配件營銷題庫.doc

一、填空1企業(yè)經營計劃的特征主要表現(xiàn)為： 、目的性、 和 。2. 企業(yè)的資金來源應包括資本金、 、 和 等四個方面。3人力資源管理的基本原則包括：系統(tǒng)組合原則、 、 、激勵強化原則、培養(yǎng)和使用相結合原則和 。4. 企業(yè)經營計劃的特征主要表現(xiàn)為： 、 、全面性和 。5 通常是指在一定物資供應、使用等條件下，為保證生產順利進行所必需儲備物資的儲備量標準。6. 是以最低的總成本可靠地實現(xiàn)產品或作業(yè)的必要功能，獲得最有價值的技術和管理方法。7企業(yè)的資金來源應包括資本金、 、 和 等四個方面。8. PDCA循環(huán)的特點：連續(xù)性、循環(huán)上升、 和 。9運輸生產的基本要素是運輸勞動者、運輸工具、 、 和 。10 是指企業(yè)生產經營過程中所需使用的物質資料總和，一般概括為 和 兩大部分。11. PDCA循環(huán)的特點包括：連續(xù)性、 、大環(huán)套小環(huán)和 。12市場營銷是指 或 通過交易其創(chuàng)造的產品或價值，以獲得所需之物，實現(xiàn) 或 的過程。13 的本質就是依靠、引導、激勵員工，發(fā)揮他們最大的潛能，為實現(xiàn)企業(yè)預定目標而努力工作。14.汽車運輸企業(yè)是指專門從事汽車旅客或貨物運輸經濟活動，為滿足社會運輸需求并獲取盈利，實行自主經營、自負盈虧、 、 、 的經濟組織。二、選擇1. 決策理論學派的代表人物是（ ），他的代表作是管理決策新科學。A、查斯特.巴納德 B、赫伯特.西蒙 C、伯法2企業(yè)所獲取的利潤中，毛利潤減去營業(yè)稅及附加、管理費用、財務費用后的利潤屬于下列哪種利潤的內容。（ ）A、稅后利潤 B、營運利潤 C、稅前利潤3. 企業(yè)（ ）是指包括勞動對象和勞動手段在內的基本物質基礎，具有客觀存在性，是帶有基礎性的素質。A、人員素質 B、管理素質 C、技術素質4PDCA循環(huán)法四個階段排序哪一項是正確的。（ ）A、計劃階段 實施階段 檢查階段 處理階段 B、計劃階段 實施階段 處理階段 檢查階段 C、計劃階段 檢查階段 實施階段 處理階段 5. 企業(yè)經營（ ）是為了實現(xiàn)戰(zhàn)略目標所制定的行動方案和政策性決策，在企業(yè)經營戰(zhàn)略體系中居于關鍵或核心地位。 A、戰(zhàn)略目標 B、戰(zhàn)略規(guī)劃 C、戰(zhàn)略方針6下列哪項計算方法不是噸位利用率的計算公式。（ ）A、實際載質量/額定載質量*100% B、計算期換算周轉量/ 同期載質行程載質量*100% C、計算期換算周轉量/同期總行程載質量*100%7. 汽車運輸分層定價策略屬于企業(yè)市場營銷過程中運價策略中的哪一個方面。（ ）A.新產品定價策略 B、價格變動策略 C、心理定價策略8下列哪項是汽車貨運站的主要功能。（ ）A、中轉和裝卸儲運功能 B、聯(lián)運和中介代理功能 C、兩者皆是9. 下列哪項企業(yè)投資方向具有投資金額大、投資期限長、投資風險大的特點。（ ）A、固定資產投資 B、房地產投資 C、股票和債券投資10人力資源盤點有幾種方法。（ ）A、3種 B、4種 C、5種11. 計劃管理工作的權變性原則是指（ ）。A、企業(yè)要處理好內部各種關系，實行自主經營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束。B、企業(yè)計劃工作必須適應企業(yè)自身的特點及其所處的外部環(huán)境的發(fā)展變化。 C、企業(yè)的計劃工作必須依靠群眾，吸收群眾智慧，為群眾所理解和執(zhí)行。12一次組貨批量的多少屬于影響分銷渠道選擇因素中的哪一項。（ ） A、運輸市場因素 B、運輸產品因素 C、企業(yè)內部條件13. 下列哪項人力資源激勵原則是激勵過程的內在要求。（ ）A、引導性原則 B、合理性原則 C、按需激勵原則14下列定價方法中哪一項是變動成本加成定價法中運價的計算公式。（ ） A、運價=運輸成本（1+成本利用率）/運輸周轉量 B、運價=（變動成本總額+預期利潤總額）/運輸周轉量 C、運價=變動成本總額/運輸周轉量15. 車輛管理的基本原則包括安全性原則，經濟性原則，適用性原則和（ ）。A、維修性原則 B、生產性原則 C、先進性原則16. 企業(yè)經營戰(zhàn)略中（ ）是經營戰(zhàn)略的出發(fā)點和歸結點，在企業(yè)經營戰(zhàn)略體系中居于主導地位。A、戰(zhàn)略方針 B、戰(zhàn)略規(guī)劃 C、戰(zhàn)略目標17. 下列哪一項不是卸貨合格率的計算公式。（ ）A、報告期裝卸合格車次數(shù)/裝卸總車件數(shù)*100% B、裝卸貨合格的貨物件數(shù)/裝卸貨物總件數(shù)*100% C、報告期裝卸合格車次數(shù)/裝卸貨物總件數(shù)*100%18（ ）是企業(yè)經營活動的導向機制。 A、決策機制 B、運行機制 C、激勵機制19.下列企業(yè)資金來源中哪一項是指企業(yè)在工商行政管理機關登記的注冊資金。（ ）A、企業(yè)資本金 B、資本公積金 C、留存收益20.汽車運輸企業(yè)的構成部門中（ ）是汽車運輸生產的技術后方，是汽車運輸企業(yè)工業(yè)性生產的基層組織。A、汽車修理廠 B、車隊(或車場) C、汽車維護廠三、判斷1企業(yè)素質通常是通過企業(yè)在生產經營活動中的能力得以反映，企業(yè)在市場上的能力是企業(yè)素質的具體表現(xiàn)形式。（ ）2. 企業(yè)營運利潤是企業(yè)營業(yè)收入減去營業(yè)成本后的利潤，他反映了企業(yè)運價與運輸成本之間的差額。（ ）3目標管理具有系統(tǒng)性、民主性和激勵性三個特點。（ ）4PDCA循環(huán)是計劃plan、實施do、檢查check、處理action的簡稱。（ ）5車輛管理的基本原則包括安全性原則、先進性原則、贏利性原則、適用性原則。（ ）6包裝必須有規(guī)定的標志是大件貨物運輸組織應滿足的基本要求。（ ）7. 企業(yè)管理的計劃職能是管理的首要職能，是把企業(yè)的各種生產經營活動按照實現(xiàn)企業(yè)目標的要求，納入統(tǒng)一的計劃。（ ）8車輛管理的基本原則包括安全性原則、先進性原則、贏利性原則、適用性原則。（ ）9. 企業(yè)不確定性決策常用的方法之一是“小中取大原則”，即樂觀原則。（ ）10運輸產品價格又稱運輸價格，簡稱運價。它是指貨物運輸勞務和旅客運輸勞務的銷售價格，是運輸勞務價值的貨幣體現(xiàn)。（ ）11. 運輸產品分銷渠道是指產品或服務從生產者向消費者或用戶轉移所經過的路線（ ）12目標管理具有系統(tǒng)性、民主性和激勵性三個特點（ ）13. 汽車運輸企業(yè)的構成部門中車場是汽車運輸生產的技術后方，是汽車運輸企業(yè)工業(yè)性生產的基層組織。（ ）14戰(zhàn)略規(guī)劃是為了實現(xiàn)戰(zhàn)略目標所制定的行動方案和政策性決策。（ ）15人力資源盤點一共有5種方法。（ ）16企業(yè)管理的發(fā)展歷史主要有三個階段：傳統(tǒng)管理階段、科學管理階段和現(xiàn)代管理階段。（ ）17. 企業(yè)技術管理是促進企業(yè)科研和技術開發(fā)的重要條件。（ ）18企業(yè)素質通常是通過企業(yè)在生產經營活動中的能力得以反映，企業(yè)在市場上的能力是企業(yè)素質的具體表現(xiàn)形式。（ ）19企業(yè)經營戰(zhàn)略中戰(zhàn)略目標是經營戰(zhàn)略的出發(fā)點和歸結點，在企業(yè)經營戰(zhàn)略體系中居于主導地位。（ ）20競爭機制是企業(yè)經營系統(tǒng)高效運行的動力機制。（ ）四、名詞解釋1 PDCA循環(huán)2人力資源管理3經營計劃4運輸生產5汽車運輸企業(yè)五、簡答1汽車運輸企業(yè)物力資源的涵義及物力資源管理的任務和內容2經營計劃管理工作的任務和原則是什么？3. 企業(yè)技術管理的涵義、任務和意義是什么？4影響能耗的技術因素及節(jié)能技術管理的內容是什么？一、填空1，先導性 全面性 效益性2，資本公積金 留存收益 企業(yè)負債3，整體效能原則 公平競爭原則 動態(tài)管理原則4, 先導型 效益型 目的性5，物資儲備定額6，價值工程7，資本公積金 留存收益 企業(yè)負債8，大環(huán)套小環(huán) 完整性9，運輸線路 運輸場站 運輸對象10，物力資源 勞動對象 勞動資料11，循環(huán)上升 完整性12，個人 集體 雙贏 多贏13，管理14，自我發(fā)展 自我約束 具有法人資格二、選擇1，B 2，B 3，C 4，A 5，C 6，C 7，C 8，C 9，A 10，B11，B 12，A 13，A 14，B 15，C 16，C 17，C 18，A 19，A 20，C 三、判斷1, （V）2, （X）3, （X）4, （V）5, （X）6, （X）7, （V）8,（X）9, （X）10, （V）11, （V）12, （X）13,（X）14, （X）15, （X）16, （V）17, （V）18, （V）19, （V）20, （X）四、名詞解釋1，即計劃plan,實施do,檢查check,處理action,簡稱為PDCA循環(huán)。它是指把全面質量管理的思想方法和工作步驟條理化，系統(tǒng)化，形象化和科學化，使質量管理活動周而復始不停地運轉，各項具體業(yè)務工作都處于“管理狀態(tài)”。2，是指為實現(xiàn)企業(yè)的經營目標，利用現(xiàn)代科學技術和管理理論，不斷地獲得人力資源，并對所獲得的人力資源進行整合、激勵和開發(fā)，充分發(fā)揮人的積極性、能動性，使人盡其才、事得其人、人事相宜的一系列工作。3，是指在市場經濟條件下，為實現(xiàn)企業(yè)經營戰(zhàn)略與決策，協(xié)調企業(yè)外部環(huán)境、內部條件和生產經營活動目標之間關系而對未來企業(yè)活動和所需各種資源統(tǒng)籌和安排的綱領。4，是指運輸勞動者利用運輸工具，改變運輸對象的地理位置，實現(xiàn)運輸需求者對其位置和時間要求的全過程，是社會生產在流通領域內的繼續(xù)，貫穿于社會再生產活動的各個領域，如生產領域、流通領域、消費領域等。是社會生產的重要組成部分，在社會進步，經濟發(fā)展中發(fā)揮著保障、促進和先行作用。5，是指專門從事汽車旅客或貨物運輸經濟活動，為滿足社會運輸需求并獲取盈利，實行自主經營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束，具有法人資格的經濟組織，是交通運輸企業(yè)的一種類型，與其他企業(yè)一起構成了國民經濟的基本單位，是社會肌體的“經濟細胞”，在社會經濟的發(fā)展中發(fā)揮著應有的作用五、簡答1答 物力資源的涵義：物力資源是指企業(yè)生產經營過程中所需使用的物質資料的總和，一般概括為勞動對象和勞動資料兩大部分。物力資源管理的內容：包括企業(yè)設備管理 和企業(yè)物資管理的全部內容。任務:1,建立物力資源組織機構2，編制科學合理的物力資源計劃3，合理配置和使用物力資源，節(jié)約物資，降低消耗4，保證運輸生產過程的正常進行5，搞好物力資源信息管理工作。2答 計劃管理工作的任務是：1，確定計劃目標2，安排計劃進程，也就是合理安排計劃實施的時間進度3，合理配置資源4，制定實施方案5，分析和解決存在的問題及困難6，落實保障措施原則：1，系統(tǒng)性的原則2科學性原則3權變性原則4效益型原則5群眾性原則3答 汽車運輸?shù)募夹g管理，就是合理、有效的組織、指揮、協(xié)調、監(jiān)督和激勵所有為汽車運輸企業(yè)生產服務的各項技術工作，利用好內部和外部的有關技術資源，組織科學研究和技術開發(fā)活動，盡快地把最新的技術成果轉化為現(xiàn)實的生產力，實現(xiàn)企業(yè)生產的現(xiàn)代化。任務：1，有計劃的開展科研和技術開發(fā)，建立科學儲備。2，加快科研成果轉化為應用技術的進程，建立相應的技術儲備3，加快應用技術轉化為現(xiàn)實生產力的進程4，建立良好的生產技術工作秩序5，建立健全的技術管理指揮系統(tǒng)6，貫徹執(zhí)行國家技術政策和法規(guī)7加強對企業(yè)職工的技術培訓。意義：1，