樁基沖擊鉆施工方案1.doc

目錄一、編制依據(jù)1二、編制原則1三、工程概述2四、鉆孔灌注樁施工組織機構(gòu)及職責4五、施工總體目標51.工期目標52.質(zhì)量目標53.安全目標54. 環(huán)境保護及文明施工目標55.職業(yè)健康安全目標5六、沖擊鉆施工方案61. 沖擊鉆施工原理及優(yōu)勢62. 施工流程63. 施工準備74.鉆進成孔105.鉆孔過程中孔內(nèi)事故的預防及處理136.鋼筋籠制作、運輸及安裝147.導管下放188. 二次清孔209 .水下混凝土灌注2010.超聲波檢測24七. 斷樁處理預案241. 斷樁原因252. 預防措施263. 處理斷樁的幾種方法27八、施工保證措施281.工藝保證措施282. 質(zhì)量保證31九、安全、環(huán)保331. 安全342 .環(huán)保3736 / 38橋梁樁基沖擊鉆施工方案一、編制依據(jù)（1）公路工程技術(shù)標準 （JTG B01-2003）（2）公路橋梁抗震設(shè)計細則 （JTG/T B02-01-2008）（3）公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 （JTG D60-2004）（4）公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 （JTG D62-2004）（5）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 （JTG D63-2007）（6）公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)程 （JTG/T B07-01-2006）（7）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG TF50-2011）（8）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 （JTG F80/1 -2004）（9）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 （GB50010-2002）（10）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ 2-2008)（11）參見增城市新城大道改造工程K1+800K3+565施工圖設(shè)計第三冊橋梁工程二、編制原則1、在充分理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計圖紙為依據(jù)，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案。2、整個工程全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少，采取對周圍環(huán)境保護措施,避免周圍環(huán)境的破壞。3、充分應用先進的科學技術(shù)和施工設(shè)備，做到機械化作業(yè)、標準化作業(yè)、流水作業(yè)，堅持技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性相結(jié)合原則。4、強化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。5、實施項目法管理，通過對勞務、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益的預期目標。6、遵守合同文件各項條款要求，全面響應合同文件，認真貫徹合同文件要求。三、工程概述1、K3+110.428跨高排渠大橋（1）橋址說明橋位處現(xiàn)狀為2 孔6.5m的現(xiàn)澆連續(xù)板橋，現(xiàn)道路等級提高，線位偏移，以及高排渠遠寬于現(xiàn)狀河涌，故拆除舊橋建新橋。本橋位于緩和曲線段上，橋梁中心樁號為K3+110.428，高排渠道百年一遇洪水位7.594m，規(guī)劃運行常水位為6.744m，游船通航凈空為3.6m，通航凈寬為25m，雙向通航。荔湖與增江通過高排渠相連通，且需保證搶險沖鋒舟能順利通過，高排渠斷面寬66m，其中渠底寬約46m，且渠兩岸均設(shè)有3m寬的親水平臺綠道，橋墩中心線與高排渠中心線正交。（2）橋型結(jié)構(gòu)K3+110.428跨高排渠大橋采用（16+50+16）m的普通鋼筋混凝土剛構(gòu)拱橋。橋面布置為：4.5m人行及非機動車道+1.5m側(cè)綠化帶+15.5m機動車道+0.5m防撞護欄+7m中央分隔帶+0.5m防撞護欄+15.5m機動車道+1.5m側(cè)綠化帶+4.5m人行及非機動車道=51m橋面鋪裝為：10cm瀝青混凝土鋪裝+ TP-QM 雙重反應型橋面防水粘結(jié)劑。上部結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)采用（16+50+16）m 普通鋼筋混凝土剛構(gòu)拱，設(shè)計線處主拱跨徑為50m，矢高為9.05m，矢跨比為1: 5.525，主拱圈厚度為0.9m，邊跨斜撐厚度為1.2m，邊跨梁高1.2m。上部結(jié)構(gòu)采用肋板式拱，每半幅采用3 片肋板，每片肋板寬度為4m，兩邊懸臂寬度為2m。下部結(jié)構(gòu)：采用V 型橋墩，群樁基礎(chǔ)，樁基為1.5m 鉆孔灌注樁，縱橋向采用雙排樁，樁間距為4.5m，橫橋向采用6 排樁，樁間距為3.8m，均為摩擦樁。承臺厚度為2m。（3）工程數(shù)量鉆孔樁：直徑1.5米，48根，合計1543.2延長米，鉆孔樁共用C35混凝土2726.88m3；承臺4個，共用C35混凝土1290 m3；上部現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)用C40混凝土5295.5 m3，路面用瀝青混凝土254.2 m3。2、K3+537.85跨低排渠中橋（1）橋址說明橋位處現(xiàn)狀為1-10m的閘橋，現(xiàn)道路等級提高，線位偏移，以及低排渠遠寬于現(xiàn)狀河涌，故拆除舊橋建新橋。低排渠斷面寬30m，渠底寬約19.5m，低排渠道無通航要求，低排渠堤岸整治按照20年一遇洪水位整治，20年一遇設(shè)計洪水位為7.244m，橋墩中心線與低排渠中心線正交，本橋位于R=900m的圓曲線上，橋梁中心樁號為K3+537.85。（2）橋型結(jié)構(gòu)跨低排渠中橋采用（7+23+7）m的普通鋼筋混凝土鋼構(gòu)拱橋。橋面布置為：4.5m人行及非機動車道+1.5m側(cè)綠化帶+19m機動車道+0.5m防撞護欄+3.5m中央分隔帶+0.5m防撞護欄+22.5m機動車道+1.5m側(cè)綠化帶+4.5m人行及非機動車道=58m。橋面鋪裝為：10cm瀝青混凝土鋪裝+TP-QM雙重反應型橋面防水粘合劑。上部結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)采用（7+23+7）m普通鋼筋混凝土剛構(gòu)件，主跨拱徑為23m，矢高為4m，矢跨比為1： 5.75，主拱圈厚度為0.6m，邊跨斜撐厚度為0.6m，邊跨梁高0.6m。上部結(jié)構(gòu)采用肋板式拱，左幅采用3片肋板，每片肋板寬度為4.5m，肋之間凈距為3m，兩邊懸臂寬度為2m。下部結(jié)構(gòu)：采用V型橋墩，群樁基礎(chǔ)，樁基為1.2m鉆孔灌注樁，縱橋向采用雙排樁，樁間距為3m，橫橋向左幅采用6排樁，樁間距為4.25m，右幅采用8排樁，樁間距為3.5m。承臺厚度2.0m。橋梁樁基0號橋臺采用摩擦樁，1號橋臺采用嵌巖樁。 （3）工程數(shù)量 鉆孔樁：直徑1.2米，56根，合計1520.4延長米，鉆孔樁共用C35混凝土1719.5 m3；承臺4個，共用C35混凝土1043.1 m3；上部現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)用C40混凝土1841.4 m3；路面用瀝青混凝土153.6 m3。根據(jù)上述，跨低排渠中橋的1號橋臺的28根樁基選擇沖擊鉆成孔。四、鉆孔灌注樁施工組織機構(gòu)及職責本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成鉆孔樁的施工，項目經(jīng)理部按照“集中領(lǐng)導、職責明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則，成立鉆孔樁工程施工作業(yè)領(lǐng)導小組，見表一。表一 鉆孔樁施工作業(yè)領(lǐng)導小組小組任職姓 名職 務承擔的工作組 長加青雙項目經(jīng)理總體控制副組長鄭海帆項目書記協(xié)調(diào)任國民項目總工協(xié)調(diào)組 員劉坤工程部部長執(zhí)行工程部：負責鉆孔灌注樁工程技術(shù)交底工作，施工現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量的管理工作。工地試驗員：負責鋼筋、原材檢驗與審報，控制商品混凝土的質(zhì)量標準，施工現(xiàn)場鉆孔灌注樁泥漿比重等試驗的檢測。安質(zhì)部：負責施工現(xiàn)場各類的安全及文明工作，負責施工過程各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制。商品混凝土拌合站：負責C35水下混凝土拌制、運送。鋼筋加工場：負責鉆孔灌注樁鋼筋籠加工及運送。鉆孔灌注樁施工隊：負責橋梁所有樁基的鉆孔、成孔、鋼筋籠安裝及水下混凝土灌注。五、施工總體目標1.工期目標為加快施工進度，根據(jù)總體安排，結(jié)合甲方交底情況、綜合沖擊鉆施工進度，合理安排工期。2.質(zhì)量目標全部樁基工程爭取為類樁。3.安全目標實現(xiàn)“四無”：即無重大人身傷亡事故、無交通行車事故、無重大火災爆炸事故、無壓力容器爆炸事故，確保施工安全。4. 環(huán)境保護及文明施工目標實現(xiàn)“三無”：即無施工污染，無當?shù)卮迕裢对V，無當?shù)赜嘘P(guān)部門警告。5.職業(yè)健康安全目標定期對從事有害作業(yè)人員進行健康檢查，員工職業(yè)病發(fā)生率小于0.5。無重大設(shè)備和人身傷亡責任事故。爭創(chuàng)市地級以上安全文明工地。六、沖擊鉆施工方案1. 沖擊鉆施工原理及優(yōu)勢1.1沖擊鉆施工原理沖擊鉆破碎機理是利用沖擊鉆頭對巖石進行較高頻率的沖擊,使巖石產(chǎn)生破碎,然后利用反循環(huán)排渣方式及時將破碎巖屑第一時間排出孔外。沖擊鉆頭由兩根鋼繩平衡連接,無論起、下鉆都非常方便,大大縮短了輔助時間。循環(huán)作業(yè)直至鉆至設(shè)計孔底標高。沖擊鉆相對旋挖鉆的優(yōu)勢在于在設(shè)計中比較硬的巖石和斜巖情況比較嚴重的地方均可成孔根據(jù)設(shè)計圖紙結(jié)合地質(zhì)勘查報告跨低排渠中橋的1號橋臺的28根樁基選擇用沖擊鉆成孔。2. 施工流程施工準備沖擊鉆機施工流程見圖11。測量放樣鋼護筒制作鋼護筒施工監(jiān)理工程師檢測鉆機就位孔內(nèi)造漿鉆進成孔監(jiān)理工程師檢測成孔檢測掏沉淀池否 清孔監(jiān)理工程師檢測沉渣厚度檢測否 檢孔器驗孔安放鋼筋籠鋼筋籠制作監(jiān)理工程師檢測下導管導管水密性試驗沉渣厚度測試二次清孔監(jiān)理工程師檢測不合格合格灌注水下砼監(jiān)理工程師旁站泥漿回收超聲波檢測監(jiān)理工程師旁站師旁站交工驗收多余泥漿外運監(jiān)理流程 施工工藝圖1 沖擊鉆施工及監(jiān)理流程圖3. 施工準備3.1技術(shù)準備（1）開工前應具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，施工圖及圖紙會審紀要。（2）施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險建筑、實際地質(zhì)情況與設(shè)計上的部分差別等的調(diào)查資料，提前做好準備工作。確保不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。（3）主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗和配合比試驗，對所需的材料必需做材料的試驗，試驗室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。（4）具有可操作性的樁基工程的施工組織設(shè)計或施工方案和有關(guān)施工工藝的試驗參考資料。（5）工程地質(zhì)資料作好全面的施工準備，施工前對工程的地質(zhì)情況尤其是對粉沙土的特性進行必要的研究，對鉆孔過程中可能會遇到的問題及突發(fā)事件采取針對性的措施及應急處理方案。3.2機械設(shè)備準備根據(jù)現(xiàn)場施工要求，安排性能好的機械設(shè)備進場，并對進場設(shè)備進行必要的維護與保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。具體機械設(shè)備如表2。表2 樁基沖擊鉆施工主要機械設(shè)備表序號機械設(shè)備數(shù)量1沖擊鉆機3臺225T吊機1臺3內(nèi)徑30導管1套4料斗1套5發(fā)電機1臺6鋼筋切斷機1臺7鋼筋彎曲機1臺8鋼筋調(diào)直機1臺9電焊機2臺10泥漿三件套1套11泥漿運輸車1臺12裝載機1臺13挖掘機1臺14泥漿泵3臺3.3測量準備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng)，組織測量人員對樁位進行精確放樣。3.4試驗準備在監(jiān)理工程師見證下隨機抽取相應的鋼筋、商品混凝土等材料樣品，進行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗工作并報監(jiān)理工程師批準。3.5物質(zhì)材料準備按照施工設(shè)計圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、商品混凝土等的準備工作，并按質(zhì)量保證體系對合格材料供應方進行評價，簽訂長期的供貨合同，保證物質(zhì)材料按使用計劃供應，滿足正常施工需要。3.6施工便道利用圍擋區(qū)域內(nèi)既有的道路作為臨時便道、局部修筑臨時便道可滿足材料運輸。3.7 施工場地布置用吊車將鉆機吊至施工現(xiàn)場，然后進行組裝，然后小范圍內(nèi)鉆機自行就位，在鉆機就位前對場地要平整夯實,保證場地有一定硬度以免鉆機沉陷或傾斜。合理布置施工場地：保證鉆機及其它的施工機械安全就位與材料運輸，沉淀池的及時清理。合理布置臨時用水、用電設(shè)施及泥漿、排渣等其它設(shè)施，全面滿足施工工作的要求。在樁孔的施工順序上安排相鄰的樁基不能同時施工，必須跳樁進行鉆孔以便減少鉆孔作業(yè)對未達到強度的樁基、相鄰開鉆的樁基干擾。3.8測量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護樁為基準控制護筒的埋設(shè)位置和鉆機的準確就位。護樁要做好保護工作，防止施工過程中被擾動。3.9鋼護筒制作及埋設(shè)護筒采用8mm鋼板卷制成型，其內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大0.20.4m，上下口外圍加焊加勁環(huán)。樁基鋼護筒采用長2米鋼護筒。護筒安裝時，鉆機操作手利用錘頭將鋼護筒壓入設(shè)計標高。護筒頂一般高于原地面0.3 m,以便鉆頭定位及保護樁孔。3.10鉆機就位鉆機就位時，要事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好，將鉆機操作規(guī)程及地址柱狀圖懸掛在鉆機上，保證鉆機工作正常。通過測設(shè)的樁位準確確定鉆機的位置，并保證鉆機穩(wěn)定。4.鉆進成孔4.1泥漿制備現(xiàn)場設(shè)泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲備池），一般為鉆孔容積的1. 52. 0倍，泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料布或采取其它封閉措施，防止泥漿外流。制備泥漿使用膨潤土，直接在孔內(nèi)進行造漿，而不需要另用設(shè)備孔外造漿。造漿后應試驗全部性能指標，鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率，并填寫泥漿試驗記錄表，并隨時注意地質(zhì)變化，根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時調(diào)整泥漿的性能指標，保證泥漿的各項指標符合規(guī)范要求。鉆孔施工現(xiàn)場設(shè)置回收泥漿池用作回收護壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲漿池中，在儲漿池中進一步處理（加入適量純堿和CMC改善泥漿性能）經(jīng)測試合格后重復使用。4.2鉆進沖擊鉆機的設(shè)置及調(diào)整鉆機用吊車吊放在鉆孔作業(yè)的大概位置后，利用鉆機的自動能力調(diào)整具體位置，人工通過護樁進行對中，然后用8個楔形木將鉆機的滾軸與下墊的方木卡死、牢固。保證鉆機作業(yè)的時候不會跑位。地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄；沖擊鉆機鉆進施工時及時填寫鉆孔記錄表，主要填寫內(nèi)容為：工作項目，鉆進深度，鉆進速度及孔底標高；鉆孔記錄表由專人負責填寫，交接班時應有交接記錄；根據(jù)沖擊鉆機鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間；結(jié)合技術(shù)人員提供的地址柱狀圖與現(xiàn)場的渣樣進行對比，鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認，由設(shè)計單位確定是否進行變更設(shè)計；鉆孔達到預定鉆孔深度后，提起鉆頭，測量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值）。4.3終孔鉆孔達到設(shè)計深度后，必須核實地質(zhì)情況。通過鉆渣，與地質(zhì)柱狀圖對照，以驗證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求。如與勘測設(shè)計資料不符，及時通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設(shè)計代表進行確認處理。如滿足設(shè)計要求，立即對孔深、垂直度、孔徑、孔型進行檢查。對于孔徑、孔壁、垂直度等檢測項目采用測孔儀進行檢測?？咨罴俺猎穸葯z測：成孔后，先用測繩帶尖錘量測一次孔深L1，利用測繩帶平錘測量孔深L2，兩者對減為沉渣厚度。L1大于設(shè)計孔深表示已經(jīng)終孔。確認滿足設(shè)計和驗標要求后，報請監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師驗收合格后，立即進行清孔。4.4 清孔及檢測 清孔采用換漿法清孔，清孔時注意保持孔內(nèi)水位。清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力。清孔分兩次進行，第一次清孔在鉆孔深度達到設(shè)計深度后進行，第一次清孔就應滿足規(guī)范要求，否則不應下放鋼筋籠。 待鋼筋籠安裝到位后下放導管再進行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必須達到以下標準：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無顆粒感覺，泥漿比重1.1，含砂率2%，粘度1720s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm?？椎壮猎臏y量：采用前端懸掛平砣的測繩在孔壁周圍測量孔深，測點不少于4個，兩者底標高之差為沉渣厚度，每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進行校核,嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。表3 成孔檢測標準編號檢查項目允許偏差1孔經(jīng)(mm)不小于設(shè)計樁徑2孔深(mm)符合設(shè)計要求3傾斜度1%4沉渣厚度(mm)不大于設(shè)計與規(guī)范要求5.鉆孔過程中孔內(nèi)事故的預防及處理（1）卡埋鉆具卡埋鉆具是沖擊鉆進施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取積極主動的措施加以預防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時處理。發(fā)生的原因及預防措施：較疏松的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應提前制定對策，如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長護筒等。粘泥層一次進尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以，在這類地層鉆進要控制一次進尺量，一次鉆進深度最好不超過40cm。鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進過深，則易造成卡鉆。所以，鉆頭直徑一般應比成孔直徑小10cm以上，邊齒、側(cè)齒應加長，同時在使用過程中，鉆頭牙磨損后要經(jīng)常進行補焊處理。因機械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長，導致鉆頭四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此，平時要注意鉆機本身的及時保養(yǎng)和維修，同時要調(diào)整好泥漿性能，使孔底在一定時間內(nèi)無沉渣。處理卡埋鉆的方法主要有：直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機直接向上施力起吊。鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。高壓噴射法，即在原鉆孔兩側(cè)對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對準被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。護壁開挖法，即卡鉆位置不深時，用護筒、水泥等物品護壁，人工直接開挖清理沉渣。（2）主卷揚鋼繩拉斷鉆進過程中如操作不當，易造成主卷揚鋼繩拉斷。因此，鉆進過程中，要注意提鉆時卷揚機卷繩和出繩不可過猛或過松、不要互相壓咬，提鉆時要先釋放地層對鉆頭的包裹力或先用液壓系統(tǒng)起拔鉆具。如果鋼繩出現(xiàn)拉毛現(xiàn)象應及時更換，以免鋼繩拉斷而造成鉆具脫落事故。6.鋼筋籠制作、運輸及安裝6. 1 概述跨高排渠大橋樁基均在鋼筋場內(nèi)制作，節(jié)外連接采取雙面搭接焊，焊接長度不小于10d，節(jié)外連接為了節(jié)約時間，保證樁基質(zhì)量采取單面搭接焊，焊接長度不小于10d,樁基主筋在焊接的時候嚴格按照施工規(guī)范要求進行預彎處理。運至現(xiàn)場的鋼筋籠也必須預彎處理。鋼筋籠采取在鋼筋場后場分節(jié)同槽加工制作，用平板車運至施工現(xiàn)場，用吊車分節(jié)吊入樁孔進行接長和下放。6.2鋼筋籠制作（1）鋼筋籠的制作 鋼筋的驗收及管理鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書。進場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進行抽樣檢查，并由檢查部門出具試驗報告。對于需要焊接的材料還應有焊接試驗報告。確認該批材料滿足設(shè)計、施工要求后，物資部門方可將該材料入庫、登記、造冊，不合格的材料應運出施工現(xiàn)場。鋼筋進庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，且應掛牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中，應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內(nèi)，露天存放時，應墊高并加遮蓋。鋼筋發(fā)料時應隨同原材料發(fā)給使用單位原材料出廠質(zhì)量保證書及進場抽樣檢查試驗報告復印件。使用部門應按原材料的使用部位登記造冊，做到原材料具有可追溯性。 主筋下料及鋼筋籠成型鋼筋籠加工采用長線法施工。鋼筋籠分3或4節(jié)加工制作，基本節(jié)長9m或12m，最后一節(jié)為調(diào)整節(jié)。將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計長度分節(jié)并編號，保證相鄰節(jié)段可在胎架上對應配對綁扎。鋼筋下料完成后，鋼筋籠制作之前，進行主筋直螺紋加工包括以下幾道工序：a、鋼筋下料用切斷機下料鋼筋下料前檢查鋼筋待加工的端部是否有彎曲現(xiàn)象，如有應先用調(diào)直機調(diào)直，如果發(fā)現(xiàn)鋼筋端面不平齊的要用無齒鋸切掉2-3cm，以確保鋼筋端面與鋼筋軸線垂直。鋼筋下料時必須采用無齒鋸切割進行切割下料，嚴禁使用氣割和其它熱加工的方法切斷鋼筋。b、預彎處理將主鋼筋按照配筋下料，在需要焊接的兩頭進行預彎處理，保證主鋼筋焊接完成后在同一條直線上。c、為減少主筋接頭工作量，規(guī)范切斷后錯接，以保證同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%外，其余應盡量采用定尺料;在同一根鋼筋上應少設(shè)接頭,“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個接頭;兩連接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500 mm以內(nèi)，均視為“同一截面”。 鋼筋籠采用長線法在臺座胎具上統(tǒng)一制作，臺座胎具上根據(jù)施工進度要求調(diào)整安裝鋼筋籠主筋的定位模具，定位模具是根據(jù)鋼筋籠的主筋規(guī)格、數(shù)量進行設(shè)計制作。定位模具在臺座上安裝時要求縱向精確定位，以保證鋼筋籠加工的線型質(zhì)量。鋼筋籠在胎具上成型時,鋼筋連接按圖紙要求進行施工 ,按規(guī)范要求施工;樁身主筋與加勁箍筋務必焊牢,主筋與箍筋連接處宜點焊,若主筋較多時,可點焊或綁扎, 主筋與直徑10mm箍筋綁扎時，應采用直徑1.0mm鐵絲綁扎。 鋼筋籠保護層鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計樁徑混凝土表面凈保護層厚度為42mm，在鋼筋籠周圍對稱設(shè)置四個厚度為42mm的定位筋，間隔與加強筋基本相等。鋼筋籠下放到設(shè)計標高后，調(diào)整鋼筋籠平面位置與設(shè)計樁中心位置在同一垂直線上。（2）鋼筋籠的運輸及安裝：整根鋼筋籠制作完成后，經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查認可，然后在鋼筋加工場內(nèi)用25T吊車吊至平板式運輸車上,分段運送至工地. 鋼筋籠安裝前應清除粘附的泥土和油漬，保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)。 、現(xiàn)場起吊現(xiàn)場鋼筋籠的起吊直接利用25t吊機進行接高及下放，吊點設(shè)置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處，對稱布置，共計四個，吊耳采用圓鋼制作并與相應主筋焊接，隨著鋼筋籠的不斷接長，鋼筋籠重量在不斷增加，為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形，鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架，吊架結(jié)構(gòu)鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后，再松鉤將吊筋掛于橫在護筒頂口的扁擔梁上，并將吊筋與扁擔、扁擔與護筒焊接固定。鋼筋籠的施工順序為起吊正位連接下放。鋼筋籠的下放提起連接好的骨架、抽出扁擔梁，緩慢下放，重復上述工序。在下放過程中將鋼筋籠的三角內(nèi)撐割掉，以防鉤掛混凝土灌注導管。鋼筋籠下放到位后將吊筋與扁擔、扁擔與護筒焊接固定，防止?jié)沧⒒炷習r鋼筋籠的上浮和下沉。固定時，要根據(jù)鋼護筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整，以使鋼筋籠中與樁中心重合。檢測管的連接及檢查按設(shè)計要求安裝聲測管：聲測管外徑5CM，壁厚1.5MM，與鋼筋籠等長。除在底節(jié)鋼筋籠加工時焊接在鋼筋籠上外，其余各節(jié)均預先綁扎在鋼筋籠內(nèi)，每節(jié)鋼筋籠對接完后，對接聲測管、固定牢靠，并保證成樁后的聲測管互相平行，聲測管內(nèi)灌水檢查其是否漏水，聲測管底口與鋼筋籠平齊，聲測管頂口堵死，聲測管頂節(jié)外露高度滿足檢測要求。每節(jié)鋼筋籠下放時應將聲測管灌滿清水，然后略微提高鋼筋籠，并停滯一段時間觀察檢測管內(nèi)水位，若水位無任何變化則表明檢測管密實無漏，則可用套管插入（焊接）上下節(jié)檢測管后，進行下放；若水位有所下降，則應將鋼筋籠緩慢提起，查找漏水位置，并予以封堵，封堵完畢即可插入（焊接）下放。鋼筋籠下放到位后，頂口用鐵板封閉以防泥漿等雜物掉進孔內(nèi)。聲測管的插入（焊接）除要求強度以外，還要滿足插入連接（焊縫）致密不漏水。（3）鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗標準鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗標準見表5。表5 鋼筋籠制作、安裝檢驗評定標準表編號檢驗項目允許偏差(mm)編號檢驗項目允許偏差(mm)1主筋間距105骨架保護層厚度202箍筋間距206骨架中心平面位置203骨架外徑107骨架頂端高程204骨架傾斜度1/2008骨架底端高程507.導管下放7.1導管選擇 導管采用專用的螺旋絲扣導管，導管采用300mm內(nèi)徑導管，中間節(jié)長2.6m，最下節(jié)長4-5m，配 備0.5m、1m、1.5m非標準節(jié)。導管制作要堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸， 對于舊導管在試壓前應通過稱重的方式判定導管壁厚是否滿足使用要求。 導管在使用前，除應對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進行認真地檢查外，應進行試拼和試壓，試壓導管的長度應滿足最長樁澆筑需要，導管自下而上順序編號和節(jié)段長度，且嚴格保持導管的組合順序，每組導管不能混用。導管組拼后軸線差，不宜超過鉆孔深的0.5%且不大于10cm。試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。檢查合格后方可使用。 導管長度應按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段，宜使用非標準節(jié)導管。 導管下放應豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節(jié)數(shù)，下放到孔底后，理論長度與實際長度進行比較，是否吻合。 完全下放導管到孔底后，并經(jīng)檢查無誤后，輕輕提起導管，控制底口距離孔底0.250.4m，并位于鉆孔中央。7.2導管水密性試驗導管須經(jīng)水密試驗不漏水，其容許最大內(nèi)壓力必須大于Pmax。本工程導管可能承受的最大內(nèi)壓力計算式如下：Pmax=1.3(rchxmax-rwHw)式中:Pmax導管可能承受到的最大內(nèi)壓力（kpa）； rc砼容重（KN/m3），取24.0kN/m3;hxmax導管內(nèi)砼柱最大高度（m），取40m；rw孔內(nèi)泥漿的容重（KN/m3），本工程采用取1.03KN/m3；HW孔內(nèi)泥漿的深度（m）；Pmax=1.3(2440-1.0340) =1194.5kpa 水密性試驗方法是把拼裝好的導管先灌入70%的水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導管注入壓力水，當壓水泵的壓力表壓力達到導管須承受的計算壓力時，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。施壓方法見圖2。7.3導管安裝導管安裝時應逐節(jié)量取導管實際長度并按序編號，做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應注意橡皮圈是否安置和檢查每個導管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象，以免灌注過程中出現(xiàn)導管進水等現(xiàn)象。8. 二次清孔導管下放到位后，應立即進行孔底沉渣檢測，若沉渣厚度不滿足設(shè)計要求時，采用氣舉反循環(huán)二次清孔，循環(huán)時應注意保持泥漿水頭并補充優(yōu)質(zhì)泥漿防止塌空。清孔結(jié)束經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后，立即拆除吸泥彎頭，排除導管里面的空氣，待導管內(nèi)和導管外水面向平，表示導管內(nèi)空氣排凈，然后安裝料斗開始澆注水下混凝土。 澆注混凝土前孔底沉渣厚度不大于10cm，孔內(nèi)沉渣測量采用前端懸掛平砣測繩測量，測出的差值即為沉渣厚度。圖2 導管氣密試驗9 .水下混凝土灌注9.1水下混凝土澆注設(shè)備（1）導管及集料斗導管采用無縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導管接頭處設(shè)2道密封圈，保證接頭的密封性。根據(jù)首批封底混凝土方量的要求，選用3m3大集料斗，能夠滿足混凝土澆注的需要。（2）混凝土生產(chǎn)、輸送設(shè)備根據(jù)項目情況選擇商品混凝土，由實驗人員控制質(zhì)量，物機部人員控制運輸。9.2 混凝土配合比設(shè)計樁身混凝土設(shè)計標號C35，混凝土配合比設(shè)計通過試配確定，砼除滿足強度要求外，還須符合下列要求：應采用P.0 42.5級及以上的低細度、低C3S含量的水泥，混凝土應具有良好的和易性、流動性；外加劑：除高效減水劑、緩凝劑外、粉煤灰，不得摻加其他任何外加劑，外加劑的品種應與所用水泥相匹配，同時，每批外加劑均試配檢驗合格后方可使用?；炷脸跄龝r間4h；混凝土的坍落度控制在1822cm；混凝土具有良好的和易性、流動性。9.3 首批混凝土數(shù)量首盤砼的方量應滿足導管首次埋置深度（1.0m）和填充導管底部的需要，設(shè)導管下口離孔底30cm，則參照規(guī)范進行計算:初灌量計算如下：V=D2/4*（H1+H2）+d2/4*h1V：灌注首批砼所需數(shù)量（m3）D：樁孔設(shè)計直徑（1.5m）；d：導管直徑（0.30m）；H1：孔底至導管底端間距，取0.3m；H2：導管初次埋置深度，一般取1.0m；h1：孔內(nèi)砼達到埋置深度H2時，導管內(nèi)砼柱平衡導管外壓力所需的高度（m）；h1=Hw*rw/rcrw：孔內(nèi)泥漿的重度(1.03KN/m3)；Hw：孔內(nèi)泥漿的深度（40m）；rc：砼拌合物的重度(24KN/m3)。計算得首批混凝土灌注量為v=2.42m3 ,應取3m39.4 水下混凝土灌注灌注混凝土前需對混凝土輸送管路及容器灑水潤濕，然后在容器和導管交界處安裝塑料球，待儲料斗儲滿混凝土后，利用鉆機副勾將塑料球拔出，開始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導管首次埋置深度不得小于1m和填充導管底部高度的需要,封底時導管埋入混凝土中的深度不得小于1m，首批混凝土方量是根據(jù)樁徑和導管埋深及導管內(nèi)混凝土的方量而定，拌制好的混凝土用砼運輸車運至樁基口處，注入鉆機提升的料斗內(nèi)，車內(nèi)砼方量約8m3,由一人統(tǒng)一指揮，雙方都準備好后將塑料球和罐車輸送開關(guān)打開進行封底。 首批混凝土下落后，混凝土應連續(xù)灌注。在灌注過程中，導管埋置深度宜控制在2-6m。 灌注混凝土過程中要采用重量不小于4kg測錘經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的上升高度，導管到達一定埋深后，逐級快速拆卸導管，并在每次起升導管前，探測一次孔內(nèi)混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，避免發(fā)生錯誤。 控制灌注的樁頂標高比設(shè)計標高高出80cm-100cm，以保證混凝土強度，多余部分樁頭必須鑿除，確保樁頭無松散層。 灌注完混凝土后，應及時將導管、漏斗等進行清理和檢查，以備下一孔使用。 在灌注水下混凝土前，應填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的“相關(guān)檢測表格”，在澆注水下混凝土的過程中，應填寫“水下混凝土澆筑記錄”。9.5 樁基砼灌注應注意的問題 混凝土運抵灌注地點時，應檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應控制在18-22cm。灌注首批混凝土時，導管下口至孔底的距離為0.25-0.4m，儲料斗首批混凝土儲量保證灌注后導管埋入混凝土中的深度不小于1.0m?；炷脸跄龝r間應大于整樁灌注時間。 灌注開始后，應連續(xù)有節(jié)奏地灌注混凝土，并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。當導管內(nèi)混凝土不滿時，徐徐地灌注，防止在導管內(nèi)造成高壓空氣囊，造成堵管。及時測定孔內(nèi)混凝土面的高度，及時調(diào)整導管埋深。 灌注過程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時，可上下活動導管，嚴禁使用振搗設(shè)備振動導管，如處理無效時，應及時地將導管及鋼筋籠拔出，然后重新清孔，吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。 混凝土灌注是一個完整、連續(xù)、不可間斷的工作。灌注工作開始前，機械管理人員和負責司機應對混凝土灌注所使用的全部機械進行維修、保養(yǎng)，保證機械在施工過程中正常運轉(zhuǎn)。 灌注過程中應記錄混凝土灌注量及相對的混凝土面標高，用以分析擴孔率，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時報告工程部部長,并進行處理。 在灌注混凝土將近結(jié)束時，應核對混凝土的灌入數(shù)量，以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中，應將孔內(nèi)溢出地水或泥漿運往適當?shù)攸c處理，不得隨意排放，污染環(huán)境及河流。灌注時樁頂部標高較設(shè)計預加1m，在孔內(nèi)混凝土面測3個點，根據(jù)現(xiàn)場實施情況適當調(diào)整。最后拔管時應緩慢進行，保證樁芯混凝土密實度。水下混凝土灌注過程中，若發(fā)生導管漏水、將導管拔出混凝土面、機械故障或其它原因，造成斷樁事故，應予以重鉆或與有關(guān)單位研究補救措施。10.超聲波檢測樁基質(zhì)量檢測應按設(shè)計和規(guī)范規(guī)定達到7天強度以后進行。每根樁均按設(shè)計要求進行超聲波進行無損檢測。樁基檢測前，先用水進行沖水檢查，若有淤塞，進行不斷沖洗，直至孔底。樁基檢測應達到類樁。鉆孔樁質(zhì)量檢測方法如下：（1）混凝土強度試件每根樁至少制取5組。（2） 每根樁均進行超聲波無破損法檢測，檢測樁的完整性，超聲波檢測應在樁身混凝土澆注完成后730天內(nèi)進行。七. 斷樁處理預案鉆孔灌注樁基礎(chǔ)目前已形成了一套比較成熟的施工技術(shù)。但是由于鉆孔灌注樁的施工受多種因素影響，處理不好就容易引起斷樁，因此編制斷樁處理預案是十分必要。1. 斷樁原因斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過程中，泥漿或砂礫進入水泥混凝土，把灌注的混凝土隔開并形成上下兩段，造成混凝土變質(zhì)或截面積受損，從而使樁不能滿足受力要求。常見的斷樁原因大致可分為以下幾種情況： a. 由于混凝土坍落度過小，或石料粒徑過大、導管直徑較小，在灌注過程中堵塞導管，且在混凝土初凝前無法疏通好，不得不提起導管，形成斷樁。b. 由于運輸或等待時間過長等原因使混凝土發(fā)生離析，又沒有進行二次攪拌，灌注時大量骨料卡在導管內(nèi)，不得不提出導管進行清理，引起斷樁。c.由于水泥結(jié)塊或者在冬季施工時因集料含水量較大而凍結(jié)成塊，攪拌時沒有將結(jié)塊打開，結(jié)塊卡在導管內(nèi)，而在混凝土初凝前不能疏通好，造成斷樁。d. 由于混凝土灌注過程中發(fā)生坍孔，無法清理，或使用吸泥機清理不徹底，使灌注中斷造成斷樁。e.由于檢測和計算錯誤，導管長度不夠使底口與孔底距離過大，首批灌注的混凝土不能埋住導管底部，從而形成斷樁。f. 由于在提拔導管時，盲目提拔，將導管提拔過量，使導管底口拔出混凝土面，或使導管口處于泥漿層，形成斷樁。g.在提拔導管時，鋼筋籠卡住導管，在混凝土初凝前無法提起，造成混凝土灌注中斷，形成斷樁。h.由于導管接口滲漏，使泥漿進入導管，在混凝土內(nèi)形成夾層，造成斷樁。i.處理堵管時，將導管提升到最小埋置深度，猛提猛插導管，使導管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的浮漿、泥土相結(jié)合，形成夾泥縮孔。j. 由于導管埋置深度過深，無法提起導管或?qū)Ч馨螖?，造成斷樁。k.由于其他意外原因（如機械故障、停電、材料供應不足等）造成混凝土不能連續(xù)灌注，中斷時間超過混凝土初凝時間，致使導管無法提起，形成斷樁。由此可見，鉆孔灌注樁的施工受多方面因素的影響，灌注前應從各方面做好充分的準備，盡可能避免意外情況發(fā)生。 2. 預防措施（1）施工材料集料的最大粒徑應不大于導管內(nèi)徑的1/61/8以及鋼筋最小凈距的1/4，同時不大于40mm。拌和前，應檢查水泥是否結(jié)塊；拌和前還應將細集料過篩，以免因細集料凍結(jié)成塊造成堵管?？刂苹炷恋奶涠仍?822cm范圍內(nèi)，混凝土拌和物應有良好的和易性。在運輸和灌注過程中，混凝土不應有離析、泌水現(xiàn)象。 （2）混凝土灌注a.根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定導管的直徑，采用300mm大直徑導管。使用前要對每節(jié)導管編號，進行水密承壓和接頭抗拉試驗，以防導管滲漏。導管安裝完畢后還應該建立復核和檢驗制度，尤其要記好每節(jié)導管的長度。b.混凝土運至灌注地點時，應檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應進行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時，不能使用。c.下導管時，其底口距孔底的距離應不大于4050cm（導管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中）。首批灌注混凝土的數(shù)量應能滿足導管首次埋置深度（1m）和填充導管底部的需要。d.關(guān)鍵設(shè)備（如發(fā)電機、托泵、起重設(shè)備、運輸車輛等）要有備用，材料要準備充足，以保證混凝土能夠連續(xù)灌注。e.首批混凝土拌和物下落后，應連續(xù)灌注混凝土。在隨后的灌注過程中，一般控制導管的埋置深度在26m范圍內(nèi)為宜，要適時提拔導管，不要使其埋置過深。f.若使用傳統(tǒng)的運輸車從拌和站運送混凝土，應配置多臺攪拌車運輸，以保證凝土灌注的連續(xù)性。3. 處理斷樁的幾種方法 斷樁情況出現(xiàn)后應根據(jù)灌注深度分別采取不同的措施進行處理。A 在混凝土澆筑首封時或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況在混凝土澆筑首封時或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況，則應立即停止灌注，并且將鋼筋籠拔出，然后用沖擊鉆重新鉆孔，清孔后下鋼筋籠，再重新灌注混凝土。B 在混凝土澆筑中途且未進入或剛進入鋼護筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況若灌注中途時因嚴重堵管造成斷樁，且已灌混凝土還未初凝時，在提出并清理導管后可使用測錘測量出已灌混凝土頂面位置，并準確計算漏斗和導管容積，將導管下沉到已灌混凝土頂面以上大約10cm處，加球膽。繼續(xù)灌注時觀察漏斗內(nèi)混凝土頂面的位置，當漏斗內(nèi)混凝土下落填滿導管的瞬間（此時漏斗內(nèi)混凝土頂面位置可以根據(jù)漏斗和導管容積事先計算確定）將導管壓入已灌混凝土頂面以下，即完成濕接樁。C 混凝土面已進入護筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況若斷樁位置處于護筒內(nèi)時，且混凝土已終凝，則可停止灌注，待混凝土灌注后將護筒內(nèi)泥漿抽干，清除泥漿及摻雜泥漿的混凝土，露出良好的混凝土面并對其鑿毛，清除鋼筋上泥漿，然后以護筒為模板澆筑混凝土。八、施工保證措施1.工藝保證措施針對本特點，采取如下技術(shù)組織保證措施。1.1 確保盡快完成鋼筋籠和導管安裝措施（1）提高鋼筋籠剛度：在鋼筋籠頂部用一個輔助鋼筋籠將鋼筋籠接長至護筒口，用型鋼固定在護筒上，以提高鋼筋籠的定位速度和質(zhì)量。（2）鋼筋籠預先拼裝接長：根據(jù)浮吊的吊裝高度，在未成孔的護筒內(nèi)，將鋼筋籠部分接長，以減少鋼筋籠下放時的接頭數(shù)量，從而縮短鋼筋籠的接長下放時間。1.2 提高檢孔和清孔速度的措施（1）用特制帶有風管的混凝土導管進行二次清孔，反循環(huán)清孔，提高二次清孔效率。1.3 提高混凝土澆注效率的措施（1）混凝土導管進場前進行探傷檢驗，確保導管制作質(zhì)量，定期對導管的進行水密、接頭抗拉實驗和管壁磨損程度進行檢驗，確?；炷翝沧⑦^程中導管不會出問題。（2）加強設(shè)備的保養(yǎng)維護力度：確?；炷辽a(chǎn)設(shè)備在澆樁過程中不出現(xiàn)故障。（3）嚴格控制混凝土的拌制質(zhì)量：提高混凝土的和易性能，減小堵管幾率。（4）嚴格監(jiān)控混凝土的澆注過程，確保首批混凝土的澆注效果，將導管的埋深始終控制在26m以內(nèi)，防止提空導管和混凝土澆注困難。（5）加強施工組織，鉆孔樁混凝土澆注是多工段、多工種配合的施工生產(chǎn)，每根鉆孔樁澆注時，均要有現(xiàn)場負責人現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)，確保施工順利。1.4 防止沉渣過厚措施在樁基達到設(shè)計深度后，立即安裝水泵進行循環(huán)排渣，如果泥漿比重過低，可以加入水泥進行清孔。1.5防止聲測管孔底堵塞、超聲波檢測不到位的措施聲測管施工時接頭要牢固，不得漏漿，頂、底口封閉嚴實，聲測管與鋼筋籠用粗鐵絲軟連接，確保聲測管根根能夠檢測到底。1.6 防止鉆孔樁混凝土澆注時出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施（1） 堵管現(xiàn)象主要分為兩種，一種是氣堵，當混凝土滿管下落時，導管內(nèi)混凝土（或泥漿）面至導管口的空氣被壓縮，當導管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態(tài)時就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象，解決氣堵現(xiàn)象的措施有：首批混凝土澆注時，在泥漿面以上的導管中間要開孔排氣，當首批混凝土滿管下落時，空氣能從孔口排掉，就不會形成堵管。首批過后正常澆注時，應將絲扣連接的小料斗換成外徑小于導管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗，使混凝土小于滿管下落，不至于形成氣堵；另外一種堵管現(xiàn)象為物堵，混凝土施工性能不好，石子較多，或混凝土原材料內(nèi)有雜物等，在混凝土垂直下落時，石子或雜物在導管內(nèi)形成拱塞，導致堵管。物堵現(xiàn)象的控制為：由于孔深達約70m，混凝土自由落至孔底時速度較大，易形成拱塞，要求混凝土有較好的流動性、不離析性能和豐富的膠凝材料，同時加強現(xiàn)場物資管理，使混凝土原材料中不含有任何雜物，并在澆注現(xiàn)場層層把關(guān)。確?；炷翝沧㈨樌?。（2） 斷樁主要是導管埋置深度不夠，導管拔出了混凝土面（或?qū)Ч馨螖啵?，形成了泥漿隔層。防止措施為：對導管埋深進行記錄，同時用攪拌站澆注方量校核測深錘測得混凝土面標高，始終保持導管埋深在2-6m，同時對導管要定期進行試壓，并舍棄使用時間長或壁厚較薄的導管，確保導管有一定的強度。（3）經(jīng)常對設(shè)備進行檢修，確保攪拌站的生產(chǎn)能力。1.7 防止鉆孔樁出現(xiàn)接樁的措施按規(guī)范要求鉆孔樁應超澆0.51m左右的混凝土，目的是用來保證樁頭混凝土質(zhì)量，避免導管拔出時出現(xiàn)形成的泥漿芯在樁體內(nèi)，而實際操作時依靠測深錘來測定樁頂標高，由于泥漿是一種膠體，遇見呈堿性的混凝土后開始凝結(jié)成塊，故有時操作時易錯將泥漿內(nèi)的凝結(jié)面當作混凝土面，使得混凝土少澆，導致樁體要接長。施工時一方面使用測錘時，要反復擲錘，使錘穿破泥漿凝結(jié)層，另一方面要將孔壁測試結(jié)果和攪拌站澆注方量進行相互復核。1.8 防止上浮的措施在鉆孔灌注樁施工過程中，由于鋼筋籠在樁孔內(nèi)處于懸掛狀態(tài)，澆灌水下混凝土時，經(jīng)常會發(fā)生鋼筋籠上浮，從而引起樁身配筋發(fā)生改變，影響鉆孔灌注樁施工的順利進行和質(zhì)量。鉆孔灌注樁施工過程中控制鋼筋籠上浮的具體措施十分必要。 防止鋼筋籠上浮的措施有：a.澆筑砼前，將鋼筋籠與鋼護筒頂口連接并焊接牢固。b.在混凝土灌注前，應先通過置換孔內(nèi)泥漿來進行清孔作業(yè),使孔內(nèi)殘留的鉆渣能夠盡量隨泥漿排出孔外，以免在混凝土表面形成“墊層”，從而避免托起鋼筋籠上浮。c.調(diào)整好混凝土的塌落度。澆注樁基的混凝土塌落度應控制在1822cm，澆筑樁基的混凝土都要求有很好的和易性與流動性，以此來保證混凝土在澆注的過程中能有很好的“泛漿”。否則混凝土的和易性和流動性不好，先澆筑的混凝土已經(jīng)快要凝固成整體，而將鋼筋籠子整體托起，從而引起其上浮。d.澆灌混凝土時，合理控制導管埋置深度，導管埋置深度過大將導致鋼筋籠上浮。灌注混凝土時，應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深，當混凝土面于鋼筋籠底端2-3m時，應及時減緩混凝土灌注速度，待混凝土埋過鋼筋籠底端4m后，方可恢復正常灌注速度，并根據(jù)導管埋至深度，適當提升導管，以避免鋼筋骨架上浮。導管的埋置深度一般控制在26m較好，小于2m易產(chǎn)生拔漏事故，大于6m易發(fā)生導管撥不出。當發(fā)生鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注混凝土，并準確計算導管埋深和已澆混凝土面的標高，提升導管后再進行澆注。2. 質(zhì)量保證2.1 質(zhì)量保證組織機構(gòu)嚴格按照ISO9001-2000質(zhì)量保證模式運行科學管理，精心施工，追求卓越，顧客滿意。建立“誰管理誰負責，誰操作誰保證”的質(zhì)量管理原則。將質(zhì)量管理職能分解到每一個部門、每一個崗位。項目經(jīng)理部執(zhí)行總的質(zhì)量方針，滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標要求，建成以項目經(jīng)理為第一責任人的管理職責及職權(quán)體系，形成一個完整的質(zhì)量體系。并由總工程師作為管理者代表對質(zhì)量體系運行負責。二名經(jīng)驗豐富的質(zhì)量工程師負責質(zhì)量體系的日常工作，確保體系正常運行。2.2 管理措施（1）建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導的施工、技術(shù)、安全和質(zhì)量管理小組，加強質(zhì)量意識，使每一個職工都樹立良好的質(zhì)量意識。（2）嚴格崗位責任制，質(zhì)檢員對各個工序、各工種實行檢查監(jiān)督管理，形式質(zhì)量否決權(quán)。（3）對各工序設(shè)置管理點，每道工