第9章 起動系統(tǒng)概述.doc

章節(jié)名稱第9章 起動系統(tǒng)概述學(xué)時(shí)分配課堂講授 6 學(xué)時(shí)； 實(shí)踐課 0 學(xué)時(shí)教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo) 理解起動系統(tǒng)的工作過程 認(rèn)識起動系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu) 掌握起動機(jī)的工作過程能力目標(biāo) 掌握起動機(jī)的檢修方法教學(xué)方法講授法、實(shí)物教學(xué)法。啟發(fā)式教學(xué)法、動畫直觀教學(xué)法教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)：起動機(jī)的工作過程；起動機(jī)的檢修方法。難點(diǎn)：起動機(jī)的檢修方法教學(xué)過程設(shè)計(jì)1、 回顧上節(jié)課內(nèi)容，進(jìn)行復(fù)習(xí)。2、 明確教學(xué)目標(biāo)：講述章節(jié)的學(xué)習(xí)目標(biāo)，重點(diǎn)、難點(diǎn)。3、 播放相關(guān)視頻，進(jìn)行總體介紹，引入課堂教學(xué)。4、 結(jié)合多媒體對個(gè)內(nèi)容進(jìn)行講解，并進(jìn)行拓展。5、 利用實(shí)物或教具進(jìn)行操作講解。6、 提出問題，分小組進(jìn)行討論7、 課程總結(jié)。教學(xué)內(nèi)容備注9.1概述9.1.1起動系統(tǒng)的作用和組成1、起動系統(tǒng)的作用 起動系的功用是：利用起動機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再通過傳動機(jī)構(gòu)將發(fā)動機(jī)拖轉(zhuǎn)起動。2、起動系統(tǒng)的組成 起動系一般由起動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)三部分組成，如圖9-1所示。（1）起動機(jī)，其作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。（2）傳動機(jī)構(gòu)（或稱嚙合機(jī)構(gòu)），其作用是：在發(fā)動機(jī)起動時(shí)，使起動機(jī)驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒環(huán)，將起動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動機(jī)曲軸；而在發(fā)動機(jī)起動后，使驅(qū)動齒輪打滑與飛輪齒環(huán)自動脫開。（3）操縱機(jī)構(gòu)（即電磁開關(guān)），用來接通和切斷起動機(jī)與蓄電池之間的電路。在有些汽車上，還具有接入和旁路點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。 3、起動系統(tǒng)的分類在各種起動系的三個(gè)組成部分中，電動機(jī)部分一般沒有本質(zhì)的差別，而控制方法和傳動機(jī)構(gòu)的嚙合方式則有很大差異，因此起動機(jī)是按控制方法和傳動機(jī)構(gòu)的嚙入方式的不同來分類的。9.1.2對起動系統(tǒng)的要求9.2起動系統(tǒng)的構(gòu)造與維修9.2.1起動機(jī) 起動機(jī)的作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，使發(fā)動機(jī)起動。1起動機(jī)的構(gòu)造 起動機(jī)一般由串勵(lì)直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)三部分組成。（1） 串勵(lì)直流電動機(jī)l）電樞總成。2） 磁極3） 電刷和電刷架4） 外殼（2） 傳動機(jī)構(gòu)（3） 操縱機(jī)構(gòu)2、 起動機(jī)的工作原理3、起動機(jī)的檢修（1）電樞的檢修1）電樞繞組的檢修2）換向器的檢修。3）電樞軸的檢修。（2）激磁繞組的檢修（3）電刷與電刷架的檢修9.2.2傳動機(jī)構(gòu) 使起動機(jī)驅(qū)動齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪嚙合傳動及分離的機(jī)構(gòu)，叫起動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)。起動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)實(shí)際上是一個(gè)單向離合器。單向離合器的作用是單方向傳遞轉(zhuǎn)矩，即在起動時(shí)將起動機(jī)的扭矩傳遞給發(fā)動機(jī)的飛輪齒圈，發(fā)動機(jī)起動后又能使起動機(jī)與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈迅速切斷聯(lián)系。傳動機(jī)構(gòu)由驅(qū)動齒輪、單向合器、撥叉、嚙合彈簧等組成。單向離合器有滾柱式，摩擦片式，彈簧式等幾種類型。其中，滾柱式向離合器是最常用的，下面就以滾柱式單向離合器為例，討論其結(jié)構(gòu)和工作原理。1、 滾柱式單向離合器的構(gòu)造2、 滾柱式單向離合器的工作原理3、 滾柱式單向離合器的檢修9.2.3操縱機(jī)構(gòu) 現(xiàn)代起動系已完全采用電磁式操縱機(jī)構(gòu)。電磁開關(guān)作為起動機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)，控制直流電動機(jī)電路的接通與切斷，同時(shí)控制起動機(jī)的驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的嚙合與分離。1、 電磁開關(guān)的構(gòu)造2、 電磁開關(guān)的工作過程3、 電磁開關(guān)的檢修9.2.4起動系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)（1）起動機(jī)每次連續(xù)工作時(shí)間不得超過5s，若第 1次不能起動，應(yīng)停歇15s左右，再進(jìn)行第2次起動。當(dāng)連續(xù)3次不能起動時(shí)，應(yīng)查明原因并排除故障后再進(jìn)行起動。（2）要經(jīng)常保持蓄電池處于充足電的狀態(tài)。（3）各導(dǎo)線接頭要連接牢固，接線柱應(yīng)保持清潔。（4）經(jīng)常保持起動機(jī)各部件清潔，接觸良好。（5）轉(zhuǎn)動部位應(yīng)保持良好的潤滑。（6）轎車每行駛1.2萬1.5萬km，要用檢測儀檢查起動電流和起動電壓。桑塔納轎車起動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)5s，電流應(yīng)為110A左右，蓄電池電壓不得低于9.6V。（7）冬季起動時(shí)，應(yīng)采取預(yù)效措施。9.3起動系統(tǒng)控制電路9.3.1起動系統(tǒng)控制電路的類型 目前常見的起動系統(tǒng)控制電路有二種：一種是采用點(diǎn)火開關(guān)直接控制的起動系控制電路；另一種是帶起動控制繼電器的起動系控制電路。（1） 點(diǎn)火開關(guān)直接控制的起動系電路（2） 用起動繼電器控制的起動系電路9.3.2常用起動系統(tǒng)控制電路1、 EQ1091型汽車起動系統(tǒng)電路2、 豐田轎車起動系統(tǒng)電路3、 桑塔納起動系統(tǒng)電路（1）起動發(fā)動機(jī)時(shí)，起動系統(tǒng)工作情況1）接