2014～2015年度第一學(xué)期半期高一物理考試試題

1 2014 2015 年度第一學(xué)期半期高一物理高一物理考試試題 時(shí)間 100 分鐘 滿分 150 分 班級(jí) 姓名 分?jǐn)?shù) 一 單項(xiàng)選擇題 每小題一 單項(xiàng)選擇題 每小題 3 分 分 8 小題共小題共 24 分 每小題只有一項(xiàng)符合題意 選對(duì)得分 每小題只有一項(xiàng)符合題意 選對(duì)得 3 分 選錯(cuò)得分 選錯(cuò)得 0 分 分 1 關(guān)于參考系 下列說(shuō)法正確的是 A 參考系必須是靜止不動(dòng)的物體 B 參考系必須是靜止不動(dòng)或正在做直線運(yùn)動(dòng)的物體 C 研究物體的運(yùn)動(dòng) 可選擇不同的參考系 但選擇不同的參考系觀察結(jié)果是一樣的 D 研究物體的運(yùn)動(dòng) 可選擇不同的參考系 但選擇不同的參考系對(duì)于研究同一物體的運(yùn)動(dòng)而言 一般會(huì)出現(xiàn)不同的結(jié)果 2 一短跑運(yùn)動(dòng)員在 100m 比賽中跑到 50m 時(shí)速度大小是 9 5m s 在 10s 末到達(dá)終點(diǎn)沖剌時(shí)速度為 11 5m s 這名運(yùn)動(dòng)員在百米賽程中的平均速度大小是 A 11 5m s B 10 5m s C 10m s D 9 5m s 3 一物體以 6m s 的速度沿一光滑傾斜木板從底端向上滑行 經(jīng)過(guò) 2s 后物體已向下滑行 速度大小 為 1m s 若選擇沿木板向上為正方向 用 a 表示加速度 用 v 表示 2s 末的速度 以下表示正確 的是 A a 2 5m s2 v 1m s B a 3 5m s2 v 1m s C a 2 5m s2 v 1m s D a 3 5m s2 v 1m s 4 如圖 沿同一直線運(yùn)動(dòng)的物體 A B 其相對(duì)同一參考系的位置 x 隨時(shí)間 t 變化的函數(shù)圖象可知 A 從第 3s 起 兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同 且 vA vB B 兩物體由同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng) 但物體 A 比 B 遲 3s 才開(kāi)始運(yùn)動(dòng) C 在 5s 內(nèi)物體的位移相同 5s 末 A B 相遇 D 5s 內(nèi) A B 的平均速度相等 5 一石塊做自由落體運(yùn)動(dòng) 到達(dá)地面 把它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分為相等的三段 如果它在第一段時(shí) 間內(nèi)的位移是 1 2 m 那么它在第三段時(shí)間內(nèi)的位移是 A 1 2 m B 3 6 m C 6 0 m D 10 8 m 6 汽車以 20 m s 的速度做勻速運(yùn)動(dòng) 某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)而做勻減速直線運(yùn)動(dòng) 加速度大小為 5 m s2 則它關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后通過(guò) 37 5 m 所需時(shí)間為 A 3 s B 4 s C 5 s D 6 s 7 甲 乙 丙三輛汽車以相同的速度經(jīng)過(guò)某一路標(biāo) A 從此時(shí)開(kāi)始 甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng) 乙車先 做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng) 丙車先做減速運(yùn)動(dòng)后做加速運(yùn)動(dòng) 它們經(jīng)過(guò)下一路標(biāo) B 時(shí)的速度相同 則三輛汽車經(jīng)過(guò)下一路標(biāo) B 時(shí)的先后順序是 A 乙 丙 甲 B 甲 乙 丙 C 丙 甲 乙 D 乙 甲 丙 8 a b 兩輛游戲車在兩條平直車道上行駛 t 0 時(shí)兩車從同一計(jì)時(shí)處開(kāi)始比賽 它們?cè)谒拇伪荣愔?的 v t 圖象如圖 則圖中所對(duì)應(yīng)的比賽 一輛賽車能追上另一輛賽車的是 二 多項(xiàng)選擇題 每小題二 多項(xiàng)選擇題 每小題 4 分 分 5 小題共小題共 20 分 每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意 全部選對(duì)得分 每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意 全部選對(duì)得 4 分 選分 選 對(duì)但不全得對(duì)但不全得 2 分 有選錯(cuò)的得分 有選錯(cuò)的得 0 分 分 9 為了提高槍械射擊時(shí)的準(zhǔn)確率 制造時(shí)會(huì)在槍膛上刻上螺旋形的槽 這樣 當(dāng)子彈在槍管中運(yùn)動(dòng) 時(shí) 會(huì)按照旋轉(zhuǎn)的方式前進(jìn) 離開(kāi)槍管后 子彈的高速旋轉(zhuǎn)會(huì)降低空氣密度 側(cè)風(fēng)等外部環(huán)境對(duì) 子彈的影響 從而提高子彈飛行的穩(wěn)定性 下列關(guān)于子彈運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是 A 當(dāng)研究子彈的旋轉(zhuǎn)對(duì)子彈飛行的影響時(shí)可以把子彈看做質(zhì)點(diǎn) B 當(dāng)研究子彈射擊 100 米外的靶子所用的時(shí)間時(shí)可以把子彈看做質(zhì)點(diǎn) C 能否將子彈看做質(zhì)點(diǎn) 取決于我們所研究的問(wèn)題 D 由于子彈體積很小 質(zhì)量也很小 所以研究子彈時(shí)都可以看做質(zhì)點(diǎn) 10 關(guān)于路程和位移 下列說(shuō)法中正確的是 A 在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零 則該物體一定是靜止的 B 在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零 則該物體一定是靜止的 C 在直線運(yùn)動(dòng)中物體的位移大小一定等于其路程 D 在曲線運(yùn)動(dòng)中物體的位移大小一定小于其路程 11 下列事例中有關(guān)速度的說(shuō)法 正確的是 A 汽車速度計(jì)上顯示 80km h 指的是瞬時(shí)速度 B 火車從濟(jì)南到北京的速度約為 220km h 指的是瞬時(shí)速度 C 某高速公路上限速為 110km h 指的是平均速度 2 D 子彈以 900km h 的速度從槍口射出 指的是瞬時(shí)速度 12 某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的 v t 圖象如圖所示 則 A 該質(zhì)點(diǎn)在 t 10 s 時(shí)速度開(kāi)始改變方向 B 該質(zhì)點(diǎn)在 0 10 s 內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng) 加速度大小為 3 m s2 C 該質(zhì)點(diǎn)在 t 20 s 時(shí) 又返回出發(fā)點(diǎn) D 該質(zhì)點(diǎn)在 t 20 s 時(shí) 離出發(fā)點(diǎn) 300 m 13 下列運(yùn)動(dòng)情況可能出現(xiàn)的是 A 物體的加速度增大 速度反而減小 B 物體的加速度減小 速度反而增大 C 物體的速度為零時(shí) 加速度卻不為零 D 物體的加速度始終不變 速度也始終不變 三 填空題 三 填空題 3 小題 每小題小題 每小題 4 分 共分 共 12 分 分 14 一輛汽車在平直的公路上先以 10m s 的速度行駛 300m 又以 30m s 的速度向前行駛 300m 則 汽車在這 600m 過(guò)程中的平均速度大小為 m s 15 質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng) 經(jīng) 5s 后速度達(dá)到 10m s 然后勻速運(yùn)動(dòng)了 20s 接著經(jīng) 2s 勻減速運(yùn)動(dòng)后靜止 則質(zhì)點(diǎn)在加速階段的加速度是 m s2 在第 26s 末的速度大小是 m s 16 2011 年太平洋冰壺錦標(biāo)賽在南京奧體中心完美收官 主場(chǎng)作戰(zhàn)的中國(guó)隊(duì)表現(xiàn)出色 包攬了男 女兩個(gè)項(xiàng)目的金牌 如圖所示 冰壺以一定的速 度從 A 點(diǎn)垂直進(jìn)入四個(gè)相同的矩形區(qū)域沿虛線做 勻減速直線運(yùn)動(dòng) 且剛要離開(kāi)第四個(gè)矩形區(qū)域邊 緣的 E 點(diǎn)時(shí)速度恰好為零 則冰壺通過(guò)B C D 三點(diǎn)時(shí)的速度之比是 四 實(shí)驗(yàn)題 四 實(shí)驗(yàn)題 2 小題 共小題 共 10 分 分 17 4 分 利用水滴下落可以測(cè)出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?g 調(diào)節(jié)水龍頭 讓水一滴一滴地流出 在水 龍頭的正下方放一盤(pán)子 調(diào)節(jié)盤(pán)子的高度 使一個(gè)水滴碰到盤(pán)子時(shí)恰好有另一水滴從水龍頭開(kāi) 始下落 而空中還有一個(gè)正在下落中的水滴 測(cè)出水龍頭到盤(pán)子間距離為 h 再用秒表測(cè)時(shí)間 以第一個(gè)水滴離開(kāi)水龍頭開(kāi)始計(jì)時(shí) 到第 n 個(gè)水滴落在盤(pán)中 共用時(shí)間為 t 則相鄰兩水滴之間 的時(shí)間間隔為 重力加速度的計(jì)算式 g 18 6 分 在 探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律 的實(shí)驗(yàn)中 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交變電流的頻率為 50Hz 記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖 在紙帶上選擇 0 1 2 3 4 5 的 6 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) 相鄰兩計(jì)數(shù) 點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出 用刻度尺測(cè)得三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) 1 3 5 跟計(jì)數(shù)點(diǎn) 0 間的距離分別是 x1 1 10cm x2 5 10cm x3 11 50cm 請(qǐng)回答下列問(wèn)題 1 相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是 s 2 小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn) 2 的瞬時(shí)速度 v2 m s 3 小車運(yùn)動(dòng)的加速度是 a m s2 五 計(jì)算題五 計(jì)算題 共共 34 分 解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明 方程式和重要演算步驟 只寫(xiě)出最后答案的不分 解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明 方程式和重要演算步驟 只寫(xiě)出最后答案的不 給分 有數(shù)字計(jì)算的題 答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位 給分 有數(shù)字計(jì)算的題 答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位 19 8 分 一支長(zhǎng) l 150m 的隊(duì)伍以 v1 4m s 的速度勻速前進(jìn) 通信兵從隊(duì)尾以 v2 6m s 的速度趕 到隊(duì)前傳達(dá)命令并立即返回到隊(duì)尾 則該過(guò)程中通信兵的位移是多少 路程是多少 20 8 分 一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng) 從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí) 即 t 0 從此時(shí)刻開(kāi)始的連續(xù)兩個(gè) 4s 內(nèi) 物體通過(guò)的位移分別為 24m 和 64m 求 1 物體的加速度大小 2 t 0 時(shí)物體的速度大小 21 8 分 一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng) 已知它最后 1 s 內(nèi)的位移恰為它第 2 s 內(nèi)位移的 3 倍 已知物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于 2 s g 取 10 m s2 則它開(kāi)始下落時(shí)距地面的高度為多少 22 10 分 一輛轎車違章超車 以 v1 30m s 的速度駛?cè)胱髠?cè)逆行道時(shí) 猛然發(fā)現(xiàn)正前方 80 m 處 一輛卡車正以 v2 20m s 的速度迎面駛來(lái) 兩車司機(jī)同時(shí)剎車 剎車時(shí)加速度大小都是 10 m s2 兩司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間 即司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到實(shí)施剎車所經(jīng)歷的時(shí)間 都是 t 試問(wèn) t 必須滿足什 么條件 才能保證兩車不相撞 3 參考答案參考答案 1 D 2 C 3 B 4 A 5 C 6 A 7 D 8 C 9 BC 10 BD 11 AD 12 BD 13 ABC 14 15m s 15 2m s2 5m s 16 1 32 17 18 0 1s 0 2m s 0 6m s2 1 n t 2 2 2 1 t nh 19 通訊兵從隊(duì)尾趕到隊(duì)前時(shí)有 代入解得 t1 75s 1211 tvtvl 通訊兵從隊(duì)前趕到隊(duì)尾時(shí)有 代入解得 t2 15s 2221 tvtvl 通訊兵通過(guò)的位移為 m360 122 ttvx 通訊兵通過(guò)的路程為 m540 212 ttvs 20 由得 2 0 2 1 attvx 2 0 4 2 1 424 av 2 0 8 2 1 888 av 所以物體的加速度大小 a 2 5m s2 t 0 時(shí)物體的速度大小 v0 1m s 21 物體在第 2s 內(nèi)的位移mmx15110 2 1 210 2 1 22 設(shè)