八年級歷史上冊 第23課 近代科技之星課件2 岳麓版.ppt

第六單元近代經(jīng)濟(jì) 社會(huì)生活和文化 第23課近代科技之星 情境引入 合作探究 課堂小結(jié) 隨堂訓(xùn)練 你認(rèn)識(shí)下列科學(xué)家嗎 詹天佑 侯德榜 李四光 馮如 馮如和飛機(jī)制造 詹天佑和京張鐵路 李四光和地質(zhì)力學(xué) 侯德榜和 侯氏制堿法 你知道 中國鐵路之父 中國工程之父 是誰嗎 想一想 詹天佑 廣東南海人 是中國第一批赴美幼童留學(xué)生 畢業(yè)于耶魯大學(xué)土木工程系 畢業(yè)歸國后 曾在廣東修筑炮臺(tái)并繪制了我國第一幅海圖 主持修建了京張 滬寧 津浦 川漢 粵漢等鐵路 他是我國杰出的工程專家 我國近代科學(xué)技術(shù)界的先驅(qū) 中國鐵路之父中國工程之父 一 詹天佑和京張鐵路 1 詹天佑簡介 2 主持修建京張鐵路 詹天佑在主持修建京張鐵路時(shí)遇到了哪些艱難險(xiǎn)阻呢 他又是怎樣解決的 詹天佑當(dāng)時(shí)遇到的困難主要來自兩方面 一是一些外國人制造輿論 極力阻撓 二是工程難度極大 中國人想不依靠外國人自己修鐵路 至少也得50年 中國地大物博 而于一路之工 必須借重外人 我以為恥 全世界的眼睛都在望著我們 必須成功 居庸關(guān) 京張鐵路工程難度極大 特別是居庸關(guān) 八達(dá)嶺一帶盡是懸崖峭壁 坡度很大 在施工中 詹天佑采取了哪些特別的方法來解決這一難題呢 首先 實(shí)地勘察 選定一條最佳的線路 其次 敢于創(chuàng)新 在險(xiǎn)要地段設(shè)計(jì)出 人 字形走向的路軌 第三 加快進(jìn)度 采用 豎井施工法 開鑿隧道 人 字形路軌 1909年 京張鐵路提前兩年全線通車 這是中國人獨(dú)立設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路干線 新易鐵路是中國人自行設(shè)計(jì) 施工的第一條鐵路 從新城高碑店至易縣梁各莊 全長42 5公里 是京漢鐵路的支線 是為方便慈禧太后拜謁清西陵而建 詹天佑為總工程師 但它的經(jīng)濟(jì)意義不大 而且不是鐵路干線 中國人獨(dú)立設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路是什么鐵路 京張鐵路通車典禮 詹天佑作為中國近代杰出的鐵路工程師 人們是怎樣紀(jì)念他的呢 1922年 人們?yōu)榱擞肋h(yuǎn)紀(jì)念詹天佑修建京張鐵路的不朽功績 在青龍橋車站為他建立了銅像 銅像建在一座高大的方形臺(tái)基上 臺(tái)基上書寫 詹公天佑之像 6個(gè)大字 銅像雕塑精致 形神逼真 面貌十分嚴(yán)肅 沉靜 充分表現(xiàn)出詹天佑剛毅和自信的個(gè)性 詹天佑紀(jì)念館坐落在延慶縣八達(dá)嶺長城北側(cè) 1987年11月建成開放 手稿 郵票 郵票 電影 你知道 中國飛行之父 是誰嗎 為什么這樣稱呼呢 馮如 廣東恩平人 幼時(shí)因家貧到美國做工 1906年 馮如抱著 壯國體 挽利權(quán) 的宗旨 在當(dāng)?shù)厝A僑的大力支持下 開始研制飛機(jī) 1910年7月 馮如駕駛自制的飛機(jī)在國際飛行大賽中獲得了第一名 并創(chuàng)造了多項(xiàng)世界記錄 他是中國第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師 被譽(yù)為 中國飛行之父 中國第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師中國飛行之父 二 馮如和飛機(jī)制造 馮如和他制造的飛機(jī) 馮如在研制飛機(jī)過程中 屢遭失敗 但他毫不動(dòng)搖 愈挫愈堅(jiān) 1909年 終于研制成功 飛機(jī)的機(jī)翼 方向舵 內(nèi)燃機(jī)等大小零部件都是他和三個(gè)助手親自制造的 請問你有何感想 1911年 馮如拒絕美國人的高薪聘請 毅然回國 從他的身上 體現(xiàn)出一種什么樣的精神 1912年 馮如在廣州一次飛行表演中不幸遇難 年僅29歲 他被追授為陸軍少將 遺體安葬在黃花崗 并立碑紀(jì)念 被尊為 中國首創(chuàng)飛行大家 你知道被周恩來總理稱為 我國科技界的一面旗幟 的人是誰 為什么這樣稱呼呢 三 李四光和地質(zhì)力學(xué) 李四光 地質(zhì)學(xué)家 古生物學(xué)家 他是中國地質(zhì)力學(xué)的創(chuàng)始人 所著的 中國地質(zhì)學(xué) 是中國地質(zhì)研究的經(jīng)典著作 他開辟了很多新學(xué)科 提出很多新理論 新問題 培育出大批人才 留下了豐富的科學(xué)文化遺產(chǎn) 被周恩來總理稱為我國科技界的一面旗幟 1 李四光簡介 1889 1971年 你知道地質(zhì)學(xué)家李四光的最主要貢獻(xiàn)是什么嗎 2 創(chuàng)立新的學(xué)科 地質(zhì)力學(xué) 你知道什么是地質(zhì)力學(xué)嗎 地質(zhì)力學(xué)是介乎地質(zhì)學(xué)和力學(xué)之間的邊緣科學(xué) 是運(yùn)用力學(xué)原理研究地殼運(yùn)動(dòng)及其構(gòu)造變形規(guī)律的科學(xué) 從中可探索地殼運(yùn)動(dòng)與礦產(chǎn)分布的關(guān)系 1945年 李四光所著 地質(zhì)力學(xué)的分布與方法 的出版 標(biāo)志著地質(zhì)力學(xué)理論的創(chuàng)立 李四光的著作 李四光講解科研問題 李四光與技術(shù)人員在野外進(jìn)行科學(xué)考察 李四光進(jìn)行科學(xué)研究 李四光的科研活動(dòng) 你知道李四光的地質(zhì)力學(xué)理論在實(shí)踐中的運(yùn)用取得了哪些重要成就嗎 1 地質(zhì)力學(xué)理論運(yùn)用 使中國石油勘探和開發(fā)獲得了重大突破 先后發(fā)現(xiàn)的大慶 勝利等油田 都證明了這一理論的正確性 從而否定了西方學(xué)者提出的 中國貧油論 2 應(yīng)用地質(zhì)力學(xué)理論指導(dǎo)尋找鈾礦資源 為發(fā)展我國核能事業(yè)做出了貢獻(xiàn) 3 為地震預(yù)測和預(yù)報(bào)提出了理論根據(jù) 有效地加強(qiáng)了各種地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測和預(yù)防 我是炎黃的子孫 理所當(dāng)然地要把所學(xué)到的知識(shí) 全部獻(xiàn)給我親愛的祖國 李四光不懷疑不能見真理 李四光 青年李四光 從李四光的言論中 你得到了哪些啟示 你知道化學(xué)工業(yè)中 侯氏制堿法 的發(fā)明者是誰嗎 四 侯德榜和 侯氏制堿法 1 侯德榜簡介 1890 1974年 福建福州人 中國化學(xué)工業(yè)的先驅(qū) 1913年保送到美國麻省理工學(xué)院 獲得博士學(xué)位 成為中國第一位化學(xué)博士 1926年 他主持生產(chǎn) 紅三角 牌純堿 1939年發(fā)明 侯氏制堿法 著作有 純堿制造 等 他為祖國的化學(xué)工業(yè)事業(yè)奮斗一生 托起了中國現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的大廈 被尊為 國寶 侯德榜先生開創(chuàng)了我國民族化學(xué)工業(yè)的先河 1926年生產(chǎn)出的 紅三角 牌純堿先后在美國和比利時(shí)的世界博覽會(huì)上獲得國際金獎(jiǎng) 徹底打碎了英國公司獨(dú)霸世界堿業(yè)的美夢 撐起了中國化學(xué)工業(yè)的一片藍(lán)天 紅三角商標(biāo) 侯德榜先生著的 純堿制造 1933年在美國出版 美國學(xué)者稱這本書是 中國化學(xué)家對世界文明所做的重大貢獻(xiàn) 你知道什么是聯(lián)合制堿法嗎 1939年 侯德榜發(fā)明聯(lián)合制堿法 將純堿廠和合成氨廠聯(lián)合起來 同時(shí)生產(chǎn)出純堿和氯化銨兩種產(chǎn)品 這種制堿法被稱為侯氏制堿法 聯(lián)合制堿法又有什么樣的作用呢 1 使制堿和制銨兩大工業(yè)聯(lián)合起來 能連續(xù)不斷地大規(guī)模生產(chǎn) 既提高了效率 又降低了成本 2 能把制堿中含氯的廢液和合成氨過程中的二氧化氮廢氣 加以回收利用 不會(huì)對環(huán)境造成污染 人 字形路軌火車開到青龍橋地段時(shí) 用兩個(gè)車頭 一臺(tái)在前拉 一臺(tái)在后推 到達(dá)交叉點(diǎn)后 又倒過來推 拉 豎井施工法在開鑿八達(dá)嶺隧道時(shí) 詹天佑研究出 豎井施工法 即從隧道中點(diǎn)的山頂上鑿出一個(gè)豎井 再從井下向兩側(cè)開鑿 這樣就有四個(gè)工作面同時(shí)作業(yè) 既縮短了工期 又能防止鑿偏 知識(shí)鞏固 地質(zhì)學(xué)家鐵路工程師化學(xué)家 詹天佑侯德榜李四光 創(chuàng)立地質(zhì)力學(xué)理論發(fā)明聯(lián)合制堿法主持修建京張鐵路 將中間人物分別與兩邊相關(guān)的內(nèi)容用線連接 暢想天地 有的同學(xué)立志想當(dāng)科學(xué)家 為了幫助他們實(shí)現(xiàn)抱負(fù) 你有什么好建議 問題討論 中國近代科學(xué)技術(shù)落后 為什么會(huì)出現(xiàn)一些杰出的科學(xué)家和專家 近代科技之星 詹天佑主持修建京張鐵路 李四光和地質(zhì)力學(xué) 馮如和飛機(jī)制造 侯德榜和 侯氏制堿法 1 中國人獨(dú)立設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路干線是 2 李四光經(jīng)過多年的研