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人物名片:丘仁科,雙永高速公路有限責(zé)任公司工程科科長(zhǎng)“目標(biāo),就是爭(zhēng)取早日通車(chē)”時(shí)間:2010年10月30日地點(diǎn):雙永高速公路指揮部“我不在指揮部辦公室的時(shí)間,就在18個(gè)標(biāo)段的路上!”30日下午,還帶著滿(mǎn)身的泥土味的丘仁科出現(xiàn)在雙永高速公路龍巖指揮部時(shí),說(shuō)了這樣一句話(huà)?!懊堪雮€(gè)月我們就要跑遍一趟雙永高速公路全程160公里的18個(gè)標(biāo)段,巡查、督促、協(xié)調(diào)每個(gè)標(biāo)段的工作,為爭(zhēng)取早日通車(chē)而努力!”?!白蛱?,我們就在位于漳平的A1、A2標(biāo)段,督促協(xié)調(diào)橋梁、隧道的建設(shè)進(jìn)度?!痹摌?biāo)段是雙永高速公路龍巖段的起始標(biāo)段,因與泉州相接攘,走向、定位較遲定下來(lái),于去年12月份才進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始施工。今年在施工中,該標(biāo)段又與省道203線(xiàn)的改造交叉重疊?!笆〉?03線(xiàn),根據(jù)漳平市與省交通廳定的協(xié)議項(xiàng)目要在明年竣工通車(chē),而該條道路又是雙永高速材料進(jìn)場(chǎng)的必經(jīng)之路,因此,必須妥善安排道路的施工時(shí)間?!鼻鹑士平榻B到,為了迎接“大干150天,打好五大戰(zhàn)役”,施工單位加大成本投入,通過(guò)增加每噸運(yùn)費(fèi)的方式,確保該標(biāo)段的材料供應(yīng)。“雙永高速公路龍巖至永定湖雷段,省里批復(fù)建設(shè)工期是4年,在打響五大戰(zhàn)役后,我們訂下新的目標(biāo),要爭(zhēng)取在2011年通車(chē)(該段是在2009年10月份開(kāi)工建設(shè)),工期縮短整整一半?!鼻鹑士埔栽摱温返奈鍌€(gè)標(biāo)段為例子,描述了大干、快干、干好的措施?!半p永高速公路有限責(zé)任公司從一開(kāi)始就堅(jiān)持抓重大項(xiàng)目就要抓住牛鼻子的思路,如對(duì)于路基與橋梁的施工,盯緊設(shè)備的投入,隧道施工從單純的抓進(jìn)度前移至抓施工隊(duì)伍的組織上,確保項(xiàng)目能順利推進(jìn)?!鼻鹑士平榻B,龍巖至永雷共五個(gè)標(biāo)段,原來(lái)僅有6個(gè)制作梁片場(chǎng),為了加快進(jìn)度,增加和擴(kuò)大了6個(gè)制梁場(chǎng),使梁片的制作能力翻了一番,每個(gè)梁場(chǎng)的投入最少要在200萬(wàn)元以上,僅此一項(xiàng)就新增加投入1200多萬(wàn)元。在隧道的施工中,原先開(kāi)挖、初支、仰拱調(diào)平、矮邊墻澆注、一襯的五個(gè)程序因?yàn)槊刻斓氖┕と藬?shù)有限,只能完成一個(gè)循環(huán),現(xiàn)在雙永高速公路指揮部要求每個(gè)施工單位隧道施工班組成人員每天要達(dá)到150個(gè)人,連續(xù)24小時(shí)不間斷施工,這樣就能最少完成兩個(gè)循環(huán)?!斑@樣,我們預(yù)制梁制片的制作效率,就能跟上目標(biāo)提前的節(jié)奏,隧道施工也就能增加一倍的進(jìn)度”。丘仁科在每個(gè)標(biāo)段的檢查當(dāng)中,就肉眼檢查得到的進(jìn)度,進(jìn)入到推進(jìn)工程進(jìn)度的每個(gè)環(huán)節(jié)的措施上的落實(shí)?!拔抑皇谴蝽憫?zhàn)役中的其中一個(gè)環(huán)節(jié),在快速建設(shè)雙永高速公路的戰(zhàn)線(xiàn)上,我們公司在市委、市政府的大力支持下,采取了一系列的保障措施。”丘仁科向我們歷數(shù)該公司采取的舉措:確保外圍要素保障:為應(yīng)對(duì)當(dāng)前水泥等建設(shè)材料價(jià)格高速上漲的不利因素,公司多次與招標(biāo)供應(yīng)商商洽,在市里的綠色通道下,確保重點(diǎn)項(xiàng)目的材料供應(yīng),緩解了建材供應(yīng)的壓力;協(xié)調(diào)銀行、財(cái)政等部門(mén),做好資金的保障,在內(nèi)部積極提高行政辦事率效,明確施工單位材料齊全上效指揮部后,在三天內(nèi)支付有關(guān)款項(xiàng);出臺(tái)調(diào)動(dòng)施工單位建設(shè)積極性的有力舉措,實(shí)施大干150天勞動(dòng)競(jìng)賽方案,通過(guò)落實(shí)有關(guān)激勵(lì)機(jī)制,采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式,調(diào)動(dòng)施工單位的積極性“要速度進(jìn)度,更要安全質(zhì)量,這是我們公司自始至終秉承的方針,作為全省、全國(guó)建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化施工單位,我們有著更強(qiáng)烈的意識(shí)和責(zé)任。”鄒新生和他的團(tuán)隊(duì)每次到各標(biāo)段,都圍繞質(zhì)量與效率開(kāi)展工作。為了抓好安全質(zhì)量,雙永高速公路指揮部強(qiáng)化施工單位目標(biāo)責(zé)任體系的建立,以獎(jiǎng)勵(lì)的形式確保監(jiān)理人員到位與職責(zé)履行,專(zhuān)門(mén)成立安全巡查小組奔赴各標(biāo)段進(jìn)行抽查。該公司還斥資購(gòu)買(mǎi)了瑞雷波檢測(cè)儀等一批先進(jìn)的儀器,對(duì)各標(biāo)段的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。“目前,我們正全面推廣提升完善建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,如對(duì)每次檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做成幻燈片,在公司的業(yè)務(wù)會(huì)上進(jìn)行點(diǎn)評(píng),以避免同樣的問(wèn)題在最大范圍內(nèi)克服與改進(jìn)。”雙高速公路鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)。點(diǎn)評(píng):戰(zhàn)斗打響,就要調(diào)動(dòng)一切的資源力量確保勝利。雙永高速的“高速目標(biāo)”有著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),那就是采取超常規(guī)的手段,調(diào)動(dòng)一切可用的資源,匯聚一切的力量,算成本的綜合大賬,以實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)。這正是龍巖在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)戰(zhàn)役中的一個(gè)縮影:市委市府主
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