作檢查承包商的安全管理規(guī)程和安全管理組織檢查承包商的安全操作規(guī)程全作業(yè)措施監(jiān)理督促承包商認(rèn)真執(zhí)行法規(guī)、規(guī)程和規(guī)則2.4.3安全綜合管理流是承包商作業(yè)層執(zhí)行安全措施總監(jiān)組織審批業(yè)主認(rèn)可承包商提報(bào)施工組織設(shè)計(jì)（含安全保證體系、安全措施）如有不安全的人或物承包商制定措施組織整改否承包商管理層到位，開展安全工作、安全預(yù)想和安全交底設(shè)備制造、安裝竣工承包商總結(jié)安全工作監(jiān)理部檢查監(jiān)理工程師員巡檢或旁站監(jiān)理部下整改通知 監(jiān)理部生產(chǎn)全過程生產(chǎn)全過程施工后7天開工前1天開工前14天開工前21天程2.4.提交質(zhì)量安全事故調(diào)查報(bào)告（承包商）質(zhì)量及安全事故發(fā)生組織審查調(diào)查報(bào)告（監(jiān)理）填報(bào)事故發(fā)生報(bào)告單（承包商）事故調(diào)查（承包商）發(fā)出監(jiān)理工程師通知單（監(jiān)理）事故原因分析制訂處理措施研究確定處理方案實(shí)施處理方案（承包商）完成處理，自檢申請(qǐng)驗(yàn)收（承包商）檢查、驗(yàn)收（監(jiān)理）提交質(zhì)量及安全事故處理報(bào)告（監(jiān)理）簽發(fā)復(fù)工令 恢復(fù)施工簽發(fā)工程暫停令必要時(shí)暫停施工上報(bào)主管部門、業(yè)主、質(zhì)量安全監(jiān)督部門、監(jiān)理（重大事故24h內(nèi)上報(bào)，一般事故每月匯總上報(bào)）5設(shè)備安裝質(zhì)量及安全事故處理流程2.5 安裝工程內(nèi)容及接口2.5.1安裝工程的主要內(nèi)容本標(biāo)段安裝工程包括中央監(jiān)控、中央主控、車站級(jí)主控三大系統(tǒng)。安裝工程包含以下系統(tǒng)的設(shè)備安裝調(diào)試、配合本系統(tǒng)和其他接口系統(tǒng)的調(diào)試驗(yàn)收。 通信多個(gè)子系統(tǒng)(傳輸、無(wú)線通信、公務(wù)電話、專用電話、廣播、時(shí)鐘、電源、集中告警、閉路電視監(jiān)視、乘客信息顯示系統(tǒng))的設(shè)備安裝。（1）隧道光電纜、漏泄電纜的敷設(shè)； （2）站內(nèi)通信電纜的敷設(shè)及管線預(yù)埋； （3）車站通信線槽、橋架及隧道纜線支架和各種通信光電纜保護(hù)管的安裝；（4）專網(wǎng)無(wú)線天饋系統(tǒng)（包括漏纜、天線、功分器、耦合器）（5）臨時(shí)通信系統(tǒng)安裝； （6）配合設(shè)備調(diào)試。 2.5.2接口界面2.5.2.1與AFC、ATC、FAS、OA等接口的界面 。通信系統(tǒng)與AFC(自動(dòng)售檢票)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、ATC(信號(hào))系統(tǒng)、FAS(火災(zāi)報(bào)警)系統(tǒng)、OA(辦公自動(dòng)化)等系統(tǒng)的接口界面為通信設(shè)備室傳輸設(shè)備配線架(DDFODF)外線側(cè)。2.5.2.2與供電及低壓配電接口界面 （1） 交流電源接口 各車站供電專業(yè)提供2路三相五線制交流電源。接口界面在通信設(shè)備室雙路電源切換設(shè)備(通信專業(yè)設(shè)置)的輸入端。 電源供貨商提供電源子系統(tǒng)，UPS主機(jī)到供電專業(yè)雙路電源切換設(shè)備的電源電纜。 （2） 地線接口 低壓配電專業(yè)將地線引至通信各設(shè)備用房，承包商負(fù)責(zé)地線引接設(shè)備房接地端子或接地排(通信專業(yè)設(shè)置)。 （3） 時(shí)鐘接口 時(shí)鐘系統(tǒng)在控制中心通信設(shè)備室分別為FAS、AFC、綜合監(jiān)控、ATC、PIS等系統(tǒng)提供一個(gè)或兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)輸出接口。 2.5.2.3與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接口 （1） 通信系統(tǒng)在控制中心向綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供l路標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，接口類型為RS422，接口界面在控制中心通信設(shè)備室配線架外線側(cè)。 （2） 通信系統(tǒng)在車站廣播設(shè)備為綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供1路RS422接口，線纜由通信施工方提供。 （3） 通信系統(tǒng)為綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供所需要的光纖通道(FC接口)， 為FAS提供所需要的光纖通道(FC接口)，為綜合安防系統(tǒng)提供所需要的光纖通道(FC接口)， 表1： 通信系統(tǒng)內(nèi)部接口表 接口專業(yè) 接口位置 （設(shè)計(jì)界面） 接口配合及解決辦法 （1） （2） 專業(yè)（1）負(fù)責(zé)內(nèi)容 專業(yè)（2）負(fù)責(zé)內(nèi)容 傳輸 公用 通信 通信設(shè)備室傳輸設(shè)備配線架的外線側(cè)。 根據(jù)（2）的需求確定其所需的傳輸通道、接口類型及通信協(xié)議。 提出 “關(guān)于傳輸通道、接口類型及通信協(xié)議的要求”由專業(yè)（1）確認(rèn)； 確定連接方式，完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計(jì)。 專用通信 同上 同上 同上 無(wú)線通信 同上 同上 同上 廣播 同上 同上 同上 時(shí)鐘 同上 同上 同上 通信電源 同上 同上 同上 公務(wù)通信 無(wú)線 通信 公務(wù)通信設(shè)備中繼線接口位置提供公務(wù)通信設(shè)備接口接口位置、接口類型及通信協(xié)議 確定連接方式，完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計(jì)。 時(shí)鐘 各通信子系統(tǒng)（除傳輸外） 控制中心通信設(shè)備室內(nèi)總配線架的外線側(cè)。 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求，提供接口 提出接口類型及通信協(xié)議的要求，由專業(yè)（1）確認(rèn)； 確定連接方式，完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計(jì)。 通信電源 各通信子系統(tǒng) 通信配電設(shè)備輸出端 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求，確定輸出端子及容量； 確定連接方式，完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計(jì)。 提出“系統(tǒng)設(shè)備用電要求及耗電量”，由專業(yè)（1）確認(rèn)。 通信接地 各通信子系統(tǒng) 地線盤接地端子 確定連接方式，完成室內(nèi)配線線纜敷設(shè)徑路的設(shè)計(jì)。 提出“接地引線要求”，由專業(yè)（1）確認(rèn)。 表2：通信系統(tǒng)外部接口管理內(nèi)容和接口管理辦法列表 序 號(hào) 相關(guān)專業(yè)或系統(tǒng) 接口位置 （設(shè)計(jì)界面） 接口配合及解決辦法 通信專業(yè)負(fù)責(zé)內(nèi)容 相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)內(nèi)容 1 通信系統(tǒng)1 1：（傳輸子系統(tǒng)）各點(diǎn)通信設(shè)備室傳輸設(shè)備配線架的外線側(cè) 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求，確定其所需的傳輸通道、接口類型及通信協(xié)議。 提出 “關(guān)于傳輸通道、接口類型及通信協(xié)議的要求”由通信專業(yè)確認(rèn)； 完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計(jì)。 1 2：（時(shí)鐘子系統(tǒng)）控制中心通信設(shè)備室內(nèi)總配線架的外線側(cè)根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求，確定接口類型及通信協(xié)議。 提出 “關(guān)于時(shí)鐘通信接口類型及通信協(xié)議的要求”，由通信專業(yè)確認(rèn)； 完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計(jì)。 1 3：（廣播、無(wú)線、旅客信息子系統(tǒng)等）通信設(shè)備室相應(yīng)設(shè)備配線架的外線側(cè) 確定接口類型及通信協(xié)議。確定連接方式，完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計(jì)。 提供“相關(guān)接口位置、接口類型及通信協(xié)議”等資料，由通信專業(yè)確認(rèn)。 2 自動(dòng) 售檢票 系統(tǒng) （AFC） 2 1： 同1 1 同1 1 同1 1 2 2： 同1 2 同1 2 同1 2 2 3：（CCTV子系統(tǒng)）各車站 在CCTV攝像頭設(shè)置時(shí)統(tǒng)一考慮AFC提出的圖像監(jiān)視需求。 提出“CCTV攝像頭設(shè)置要求”，由通信專業(yè)確認(rèn)。 3 消防報(bào)警 系統(tǒng) （FAS） 3 1：同1 1 同1 1 同1 1 3 2：同1 2 同1 2 同1 2 3 3：調(diào)度電話、廣播、無(wú)線、CCTV等子系統(tǒng) 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求，提供系統(tǒng)設(shè)備。 通過聯(lián)系單方式提出相關(guān)設(shè)備設(shè)置需求 4 環(huán)控 （BAS） 4 1： 同1 1 同1 1 同1 1 4 2： 同1 2 同1 2 同1 2 5 安全門 5 1：電視監(jiān)視子系統(tǒng) 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求，提供系統(tǒng)設(shè)備。 安全門設(shè)計(jì)單位提出的需求 6 電力 SCADA 6 1： 同1 1 同1 1 同1 1 6 2：調(diào)度電話子系統(tǒng) 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求，提供系統(tǒng)設(shè)備。 提出聯(lián)系單，提出相關(guān)設(shè)備設(shè)置需求 7 車輛 7 1：（車載廣播系統(tǒng)）車載廣播音頻輸入端口 相應(yīng)提出詳細(xì)要求 車輛專業(yè)提供車載廣播設(shè)備的與列車無(wú)線相關(guān)的音頻輸入接口條件 7 2：（通信車載設(shè)備安裝）無(wú)線設(shè)備 車輛專業(yè)提供線纜敷設(shè)及終端安裝位置 7 3：（車載設(shè)備用電）通信車載設(shè)備用電由車輛提供，接口為通信車載設(shè)備電源輸入端 車輛專業(yè)提供并提出相關(guān)要求 8 電梯 有關(guān)子系統(tǒng)：專用電話、CCTV。 接口位置為電梯控制柜、電梯轎箱內(nèi) 根據(jù)電梯專業(yè)的需求，通信專業(yè)給予配合。 電梯專業(yè)提出設(shè)備要求，并設(shè)備安裝 9 低壓配電 按照專業(yè)在通信設(shè)備（電源）室設(shè)置的配電箱下口 提供通信設(shè)備用電的要求。完成相關(guān)設(shè)計(jì)，由通信專業(yè)確認(rèn)。 10 綜合接地系統(tǒng) 弱電系統(tǒng)接地母排 提供通信設(shè)備綜合地線的要求 完成相關(guān)設(shè)計(jì)，由通信專業(yè)確認(rèn)。 11 線路限界 提出通信設(shè)備及線纜的安裝位置等要求。 完成相關(guān)設(shè)計(jì)，由通信專業(yè)確認(rèn)。 12 通風(fēng)空調(diào) 通信設(shè)備用房通風(fēng)空調(diào)環(huán)境條件。 完成相關(guān)設(shè)計(jì)，由通信專業(yè)確認(rèn)。 13 建筑結(jié)構(gòu) 提出設(shè)備用房布局及使用、溝槽孔洞預(yù)留、室外設(shè)備安裝及管線綜合等方面要求。 完成相關(guān)設(shè)計(jì)，由通信專業(yè)確認(rèn)。 14 裝修專業(yè) 提出通信用房室內(nèi)工藝要求、站內(nèi)室外通信設(shè)備安裝位置及纜線敷設(shè)預(yù)留條件等方面要求。 完成相關(guān)設(shè)計(jì)，由通信專業(yè)確認(rèn)。 15 消防 提出通信機(jī)房消防要求 配合落實(shí)并完成相關(guān)設(shè)計(jì)。 16 人防 提出通信管線人防的結(jié)構(gòu)預(yù)留要求 完成相關(guān)設(shè)計(jì)，由通信專業(yè)確認(rèn)。 17 乘客信息顯示車載信息顯示 信息顯示系統(tǒng)以太網(wǎng)交換機(jī)接口 。提供商務(wù)通信設(shè)備接口位置、接口類型及通信協(xié)議 3、監(jiān)理工作要點(diǎn) 監(jiān)理工作重點(diǎn)應(yīng)為以下各子系統(tǒng)的質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全控制：傳輸系統(tǒng)、專用無(wú)線通信系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接地、閉路電視監(jiān)視（CCTV）、廣播、乘客信息（PIS）、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（OA）、車輛段安防系統(tǒng)、警用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、警用無(wú)線系統(tǒng)、警用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、警用電源系統(tǒng)等、通信管道敷設(shè)、管線預(yù)埋和區(qū)間光電纜支架安裝及光電纜敷設(shè)。3.1 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)3.1.1設(shè)備生產(chǎn)制造、出廠驗(yàn)收；3.1.2控制設(shè)備供貨商的設(shè)備到貨時(shí)間以及到貨開箱驗(yàn)收；3.1.3控制設(shè)備安裝質(zhì)量；3.1.4控制設(shè)備安裝工程安裝進(jìn)度；3.1.5控制系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試質(zhì)量；3.1.6協(xié)調(diào)設(shè)備安裝承包商與車站地盤管理商的關(guān)系。3.1.7 設(shè)備以電纜生產(chǎn)制造階段的質(zhì)量控制重點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定的設(shè)備生產(chǎn)計(jì)劃，結(jié)合監(jiān)理服務(wù)規(guī)劃，制定設(shè)備生產(chǎn)制造階段的質(zhì)量控制重點(diǎn)，具體如下：設(shè)備生產(chǎn)制造階段的質(zhì)量控制點(diǎn)生產(chǎn)程序監(jiān)控點(diǎn)檢查內(nèi)容檢查方式備注原材料采購(gòu)R參照供貨清單審查檢驗(yàn)報(bào)告外購(gòu)件采購(gòu)R參照供貨清單審查合格證及出廠檢測(cè)報(bào)告外協(xié)件采購(gòu)R參照供貨清單審查合格證及出廠檢測(cè)報(bào)告組裝檢驗(yàn)R參照檢驗(yàn)規(guī)程審查車間記錄參加一次電連接檢驗(yàn)R參照檢驗(yàn)規(guī)程審查車間記錄配線檢驗(yàn)R參照檢驗(yàn)規(guī)程審查車間記錄耐壓試驗(yàn)W參照試驗(yàn)大綱參加工廠試驗(yàn)功能試驗(yàn)R參照試驗(yàn)大綱參加工廠試驗(yàn)老化試驗(yàn)W參照試驗(yàn)大綱參加工廠試驗(yàn)工藝檢驗(yàn)R參照工藝檢驗(yàn)規(guī)程查看檢驗(yàn)記錄系統(tǒng)測(cè)試W參照試驗(yàn)大綱參加工廠試驗(yàn)出廠驗(yàn)收H按“出廠驗(yàn)收大綱”內(nèi)容驗(yàn)收參加出廠檢驗(yàn)參加首批電纜生產(chǎn)制造的質(zhì)量控制點(diǎn)生產(chǎn)程序監(jiān)控點(diǎn)檢查內(nèi)容檢查方式備注銅材進(jìn)貨R外觀、電性能、機(jī)械性能審查檢驗(yàn)報(bào)告絕緣材料進(jìn)貨R抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、電性能、硫化時(shí)間、焦燒時(shí)間審查檢驗(yàn)報(bào)告拉絲R外觀、伸長(zhǎng)率、直徑審查車間記錄絞線R外觀、節(jié)距、絞向?qū)彶檐囬g記錄化學(xué)交聯(lián)W內(nèi)外屏蔽及絕緣結(jié)構(gòu)、熱延伸現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理抽檢阻燃低鹵層R寬度、厚度、氧指數(shù)審查車間記錄鋼帶鎧裝R節(jié)距審查車間記錄外包護(hù)套R(shí)結(jié)構(gòu)尺寸、火花耐壓審查車間記錄出廠驗(yàn)收H按“驗(yàn)收大綱”內(nèi)容驗(yàn)收參加出廠驗(yàn)收參加首批注：文件見證點(diǎn)（R點(diǎn)）現(xiàn)場(chǎng)見證點(diǎn)（W點(diǎn)）停止見證點(diǎn)（H點(diǎn)）日常巡檢（P點(diǎn)）3.1.8設(shè)備安裝階段的質(zhì)量控制重點(diǎn)根據(jù)武漢地鐵通信系統(tǒng)工程的分類，整個(gè)通信系統(tǒng)由兩個(gè)單位工程組成：專用通信系統(tǒng)和警用通信系統(tǒng)、PIS乘客信息顯示系統(tǒng)；各單位工程、分部、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批的質(zhì)量控制重點(diǎn)根據(jù)城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50382-2006）和相關(guān)鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定。 3.2 監(jiān)理工作的監(jiān)控手段3.2.1 旁站監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工進(jìn)行的全過程監(jiān)督活動(dòng)。通信系統(tǒng)的旁站部位有：光電纜接續(xù)和系統(tǒng)調(diào)試；根據(jù)工程實(shí)際情況項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)按照施工內(nèi)容增加相關(guān)的旁站部位。3.2.2 巡視檢查監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的定期或不定期的巡回檢查活動(dòng)。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)根據(jù)人員情況合理分工，并制定相應(yīng)的巡視檢查制度，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員定期或不定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查。3.2.3 見證檢驗(yàn)監(jiān)理人員對(duì)施工人員材料取樣、送檢、檢驗(yàn)或某項(xiàng)工程的測(cè)試、試驗(yàn)過程進(jìn)行的監(jiān)督活動(dòng)。根據(jù)本工程項(xiàng)目實(shí)際情況，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安排監(jiān)理人員對(duì)系統(tǒng)的測(cè)試和聯(lián)調(diào)進(jìn)行見證檢驗(yàn)。3.2.4 平行檢驗(yàn)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在承包單位自檢的基礎(chǔ)上，利用必要的試驗(yàn)檢測(cè)手段，按照一定的比例獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè)或試驗(yàn)的活動(dòng)。根據(jù)工程需要項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織監(jiān)理工程師對(duì)必檢的項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。3.2.5 監(jiān)理指令(1). 監(jiān)理工作聯(lián)系單現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工單位施工人員違章操作或存在不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的行為，口頭通知整改；如果當(dāng)時(shí)無(wú)法整改，監(jiān)理工程師以監(jiān)理工作聯(lián)系單的形式，書面要求施工單位限期整改。(2). 監(jiān)理通知單監(jiān)理工程師以監(jiān)理工作聯(lián)系單的形式要求施工單位整改而未能整改的，情況嚴(yán)重的，以監(jiān)理工程師通知單的形式通知施工單位限期整改。并通報(bào)業(yè)主。(3). 停工令 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)以監(jiān)理通知單的形式要求施工單位整改而施工單位仍然無(wú)法整改的，并且嚴(yán)重影響工程質(zhì)量和安全的情況，由項(xiàng)目總監(jiān)下發(fā)工程暫停令，強(qiáng)制施工單位執(zhí)行，限期對(duì)違法施工的內(nèi)容進(jìn)行整改。(4). 復(fù)工令項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)強(qiáng)制施工單位整改的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，審核施工單位的施工方案，合格后由項(xiàng)目總監(jiān)下發(fā)復(fù)工令。施工單位按照新的施工方案和相關(guān)要求恢復(fù)施工。3.2.6 會(huì)議協(xié)調(diào)由于武漢地鐵3號(hào)線一期工程的具體情況，通信系統(tǒng)設(shè)備安裝工程涉及的工程量很多，而且與其它專業(yè)的接口也比較多，因此監(jiān)理人員的協(xié)調(diào)工作量也很大，在實(shí)際施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)，監(jiān)理人員參加各標(biāo)段地盤單位組織的工地例會(huì)，了解實(shí)際情況，協(xié)調(diào)與本系統(tǒng)有關(guān)的施工內(nèi)容。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)定期組織相關(guān)系統(tǒng)總承包商、相關(guān)監(jiān)理人員和相關(guān)供貨商召開工程例會(huì)，就工程進(jìn)度、施工過程中存在的問題與相關(guān)單位協(xié)商，并采取相應(yīng)的措施及時(shí)協(xié)調(diào)處理。4、監(jiān)理工作方法及措施 4.1 監(jiān)理工作方法4.1.1 質(zhì)量控制方法工程質(zhì)量控制是施工監(jiān)理中最基礎(chǔ)的，亦是工作量最大的一項(xiàng)工作，需投入大部分監(jiān)理力量。為此，監(jiān)理工程師員必須堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件為依據(jù)，全面開展質(zhì)量控制工作。（1）設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段1). 參與設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)議，討論技術(shù)規(guī)格書的內(nèi)容并提出建議。2). 參與設(shè)計(jì)優(yōu)化和設(shè)備選型等會(huì)議并提出建議。3). 根據(jù)工程進(jìn)度，接收設(shè)計(jì)圖紙并組織施工單位進(jìn)行圖紙會(huì)審。（2）設(shè)備監(jiān)造階段1). 熟悉設(shè)備制造圖紙及有關(guān)技術(shù)說明和標(biāo)準(zhǔn)，掌握設(shè)計(jì)意圖和各項(xiàng)設(shè)備制造的工藝規(guī)程及設(shè)備采購(gòu)訂貨合同中的各項(xiàng)規(guī)定。2). 編制設(shè)備監(jiān)造大綱，負(fù)責(zé)設(shè)備的生產(chǎn)、制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、驗(yàn)收各階段的監(jiān)理工作。3). 審核設(shè)備供貨商報(bào)送的設(shè)備制造生產(chǎn)計(jì)劃和工藝方案，提出審查意見。符合要求后批準(zhǔn)，并報(bào)業(yè)主。4). 審核設(shè)備制造協(xié)作或分包單位的資質(zhì)情況、實(shí)際生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證體系，符合要求后予以確認(rèn)。5). 審查設(shè)備制造的檢驗(yàn)計(jì)劃和檢驗(yàn)要求，確認(rèn)各階段的檢驗(yàn)時(shí)間、內(nèi)容、方法、標(biāo)準(zhǔn)以及檢測(cè)設(shè)備和儀器。6). 對(duì)設(shè)備制造過程中擬采用的新技術(shù)、新材料、新工藝的鑒定證書和試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行審核，并簽署意見。7). 審查主要及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)工藝設(shè)備、操作規(guī)程和相關(guān)生產(chǎn)人員的上崗資格，并對(duì)設(shè)備制造和裝配場(chǎng)所的環(huán)境進(jìn)行檢查。8). 審查設(shè)備制造的原材料、外購(gòu)配套件、元器件、標(biāo)準(zhǔn)件以及坯料的質(zhì)量證明文件及檢驗(yàn)報(bào)告，檢查供貨商對(duì)外購(gòu)器件、外協(xié)作加工件和材料的質(zhì)量驗(yàn)收，并審查供貨商提交的報(bào)驗(yàn)資料，符合規(guī)定要求時(shí)予以簽認(rèn)。9). 對(duì)設(shè)備的制造過程進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對(duì)主要及關(guān)鍵零部件的制造工序進(jìn)行抽檢或檢驗(yàn)。10). 要求設(shè)備供貨商按批準(zhǔn)的檢驗(yàn)計(jì)劃和檢驗(yàn)要求進(jìn)行設(shè)備制造過程的檢驗(yàn)工作，做好檢驗(yàn)記錄，并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行審核。專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)為不符合質(zhì)量要求時(shí)，指令設(shè)備制造單位進(jìn)行整改、返修或返工。當(dāng)發(fā)生質(zhì)量失控或重大質(zhì)量事故時(shí)，由總監(jiān)理工程師下達(dá)暫停制造指令，提出處理意見，并及時(shí)報(bào)告業(yè)主。11). 檢查和監(jiān)督設(shè)備的裝配過程，符合要求后予以簽認(rèn)。12). 在設(shè)備制造過程中如果需要對(duì)設(shè)備的原設(shè)計(jì)進(jìn)行變更，專業(yè)監(jiān)理工程師審核設(shè)計(jì)變更，審查因變更引起的費(fèi)用增減和制造工期的變化并及時(shí)報(bào)告業(yè)主。13). 參加設(shè)備制造過程中的調(diào)試、整機(jī)性能檢測(cè)和驗(yàn)證，符合要求后予以簽認(rèn)。14). 在設(shè)備運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)前，專業(yè)監(jiān)理工程師檢查設(shè)備供貨商對(duì)待運(yùn)設(shè)備采取的防護(hù)和包裝措施，并檢查是否符合運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、安裝的要求，以及相關(guān)的隨機(jī)文件、裝箱單和附件是否齊全。15）按設(shè)備采購(gòu)合同的規(guī)定審核設(shè)備供貨商提交的進(jìn)度付款單，提出審核意見報(bào)業(yè)主。（3）施工安裝準(zhǔn)備階段a督促承包商建立健全施工管理制度和質(zhì)量保證體系。b審核施工圖紙，組織技術(shù)交底和施工圖會(huì)審。對(duì)存在的問題向設(shè)計(jì)單位及業(yè)主提出書面建議和意見?？偙O(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)交底會(huì)議紀(jì)要進(jìn)行簽認(rèn)。c協(xié)助業(yè)主組織施工現(xiàn)場(chǎng)交底，并對(duì)交底過程留有書面記錄；審查承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案和施工進(jìn)度計(jì)劃。核對(duì)其投標(biāo)書中明確的人員、勞動(dòng)力數(shù)量，施工機(jī)械設(shè)備及儀器儀表規(guī)格型號(hào)和數(shù)量，檢查工程物資、材料進(jìn)場(chǎng)及布局情況，以及保證質(zhì)量、安全、工期和控制投資等方面的措施是否得力、到位。并對(duì)審查結(jié)果予以簽認(rèn)，對(duì)存在的問題應(yīng)提出修改意見，直到達(dá)到項(xiàng)目管理要求，并報(bào)送業(yè)主。d提前介入土建施工，參加土建和裝修地盤管理單位組織的工程例會(huì)，掌握土建和裝修工程進(jìn)度，對(duì)預(yù)留的溝、漕、孔、洞和墻面、地面管道預(yù)埋的質(zhì)量進(jìn)行控制。會(huì)同承包商根據(jù)安裝技術(shù)要求對(duì)土建部分設(shè)備基礎(chǔ)與安裝有關(guān)的土建尺寸進(jìn)行復(fù)核、驗(yàn)收等工作。e應(yīng)及時(shí)對(duì)照施工站場(chǎng)，審核設(shè)計(jì)施工圖紙和設(shè)計(jì)變更，盡量避免與其他專業(yè)的管線和設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)位置和施工次序上發(fā)生沖突，取得與設(shè)計(jì)院的協(xié)調(diào)，并報(bào)告業(yè)主，整個(gè)處理過程應(yīng)留有書面資料。f審批一般單項(xiàng)和單位工程的開工報(bào)告，并報(bào)業(yè)主核備。g審查、匯總施工圖數(shù)量，并按施工承包合同工程數(shù)量進(jìn)行列表比照，建立管理臺(tái)帳，以便與項(xiàng)目實(shí)施過程中的變更設(shè)計(jì)進(jìn)行比較。h結(jié)合工程實(shí)際情況，制定相應(yīng)的監(jiān)理工作計(jì)劃和措施。(4)施工安裝階段a確保全部工程滿足“工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)”