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文檔簡介

GA308漿紗機調試步驟(2010.07)GA308漿紗機調試步驟(精編版3)黃勇毅一、通電前的檢查電控柜及變頻電機部分1. 廠家所引進開關箱內的主電源線(銅芯)截面積實際(非標稱)最小應不小于35mm2。仔細檢查PLC上各接點是否牢固。公司要求:變頻電機電纜及光電編碼器、旋轉變壓器電纜必須穿鋼管,且鋼管應可靠接地。2.電控柜制作廠商接線難免會出現錯線問題,應按照圖紙,根據導線上的線號核對是否正確接在相應電器元器件的合適端子上。3.負責控制變壓器原邊端的FU3與FU4保險管原為4A的保險,應更換為10A的保險,否則會出現送電時熔芯熔斷。4.檢查G1G7變頻器的通訊模塊EMF2133IB上的DIP撥碼開關是否為SW1-SW7在OFF位置,SW8在ON位置。5.將G2G7變頻器X7插座上的D型九針陽插頭拔下,萬用表電阻檔測量插頭針腳1與針腳2之間電阻值應為26左右,針腳4與針腳5之間、針腳6與針腳7之間電阻值應為46左右,否則檢查插頭是否虛焊或脫焊以及插頭與旋轉變壓器之間連線是否不對應或有問題。注意變頻電機采用的旋轉變壓器及光電編碼器的線色與線號的對應關系:目前Lenze公司的M2M7變頻電機采用的是TAMAQAWA SEIKI Co. LTD(多摩川精工)產TS2651N141E78旋轉變壓器,其線色和線號對應關系為:B1 B2 B4 B5 B6 B7 Ref+ Ref- cos+ cos- sin+ sin- 紅白 黃白 紅 黑 黃 藍對應九針陽插頭針腳號 1 2 4 5 6 7接線時易忽視B3應空過而按順序接,從而接錯。另外,有可能電機裝配廠家把線搞混,例如黃白線與黃線顛倒。Lenze公司的M1變頻電機采用的增量型編碼器有兩種:a.THALHEIM 1DT21 A4 Y82 2048 TN1 KR1B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8+UB 0V A /A B /B N /N 紅 藍 綠 棕 灰 黑 粉 白對應九針陰插頭針腳號 4 5 3 2 1 9 7 6b.Eltra EL63P2048Z5L143PR B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8+U 0V A /A B /B Z /Z 紅 黑 綠 棕 黃 橙 藍 白對應九針陰插頭針腳號 4 5 3 2 1 9 7 6因M1變頻電機的增量型編碼器無法采用電阻法測量,故除將G1變頻器X8插座上的九針陰插頭拔下后打開檢查焊接情況,還應特別對電機接線盒內增量型編碼器接線端子排進行檢查。按照Lenze 9300-EV工程型矢量閉環(huán)變頻器操作手冊 4.3.8 反饋系統(tǒng)及Lenze 9300-EV標準型伺服控制器操作手冊 4.3.8 反饋系統(tǒng)的要求,增量型編碼器及旋轉變壓器的電纜接線均應在兩端分別將屏蔽層接地。6.檢查各變頻電機接線盒內部是否接線正確,屏蔽層是否與電纜地線一起接地。M2M7應采用接法(注意短接片不要錯將繞組與S1、S2及連接),M1采用Y接法。打開變頻電機風扇接線盒,M2M7的風扇應采用接法,所配電容并接在U1、W1上,電源線(AC220V)接至U1、V1上(若接至V1、W1上,則扇葉旋向反向);M1的風扇采用Y接法,380V三相,不并電容。用長柄螺絲刀撥動變頻電機風扇的扇葉,看是否轉動靈活,有無卡死現象。檢查G2G7變頻電機減速箱及伸縮筘浮動電機的氣孔螺栓是否按要求裝上或其上的橡膠圈是否已拔掉。7用萬用表測量各變頻器輸出端的電機三相繞組阻值及與PE線間的阻值,1X端子排上各輔助電機的三相繞組阻值及與PE線間的阻值,注意三相是否均衡。8用萬用表在柜內端子排上測量各溫度傳感器阻值,應在110左右。若溫度傳感器接線為2芯屏蔽電纜,則端子排上方之同一線號的-1、-2線并在一起,例如2501-1與2501-2并接,2502-1與2502-2并接,反饋電纜接在這兩個并接點上。9根據各電機的額定電流值在斷路器上調整整定電流。10. 記錄電控柜門內所登記的各變頻器和通訊模塊的ID號、產品編號及序號,顯示屏型號和序號,各變頻電機和其變速箱的銘牌上的各編號,附在安裝調試驗收單后,交回公司。同時注意傳動鏈輪齒數及電機減速機的減速比,計算出正確的傳動系數。例如烘筒電機,2009年下半年前,減速比為9.01(同時邊軸減速機減速比為2),以后采用的電機減速比為19.541(同時邊軸減速器減速比為2),根據傳動系數=(烘筒鏈輪齒數邊軸減速機輸出軸齒輪齒數)邊軸減速機減速比電機減速比計算,前者為68.218,后者為73.977。11. 通蒸汽前,應將總進汽(包括經軸架前新增預熱烘筒進汽)的自力式壓力調節(jié)閥的葫蘆內注滿冷水。12. 檢查車身各部位電纜連接及固定情況。13. 確認各部位加油到位,沒有遺漏(排濕風機處易忽略)。車頭部分檢查計長傳感器距信號輪的距離,調整并緊固之。打開各按鈕盒,與車頭兩邊的分線盒內的接線對照,看是否正確,與按鈕圖形是否一致;要注意急停按鈕的觸點是常閉觸點(NC)還是常開觸點(NO),以便通電調試方便使用以及今后操作不致出錯;兩個小墻板按鈕盒接線應線號一致。注意分線盒內各L+、M線是否已與電控柜相連,否則應與盒內的其它L+、M線跳線連接。注意檢查接近開關引線線色與連接線所標線號是否一致。注意要確認打印按鈕電纜(右車頭唯一的一根220V電纜)確與按鈕相接,否則錯接會造成其它24V電路及元件損壞。另外注意舊車型打印按鈕接L、2210而干區(qū)打印電磁閥接2210、N2n,新車型打印按鈕接1F1、2210而干區(qū)打印電磁閥接2210、N,雖然均為220V電壓等級,但前者取的是隔離變壓器輸出的220V電源,而后者取的是進線220V電源,應根據圖紙及柜內實際線路而決定接線方法,若錯接就會造成電磁閥不動作。2009年9月,新圖紙打印按鈕接L+、1709(PLC之CPU模塊),避免了交流電對直流控制導線的干擾。角電位器與張力輥間的連軸頂絲如為尖頭,則應更換為8mm內六角螺釘,以防以后滑脫以致無法正常生產。檢查右車頭氣動板上各電磁閥線圈的額定電壓值?;九袛嚯姶砰y對應關系的方法:機械安裝人員一般按從左至右分配織軸支撐離合、托臂、伸縮筘、測長輥、壓紗輥。亦可按電磁閥有氣管接至右車頭面板上壓紗調壓閥的即為壓紗輥電磁閥,有氣管通至車頭后部伸縮筘氣缸的為伸縮筘電磁閥,接有調壓閥的為測長輥電磁閥。最簡單的方法是在通入壓縮空氣后,手動操作電磁閥,看動作部件來判斷。關閉車頭氣動板、漿槽氣控箱、溫控箱、退繞箱、噴墨打印及兩個漿槽預熱張緊氣缸的進氣減壓閥,逐段拔下進氣管,通入壓縮空氣,以去除氣管內的水分和雜質。將車頭進氣減壓閥設定在0.500.60MPa,卷繞張力上限減壓閥設定在0.50MPa;手動操作右車頭氣動板上的電磁閥,將托臂、壓紗輥落下;測長輥調壓閥設定在0.200.30MPa。對GA308-360機型,檢查張力輥在張力最大位置(在無紗時應使張力調壓閥氣壓為0)時距布紗輥的距離,應調節(jié)張力輥彈簧,使其間距為40mm,以免生產時張力過大造成兩輥相碰,損壞輥子。調節(jié)車頭面板上的張力調壓閥(約為0.1MPa)將卷繞張力輥調至離拖引輥2030cm,將卷繞張力角偏移電位器指針撥在180的位置,并固定電位器軸上的撥叉,注意撥叉配套固定螺釘若為尖端應更換。看角位器內接線與電控柜內接線是否一致??椵S正反轉旋鈕旋至正向位置。右車頭氣動板上若為FESTO氣動元件:1. FESTO卷繞壓力傳感器若為SDE1-D10-G2-W18-L-21-M12(黑色外殼,藍色按鍵,有數碼顯示)棕色(24V DC)L+ 藍色M灰色(Xout)正輸出信號線 白色不接黑色不接 2. FESTO卷繞壓力傳感器若為PENV-A-PS/O-K-LCD(灰色外殼,藍色按鍵,有數碼顯示)棕色(24V DC)L+ 藍色M 黃色(Xout)正輸出信號線 白色不接黑色不接 3. FESTO卷繞壓力傳感器若為SDET-22T-D10-G14-1-M12(圓柱體,無按鍵,無數碼顯示)棕色(24V DC)L+ 藍色正輸出信號線 白色不接 黑色不接 注:柜內其接至PLC上的負信號線在端子排上與M線短接。右車頭氣動板上若為SMC氣動元件:1.需檢查電磁閥上手動按鈕是否在PUSH位置,若在LOCK位置就會造成拒動作。2.壓力開關可直接調節(jié)螺釘置指針在0.3MPa。3.SMC卷繞壓力傳感器ISE30-01-28-M PR-CNW1109-00粉色7(24V DC)L+ 藍色3(0V)M 黃色4(S信號線)正輸出信號線 綠色2(0V)不接注:電控柜內端子排上的該負輸出信號線與M線短接。檢查伸縮筘左右移動電機和伸縮筘合分電機的銘牌標示,看是否兩個電機的安裝位置與電纜表相反;若是單相電容運轉異步電動機,則看是否線路作了正確地相應變動。干區(qū)部分干區(qū)張力輥在最低位置時,將干區(qū)張力角偏移電位器指針撥在右側135的位置,并固定電位器軸上的撥叉,注意撥叉配套固定螺釘若為尖端應更換為平頭螺釘??唇俏黄鲀冉泳€與電控柜內接線是否一致,檢查回潮儀:STRANDBERG(斯坦博)回潮儀應看盒內接線是否正確,電源電壓選擇開關位置是否扳至230V位置;MAHLO(馬諾)回潮儀數模轉換板1.7290.0124上的開關是否安裝時已扳至OFF。三個測濕輥均應在導紗輥的切線上。抬起測濕輥,用萬用表測量測濕輥與機架間的阻值,若處短路狀態(tài),檢查接線及固定測濕輥架的螺釘是否穿透尼龍?zhí)自斐啥搪贰T诳哲囋囘\行時,應把測試輥抬起,以免損壞回潮儀。用萬用表測量回潮儀接在上蠟架上的測濕線位置與導紗輥間的阻值,應在10歐以下。若阻值很大,則反饋的回潮率與實際值相比過低,且變化不大。應檢查是否因機架上的漆料絕緣所致,將與導紗輥軸承座及固定螺栓接觸的機架的漆料刮去。漿槽部分漿槽高壓上漿輥線性加壓電控比例閥常用到的有以下幾種類型:FESTO公司產品:1.MPPE-3-1/4-6-420B型(或MPPES-3-1/8-6-420型)紅色7(24V DC)L+ 綠色3(Gnd)M 黃色4(Win)正輸入信號線 棕色2(Gnd)負輸入信號線粉色6(Xout)不接 藍色8(Gnd)不接灰色5 不接 白色1 不接注:負輸入信號線也可不接,改在電控柜內該端子與M線短接。2.VPPM-6L-L-1-G18-0L6H-A4H棕色2(Uv)L+ 藍色7(Gnd)M黃色4(W+)正輸入信號線 綠色3(W-)負輸入信號線粉色6(Xout)不接 紅色8 不接灰色5 不接 白色1 不接SMC公司產品:ITV2050-012CS ITV2050-012CL棕色(Supply power)L+ 藍色(GND/COMMON)M白色(Input signal)正輸入信號線 黑色(Monitor output)不接注:電控柜內端子排上的該負輸入信號線與M線短接。應在氣動箱內的端子排上測量所有電磁閥線圈的電阻值,以確定是否制作廠家接線正確。SMC公司產品易出現單控電磁閥和其相鄰的雙控電磁閥線圈正控制線并不與端子排相通,因在鋼板背后接線,無法查明,只有剪斷重接。因SMC公司的補漿氣動球閥(SMC PROCESS VALVE ,VND 600D-40A)無外部觀察轉動軸,故要手動操作漿槽氣動箱內的補漿電磁閥,檢查氣動球閥上的兩根氣管是否有氣壓變化,注意:氣動球閥處于關閉狀態(tài)時,P1氣管無氣,P2氣管有氣;氣動球閥處于打開狀態(tài)時,P1氣管有氣,P2氣管無氣。檢查浮球液位控制器的浮球桿的定位銷是否緊固并定位,松動將會導致補漿的自動控制失靈,定位銷過高會導致液位到達后易使磁控開關脫開從而失控。各壓輥壓力與氣壓對應表氣壓(MPa)0.100.150.200.250.300.350.400.450.50第二壓漿輥壓力(N)80001200016000200002400028000320003600040000第一壓漿輥壓力(N)310046506200775093001085012400139501550024003600480060007200840096001080013200浸沒輥壓力(N)170020602430280031503520388042404600引紗輥壓力(N)7401110148018502220259029603330370074011101480184022102580295033203690注:第一壓漿輥及引紗輥有兩組數據,是因為我是按不同時期產品的漿槽罩殼上的數據抄錄。若用戶調漿筒未座落高處,且在漿槽需要補漿的同時開啟輸漿泵,則需增加電器控制,見附錄自動補漿與調漿筒之間的控制增加方案。溫控箱部分FESTO公司產品:MPPES-3-1/8-2-420型或VPPM-6L-L-1-G18-0L6H-A4N型SMC公司產品:ITV1010-012CL溫度控制電控比例閥與漿槽高壓上漿輥線性加壓電控比例閥接法及檢查方法相同。FESTO溫控比例閥額定輸入氣壓為0.4MPa,額定輸出氣壓為0.2MPa,故溫控箱進氣減壓閥壓力設定在0.35MPa0.40MPa,過高的氣壓會導致溫控薄膜閥的壓感元件損壞。而SMC溫控比例閥額定輸出氣壓為0.1MPa,故溫控箱進氣減壓閥壓力設定在0.20MPa0.25MPa。退繞箱部分退繞張力控制所采用的電控比例閥與漿槽高壓上漿輥線性加壓電控比例閥相同,接法及檢查方法相同。若退繞箱采用SMC氣動元件,應注意先導氣管應接在閥島上的X上,裝配廠商有時錯接到PE上,造成手動、自動均無氣壓輸出。二、通電空車調試應按下列順序進行調試:準備工作:與機械人員落實各軸承、升降齒條、減速箱及其他部位是否加油及油品牌號是否正確,注意不要遺漏排濕風機。將右車頭按鈕盒上的急停按鈕打至“急停”(即其觸點在斷開狀態(tài)),織軸正反轉選向旋鈕旋至“正轉”;將電控柜門上的“第二壓漿輥手動/自動”旋鈕旋至“自動”位置,1#、2#風機旋鈕旋至“停”位置;斷開電控柜內的所有輔助電機的斷路器;將G3變頻器X5:28插頭上的401線摘除;將PLC模塊開關扳至RUN;所有位置上的聯鎖旋鈕均左旋到底,退出聯鎖狀態(tài);給整車通入壓縮空氣并應達到要求壓力。測量進線電源電壓。通電后,待顯示屏顯示兩行字“140001:PLC-1連接建立,站2,機架0,插槽0;110001:切換為在線操作模式”后,按ESC鍵退出,即可進入主畫面。(若工作不正常,例如出現“140001 連接中斷:PLC-1,站2,機架0,插槽0;140010 找不到S7通訊同級;110001 切換為在線操作模式”,檢查顯示屏與PLC之間的通訊線及插頭)移動光標,將主畫面上的各溫度設定值設為0,“紗長”設為50M,“匹數”設為30匹,“初始直徑”按試車用的織軸芯軸直徑設。注意在每次設定后應按ENTER鍵確認。進入控制畫面,移動光標,a.將“自動關閉烘筒溫控車速”設為10m/min,“使用/不使用”設為1;b.將“車速控制排風”設為10m/min,c.將四個漿槽電機均設為不使用(0);d.將“干區(qū)張力控制”設為“使用”。注意a、b兩項的設定應避開蝸牛、爬行以及常用車速。打開電控柜,察看柜內各變頻器通訊模塊上的指示燈是否指示正常,即上左綠燈(電源)、上右黃燈(通訊)閃爍,下右綠燈(使能)閃爍,下左紅燈(故障)不亮。有異常情況可采取互換法判斷故障點,例如某個變頻器通訊模塊黃燈不亮,換到別的變頻器上若仍如此,可斷定模塊有問題。進入診斷畫面,將托臂、壓紗輥氣缸上的接近開關調整到位,使畫面上顯示“織軸托臂下限位”,無“壓紗”顯示;對FESTO氣動元件,將右車頭氣動板上的進氣減壓閥設定在0.30MPa,用平口螺絲刀調整減壓閥后邊所接的壓力開關下方的調整螺釘,使得在該值時顯示屏顯示“空壓機正?!保撝狄韵嘛@示“空壓機異?!薄H缓髮⑦M氣減壓閥設定在0.50MPa0.60MPa。對SMC氣動元件,直接將減壓閥前的壓力開關用平口螺絲刀調標尺到0.30MPa即可。注:對新型漿紗機來說,程序中增加了異常情況保持功能,例如“聯鎖”、“張力過大”及“空壓機異?!钡犬惓G闆r在解除異常后,必須按“停車”按鈕復位才能恢復正常。此時對FESTO氣動元件就不能采用直接觀察顯示屏所顯示的空壓機狀態(tài)來調節(jié)空壓機信號壓力開關,只能通過測量右車頭氣動板上端子排上所接壓力開關觸點的24V直流電壓的同時來調節(jié)壓力開關的調整螺釘,即當觸點無電壓時即是“空壓機正?!睜顟B(tài),然后按“停車”按鈕復位;或者在停電時通過測量該觸點的阻值來調節(jié),即當觸點接通時即是“空壓機正?!睜顟B(tài)。進入調試畫面,調整“車頭”部分中的“張力校正系數”,使得張力調壓閥給定0.10MPa時主畫面顯示卷繞張力1000N,給定0.50MPa時顯示5000N,一般情況下為12000左右;并檢查本畫面各參數值是否正確。張力調壓閥給定0.10MPa0.20MPa,使診斷畫面上顯示“空壓機正?!?。進入調試畫面之“合并烘”部分,其上的“干區(qū)張力實際”若有值,則近似等值設定“干區(qū)張力偏置N”,使得“干區(qū)張力實際”為10N以下,該值約為100300之間,該過程為調零;將干區(qū)張力輥撬起至上蠟機架上的機械張力指針在1000N左右,設定“干區(qū)張力增益”,使得“干區(qū)張力實際”為1000N左右,該值約為30005000之間,該過程為調滿。檢查本畫面各參數值是否正確,注意對倒L排列烘筒之烘房的合并烘?zhèn)鲃酉禂禐?8.218,而對高架烘房則為73.977。本畫面V1V4干區(qū)伸長系數均設為1.0,注意它與伸長率的區(qū)別。進入調試畫面之“前漿槽”部分,對漿槽氣動箱內比例閥采用FESTO氣動元件,則“主壓力標定”設為48;對SMC氣動元件,則設為72。將壓力曲線P1值設為8kN,觀察漿槽氣控箱內壓力傳感器數值或漿槽右側罩殼上的第二壓漿輥氣壓表是否在0.1MPa,否則調整“主壓力標定”數值,對則調整“主壓力校正系數”數值使主畫面二壓壓力顯示為8kN 。“后漿槽”的調整相同,略。進入調試畫面之“AC300”部分,對退繞箱內比例閥采用FESTO氣動元件,則“張力標定系數”設為1500;對SMC氣動元件,則設為2250。檢查調試畫面中各參數值是否正確。七臺變頻電機的調試將顯示屏畫面切換到診斷畫面,應顯示“織軸托臂下限位”、“空壓機正常”及“急?!保瑹o“壓紗”顯示;按“剪切”按鈕,斷開“急?!?,按“停車”按鈕復位,觀察畫面上顯示的拖引電機電流,正常電流應為11A左右,過大(例如44.5A,伴隨不在運行狀態(tài)卻有車速顯示,拖引輥轉動)則立即將急停按鈕打至“急?!保⑶袛嘀麟娫?,五分鐘后,將拖引變頻電機的相序作調整,再送電按以上步驟操作觀察。電流正常,按“蝸?!卑粹o,觀察拖引電機在蝸牛車速狀態(tài)下的電流和拖引輥的旋向,若方向反轉時,停車,將G2變頻器X5:28插頭上的301線與X5:E1作一短接。拖引電機調試后,將急停按鈕打至“急?!?,然后立即觀察卷繞電機風扇扇葉的旋向是否正確,不對則調其相序。按“上軸”按鈕,按“離合器合”按鈕,按“落軸”按鈕,以保證在診斷畫面中機器運行時顯示織軸車速。按“卷繞”按鈕退出割紗狀態(tài),斷開“急?!?,按“停車”按鈕復位,觀察在停車狀態(tài)下卷繞電機情況,若其緩慢運轉不停,則檢查拖引變頻器上所接的1629線是否牢固正常,其插頭是否插接到位。觀察畫面上顯示的卷繞電機電流,正常電流應為17A左右,過大則立即將急停按鈕打至“急停”,并切斷主電源,五分鐘后,將卷繞變頻電機的相序作調整,再送電按以上步驟操作觀察。電流正常,按“爬行”按鈕,觀察卷繞電機在爬行車速狀態(tài)下的電流。拖引、卷繞電機正常后,將急停按鈕打至“急停”,將G3變頻器X5:28插頭上的401線接上,斷開“急?!保础巴\嚒卑粹o復位,觀察畫面上顯示的烘筒電機電流,正常電流應為11A左右,過大則立即將急停按鈕打至“急?!?,將G3變頻器X5:28插頭上的401線摘除,待最后與其余四臺中需調相序的電機一起調相序。電流正常,按“爬行”按鈕,觀察烘筒電機在爬行車速狀態(tài)下的電流和烘筒的旋向,若方向反轉時,停車,將G3變頻器X5:28插頭上的401線與X5:E1作一短接。注意:由于在安裝中烘筒電機是最后安裝,容易未將其星形接法改為三角形接法,這樣就造成在45米/分車速以下無異常,而再繼續(xù)升速就會發(fā)現烘筒電機發(fā)出異響并伴隨機體過熱,診斷畫面顯示電機電流和速度波動。拖引、卷繞及烘筒電機正常后,將急停按鈕打至“急停”,將顯示屏畫面切換到控制畫面,移動光標,將“前上漿使用/不使用”設為1(即使用),切換畫面至診斷畫面,斷開“急?!?,按“停車”按鈕復位,觀察畫面上顯示的前上漿電機電流,正常電流應為7A左右,過大則立即將急停按鈕打至“急?!?,將顯示屏畫面切換到控制畫面,移動光標,將“前上漿使用/不使用”設為0(即不使用),待最后與其余三臺中需調相序的電機一起調相序。電流正常,按“爬行”按鈕,觀察前上漿電機在爬行車速狀態(tài)下的電流和前上漿輥的旋向,若方向反轉時,停車,將G4變頻器X5:28插頭上的701線與X5:E1作一短接。拖引、卷繞、烘筒及前上漿電機正常后,將急停按鈕打至“急?!?,將顯示屏畫面切換到控制畫面,移動光標,將“前引紗使用/不使用”設為1(即使用),切換畫面至診斷畫面,斷開“急?!?,按“停車”按鈕復位,觀察畫面上顯示的前引紗電機電流,正常電流應為7A左右,過大則立即將急停按鈕打至“急?!保瑢@示屏畫面切換到控制畫面,移動光標,將“前引紗使用/不使用”設為0(即不使用),待最后與其余兩臺中需調相序的電機一起調相序。電流正常,按“爬行”按鈕,觀察前引紗電機在爬行車速狀態(tài)下的電流和前引紗輥的旋向,若方向反轉時,停車,將G5變頻器X5:28插頭上的801線與X5:E1作一短接。后上漿電機及后引紗電機的調試步驟與前漿槽的相同。烘筒電機以及后面幾臺中有需要調相序的,此時將主電源斷電,五分鐘后,調整相序。然后,送電,再重新進行調試觀察。當兩個漿槽的引紗電機變頻器均無使能時,則電控柜內K3繼電器不吸合,使得G4-G7變頻電機的冷卻風扇不工作,這是在程序中編好的。若運行狀態(tài)下,某臺電機后面幾臺電機有電流而無車速,檢查該臺電機變頻器上X10所插數頻線插頭機后一臺電機變頻器上X9所插插頭之間八芯屏蔽電纜焊接情況和對應關系是否正常。若按“蝸?!卑粹o全機能運行,而按“爬行”按鈕就停車,有理由懷疑所輸程序為老程序,應通知相關部門重新輸程序,因為老程序中無高速限定。車頭部分的調試合上各輔助電機斷路器。扳左車頭按鈕盒上的伸縮筘旋鈕,檢查動作是否與面板上所標圖形是否一致,若扳至“落”與扳至“浮動”均表現為伸縮筘支架抬起,則將按鈕盒的旋鈕上的兩根導線對換位置;若扳至“抬”與扳至“浮動”均表現為伸縮筘支架落下,則將右車頭氣動板上伸縮筘的兩根氣管位置對調。將小墻板移動方式選擇鈕旋至“0”位(單動),按左或右移動箱體上的小墻板移動按鈕,看是否與按鈕標示一致,否則調電機相序;然后將小墻板移動方式選擇鈕旋至“”位或“”位,按左或右移動箱體上的小墻板移動按鈕,看兩個電機是否“”位時同向,“”位時反向。按車頭中間按鈕盒上的兩個伸縮筘合分按鈕,看筘針移動是否與按鈕標識一致,否則調電機相序;按伸縮筘左移或右移按鈕,看筘針移動方向是否與按鈕標示一致,否則調電機相序,然后看伸縮筘限位開關是否正確及動作,根據伸縮筘移動螺桿行程調整并固定移動開關位置。按“剪切”按鈕,然后操作移動箱體上的壓紗按鈕,看動作是否與標示一致;按托臂按鈕,看動作是否與標示一致,并調試固定上和下兩個限位接近開關;在托臂抬起位置時,操作織軸支撐離合按鈕,看動作是否與標示一致。操作測長輥抬壓旋鈕,看動作是否與標示一致。初次送電,中間繼電器K2不吸合,使得拖引電機與烘筒電機的風扇不轉,是正常的,待停電后再次送電即可運行。當測長輥壓下,機器運行時,觀察主畫面“當前直徑”,降速時其值減小十幾毫米,穩(wěn)速后其值又迅速上升至原值及以上,這是正常現象。干區(qū)部分的調試顯示屏回潮率為-7.4%,說明回潮儀(STRANDBERG斯坦博)未使用;打開回潮儀,將其內部的電源開關合上(AC230V),若顯示屏回潮率顯示仍為-7.4%,說明回潮儀正、負兩根反饋信號線接反了;若顯示屏顯示的回潮率過大(例如12.9%),則說明負回潮反饋信號線未與M短接。漿槽部分及漿槽氣動箱的調試旋各浸沒輥升降手動手輪,使之升至一定高度,以避免電機相序不對造成限位開關不起作用而過調。按漿槽右側按鈕盒上浸沒輥升或降按鈕,檢查電機動作方向與按鈕標示是否一致,否則調電機相序,然后再檢查升、降兩限位開關是否動作。漿槽浸沒輥電機所帶動浸沒輥的齒條桿上有4個等距螺孔,是為調整浸沒輥限位接近開關檢測位置而設的;不銹鋼限位檢測片可以正L也可倒L安裝。調整限位開關位置,使兩個漿槽的四個浸沒輥極限升降高度一致。應待漿槽沖洗干凈后且漿槽中有水的情況下再檢查調試循環(huán)漿泵,以免泵體內干磨損壞密封件,造成漏漿。若電控柜門上的“第二壓漿輥手動/自動”選擇按鈕處在“自動”檔,即由5002導線控制的氣動箱內的“手動/自動”轉換電磁閥處在失電狀態(tài),而現場第二壓漿輥壓下時的氣壓為氣動箱內“手動”減壓閥設定的氣壓而非顯示屏壓力畫面上設定的氣壓,則將“手動/自動”轉換電磁閥上端的兩根氣管調換位置。操作漿槽右側按鈕盒上各抬壓按鈕,看是否與標示一致,否則調線或氣路,注意應在輥子壓下時,漿槽氣路板上的氣壓表才顯示氣壓。有時覺得輥子沒反應,一般情況為氣路板上的調壓閥沒有給定氣壓。浸沒輥上有銷子,在不用“浸沒輥壓”時,插上銷子。將漿槽左側按鈕盒上補漿旋鈕旋至“手動”或“自動”位置,指示燈應亮;在“自動”狀態(tài)時,抬起浮球,指示燈應滅,即停止補漿。若在“手動”狀態(tài)出現,則互換兩導線接線位置。溫控部分的調試將電控柜柜門上的1#或2#風機旋鈕旋至“手動”位置,再旋至“?!蔽恢?,觀察風機皮帶旋向判斷電機旋向是否正確,否則調電機相序。進入顯示屏控制畫面,移動光標,將“自動關閉烘筒溫控車速”設為0m/m,“使用/不使用”設為0;在主畫面上設定“后預上”為100,按ENTER鍵確認,觀察對應薄膜閥是否打開(可通過其上的指針觀察),正確則設定“后預上”為0,設定“前預上”為100,以此類推,將溫控箱所控制部分調試完。對倒L形烘筒安裝的308機型,若溫控比例閥與經軸架退繞比例閥均無輸出,可判斷為PLC輸的是高架烘房308機型的程序,應予以更改。經軸架與退繞箱部分的調試若采用移動經軸架,框架移動電機由DELTA公司的VFD-M變頻器控制,則其參數可按如下設定:送電,按數字操作器(LC-M2E)上的MODE鍵,進入參數設定畫面(顯示P 00);按或鍵來選擇欲讀出或修改的參數號碼;需修改則按ENTER鍵讀出參數內容,按或鍵來設定修改的參數內容值;按ENTER鍵確認。NO.功能說明出廠值客戶備注P00頻率指令來源設定0004數字操作器(LC-M2E)上所附的V.R.控制P01運轉指令來源設定0002運轉指令外部端子控制,鍵盤STOP無效P02電機停止方式設定0001電機以自由運轉方式停止P03最高操作頻率選擇6050變頻器最高的輸出頻率P04最大電壓頻率選擇6050電機銘牌上電機額定運轉電壓頻率P05最高輸出電壓選擇440.0380.0電機銘牌上電機額定電壓P06中間頻率選擇1.5025.0P07中間電壓選擇10.0190.0P08最低輸出頻率選擇1.5015.0P09最低輸出電壓選擇10.050.0P24禁止反轉設定0000可反轉P36輸出頻率上限設定400.050.0P37輸出頻率下限設定0.0015.0P38多功能輸入端子(M0,M1)功能選擇0000M0:正轉/停止,M1:反轉/停止P52電機額定電流設定FLA6.7AP53電機無載電流設定0.4 FLA0.4 FLAP54轉矩補償設定000300-10P71PWM載波頻率選擇150301-15給定退繞箱進氣減壓閥0.60MPa,將顯示屏控制畫面中總長復位,“前(后)退卷張力”設為750N,a旋兩者之一之兩檔旋鈕,觀察退繞箱上的輸出氣壓表指示數值,若指針無指示,則說明另一個旋鈕為“工作/卸壓”旋鈕,且處于“卸壓”檔;b若指針在0.30MPa和0.60MPa,兩者之間轉換,則該旋鈕為“手動/自動”旋鈕,其中,0.30MPa時的檔位是“自動”檔,0.60MPa時為“手動”檔。若在“自動”檔時,旋鈕常開觸點處在接通狀態(tài),則可將“手動/自動”轉換電磁閥輸出口上的兩根氣管調換位置(當然旋鈕的“手動”與“自動”檔的位置也隨之改變),使得在“自動”檔時旋鈕常開觸點處在斷開狀態(tài),這樣可避免電磁閥因長期處在通電工作狀態(tài)而易損壞。用記號筆在退繞箱面板上標明“手動/自動”檔位;c.若氣壓表的指示在有氣壓和無氣壓兩者之間轉換,則有氣壓時的檔位為“工作”檔(即“加壓”),無氣壓時為“卸壓”檔。同樣,若在“工作”檔時,旋鈕常開觸點處在接通狀態(tài),則可將“工作/卸壓”轉換電磁閥上的輸出氣管與另一輸出口(已被悶頭悶住)調換位置,使得在“工作”檔時旋鈕常開觸點處在斷開狀態(tài),亦用記號筆標明“工作/卸壓”檔位。給定退繞箱進氣減壓閥0.60MPa,將顯示屏控制畫面中總長復位,“前(后)退卷張力”設為750N,觀察兩個退繞箱上的氣壓表是否都在0.30MPa,否則進入調試畫面之“AC300”部分,調整“張力標定系數”使兩者相符。三、主畫面時間顯示的調正及用戶8級密碼的設定 主畫面時間顯示的調正1.1 OP270主畫面時間顯示的調正按顯示屏左上角的F1鍵,畫面出現要求輸入密碼框(LOGIN),在口令欄(Password)中輸入九級密碼,按ENTER鍵確認,進入系統(tǒng)設置畫面,移動光標至時間欄,輸入小時(兩位),按A-Z鍵,使該鍵左上角燈亮,按:鍵輸入之,按A-Z鍵使該鍵的燈都不亮,輸入分鐘(兩位),再按A-Z鍵,使該鍵左上角燈亮,按:鍵輸入之,按A-Z鍵使該鍵的燈都不亮,輸入秒(兩位0),按ENTER確認,完成。按屏幕右下角ESC鍵下方的F20鍵,退出系統(tǒng)設置畫面。1.2 MP277主畫面時間顯示的調正按F1鍵,畫面出現要求輸入密碼框(LOG ON),在用戶欄中輸入admin,按Enter鍵確認,向下移動光標至口令欄,輸入九級密碼,按Enter鍵確認,再向下移動光標至密碼框左下角“確定”鍵位置,按Enter鍵確認即可進入系統(tǒng)設置畫面。 用戶八級密碼的設定用戶要求修改八級密碼時,如下操作:對OP270,在通過按F1鍵所進入的系統(tǒng)設置畫面中,移動光標至密碼欄,等級為8的那一行的口令欄,輸入要求值,按ENTER確認,完成。若無八級密碼,可在空格的那一行自行設置。對MP277,在通過按F1鍵所進入的系統(tǒng)設置畫面中,向下移動光標至密碼欄,用戶308行(即組別為Users8的那一行,用戶名可修改)的口令欄,輸入要求值,按ENTER確認,完成。對OP270,設定8級密碼后,以后要進入調試畫面,在顯示屏當前顯示主工藝流程圖(總覽)界面時按屏幕右下角下方的F20鍵,屏幕彈出密碼框(LOGIN),在密碼框之口令欄(Password)中輸入八級密碼,按Enter鍵確認,PLC識別正確無誤后,密碼框消失,再按F20鍵就進入調試畫面了。在退出調試畫面20分鐘之內,可隨時在顯示屏當前顯示主畫面時通過按F20鍵再次進入;在退出調試畫面20分鐘之后,則自動加密,要再進入,則必須重新輸入密碼。對MP277,設定8級密碼后,以后要進入調試畫面,在顯示屏當前顯示主工藝流程圖(總覽)界面時按屏幕右下角下方的F20鍵,屏幕彈出密碼框(LOG ON),在密碼框之用戶欄中輸入308,按Enter鍵確認,向下移動光標至口令欄,輸入8級密碼,按Enter鍵確認,再向下移動光標至密碼框左下角的“確定”鍵位置,按Enter鍵確認,PLC識別正確無誤后,密碼框消失,再按F20鍵就進入調試畫面了。在退出調試畫面20分鐘之內,可隨時在顯示屏當前顯示主畫面時通過按F20鍵再次進入;在退出調試畫面20分鐘之后,則自動加密,要再進入,則必須重新輸入密碼。四、空車運轉初次開車運行,應在低速緩慢運行,待經過一段時間,烘房鏈條走正后,將烘筒傳動側(即冷端)軸承固定螺釘鎖定,非傳動側(熱端)軸承固定螺釘保持松懈狀態(tài),方可升速運行。觀察線形加壓及退繞的氣壓是否隨車速或實際總長的增加而變化??哲囘\行時,當車頭張力輥靠在拖引輥上時,在蝸牛狀態(tài)下,診斷畫面中的卷繞電機的電流正常(18A左右),車速從0開始以0.1m/min的數值逐秒遞增,直至5.0m/min;高速時從幾乎無電流到30A之間無固定地隨機變化。這是正常的,若把張力輥遠離拖引輥,則可看到電流在18A左右正常狀態(tài)。提示:應將空經軸吊上經軸架,檢查摩擦鏈條的摩擦塊安裝的是否合適,鏈條長度是否調整到位,以免過紗時張力不一致,回絲長度不一致。應將盤頭與每個織軸作一配合試驗,檢查公差配合是否合適,以免過紗時措手不及。試車完成后,漿槽左右按鈕盒、浸沒輥電機接線盒及浸沒輥升降行程開關接線盒應用玻璃膠密封,以防進水損壞電器元器件。五、過紗調試準備工作:應與用戶溝通,盡量每缸紗的整經長度不要過長(萬米以下),這樣有利于短時間內了機,從而對過紗期間發(fā)現的問題盡快進行處理,然后緊跟著過下一缸紗,再進行調試,同時也避免了因織軸數量或織機數量不夠、織造速度跟不上而造成的下缸紗過紗的延期時間過長及耽誤對機器調試的進一步完善。關閉分汽包上的旁通閥。檢查各畫面的設置情況:1、核對主工藝流程圖界面上顯示屏的所設置的初始直徑是否與實際卷繞織軸的軸芯尺寸一致,紗長和匹數、各處溫度值(觀察升溫速度及實際溫度值與設置值有無差異,高則檢查旁通閥,低則考慮是否烘筒虹吸管問題造成積水)及伸長是否設置;2、控制畫面中是否選擇“張力控制”(若選擇“不使用”,則應注意干區(qū)伸長率的設定是否合適;若選擇“使用”,由于干區(qū)張力的控制為角位移電位器與伸長率設定這兩個信號的疊加,也要注意干區(qū)不要設得過大),回潮、退卷張力(以退卷處運行及剎車時不浪紗為宜)、總長(考慮伸長,應比整經長度大10%)、蝸牛及爬行車速是否設定,總長是否復位(早期的308漿紗機OP37需輸入密碼),上漿、引紗是否選擇“使用”(若采用單漿槽則將閑置的漿槽之上漿和引紗設為“不使用”),“溫控車速”值及“使用/不使用”(起機前應設為“不使用”,使烘筒處于熱態(tài),以免帶漿紗片在烘筒上起漿皮。其車速值的設定方法應與“自動啟動循環(huán)風機車速”的設定方法一樣,即錯開常用車速,以避免薄膜閥動作頻繁);3、壓力畫面中壓力及速度值的設置;4、診斷畫面中顯示是否正常。檢查設備準備情況:電控柜門上壓漿輥手動/自動旋鈕是否在自動狀態(tài);急停按鈕及各部位聯鎖旋鈕是否斷開,壓縮空氣壓力是否達到生產要求及各氣動板、氣動箱、退繞箱和預烘張緊氣缸減壓閥壓力是否調整到位;經軸架摩擦鏈條固定情況,各杠桿高度是否一致,制動氣缸是否與杠桿接觸,退繞箱旋鈕是否在自動、加壓狀態(tài);分氣缸各旁通閥是否關閉,進氣閥是否打開;漿槽各進汽截止閥是否打開,補漿旋鈕是否在自動狀態(tài);車頭伸縮筘筘座高度是否合適,筘針是否按紗片寬度做好準備并有預留量,卷繞卡頭是否與織軸相配;降速時,當前直徑減小十幾毫米,屬正?,F象。穩(wěn)速后,直徑又迅速上升。邊紗松,卷繞張力輥兩邊不一致,不平行,應調彈簧。過紗:檢查退繞張力是否合適,否則在控制畫面上作相應修改。若前后漿槽的紗線頭份不一樣,則線性加壓的設定應不一樣,否則上下層紗片的上漿率不一致。若用戶需要回潮率自控,可在“控制畫面”內設定“回潮率控制/不控制”為1,需要強調的是根據紗線品種進行各設定,當遠離設定回潮率時,不會立即自動加速或減速使回潮率與設定的一致,而是逐步緩慢自動調速,以免紗線張力變化突變,調速范圍在560米/分之間,即車速達到5米/分以上才按設定調速,最高只能達到60米/分。六、提示用戶1確保氣源質量,避免拒動或燒毀電器元件。2上軸前按卷繞織軸的芯軸直徑正確設定初始直徑。3各輔助電機斷路器跳閘后,應分析原因,并待斷路器冷卻后再合閘。4各生產準備工作基本完畢后再送電。若送電后長時間不生產,在對各段張力無要求時,應按急停按鈕,切斷各變頻器的使能。5若需要較大的干區(qū)張力,應在起機時在控制畫面中逐步提高設定值,不要一步到位。6了機后要作漿槽清潔工作。附錄一早期采用光洋(Koyo)計數器的GA308漿紗機的設定操作參見光洋電子計數器選型手冊32頁鍵操作,下面為需選定值 計長(KCN-W型計數器)1.計長設定:SET1為0,SET2為所需匹長長度。方法:預置值選擇 MODE選擇要變更的位 數字修改 +確認ENT2.內部設定:MODE+ + 計數速度 5000 MODE 輸入方式Ad.Sb. MODE 計數值保存 rEEn MODE 計數方向 uP MODE 輸入邏輯 PoS MODE 設定段數 2 MODE 輸出方式 6 MODE OUT2時間 50ms MODE OUT1時間 50ms MODE 預置比例 2 MODE 小數點 無 MODE 復位鍵保護 EnAb MODE 結束 計匹(KCN-S型計數器)

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