隧道洞口施工實施方案.doc

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)段 玨山隧道出口洞口段施工方案新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)玨山隧道出口洞口專項施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵十一局集團太焦鐵路TJZQ-10標(biāo)項目經(jīng)理部二一七年三月目 錄一、編制依據(jù)3二、編制范圍3三、工程概況及資源配置33.1工程簡介33.2 工程地質(zhì)及水文特征43.3 水文條件43.4氣象資料43.5人員布置53.4 機械設(shè)備配置計劃6四、施工方案74.1明洞施工74.2洞口排水84.3洞口邊坡開挖104.3.4邊仰坡防護施工方法114.4長管棚施工方案134.5 明洞及洞門施工194.5.1明洞施工194.5.2洞門施工20五、生產(chǎn)安全措施215.1安全生產(chǎn)的組織機構(gòu)和規(guī)章制度215.2安全生產(chǎn)措施215.3消防措施225.4安全用電235.5火工品管理和爆破安全管理245.6機械安全措施255.7施工安全緊急救援醫(yī)療機構(gòu)26六、工程質(zhì)量管理266.1 質(zhì)量組織機構(gòu)266.2 質(zhì)量管理目標(biāo)296.3 質(zhì)量保證措施29七、施工環(huán)保、水土保持措施317.1組織保證措施317.2水土保持措施327.3噪音污染措施327.4防止水污染措施327.5維護生態(tài)平衡，避免人為惡化環(huán)境措施327.6地表植被的保護327.7生產(chǎn)生活垃圾處理及油料管理33玨山隧道出口洞口段施工方案一、編制依據(jù)1.1鐵路總公司頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標(biāo)等各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):（1）高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10753-2010）；（2）鐵路隧道風(fēng)險評估與管理暫行規(guī)定鐵建設(shè)2007200號；（3）高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9604-2015)；（4）鐵路隧道監(jiān)控量測標(biāo)準(zhǔn)化管理實施意見(工管辦函201492號)；1.2 鐵路總公司下發(fā)的有關(guān)鐵路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。1.3與本工程有關(guān)的施工設(shè)計圖和設(shè)計文件。（1）玨山隧道實施性施工組織設(shè)計（2）玨山隧道設(shè)計圖 圖號:太焦太晉施隧35-0135-08（3）隧道明洞襯砌參考圖(無砟軌道) 圖號:太焦太晉施隧參07-0107-08（4）隧道輔助工程措施參考圖 圖號: 太焦太晉施隧參12-0112-13（5）雙線隧道洞門參考圖（無砟軌道）圖號: 太焦太晉施遂參 09-0109-13二、編制范圍玨山隧道DK316+121DK316+062段，工程內(nèi)容主要有：洞口工程、明洞工程、洞門工程等。三、工程概況及資源配置3.1工程簡介玨山隧道位于山西省晉城市澤州縣境內(nèi)，隧道全長13421米；隧道出口位于澤州縣大箕鎮(zhèn)村東坡村西部，有鄉(xiāng)村水路可到達(dá)，出口里程為DK316+121；其中隧道出口洞門25m、明洞34m，里程為DK316+121DK316+062。隧道出口段地面坡度相對較緩，自然坡度約510。3.2 工程地質(zhì)及水文特征玨山隧道主要分布地層為：上覆新生界第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q1al+pl）細(xì)角礫土，第四系上更新統(tǒng)坡洪積層（Q3dl+pl）新黃土、中更新統(tǒng)洪積層（Q2pl）老黃土、粗圓礫土；下伏石炭系石炭系上統(tǒng)太原組(C3t)、石炭系中統(tǒng)本溪組(C2b)、奧陶系中統(tǒng)上馬家溝組（O2s）、下馬家溝（O2x）、奧陶系下統(tǒng)三山子組（O1s）巖層。3.3 水文條件（1）地表水本隧道內(nèi)河流不發(fā)育，沖溝水流主要受季節(jié)性控制，豐水期沖溝內(nèi)可見水流。（2）地下水本隧道地下水主要為基巖裂隙水和巖溶水，賦存于裂隙、溶洞、溶隙中，局部水量較豐富，主要分布于古巖溶發(fā)育段落，向斜區(qū)域，地下水主要接受大氣降水補給，地下水位、水量隨季節(jié)性變化明顯。雨季水量較大，旱季水量相對較小。隧址內(nèi)巖溶含水層埋深大，以三山子組白云巖巖溶裂隙較為發(fā)育，富水性較強。含水層的補給來源以北部區(qū)域巖溶水的側(cè)向補給為主，巖溶水域?qū)偃萌颉?.4氣象資料本段隧道區(qū)域?qū)贉貛Т箨懶詺夂?，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，秋季涼爽，春秋多風(fēng)，時有沙塵，晝夜溫差大，為典型的大陸山區(qū)氣候。據(jù)晉城市氣象臺（1985-2014）統(tǒng)計資料：年平均氣溫12.05，一月份-5.60.9，7月份平均氣溫23.424.9，日最高氣溫為38.6（2002年7月），日最低氣溫為-17.4（1998年1月）。2005-2014年多年平均降水量為572.72mm。降水特征為：年最大降水量為793.4mm（2011年），月最大降水量為332.6mm（2012年7月）。年最小降水量為414mm（2007年），降水量多集中在5-9月，占全年降水量的79.3%，春、冬、秋季的降水量僅占20.7%。年最大蒸發(fā)量為1887.2mm（2006年），年最小蒸發(fā)量為1548.5mm（2011年）年平均蒸發(fā)量為1774.64mm，蒸發(fā)量為降水量的3倍。本段隧道區(qū)域多西北風(fēng)，最大風(fēng)速為18.1m/s（2007年4月14日）。霜凍期為10月中旬至次年4月中旬，無霜期180天，最大凍土深度0.37m(2003年1月)。3.5施工交通條件玨山隧道出口有鄉(xiāng)村便道與新建便道相連，且部分地段鄉(xiāng)村道路路面較窄，設(shè)計負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)低，大型施工機械通過后可能會導(dǎo)致有水泥的路面破損，需考慮在本工程完工后對村村通水泥路面道路進行恢復(fù)。材料運輸主要利用既有省道和整修、擬修鄉(xiāng)村道路運輸。3.5人員布置根據(jù)該隧道實際情況，隧道開挖組織2個工班循環(huán)施工，并配備性能先進、配套齊全、功率匹配的精良設(shè)備及檢測儀器，以滿足施工需要。勞動力組織見表一“勞動力組織表”。表1 勞動力組織安排表施工隊伍名稱施工工班名稱施工范圍施工區(qū)段及施工內(nèi)容人數(shù)隧道五工班管理人員DK314+020DK316+121生產(chǎn)及技術(shù)管理工作15開挖工班隧道的開挖施工45出渣工班隧道的出渣施工8支護工班隧道的初期支護施工21防水工班隧道的防排水施工6二襯工班隧道的二襯襯砌施工14附屬工程工班隧道的水溝電纜槽等附屬工程施工8風(fēng)水電工班隧道的風(fēng)水電檢修6合計1233.4 機械設(shè)備配置計劃機械設(shè)備配置表作業(yè)線分類設(shè)備名稱出口工區(qū)規(guī)格型號性能數(shù)量開挖工班風(fēng)動鑿巖機YT-2825空氣壓縮機4L-20/86移動式空氣壓縮機出渣工班挖掘機卡特3201裝載機ZLC50C2自卸車15m34支護作業(yè)工班砼濕噴機履帶式機械手1二次襯砌作業(yè)線液壓鋼模襯砌臺車12m1仰拱弧形模板1砼輸送泵HBT60C1砼拌和站1防水板臺車普通段1混凝土罐車8m33隧道排水水泵300QJ320-56/23隧道通風(fēng)通風(fēng)機2*132KW超前支護及超前注漿管棚鉆機履帶式1注漿機注漿機2超前地質(zhì)預(yù)報超前地質(zhì)鉆機TSP203備用電源發(fā)電機350kw1四、施工方案隧道施工時，應(yīng)作好預(yù)測、預(yù)報工作，堅持以預(yù)防為主原則，在確保安全的前提下，制定切實可行的施工方案。隧道通過淺埋、斷層、裂隙等不良地質(zhì)地段，施工前應(yīng)對設(shè)計文件提供的地質(zhì)資料進行詳細(xì)的分析了解，制定相應(yīng)的預(yù)防措施，備足有關(guān)應(yīng)急的機具材料。不良地質(zhì)地段隧道施工，采用短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌的工程措施，穩(wěn)步前進。在施工過程中，經(jīng)常觀測地質(zhì)變化情況，檢查支護、襯砌的受力狀態(tài)、注意地形、地貌的變化、防止突然事件發(fā)生。如有險情，應(yīng)立即分析情況，采取措施迅速處理。4.1明洞施工邊仰坡開挖前先施作截水天溝，按設(shè)計要求從上至下開挖邊仰坡，并及時按設(shè)計要求進行邊仰坡的防護加固。玨山隧道出口明洞長34m，采用明挖法施工。暗洞采用長管棚超前支護進洞，洞口兩側(cè)分別設(shè)置一根錨固樁。臨時防護采用噴錨防護，22砂漿錨桿長4m，1.0m1.0m，梅花形布置。8鋼筋網(wǎng)間距2525cm，C25網(wǎng)噴混凝土，厚15cm。永久邊坡采用C25混凝土拱形骨架護坡，洞口正面回填采用C25混凝土。其工藝流程見圖1。4.2洞口排水邊仰坡施工前先人工在開挖邊緣線10m處開挖并施作洞頂截水天溝，截水天溝尺寸圖見圖2，待進洞后及時施作洞門和兩側(cè)排水溝，與洞頂截水溝相連形成完整排水系統(tǒng)。圖2 洞頂截水溝尺寸圖截水溝施工順序：原材料準(zhǔn)備檢查斷面尺寸扎鋼筋立模、澆筑養(yǎng)生。1)原材料準(zhǔn)備 水泥：采用P.042.5級普通硅酸鹽水泥， 砂：采用中砂。 片石：石料等級應(yīng)符合圖紙規(guī)定。2)檢查斷面尺寸開挖完畢后，按設(shè)計斷面尺寸、坡度及壓實度要求，檢查開挖斷面是否符合要求，對不滿足要求的段落進行修整，全部符合要求后，方可進行鋼筋綁扎及立模。3)洞頂截水溝澆筑混凝土澆筑前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋及模板尺寸，對截水天溝尺寸進行復(fù)核，避免出現(xiàn)天溝尺寸與設(shè)計不符。為避免坡頂溜土石對下方人員的傷害工作面下方設(shè)安全防護欄。4)拆模修補：待混凝土達(dá)到設(shè)計強度后方可拆模，及時對邊角破損處進行修補處理。5)養(yǎng)生：拆模后及時灑水養(yǎng)護。4.3洞口邊坡開挖4.3.1施工工序隧道洞口場地狹小，施工條件較差，出口洞口為級風(fēng)化圍巖。開挖時應(yīng)遵循長短洞開挖順序：（1）洞口路塹開挖。（2）洞口路塹邊坡防護及洞口邊仰坡臨時錨噴支護。洞口開挖原則：根據(jù)現(xiàn)場實際，結(jié)合設(shè)計要求，對洞口路塹及邊仰坡開挖邊坡要求如下：（1）洞口土方的施工。首先清除地表草木植被等影響施工的地面植物。（2）按設(shè)計圖紙的坡度進行施工測量，精確測設(shè)出邊、仰坡開挖輪廓線。（3）履帶式挖掘機進入施工場，并沿路修筑車輛通行的道路。（4）進行開挖作業(yè)。對坡積亞砂土、殘坡積砂質(zhì)粘性土等土質(zhì)直接用挖掘機開挖，從坡頂開始自上而下進行刷坡，用裝載機裝土，汽車運輸。（5）洞口石方開挖地段，采用靜音爆破方式，控制爆破強度，減小對洞口周邊圍巖及生態(tài)環(huán)境的擾動。（6）清理坡面上的浮泥、虛碴，并修整坡面凹凸不平的地方。4.3.2施工方法1) 洞口開挖時先進行套拱位置掏槽開挖，預(yù)留核心土，施工套拱及管棚。洞口邊、仰坡開挖施工時，按設(shè)計圖放出中線和開挖邊線采取放坡開挖，開挖時嚴(yán)格控制坡率一致，開挖后要及時進行噴錨支護進行加固。清除開挖面上的松碴以及其它雜物，自上而下采用挖掘機配合人工進行開挖，嚴(yán)禁上下垂直作業(yè)，自卸汽車運碴至棄碴場。為了確保邊坡的平順和穩(wěn)定，盡量避免超、欠挖和對邊坡的過大擾動，如需爆破開挖，采用靜音控制爆破，嚴(yán)格控制爆破參數(shù)。2)隧道洞頂?shù)乇沓两翟谒淼肋呇銎律形撮_挖前開始布置進行，這樣可以獲得開挖過程中全位移曲線，地表沉降監(jiān)測采用水平儀配合水平尺進行，測點和拱頂下沉量測布置在同一斷面上。4.3.3施工技術(shù)要求邊坡開挖前，先調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性；對設(shè)計開挖線以內(nèi)存在不安全因素的邊坡，必須進行處理和采取相應(yīng)的防護措施，山坡上所有危石及不穩(wěn)定巖體應(yīng)撬挖排除。開挖自上而下逐段進行，杜絕掏底開挖或上下重疊開挖，仰坡每次開挖高度不得超過2m，逐級開挖，逐級防護。開挖中隨時檢查邊坡和仰坡，如有滑動、開裂等現(xiàn)象，適當(dāng)放緩坡度，保證邊仰坡的穩(wěn)定和施工安全。4.3.4邊仰坡防護施工方法4.3.4.1施工順序初噴混凝土錨桿施工掛設(shè)鋼筋網(wǎng)補噴混凝土至設(shè)計厚度。4.3.4.2噴射混凝土施工噴射混凝土采用濕噴法，噴射砼采用濕噴機進行噴砼施工。（1）在噴高壓混凝土之前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的粉塵和雜物沖洗干凈。 （2）噴射中發(fā)現(xiàn)松動石塊或遮擋噴射混凝土的物體時，應(yīng)及時清除。 （3）噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進行，每段長度不宜超過 6m。 （4）一次噴射厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于 4cm。（5）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行。若終凝后間隔 1h 以上且初噴表面已蒙上粉塵時，受噴面應(yīng)用高壓氣體、水清洗干凈。巖面有較大凹洼時，應(yīng)結(jié)合初噴予以找平。（6）噴C25混凝土，厚15cm。（7）噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于 7d。（8）噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于5，如達(dá)不到要求需采取保溫養(yǎng)護措施。（9）當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲透漏水等情況時，應(yīng)予修補，鑿除噴層重噴或進行整治。4.3.4.3錨桿施工（1）22砂漿錨桿，長4m，間距1.01.0m。（2）水泥砂漿錨桿孔深允許偏差宜為50mm。（3）鉆孔時孔要與巖面垂直。（4）孔內(nèi)積水和巖粉應(yīng)吹洗干凈。（5）孔內(nèi)砂漿要飽滿。（6）錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部 3 天內(nèi)不得懸掛重物。4.3.4.4鋼筋網(wǎng)掛設(shè)鋼筋網(wǎng)掛設(shè)時，應(yīng)與巖面有3-5cm的距離，鋼筋網(wǎng)綁（焊接）于錨桿上，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格尺寸為25cm，采用8鋼筋。按設(shè)計長度下料標(biāo)簽鋼筋調(diào)直除銹篩網(wǎng)10m（出超）混凝土噴射機混凝土拌和水泥砂子水石子混凝土運輸車運送拌和時間1min風(fēng)壓控制在0.45-0.7MPa液體速凝劑（水泥用量4%）受 噴圍巖面1.0-1.230cm圖4噴射混凝土工藝流程圖4.4長管棚施工方案管棚施做工序流程圖（1）洞口套拱施工 套拱開挖：測量放樣后邊仰坡自上而下開挖至套拱拱腳底部（預(yù)留核心土），拱腳底部應(yīng)堅實，嚴(yán)禁超挖后采用虛砟回填。洞口導(dǎo)向墻縱向設(shè)置1m，厚100cm，套拱內(nèi)預(yù)埋140*5mm導(dǎo)向鋼管，一共47根。套拱施工應(yīng)在暗洞超前支護施作前施工，固定導(dǎo)向管時應(yīng)結(jié)合施工預(yù)留變形量1020cm。 套拱范圍內(nèi)布置3榀工字鋼，型號為I18型鋼，工字鋼縱向間距為30cm。工字鋼之間用26螺栓連接，每個接頭4個螺栓。相鄰工字鋼的內(nèi)緣和外緣均用22鋼筋作為連接鋼筋，連接鋼筋長度為1m，環(huán)向間距為l.0m，可以根據(jù)拱架的穩(wěn)定情況加設(shè)交叉的連接筋。套拱混凝土采用C20模筑混凝土。長管棚布置形式為：沿拱頂中線兩側(cè)各70角范圍內(nèi)布置，間距40cm，共47根。管棚外插角13。長管棚的材料選用108*6無縫鋼管埋設(shè)，并壓注1：1的水泥凈漿，采用隔孔注漿，注漿壓力為0.52.0MPa，持壓時間為10min，在孔口處需設(shè)置止?jié){閥，止?jié){閥應(yīng)能承受最大注漿壓力。注漿前應(yīng)進行現(xiàn)場試驗，以確定最終的注漿參數(shù)。詳見“導(dǎo)向墻施工布置圖”導(dǎo)向墻施工布置圖(3)長管棚超前支護施工：檢查開挖斷面中線及高程，開挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計要求，沿開挖內(nèi)輪廓線外50cm正確標(biāo)明管棚中心位置；沿隧道開挖輪廓線縱向水平鉆設(shè)管棚孔，孔徑為127mm，潛孔鉆定位時，應(yīng)嚴(yán)格定位，棚孔不得侵入隧道開挖線；管棚孔長度為40m。先鉆設(shè)單號后鉆設(shè)雙號以便檢查注漿質(zhì)量。在鉆進時，出現(xiàn)卡鉆、坍孔時，先注漿后再鉆。將鋼管打入管棚孔眼中。管棚外徑為108mm，壁厚6mm。鉆孔完成后，鉆孔深度經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，方可插入鋼管。接長管棚鋼管時，接頭采用30cm長114*5mm的熱軋無縫鋼管，上滿絲，絲扣長度為15cm，確保連接可靠，且接頭在隧道橫斷面上錯開。鋼管管壁每間隔15cm梅花形交錯鉆注漿孔，眼孔直徑為1016mm；為提高導(dǎo)管的抗彎能力，在鋼花管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠，鋼筋籠由4根主筋和固定環(huán)焊接而成，主筋直徑為22mm，固定環(huán)采用42mm短管節(jié)，節(jié)長5cm，將其與主筋焊接，按0.5m間距布置。用注漿機向鋼管內(nèi)注入水泥凈漿。初始注漿壓力為0.51.0MPa，終壓控制在2MPa，持壓1012min后停止注漿。(4)長管棚跟管鉆進施工步驟及要點 、放樣，測定孔位 、搭設(shè)平臺，安裝鉆機。 鉆機安裝要牢固，防止不均勻下沉、移位、傾斜等影響鉆孔質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生，鉆機距離掌子面不超過2m。 、鉆孔 a、為了便于插管，鉆孔直徑應(yīng)比管棚直徑大2030mm，鉆孔深度應(yīng)大于設(shè)計的0.3m。采用127mm鉆頭鉆孔。b、對鉆進不能成孔(如發(fā)生塌孔、卡鉆等現(xiàn)象)地帶應(yīng)補漿固結(jié)圍巖，待圍巖固結(jié)后一次成孔。詳見 “補漿工藝流程圖”。補漿工藝流程圖c、鉆機開孔時應(yīng)低速，等成孔0.5m以后再升壓至1.0MPa，遇軟弱圍巖，再改用低壓鉆進。鉆孔順序由先單號后雙號進行。 d、應(yīng)隨時檢查鉆孔是否傾斜，用測斜儀等方法測定。、安裝管棚鋼管，根據(jù)設(shè)計要求安裝管棚。 a、鋼管接頭采用絲扣連接(如第一孔先裝3m的鋼管，后續(xù)安裝6m等長鋼管，第二孔先裝6m鋼管，最后一節(jié)安裝短鋼管)，同一斷面的接頭數(shù)應(yīng)不超過50，相鄰鋼管的接頭至少錯開l米。安裝前應(yīng)在地面預(yù)先排好再依次安裝，保證接頭分布符合要求。 b、鋼管上應(yīng)按設(shè)計要求打注漿孔，詳見管棚大樣圖。 c、鋼管的徑向定位誤差不大于20厘米。 、澆筑C20砼套拱基礎(chǔ) a、套拱砼基礎(chǔ)應(yīng)置于基巖上，保證管棚套拱的穩(wěn)定可靠。 b、C20砼澆筑的技術(shù)要求，原材料及砼必須符合項目部實驗室配合及設(shè)計比要求。、安裝鋼拱架，并與管棚鋼管焊接 a、拱架在加工場按設(shè)計加工成型，按設(shè)計放出大樣。 b、拱架加工后進行試拼，允許誤差：沿隧道周邊輪廓線誤差不大于3cm，各單元螺拴連接，螺栓孔中心問距誤差不超過0.5cm。拱架平放時，平面翹曲應(yīng)小于2cm。 c、拱架架設(shè)工藝要求 拱架平面垂直于隧道中線，傾斜度不大于2。任何部位偏離鉛垂面不大于5cm。 、根據(jù)設(shè)計參數(shù)注漿 注漿設(shè)備采用注漿泵，采用1：l的水泥凈漿，注漿壓力為0.52.0MPa。詳見“注漿工藝流程圖”。注漿工藝流程圖、C20套拱砼澆筑 a、支模：澆筑護拱砼需要架設(shè)底模、堵頭模及背模，底模及堵頭模采用木板釘白皮鐵，背模采用木模，模板的固定用22的環(huán)向鋼筋和縱向鋼筋。同時要利用原有的工字鋼，通過吊、拉、夾等方法將模板固定牢固，縱向鋼筋間距為1.0m。模板固定好后必須涂上脫模劑，并要求對模板間的縫隙采用泡沫或瀝青麻絮進行封堵，嚴(yán)防漏漿。主要模板安裝好后，要求及時檢查中線、高程、斷面和凈空尺寸。 b、砼的澆筑、養(yǎng)生：模板裝好后，采用泵送澆筑C20混凝土，澆筑時左右兩側(cè)應(yīng)對稱澆筑，并及時采用振搗器振搗，以保證混凝土的密實性和套拱的整體穩(wěn)定性。初期支護還存在較大變形時，混凝土結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計強度的70以上時方可拆模。為防止混凝土的早期干縮產(chǎn)生裂紋，應(yīng)在拆模后立即灑水養(yǎng)護，使其經(jīng)常保持濕潤，養(yǎng)護時間應(yīng)遵循有關(guān)規(guī)定。4.5 明洞及洞門施工玨山隧道出口段采用帽檐式緩沖結(jié)構(gòu)洞門，路塹對稱式明洞襯砌（填土2m），臨時邊坡坡率1:1.25、1:0.75。洞門明洞分層回填夯實，左右對稱回填，兩側(cè)回填面高差不應(yīng)大于0.5m，回填料不得采用帶有膨脹性的黏土，并不得含有石塊、碎磚灰渣及有機雜物。機械夯實每層層厚不大于0.3m,人工夯實分層厚度不大于0.25m，回填土密度不小于0.85，粒徑15cm。4.5.1明洞施工明洞施工宜避開雨季，開挖前應(yīng)先做好邊仰坡及洞口的排水、截水處理。施工前應(yīng)首先施做好截水天溝，截水天溝引排至地勢低洼處。明洞開挖前應(yīng)進一步核實洞口、地形、地層情況，土石分界線、巖石風(fēng)化帶分界線、產(chǎn)狀及節(jié)理情況，以保證施工安全，開挖時一定要按照明洞地段的斷面尺寸要求，一次性放線開挖到位。首先開挖明洞仰拱（基底），待測量復(fù)核完畢并符合要求的情況下報監(jiān)理工程師。測量放樣定出基底標(biāo)高，先鋪設(shè)一層C20混凝土墊層。進行鋼筋放樣定位、進行鋼筋綁扎，所有鋼筋在加工廠進行工廠化加工，確保質(zhì)量。按照設(shè)計施做相應(yīng)的防排水，安裝模板，報監(jiān)理工程師驗收后澆筑混凝土。按照設(shè)計的明洞長度進行合理分配將施工縫安排至合理位置，待仰拱及填充澆筑完成后及時施做襯砌。明洞襯砌施做盡量避開雨季，將臺車進行定位加固，定位放樣進行鋼筋綁扎，待報監(jiān)理工程師驗收后進行外模安裝，考慮明洞為露天澆筑，外模采用組合木模板，外包加固鋼筋。加固完畢后進行混凝土澆筑。明洞澆筑盡量避開高溫天氣，宜夜晚澆筑，一次澆筑成型。在澆筑過程中應(yīng)分層逐窗澆筑，采用插入式振搗器、振搗到位。明洞襯砌達(dá)到設(shè)計強度70%后拆除外模，進行養(yǎng)護并及時明洞防排水施工。明洞襯砌防水層由內(nèi)至外為“3cm厚M10水泥砂漿找平層+4mm厚聚氨酯防水涂料+4mm寬自粘式防水卷材+雙層土工布+6cm厚磚砌保護層”。洞門回填面一下部分防水層自內(nèi)至外由“3cm厚M10水泥砂漿找平層+4mm厚聚氨酯防水涂料+4mm寬自粘式防水卷材+雙層土工布+6cm厚磚砌保護層”組成。外露部分襯砌背后施做一層1.5mm厚水泥基防水涂料。明洞施做完成后及時進行回填，并按照設(shè)計施做明洞洞頂截水天溝并順接到自然溝。4.5.2洞門施工洞門施工宜避開雨季，開挖前應(yīng)先做好邊仰坡及洞口的排水、截水處理。施工前應(yīng)首先施做好截水天溝，截水天溝引排至地勢低洼處。明洞開挖前應(yīng)進一步核實洞口、地形、地層情況，土石分界線、巖石風(fēng)化帶分界線、產(chǎn)狀及節(jié)理情況，以保證施工安全，開挖時一定要按照明洞地段的斷面尺寸要求，一次性放線開挖到位。首先開挖洞門仰拱（基底），橋隧相連的洞門應(yīng)合理安排橋臺和洞門基底施工組織。待測量復(fù)核完畢并符合要求的情況下報監(jiān)理工程師。測量放樣定出基底標(biāo)高，進行鋼筋放樣定位、進行鋼筋綁扎，所有鋼筋在加工廠進行工廠化加工，確保質(zhì)量。按照設(shè)計施做相應(yīng)的防排水，安裝模板，報監(jiān)理工程師驗收后澆筑混凝土。按照設(shè)計的洞門長度進行合理分配將施工縫安排至合理位置，待仰拱及填充澆筑完成后及時施做襯砌。洞門襯砌施做盡量避開雨季，將臺車進行定位加固，定位放樣進行鋼筋綁扎，待報監(jiān)理工程師驗收后進行外模安裝，考慮洞門為露天澆筑，外模采用組合木模板，外包加固鋼筋，帽檐斜切洞門采用鋼制定型模板，確保洞門外觀及線性，加固完畢后進行混凝土澆筑。洞門澆筑盡量避開高溫天氣，宜夜晚澆筑，一次澆筑成型。在澆筑過程中應(yīng)分層逐窗澆筑，采用插入式振搗器、振搗到位。澆筑完成后及時進行養(yǎng)護并施做相應(yīng)的洞門防排水，并與洞內(nèi)洞外順接。五、生產(chǎn)安全措施5.1安全生產(chǎn)的組織機構(gòu)和規(guī)章制度1）建立健全安全管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立包括項目正、副經(jīng)理、總工、現(xiàn)場技術(shù)員、部長及專職安全員在內(nèi)的，與工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度，健全經(jīng)理部上下配套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。每項工作前，先進行安全技術(shù)交底，施工中檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況。2）安全組根據(jù)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制實施性的安全施工框圖和技術(shù)文件，負(fù)責(zé)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。3）設(shè)備部負(fù)責(zé)制定機械設(shè)備的安全操作規(guī)程和安全管理制度，加強機械檢查、維修和保養(yǎng)，確保施工機械安全運轉(zhuǎn)。4）安全員負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場、辦公室、倉庫、宿舍的防火、防盜、防蠹、防臺等安全保衛(wèi)措工作。5.2安全生產(chǎn)措施1）操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工現(xiàn)場，施工人員必須戴安全帽及其他安全防護用品；2）對事故易發(fā)部位，如高空作業(yè)處，用電機械，等安排專職的安全員進行指揮與監(jiān)督；3）定期進行安全生產(chǎn)檢查工作，對檢查出的不安全因素和隱患立即整改。4）邊坡作業(yè)必須進行嚴(yán)格監(jiān)控，施工范圍內(nèi)搭工作平臺，通體罩安全網(wǎng)。 5.3消防措施1）建立健全消防保衛(wèi)管理體系，設(shè)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理，切實做到“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”。根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，制定有效的消防預(yù)案。2）施工現(xiàn)場的消防道路要暢通，建立嚴(yán)格的用火用電及易燃易爆物品的管理制度，加強夜間值班和巡邏，排除火災(zāi)隱患。3)施工現(xiàn)場的消火栓要有明顯標(biāo)志，并配備足夠的消防用具，隨結(jié)構(gòu)設(shè)兩道70mm直徑的消防立管，同時配置加壓水泵。4)要加強作業(yè)工人的管理，掌握人員底數(shù)，簽定治安消防協(xié)議，非施工人員不得住在施工現(xiàn)場。5）料場、庫房的設(shè)置要符合治安消防要求，經(jīng)常檢查料具管理制度的具體落實情況。6）現(xiàn)場要設(shè)有明顯的防火宣傳標(biāo)志，每月對職工進行一次治安、防火教育，每季度開一次治保會，培訓(xùn)一次義務(wù)消防隊，定期組織保衛(wèi)防火工作檢查，建立保衛(wèi)防火工作檔案。7）電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用火證。動火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅用具，用火證當(dāng)日有效，動火地點變換應(yīng)重新辦理用火證手續(xù)，在有火操作結(jié)束離開現(xiàn)場前，要對作業(yè)面進行一次安全檢查，熄滅火源，消除隱患。5.4安全用電1）由專職安全員建立必要內(nèi)業(yè)檔案資料，對現(xiàn)場的線路及設(shè)施定期檢查，并將檢查記錄存檔備查。2）臨時配電線路按規(guī)范架設(shè)整齊。施工機具、車輛及人員應(yīng)與線路保持安全距離，如達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時，采用可靠防護措施。3）施工現(xiàn)場內(nèi)的配電系統(tǒng)實行分級配電。各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器應(yīng)完好可靠，其選型、定位符合規(guī)定，開關(guān)、電器標(biāo)明用途。配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵，箱體外涂安全色標(biāo)、統(tǒng)一編號，箱內(nèi)無雜物，停止使用的配電箱必須切斷電源、箱門上鎖。4）本工程的配電系統(tǒng)按部頒標(biāo)準(zhǔn)采用三相五線制的接地接零保護系統(tǒng)，短期的臨時用電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取相應(yīng)的接零或接地保護方式。各種設(shè)備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座須按規(guī)定采取可靠的接零接地保護。在采用接地和接零保護方式的同時，設(shè)兩級漏電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統(tǒng)，漏電保護裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定，塔吊、井架等高大設(shè)施按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。5）手持電動工具的使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座完好，電源線不任意接長和調(diào)換，工具的外接線完好無損，工具外殼絕緣應(yīng)完好無損，維修和保管設(shè)專人負(fù)責(zé)。6）施工現(xiàn)場所用的220V電源照明，按施工臨時用電施工組織設(shè)計的規(guī)定進行布線和裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護器。電源線使用橡膠電纜線，不準(zhǔn)使用塑膠線，要設(shè)置常明警示燈，所有燈具要有防雨設(shè)施。7）電焊機單獨設(shè)開關(guān)，電焊機外殼做接零接地保護，一次線長小5m，二次線小于30m，兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固，并安裝可靠的防護罩，不得借用金屬管道、腳手架、結(jié)構(gòu)鋼筋做回路接地線，焊接線無破損、絕緣良好，電焊機放置地點合適，并采取防潮、防雨、防砸措施。8）施工機具、車輛及人員，應(yīng)與內(nèi)、外電線路保持安全距離。達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時，必須采用可靠的防護措施。5.5火工品管理和爆破安全管理爆破工程施工及其材料炸藥、雷管、導(dǎo)火索等的運輸、貯存發(fā)放等必須符合現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的規(guī)定。1、成立專門的爆破領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)，成立爆破專業(yè)施工組，專職負(fù)責(zé)爆破施工。2、選用導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)，該系統(tǒng)能根據(jù)需要選擇分段起爆數(shù)和微差間隔時間，使爆破震動降低到最低限度。3、采用微震爆破技術(shù)，多循環(huán)、短進尺、弱裝藥、孔內(nèi)分段微差延時起爆、減少最大分段藥量。4、加強爆破震動監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測信息及時反饋，調(diào)整鉆爆參數(shù)。5、加強對爆破器材的管理和規(guī)范施工檢查。6、禁止進行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員穿化纖衣服，以免靜電引爆。7、用木質(zhì)炮棍裝藥，特別注意裝藥量、起爆順序、雷管段數(shù)“對號入座”。裝藥完畢聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)專人檢查合格，人員設(shè)備撤至安全區(qū)后，專人指揮起爆，并設(shè)專人進行數(shù)炮。8、起爆后立即開動風(fēng)機加強通風(fēng)。爆破工作面的有毒氣體含量每周測定一次。9、通風(fēng)15分鐘后，爆破人員進入工作面檢查有無瞎炮和險情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時處理。發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮，立即報告及時處理，盲炮處理時，無關(guān)人員不準(zhǔn)在場，只允許具有經(jīng)驗的爆破員處理，處理盲炮必須由處理者填寫登記卡。10、危石處理：由撬頂工在碴堆上用長撬棍清找頂部及兩幫危石，防止落石傷人。5.6機械安全措施1)各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證。不準(zhǔn)操作與證不相符的機械，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2)必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。4）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。5）用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴(yán)禁煙火。6）嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7）指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。8）使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴(yán)禁用手套或其它對象接觸鋼絲繩。9）定期組織機電設(shè)備、車輛安全檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理。制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。5.7施工安全緊急救援醫(yī)療機構(gòu)安全事故緊急救援醫(yī)療機構(gòu)為距離施工地點最近的金村鎮(zhèn)衛(wèi)生院。衛(wèi)生院內(nèi)具備緊急救援設(shè)施，可以在短時間內(nèi)對突發(fā)事故進行專業(yè)救援。六、工程質(zhì)量管理6.1 質(zhì)量組織機構(gòu)在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下項目工區(qū)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工區(qū)經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，工區(qū)副經(jīng)理、工區(qū)總工程師任副組長，成員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。工區(qū)部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，隊、班設(shè)專職質(zhì)量檢查員，各級質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅持跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題定期召開質(zhì)量分析會議，研究制定改進措施，虛心傾聽建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理工程師的意見并及時改正，進一步推動和改進質(zhì)量管理工作。詳見“質(zhì)量保證體系框圖”和“質(zhì)量組織機構(gòu)框圖”。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量組織機構(gòu)框圖工班管理人總工：李江南安安全質(zhì)量部計計劃財務(wù)部物物資設(shè)備部中中心試驗室綜綜合辦公室精精測隊工工程管理部安全總監(jiān)：肖坤紅副經(jīng)理：閆海平工區(qū)經(jīng)理：肖海濤工區(qū)經(jīng)理工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人項目經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)量員領(lǐng)領(lǐng)工員工共班長6.2 質(zhì)量管理目標(biāo)質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)，內(nèi)業(yè)資料真實可靠、規(guī)范齊全；工程質(zhì)量符合國家和鐵道總公司現(xiàn)行的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計文件要求，各檢驗批、分項、工區(qū)工程施工質(zhì)量驗收合格率達(dá)到100%；單位工程一次驗收合格率 100%；防范質(zhì)量通病，主體工程質(zhì)量零缺陷，杜絕工程質(zhì)量較大及以上等級事故。6.2.1 提高全員質(zhì)量意識工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是施工活動的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證，隊伍進場后，將分項分工序?qū)嵤ｍ椯|(zhì)量意識教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。6.2.2 狠抓工序質(zhì)量，確保整體質(zhì)量確立以自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。6.2.3 開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)嚴(yán)格按施工圖紙施工，遇有設(shè)計與實際不符的情況，及時報監(jiān)理工程師核查解決。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時接受監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)。6.2.4 落實技術(shù)交底制度 重點掌握隧道施工的關(guān)鍵技術(shù)和故障預(yù)防措施，并在開工前向工班交底，嚴(yán)格遵守隧道施工工藝的相關(guān)要求。6.3 質(zhì)量保證措施（1）組織施工圖復(fù)核及現(xiàn)場核對，消除差、錯、漏、碰。（2）統(tǒng)一編制作業(yè)指導(dǎo)書，規(guī)范施工工藝流程。作為機械化、工廠化、專業(yè)化的有效支撐，做到全項目全過程實施標(biāo)準(zhǔn)化，積極推廣采用“四新”技術(shù)。（3）監(jiān)控生產(chǎn)源頭，嚴(yán)把材料進場關(guān)。對水泥、鋼材、防水板、外加劑、火工品等重要物資，施行工程準(zhǔn)入制度，通過建設(shè)單位提供合格供應(yīng)商（廠家），實行物資管理，同時建立重要材料或半成品的監(jiān)造制度，從源頭監(jiān)控原料、生產(chǎn)工藝、成品檢驗，確保工序過程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。對砂、碎石、磚、片石等地材，強化進場質(zhì)量檢驗，杜絕不合格材料進入工地。（4）強化過程控制，重視問題整改。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢），真實填寫檢查記錄，及時報檢；及時報監(jiān)理進行現(xiàn)場檢查驗收，杜絕不合格工程進入下道工序；針對過程檢查中發(fā)現(xiàn)問題，做到措施可行，整改得力，復(fù)查到位，確保問題及時關(guān)閉。嚴(yán)格執(zhí)行“四不施工”、“三不交接”制度即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量控制資料未經(jīng)換手復(fù)測不施工；上道工序未進行“三檢”不施工?！叭唤唤印奔矗骸叭龣z”無記錄不交接；技術(shù)人員未驗收簽字不交接；施工記錄不全不交接。（5）堅持工藝性試驗，實行樣板引路。落實中國鐵路總公司的質(zhì)量管理要求和公司項目質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新的管理要求，貫徹“典型引路，樣板先行”的工作方法，加強工程的首段（首件）工程現(xiàn)場評估，即采用統(tǒng)一施工方法和施工工藝，對同類工程或工序第一次施工的產(chǎn)品進行評估驗收，評估驗收合格后方可進行大面積施工。（6）嚴(yán)格檢查驗收，不留質(zhì)量隱患。強化每道工序的質(zhì)量檢查驗收，不合格的不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序；隧道施工工序?qū)嵭袑I(yè)檢測制度，檢測合格后方可進行下道工序施工；隧道沉降變形觀測結(jié)果進行統(tǒng)一評價，合格后方可進行軌道結(jié)構(gòu)施工。七、施工環(huán)保、水土保持措施實施環(huán)