基礎復習總結題-有答案.doc

西南科技大學機械設計基礎A復習總結參考答案一、 判斷題1、失效的零件一定是不能工作。（）2、零件受變應力作用，作用在零件上的載荷不一定是變載荷。（ ）3、對于曲柄搖桿機構，當以曲柄為從動件時，則不存在死點。（）4、漸開線齒廓的形狀取決于分度圓直徑大小。（）5、動不平衡的轉子一定是靜不平衡的。（）6、行程速比系數是從動件反、正行程的最大速度與最小速度之比。（）7、普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的大徑。（）8、一對齒輪的嚙合相當于一對節(jié)圓柱的純滾動。（ ）9、帶傳動中，帶繞過大帶輪時，帶速超前輪速（ ）10、滾動軸承的基本額定壽命是指滾動軸承的任一元件出現疲勞點蝕前，能正常運轉的總轉數或一定轉速下的工作小時數。（ ）11、兩構件之間存在相對運動，則它們一定構成運動副。（）12、兩構件直接接觸，則它們一定構成運動副。（ ）13、凸輪機構的壓力角越大，機構的傳力性能越好。（ ）14、在凸輪機構中，基圓半徑越大，壓力角越大。（）16、相互嚙合的齒輪，齒面接觸疲勞強度通常不等。（ ）17、只有作加速運動的轉子才需要進行平衡。（）18、因設計準則不同，所以以HB350為界，分軟、硬齒面。（ ）19、聯接承受橫向力，螺栓的可能的失效形式一定是被剪斷或被擠壞。（）20、蝸桿傳動正確嚙合的條件之一是蝸桿導程角等于蝸輪螺旋角。（ ）21、帶傳動存在彈性滑動的根本原因是松、緊邊存在拉力差。（ ）22、滾動軸承的基本額定動載荷是指軸承基本額定壽命為106轉時軸承所能承受的最大載荷。（）23、平面低副中，每個轉動副和移動副所引入的約束個數相同。（）24、帶輪、鏈輪、螺母、軸承、齒輪等都是標準件。（）25、如果已經知道鉸鏈四桿機構各桿的長度，則一定可以判斷出機構的類型。（）26、從動桿的運動規(guī)律取決于凸輪轉速的高低。（ ）27、范成法加工齒輪時，可用同一齒輪刀具加工同模數、同壓力角不同齒數的齒輪。（）28、安裝飛輪即可消除周期性速度波動。（）29、通常，在安裝螺栓的被聯結件支承面需要加工平整。（ ）30、阿基米德蝸桿傳動在中間平面內相當于齒輪和齒條相嚙合。（）31、滾子鏈鏈輪的齒數z1取得過大，將使鏈傳動的壽命明顯減小。（）（注釋：凡有“過大”或“過小”通常是不合理的）32、滾子鏈鏈輪的齒數z1取得過小，大大影響鏈傳動的平穩(wěn)性。（ ）33、滾子鏈鏈輪的節(jié)距p取得愈大，則鏈傳動的動載荷愈大。（ ）34、滾子鏈大鏈輪的齒數z2取得過大，鏈傳動磨損后容易脫鏈。（ ）35、通常，軸成階梯形主要是為了降低制造費用。（ ）36、機構中的虛約束是無用的。（）37、傳動角越大則機構的傳力性能越差。（）38、同一直徑的螺紋按螺旋線數的不同可分為粗牙和細牙。（ ）39、在分度圓直徑不變時，齒輪齒數越大則其齒根彎曲疲勞強度越大。（）40、V帶帶輪的基準直徑是指輪緣最大直徑。（）41、滾動軸承的公稱接觸角越大，軸承承受軸向載荷的能力越大。（）42、與等面積實心軸比較，空心軸既可以提高軸的剛度又可以提高軸的強度。（）43、帶傳動靠摩擦力工作，因此帶輪的工作表面粗糙些好。（ ）（注釋：表面粗糙容易損傷帶）二、選擇題1. 載荷平穩(wěn)、轉速穩(wěn)定、兩軸對中性差的情況下，可考慮采用的聯軸器有（ABC ）。 （注釋：彈性柱銷聯軸器既能補償兩軸的相對位移，又能吸振、緩沖。適用于兩軸有偏斜或工作中有相對位移以及振動、沖擊較大的工作場合。因此，對本題的“載荷平穩(wěn)、轉速穩(wěn)定、兩軸對中性差的情況下”選擇D也不算錯。但從相比價格等因素考慮選ABC更合理）A萬向聯軸器 B齒式聯軸器C滑塊聯軸器D彈性柱銷聯軸器2. 凸輪轉速影響（D ）。A從動桿的升程B從動桿處壓力角C從動桿的位移規(guī)律D從動桿的速度3. 當滾動軸承主要承受徑向力、軸向力較小而轉速較高時，應優(yōu)先考慮選用（ A ）。A深溝球軸承B調心球軸承C推力球軸承D角接觸球軸承4. 設計V帶傳動時，控制帶的最大線速度不要過大，其主要目的是為了使（ C ）。A帶的拉應力不致于過大B帶的彎曲應力不致于過大C帶的離心應力不致于過大DA、B、C三者5. 漸開線標準齒輪的根切現象發(fā)生在（ A）。A齒數較少時B模數較小時C模數較大時D齒數較多時6. 在蝸桿傳動中，最常見的是（ A ）傳動。A阿基米德蝸桿B漸開線蝸桿C延伸漸開線蝸桿D圓弧面蝸桿7. 在軸向載荷F的作用下，螺栓的總拉力等于（ BD ）。AF FBF ”FCF ”DF 8. 在開口傳動中，V帶用得比平帶多，這是因為（ D ）。AV帶截面積大，強度大BV帶與帶輪接觸面積大CV帶無接頭DV帶與帶輪間的當量摩擦系數大9. 在齒輪傳動的設計中，下列參數和尺寸中應標準化的有（AD ）。A斜齒圓柱齒輪的法面模數B齒頂圓直徑daC分度圓直徑dD分度圓壓力角10. 兩軸在空間交錯90的傳動，如傳遞載荷功率不大但傳動比都較大，宜選用（C ）。A螺旋齒輪傳動B斜齒圓錐齒輪傳動C蝸桿蝸輪傳動D直齒圓錐齒輪傳動11. 鉸鏈四桿機構的桿長為a60，b80，c100，d90。桿c為機架，此四桿機構（ A ）。（注釋：這是一個題目不明確的問題。一般在沒有提示圖時，一般a、b、c、d的順序按順時針或逆時針理解，例如：，我個人認為：今后凡遇到此類題目意思不太明朗的問題時，可以把自己理解的題意用簡圖表示或文字說明。本參考答案是按a、b、c、d的順序按順時針時，即圖示情況作出的）A無整轉副，無曲柄B有整轉副而無曲柄C有整轉副且有一個曲柄D有整轉副且有兩個曲柄12、用于薄壁零件聯接的螺紋，宜采用（ C ）螺紋。A鋸齒型B梯形C三角形細牙D三角形粗牙13、一對齒輪嚙合時，兩齒輪的（C ）始終相切。A分度圓B基圓C節(jié)圓D齒根圓（注釋：標準中心距時，即正確安裝時，一對標準齒輪的分度圓恰好于節(jié)圓相重合，如果滿足上述條件，則A也是正確的）14、為保證四桿機構具有良好的機械性能，（ B ）不應小于最小許用值。A壓力角B傳動角C極位夾角D擺角18、有一轉軸，初步設計后發(fā)現，發(fā)現強度足夠，但剛度稍有一點不足，下列改進措施中，最好的是（C ）。（注釋：“改用更便宜的鋼材”雖然強度有下降，但因原來“足夠”，所以沒有問題；“適當增大直徑”使強度和剛度都提高）A尺寸不變，改用機械性能更好的高強度鋼B材質不變，適當增大直徑C改用更便宜的鋼材，適當增大直徑D適當減小載荷19、滑動軸承比滾動軸承更為常用的工況是（ABC ）。（注釋：滑動軸承專用于特殊場合的）A精度要求特高B尺寸特大C載荷特大D載荷平穩(wěn)20、漸開線的彎曲程度取決于（B ）的大小。A分度圓B基圓C齒根圓D齒頂圓21、鏈傳動的大鏈輪齒數不宜過多是為了（ D ）A減少速度波動B避免運動的不均勻性C避免傳動比過大D避免磨損導致過早掉鏈22、V帶傳動和平帶傳動相比較，其主要優(yōu)點是（ A ）。A在傳遞相同功率時尺寸較小B傳動效率高C帶的壽命長D帶的價格便宜23、在蝸桿傳動中，當其它條件相同時，增加蝸桿頭數z1，則傳動效率（ B ）。A降低B提高C不變D可能提高也可能降低24、相互嚙合的一對齒輪，計算應力錯誤的關系是（ BCD）。AsH1H2，sF1F2BsH1H2， sF1F2CsH1H2， F1F2D H1H2，s F1F225、傳遞功率和速度范圍較大的傳動是（ D ）。A摩擦輪傳動B帶傳動C鏈傳動D齒輪傳動26、設計螺栓組聯接時，雖然每個螺栓的受力不一定相等，但對該組螺栓仍采用相同的材料、直徑和長度，這主要是為了（ D）。A使受力均勻B使聯接牢固C降低制造成本D便于加工和安裝27、聯接螺紋一般采用三角形螺紋是因為其（D ）較好。A制造工藝性能B傳動性能C強度和剛度D自鎖性能28、零件的下列失效形式中，（ C ）不屬于強度問題。A滑動軸承的軸瓦發(fā)生膠合B齒輪的齒面發(fā)生疲勞點蝕C軸發(fā)生彎曲變形D滾動軸承滾道發(fā)生塑性變形29、與連桿機構相比，凸輪機構最大的缺點是（B ）。A慣性力難以平衡B點線接觸，易磨損C設計較為復雜D不能實現間歇運動30、下列方法中，消除機構“死點”的不正確的方法是（ D ）。A利用飛輪B利用質量C多組機構錯列D改變主動件的轉動方向31、下述幾條敘述中，可以說是連桿機構的缺點的敘述是（ D ）。A制造和安裝精度要求較高B遠距離傳動C接觸應力大，容易磨損D慣性力平衡困難（注釋：連桿機構另外還有“難于準確實現復雜的運動規(guī)律”的缺點）32、曲柄搖桿機構當搖桿為主動件時，機構的傳動角是指（A）。A連桿與曲柄所夾銳角B連桿與曲柄所夾銳角的余角C連桿與搖桿所夾銳角D連桿與搖桿所夾銳角的余角（注釋：曲柄搖桿機構中，當曲柄主動時，傳動角是連桿與搖桿所夾的銳角）33、圖（ B ）所畫凸輪機構的推程壓力角是正確的。Aa Ba Ca Da 34、為了減輕摩擦表面的疲勞磨損，（ D）不是正確的措施。A合理選擇表面粗糙度B合理選擇潤滑油粘度C合理選擇表面硬度D增大相對滑動速度35、當一對漸開線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其傳動比仍保持不變的原因是（ D ）。A壓力角不變B嚙合角不變C節(jié)圓半徑不變D基圓半徑不變36、聯接中不宜采用的螺紋是（ BCD ）。A三角形螺紋B矩形螺紋C梯形螺紋D鋸齒形螺紋37、重要場合的通孔零件間的聯接，工作時聯接件受到較大的橫向載荷，應選用（B ）聯接。A普通螺栓B鉸制孔用螺栓C雙頭螺柱D螺釘聯接38、在齒輪傳動的設計中，下列參數和尺寸中應盡量圓整的有（AD ）。A齒輪寬度bB分度圓壓力角a C斜齒輪螺旋角bD中心距a39、按彎曲疲勞強度設計齒輪時，應將（ D ）中大者帶入設計公式。AF1與F2BF1/YF1與F2/YF2CYF1與YF2DYF1/F1與YF2/F240、阿基米德蝸桿傳動以（ A ）平面為準進行各種幾何尺寸計算。A中間平面B法面C端面D外部平面41、帶傳動的有效圓周力Ft（ AC ）。A隨負載增而增B隨負載增而減C隨d1增而減D隨d1增而增（注釋：帶傳動的有效圓周力F與載荷Q和帶輪直徑d的關系可用右圖表示。顯見：F=QD/d ）42、一般來說，（ A ）更能承受沖擊，但不太適合于高轉速下工作。A滾子軸承B球軸承C向心軸承D推力軸承43、階梯軸應用廣的主要原因是（A ）。A便于零件裝拆和固定B制造工藝性好C傳遞載荷大D疲勞強度高44、對于平面連桿機構，通?？衫茫– ）的慣性儲蓄能量，以越過機構的死點位置。A主動件B連桿C從動件D連架桿（注釋：即飛輪應安裝在從動件軸上 ）4012070110w A D B C O 45、圖示凸輪機構的推程運動角是（ A ）。A120 oB110 oC70 oD40 o46、普通圓柱蝸桿傳動的正確嚙合條件是（B ）。Amt1=ma2，at1=aa2，g1 =b2Bma1=mt2，aa1=at2，g1 =b2Cmt1=ma2，at1=aa2，g1=-b2Dma1=ma2，aa1=at2，g1 =-b2（注：下標t表示端面，a表示軸向，1表示蝸桿、2表示蝸輪）47、 使?jié)u開線齒廓得以廣泛應用的主要原因之一是（ A ）。A中心距可分性B齒輪嚙合重合度大于1C嚙合角為一定值D嚙合線過兩齒輪基圓公切線48、在以半徑rb100mm為基圓所展開的漸開線上有任意一點K，若K點的壓力角a 30，則漸開線上K點的曲率半徑等于（B）。（注釋：Krbtga ）A50.00mmB57.74mmC115.47mmD173.21mm49、在機械中安裝飛輪，可以（ A ）。 A減小周期性速度波動B消除周期性速度波動C減小非周期性速度波動D消除非周期性速度波動50、傳動中用得最廣的螺紋是（C ）。A三角形螺紋B矩形螺紋C梯形螺紋D鋸齒形螺紋51、使用當量彎矩法計算轉軸強度時，采用校正系數a 是考慮到（A ）。A扭轉剪應力可能不是對稱循環(huán)應力B彎曲應力可能不是對稱循環(huán)應力C軸上有鍵槽D軸上有應力集中52、普通V帶的公稱長度為（ C ）長度。A外周B內周C基準D名義53、滾子鏈的標記：20A-260 GB/T1243-1997中的“60”表示（ D ）。A滾子鏈鏈號為60B滾子鏈所用鏈輪的分度圓直徑是60mmC滾子鏈的長度是60cmD滾子鏈共有60個鏈節(jié)54、滾動軸承代號由前置代號、基本代號和后置代號三段構成，其中中段（基本代號）表示了軸承的（ACD ）。A尺寸系列B公差等級C內徑D類型55、螺母相對螺桿轉過一周時，則它相對螺桿沿軸線方向移動的距離是（A ）。A線數螺距B一個螺距C線數導程D導程線數56、用鉸制孔用螺栓聯接兩塊鋼板，當其他條件不變時，螺栓直徑增加一倍，擠壓應力將減少（ A ）。A1/2B1/4C3/4D3/857、 下列計算公式中，正確的帶傳動傳動比公式是（B ）。ABCD58、圖示為對心凸輪機構。其凸輪為偏心盤圓，已知圓盤直徑為300，滾子直徑為50，凸輪轉動中心離圓盤圓心的距離為25。對于該凸輪機構，基圓半徑是（ A ）。A150B160C175D180（注釋：基圓半徑在理論輪廓線上度量 ）59、材料為20Cr的齒輪要達到硬齒面，適宜的熱處理方法是（ B ）。A整體淬火B(yǎng)滲碳淬火C調質D表面淬火60、凸輪機構中從動件的推程采用等速運動規(guī)律時，在（ BD）會發(fā)生剛性沖擊。A推程的全過程B推程始點C遠休止始點D推程的終點61、有一減速裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，其安排順序以方案（ A）為好。A帶傳動齒輪傳動鏈傳動B鏈傳動齒輪傳動帶傳動C帶傳動鏈傳動齒輪傳動D鏈傳動帶傳動齒輪傳動62、曲柄搖桿機構中，搖桿為主動件時，（ B ）死點位置。A不存在B曲柄與連桿共線時為C搖桿與連桿共線時為D曲柄與機架共線時為63、下面四種情況中，不存在雷諾動壓效應的是（BC ）。AvBvCvDv64、帶傳動作減速傳動時，帶的最大應力等于（ A ）。A1+b1+cB1+b2+cC2+b1+cD2+b2+c65、下列四種軸承中，（ ）必須成對使用。A深溝球軸承B圓錐滾子軸承C推力球軸承D圓柱滾子軸承66、在機械系統速度波動的一個周期中，（D ）。A當系統出現盈功時，系統的運轉速度將降低，此時飛輪將儲存能量B當系統出現盈功時，系統的運轉速度將加快，此時飛輪將釋放能量C當系統出現虧功時，系統的運轉速度將加快，此時飛輪將儲存能量D當系統出現虧功時，系統的運轉速度將降低，此時飛輪將釋放能量（注釋：利用飛輪的慣性減小速度波動的基本原理：當主軸出現盈功過程時（ min max ），主軸的轉速將逐漸升高，此時是飛輪儲存能量的過程 當主軸出現虧功過程時（ max min ），主軸的轉速將逐漸降低，此時是飛輪將釋放能量的過程 ）66、疲勞強度計算中，綜合系數僅影響（D）。A最大應力B最小應力C平均應力D應力幅67、大尺寸的蝸輪通常采用組合結構，其目的是（D）。A提高剛度B提高傳動效率C增大使用壽命D節(jié)省貴重金屬68、已知某齒輪的轉矩T100Nm，分度圓直徑D200mm，則其圓周力Ft（B ）。A1000NB1 NC500ND0.5N（注釋：Ft2T/D）69、一對互相嚙合的齒輪，若大小齒輪材質相同，則彎曲疲勞強度是（B ）。A小齒輪大B大齒輪大C兩者相同D計算后才知道（注釋：因一般i1，即Z2Z1 ，所以YF1YF2）70、 用范成法切制齒輪時，只要兩齒輪（ C ），就可以用同一把滾刀加工。A模數相等B壓力角相等C模數和壓力角分別相等D齒數相等71、與齒輪傳動相比較，蝸桿傳動的特點是（ ABC ）。A傳動平穩(wěn)，噪聲小B傳動比可以很大C一定條件下能自鎖D制造成本較高72、從原理上講，螺紋聯接防松的措施包括（ BC ）。（注釋：機械方法（機械防松）包括了采用帶翅墊片；利用附加摩擦力（摩擦防松）包括了采用雙螺母）A采用雙螺母B機械方法C利用附加摩擦力D采用帶翅墊片73、一圓軸用低碳鋼材料制作，若抗扭強度不夠，則（C）對于提高其強度較為有效。A改用合金鋼材料B改用鑄鐵C增加圓軸直徑，且改用空心圓截面D減小軸的長度（注釋：改用合金鋼材料提高其強度，但不明顯）74、與齒輪傳動相比，鏈傳動的主要優(yōu)點是（AD）。A兩軸中心距可以很大B傳動效率高C工作時沒有沖擊和振動D安裝精度要求不高75、對于滑鍵和導向鍵，說法錯誤的是（ C ）。A周向定位好B用于動聯接C用于軸向定位D主要用于周向定位76、6312軸承內圈的直徑是（ D ）。A12mmB312mmC6312mmD60mm77、速度不均勻系數是用以描述機械運轉速度不均勻程度的重要參數，其表達式為（C ）。A=maxminBCD78、選擇蝸輪材料通常根據蝸桿傳動的（B ）A傳遞功率B滑動速度C傳動比D效率79、已知對心曲柄滑塊機構的曲柄長LAB30mm，則該機構的行程s為（ B ）。As30mmBs60mmCs60mmD30mms60mm80、 一調節(jié)用雙頭螺紋，螺距為3mm，為使螺母沿軸向移動9mm，螺桿應轉（ D ）轉。A3B4C5D1.581、 在鉸鏈四桿機構中，若滿足桿長和條件，不能使其成為雙搖桿機構的選項是（AB ）。A固定最短桿B固定最短桿的鄰邊C固定最長桿D固定最短桿的對邊（注釋：C但不能確定。因最長桿可能是最短桿的鄰邊，也可能是最短桿的對邊）82、 將圓形軸的直徑增大為原來的2倍，則允許的最大彎矩值將增大為原來的（D）倍。A2B4C6D8（注釋：W=0.1d3）83、 帶傳動張緊的目的是（A ）。A調整帶的初拉力B提高帶的壽命C減輕帶的彈性滑動D提高帶的承載能力84、 擰緊螺母的效率，主要與螺紋的（ D ）有關。A升角B線數C螺距和牙型角D升角和牙型角85、對蝸桿傳動來講，下列公式中錯誤的是（ BD ）。Ai=n1/n2Bi=d2/d1Cam( z2q)/2Dam( z2z1)/286、V帶傳動中，隨小帶輪直徑的增大，傳遞功率P1、和帶的壽命的變化規(guī)律是（ D ）。AP1、帶的壽命BP1、帶的壽命CP1、帶的壽命 DP1、帶的壽命87、右圖所示的轉子是（ C ）。A動平衡的B靜不平衡的C動不平衡的D靜平衡的88、導致齒輪產生疲勞點蝕的主要因素有（A ）。A變應力作用B材料有缺陷C表面有加工刀痕D潤滑油粘度低（注釋：B、C、D都是導致齒輪產生疲勞點蝕的因素。但主要因素是A）89、在圓柱齒輪傳動中，常使小齒輪齒寬b1略大于大齒輪齒寬b2，其目的是（D ）。A提高小齒輪齒面接觸疲勞強度B提高小齒輪齒根彎曲疲勞強度C減少小齒輪載荷分布不均D補償安裝誤差，以保證全齒寬的接觸90、在鍵聯接設計中，普通平鍵的長度主要根據（C ）選定。A傳遞轉矩的大小B軸直徑的大小C輪轂的長度D輪轂裝配工藝91、斜齒輪的標準模數是（ C）。A軸面模數B端面模數C法面模數D大端模數92、適合凸輪較高轉速的從動件運動規(guī)律是（ B ）。A等速運動B擺線運動C簡諧運動D等加、等減速運動93、凸輪機構中，基圓半徑是指凸輪轉動中心至（C）半徑。A理論輪廓線上的最大B實際輪廓線上的最大C理論輪廓線上的最小D實際輪廓線上的最?。ㄗ⑨專簩忭攺膭蛹﨑也是正確的）94、（ A ）潤滑脂的耐水性強，耐熱性差。A鈣基B鈉基C鋰基D鉀基95、下述聯接中，（ A ）一般不用于軸轂聯接。A螺紋聯接B鍵聯接C焊接D過渡配合聯接96、型號為30312的滾動軸承，其類型名稱為（ D ）。 A調心滾子軸承B調心球軸承C角接觸球軸承D圓錐滾子軸承97、對于外凸的凸輪輪廓，從動桿滾子半徑必須（ B ）理論輪廓曲線的最小曲率半徑。A大于B小于C等于D都可以98、齒輪運轉時，若至少有一個齒輪的幾何軸線繞另一齒輪的固定幾何軸線轉動，則輪系稱為（ C ）。A行星輪系B定軸輪系C周轉輪系D差動輪系99、傳動螺紋一般采用梯形螺紋，主要是因為梯形螺紋（ B）較高。A制造工藝性能B傳動效率C強度和剛度D自鎖性能100、帶傳動在正常工作時產生彈性滑動是由于（ D ）。A包角1太小B初拉力F0太小C傳動過載D帶的松、緊邊拉力不等101、對于蝸桿傳動，下列材料配對中，性能較好的是（B ）。A鋼和鑄鐵B鋼和青銅C鋼和鋼D青銅和青銅102、齒輪傳動的失效形式有（ABCD ）。A齒面疲勞點蝕B齒面磨損C齒面膠合D斷齒103、四桿機構處于死點位置時，下列描述中正確的是（ BD ）。Aa0Ba90Cg90Dg0104、蝸桿傳動單位時間內的發(fā)熱量，是以（D ）來進行計算的。A潤滑油的工作溫度和流量B潤滑油的工作溫度和環(huán)境溫度C潤滑油的工作溫度和箱體散熱能力D傳遞功率和傳動效率105、在正常條件下，滾動軸承的主要失效形式是（ A ）。A滾動體與滾道的工作表面上產生疲勞點蝕B滾動體碎裂C內圈或外圈斷裂D滾道磨損三、填空題1. 擺動導桿機構的極位夾角與導桿擺角的關系為（相等 ）。2. 標準齒輪傳動的標準安裝是指（ 齒輪的分度圓恰好于節(jié)圓相）重合。 “回轉件是動平衡的”，其含義是（回轉件上各個質量的離心力的向量和等于零3. ，離心力所引起的力偶矩的向量和也等于零）4. 影響齒輪齒面接觸疲勞強度最主要的因素是（變應力 ）。5. 套筒滾子鏈的鏈長一般取為偶數個鏈節(jié)，是為了（避免使用過度鏈節(jié) ）。6. 構件組合具有確定相對運動的條件是（ 原動件個數 ）。7. 凸輪機構從動桿的運動規(guī)律，是由（凸輪輪廓）所決定的。8. 外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪的（mn1= mn2）、（n1= n2）分別相等，（1 =2（合槽條件） ）。9. 一般閉式齒輪傳動的失效形式主要是（疲勞點蝕）。10. 設計V帶傳動時，V帶的型號根據（ PC和n1 ）選取。11. 機構是由若干構件以（ 運動副 ）相聯接并具有（ 確定相對運動 ）的構件組合。12. 鉸鏈四桿機構的死點位置只可能發(fā)生在（從動件與連桿共線的）位置。13. 仿形法加工齒輪，根據被加工齒輪的（ m、 、Z）選擇刀具刀號。14. 與帶傳動相比，齒輪傳動的優(yōu)點是（功率和速度范圍大，瞬時傳動比恒定，傳動效率高，壽命長）。15. 帶傳動的設計準則是保證帶（在不打滑的前提下具有一定的壽命 ）。16. 在平面機構中，每個低副引人（2）個約束，每個高副引人（ 1 ）個約束。17. 設計凸輪機構時，適當加大凸輪的（基圓半徑）是避免發(fā)生運動失真的有效措施。18. 按失效機理，磨損分為（磨粒磨損、疲勞磨損、粘著磨損和腐蝕磨損 ）。19. 增加蝸桿頭數，可以提高傳動效率，但蝸桿頭數過多，將會給（加工）帶來困難。20. 鏈傳動中，鏈節(jié)數常取偶數，而鏈輪齒數最好?。ㄅc鏈節(jié)數互質的數）。21. 運動副是指：兩構件之間既保持（接觸 ），又允許一定相對運動的（聯結環(huán)節(jié)）。22. 凸輪基圓半徑是（理論輪廓線上的最小向徑）。23. 在靜應力作用下，塑性材料的極限應力為（屈服極限ss ）。24. 曲柄滑塊機構存在曲柄的幾何條件是（連桿長曲柄長）。25. “凸輪機構的壓力角”與“凸輪的壓力角”之區(qū)別在于（“凸輪的壓力角”是指凸輪輪廓上的各點壓力角，各點壓力角不同，有很多個；“凸輪機構的壓力角”主要指的是凸輪推程的最大壓力角，一般只有1個）。26. 螺紋聯接防松的實質是（限制螺母相對于螺桿轉動）。27. 阿基米德蝸桿與蝸輪正確嚙合的條件是（在中間平面上，蝸桿蝸輪分度圓上的模數、壓力角分別相等，螺旋角互為余角，螺旋線方向相同）。28. 常用的滑動軸承材料分為（軸承合金）、（青銅）和（特殊材料（粉末冶金）。29. 鉸鏈四桿機構存在一個曲柄的充要條件是：最短桿與最長桿的長度之和其他兩桿長度之和且（最短桿的相鄰桿為機架 ）。30. 偏置直動滾子從動件盤形凸輪機構中，最大壓力角的大小與（偏距、基圓半徑）有關。31. 輪系中惰輪的作用是（不改變總傳動比的大小，只改變從動軸轉動方向）。32. 齒形系數與（齒數）、（變位系數x、分度圓壓力角 ）有關，而與（模數）無關。33. 設計V帶傳動時，限制帶輪最小直徑主要是為了限制帶傳動中的（彎曲正應力不會過大）。34. 在蝸桿機構中，將蝸桿中圓直徑標準化的目的是（ 減少刀具數目，便于標準化 ）。35. 按軸承承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，滾動軸承可分為（ 向心軸承 ）和（推力 軸承 ）。36. 帶傳動存在（彈性滑動），因而帶輪的線速度與帶的速度不等。若傳動過載，則打滑首先發(fā)生在（小帶輪上 ）。37. 滑動軸承在（轉速特高或特低、回轉精度要求特高、載荷特大，沖擊、振動較大、徑向尺寸受限制、軸承要求做成剖分式的結構等特殊工作條件下）情況下應用效果比滾動軸承好。38. 按失效機理，磨損分為（磨粒磨損、疲勞磨損、粘著磨損和腐蝕磨損）。39. 選擇材料應遵循的原則是（使用、經濟、工藝性等 ）。40. 帶傳動的設計準則是保證帶（不打滑、不疲勞破壞 ）。41. 機械中廣泛采用油潤滑是因為油潤滑除了可降低摩擦系數外，還有（降溫、防銹、減振、清污等 ）。四、簡答題1. 細牙螺紋常應用于哪些場合？薄壁、微調2. 哪些蝸桿傳動必須進行熱平衡計算？為什么？連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動。因蝸桿傳動VS大。3. 凸輪機構的主要缺點是什么？點線接觸，磨損嚴重4. 何謂轉軸？何謂傳動軸？何謂心軸？心軸只承受彎距作用的軸；傳動軸只承受扭距作用的軸；轉軸既承受扭距又承受彎矩作用的軸。5. 帶傳動有哪些優(yōu)缺點？優(yōu)點：有吸振緩沖作用；運行平穩(wěn)無噪聲；結構簡單，成本低廉，制造與安裝方便；有過載保護作用；適應中心距較大的地方。缺點：傳動效率低，不能保持準確的傳動比；結構尺寸大，軸上壓力大；對工作環(huán)境要求較高；壽命短等。6. 螺紋聯接防松方法有哪些？摩擦防松、機械防松、永久止動7. 若要改變齒輪機構中心距，可采用哪幾種方法？改變M；改變Z；改變MZ等；8. 何謂平面連桿機構？它能夠實現哪些運動轉換？平面連桿機構指其運動平行某一平面的連桿機構，運動副全為低副的機構。能夠實現哪些運動轉換：連續(xù)轉動與往復擺動、連續(xù)轉動與往復移動等 9. 輪系有哪些應用？可作距離較遠的兩軸之間的傳動、可獲得大傳動比、可實現變速傳動、可實現從動軸變向、可實現合成運動和分解運動等。10. 為什么滑動軸承的軸瓦很少采用單金屬軸瓦？用兩金屬或三金屬材料比單金屬的軸瓦能更好的改善軸瓦表面的摩擦性質。11. 何謂剛性沖擊？何謂柔性沖擊？它們出現在哪幾種常用運動規(guī)律中？剛性沖擊指加速度理論上為無窮大，產生無窮大的慣性力，引起猛烈的沖擊（硬沖）；柔性沖擊指有限值的加速度引起的沖擊（軟沖）。從動件的運動規(guī)律為等速運動時會產生剛性沖擊；從動件的運動規(guī)律為等加速等減速運動和簡諧運動規(guī)律時會產生柔性沖擊。12. 提高零件耐磨性的措施有哪些？合理材料組合，適當潤滑，適當提高零件表面的硬度，適當提高零件的表面加工質量，對零件表面進行適當的強化，將磨損轉移至低成本易更換的零件上等。13. 在材質、載荷一定的條件下，影響齒輪接觸疲勞強度最主要的因素是什么？影響齒輪齒根彎曲疲勞強度最主要的因素是什么？在材質、載荷一定的條件下，影響齒輪接觸疲勞強度最主要的因素是兩齒輪的分度圓直徑，或者說是兩齒輪的中心距。影響齒輪齒根彎曲疲勞強度最主要的因素是齒輪的模數。14. 何謂滾動軸承的基本額定動載荷？軸承在額定壽命為106轉時，軸承所能承受的最大載荷15. 簡述聯軸器的選擇步驟。選聯軸器類型確定具體型號校核轉矩和轉速確定安裝精度16. 機構具有確定運動的條件是什么？當機構主動件數少于或多于機構的自由度時，會發(fā)生什么情況？機構具有確定運動的條件是：機構自由度數主動件數。當機構的主動件數少于機構的自由度時，運動不確定；當機構的主動件數多于機構的自由度時，將出現運動干涉。17. 采用漸開線作為齒廓曲線，除了能保持瞬時傳動比恒定外，還有哪些優(yōu)點？漸開線齒廓的嚙合角為常數，齒廓間壓力方向不變，在傳遞恒定力矩的情況下，則輪齒之間、軸與軸承之間壓力的大小和方向也不變；漸開線齒輪的中心距可分離；加工方便。18. 提高聯接螺栓強度的措施有哪些？使各圈螺紋牙的受力盡可能均勻，避免附加彎曲應力，盡可能降低螺栓的應力幅，盡可能減小應力集中，對螺紋進行強化處理。19. 為什么動力傳動中一般將V帶傳動的帶速v限制在525米/秒范圍內？帶速過小，在傳遞功率不變的情況下，需要傳遞的有效圓周力過大，帶的根數過多；帶速過大則單位時間內繞轉的圈數過多（應力變化次數多），壽命低，同時因離心拉力過大，也會降低傳遞的有效圓周力。20. 軸的結構設計中，一般應遵循哪些原則？便于裝拆，定位準確、固定可靠，受力合理，便于制造等21. 平面四桿機構有哪些基本特性？這些特性在生產中有何用處？平面四桿機構的基本特性包括急回特性、死點和傳動角。急回特性可用以縮短非生產時間，提高生產效率；死點可用以夾緊工件；增大傳動角是提高機械效率的重要措施。22. 何謂周轉輪系？何謂定軸輪系？定軸輪系中所有齒輪的幾何軸線都是固定的，而周轉輪系中至少有一個齒輪的幾何軸線作圓周運動。23. 鏈傳動在什么情況下容易出現跳齒失效？為什么？大鏈輪的齒數過大，鏈條存在磨損的情況下容易出現跳齒。這是因為鏈輪的齒高是確定的，而鏈條磨損后外移增量d隨著大鏈輪齒數的增大而增大。24. 如圖所示，帶輪和齒輪分別用a、b兩平鍵與軸聯接，若兩鍵的剖面尺寸及長度分別相等，帶輪和齒輪的材質相同，問：哪一處聯接強度低？為什么？aba處聯接強度低。由鍵聯接計算應力關系式 sp可知，在h、l相同的情況下，計算應力與軸徑成反比，因a處直徑小于b處直徑，故a處計算應力大，聯接強度低。25. 帶傳動為什么要限制小帶輪的最小直徑、最大傳動比和帶的根數？限制小帶輪的最小直徑是為了限制b不過大；限制最大傳動比（i7 ）是為了保證1 不過小（即保證1120）；限制帶的根數（Z10）是為了防止帶的根數過多造成各帶受力不均勻，引起早期破壞。26. 混合摩擦滑動軸承一般應計算哪些內容？說明理由。（1）限制軸承平均壓強P值： Pp ，目的：防止壓力過大，潤滑油被擠出，使軸承產生過度磨損。(2)限制軸承pv值：即 Pvpv ，目的：限制軸承的溫升過高而膠合。(3)限制滑動速度v 值：即 vv ，目的：限制由于滑動速度過高，引起軸承加速磨損。27. 平面四桿機構在什么條件下會出現死點？可采取哪些措施消除死點？出現死點的條件是當搖桿為主動時，會出現死點?？刹扇〉拇胧杭语w輪、采用對稱機構等28. 何謂“靜平衡”？何謂“動平衡”？ “靜平衡”是分布在回轉件上各個質量的離心力的向量和等于零?！皠悠胶狻笔腔剞D件上各個質量的離心力的向量和等于零，離心力所引起的力偶矩的向量和也等于零。29. 楔鍵聯接為什么不宜用于高轉速和有振動的場合？ 30. 在軸的結構設計中，一般要求“鍵槽劃一”。請解釋：“鍵槽劃一”的意思。31. 為什么連桿機構一般都不應用于高速的場合？因楔鍵聯接有斜度、靠摩擦傳遞載荷，會產生偏心和偏斜。32. 何謂斜齒圓柱齒輪的當量齒輪？當量齒數如何計算？斜齒圓柱齒輪的當量齒輪是為了計算方便引入的一個假想的圓柱直齒輪（mn、Zv、dv、n）。當量齒數：ZV=Z/COS333. 導向平鍵和普通平鍵各適用于什么場合，可能出現的失效形式是什么？導向平鍵用于動聯接，普通平鍵用于靜聯接。導向平鍵主要的失效形式是擠壞與磨損；普通平鍵主要的失效形式是擠壞。34. 齒輪機構的主要缺點有哪些？制造需要專用的機床和設備；制造精度要求高；制造費用高；精度低時振動、噪音較大；不適合用于兩軸相距較遠的場合35. 影響零件強度的因素是哪些方面的因素？載荷大小、載荷性質、應力大小、應力性質、應力集中、尺寸、表面狀態(tài)、應力幅、應力循環(huán)特性、零件材料、零件形狀、加工質量、熱處理、表面強化、工作情況、原動機、工作機、溫度高低、潤滑情況等等。36. 套筒滾子鏈傳動可能的失效形式有哪些？ 鏈板疲勞破壞、滾子套筒的沖擊疲勞破壞、銷軸與套筒的膠合、銷軸與鏈輪輪齒的磨損、過載拉斷37. 在軸的結構設計中，要求圓角盡可能劃一，這是為什么？使其具有良好的加工工藝性 38. 齒輪傳動的失效形式有哪些？折斷、疲勞點蝕、膠合、磨損、塑性變形39. 影響帶傳動工作能力的因素有哪些？、f、F0、帶速、帶的材質、工作環(huán)境、工況等、五、分析題1、圖示，一機座上有要求嚴格同軸（對中）的兩軸承孔。采用兩種加工方案：方案a：先加工左邊的軸承孔，再加工右邊的軸承孔方案b：一次性加工兩個軸承孔試分析哪一種方案合理，說明理由。方案b合理，一次性加工兩個軸承孔能保證同軸（對中）2、一對標準齒輪相互嚙合，如果大小齒輪的材質完全相同，那么大、小齒輪的齒根彎曲疲勞強度與齒面接觸疲勞強度是否相同？如果小齒輪的材質遠遠優(yōu)于大齒輪，那么強度又怎樣變化？參考答案：相互嚙合的兩齒輪相嚙合工況相同，材質相同，則 F1F1、H1 H2，又H1H2 兩齒輪接觸強度相等； 彎曲應力取決于Y FY S，并且 Y F1Y S1Y F2Y S2， F1F2，故大齒輪的彎曲疲勞強度大。 此時H1H2 H1H2， 小齒輪接強高。 同理F1F2 F1僅稍大于F2， 小齒輪彎強高。3、 試分析為什么通常帶傳動設置在高速級？為什么帶傳動的速度V不能太低？為什么帶傳動的速度V也不能太高？V不能太低的原因：由公式F=1000P/V 可知：因為當P一定時，VF Z說明V不能太低。因此，在多級傳動中，通常將帶傳動設置在高速級（同時又起到緩沖吸振、過載保護作用），目的提高V。 V不能太高的原因： V離心力帶與帶輪間 正壓力承載能力壽命4、 試分析擺動導桿機構有何特點？=0，=90，=5、圖示，手動起重機構，已知蝸桿轉動方向。 若使重物上升，試確定蝸桿和蝸輪的螺旋線方向；當重物上升時，標出蝸桿所受力的三個分量。參考答案：重物上升時蝸輪應逆時針旋轉，蝸桿的軸向力由嚙合點指向右邊，根據左手定則，蝸桿蝸輪的螺旋線為左旋。Fa4Fr4Ft4 蝸桿受力的三個分量見圖。z1z2z3z46、傳動系統如右圖所示，試分析： 主動小齒輪的螺旋線方向（標出）？ 為使從動斜齒輪和蝸桿的軸向力抵消一部分，蝸桿蝸輪的螺旋線旋向如何？ 標出蝸輪所受作用力的三個分量。參考答案：解： 根據斜齒輪正確嚙合條件可知齒輪1為左旋螺旋線。 齒輪1是從動件，蝸桿3是主動件，為使蝸桿3和齒輪2的軸向力方向相反，蝸桿的螺旋線也應為右旋，根據蝸桿傳動的正確嚙合條件，蝸輪的螺旋線也是右旋。 根據蝸輪的圓周力方向向右可判定蝸桿的軸向力方向向左，根據蝸桿螺旋線旋向和軸向力方向可判定蝸桿轉向，進而可判定蝸輪的軸向力方向。三個問題的圖示結果見右圖。z1z2z3z4Fa4Fr4Ft47、圖示為液壓缸缸蓋和缸體采用螺栓聯接的兩種結構。問哪一種合理？為什么？(a)(b)參考答案：（b）合理，因設計了起蓋螺孔，便于拆卸。8、 裝配式蝸輪結構（部分）如圖所示。試指出結構不合理之處并加以簡要說明。參考答案：不合理之處：緊定螺釘位置不對，因青銅強度較低。緊定螺釘位置應略多偏于鑄鐵方向，改進方案如下圖： 鑄鐵輪芯青銅齒圈9、圖示兩個零件采用螺釘聯接，試指出或改正其結構設計錯誤之處。不合理之處：螺釘裝配的空間不足。改進方案如下圖：10、雙速異步電動機可按兩種轉速：n1=700rpm或n2=1430rpm工作，若工作機械要求帶傳動軸輸出軸上只變轉速，不變功率。試問此V帶應按n1設計，還是按n2設計？為什么？電機傳送帶V帶參考答案：V帶應按n1設計，偏于安全。原因是：因F=1000P/V，當P一定時，V越小，F越大，需要帶的根數越多。因此，按n1設計的結果可能滿足兩種工況。11、圖示為往復工作的液壓油缸，油缸體和油缸蓋采用受拉螺栓聯接。聯接有兩種方式：圖a）采用短螺栓聯接，圖b）采用長螺栓聯接，兩種方案的螺栓直徑相同。試分析：上述兩個方案中，哪一個好些？a）短螺栓聯接b）長螺栓聯接參考答案：從疲勞強度考慮b）方案好些，因相對a）方案螺栓剛度小，疲勞強度提高。理由是：設螺栓的預緊力、總拉力、工作載荷分別為F 、F0、F，螺栓和被聯接件的剛度為c1、c2，螺栓危險截面的截面積為A，則存在關系螺栓的最大載荷： 螺栓的應力幅： 不難看出，減小螺栓剛度c1可減小螺栓的最大載荷和應力幅，提高螺栓的疲勞強度。采用圖示的細光桿螺栓或空心螺栓的目的正是減小螺栓剛度，從而提高螺栓聯接的疲勞強度。12、圖示，在螺栓聯接中有時采用細光桿螺栓或空心螺栓。試分析這樣做的目的何在？參考答案：從疲勞強度考慮空心螺栓好些，因相對螺栓剛度小，疲勞強度提高（理由同上）13、圖示，采用普通受拉螺栓聯接的剛性凸緣聯軸器如。試指出圖中的結構錯誤。參考答案： 過定位了，改正圖示：14、(a)、(b)兩圖安裝的張緊輪都可保證V帶傳動正常工作。試分析：（1）從帶的壽命來看，哪種張緊輪的用法更好？為什么？ （2）從提高帶的承載能力來看，哪種張緊輪的用法更好？為什么？（a）（b）參考答案：（1）從帶的壽命來看：（a）張緊輪的用法更好。因張緊輪裝于松邊內側，以免帶反向彎曲降低壽命。（2）從提高帶的承載能力來看，（b）張緊輪的用法更好。因張緊輪裝于松邊外側，增加了小帶輪的保角，從而提高帶的承載能力。15、指出圖(a）、(b）中的結構錯誤（作出正確的圖或用文字說明均可）。參考答案：圖(a）的結構錯誤：帶的內側成了工作面圖(b）的結構錯誤：其布置使受扭矩大改正如下圖：輸出