機械基礎(chǔ)教案離合器.doc

汽車機械基礎(chǔ)教案教學(xué)內(nèi)容離合器授課時間1學(xué)時教學(xué)目標1、熟知離合器的類型、特點和應(yīng)用2、掌握摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理內(nèi)容重點1. 離合器的類型、特點和應(yīng)用2 摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理內(nèi)容難點摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理教學(xué)方法講授法，演示法注意事項理論聯(lián)系實際教具及設(shè)備多媒體設(shè)備，汽車離合器過程及時間教學(xué)內(nèi)容及學(xué)生活動教學(xué)方法復(fù)習(xí)導(dǎo)入（ 5 分鐘）復(fù)習(xí)提問：聯(lián)軸器的功用示什么？ 汽車傳動軸使用何種聯(lián)軸器？導(dǎo)入新課： 開車的時候常說，“輕踩油門緩離合”，這個離合指的是啥？講授法 講授新課（ 30分鐘）離合器用來聯(lián)接兩軸，使其一起轉(zhuǎn)動并傳遞轉(zhuǎn)矩，在機器運轉(zhuǎn)過程中可以隨時進行接合或分離。另外，離合器也可用于過載保護等，通常用于機械傳動系統(tǒng)的啟動、停止、換向及變速等操作。 離合器的特點是工作可靠，接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底，動作準確，調(diào)節(jié)和維修方便，操作方便省力，結(jié)構(gòu)簡單等。 離合器的類型很多，一般的機械式離合器有嚙合式、摩擦式和安全式三大類。 1、牙嵌式離合器結(jié)構(gòu)：由端面帶牙的兩半離合器所組成，一個用平鍵和主動軸連接，另一個用導(dǎo)向鍵或花鍵與從動軸相連接。 工作原理： 利用操縱系統(tǒng)撥動滑環(huán)，使其作軸向移動，實現(xiàn)兩套筒的結(jié)合與分離。 為保證兩軸線的對中，在與主軸連接的半離合器中固定有對中環(huán)。 離合器的牙型有矩形、梯形、鋸齒形等。 2、摩擦離合器 摩擦式離合器式靠工作面上所產(chǎn)生的摩擦力矩來傳遞轉(zhuǎn)矩的。按其結(jié)構(gòu)形式可將離合摩擦器分為：圓盤式、圓錐式等。圓盤式摩擦離合器又可分為單盤式和多盤式。（1）單圓盤摩擦離合器 工作時，操縱滑塊將摩擦盤與摩擦盤壓緊，實現(xiàn)接合，主動軸上轉(zhuǎn)矩即通過兩盤接觸面間的摩擦力傳動從動軸上。 單圓盤摩擦離合器結(jié)構(gòu)簡單，散熱性好，但傳遞的轉(zhuǎn)矩不大。（2）多圓盤摩擦離合器 與牙嵌離合器比較，摩擦離合器具有下列優(yōu)點：(1)在任何不同轉(zhuǎn)速條件卞兩軸都可以進行接合；(2)過載時摩擦面間將發(fā)生打滑，可以防止損壞其他零件；(3)接合較平穩(wěn)，沖擊和振動較小。 摩擦離合器在正常的接合過程中，從動軸轉(zhuǎn)速從零逐漸加速到主動軸的轉(zhuǎn)速，因而兩摩擦面間不可避免地會發(fā)生相對滑動。這種相對滑動要消耗一部分能量，并引起摩擦片的磨損和發(fā)熱。在汽車中，常用的離合器是單片或多片摩擦式離合器，主要功能是接合或切斷變速器與驅(qū)動橋間的動力，以便于在運行過程中隨時切換檔位。3、安全離合器安全離合器與安全聯(lián)軸器的功用類似，用于當機器過載時自動脫開，以保護機器重要零件不因過載而損壞。它與安全聯(lián)軸器的主要區(qū)別在于，當機器所受載荷恢復(fù)正常后，前者自動集合，繼續(xù)進行動力傳遞，而后者則無法自動接合，需重新更換剪切銷。常用的安全離合器有牙嵌式安全離合器和滾珠式安全離合器。在工作時能根據(jù)機器運轉(zhuǎn)參數(shù)（如轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速）的變化自動完成接合和分離的離合器稱為自動離合器。當傳遞的轉(zhuǎn)矩超過一定數(shù)值時自動分離的離合器，因為有防止系統(tǒng)過載的安全保護作用，稱為安全離合器。聯(lián)軸器和離合器在功能上的共同點：均用于軸與軸之間的連接，使兩軸一起轉(zhuǎn)動并傳遞轉(zhuǎn)矩。 聯(lián)軸器和離合器工功能上的區(qū)別：聯(lián)軸器只有在機器停止運轉(zhuǎn)后才能將其拆卸，使兩軸分離；而離合器可在機器運動過程中隨時使兩軸接合或分離。采用多媒體圖示，對照實物及圖片進行詳細講解。課堂練習(xí)（ 5 分鐘）1、常用的離合器有 離合器和 離合器兩種。2、汽車傳動系中為何要裝離