道砟清篩機(jī)技術(shù)狀態(tài)完好條件 ( 運(yùn)基設(shè)備[2000]188號(hào) ).doc_第1頁
道砟清篩機(jī)技術(shù)狀態(tài)完好條件 ( 運(yùn)基設(shè)備[2000]188號(hào) ).doc_第2頁
道砟清篩機(jī)技術(shù)狀態(tài)完好條件 ( 運(yùn)基設(shè)備[2000]188號(hào) ).doc_第3頁
道砟清篩機(jī)技術(shù)狀態(tài)完好條件 ( 運(yùn)基設(shè)備[2000]188號(hào) ).doc_第4頁
道砟清篩機(jī)技術(shù)狀態(tài)完好條件 ( 運(yùn)基設(shè)備[2000]188號(hào) ).doc_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

附件6道碴清篩機(jī)技術(shù)狀態(tài)完好條件1. 整車外觀及主要附屬裝置1.1 結(jié)構(gòu)完整,機(jī)件齊全,無自主加裝的超限裝置。1.2車軸齒輪箱、分動(dòng)齒輪箱、挖掘齒輪箱、基礎(chǔ)制動(dòng)等各部件安裝牢固可靠。1.3 車鉤中心距軌面高度為815890mm,車鉤三態(tài)作用良好,鉤體和緩沖器不懸空,提鉤裝置部件齊全,鉤尾框不變形,鉚釘無松動(dòng)、變形。1.4 主車架無裂紋、變形和嚴(yán)重銹蝕,螺栓無裂紋和松動(dòng)。1.5 車體及外表面清潔,無明顯油垢和漆皮脫落。1.6司機(jī)室內(nèi)整潔,密封良好,不漏雨;門窗開閉靈活,門鎖可靠;玻璃無破損。*1.7 安全銷、安全鏈和防護(hù)膠板齊全、可靠,無裂紋,安全行車備品齊全。1.8 空調(diào)機(jī)、加熱器工作正常,制冷及采暖效果良好。1.9 前后標(biāo)志燈、警燈、司機(jī)室和發(fā)動(dòng)機(jī)室照明燈等齊全有效;司機(jī)室操作臺(tái)儀表燈、指示燈及開關(guān)齊全有效;大燈遠(yuǎn)近光正常有效;雨刮器齊全,工作正常;喇叭聲音宏亮;前后通話裝置工作正常,聲音清晰。1.10 撒砂裝置安裝牢固,砂箱蓋無脫落,撒砂功能正常。 1.11 各種標(biāo)志涂色正確、清楚,銘牌齊全、明顯。2. 各系統(tǒng)及主要部件技術(shù)性能2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)*2.1.1 在冷、熱狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)次數(shù)不超過2次,轉(zhuǎn)速由1200轉(zhuǎn)/分升至2300轉(zhuǎn)/分,升降迅速、平穩(wěn),無異常沖擊、振動(dòng)或敲擊聲,預(yù)熱功能有效、可靠。2.1.2 無漏油、漏風(fēng),外表無明顯油垢。2.1.3 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,電流表和電壓表指示正確。2.1.4 傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無變形和裂紋;法蘭盤連接螺栓無松動(dòng);萬向節(jié)潤(rùn)滑充分,轉(zhuǎn)動(dòng)無異響。2.1.5 離合器離合正常,助力裝置無滲漏油。2.1.6 分動(dòng)齒輪箱工作正常,齒輪嚙合平穩(wěn),無異響,油面到位,無明顯漏油現(xiàn)象;濾清器無堵塞。2.2 轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)及車軸齒輪箱2.2.1 轉(zhuǎn)向架鋼結(jié)構(gòu)焊接件無裂紋和明顯變形及嚴(yán)重銹蝕等。*2.2.2 車輪無裂紋,踏面擦傷深度不超過1mm,踏面擦傷長(zhǎng)度一處時(shí)不大于40mm,兩處時(shí)不大于30mm,輪輞厚度不小于23mm,輪緣厚度不小于23mm。2.2.3 車輪壓裝部位結(jié)合良好,壓裝部位防松標(biāo)記無錯(cuò)位。2.2.4 車軸探傷、車輪直徑、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距、輪對(duì)輪位差、同軸輪徑差等檢測(cè)記錄齊全、有效。2.2.5 車軸軸箱無裂紋,軸承溫升不超過45,軸箱減震彈簧無裂紋和明顯銹蝕,軸箱導(dǎo)椎間隙符合規(guī)定要求。2.2.6 車軸齒輪箱離合器工作正常,離合器壓力在1.21.5MPa范圍內(nèi),齒輪嚙合平穩(wěn),無異響,油面到位,濾清器無堵塞;各部潤(rùn)滑良好;連續(xù)工作2h后,軸承溫升不超過45,結(jié)合面無明顯漏油現(xiàn)象。2.2.7 車軸齒輪箱力矩桿與轉(zhuǎn)向架連接牢固、可靠,橡膠減振器無老化、龜裂和脫落。2.2.8 心盤、旁承潤(rùn)滑良好,旁承兩側(cè)間隙之和不大于4mm。2.3 制動(dòng)系統(tǒng)2.2.1 手制動(dòng)系統(tǒng)各部件靈活,且能自鎖,緩解時(shí)能完全放松,停車時(shí)制動(dòng)可靠,各部潤(rùn)滑良好,銷柱無明顯磨損,鋼繩卡牢固可靠。2.3.2基礎(chǔ)制動(dòng)各件無裂紋和變形,制動(dòng)時(shí)動(dòng)作靈活,無阻滯,安全裝置齊全、可靠。2.3.3空壓機(jī)工作正常,無異響、過熱和明顯竄油。2.3.4 各制動(dòng)部件按規(guī)定周期校驗(yàn),記錄齊全。2.3.5 各蓄氣缸無大量水份存集,排水閥開關(guān)可靠,空氣干燥器工作正常。2.3.6 總風(fēng)缸壓力達(dá)700kPa后,使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),3min內(nèi)總風(fēng)缸壓降不超過20kPa;1min內(nèi)列車管壓降不超過5kPa;3min內(nèi)制動(dòng)缸壓降不超過5kPa。2.3.7 單獨(dú)制動(dòng)性能 小閘手柄由中立位移至制動(dòng)位,制動(dòng)缸最高壓力為360kPa,制動(dòng)缸壓力由0升至340kPa小于4s;小閘手柄由中立位移至緩解位,制動(dòng)缸壓力由360kPa降至35kPa小于5s。2.3.8自動(dòng)制動(dòng)性能2.3.8.1均衡風(fēng)缸壓力降至0后,大閘手柄由中立位移至緩解位,均衡風(fēng)缸壓力由0升至480kPa為57s;均衡風(fēng)缸壓力充至500kPa后,將大閘手柄由中立位移至制動(dòng)位,均衡風(fēng)缸壓力由500kPa降至360kPa為57s。2.3.8.2常用全制動(dòng)時(shí),制動(dòng)缸壓力由0升至最高壓力340至380kPa為69s,大閘手柄由中立位移至緩解位,制動(dòng)缸壓力緩解至35kPa為58s。 *2.3.8.3緊急制動(dòng)時(shí),列車管壓力排零時(shí)間小于3s,緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸升至最高壓力45010kPa為69s。2.3.9制動(dòng)后閘瓦應(yīng)緊貼車輪踏面,閘瓦不偏磨,緩解后閘瓦與車輪間隙保持510mm,閘瓦厚度不少于12mm,制動(dòng)缸行程在90180mm范圍內(nèi)。閘瓦磨耗極限報(bào)警功能正常。2.3.10 空氣制動(dòng)附件齊全,作用可靠,制動(dòng)軟管聯(lián)接器與其他車輛連接時(shí)不漏氣。2.4 液壓系統(tǒng)2.4.1各液壓油箱油面到位,各濾清器無堵塞,各泵、馬達(dá)工作正常,無異響,各油缸工作正常,無爬行和卡阻現(xiàn)象,液壓閥件、管路等無損壞。作業(yè)時(shí),液壓系統(tǒng)無明顯漏油現(xiàn)象,液壓軟管無明顯磨損。2.4.2 各系統(tǒng)壓力正常,各壓力表顯示無明顯跳動(dòng)。2.5 工作裝置2.5.1 挖掘系統(tǒng)2.5.1.1 挖掘減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),工作正常,無異常響聲,連續(xù)工作2h后,軸承溫升不超過40,鏈條導(dǎo)軌無松動(dòng)。*2.5.1.2挖掘鏈運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不發(fā)卡,線速度正常,扒齒固定可靠,無脫落,銷、孔直徑磨損小于2mm。2.5.1.3 導(dǎo)槽無變形、開裂,移動(dòng)、升降靈活,底梁及導(dǎo)槽磨耗板無松動(dòng),螺栓無變形、松動(dòng)。2.5.1.4底梁加長(zhǎng)梁聯(lián)接正常,工作可靠;底梁提升臂工作靈活、鎖定可靠。2.5.1.5上升導(dǎo)槽分碴板分碴正常,下降導(dǎo)槽鏈張裝置工作平穩(wěn),導(dǎo)柱潤(rùn)滑良好。2.5.1.6導(dǎo)槽角滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不串動(dòng),無裂紋,銷柱不松動(dòng),潤(rùn)滑油加注正常。2.5.2 篩分系統(tǒng)2.5.2.1 振動(dòng)篩工作正常,振動(dòng)頻率為1219Hz。2.5.2.2振動(dòng)篩架各桿件無裂紋和明顯變形,篩網(wǎng)無破損。各緊固件無松動(dòng)。振動(dòng)體潤(rùn)滑可靠,油面到位,工作2h后,溫升不超過40。2.5.2.3分碴裝置、調(diào)平裝置正常,翻轉(zhuǎn)罩無明顯變形、開裂;擋板開閉靈活。2.5.3 輸送帶系統(tǒng)*2.5.3.1 各輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不發(fā)卡,不跑偏,不打滑。2.5.3.2滾筒工作不串動(dòng),軸承溫升不超過40,潤(rùn)滑可靠,托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡滯,無串動(dòng),無脫落。2.5.3.3 輸送帶刮板裝置齊全有效。*2.5.3.4回填輸送帶擺動(dòng)裝置潤(rùn)滑正常,作業(yè)到位;后分碴裝置工作正常,指示正確。2.5.4 起撥道裝置及平碴裝置2.5.4.1前起撥道裝置升降、橫移靈活,不爬行,不卡滯,夾鉗輪臂無松動(dòng),撥道輪、起道輪磨損厚度不超過1/2,起撥道裝置過魚尾板時(shí)不掉道。2.5.4.2 后撥道裝置工作靈活,無卡滯、松動(dòng)和開裂,鎖定可靠。2.5.4.3 平碴犁升降靈活,無嚴(yán)重變形、開裂,清掃膠管無脫落。2.6 安全操縱設(shè)備*2.6.1 回填輸送帶、回轉(zhuǎn)輸送帶、導(dǎo)槽、水平底梁、起撥道裝置、平碴犁、扒鏈等機(jī)構(gòu),在運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)鎖定安全可靠。2.6.2拉動(dòng)挖掘區(qū)域安全欄索后,走行停止,挖掘鏈停止轉(zhuǎn)動(dòng),報(bào)警訊號(hào)響。2.6.3各報(bào)警訊號(hào)指示燈,色燈警告信號(hào),室外停機(jī)按鈕,報(bào)警訊號(hào)按鈕等功能正常。2.6.4 各排障器安裝牢固,距軌面高度符合規(guī)定。(70120mm)2.6.1 手壓應(yīng)急泵性能良好。2.7 電氣系統(tǒng)2.7.1各電氣箱內(nèi)電器元件接觸良好,動(dòng)作可靠,導(dǎo)線捆扎,線槽安裝牢固,電氣箱密封性能良好,無油、水及其他污雜物進(jìn)入,無霉變。2.7.2整機(jī)電纜線束捆扎牢固,線路護(hù)管、護(hù)套無脫落和嚴(yán)重破損。2.7.3保險(xiǎn)管齊全、無代用品;繼電器安裝牢固,觸點(diǎn)無燒蝕;各種開

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論