國際貿(mào)易實物實驗報告.doc

國際貿(mào)易實務實驗報告學期 2011 年 2 月至 2011 年 7 月 專業(yè)班級 學 號 姓 名 指導教師 安徽財經(jīng)大學國際經(jīng)濟貿(mào)易學院實驗一 出口簽約實驗日期 實驗目的：掌握如何制作售貨確認書。實驗內(nèi)容：根據(jù)出口合同基本條款的要求和雙方在信中確定的條件掌握售貨確認書的制作方法。實驗步驟（或結(jié)果）1經(jīng)過交易磋商（詢盤，發(fā)盤，還盤，接受），一方的發(fā)盤或還盤被對方有效的接受后，就達成了交易，雙方之間就建立了合同關系。簽訂銷售確認書，具有合同效力。2我們在簽訂時，包括商品名稱，規(guī)格，包裝，數(shù)量單價，交貨期，裝運港和目的港，付款方式，運輸標志，商品檢驗等3簽訂合同時，書面合同是合同成立的證據(jù)，依據(jù)，和生效條件。4銷售確認書經(jīng)過簽子后，具有銷售合同同等效力，一般是有出口公司事先印好的。實驗心得與體會：指導老師評語及成績：成績： 教師簽名：實驗二 信用證審核與修改實驗日期 實驗目的：了解信用證本身常出現(xiàn)的問題；注意信用證同合同比較，了解常會出現(xiàn)的問題。實驗內(nèi)容：根據(jù)審證的一般原則和方法對收到的信用證進行認真細致的審核，了解信用證審核中存在的常見問題。實驗步驟（或結(jié)果）1 如果拿得是復印件，或者預先審核傳真件的，首先檢查文件是否完整。2 檢查40A條款，確認必須有IRREVOCABLE不可撤消字樣，檢查第59條款，收益人是否正確。檢查32條款金額是否正確，檢查44C和31D條款，看是否按要求及時裝船。檢查45A，是否與合同一直，如果不一制，看能否接受3 重點審核46A和47A，前者是單證的種類要求，后者是補充說明其做法和其他要求。4 其他條款的審核，可依據(jù)條款編碼審核，看看是否有誤。5 對審核有錯誤的單證，按正確格式修改實驗心得與體會：指導老師評語及成績：成績： 教師簽名：實驗三 出口貨運定艙與投保裝船實驗日期 實驗目的：掌握出口定艙的基本流程；掌握主要定艙單據(jù)的基本內(nèi)容；掌握主要定艙單據(jù)的填制方法；掌握保險費率的計算；掌握投保的具體流程和投保單內(nèi)容及其填制方法。掌握裝船通知的主要內(nèi)容和基本格式。實驗內(nèi)容：根據(jù)合同和信用證的具體內(nèi)容和實驗的操作要求掌握幾種主要定艙單據(jù)的填制方法。實驗步驟（或結(jié)果）以租船定艙，填制單據(jù)的方法1 編制船期表，船公司按月編印出口船期表。分發(fā)給個外貿(mào)公司。其按此安排交貨時間和出運日期2 辦理托運，外貿(mào)公司根據(jù)國外開來的審核無誤的信用證，確認貨物的初交日期后辦理3 領取裝運憑證，外運公司收到托運單后，審核托運單，確定裝運船船舶后，將托運單的配艙回單退回，并將全套裝貨單（shipping order）交給進出口公司填寫，然后由外運公司代表進出口公司作為托運人向外輪代理公司辦同物托運手續(xù)。 4 貨物經(jīng)海關查驗放行后，即由船長或大副簽收“收貨單”（又稱大副收據(jù)，matereceipt）。收貨單的船公司簽發(fā)給托運人的表明貨物已裝妥的臨時收據(jù)。托運人憑收貨單向外輪代理公司交付運費并換取正式提單。實驗心得與體會：指導老師評語及成績：成績： 教師簽名：實驗四 出口報關實驗日期 實驗目的：掌握出口通關的基本流程：申報、查驗、征稅、放行；掌握出口報關單的基本內(nèi)容及其填制方法。實驗內(nèi)容：根據(jù)出口報關單的具體掌握出口報關單的填制方法。實驗步驟（或結(jié)果）根據(jù)我國海關法,任何進出口貨物在進出關境時,都必須憑有關單據(jù)及證明文件辦理報關手續(xù).進口貨物自進境起到辦妥海關手續(xù)為止,出口貨物自向海關申報起到出境止,都要接受海關監(jiān)管. 海關對出口貨物的監(jiān)管過程分為申報,查驗和放行三個環(huán)節(jié)1,申報申報是指貨物的所有權(quán)人或其代理人在貨物出境時,向海關呈交規(guī)定的單證并申請查驗,放行的手續(xù).其方式有口頭申報和按海關規(guī)定格式填寫并提交報關單的書面申報兩種.目前通常使用書面申報.根據(jù)我國海關法的規(guī)定,出口貨物應當在裝貨的24小時以前,向海關申報,否則有可能影響貨物的按時裝運.2,查驗查驗是指海關以經(jīng)審核的申報單證為依據(jù),在海關監(jiān)管場所,對貨物進行實際的檢查,以確定單,貨是否相符.海關查驗時,發(fā)貨人或其代理人必須在場,并按照海關的要求負責搬移貨物,拆和重封貨物的包裝等,有時,海關也可自行開驗,復驗或提取貨樣.3稅費計征4放行放行是指海關對貨物查驗后,沒有發(fā)現(xiàn)不正常情況,報關手續(xù)齊全,并已按單納稅(如需繳納出口稅時),便在報關單及運輸單據(jù)上簽印放行,以示海關同意貨物裝運出境.最后1、報關單錄入憑單：指申報單位按海關規(guī)定的格式填寫的憑單，用作報關單預錄入的依據(jù)（可將現(xiàn)行報關單放大后使用）。 2、預錄入報關單：指預錄入公司錄入、打印，并聯(lián)網(wǎng)將錄入數(shù)據(jù)傳送到海關，由申報單位向海關申報的報關單。 3、EDI報關單：指申報單位采用EDI方式向海關申報的電子報文形式的報關單及事后打印、補交備核的書面報關單。 4、報關單證明聯(lián)：指海關在核實貨物實際入、出境后按報關單格式提供的證明，用作企業(yè)向稅務、外匯管理部門辦結(jié)有關手續(xù)的證明文件。實驗心得與體會：指導老師評語及成績：成績： 教師簽名：實驗五 出口單據(jù)繕制與出口單據(jù)審核實驗日期 實驗目的：了解各種空白單據(jù)制作的要點；掌握如何繕制匯票、提單、商業(yè)發(fā)票、保險單、包裝單、合同正本；通過對各種單據(jù)的審核，使學生了解在審核單據(jù)時應注意的問題，掌握各種進出口單據(jù)的審核方法。實驗內(nèi)容：掌握出口單據(jù)的繕制方法；學會審核各種進出口單據(jù)。實驗步驟（或結(jié)果）保險單的具體填寫要求如下：1、發(fā)票號碼（Invoice No）：填此批貨物的發(fā)票號碼2、保險單號（Policy No）：填寫由保險公司編制的保單號。3、被保險人（Insured）：即投保人或稱“抬頭” 這一欄填出口公司的明晨。一般來說，買賣雙方對貨物的權(quán)利可憑單據(jù)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移，因此待交單結(jié)匯時，賣方將保險單背書轉(zhuǎn)讓給買方4、標記 （Marks&Nos）填寫嘜頭，無嘜頭填“N/M”，也可填“As per Invoice No_”5、包裝及數(shù)量（Quangtity）：有包裝的填寫最大包裝件數(shù)；裸裝貨物要注明本身的件數(shù)；煤炭、時候等散裝貨注明凈重：有包裝但以重量計價的，應將包裝數(shù)量與計價重量都記上.6、保險貨物項目(Description):允許用統(tǒng)稱，但不同類別的多種貨物應注明不同類別貨物的各自總稱。這里與體單此欄目的填寫要一致。7、保險金額（Amount Insured）：可小寫， a、保險貨幣應與信用證一致，大小寫應該一致。 B、保險金額的加成百分比應嚴格按信用證或合同規(guī)定掌握。如未規(guī)定，應按CIF或CIP發(fā)票價格的110%投保。 C、發(fā)票如需扣除傭金或折扣，則須按扣除傭金或折扣前的毛值投保。 D、保險金額不要小數(shù)，出現(xiàn)小數(shù)一律向上進位。8、保費（premium）、費率（Rate）：這兩欄通常不注具體數(shù)字而已分別印就“As ARRANGED（按協(xié)商）”。有時保費蘭也可按信用證要求繕打“Paid”、“Prepaid”，或具體金額數(shù)目。9、裝載運輸工具，（Per Conveyances.s）海運方式下填船名，最好再加航次。例如：FENG NING V.9103；鐵路運輸加填運輸方式“by railway”最好再加車號；航空運輸為“by air ”；郵包運輸為“by parcel post”。10、開航日期（Slg on or abt）可只填“AS Per B/L”，也可根據(jù)提單簽發(fā)日具體填寫，如未被運提單應填裝船日。11、起訖地點(FROM. TO )：應按提單填寫。起點指裝運港。訖點指目的港。如需發(fā)生轉(zhuǎn)船，則寫成：From(裝運港) TO（目的港）W/T VIA （轉(zhuǎn)運港）例如：From Shanghai To New York Via Hongkong12、承保險別（Conditions）：出口公司在制單時，現(xiàn)在副本上填寫這一欄的內(nèi)容，當全部保險單填好交給保險公司審核確認時，才有保險公司把承保險別的詳細內(nèi)容加注載正本保險單上。 13、賠償?shù)攸c（Claim payable ar）：嚴格按照信用證規(guī)定打制；如來證未規(guī)定，則應填目的