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文檔簡介

物流管理專業(yè)剖析 江海職業(yè)學院經貿系唐蘇南 2012 9 物流管理 LogisticsManagement 是指在社會再生產過程中 根據物質資料實體流動的規(guī)律 應用管理的基本原理和科學方法 對物流活動進行計劃 組織 指揮 協(xié)調 控制和監(jiān)督 使各項物流活動實現最佳的協(xié)調與配合 以降低物流成本 提高物流效率和經濟效益 自2003年起 江海職業(yè)技術學院的物流管理專業(yè)開始招生 是江蘇省內第一批開設物流管理專業(yè)的高等院校之一 2006年 經貿系物流管理專業(yè)被江海學院批準為院級特色專業(yè)試點建設單位 專業(yè)設置與專業(yè)定位 專業(yè)建設中存在的問題 人才培養(yǎng)質量和社會評價 專業(yè)特色 第三利潤源 現代物流業(yè)是運用先進的組織方式和管理技術 對產品從生產地到消費地之間的整個供應鏈進行高效的計劃 管理 配送的新型服務業(yè) 現代物流業(yè)是國民經濟的新興產業(yè) 是重要產業(yè)和國民經濟新的增長點 物流產業(yè)的發(fā)展水平決定了一個國家和地區(qū)的綜合競爭力和生產力發(fā)展水平 一 專業(yè)設置與專業(yè)定位 1 區(qū)域經濟地位與物流行業(yè)發(fā)展 由上海 江蘇 浙江組成的 長江三角洲 地區(qū)是中國城市化程度最高 綜合經濟實力最強的區(qū)域之一 長三角地區(qū)的經濟總量 已占全國經濟總量的22 7 長江三角洲獨特的地理位置和經濟發(fā)展水平 奠定了該地區(qū)發(fā)展現代物流業(yè)的良好基礎 江海職業(yè)技術學院位于江蘇省中部地區(qū) 主要服務區(qū)域為揚州 泰州 鎮(zhèn)江三市 并且輻射到長江三角洲地區(qū) 揚鎮(zhèn)泰三市物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢 地理位置 長江岸線和京杭大運河縱穿三市腹地 物流運輸方式 江海聯運 公鐵水空聯運 國際多式聯運 國民經濟基礎 處于工業(yè)化中期的加工制造產業(yè)和進出口貿易 推動了物流產業(yè)增長快于國民經濟增長 物流業(yè)發(fā)展前景 江蘇省現代物流業(yè)發(fā)展的 十二五 規(guī)劃已經對三市做出了明確分工和定位 表1 2011年揚 鎮(zhèn) 泰三市地區(qū)經濟發(fā)展 表2 揚鎮(zhèn)泰三市物流業(yè) 十二五 發(fā)展規(guī)劃指標 2011 2015 表3 江蘇省物流業(yè) 十二五 規(guī)劃中的揚 鎮(zhèn) 泰城市定位 2 物流管理人才需求持續(xù)增長 十五 期間 國家教育部等部門發(fā)出通知 物流人才被列入中國十二種短缺人才之一 權威調查數據表明 中國的物流產業(yè)將以每年30 的速度迅速增長 國內物流人才的需求缺口將達到600萬人 對初 中級物流管理人才的需求更是以每年15 的速度增長 根據教育部高校物流專業(yè)教學指導委員會公布的統(tǒng)計數據 2010年我國大專以上物流人才需求量為30萬至40萬人 在職人員培訓需求達到100多萬人 以服務業(yè)高度發(fā)達的香港為例 物流及相關從業(yè)人員已經占到總人口的13 如按此比例測算 進入后工業(yè)化時期的揚州地區(qū)物流及相關從業(yè)人員數量 將有可能達到58 5萬 即使是在近期按照人口比例1 5 來計算 也需要有4 5 22 5萬人 而目前揚州市僅有幾千人 3000多家物流企業(yè) 大中型物流企業(yè)有300多家10個重點物流園區(qū) 中心 40家上市公司 10個重點企業(yè)集團 近200家大中型工業(yè)企業(yè) 揚州市現有物流企業(yè)和企業(yè)物流需求 3 揚 鎮(zhèn) 泰地區(qū)物流管理專業(yè)人才需求特點分析 1 中 初物流管理人才需求巨大 根據教育部公布的統(tǒng)計數據 2010年 我國大專以上高級物流人才需求量為30萬至40萬人 其中高職高專層次的物流管理人才約占60 物流及相關企業(yè)物流人才的層次結構接近于金字塔形 專業(yè)物流技術人數與職工總數之比為1 20 中 高級物流管理人才與初級物流人才的比例為1 50 圖12010年揚州市物流企業(yè)人員學歷比例 0 14 2 72 97 14 2010年揚州市物流企業(yè)員工技術職稱結構 2 72 97 14 0 14 根據江蘇省2012年本省高校招生計劃統(tǒng)計 揚 泰 鎮(zhèn)三市大專院校物流管理和物流工程專業(yè)在省內招生規(guī)模 本科院校為476人 高職高專只有近千人 遠遠不能滿足區(qū)域經濟發(fā)展對物流人才的實際需要 2 地區(qū)性 操作性 復合型人才受歡迎 揚 鎮(zhèn) 泰地區(qū)的物流行業(yè)的絕對主體是中小物流企業(yè) 小 散 弱 低 狀況普遍存在 中小型企業(yè)物流部門人才需求特點 職能分工粗略 流動性較強 具有社會經驗和營銷技能 很快就能頂崗操作 身兼數職 熟悉物流各個環(huán)節(jié)運作 本地戶口 3 物流崗位分布集中 接近七成需求來自企業(yè)物流 此類崗位需求量最大 接近三成來自物流企業(yè) 除此以外 貨代 運代 船代 報關代理等各種物流代理中介機構正在蓬勃興起 4 高度重視職業(yè)道德和綜合素質 問卷調查中企業(yè)負責人回答錄用人才最看重什么能力和素質 職業(yè)道德 87 2 工作態(tài)度 71 8 和團隊意識 71 8 成為第一梯度 專業(yè)知識 專業(yè)技能 66 7 和溝通意識 53 9 成為第二梯度 適應能力 41 創(chuàng)新能力 17 9 等能力形成第三梯度 5 公路運輸和江河運輸是主要物流工作方式 2009年揚州市全社會貨運量8022萬噸 其中公路貨運量5069萬噸 水運2932萬噸 二者合計占社會貨運總量的99 74 因此 以公路和江河水運作為主要物流運輸方式 就成為江海學院物流管理專業(yè)區(qū)別于揚 鎮(zhèn) 泰地區(qū)其他高職院校的重要特色 4 專業(yè)崗位分析 一 起步崗位 1 3年 物流營銷人員倉管員運輸調度員運輸業(yè)務員貨運代理員配送人員客服人員信息管理人員 二 中層管理崗位 4 10年 倉儲配送業(yè)務主管運輸車隊隊長倉儲配送業(yè)務部經理物流運輸部經理國際物流部經理信息管理部經理國際貨代業(yè)務經理物流園區(qū)和物流協(xié)會工作人員 工作內容 行業(yè)市場調查與物流營銷策劃 供應鏈管理 國際貨代和報關報檢管理 品牌管理 信息資源管理 客戶關系管理 現場操作 安全 消防管理 部門和崗位間業(yè)務協(xié)調 5S現場管理 人力資源管理 企業(yè)績效管理 物流行業(yè)統(tǒng)計分析 物流企業(yè)調查研究 工作能力要求 物流市場營銷管理能力 市場開拓與推廣能力 項目規(guī)劃與策劃能力 生產組織管理與組織協(xié)調能力 執(zhí)行 溝通 協(xié)調及處理現場突發(fā)事件能力 人際交往溝通能力 一定的財務管理能力 一定的現代信息技術能力 學習能力等 三 職業(yè)經理人崗位 10年以上 工作崗位 第三方物流企業(yè)經理 大中型生產和銷售企業(yè)的物流分公司或事業(yè)部經理 物流園區(qū)經理 區(qū)域物流協(xié)會部門負責人 工作內容 物流企業(yè)運營管理決策與協(xié)調 物流園區(qū)管理決策與協(xié)調 物流行業(yè)協(xié)會管理決策與協(xié)調 工作能力 科學領導與決策能力 資產經營能力 把握區(qū)域經濟變化和物流行業(yè)發(fā)展趨勢的能力 企業(yè)經營體制變革與創(chuàng)新能力 企業(yè)文化創(chuàng)新能力等 中初級管理者 地區(qū)特色 綜合素質 5 專業(yè)定位和培養(yǎng)目標 面向地區(qū)性物流企業(yè) 企業(yè)物流和物流園區(qū) 培養(yǎng)德 智 體 美全面發(fā)展的 適合現代物流產業(yè)發(fā)展和物流企業(yè)實際需求的行業(yè)管理 企業(yè)運營管理和作業(yè)管理的高端技能型人才 崗位標準型團隊合作型地方服務型 專業(yè)理論學習與操作技能訓練 就業(yè)起點與職業(yè)發(fā)展 操作技能 管理技能 決策技能 助理物流師助理物流經理物流師采購師高級營銷員外貿類資格證書 人文素質教育滲透全過程 兼顧就業(yè)起點與職業(yè)發(fā)展 職業(yè)技能的社會評價 課證結合 理實結合 德藝結合 三結合 人才培養(yǎng)思路 學做事先學做人 實際技能和理論學習并重 教學質量課堂評價與社會評價統(tǒng)一 企業(yè)物流 6 就業(yè)選擇 物流計劃采購 倉儲生產計劃配送 理貨成本控制 運輸組織車輛調度貨運代理跟單 攬貨單證 快遞保險 物流園區(qū)物流組織物流行業(yè)協(xié)調物流統(tǒng)計物流政策法規(guī)制定 供應鏈與供應商物流客戶服務物流市場調研物流業(yè)務開發(fā)物流營業(yè)推廣物流規(guī)劃設計物流信息系統(tǒng)公共關系 社會需求 就業(yè)導向 專業(yè)知識 能力訓練 德育為先 人文素質 立足揚州 擴大輻射 二 專業(yè)建設規(guī)劃和人才培養(yǎng) 1 專業(yè)教育理念 高職教育不是選拔人才 而是使每個人都成為人才 2 物流管理專業(yè)建設的原則 就業(yè)市場是專業(yè)建設的試金石 雙主體 辦學在崗位技能培養(yǎng)中訓練職業(yè)道德和職業(yè)思維 物流管理專業(yè)建設指導委員會 聘請了揚州市現代物流協(xié)會和物流企業(yè)的代表擔任專業(yè)建設委員會成員 專業(yè)建設委員會定期舉行會議 對專業(yè)的招生規(guī)模 專業(yè)設置 人才培養(yǎng)方案 教材選擇 教學方法改革 校外實訓資源整合等問題進行研究 委員會的提出的建議 就是專業(yè)建設的權威決定 揚州市現代物流協(xié)會執(zhí)行副會長楊鼎榮 3 專業(yè)建設目標 構建地方性 適用性 中層次的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式 構建模塊化課程體系 1 4 N 探索 校級精品課程 省級精品課程 特色專業(yè)建設 的特色專業(yè)建設途徑 1 職業(yè)能力專業(yè)平臺 N 根據專業(yè)方向不同選擇13 5學分的任意選修課程 企業(yè)物流 社會物流 儲運配送 物流營銷 4 課程體系與課程改革 1 4 N 企業(yè)物流 社會物流 職業(yè)能力平臺 14 A B 物流營銷 D 儲運配送 C 物流法物流地理物流設施與設備物流成本管理 物流企業(yè)運營策劃商務談判連鎖經營管理廣告學 企業(yè)管理企業(yè)生產與物流運作國際貿易以報關實務企業(yè)銷售物流管理 條碼技術及運用倉儲機械技術運輸保險與理賠商品養(yǎng)護 三 教學條件 1 努力建設 雙師型 特色專業(yè)教學團隊 表4 專業(yè)師資隊伍結構 表5 校外兼職人員參與物流管理專業(yè)教學任務一覽表 表6 專業(yè)教師參加企業(yè)實踐鍛煉 調研情況一覽表 86余萬元建成了物流電子實驗實訓室 71 5萬元建設物流仿真實訓工場 1 6萬元用于特色專業(yè)建設1萬元用于物流專業(yè)教學改革和課題建設 2 教學專項經費投入與教材建設 2006年以來 學院投入本專業(yè)的建設經費累計近160萬元 科研費用投入五年來一直持續(xù)增長 物流管理概論 運輸管理實務 倉儲管理實務 各主干專業(yè)課程絕大多數都具有自編教材 其中有8本教材已被全國職業(yè)培訓認證管理辦公室指定為物流從業(yè)資格考試培訓用書 配送管理實務 第三方物流運營實務 國際物流實務 供應鏈管理 物流法概論 倉儲管理情景實訓 戰(zhàn)略采購 商品學 自編教材 一年級 二年級 三年級 物流行業(yè)認知 崗位技能 全面提升綜合能力 3 實踐教學條件 2008版教學計劃中實踐課時占總課時的53 2012年起 計劃三年時間學生實踐時間10個月 擁有物流模擬實驗室和物流仿真工廠 所有實訓項目的指導書或實訓大綱早已編寫完畢并已投入使用 完善教學質量標準 01 專業(yè)教研活動 03 質量評價和反饋 02 畢業(yè)論文 過五關 畢業(yè)生 1 1 工程 計劃 主題 對策 成果 記錄 團隊 三期 三聽 三評 四 教學管理與教學改革 特色專業(yè)建設 運輸與配送 設計雞蛋運輸的包裝 天地華宇公司校內設點 獨立承擔行李快遞服務 1 教學方法的改革 理論教學逐步改變了 粉筆 黑板 理論 的單一教學模式 更多的采用多媒體教學 案例教學 現場教學 角色替代 情境導入等方法 物流商務實踐社 服務他人 鍛煉自己 為師生共采購金額近5萬元的文化用品和日常生活用品 物流研究會揚州市100多家物流企業(yè)的現狀調查 區(qū)域物流企業(yè)競爭力研究 以揚州為例 獲得江蘇省大學生優(yōu)秀論文三等獎 生活采購企業(yè)化 課程實踐社會化 穩(wěn)定的就業(yè)率 雙證書 制度 基礎知識與綜合素質 2 人才培養(yǎng)質量 揚州新

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