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文檔簡介

2.8 氣體實驗定律() 作業(yè)一、單項選擇題1一定質量的氣體,保持壓強不變,體積減為原來的一半,則其溫度由原來的27 變?yōu)?)a127 kb150 kc13.5 d23.5 解析:選b.據(jù)蓋呂薩克定律知:,v2,t1(27327) k300 k,解得:t2150 k.2一定質量的理想氣體,在某一平衡狀態(tài)下的壓強、體積和溫度分別為p1、v1、t1,在另一平衡狀態(tài)下的壓強、體積和溫度分別為p2、v2、t2,下列關系正確的是()ap1p2,v12v2,t1t2 bp1p2,v1v2,t12t2cp12p2,v12v2,t12t2 dp12p2,v1v2,t12t2解析:選d.由理想氣體狀態(tài)方程,可得d正確3如圖所示是一定質量的氣體從狀態(tài)a經(jīng)b到狀態(tài)c的vt圖線,由圖線可知()apapb bpcpbcvavb dtatb解析:選d.由a到b的過程是等容變化,由于c,tbta,所以pbpa,故a、c項錯誤,d項正確;由于b到c的過程是等壓變化,所以pcpb,故b項錯誤4在下圖中,不能反映理想氣體經(jīng)歷了等溫變化等容變化等壓變化,又回到原來狀態(tài)的圖是()解析:選d.根據(jù)pv、pt、vt圖象的意義可以判斷,其中選項d顯示的是理想氣體經(jīng)歷了等溫變化等壓變化等容變化,與題意不符5如圖所示,一定質量的理想氣體由狀態(tài)a沿平行于縱軸的直線變化到狀態(tài)b,則它的狀態(tài)變化過程是()a氣體的溫度不變b氣體的內能增加c氣體分子的平均速率減小d氣體分子在單位時間內與器壁單位面積上碰撞的次數(shù)不變解析:選b.從pv圖象中的ab圖線看,氣體狀態(tài)由a變到b為等容升壓,根據(jù)查理定律,一定質量的氣體,當體積不變時,壓強跟熱力學溫度成正比答案a中溫度不變是不對的,應該是壓強增大溫度升高氣體的溫度升高,內能增加,答案b對氣體的溫度升高,分子平均速率增加,故答案c錯氣體壓強增大,則氣體分子在單位時間內與器壁單位面積上的碰撞次數(shù)增加,故答案d是錯誤的6.粗細均勻,兩端封閉的細長玻璃管中,有一段水銀柱將管中氣體分為a和b兩部分,如圖所示已知兩部分氣體a和b的體積關系是vb3va,將玻璃管兩端空氣均升高相同溫度的過程中,水銀柱將()a向a端移動b向b端移動c始終不動d以上三種情況都有可能解析:選c.設水銀柱不移動,由查理定律可知pp,t、t、p相同,p相同,所以水銀柱不移動,故選c.二、雙項選擇題7下圖中,p表示壓強,v表示體積,t表示熱力學溫度,t表示攝氏溫度,則各圖中正確描述一定質量理想氣體等壓變化規(guī)律的是()解析:選ac.一定量的氣體,在壓強不變時,pt圖中的等壓線是一條平行于t軸的直線,a正確由蓋呂薩克定律可知:c,vct,即壓強不變時,氣體的體積與熱力學溫度成正比,在vt圖中應是一條正比例函數(shù)圖線,所以c正確故選ac.8關于理想氣體,下列說法正確的是()a理想氣體狀態(tài)變化嚴格遵循氣體實驗定律b實際氣體在溫度不太高、壓強不太大的情況下,可看成理想氣體c實際氣體在溫度不太低、壓強不太大的情況下,可看成理想氣體d所有的實際氣體在任何情況下,都可以看成理想氣體解析:選ac.理想氣體是在任何溫度、任何壓強下都能遵守氣體實驗定律的氣體,a選項正確它是實際氣體在溫度不太低、壓強不太大情況下的抽象,c正確故選ac.9一定質量理想氣體的狀態(tài)經(jīng)歷了如圖所示的ab、bc、cd、da四個過程,其中bc的延長線通過原點,cd垂直于ab且與水平軸平行,da與bc平行,則氣體體積在()a ab過程中不斷增加 b bbc過程中保持不變c cd過程中不斷增加 d dda過程中保持不變解析:選ab.首先,因為bc的延長線通過原點,所以bc是等容線,即氣體體積在bc過程中保持不變,b正確;ab是等溫線,壓強減小則體積增大,a正確;cd是等壓線,溫度降低則體積減小,c錯誤;連接ao交cd于e,則ae是等容線,即vave,因為vdve,所以vdva,所以da過程中體積不是保持不變,d錯誤10如圖所示,為a、b兩部分理想氣體的vt圖象,設兩部分氣體是質量相同的同種氣體,根據(jù)圖中所給條件,可知()a當t0 時,氣體的體積a比b大0.2 m3b當tatb時,vavb31c當tatb時,vavb13da、b兩部分氣體都作等壓變化,它們的壓強之比papb31解析:選ab.由圖象可知,a、b兩部分氣體都發(fā)生等壓變化,所以它們在相同溫度下體積之比不變三、非選擇題11汽車行駛時輪胎的胎壓太高容易造成爆胎事故,太低又會造成耗油量上升已知某型號輪胎能在40 90 正常工作,為使輪胎在此溫度范圍內工作時的最高胎壓不超過3.5 atm,最低胎壓不低于1.6 atm,那么在t20 時給該輪胎充氣,充氣后的胎壓在什么范圍內比較合適(設輪胎的體積不變)解析:對于胎內氣體,根據(jù)查理定律:,t1、p1分別為40 、1.6 atm.20 時的壓強為:p2p11.6 atm2.01 atm.若t3、p3分別為90 、3.5 atm,根據(jù)查理定律得:20 時壓強為:p2p33.5 atm2.83 atm.胎壓范圍為:2.01 atmp2.83 atm.答案:2.01 atm至2.83 atm12.如圖所示,汽缸放置在水平平臺上,活塞質量為10 kg,橫截面積為50 cm2,厚度為1 cm,汽缸全長21 cm,大氣壓強為1105 pa,當溫度為7 時,活塞封閉的氣柱長10 cm,若將汽缸倒過來放置時,活塞下方的空氣能通過平臺上的缺口與大氣相通,g取10 m/s2,不計活塞與汽缸之間的摩擦,保留三位有效數(shù)字(1)將汽缸倒過來放置,若溫度上升到27 時,求此時氣柱的長度(2)汽缸倒過來放置后,若逐漸升高溫度,發(fā)現(xiàn)活塞剛好接觸平臺,求此時氣體的溫度解析:(1)汽缸正立放置時氣體壓強p1p01.2105 pa體積v1l1s,溫度t1(2737)k280 k;汽缸倒過來放置時氣體壓強p2p00.8105 pa體積v

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