主變壓器的巡視ppt課件.ppt

主變壓器的巡視 段榮 1 主變巡視考核標(biāo)準(zhǔn) 本體 名稱(chēng) 標(biāo)志齊全 完好 本體溫度計(jì)值與遙測(cè)值相符 借助物件聽(tīng)本體內(nèi)部聲響無(wú)異常 本體各部件無(wú)滲漏 壓力釋放無(wú)滲漏 本體接地體完好 無(wú)銹蝕 本體和調(diào)壓瓦斯繼電器防雨罩完好 2 主變巡視考核標(biāo)準(zhǔn) 油枕 油位 油色正常 油枕及與油枕相連的油路無(wú)滲漏 瓦斯繼電器無(wú)氣體且其它均正常 呼吸器硅膠顏色符合相關(guān)規(guī)定 3 主變巡視考核標(biāo)準(zhǔn) 各側(cè)套管 瓷瓶無(wú)裂紋 無(wú)放電痕 無(wú)滲漏現(xiàn)象 4 主變巡視考核標(biāo)準(zhǔn) 調(diào)壓機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場(chǎng)檔位與主控室檔位一致 密封完好 內(nèi)部無(wú)受潮銹蝕現(xiàn)象且鎖具完好 5 主變巡視考核標(biāo)準(zhǔn) 冷卻裝置 風(fēng)機(jī)正確投入且運(yùn)轉(zhuǎn)正常 冷卻器及管道閥門(mén)開(kāi)閉正確 冷卻裝置電源及指示正常 控制箱密封完好 內(nèi)部無(wú)受潮現(xiàn)象 無(wú)焦味 各組冷卻器無(wú)滲漏 6 主變巡視考核標(biāo)準(zhǔn) 各側(cè)避雷器 瓷瓶無(wú)裂紋 構(gòu)架正常 避雷器計(jì)數(shù)器密封良好 指示正確 接地引線接頭無(wú)銹蝕 焊接良好 避雷器內(nèi)部無(wú)異常聲音 檢查泄漏電流值是否正常 7 變壓器的結(jié)構(gòu) 變壓器的種類(lèi)比較多 其用途不同 結(jié)構(gòu)也不完全相同 現(xiàn)以油浸電力變壓器為例 簡(jiǎn)述變壓器的組成和部件作用 變壓器主要由鐵心 繞組線圈 油箱 絕緣套管 散熱器 分接開(kāi)關(guān)以及其附件組成 鐵心 由硅鋼片疊裝而成 是電磁感應(yīng)的磁通路 繞組線圈 是變壓器的電路部分 由絕緣的銅線或鋁線繞制而成 高壓繞組按容量的不同做成筒形或圓餅形 低壓繞組多做成筒形 高低壓繞組共同套在鐵心上 其作用是接受和輸出電能 通過(guò)電磁感應(yīng) 實(shí)現(xiàn)電壓 電流的轉(zhuǎn)換 8 散熱器 變壓器運(yùn)行時(shí) 鐵心 線圈會(huì)產(chǎn)生大量熱量 為了及時(shí)有效的散熱 把鐵心 線圈放在裝有變壓器油的油箱中 通過(guò)油的自然對(duì)流把熱量傳到外殼 散發(fā)掉 大的變壓器采用帶有鋼管散熱器的外殼 以增加散熱面積 降低溫升 絕緣套管 其主要作用則是把一 二次繞組線圈的端頭引出油箱外面 使油箱與線圈端頭絕緣 分接開(kāi)關(guān) 是變壓器高壓繞組改變抽頭的裝置 調(diào)整分接開(kāi)關(guān)位置 可以增加或減少一次繞組的匝數(shù) 以改變電壓比 使輸出電壓得到調(diào)整 附件 變壓器附件很多 如儲(chǔ)油箱 呼吸器 防爆筒 溫度計(jì) 它們的作用各不相同 但都是為了保證變壓器可靠 安全運(yùn)行而設(shè)置 9 10 11 變壓器的油枕 當(dāng)變壓器油的體積隨著油溫變化而膨脹或縮小時(shí) 油枕起儲(chǔ)油和補(bǔ)油作用于 能保證油箱內(nèi)充滿油 同時(shí)由于裝了油枕 使變壓器與空氣的接觸面小 減緩了油的劣化速度 油枕的側(cè)面還裝有油位計(jì) 可以監(jiān)視油位的變化 12 13 14 變壓器的凈油器 熱虹吸過(guò)濾器 運(yùn)行中的變壓器因上層油溫與下層油溫的溫差 使油在凈油器內(nèi)循環(huán) 油中的有害物質(zhì)如 水分 游離碳 氧化物等隨油的循環(huán)被凈油器內(nèi)的硅膠吸收 使油凈化而保持良好的電氣及化學(xué)性能 起到對(duì)變壓器油再生的作用 15 16 溫度計(jì) 溫度計(jì)是用來(lái)測(cè)量油箱里面上層的油溫的 起到監(jiān)視電力變壓器是否正常運(yùn)行的作用 溫度計(jì)按變壓器容量大小可分為水銀溫度計(jì) 信號(hào)溫度計(jì) 電阻溫度計(jì)三種測(cè)量方法 17 18 變壓器油位計(jì) 變壓器的油位在正常情況下隨著油溫的變化而變化 因?yàn)橛蜏氐淖兓苯佑绊懽儔浩饔偷捏w積 使油標(biāo)內(nèi)的油面上升或下降 影響油溫變化的因素有負(fù)荷的變化 環(huán)境溫度的變化 內(nèi)部故障及冷卻裝置的運(yùn)行狀況等 19 20 主變壓器的巡視檢查與判斷 變壓器的溫度變化是正常還是異常 巡視檢查變壓器時(shí)應(yīng)記錄外溫 頂層油溫 負(fù)荷以及油面高度 并與以前數(shù)值對(duì)照分析判斷變壓器是否運(yùn)行正常 若發(fā)現(xiàn)在同樣條件下油溫比平常出10度以上 或負(fù)荷不變但溫度不斷上升 而冷卻裝置運(yùn)行正常 則認(rèn)為變壓器發(fā)生故障 應(yīng)注意溫度計(jì)有無(wú)誤差 是否失靈 21 變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常 主要為 內(nèi)部故障引起溫度異常 其內(nèi)部故障 如繞組匝間或?qū)娱g短路 線圈對(duì)圍屏放電 內(nèi)部引線接頭發(fā)熱 鐵芯多點(diǎn)接地使渦流增大過(guò)熱 零序不平衡電流等漏磁通過(guò)與鐵件油箱形成回路而發(fā)熱等因素引起變壓器溫度異常 發(fā)生這些情況時(shí) 還將伴隨著瓦斯或差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作 故障嚴(yán)重時(shí) 還有可能使防爆管或壓力釋放閥噴油 這時(shí)應(yīng)立即將變壓器停用檢修 22 冷卻器運(yùn)行不正常所引起的溫度異常 冷卻器運(yùn)行不正?；虬l(fā)生故障 如潛油泵停運(yùn) 風(fēng)扇損壞 散熱器管道積垢 冷卻效果不佳 散熱器閥門(mén)沒(méi)有打開(kāi) 溫度計(jì)指示失靈等諸多因素引起溫度升高 應(yīng)對(duì)冷卻器系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和沖洗 以提高其冷卻效果 23 一般變壓器的主絕緣 繞組的絕緣 是A級(jí)絕緣 紙絕緣 最高使用溫度為105度 一般繞組溫度比油面溫度高10 15度 如油面溫度85度 則繞組溫度將達(dá)95 100度 我國(guó)變壓器的溫升標(biāo)準(zhǔn) 均以環(huán)境溫度不得超過(guò)40度 55度 95度 溫度過(guò)高 絕緣老化嚴(yán)重 絕緣油劣化快 影響變壓器壽命 24 變壓器出現(xiàn)假油位 可能是哪些原因引起的 1 油標(biāo)管堵塞 2 呼吸器堵塞 3 安全氣道通氣孔堵塞 4 薄膜保護(hù)式油枕在加油時(shí)未將空氣排盡 25 變壓器在運(yùn)行時(shí) 出現(xiàn)油面過(guò)高或有油從油枕中溢出時(shí) 應(yīng)如何處理 應(yīng)首先檢查變壓器的負(fù)荷和溫度是否正常 如果負(fù)荷和溫度均正常 則可以判斷是因呼吸器或油標(biāo)管堵塞造成的假油面 此時(shí)應(yīng)經(jīng)當(dāng)值調(diào)度員同意后 將重瓦斯保護(hù)改接信號(hào) 然后疏通呼吸器或油標(biāo)管 如因環(huán)境溫度過(guò)高引起油枕溢油時(shí) 應(yīng)放油處理 26 哪些原因會(huì)使變壓器缺油 1 變壓器長(zhǎng)期滲油或大量漏油 2 修試變壓器時(shí) 放油后沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)油 3 油枕的容量小 不能滿足運(yùn)行的要求 4 氣溫過(guò)低 油枕的儲(chǔ)油量不足 27 變壓器缺油對(duì)運(yùn)行有什么危害 變壓器油面過(guò)低會(huì)使輕瓦斯動(dòng)作 嚴(yán)重缺油時(shí) 鐵芯和繞組暴露在空氣中容易受潮 并可能造成絕緣擊穿 28 變壓器瓦斯繼電器的巡視項(xiàng)目有哪些 1 瓦斯繼電器連接管上的閥門(mén)應(yīng)在打開(kāi)位置 2 變壓器的呼吸器應(yīng)在正常工作狀態(tài) 3 瓦斯保護(hù)連接片投入正確 4 檢查油枕的油位在合適位置 繼電器應(yīng)充滿油 5 瓦斯繼電器防水罩應(yīng)牢固 29 30 31 如何根據(jù)主變瓦斯氣體鑒別瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因及故障性質(zhì) 在現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)瓦斯繼電器內(nèi)的氣體判別變壓器的故障性質(zhì) 1 無(wú)色 無(wú)味不可燃的氣體是空氣2 黃色 可燃是木質(zhì)故障產(chǎn)生的氣體3 淡灰色 可燃并有臭味是絕緣老化產(chǎn)生的氣體4 灰黑色不易燃的氣體是變壓器的鐵蕊接地 放電或油分解產(chǎn)生的氣體5 較可靠的辦法是采用色譜分析的方法 根據(jù)種類(lèi)氣體的含量判別變壓器故障部位 32 33 輕瓦斯動(dòng)作原因是什么 1 因?yàn)V油加油或冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密以致空氣進(jìn)入變壓器 2 因溫度下降或漏油致使油面低于氣體繼電器輕瓦斯浮筒以下 3 變壓器故障產(chǎn)生少量氣體 4 發(fā)生穿越性短路 5 氣體繼電器或二次回路故障 34 變壓器重瓦斯動(dòng)作的原因 1 變壓器發(fā)生嚴(yán)重故障 油溫劇烈上升 同時(shí)分解出來(lái)大量氣體 使變壓器油很快地流向油枕 2 當(dāng)發(fā)生穿越性短路時(shí) 浮子繼電器的下浮筒 檔板 水銀接點(diǎn)誤動(dòng)和二次接線發(fā)生故障 35 有載調(diào)壓變壓器分接開(kāi)關(guān)的故障是由哪些原因造成的的 1 鋪助觸頭中的過(guò)渡電阻在切換過(guò)程中被擊穿燒斷 2 分接開(kāi)關(guān)密封不嚴(yán) 進(jìn)水造成相間短路 3 由于觸頭滾輪卡住 使分接開(kāi)關(guān)停在過(guò)渡位置 造成匝間短路而燒壞 4 分接開(kāi)關(guān)油箱缺油 5 調(diào)壓過(guò)程中遇到穿越故障電流 36 37 變壓器的有載調(diào)壓裝置動(dòng)作失靈是什么原因造成的 1 操作電源電壓消失或過(guò)低 2 電機(jī)繞組斷線燒毀 起動(dòng)電機(jī)失壓 3 聯(lián)鎖觸點(diǎn)接觸不良 4 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)脫扣及肖子脫落 38 強(qiáng)迫循環(huán)變壓器發(fā)生 冷卻器全停 信號(hào)和 冷卻器備用投入 信號(hào)后 運(yùn)行人員應(yīng)如何處理 強(qiáng)迫循環(huán)變壓器發(fā)出 冷卻器全停 信號(hào)后 值班人員應(yīng)立即檢查斷電原因 盡快恢復(fù)冷卻裝置的運(yùn)行 同時(shí)退出冷卻器全停跳三側(cè)開(kāi)關(guān)出口壓板 嚴(yán)密監(jiān)視主變溫度 對(duì)沒(méi)有備用冷卻器的變壓器 值班人員應(yīng)當(dāng)向當(dāng)值調(diào)度員申請(qǐng)降低負(fù)荷 否則應(yīng)申請(qǐng)將變壓器退出運(yùn)行 防止變壓器運(yùn)行超過(guò)規(guī)定的無(wú)冷卻運(yùn)行時(shí)間 造成過(guò)熱損壞 在變壓器發(fā)出 備用冷卻器投入 信號(hào)時(shí) 應(yīng)檢查故障冷卻器的故障原因 盡快修復(fù) 39 當(dāng)運(yùn)行中變壓器發(fā)出過(guò)負(fù)荷信號(hào)時(shí) 應(yīng)如何檢查處理 運(yùn)行中的變壓器發(fā)生過(guò)負(fù)荷信號(hào)時(shí) 值班人員應(yīng)檢查變壓器的各側(cè)電流是否超過(guò)規(guī)定值 并應(yīng)將變壓器過(guò)負(fù)荷數(shù)量報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員 然后檢查變壓的油位 油溫是否正常 同時(shí)將冷卻器全部投入運(yùn)行 對(duì)過(guò)負(fù)荷數(shù)量值及時(shí)間按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程中規(guī)定的執(zhí)行 并按規(guī)定時(shí)間巡視檢查 必要時(shí)增加特巡 40 有載調(diào)壓裝置檢查的項(xiàng)目有 1 有載調(diào)壓裝置的油枕油位應(yīng)正常 外部各密封處應(yīng)無(wú)滲漏 控制箱防塵良好 2 檢查有載調(diào)壓機(jī)械傳動(dòng)裝置 用手搖操作一個(gè)循環(huán) 位置指示及動(dòng)作計(jì)數(shù)器應(yīng)正確動(dòng)作 極限位置的機(jī)械閉鎖應(yīng)可靠動(dòng)作 手搖與電動(dòng)控制的聯(lián)鎖也應(yīng)正常 3 有載調(diào)壓裝置電動(dòng)控制回路各接線端子應(yīng)接觸良好 保護(hù)電動(dòng)機(jī)用的熔斷器的額定電流與電機(jī)容量應(yīng)相配合 一般為電機(jī)額定電流的2倍 在主控制室電動(dòng)操作一個(gè)循環(huán) 行程指示燈 位置指示盤(pán) 動(dòng)作計(jì)數(shù)器指示應(yīng)正確無(wú)誤 極限位置的電氣閉鎖應(yīng)可靠 緊急停止按鈕應(yīng)好用 4 有載調(diào)壓裝置的瓦斯保護(hù)應(yīng)接入跳閘 41 對(duì)變壓器有載裝置的調(diào)壓次數(shù)是如何規(guī)定的 1 35kV變壓器的每天調(diào)節(jié)次數(shù) 每調(diào)一個(gè)分接頭記錄為一次 不超過(guò)20次 110kV及以上變壓器每天調(diào)節(jié)的次數(shù)不超過(guò)10次 每次調(diào)節(jié)間隔的時(shí)間不少于1min 2 當(dāng)電阻型調(diào)壓裝置的調(diào)節(jié)次數(shù)超過(guò)5000 7000次時(shí) 電抗型調(diào)壓裝置的調(diào)節(jié)次數(shù)超過(guò)2000 2500次時(shí)應(yīng)報(bào)檢修 42 絕緣套管裂紋有什么危害性 套管出現(xiàn)裂紋會(huì)使絕緣強(qiáng)度降低 能造成絕緣的進(jìn)一步損壞 直至全部擊穿 裂縫中的水結(jié)冰時(shí)也可能將套管脹裂 可見(jiàn)套管裂紋對(duì)變壓器的安全運(yùn)行是很有威脅的 43 防爆管防爆膜破裂 防爆管防爆膜破裂會(huì)引起水和潮氣進(jìn)入變壓器內(nèi) 導(dǎo)致絕緣油乳化及變壓器的絕緣強(qiáng)度降低 44 45 引線 接線頭 線卡處過(guò)熱引起異常 套管接線端部緊固部分松動(dòng)或引線頭線鼻子滑牙等 接觸面發(fā)生氧化嚴(yán)重 使接觸過(guò)熱 顏色變暗失去光澤 表面鍍層也遭破壞 46 避雷器有哪些巡視檢查項(xiàng)目 1 檢查瓷質(zhì)部分是否有破損 裂紋及放電現(xiàn)象 2 檢查放電記錄器是否動(dòng)作 3 檢查引線接頭是否牢固 4 檢查避雷器內(nèi)部是否有異常音響 5 檢查避雷器泄漏電流記錄儀電流值是否正常 47 48 主變壓器內(nèi)部偵聽(tīng)與判斷 變壓器在正常運(yùn)行時(shí) 會(huì)發(fā)出連續(xù)均勻的 嗡嗡 聲 如果產(chǎn)生的聲音不均勻或有其他特殊的響聲 就應(yīng)視為變壓器運(yùn)行不正常 并可根據(jù)聲音的不同查找出故障 進(jìn)行及時(shí)處理 主要有以下幾方面故障 電網(wǎng)發(fā)生過(guò)電壓 電網(wǎng)發(fā)生單相接地或電磁共振時(shí) 變壓器聲音比平常尖銳 出現(xiàn)這種情況時(shí) 可結(jié)合電壓表計(jì)的指示進(jìn)行綜合判斷 變壓器過(guò)載運(yùn)行 負(fù)荷變化大 又因諧波作用 變壓器內(nèi)瞬間發(fā)生 哇哇 聲或 咯咯 的間歇聲 監(jiān)視測(cè)量?jī)x表指針發(fā)生擺動(dòng) 且音調(diào)高 音量大 49 變壓器夾件或螺絲釘松動(dòng) 聲音比平常大且有明顯的雜音 但電流 電壓又無(wú)明顯異常時(shí) 則可能是內(nèi)部夾件或壓緊鐵芯的螺絲釘松動(dòng) 導(dǎo)致硅鋼片振動(dòng)增大 變壓器局部放電 若變壓器的分接開(kāi)關(guān)接觸不良時(shí) 有 吱吱 的放電聲 若變壓器的變壓套管臟污 表面釉質(zhì)脫落或有裂紋存在 可聽(tīng)到 嘶嘶 聲 若變壓器內(nèi)部局部放電或電接不良 則會(huì)發(fā)出 吱吱 或 噼啪 聲 而這種聲音會(huì)隨離故障的遠(yuǎn)近而變化 這時(shí) 應(yīng)對(duì)變壓器馬上進(jìn)行停用檢測(cè) 變壓器繞組發(fā)生短路 聲音中夾雜著水沸騰聲 且溫度急劇變化 油位升高 則應(yīng)判斷為變壓器繞組發(fā)生短路故障 嚴(yán)重時(shí)會(huì)有巨大轟鳴聲 隨后可能起火 這時(shí) 應(yīng)立即停用變壓器進(jìn)行檢查 50 變壓器外殼閃絡(luò)放電 當(dāng)變壓器繞組高壓引起出線相互間或它們對(duì)外殼閃絡(luò)放電時(shí) 會(huì)出現(xiàn)此聲 這時(shí) 應(yīng)對(duì)變壓器進(jìn)行停用檢查 51 變壓器特殊巡視項(xiàng)目 1 大風(fēng)時(shí)檢查變壓器附近有無(wú)容易被吹動(dòng)起的雜物 防止吹落到帶電部分 并注意引線的擺動(dòng)情況 2 大霧天檢查套管有無(wú)閃絡(luò) 放電現(xiàn)象 3 大雪天檢查變壓器頂蓋至連線間有無(wú)積雪 掛冰情況 油位計(jì) 瓦斯繼電器有無(wú)積雪復(fù)蓋情況 4 雷雨后檢查變壓器各側(cè)避雷器記數(shù)器動(dòng)作情況 檢查套管有無(wú)破損 裂縫及放電痕跡 5 氣溫突變時(shí) 檢查油位變化情況及油溫變化情況 6 過(guò)負(fù)荷時(shí)監(jiān)視負(fù)荷 油溫和油位的變化 接頭接觸應(yīng)良好 示溫片無(wú)熔化現(xiàn)象 冷卻系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常 52 7 大電流短路故障后 檢查有關(guān)設(shè)備接頭有無(wú)異常 8 瓦斯發(fā)信時(shí) 應(yīng)對(duì)主變外部進(jìn)行詳