T梁施工安全技術(shù)專項方案11.doc

貴州省橋梁工程總公司第六工程處重慶外環(huán)繞城高速公路東段E4合同段T梁施工安全技術(shù)專項方案編制： 審核： 批準： （22）發(fā)布日期：2007年7月24日 實施日期：2007年7月25日T梁施工安全技術(shù)專項方案一、工程慨況：重慶外環(huán)高速公路E4合同段起于重慶市巴南區(qū)惠明鎮(zhèn)，止于南岸區(qū)迎龍鎮(zhèn)。起迄樁號為K167+200K174+000。全線在巴南和迎龍交界處設(shè)迎龍湖大橋，橋型左幅635m，右幅635m，預(yù)應(yīng)力砼T型梁,結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)。右幅起訖樁號：K169+627.44K169+852.56，左幅起訖樁號為K169+625.44K169+852.56。在K170+746設(shè)清油大橋,橋型為左幅1335m,右幅1435m預(yù)應(yīng)力砼T型梁,結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù),左幅起訖樁號為:K170+508.47K170+982.03,右幅起訖樁號為: K170+510.47K171+014.03。二、安全管理組織機構(gòu)：1、項目安全管理組織機構(gòu)（框圖一）。2、預(yù)制場成立施工管理組織機構(gòu)，具體負責(zé)項目的指揮，協(xié)調(diào)以及機械安全組織機構(gòu)（框圖二、三）。三、安全目標控制：T梁預(yù)制、吊運安全，無設(shè)備、設(shè)施損失、人員傷亡事故。四、施工前準備工作：1、落實施工機械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護用品進場計劃，做好機械設(shè)施、設(shè)備進場驗收工作，做好防護設(shè)施、防護用品驗收工作。2、落實施工現(xiàn)場人員，做好安全教育及安全技術(shù)交底工作。3、落實安全技術(shù)措施經(jīng)費。五、施工注意事項：（1）鋼筋在運輸和儲存時，必須保留標牌，并按批分別堆放整齊，避免銹蝕和污染。（2）模板起吊前，應(yīng)將吊車位置調(diào)整適當(dāng)，并檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠，再將吊鉤掛好，拆除一切臨時支撐，穩(wěn)起穩(wěn)吊，禁止用人力搬動模板。吊運安裝過程中，嚴禁模板大幅度擺動或碰撞其他物件或模板。（3）已澆完的混凝土，應(yīng)覆蓋和澆水，使混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護期內(nèi)，始終能保持足夠的濕潤狀態(tài)。（4）使用吊罐（斗）澆灌混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查吊罐（斗）、鋼絲繩和卡具，如有隱患必須及時處理，并設(shè)專人指揮。（5）對存放日期長的（一般在12個月以上），特別是露天存放時間長的設(shè)備，安裝前應(yīng)檢查銹蝕情況，清除污漬，必要時重新組裝，使個轉(zhuǎn)動部分靈活，并檢查各聯(lián)接部分牢固性。（6）夜間澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)有足夠的照明。（7）千斤頂在使用時必須保證活塞外露部分的清潔，如果沾上灰塵雜物，應(yīng)及時用油擦洗干凈。使用完畢后，各油缸應(yīng)回程到底，保持進出口的清凈，加覆蓋保護，妥善保管。（8）千斤頂張拉升壓時，應(yīng)觀察有無漏油和千斤頂位置是否偏斜，必要時應(yīng)回油調(diào)整。進油升壓必須徐緩、均勻、平穩(wěn)，回油降壓時應(yīng)緩慢松開油閥，并使各油缸回程到底。（9）張拉時嚴禁在千斤頂后站人，并嚴格控制張拉應(yīng)力，防止鋼絞線斷索造成事故。（10）嚴禁在風(fēng)速6級以上時進行吊裝作業(yè)，大型設(shè)備吊裝時風(fēng)速不能超過5級。（11）高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時間。有條件的應(yīng)搭設(shè)涼棚，供應(yīng)冷飲，準備防暑藥品等。（12）冬季施工應(yīng)嚴格執(zhí)行冬季施工的有關(guān)規(guī)定，做好保溫、防凍等安全防護措施。（13）混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行。（14）檢查架橋機各運動部位安全裝置是否安全可靠，靈敏，如有問題應(yīng)及時調(diào)整更換、修理。（15）檢查架橋機各運動部位潤滑情況，按要求加注潤滑油（脂）。（16）檢查液壓系統(tǒng)各動作部件動作可靠性。（17）檢查各電器、電機等部件動作可靠性。（18）檢查機械結(jié)構(gòu)部件可靠性。（19）架橋機必須經(jīng)過空載調(diào)試、靜動態(tài)試驗，確認設(shè)備達到設(shè)計指標后方可投入使用。六、施工安全技術(shù)措施為了保證T梁施工的正常進行，特制定以下安全保證技術(shù)措施：（一）鋼筋加工作業(yè)安全保證措施1、制作成型鋼筋時，場地應(yīng)平整，工作臺要穩(wěn)牢，照明燈具必須加固罩。各機械設(shè)備的動力線應(yīng)用鋼管從地平下引入，機殼應(yīng)有保護零線。2、多人運送鋼筋時，起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上，在建筑物內(nèi)的鋼筋要分散堆放。（二）模板安裝、拆除作業(yè)安全保證措施1、大模板放置時，下面不得有電線和氣焊管線。2、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，應(yīng)設(shè)專人將大模板串聯(lián)起來，并同避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。3、拆除時應(yīng)嚴格遵守拆模作業(yè)要點的規(guī)定。4、拆除模板一般應(yīng)采用長撬杠，嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。5、拆模間隙時，應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。（三）砼澆筑作業(yè)安全保證措施1、電動內(nèi)部或外部振動器在使用前應(yīng)先對電動機、導(dǎo)線、開關(guān)等進行檢查，如導(dǎo)線破損絕緣老化、開關(guān)不靈、無漏電保護裝置等，要禁止使用。2、電動振動器的使用者，在操作時，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，停機后，要切斷電源，鎖好開關(guān)箱。3、雨天進行作業(yè)時，必須將振搗器加以遮蓋，避免雨水浸入電機造成漏電傷人。4、電氣設(shè)備的安裝、拆修必須由電工負責(zé)，其他人員一律不準隨意亂動。5、搬移振動器時，應(yīng)切斷電源后進行，否則不準搬、抬或移動。6、平板振動器與平板應(yīng)保持緊固，電源線必須固定在平板上，電氣開關(guān)應(yīng)裝在便于操作的地方。7、各種振動器在做好保護接零的基礎(chǔ)上，還應(yīng)安設(shè)漏電保護器。（四）張拉作業(yè)安全保證措施1、千斤頂不允許在超過規(guī)定負荷和行程的情況下使用。2、雙作用千斤頂在張拉過程中，應(yīng)使頂壓油缸全部回油。在頂壓過程中，張拉油缸應(yīng)預(yù)持荷，以保證恒定的張拉力，待頂壓錨固完成時，張拉缸再回油。3、與張拉作業(yè)無關(guān)的人員嚴禁進入張拉現(xiàn)場。4、張拉時，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或銷具彈出傷人。5、高壓油泵有不正常情況時，應(yīng)立即停車檢查。6、已張拉完而未壓漿的梁，嚴禁劇烈震動，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線裂斷釀成重大的事故。7、進行張拉的作業(yè)人員必須接收專項的安全技術(shù)教底，在作業(yè)是要服從統(tǒng)一指揮，張拉作業(yè)時必須要有現(xiàn)場技術(shù)員在場。（五）龍門吊作業(yè)安全保證措施和T梁吊運安全控制措施A、龍門吊作業(yè)安全保證措施1、 施工使用的機具只經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方可使用。施工期間按規(guī)定掛設(shè)警示標牌。2、 在T梁預(yù)制前應(yīng)對機械設(shè)備、吊裝設(shè)備作檢修。如有異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，整修后再繼續(xù)作業(yè)。并隨時對吊裝設(shè)備進行實時監(jiān)控。3、 從事特種設(shè)備操作的人員，必須先經(jīng)過相關(guān)部門培訓(xùn)、考核合格并持有操作證后方可上崗作業(yè)。按設(shè)計要求向參加施工作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，吊裝作業(yè)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工。4、 司機在下列情況下應(yīng)先鳴鈴發(fā)出警告信號：A起重機在啟動后，即將開車運行時；B靠近同一軌道其它門座起重機時；C在起吊和下降吊物時；D吊物在吊運旋轉(zhuǎn)和運轉(zhuǎn)過程中，接近下面作業(yè)人員，危及他人的安全時；E起重機在運行過程中，設(shè)備發(fā)生事故時。5、 司機在操作中應(yīng)注意觀察周圍狀況，使機身及吊物遠離周圍物品及設(shè)備不得小于2m，遠離輸電線不得小于4m。6、 司機操作應(yīng)聽從專職指揮員發(fā)生指令運行，拒絕他人的指揮信號，但任何人發(fā)出的停機信號，必須立即服從，停止操作。7、 司機操作時必須做到起重吊裝“十不吊”。8、 起重機在運行時嚴禁加油、清掃和檢修。9、 開始吊裝前，吊裝人員必須詳細檢查被吊設(shè)備捆綁是否牢固，是否找準重心。10、 吊裝設(shè)備或構(gòu)件時，在作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線并立明顯的標志，嚴禁非工作人員通行。在吊裝時，施工人員不準在設(shè)備或構(gòu)件下面及受力索具附近停留。11、 在吊裝過程中，如因故中斷時，必須采取安全措施，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過夜。12、 吊裝作業(yè)過程中，不允許其他與吊裝不相干的作業(yè)。13、 預(yù)制場采用兩架起重量為120t的門式起重機，安全系數(shù)為66t/臺，預(yù)制的T梁重量為110t，滿足吊裝T梁施工安全。14、 沒有絕對必要，不允許在懸空中修理起升設(shè)備和起升工具。15、 兩臺門吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調(diào)一致。運行時，門吊與門吊之間要保持一定的距離。16、 露天門吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。17、 遇有停電時，應(yīng)將手柄立即扳回零位，不得擅離工作崗位。18、 操作室必須配備消防器材。B、T梁吊運安全控制措施為使T梁運輸及安裝工作安全、順利地完成，各崗位指揮及工作人員在遵守國家和本單位制定的安全條例及制度的前提下，還必須執(zhí)行為此項工作制定的如下制度：1、所有參加運輸、安裝的工作人員，必須經(jīng)過此項工作組織的安全技術(shù)培訓(xùn)后方可上崗。2、每車配備兩名安全員負責(zé)行駛中的安全工作，吊裝運輸期間，工作人員要嚴守操作規(guī)程，服從指揮，任何人不得酒后作業(yè)。3、所有參與此項工作的人員必須著裝整齊、戴安全帽、穿膠底鞋。信號指揮必須特別佩戴“信號指揮”標志。4、T梁在運輸過程中，T梁尾部和中間部加設(shè)明顯的燈光標志。5、起重裝卸人員，必須按規(guī)定使用勞保用品，工作人員按規(guī)定佩帶工作牌。6、各相關(guān)部門、班組對自己所用設(shè)備、工具、車輛進行全面的檢修，排除隱患。7、在計算選用主吊索時，安全系數(shù)不得小于5，計算選用捆綁繩索時，折減系數(shù)不小于45%。8、吊車各參數(shù)的選用不大于其工作極限的80%。9、運輸?shù)缆费鼐€困難的危險地段需設(shè)置明顯標志。10、吊裝開始時要試吊，待構(gòu)件吊起510cm時，停止起吊，進行檢查，無問題后，繼續(xù)吊裝，吊物下嚴禁站人。11、在運梁之前和采取緊急制動以后，必須對車輛的主要安全機件和重物捆綁繩索進行檢查，確認安全后，方可行車。12、運梁平車的前車和后車的行駛速度必須同步，運梁速度應(yīng)均勻緩慢，確保運輸安全。13、吊車在吊重物時，司機和隨車機械師必須同時在場。14、現(xiàn)場設(shè)專人監(jiān)視起重機液壓腿有無漏油的現(xiàn)象，與地面承接處是否有傾斜、下陷，吊裝繩索有否變形、斷絲現(xiàn)象，并及時匯報。15、每完成一件T梁的吊裝工作，要及時對運輸、吊裝車輛及吊索進行保養(yǎng)和安全檢查。（六）施工用電安全保證措施1、嚴格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的要求架設(shè)。2、電氣設(shè)施在安裝使用前，認真檢查外觀是否良好，防護裝置是否齊全有效檢測設(shè)備對機殼的絕緣電阻是否符合要求，經(jīng)檢查無誤后才能進行安裝。配電箱、開關(guān)箱布置于現(xiàn)場相對安全穩(wěn)定的位置，便于操作和檢修，防風(fēng)、防雨措施切實有效。3、保證開關(guān)電器、控制電器及保護裝置齊全有效，動作靈敏。末級漏電保護開關(guān)的動作電流選擇不大于30mA，漏電動作時間不大于1S，根據(jù)負載電流選擇合適的保險絲。保證所有用電器的外殼與電網(wǎng)保護接零線可靠連接。4、實行電工跟班巡查制度，隨時對運行中的所有電氣設(shè)施進行監(jiān)控管理，發(fā)現(xiàn)故障隱患及時修復(fù)或更換，防患于未然。5、預(yù)制場設(shè)置了一臺120千伏安的發(fā)電機組作為備用電源，在預(yù)制場停電時立即啟動備用電源，確保施工安全。（七）電、氣焊作業(yè)1、電、氣焊作業(yè)要求經(jīng)培訓(xùn)考核合格，并取得特種作業(yè)證的人員才能進入施工現(xiàn)場實施作業(yè)。嚴禁無證人員操作使用任何電、氣焊設(shè)施。2、從事電、氣焊接和氣焊、切割作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，正確使用安全防護用品（絕緣鞋、絕緣墊和電焊手套）高處作業(yè)，臨邊作業(yè)及有可能懸空墜落的場所必須系好安全帶。特殊環(huán)境如水上焊接或氣切割，首先采取固定竹筏或浮箱，鋪好絕緣墊等防護措施后才能進行作業(yè)，作業(yè)中須將電焊線、氧氣管、乙炔管加以固定，不得隨地亂拖或潛入水中，防止漏電、漏氣，電焊鉗手把應(yīng)絕緣良好，無發(fā)熱現(xiàn)象，換焊條時為避免遭受電擊，應(yīng)將焊條先置于防護面罩內(nèi)，然后再用焊鉗夾住，禁止用雙手操作。氧氣瓶、乙炔瓶必須按規(guī)范擺放，周圍不能有易燃危險物品，防止放生火突。3、電焊機的安裝接線必須由電工實施操作。首先檢測一、二次繞阻對地絕緣電阻值是否符合要求，高低壓側(cè)的防護罩是否齊全，控制電器必須實行一機、一閘、漏電保護器必須動作靈敏，保護接零必須牢固可靠，刀閘處懸掛與被控設(shè)備編號相一致的標牌，防止誤操作。4、電焊機一、二次接線端頭必須用銅螺栓緊固，不得隨便摻饒，搭鐵線與地極也應(yīng)用螺栓緊固，防止接觸不良發(fā)熱而引發(fā)火災(zāi)事故。電焊線長度一般不超過15M。因特殊位置需延長時，須設(shè)專人進行監(jiān)護以防意外發(fā)生。5、焊機如需移動，其拆線與安裝都必須有現(xiàn)場電工進行，任何人不得擅自亂接。（八）架橋作業(yè)安全保證措施1、橋機操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解架橋機機械構(gòu)造、性能和熟悉架橋工法和過孔法的人員操作；在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡，酒后嚴禁吊運工作：高空作業(yè)必須系安全帶。2、吊梁前檢查軌道是否平整可靠；運梁平車重載時只能采用低速擋啟動和運行；運梁平車運梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、T梁的平穩(wěn)性，以防止T梁傾倒。運梁平車載上T梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。3、喂梁時注意平車或龍門吊與架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁平車或主桁架移動時，運行路線上有人時，必須發(fā)出警告信號。4、喂梁前必須仔細檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架油缸到位后不鎖銷子而加載，檢查塞墊、枕木，軌道及連接板的安裝是否符合要求。5、吊裝前，檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠，各機電、制動器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)校驗各限位開關(guān)和行程開關(guān)。6、操作架橋機時，合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程中使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突發(fā)情況發(fā)生，不能采取緊急措施。7、在操作過程中，應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象和不正常的聲音時，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因不能開車。8、操作人員應(yīng)謹慎操作，嚴防T梁晃動而發(fā)生事故。T梁晃動時，銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。9、在吊T梁時，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制前后端的高度差；在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊T梁。10、吊運過程中，T梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運T梁上，不準有堆