助理物流師11月17日考試試題(3)[1].doc

勞動與社會保障部助理物流師11月17日考試試題（員P76）1、適合貨品體積大或出貨量多的補貨方式為（B） A、整箱補貨 B、托盤補貨 C、貨架上層-貨架下層補貨方式 D、以上都不對（基P74）2、物流企業(yè)一般不包括（C）。 A、制造業(yè)物流企業(yè) B、批發(fā)業(yè)物流企業(yè) C、金融業(yè)物流企業(yè) D、零售業(yè)物流企業(yè)（基P54）3、銷售物流是指商品出售時，物品在（B）之間的實體流動。 A、生產商與批發(fā)商 B、供方與需方 C、生產商與零售商 D、批發(fā)商與零售商（助P95）4、下列關于快速貨運系統(tǒng)的概述正確的是（BCD）A、 以高品質要求的貨物為服務對象B、 以高等級公路為基礎C、 依托多層次、網(wǎng)絡化的貨運站場體系集散資源D、 利用高效的通訊信息技術作為管理手段(員P134) 5、FCA適用于哪些形式的運輸（D）A、 鐵路運輸 B、海運 C、多式聯(lián)運 D、任何形式都可以（員P105）6、目前國際上對托盤的提供有兩種來源：一是由承運人提供；二是由供貨方自備簡易托盤（A） A、正確 B、錯誤（員P11） 7、采購部門收到的正式請求應該包括（ABCD） A、所需細項或物料說明 B、必須的數(shù)量或質量 C、交貨日期與地點 D、采購申請人（員P50）8、火災發(fā)生的必備條件應是火源和可燃物質。（B） A、正確 B、錯誤（員P76）9、定時補貨是（B），補貨人員在時段內檢查動管揀貨區(qū)貨架上的貨品存量，若不足則及時補貨。 A、補貨 B、把每天劃分為幾個時段 C、每隔一小時 D、每隔固定的天數(shù) E、按照客戶的需要 10、時間序列預測法屬于（C） A定性分析法 B、因果分析法 C、歷史映射法 D、以上都不是（員P9） 11、下列內容屬于采購訂約方式的是（D）A、 直接采購 B、委托采購 C、調撥采購 D、口頭電話采購（員P83）12、使用自用車時，必須事先掌握有哪些車輛可供調派并符合要求，而外雇車輛不必這樣做。（B） A、正確 B、錯誤（員P89）13、以下不屬于水路運輸?shù)奶攸c的是（D）A、 占地少 B、節(jié)省能源 C、基建投資少 D、靈活性好。（公路）（員P23-24）14、某電視機廠為了保持生產的正常進行而儲存的原材料屬于（B）A、 消費儲備 B、生產儲備 C、國家儲備 D、流通儲備（員P50）15、廚房的油鍋著火，應采用（A）使鍋里的火熄滅 A 、窒息法 B、冷卻法 C、化學中斷法 D、分散法（員P173）16.、CRM軟件系統(tǒng)一般主要由（ABC）等幾部分別組成。 A、 營銷管理模塊 B、銷售管理模塊 C、服務管理模塊 D、資金管理模塊（員P172）17、關于CRM的說法錯誤的是（B）A、 CRM認為客戶是企業(yè)發(fā)展最重要的資源之一B、 CRM沒有必要對企業(yè)與客戶發(fā)生的各種關系進行全面管理C、 CRM認為有必要進一步延伸企業(yè)供應鏈管理D、 CRM表達的含義是客戶關系管理（員P92）18、某公司現(xiàn)有一大宗貨物需要水路運輸?shù)侥康牡?，航道由于正值枯水期，水深較淺，且目的地分布在一個區(qū)域內，他們最好采用何種組織運輸形式（C）。 A、定期船運輸組織 B、不定期穿運輸組織 C、載駁船運輸組織 D、以上三種都不可以（員P67）19、體積重最小的揀貨單位是（D） A、貨架 B、托盤 C、箱 D、單件（基P31、57）20、一般物流功能的主要因素是（ABCD）A、 運輸 B、倉儲 C、搬運 D、包裝（員P126）21、國際物流的風險主要包括（ABC）A、 政治風險 B、經濟風險 C、自然風險 D、社會風險（員P146）22、以下作為物流自動跟蹤的最有力工具的物流信息技術是（A） A、條碼技術 B、地理信息系統(tǒng) C、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）D、Web技術（員P69）23、根據(jù)訂單的品種、數(shù)量及出庫頻率，確定哪些訂單適用于哪種方式，然后分別采取不同的方式進行揀貨的方法屬于（D）。A、 訂單揀貨 B、批量揀貨 C、批次揀貨 D、復合揀貨（員P1）24、一方無須支付任何代價取得他人物品的使用權的途徑是（B） A、租賃 B.借貸 C、交換 D、購買（員P135-136）25、以下關于班輪運輸描述正確的是（ACD）A、 班輪運輸貨物運送的航速快捷 B、適合大批貨物運輸C、能滿足各種貨物對運輸?shù)囊?D、班輪運輸?shù)闹饕獑巫C中包括訂艙單（員P131）26、CFR價格與FOB價格在價格構成上的差異是（A）A、 海上運輸費用 B、保險費用 C、裝船費用 D、卸貨費用（員P126）27、下列關于國際物流的概念描述不正確的是（AB）A、 國際物流是指貨物流通經停的地點不在同一個關稅區(qū)內的物流B、 國際物流是指發(fā)生在三個或三個以上地區(qū)之間的貨物流通活動C、 國際物流是指組織貨物在國際間的合理流動D、 國際物流是發(fā)生在不同國家或地區(qū)之間物流（員P63）28、與客戶簽訂某時間內定時配送一定數(shù)量的商品所涉及到的訂單形態(tài)為（C） A、一般交易訂單B、現(xiàn)銷式交易訂單C、合約式交易訂單 D、寄庫式交易訂單（員P69）29、按分區(qū)原則不同分類可分為（ABC）A、 按揀貨單位分區(qū) B、按揀貨方式分區(qū) C、工作分區(qū) D、以上都是（員P91）30、Quick response（QR）其中文含義是（B） A、物流資源計劃 B、快速反應 C、企業(yè)資源計劃 D、制造資源計劃（員P95）31、快速貨物系統(tǒng)的服務對象主要為時間價值高、對時間要求敏感的貨物（A） A、正確 B、錯誤（員P127）32、下列關于國際物流與國際貿易的關系描述不正確的是（B）A、 國際物流是伴隨著國際貿易的產生而產生的B、 國際貿易是國際物流的一個必要組成部分C、 國際物流對國際貿易的發(fā)展有促進作用D、 二者相互促進相互制約（員P67）33、流轉中心不具備商品保管、在庫管理等功能，而是單純從事商品周轉、分揀作用。（A） A、正確 B、錯誤（員P81）34、（B）是指確保在指定的時間內交貨，是客戶最重視的因素A、 經濟性 B、時效性 C、便利性 D、溝通性（員P79）35、配貨檢查的改進方法包含（ABC） A、商品條形碼檢查法 B、聲音輸入檢查法 C 、重量計算檢查法 D、體積檢查法（助P1）36、在采購需求預測中不要收集太多的資料，那樣會消耗大量的人力、物力。（B） A、正確 B、錯誤（員P38 ）37、將保管物品直接堆放在地面上進行保管的保管方式是（C）A、 托盤點平放式 B、直接堆放式 C、地面平放式 D、托盤堆碼式（助P156）38、國際多式聯(lián)運是在集裝箱運輸?shù)幕A上發(fā)展起來的一種綜合性的連貫運輸方式。（A） A、正確 B、錯誤（員P134）39、以下關于裝運港交貨的術語的描述不正確的是（A） A、不都是象征性交貨 B、均由出口方負責出口報關，進口方負責進口報關 C、相應的買賣合同為裝運合同 D、CPT和CIP有賣方辦理運輸（助P107）40、貨物從銷地或中轉地向產地或起運地回流的一種運輸現(xiàn)象稱為（C）A、 重復運輸 B、迂回運輸 C、倒流運輸 D、托運方式選擇不當（基P54）41、企業(yè)通過包裝、送貨、配送等一系列物流方式實現(xiàn)銷售。（A） A、正確 B、錯誤（基P37）42、（ABC）是物流管理的原則。A、 服務性原則 B、通用性原則 C、合理化原則 D、綜合性原則（助P163）43、外國貨物的保稅期一般為一年，如因特殊情況可向海關申請延期，延期最長不超過半年。（B）延期最長不超過一年 A、正確 B、錯誤（員P92）44、根據(jù)下面的一些基本作業(yè)項目，構成水路貨運業(yè)務的正確流程是（D）。 簽訂運輸協(xié)議或合同 選擇船舶運輸方式 船舶出港航行 船東或船務公司裝貨 途中裝卸貨物 進港后裝卸貨物 A、 B、 C、 D、（基P29）45、（C）是物流系統(tǒng)的增值服務功能之一。A、 運輸 B、存儲 C、便利性服務 D、包裝（員P41）46、下面那個不屬于貨位編號方法（C） A、地址法 B、區(qū)段法 C、數(shù)字法 D、品類群法（基P29）47、物流系統(tǒng)的增值功能包含（BC）A、 裝卸搬運 B、便利性服務 C、延伸服務 D、倉儲保管（員P157）48、RFID系統(tǒng)組成部分中的閱讀器是指（D） A 、標簽 B、信號發(fā)射機 C、發(fā)射接受天線 D、信號接受機 49、“物流中心”的英語詞匯是（A） A、Logistics center B、Logistics enterprise C、Logistics managemet D、Logistics information(員P133)50、CFR僅使用于海上和內河運輸。（A）A、 正確 B、錯誤（助P9）51、評估認證需求是采購計劃的第一步。（B） A、正確 B、錯誤（助P2）52、如果預測時間的跨度小于六個月，下列哪種方式最適合進行需求預測（D）A、 定性法 B、歷史映射法 C、因果法 D、經營人員意見推測法（員P29）53、用于儲存食糖、飲料、酒等商品的倉庫是（B） A、 通用性倉庫 B、專用倉庫 C、特種倉庫 D、冷藏倉庫（員P138）54、提單能夠證明所載貨物的所有權，它是一種物權憑證。（A）A、 正確 B、錯誤（員P169）55、EPR的定義中，不包含哪方面（D） A、管理思想 B、軟件產品 C、管理系統(tǒng) D、數(shù)據(jù)共享（助P26）56、選擇供應商時，企業(yè)考慮的主要因素不包括（D） A、價格 B、質量 C、服務 D、供應商規(guī)模 57、商品的保養(yǎng)只是養(yǎng)護人員的工作，與其他部門沒有關系。（B） A、正確 B、錯誤（基P77）58、供應鏈的戰(zhàn)略內涵包括（ABC）A、 確定利益共享機制 B、達成長期共識C、高標準的信任和合作關系 D、低廉的成本（員P133）59、CIP術語中要將運費和保費付至指定目的地（A） A、正確 B、錯誤（員P59/32）60、貨物驗收的內容包括（D）包裝、數(shù)量、質量、商品條形碼驗收A、 價格驗收 B、產品驗收 C、入庫驗收 D、以上都不是（員P91）61、關于直立式碼頭說法正確的有（ABC）A、 直立式碼頭使用最方便，效率高 B、在海港和河口多采用直立式碼頭C、船舶直接停泊在碼頭前沿 D、適用于水位變化較大的港口 62、成件雜貨在數(shù)量驗收時，應采用（D） A、重量計量設備 B、流量計量設備 C、長度計量設備 D、計數(shù)計量設備（員P134）63、CIP術語適用于哪種形式的運輸（D） A 、空運 B、海運 C、公路運輸 D、任何形式運輸（員P24）64、（B）功能在物流體系中是唯一的靜態(tài)環(huán)節(jié)。 A、運輸 B、存儲 C、流通加工 D、包裝（員P66）65、揀貨作業(yè)按實際作業(yè)情形可分為以下幾部分（ABCD）A、 揀貨資料的形成 B、行走或搬運 C、揀貨 D、分類與集中 66、企業(yè)的生產規(guī)模越大，生產過程的構成越齊全，物流量就越大。（A） A、正確 B、錯誤 67、商品在檢驗入庫時，如果憑證未到，可以先入庫，后驗收。（B） A、正確 B、錯誤（助P54-55）68、請將下面關于托盤的描述與托盤的種類進行匹配。（1） 有雙層板或單層板另加底腳支撐構成，無上層裝置；以平底托盤為底，上面有箱型裝置，四壁圍有網(wǎng)眼板或普通版，頂部有蓋或無蓋；以平底托盤為底，四角有支柱，橫邊有可移動的變軌，托盤裝貨時便于按照需要調整長度或高度。1、 平板托盤箱式托盤柱形托盤 2、箱式托盤平板托盤柱形托盤3、箱式托盤柱形托盤平板托盤 4、平板托盤柱形托盤箱式托盤（員P67）69、針對不同的揀貨及發(fā)貨形式，主要采?。ˋC）方式進行揀貨。A、 訂單揀貨 B、批次揀貨 C、批量揀貨 D、人工揀貨（員P161）70、EDI的特點包括（AB）A、 是企業(yè)之間傳輸商業(yè)文件數(shù)據(jù)的一種形式B、 傳輸?shù)奈募?shù)據(jù)是采用共同的標準和具有固定格式C、 與傳真或是E-mail類似D、 所傳送的資料是一般性的通知（員P86）71、下列關于整車、零擔和集裝箱運輸描述不正確的有（B）A、 零擔貨物規(guī)定一批的重量和體積不夠一個三十噸貨車，一件貨物的體積最小不得小于0、02立方米，每批不得超過300件B、鐵路集裝箱最大載重量為：一噸箱910公斤，五噸箱4200公斤。810公斤B、 在貨物品類及其性質上，按零擔或集裝箱運輸時有一定的影響C、 在貨物運費的核收上，按集裝箱運輸時，一整車集裝箱按貨車標重及適用的整車運價率計費(助P146)72、下列內容ERP包含了，而MRP不包含的有（C）A、人力資源管理 B、物資管理 C 、客戶需求 D、企業(yè)內部的制造活動（基P54）73、銷售物流是指商品出售時，物品在（B）之間的實體流動。 A、生產商與批發(fā)商 B、供方與需方 C、生產商與零售商 D、批發(fā)商與零售商（基P36）74、現(xiàn)代物流管理以實現(xiàn)（A）為第一目標。A、 顧客滿意 B、企業(yè)利益最大化 C、提高物流效率 D、降低成本（員P33）75、貨物出庫的方式不包括（C）A、 用戶自提 B、代辦托運 C、貨物調拔 D、送貨上門（助P39）76、倉容定額是單位面積允許合理存放商品的（A）的數(shù)量。A、 最高 B、最低 C、正常 D、隨意 77、CRM認為沒有必要對企業(yè)與客戶發(fā)生的各種關系進行全面管理。（B） A、正確 B、錯誤 78、將貨物背向通道進行保管，便于貨物在倉庫內移動、存放和取出。（B） A、正確 B、錯誤（助P53）79、高層貨架的高度應在（C）以上。 A、10米 B、12米 C、15米 D、20米 80、物流一體化與供應鏈管理已成為現(xiàn)代物流管理的一個方向。（A） A、正確 B、錯誤（員P64-65）81、配送中心采用批次分配方式來進行存貨分配時，采用將同一配送路徑的訂單匯總后一起處理的方法，這種方法稱為（B）。 A、按流通加工需求分批法 B、按配送區(qū)域/路徑分批法 C、按接單時序分批發(fā) D、按車輛需求分批法（助P68）82、（C）是對傳統(tǒng)倉庫職能的提升。 A、物流中心 B、物流園區(qū) C、配送中心 D、轉運型物流節(jié)點（員P38）83、保管方式的類型有（ABC）。A、 地面平放式 B、直接堆放式 C、托盤平放式 D、分層堆放式（基P24）84、企業(yè)物流屬于（C）A、 宏觀物流 B、一般物流 C、微觀物流 D、地區(qū)物流（員P156）85、RFID系統(tǒng)不包括（C） A、EAS系統(tǒng) B、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) C、地面監(jiān)控系統(tǒng) D、定位系統(tǒng)（員P164）86、在物流信息系統(tǒng)中，軟件一般包括系統(tǒng)軟件、實用軟件和應用軟件。（A） A、正確 B、錯誤 (基P32)87、現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)由（ABCD）組成A、 交通運輸業(yè) B、倉庫業(yè) C、通運業(yè) D、配送業(yè) （基P74）88、制造業(yè)物流的特點有（A）A、 是物流的出發(fā)點 B、是調節(jié)閥 C、重點在物流中心的機能 D、集中供貨（員P64）89、客戶因促銷、降價等市場因素先進訂購一定數(shù)量的商品，往后視需要在要求出貨的交易訂單形式屬于（D）A、 一般交易訂單B、現(xiàn)銷式交易訂單C、合約式交易訂單D、寄庫式交易訂單（員P85）90、鐵路運輸?shù)姆N類不包括（D）A、 整車運輸 B、零擔運輸 C、集裝箱運輸 D、托盤運輸（員P89）91、下列屬于水路運輸?shù)奶攸c的有（ACD）A、 運量大 B、很少受天氣影響 C、節(jié)省能源 D、運費低（員P27）92、倉庫的基本經濟功能有（ABC）A、 裝運整合 B、分類和交叉站臺 C、加工/延期 D、堆存和保管（助P162-163）93、（C）的主要職能是按照商品的合理流向，收儲轉運成本省和外地經過口岸出口的商品，而（）是專門保管國外進口而暫為納進口稅的商品倉庫，由海關統(tǒng)一進行監(jiān)督和管理。 A、中轉倉庫，倉儲倉庫 B、加工倉庫，保稅倉庫 C、中轉倉庫，保稅倉庫 D、加工倉庫，倉儲倉庫（員P30）94、倉庫作業(yè)流程包括（ABD） A、入庫階段 B、保管階段 C、驗收階段 D、出庫階段 95、鐵路適合運輸超大超重大型設備，這是水路和公路不具備的優(yōu)勢。（B） A 、正確 B、錯誤（員P81）96、在送貨作業(yè)的基本流程中，發(fā)生在車輛配載前一步的工序是（D）A、 車輛配載 B、車輛安排 C、選擇送貨路線 D、劃分基本送貨區(qū)域 97、按貨物載重標準噸數(shù)和運輸里程向托運單位收費的整車貨運形式是（A） A、整車直達 B、整車快運 C、整車托運 D、整車分卸（員P172）98、客戶關系管理來源于（C） A、生產管理 B、售后服務 C、市場營銷 D、產品研發(fā)（基P30-31）99、下列關于物流系統(tǒng)活動內容的說法，錯誤的是（C）A、 信息化是現(xiàn)代物流的典型特征 B、 開展集裝箱運輸是現(xiàn)代物流在運輸領域的重要特征C、 流通加工會改變商品的基本形態(tài)和功能D、 配送具有小批量、多品種的特點（基P36）100、（B）是現(xiàn)代物流管理的第一目標。A、 企業(yè)利益最大化 B、實現(xiàn)顧客滿意C、提高企業(yè)物流作業(yè)效率 D、建設先進信息系統(tǒng)（基P27）101、（A）是物流系統(tǒng)的基本運作模式。 A、輸入、輸出、處理、限制、反饋 B、體制、制度 C、法律、法規(guī) D、行政、命令（員P1）102、采購的途徑包括（ABCD）等方式。A、 購買 B、租賃 C、借貸 D、交換（基P50）103、在工業(yè)生產企業(yè)物流類型中，汽車制造企業(yè)的物流屬于（A）A、 供應物流突出型 B、生產物流突出型B、 銷售物流突出型 D、廢棄物流突出型（員P143）104、物流信息的特點不包括（D） A、可用性強、信息量大 B、時效性強 C、可傳遞、可存儲 D、趨于多元化（員P98）105、管道運輸?shù)娜秉c不包括（D） A、一次性固定投資大 B、永遠是單向運輸，機動靈活性小 C、僅限于液體和氣體 D、受地面氣候影響 （基P37）106、物流管理的原則包括：服務性原則、通用性原則、合理化原則。（A） A正確B錯誤（員P151）107、國際上通用的和公認的三種物流條碼中，一般企業(yè)最常用的是（C） A、IFT-14條碼 B、UCC/EAN-13條碼 C、EAN-13條碼 D、EAN-8條碼（員P11）108、采購的基本流程是收到正式請求選擇供應商確定供應商和談判 監(jiān)督訂單接受與驗收。（A） A正確B錯誤 109、下列關于企業(yè)需求預測方法的描述，正確的有（ABD） A、專家意見推測法以經驗為基礎，在預測資料不足的情況下可以發(fā)揮作用 B、預測是應該綜合運用各種可能的方法，不能只拘泥于某一種方法 C、時間序列分析法是企業(yè)進行需求分析預測時最具有代表性的辦法 D、客戶意見推測法使得客觀性更強（基P24）110、消費者、生產者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動屬于（B）A、 宏觀物流 B、微觀物流 C、社會物流 D、區(qū)域物流（員P96）111、航空公司進行貨運業(yè)務時，一般要經過以下幾個流程：計劃安排貨物進港生產組織與管理貨物收集貨物運送貨物到港生產組織與管理交換工作。下列排序方式中正確的是（D） A、 B、 C、 D、 112、Third-party logistics的中文含義是（B） A、企業(yè)物流 B、第三方物流 C、生產物流 D、綠色物流（員P63）113、配送中心所處理的訂單形態(tài)包括（ABCD）A、 一般交易訂單B、現(xiàn)銷式交易訂單C、合約式交易訂單D、寄庫式交易訂單 114、CRM表達的含義是（D） A、客戶營銷管理 B、客戶服務管理 C、客戶信息管理 D、客戶關系管理（員P105-106）115、托盤化運輸適應貨物范圍有限，費用增加，載量減少，所以目前世界上許多國家不推廣托盤化運輸。（B） A正確 B錯誤（員P105）116、以下關于選擇供應商時，企業(yè)考慮的主要因素的說法，正確的是（AC） A、價格是選擇供應商時，企業(yè)考慮的最重要因素 B、應該選擇質量最好的供應商 C、同等條件下，優(yōu)先選擇柔性特征的供應商 D、供應商所處的位置與企業(yè)選擇無關（助P68）117、（B）一般是指商品集中、出貨、保管、加工、分類、配貨、信息的場所或經營主體。A、 轉運型物流節(jié)點 B、配送中