側(cè)方停車(chē)倒車(chē)入庫(kù)及判斷車(chē)輪位置.doc

側(cè)方停車(chē)倒車(chē)入庫(kù)及判斷車(chē)輪位置側(cè)方停車(chē)的實(shí)用技巧開(kāi)車(chē)出門(mén)停車(chē)是免不了的，如今車(chē)是越來(lái)越多，車(chē)位是越來(lái)越少，一些熱點(diǎn)地區(qū)的車(chē)位可謂是一位難求，好容易碰到一個(gè)車(chē)位合不合適也要試試。 在常見(jiàn)的車(chē)位中，側(cè)方停車(chē)是大家公認(rèn)難度最大的，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)側(cè)方停車(chē)主要憑感覺(jué)，兩側(cè)的參照物并不明確，因此在車(chē)位緊張的地方面對(duì)這樣的車(chē)位，很多新手經(jīng)常嘗試失敗后無(wú)奈放棄。網(wǎng)絡(luò)中關(guān)于停車(chē)技巧的介紹不少，不過(guò)大多是將角度啊，距離啊作為參考，今天我們將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可以看得到的參照點(diǎn)，也希望對(duì)于新手朋友有所幫助。 嚴(yán)格意義上講，側(cè)方停車(chē)絕對(duì)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和方法，不同車(chē)型，不同身材的駕駛者，不同的位置不同的角度都會(huì)對(duì)停車(chē)效果造成影響，因此本文僅希望通過(guò)實(shí)驗(yàn)引導(dǎo)駕駛員朋友通過(guò)介紹的參照點(diǎn)來(lái)尋找摸索適合自己車(chē)輛的停車(chē)方式，一定程度上幫助更好的停放車(chē)輛，保證安全的情況下可以借鑒，但切勿完全照搬，安全第一！第一步：判斷車(chē)位大?。?不論什么樣的方法，想要將車(chē)停進(jìn)所謂的“車(chē)位”，首先要做的就是車(chē)位足夠大，如果是側(cè)方停車(chē)的路邊車(chē)位，我們建議選擇至少要比車(chē)長(zhǎng)再多出至少一米的車(chē)位才算保險(xiǎn)，當(dāng)然如果你自認(rèn)為技術(shù)過(guò)硬，小一點(diǎn)也無(wú)妨。 對(duì)于判斷車(chē)位大小，這主要是憑感覺(jué)，我們也很難給出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ǎ贿^(guò)這也并非完全沒(méi)有技巧可循，當(dāng)駕駛員的視線與機(jī)器蓋右前角所形成的直線在右前車(chē)輛的左后輪之后，相對(duì)來(lái)說(shuō)就是比較保險(xiǎn)的。 同時(shí)轉(zhuǎn)頭看自己車(chē)輛的右后窗中露出的車(chē)輛面積不超過(guò)四分之一車(chē)身，基本上都是屬于安全范圍，當(dāng)然下車(chē)觀察也是非常提倡的。第二步：確定起始位置 按照網(wǎng)絡(luò)中的建議，此時(shí)與旁車(chē)相隔1.5米左右開(kāi)始倒車(chē)最為保險(xiǎn)，經(jīng)過(guò)測(cè)試，這個(gè)距離操作起來(lái)的確很舒服，但是在現(xiàn)實(shí)生活中往往不具備這樣的停車(chē)條件，那么縮短距離是否可行呢，通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)我們可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)，完全沒(méi)有問(wèn)題。 我們模擬一些道路比較狹窄的環(huán)境，將車(chē)停在離旁車(chē)較近的位置，此時(shí)右側(cè)車(chē)門(mén)將將可以打開(kāi)，經(jīng)過(guò)測(cè)量?jī)绍?chē)車(chē)相距在80厘米左右，如果算上后視鏡，車(chē)距不足半米。 當(dāng)然再近一些也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，只是距離越近，把控方向，倒車(chē)距離的時(shí)機(jī)就要更精準(zhǔn)才行。 為了倒車(chē)時(shí)車(chē)頭更順利的擺入車(chē)位，車(chē)輛應(yīng)當(dāng)比右側(cè)車(chē)輛停放更加靠后一些作為起始位置，至于停在什么位置比較合適，大家可以參考用右后輪與右側(cè)車(chē)輛尾部平行，或是右側(cè)車(chē)輛B柱保持著本車(chē)右前窗中央位置即可。第三步：右打滿倒車(chē)入庫(kù) 找到了合適的起始位置，我們就可以開(kāi)始倒車(chē)了，此時(shí)將方向向右側(cè)打滿，（為了更好地保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，建議在打滿后向相反方向回一點(diǎn)。并且盡量再緩慢移動(dòng)中打輪，原地打輪對(duì)于車(chē)輛有一定損害，實(shí)際操作中應(yīng)當(dāng)盡量避免）并且開(kāi)始緩慢倒車(chē)，當(dāng)車(chē)頭與旁車(chē)成45度角時(shí)將方向回正。往往作為駕駛員很難從車(chē)內(nèi)視角中判斷出是否達(dá)到45度，這里介紹一個(gè)小技巧，當(dāng)你觀察右側(cè)后視鏡的外側(cè)與旁車(chē)B柱即將重疊，從左側(cè)后視鏡可以看見(jiàn)完整的后車(chē)，此時(shí)基本處于45度的車(chē)輛狀態(tài)，方向可以回正了。第四步：回正倒車(chē) 回正方向后一定不要著急反打，此時(shí)車(chē)尾還沒(méi)有進(jìn)入車(chē)位中，需要正直方向繼續(xù)倒車(chē)，當(dāng)左側(cè)反光鏡中觀察左后車(chē)輪即將與后車(chē)左側(cè)在一條直線上，或是右側(cè)后視鏡外側(cè)與右前車(chē)的左后尾燈即將在一條線上時(shí)，車(chē)輛可以停止后退并且向左側(cè)打滿。第五步：左打滿倒車(chē) 再次緩慢倒車(chē)，此時(shí)車(chē)輛會(huì)慢慢進(jìn)入車(chē)位，車(chē)頭也逐漸回正，此時(shí)不要掉以輕心，仍然需要不斷觀察周?chē)?，防止與后車(chē)發(fā)生碰撞，同時(shí)避免右后側(cè)車(chē)輪與路肩發(fā)生剮蹭。為了保險(xiǎn)，我們可以給尾部留些余量，方向沒(méi)必要刻意在倒車(chē)的過(guò)程中來(lái)回正，當(dāng)車(chē)頭有足夠余量時(shí)，可以右打方向向前移動(dòng)，對(duì)于沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，前行比倒車(chē)更靠譜。 隨后我們用視野更高的SUV車(chē)型再次實(shí)驗(yàn)，按照上文提到的方法，SUV車(chē)型同樣可以順利挺入車(chē)位，看來(lái)這個(gè)方法還是非?？孔V的。 今天我們介紹的只是一種較為模糊的參考方法，在實(shí)際操作中，不同的車(chē)輛以及不同的駕駛?cè)藛T，甚至不同的坐姿和角度都會(huì)對(duì)于停車(chē)的效果產(chǎn)生直接影響。希望大家通過(guò)文章中提到的參考點(diǎn)作為參考，更好的了解自己的車(chē)輛，培養(yǎng)“車(chē)感”，切勿將文中的參照物盲目照搬。如何判斷車(chē)輪位置左輪位置 如何判斷左輪軋線？ 網(wǎng)絡(luò)中常見(jiàn)的一種判斷方法，駕駛員合適坐姿平視前方，當(dāng)左側(cè)雨刮器與車(chē)身結(jié)合點(diǎn)重合于車(chē)道左側(cè)白線與車(chē)頭機(jī)器蓋的結(jié)合點(diǎn)時(shí)，左側(cè)已經(jīng)軋上分道線。通過(guò)我們使用不同車(chē)輛驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)，這樣的方法有一定的參考性，但是還不算嚴(yán)謹(jǐn)。由于每個(gè)車(chē)的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結(jié)合點(diǎn)并不統(tǒng)一。通過(guò)幾次實(shí)驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車(chē)道左側(cè)分道線與車(chē)頭結(jié)合點(diǎn)距離左側(cè)A柱大約20cm左右時(shí)，左側(cè)車(chē)輪應(yīng)該已經(jīng)或即將壓線。 如何判斷左輪距線60cm？ 當(dāng)然在日常駕駛中，軋線行駛肯定是不夠安全的，因此盡量保持車(chē)道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車(chē)道寬度在3米左右，所以行車(chē)時(shí)左右預(yù)留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車(chē)輛左前角重合，并且延伸線與前擋風(fēng)左下角距離10cm左右，此時(shí)車(chē)輛距左側(cè)車(chē)道線大約60cm左右。 右輪位置 如何判斷右輪壓線？ 因?yàn)轳{駛員位置靠左，因此預(yù)判右側(cè)車(chē)輪時(shí)的方法與左側(cè)稍有不同。當(dāng)右側(cè)車(chē)道白線與機(jī)器蓋中央位置重合時(shí)車(chē)輛就基本軋線了。 如何判斷右輪距線60cm？ 判斷右側(cè)車(chē)輪距右側(cè)車(chē)道線60cm的問(wèn)題其實(shí)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且不同車(chē)輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線在機(jī)器蓋中央偏右一些位置就沒(méi)有問(wèn)題。 貼邊停車(chē) 貼邊停車(chē)其實(shí)道理和上面講到的情況相同，只是車(chē)道線換為了車(chē)位線或是馬路牙子。當(dāng)然在停車(chē)位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路牙子，以免發(fā)生對(duì)輪胎輪轂的刮蹭。必要時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方車(chē)道線或探頭觀察更保險(xiǎn)。 判斷寬度能否通過(guò) 看了上面的方法肯定有朋友會(huì)問(wèn)，在沒(méi)有車(chē)道線的狹窄路面上怎么判斷車(chē)輛能否通過(guò)呢。首先駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)路面寬度有一個(gè)大概的判斷，路面狹窄情況下應(yīng)當(dāng)放慢車(chē)速。由于駕駛員位于車(chē)輛左側(cè)，因此左側(cè)距離把握肯定比右側(cè)從容，所以車(chē)輛可以適當(dāng)?shù)馁N左。 將車(chē)輛貼近錯(cuò)車(chē)點(diǎn)時(shí)，