制冷系統故障檢修.doc

制冷系統故障檢修電冰箱制冷系統包括壓縮機，冷凝器，蒸發(fā)器，毛細管干燥過濾器等。一 壓縮機故障與檢修由于使用時間長，機械零件磨損，造成壓縮機損壞或效率降低。壓縮機運轉。電冰箱不制冷或制冷效果差；壓縮機不運轉，電冰箱不制冷；壓縮機運轉時產生“咣當”的金屬撞擊聲，這些都是壓縮機常見的故障現象。1電冰箱通電后，壓縮機啟動運轉正常。但不制冷或制冷效果差。壓縮機正常工作時，可聽到均勻的運轉聲，手摸外殼可感覺有輕微的震動，有一定的溫度（感覺燙手）,運轉電流一般為0.81.4A。高，低壓的管口的排，吸氣性能良好，其表現為用大拇指堵高壓(排氣)管管口時不能堵住，按住低壓（吸氣）管管口時應有較大的吸力。 當懷疑壓縮機無效率或效率降低時，可在停機狀態(tài)下斷開壓縮機低壓側工藝管，若排氣充足，則說明制冷系統的制冷劑沒有泄漏。再用手按住工藝管管口，啟動壓縮機運行，如手感有吸力，則說明壓縮機效率正常；若壓縮機吸力較小或無吸力，則說明壓縮機吸力低或無效率。壓縮機吸力降低，實際上反映的是壓縮機高，低壓側壓力差變?。ǜ邏鹤兊?，低壓變高），故制冷效率變低；壓縮機無效率，實際上反映的是高，低壓側壓力趨于平衡（無壓差）所以電冰箱不制冷。壓縮機效率變低或無效率通常有以下原因。壓縮機氣缸內高低壓閥片或閥墊擊穿。判斷的方法是在工藝管上接上修理閥 ，然后在停機的狀態(tài)下向制冷系統內充入0.2MPa的制冷劑，啟動壓縮機，觀察修理閥上表壓的變化情況。如果表上壓力不降低，則說明是壓縮機的閥片或是閥墊被擊穿了。壓縮機內高壓排氣緩沖管斷裂。在壓縮機運轉時，可用螺絲刀頂住壓縮機外殼，將耳朵貼在螺絲刀刀柄上，如果可以聽到壓縮機氣體噴油的氣流聲，同時伴有蒸發(fā)器不冷和冷凝器不熱的現象，則說明壓縮機高壓排氣緩沖管斷裂。這時將壓縮機拆下，通電運轉，用大拇指堵住高壓排氣口，低壓吸氣口敞開，此時的排氣壓力很小。壓縮機泄漏。壓縮機泄漏一般發(fā)生在高壓或低壓管管口根部，上下殼連接縫和接線柱的周圍，故障現象表現為壓縮機漏點處有油污。檢查時可斷開壓縮機低壓側高壓管，此時無氣體排出。也可以對壓縮機單獨打壓1.2MPa，然后將肥皂水涂于懷疑的漏點處，如有氣泡，則說明壓縮機泄漏。對壓縮機補漏要采取降溫措施，可用鋸條把漏點處打磨干凈，然后將壓縮機放在水中，水位不能漫過壓縮機漏點部位。然后用黃銅條對漏點進行氣焊補漏，對同一部位的焊接時間不能過長，以防止焊接部位過熱，損壞壓縮機內的器件。壓縮機的接線柱泄漏時，由于該部位的接線柱是采用玻璃或陶瓷絕緣體固定，使用氣焊，電焊會因為高溫而損壞。補漏時可選用即耐高溫而又耐低溫的高強度HC3型雙管膠粘劑等，將其混合成糊狀體后，滴在有泄漏的接線柱周圍，將壓縮機抽空呈負壓狀態(tài)，觀察粘膠劑吸入量，待漏孔吸滿呈鉚釘形態(tài)后，快速在壓縮機殼體內注入同類制冷劑氣體恢復為自然壓力。上述補漏后，還要對壓縮機再進行打壓檢漏測試。2通電后壓縮機不能啟動，電冰箱不制冷。壓縮機不能啟動的故障，可分為壓縮機本身的故障，壓縮機電機和壓縮機控制電路部分故障。壓縮機本身故障壓縮機卡缸又稱抱軸，是壓縮機本身常見的故障，在電冰箱的故障中表現為壓縮機不啟動，并發(fā)出“嗡嗡”聲，卡缸是指壓縮機中的主軸與軸承或滑塊間，滑塊與滑管間，活塞與氣缸間的配合面產生相互抱合而使壓縮機不能啟動運行的現象。往復式壓縮機卡缸多是由于泵卡死，活塞連桿過度磨損，轉子空隙過大或是潤滑不良；旋轉式壓縮機卡死多是由于曲軸配合間隙太小，潤滑油過少，吸油不暢或溫升過高。此種故障通常有以下原因所致。擱置時間較長。當電冰箱擱置時間較長時，可造成壓縮機內運動部件的摩擦而失去油膜而引起卡缸。熱膨脹作用。機內運動部件配合間隙過小，機殼溫度隨之升高，產生熱膨脹作用而產生卡缸。雜質。若使用中的電冰箱制冷系統中的雜質過多，則雜質會隨制冷劑循環(huán)進入壓縮機的運動部件縫隙中，使摩擦面遭到破壞，導致壓縮機卡缸。潤滑不良。壓縮機內潤滑油路堵塞，造成壓縮機卡缸。壓縮機卡缸的修理方法有震動法和電容啟動法等。修理卡缸壓縮機之前，最好是吧壓縮機拆下來，封好各管口，然后上下轉動壓縮機，使?jié)櫥瓦M入壓縮機各部位。增加器件之間的潤滑性。以利于壓縮機的卡缸修復。對于往復式壓縮機，可直接用橡皮錘敲打卡缸的壓縮機，通過振動使卡缸的部位松脫。具體方法是；拔掉電冰箱電源，用橡皮錘用力的敲打壓縮機3-5次，然后試機，如電冰箱恢復正常制冷，則說明壓縮機卡缸故障已排除，對于旋轉式壓縮機，可用橡皮錘用力敲打壓縮機左右兩端的固定腳3-5次，如有咔咔聲，則說明卡缸故障已排除。使用加電容啟動法時，要求在測量壓縮機線圈阻值正常的情況下，去掉壓縮機的啟動器，在壓縮機啟動端子s和運行端子m之間接入50-100uf，450v的無極性電容器，然后接通電源，看壓縮機能否啟動運轉，每次試機時間不能超過5s，以免燒壞壓縮機?？煞磸蛢扇?，再配以敲擊壓縮機，檢查壓縮機卡缸故障是否消除。壓縮機電機故障普通壓縮機運行繞組的阻值一般為810歐，啟動繞組的阻值一般為2026歐。旋轉式壓縮機的運行繞組的阻值一般為2035歐，啟動繞組的阻值一般為40100歐。三個端子與機殼體之間的電阻值大于2兆歐。無任往復式壓縮機的電機還是旋轉式壓縮機的電機，其運行繞組還是啟動繞組的電阻值應等于總繞組的阻值。若壓縮機的共享端斷路，則通電時表現為壓縮機無反應。若任意兩端之間的電阻值為無窮大，則說明電機繞組開路。若啟動繞組或運行繞組斷路，則通電時表現為壓縮機電流大。任意兩端之間的電阻值很小或為零時，則說明繞組短路。當運行繞組匝間短路不嚴重時，用電流表測試通電后的電流值應比額定值高23A，若電流超過3A以上，則說明運行繞組匝間短路較多或啟動繞組與運行繞組之間匝間短路。致使壓縮機不能啟動。若任意端子與外殼之間的電阻值不為零，則說明電機與外殼漏電，會導致箱體帶電。壓縮機控制電路故障壓縮機的啟動器損壞后，會導致壓縮機的啟動繞組回路不能接通，沒有啟動電流，不能形成旋轉磁場，造成壓縮機不運轉。啟動器損壞時除了壓縮機不運轉外，運行繞組電流較大（10A）左右，并伴有超載保護器斷續(xù)通斷而發(fā)出的“咔咔”聲。安裝在壓縮機上。無故障的錘式啟動器倒置測量時應是接通的，正置測量時應是斷開的。在壓縮機正常運轉時，超載保護器應始終處于常通狀態(tài)，當壓縮機過流或過熱時自動轉為斷開狀態(tài)，從而起到保護目的。3壓縮機內減震吊簧斷裂或脫落，造成壓縮機運行時產生撞擊聲壓縮機啟動或停止時，可以聽到很大的“咣當”金屬撞擊聲，此故障說明壓縮機的機殼內有吊簧斷裂或脫落。減震吊簧脫落往復式壓縮機，多是壓縮機倒放或是傾斜角度過大引起的。遇到此種情況時，必須剖開壓縮機外殼，將彈簧掛鉤重新緊固好或是更換彈簧。二冷凝器故障的檢修冷凝器故障大多是由于電冰箱使用和保養(yǎng)不當而造成的。例如，外置式冷凝器后壁粘滿較厚的油污，使冷凝器的熱量不能及時散發(fā)出去，以致引起熱交換效率下降，造成制冷劑的冷凝溫度升高，影響了制冷效果。冷凝器還會因脫焊，破裂而泄漏制冷劑，使電冰箱的制冷能力降低，甚至不制冷。外置式冷凝器和內藏式冷凝器的檢修方法如下。1外置式冷凝器如果懷疑冷凝器泄漏，可先將冷凝器拆下來，與修理表閥和試壓閥氨氣瓶連接。進行充氨氣試驗檢漏，當氨氣充入之后，關閉修理閥，檢查冷凝器各處是否有漏氣現象2內藏式冷凝器檢測內藏式冷凝器泄漏時，可采用分段檢漏法對高，低壓側進行檢查。在壓縮機的工藝管和回氣管中充灌04MPa壓力的氨氣，然后將肥皂水涂抹于外露的管道，接頭和蒸發(fā)器等處進行檢漏，如果發(fā)現泄漏之處，再檢查修理閥上的壓力表。若低壓側的壓力維持不變，而高壓側的壓力降低很多，在排除壓縮機沒有泄漏的故障后，通常說明是冷凝器泄漏。此時可用氣焊割開冷凝器與壓縮機排氣管機與干燥過濾器的焊縫，使內藏式冷凝器脫離制冷系統。再在冷凝器的兩端各焊上一根銅管，將其中一根的銅管的端口封閉，在另一根的一端焊上修理閥，通過修理閥單獨向內藏式冷凝器中充灌1MPa的氨氣，僅幾分鐘后就發(fā)現明顯掉壓，即可判斷出是內藏式冷凝器出現泄漏。電冰箱內藏式冷凝器安裝在箱體左右側板或后板內側，與箱體發(fā)泡層連成一體，一旦泄漏（俗稱內漏，漏點相當難找。由于內藏式冷凝器泄漏時不容易檢測出漏點，此時可將原內藏式改裝成外置式冷凝器。改裝方法是：將連接內藏式冷凝器的兩端連接管在適當位置斷開，并與后配置的外置式的冷凝器按原系統流程焊接固定在箱體后背適當位置上，再經檢漏，抽真空，充注制冷劑后，電冰箱可重新使用。三蒸發(fā)器故障與檢修電冰箱的蒸發(fā)器安裝在冷凍室和冷藏室內。蒸發(fā)器常發(fā)生的故障有泄漏和積油。蒸發(fā)器的泄漏會使制冷系統的制冷劑減少甚至消失，引起電冰箱制冷差或不制冷。內藏式蒸發(fā)器采用的是銅管，而外藏式蒸發(fā)器采用的是銅絲盤管。銅管銅板式蒸發(fā)器發(fā)生泄漏的地方一般在焊口處。銅絲盤管式蒸發(fā)器的泄漏通常發(fā)生在回氣管連接處。蒸發(fā)器泄漏的原因除了材質有問題外，主要是在使用中因受到制冷劑壓力和液體的沖刷，或在受到腐蝕后出現的微小泄漏。另外，如果食物冷凍后，由于不易取出，使用刀尖或硬物取食品時，也容易將蒸發(fā)器表面扎破，引起制冷劑泄漏。打壓查漏是檢查蒸發(fā)器是否泄漏的常用的方法，打壓方法因蒸發(fā)器是內藏式還是外露式而定。但打壓壓力都為0.8MPa，保壓時間為24h。如壓力表值下降，便可判斷蒸發(fā)器泄漏。1.內藏式蒸發(fā)器查漏將制冷系統放氣后，打開毛細管，用氣焊封閉毛細管的管口，有壓縮機工藝管口對低壓管路吹入氮氣至0.8MPa,保壓24h后，如壓力表示值下降，則可斷定蒸發(fā)器泄漏。2.外露式蒸發(fā)器查漏外露式蒸發(fā)器采用低壓分段打壓查漏法。將制冷系統放氣后，焊開上，下蒸發(fā)器連接管管口，根據制冷管路方向分別對上，下蒸發(fā)器打壓至0.8MPa，保壓24h后，如果壓力表示值明顯下降，則可判定蒸發(fā)器泄漏。蒸發(fā)器內積油主要是由于壓縮機性能不好，排油量過大造成的。蒸發(fā)器內積油過多，會嚴重影響電冰箱的制冷性能。修理時，取出蒸發(fā)器，在一端連接氨氣管，加壓0.4MPa，內部的油污和雜質會被氨氣從另一端吹出。蒸發(fā)器采用銅，鋁等材料制造，在維修中應才用不同的方法進行堵漏。銅管銅板式蒸發(fā)器泄漏后的補焊宜采用銀焊，操作時間要短，以免系統中產生過多的氧化物，造成系統臟堵，對于單門電冰箱，無須將蒸發(fā)器拆下，可先將蒸發(fā)器從懸掛部位取下，找到焊口后直接進行補焊。鋁蒸發(fā)器泄漏后，一般可采用錫鋁補焊法，氣焊補焊法粘接修補法進行修理。由于早期生產的鋁蒸發(fā)器式電冰箱已經被換成銅蒸發(fā)器，在這里就不對鋁蒸發(fā)器的補焊進行介紹了。四毛細管故障與檢修由于毛細管的內徑多在1mm以下，本身故障處外露磨損，這段所引起泄漏外，多數是堵塞。堵塞又分臟堵，油堵和冰堵。1.毛細管臟堵臟堵多是由于制冷系統內含有過多雜質或焊接時產生的氧化皮所引起的。隨堵塞程度和單，雙根毛細管的不同，毛細管的臟堵可分為兩種故障現象：一種是微堵，冷凝器下部會積聚大量的液態(tài)制冷劑，流入蒸發(fā)器的制冷劑明顯減少，蒸發(fā)器內只能聽到“嘶嘶”的聲音或制冷劑的流動聲。在壓縮機運行的情況下，單系統單毛細管微堵時，表現為高，低壓側溫差變小，毛細管氣流聲甚微或斷續(xù)，冷凍室，冷藏室制冷效果變差。另一種是全堵，蒸發(fā)器內聽不到制冷劑的流動聲，表現為高，低壓側無溫差，無氣流聲，蒸發(fā)器不接霜，冷凍室，冷藏室不制冷。雙系統雙根毛細管堵塞時，同單一根毛細管堵塞一樣，表現為高，低側無溫差，無氣流聲，冷凍室，冷藏室不制冷。單第一毛細管堵塞時，表現為第一毛細管由溫感變涼或結霜，電磁閥雖能處于正常的靜止供液狀態(tài)，但冷藏室一直不制冷；當第二毛細管堵塞時，表現為第二毛細管由溫感變涼或結霜，電磁閥雖能處于正常的通電換向狀態(tài)，但冷凍室一直不制冷。單系統單根毛細管或雙系統雙根毛細管泄漏，堵塞時過早現象都表現為運轉電流較正常值偏低，均應打開系統進行干燥抽空或對系統進行清洗，吹沖毛細管，更換新過濾器等，然后再充入同類制冷劑。2毛細管油堵油堵多是由于冷凍油不純或雜質與混合成為漿糊狀物進入管路引起。3毛細管冰堵冰堵是由于制冷系統中含有水分，在毛細管的出口部位引起堵塞。冰堵一般出現在壓縮機運行后的一段時間。開始時，蒸發(fā)器結霜正常，電冰箱制冷。過一段時間后，蒸發(fā)器出現化霜現象，冷凝器不熱，電冰箱不能制冷。再過一段時間后，蒸發(fā)器又出現結霜，形成周期性故障現象。五干燥過濾器故障與檢修臟堵和冰堵時干燥過濾器經常出現的故障。1.干燥過濾器臟堵由于電冰箱壓縮機長期運行，機械磨損產生雜質，或冷凍系統在裝配焊接時未清洗干凈，制冷劑和冷凍油中有雜質均會導致干燥過濾器臟堵。要判斷干燥過濾器是否臟堵，可在壓縮機運轉正常的情況下，用手鉗掰斷干燥過濾器管口2cm處毛細管，臟堵時的干燥過濾器一側毛細管無氣體排出。排出干燥過濾器臟堵故障，一般需要更換同型號干燥過濾器2.干燥過濾器冰堵冰堵時干燥過濾器吸水分過多造成的，故障表現為電冰箱通電后，壓縮機正常啟動運行，如果制冷系統內制冷劑流動聲微弱或聽不到流動聲音，再用手摸干燥過濾器，其表面溫度明顯低于環(huán)境溫度，甚至在干燥過濾器處結霜，結霜一段時間后又能制冷，制冷一段時間后形成周期性故障現象。排除干燥過濾器冰堵的方法有排氣法和抽空干燥法。排氣法是將壓縮機充氣管斷開，放出壓縮機內原有制冷劑，此時可充入少量制冷劑，開機運行10min后再放出制冷劑，然后再重新充入規(guī)定數量的制冷劑。抽空干燥法是更換同型號的干燥過濾器后對系統抽真空。電冰箱故障的一般檢查方法電冰箱的故障檢查法一般包括問，看，聽，摸，測等，通過檢查，綜合分析判斷，逐漸縮小故障范圍，找出病癥根源。一問首先問明電冰箱的使用情況，故障現象及使用年限，特別是對于舊電冰箱。要了解電冰箱的故障史以及修理后的使用情況。對曾修理過制冷系統的電冰箱，要多留意冰堵，臟堵，混入空氣，冷凍機油是否變質等故障。二看首先看蒸發(fā)器的結霜情況。在壓縮機運轉的情況下，如果出現蒸發(fā)器表面無霜，結不滿霜或是結霜不實等情況，都說明制冷系統工作不正常。電冰箱的冷凍室不是結霜而是結冰，則說明溫控器的溫差過大，停機時間過長。直冷式雙門電冰箱冷藏室蒸發(fā)器總是結滿霜，而不是結霜，化霜交替變化，說明溫控器發(fā)生故障。檢查制冷系統中管路的各個焊接處及蒸發(fā)器表面，看是否有滲漏的痕跡，凡滲漏之處都有油漬。查看壓縮機回氣管是否結霜，如果結霜，則說明制冷劑的量注入過多。對于間冷式電冰箱，如果壓縮機回氣管結霜，還應考慮是否風機不轉而引起的。遇到這種情況時，可以打開箱門，按下門框風扇按鈕，查看風扇是否轉動。查看箱門是否有縫隙，如果箱門有縫隙，則電冰箱保溫性能不好，導致壓縮機開機時間長，停機時間短，而且電冰箱結霜多。三聽接通電冰箱的電源，如果聽到啟動器“叭嗒”一聲，壓縮機在0。2S至0.5S內啟動，隨后壓縮機發(fā)出輕微而且有節(jié)奏的運轉聲，則說明壓縮機啟動正常。倘若是一件發(fā)出沉悶的“嗡嗡”聲，而后連續(xù)聽到“叭嗒”“叭嗒”的啟動器觸點斷開，吸合的聲音，有時還帶有壓縮機劇烈的震動聲，最后可以聽到熱保護器“叭”的一聲響，隨后切斷壓縮機電源，此故障可以考慮一下原因：電源電壓低；壓縮機卡缸；抱軸；電機掃膛；電機繞組短路；電機啟動繞組開路；氣路系統管路堵塞；啟動繼電器故障等?？墒褂门懦ù_定故障原因。壓縮機運轉時，若機殼內有明顯的噴氣聲，則說明壓縮機排氣緩沖管斷裂漏氣。若壓縮機機殼內有破裂聲，則說明壓縮機高，低壓閥片斷裂，漏氣。若壓縮機剛停機時，聽到機內有明顯的跑氣聲，則說明壓縮機閥板的高低壓紙墊被擊穿，排氣減震管泄漏，閥片磨損或閥片，閥口處積碳。壓縮機運轉時，如果機殼發(fā)出“當當“的撞擊聲，則說明壓縮機內支撐彈簧斷裂或者疲勞變形。高壓液態(tài)制冷劑通過毛細管進入蒸發(fā)器，迅速蒸發(fā)沸騰，同時發(fā)出“嘶嘶”的氣流聲，并時常伴有流水的聲音，這屬于正?，F象。如果聽到蒸發(fā)器內有就“嘰嘰”聲，或者有斷斷續(xù)續(xù)的憋氣聲，則通常故障為臟堵，油堵或者冰堵。周期性較長的噴氣聲一般為冰堵。若蒸發(fā)器內只有氣流聲，而且不結霜，則說明系統內制冷劑基本已泄漏完。電冰箱有時發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的噪聲，往往是電冰箱支腳落地不穩(wěn)，制冷系統管路互相碰撞以及壓縮機與箱體底座的連接螺絲松動等而引起的共振造成的。四摸電冰箱正常運行時，制冷系統各個部分的溫度有所不同（環(huán)境溫度為25）通過觸摸系統的各個部分，可以對制冷系統的狀況有一個大致的判斷。制冷系統的各個部分溫度還受環(huán)境溫度影響，環(huán)境溫度升高時，冷凝器，干燥過濾器，回氣管和壓縮機的溫度明顯升高，反之，上述部分的溫度明顯降低。壓縮機運行時，用手摸冷凝器上部，應很熱（高于55）。如果不熱，則可能是制冷系統漏氣，堵塞或者是壓縮機沒有排氣壓力等。正常時，用手摸干燥過濾器應有熱的感覺(約為55)。如果制冷系統過臟，則會造成干燥過濾器溫度升高。對于剛剛修理過的電冰箱，如果干燥過濾器溫度過高時，則一般為毛細管阻流偏大，制冷劑充入量過多造成的。壓縮機正常工作時，用手摸壓縮機回氣管，應沒有熱感(接近于環(huán)境溫度）。如果溫度過高，則說明系統制冷劑少，管路微堵，或者系統中混入空氣。如果感覺到冷或者有露水甚至結霜，則說明系統中制冷劑充入量過多。壓縮機機殼的溫度一般在70一下，即使在夏季，電冰箱首次開機時，壓縮機經過長時間的工作，機殼溫度也不應超過85.如果蒸發(fā)器上的霜用手一摸就脫落（稱為虛霜），并且壓縮機回氣管也結滿霜，則說明充入的制冷劑過多，或者新換的毛細管過粗，過短。用手摸蒸發(fā)器表面，如果發(fā)現蒸發(fā)器結不滿霜，則說明系統的制冷劑不足或毛細管半堵塞。五測可通過測量電冰箱的溫度，壓力，開機與停機時間比，運轉電流與壓縮機的絕緣電阻與直流電阻等，對電冰箱進行檢查。1測溫度用電子溫度計對電冰箱的溫度進行檢測，電冰箱的工況溫度如下表所示電冰箱工況溫度表（環(huán)境溫度為32）標準吸氣溫度（）蒸發(fā)溫度（）冷凝溫度（）過冷溫度（）原輕工部標準（sg322-83）3223.35532原衛(wèi)生部標準（ws2-211-767）32205532 2.測壓力根據電冰箱工況標準，查壓焓圖。吸，排氣壓力如下圖所示。電冰箱工況吸，排氣壓力（表壓）吸氣壓力排氣壓力0.04MPa1.39MPa電冰箱在實際維修操作中，行車吸氣壓力范圍如下圖所示。電冰箱行車吸氣壓力（表壓）單門冬天0.03-0.04MPa夏天0.04-0.05MPa雙門冬天0.02-0.03MPa夏天0.03-0.04MPa吸氣壓力過高通常是由以下原因之一所引起;制冷劑沖入量過多，新換毛細管過短，壓縮機性能不好等。當出氣壓力為負壓時，通常是由以下原因之一所引起：制冷劑不足，系統內堵塞現象，新換毛細管太細，太長。3.測量壓縮機的開機與停機時間比電冰箱的開機與停機時間比與它的制冷系統，保溫性能，溫控器性能，調節(jié)位置，環(huán)境溫度，電冰箱內的物品多少以及開門次數有著直接的關系。開停機時間比是電冰箱耗電量大小的重要標志，以直冷式電冰箱為例，將溫控器旋鈕置于中檔位置較為合適，開停機時間比為：夏天1:2，冬天1:3,。如果開停機時間比與上述數值出入較大，應該從上述與之相關的幾個方面找出原因。4.測量工作電流如果工作電流大于額定電流，則說明制冷劑充入量過多，制冷系統微堵，或壓縮機匝間局部短路:如果工作電流小于額定電流則說明制冷系統有泄漏，或者系統完全堵塞。5.測量絕緣電阻與直流電阻分別用萬用表和500V兆歐表測量電冰箱的的電源插頭，將溫控器調至“不?！蔽恢?，分別在開，關電冰箱箱門的情況下，測量電源插頭各極之間以及對地的電阻，得出兩組數據，根據測量數據可以大致判斷相關元器件是否正常。通過測量電阻值判斷故障的方法萬用表和兆歐表測試N與E L與E之間的阻值N與L之間的阻值 電冰箱門關閉電阻值2M以下02M以上2M以上 0M10M左右分析壓縮機或溫控器絕緣不好導線和電源對地短路正常情況溫控器，熱保護其或壓縮機開路壓縮機運行繞組短路正常情況電冰箱關門測量正常時打開箱門再測量壓縮機或溫控器絕緣不好導線和電源對地短路正常情況溫控器，熱保護器或壓縮機開路壓縮機運行繞組短路正常情況稍小于10M注：L,N分別代表電源線的火線和零線，E代表地線。用兆歐表檢查壓縮機的絕緣電阻，壓縮機的絕緣電阻不能小于2兆歐，否則應檢查壓縮機的冷凍機油若冷凍機油有燒焦的氣味并呈棕紅色，則說明壓縮機已經不能使用。如果壓縮機的冷凍機油呈黃色，則需要更換冷凍機油，并將壓縮機置于烘箱內，在80以下烘干一天。如果還達不到要求，則說明壓縮機性能不好，需要更換。測量壓縮機繞組間的直流電阻需要考慮以下幾個因素。 不同型號的壓縮機繞組之間的電阻值不同。壓縮機的繞組阻值通常是在環(huán)境溫度為20時測得的，環(huán)境溫度升高時，阻值增大；環(huán)境溫度降低時，阻值降低。只要在參考值的范圍之內，均屬于正?，F象。絕大多數壓縮機的運行繞組的阻值小于啟動繞組的阻值。對于匝間短路不嚴重或者匝間絕緣不良的電機繞組，用電阻測量方法很難分別電機故障，因此只能采用測量工作電流的方法來判斷?？照{器常見故障的一般檢修方法空調器故障檢查程序可以歸納為詢問，觀察，聽，觸摸，聞，檢測幾個方面。一種故障現象可能由多種故障引起，而一種故障又可以表現為多種現象，通過以上程序綜合檢查分析，采用排除法，確定引起故障的原因和部位。詢問：通過詢問用戶，了解空調器的使用過程及故障現象，由此來判斷是操作使用的問題還是空調器本身的問題。觀察：觀察空調器進出風溫差，蒸發(fā)器及回氣管凝露情況，風扇運轉情況，制冷部件及管路油污油漬，電器部件線路連接情況及指示燈的變化等。聽：空調器是否有不正常的聲音，繼電器及四通換向閥是否有切換聲音，是否有制冷氣流聲等。觸摸:用手感覺制冷系統典型部位的溫度。聞：通過嗅覺來辨別制冷系統或電器系統是否有燒焦的氣味。檢測:檢測制冷系統的高壓側和低壓側的壓力，空調器進，出風溫度，冷凝器排風溫度，電源電壓，空調器運轉電流，電氣元件的阻值及導通情況等，空調器的狀態(tài)和壓力，電流的關系如下表所示?？照{器的狀態(tài)和壓力，電流的關系空調器的狀態(tài)冷氣方式暖氣方式低壓壓力高壓壓力運轉電流低壓壓力高壓壓力運轉電流制冷劑不足（泄漏）毛細管堵塞室內機組氣路短路室外機組熱交換不良壓縮機不良一 制冷系統故障檢修1.通過觀察檢查檢查空調器出風口溫度空調器在正常制冷時，蒸發(fā)器溫度一般在57之間，空調器進，出風溫差在8以上，因此在出風口應該有明顯涼爽的感覺。檢查結露情況正常情況下，往復式壓縮機空調器從蒸發(fā)器，回氣管到壓縮機回氣管應結滿露；旋轉式壓縮機空調器從蒸發(fā)器，回氣管到氣液分離器應結滿露?？照{器結不滿露有以下幾種原因：制冷劑不足；毛細管或膨脹閥微堵；冷凝器肋片積塵嚴重；冷凝器肋片倒塌嚴重；室外風扇轉速太慢甚至不轉；室外溫度過高；壓縮機效率降低，使排氣量和高壓壓力降低。毛細管和蒸發(fā)器結霜有以下原因：制冷劑不足；毛細管或膨脹閥微堵。蒸發(fā)器至回氣管結霜，主要原因是蒸發(fā)器中制冷劑蒸發(fā)不充分，造成蒸發(fā)器中制冷劑蒸發(fā)不充分主要有以下幾種：蒸發(fā)器肋片積塵嚴重，肋片倒塌嚴重；室內進，出風道堵塞，如空氣過濾網積塵嚴重等；風扇故障，如轉速太慢，甚至停轉。壓縮機局部凝露，一般有以下原因造成：制冷劑過量；膨脹閥閥孔開啟過大。檢查壓縮機開，停機時間間隔壓縮機開，停頻繁有如下原因：溫控器溫差太?。ㄕr為1.52）；溫控器感溫包太靠近蒸發(fā)器；空調器安裝位置不對或有障礙物阻擋，使室內側送風短路?？照{器漏水空調器漏水有以下原因：冷凝器水盤積塵太多，排水孔堵塞；排水管被壓扁或折彎等原因使排水堵塞；室內低壓管保溫不好。2.通過空調器發(fā)出的聲音進行檢查檢查噪音空調器的噪音主要來自于壓縮機的風扇，當風扇與箱體發(fā)生共振時，噪音擴大，空調器噪音大有以下原因：空調器箱體安裝不牢靠，固定螺絲松動；壓縮機性能不好；電壓不穩(wěn)使壓縮機不容易啟動，造成熱保護器頻繁動作；壓縮機固定螺絲松動；風扇電機性能不好；風扇扇葉變形；風扇扇葉碰擦到導線或箱體的其他部分；固定風扇扇葉的螺釘松動，使扇葉與電機軸發(fā)生相對運動；制冷系統管路之間發(fā)生碰擦。聽制冷劑氣流聲空調器壓縮機運轉時，如果毛細管或膨脹閥出口處無氣流聲，一般是系統完全堵塞；如果毛細管或膨脹閥出口處氣流聲斷斷續(xù)續(xù)，一般是系統半堵塞。3. 觸摸檢查檢查系統高，低壓溫度冷凝器溫度一般為4050,蒸發(fā)器回氣管溫度一般為15左右。制冷系統正常時，用手觸摸冷凝器可以感覺到發(fā)熱，回氣管發(fā)涼，否則制冷系統不正常。檢查排氣管和壓縮機溫度壓縮機排氣管正常溫度一般為7090，往復式壓縮機機殼溫度一般為6090，旋轉式壓縮機機殼溫度一般為90110。溫度超出此范圍屬不正常，一般有以下幾個原因：壓縮機性能不好；環(huán)境溫度過高；制冷系統微漏，使回氣管溫度過高；系統微堵，使回氣過熱度提高；冷凝器散熱不好；制冷系統中混入空氣。檢查四通換向閥溫度熱泵型空調器中有四通換向閥，其故障率較高。正常情況下，四通換向閥的電磁閥控制閥上左右兩端的毛細管應該一根較熱，另一根較涼，如果兩根都燙手，則換向閥換向不完全。此時，空調器既無冷風吹出，也無熱氣吹出，工作電流較正常值小。造成這種情況一般有以下原因：制冷系統中制冷劑泄漏或堵塞，使換向閥的高，低壓壓力差減小，致使換向閥換向困難；換向閥活塞密封不嚴，發(fā)生泄漏；壓縮機性能不好，排氣壓力低，使換向閥換向困難；換向電磁閥本身存在故障，如活塞密封不嚴，漏氣等。檢查壓縮機和風扇電機的震動情況用手接觸壓縮機，可以感覺出壓縮機震動的大小，在制冷正常時，壓縮機的震動越小越好。用手接觸風扇電機，如果震動偏大，則一般為扇葉不平衡所致。4. 聞有無燒焦的氣味空調器的電器部分，如風扇電機，繼電器線圈，電源變壓器及電阻等，在溫度過高時都會發(fā)出燒焦的氣味。此時，應馬上關機，通過觸摸或觀察，很容易發(fā)現過熱元器件。5. 通過壓力，溫度等指示檢測制冷系統檢測空調器進，出風溫度制冷時空調器出風溫度為1216，進出風溫差一般為814。如溫差小于8，則屬不正常，造成進，出風溫差不正常的原因有：制冷劑泄漏；系統堵塞；氣短路（空調器出風口有障礙物，使出風沒有經過室內循環(huán)而直接回到進風口）；新風門敞開；冷凝器散熱不良；制冷劑過多。測量系統高，低壓壓力分別在空調器高，低壓修理閥處連接壓力表，通過測量壓力的大小對系統進行檢查?？照{器制冷系統高，低壓壓力正常值制冷劑室外溫度（）低壓系統高壓系統吸氣壓力（MPa)蒸發(fā)溫度（）排氣壓力（MPa)冷凝溫度（）R22300.47-0.54-61.25-1.435-40350.48-0.525-71.4-1.8440-50400.58102.258造成低壓壓力偏高有以下原因：制冷劑充入過多；室內溫度過高；室外熱交換器換熱效果不好（如進，出風氣流短路，熱交換器積塵太多，熱交換器肋片倒塌等）；四通換向閥活塞密封不嚴，發(fā)生泄漏；壓縮機效率降低；制冷系統中進入空氣；膨脹閥開孔過大。造成低壓壓力為負壓有以下原因：制冷劑泄漏嚴重；制冷系統堵塞嚴重；膨脹閥開度過??；膨脹閥感溫包內制冷劑泄漏。造成高壓壓力偏高有以下原因：冷凝器積塵嚴重，散熱不好；冷凝器進，排氣口有障礙物，氣流不暢，導致進，排氣流發(fā)生短路；室外風機轉速太慢，甚至不轉；冷凝器肋片倒塌嚴重；制冷系統中進入空氣；毛細管或膨脹閥半堵。造成高壓壓力偏低有以下原因：制冷劑泄漏；壓縮機效率降低；毛細管膨脹閥完全堵塞，使冷凝器溫度降低，高壓壓力也相應降低。2 制熱系統故障檢測冷熱兩用空調器包括熱泵型，熱泵輔助電熱型和電熱型三種類型，家用空調器以前兩種為主。熱泵型空調的制熱系統與制冷系統基本一致，主要區(qū)別于制冷劑氣流向相反方向，蒸發(fā)器轉變?yōu)槔淠?，而冷凝器轉變?yōu)檎舭l(fā)器，氣管壓力由低壓變?yōu)楦邏?。一般情況下，如果制冷系統發(fā)生故障，制熱時也不能正常工作。只要掌握了制冷系統故障檢修的方法，制熱系統故障也就迎刃而解了。但是，制熱系統也有與制冷系統不相同的一面，如制熱系統與制冷系統工況有所區(qū)別，節(jié)流元件不完全一致，制熱系統增加了除霜裝置：空調器室內進，出風溫差也不相同等。下面重點講述與制冷系統不同的方面。1. 檢測熱泵型空調器的制熱系統熱泵型空調器制熱正常時，出風口溫度一般為3645（室內風扇高速運轉，室外溫度為7），室內機進，出風溫差應大于14，小于14為制熱不正常，可以用手來感覺，也可以用溫度計計來測量。熱泵型空調器工作在制熱方式時，氣管側壓力由低壓轉變?yōu)楦邏海鋲毫υ?.5MPa2.1MPa之間，如果超出此范圍屬于不正常。當制熱效果不好或不能制熱時，除了工作在制冷狀態(tài)下出現的故障外，還有以下原因。電磁閥不能換向或換向不完全換向電磁閥線圈無電壓（用萬用表對電路進行測量，可以確定是或有電壓）。四通換向閥閥體內活塞上的泄氣孔堵塞。四通換向閥上的毛細管堵塞。四通換向閥與電磁閥導向閥相通的右氣孔關閉不嚴。制冷系統泄漏或壓縮機性能不好，排氣壓力低也可以導致電磁換向閥不能換向或換向不完全。當排除系統泄漏，堵塞或壓縮機故障后，一般可以確定故障在電磁換向閥。檢測節(jié)流元件熱泵型空調器制熱工況與制冷工況不同。制熱時，為了從室外低溫狀態(tài)下獲取更多的熱量，需要室外熱交換器（蒸發(fā)器）溫度更低，因此需要增大系統高，低壓壓差，在主毛細管的基礎上又增加了輔助毛細管。制冷時單向閥將輔助毛細管短路，只有主毛細管起作用。當只有輔助毛細管堵塞時，制冷可以正常進行，制熱氣路不通，不能制熱。某些熱泵型空調器有兩組毛細管和兩個單向閥，空調器制冷時，只有毛細管2參與節(jié)流，毛細管1與單向閥1短路?？照{器制熱時只有毛細管1參與節(jié)流，毛細管2被單向閥短路。因此當只有毛細管1 被堵塞時，雖然空調器制冷正常，但制熱時氣路被堵塞，空調器無法正常工作。在通過膨脹閥節(jié)流的熱泵型空調器中，一般有兩個單向閥和兩個膨脹閥。制冷時，只有制冷膨脹閥起作用，單向閥將制熱膨脹閥短路。制熱時，只有制熱膨脹閥起作用，單向閥將制冷膨脹閥短路。如果制冷正常，但不能制熱或制熱效果不好，則應重點檢查制熱膨脹閥，故障原因一般是制熱膨脹閥損壞。堵塞或過熱度調節(jié)不當。室外環(huán)境溫度過低熱泵型空調器制熱是由條件的：對于無除霜裝置的熱泵型空調器來說。室外溫度要高于5：對于有除霜裝置的熱泵型空調器來說，室外溫度要高于-5.如果室外溫度過低，空調器就無法正常制熱。化霜溫度控制器出現故障化霜溫度控制器有液體膨脹式，熱動簧片式和熱控管式。無任是哪種控制器，如果發(fā)生參數變法，觸點氧化化或導線斷開等故障，都會造成無法化霜，導致空調器不能正常制熱。2.檢測熱泵輔助電熱型空調器的電熱系統電熱器不能加熱有以下原因：溫度保險絲熔斷，或防止溫度過熱器保護；電熱器開關接觸不良；電熱器斷路。3 通風系統故障檢測 1.風扇電機不轉 風扇電機不轉有以下原因：葉片卡在外殼上；風扇電機軸承損壞；風扇電容損壞；選擇開關接觸不良；風扇電機線圈開路。 2.風扇噪聲大 風扇噪聲大有以下原因：風扇扇葉變形，運轉時不平衡引起噪聲；風扇扇葉與電機軸連接的緊固螺絲松動；風扇性能不好，電磁聲大；風扇電機軸承不良，摩擦聲大。 3.室內側，室外側風量明顯減小 發(fā)生這種故障有以下原因;風扇電機性能不好，不能正常運轉，此時風扇電機溫度往往升高，一部分電機將很大一部分電能轉變?yōu)闊崮埽瑩p失很多動能，另一方面由于風扇轉速低，電機降溫受到影響；室內側空氣過濾器積塵太多，使氣流無法順利通過；室外側熱交換器積塵太多或肋片大面積倒塌。四電氣控制系統故障檢測空調器電氣控制系統可分為三種類型：旋鈕操作。多用于窗式空調器和舊式柜式空調器。帶微處理器控制的觸摸操作。用于部分窗式空調器和大部分柜式空調器。帶微處理器控制的遙控操作。用于部分窗式空調器和柜式空調器及大多數分體壁掛式空調器。隨著技術的發(fā)展，旋鈕式操作的空調器將會逐漸被淘汰。 1. 電氣 元件故障及電壓 不穩(wěn)故障分析供電線路保險絲熔斷或熱保護繼電器動作出現這種故障主要有以下原因：電源電壓不穩(wěn)定，電壓過高或過低；負載過大，由于某種原因使制冷系統壓力過高；壓縮機性能不好，如壓縮機局部短路，絕緣電阻下降，絕緣電阻小于2M，冷凍機油變質等。在查明故障原因并排除故障后，再換上相應容量的保險絲。電源電壓過低電源電壓過低有兩方面原因：居住區(qū)供電容量不夠，此時應與有關部門協商解決；用戶空調器的電源導線過細，過長，使空調器的電源電壓值小于額定值的10，尤其是當壓縮機啟動時，啟動電流是正常工作電流的4-5倍，使空調器電源電壓更低，導致空調器壓縮機不能啟動。溫控器故障溫控器故障有以下幾種原因：溫控器感溫包內的制冷劑泄漏，使溫控器常閉觸點無法閉合；溫控器的常閉觸點氧化嚴重，使觸點不導通或導通不良，造成壓縮機無法啟動；溫控器觸點粘連，使壓縮機不能停機，在確定空調器制冷（制熱）正常后，一般可以確定是溫控器故障。前兩種故障可以通過用萬用表測量溫控器的接線端子來確定。也可以用導線短接兩接線端子，看壓縮機能否啟動，以此來驗證壓縮機故障是否出在溫控器。選擇開關不起作用選擇開關不起作用有以下幾種原因：選擇開關觸點氧化嚴重，使觸點接觸不良；選擇開關接線端子松動接觸不良；選擇開關控制線路斷路，使空調器無法工作。用萬用表分別測量壓縮機，風扇電機與選擇開關對應的接線端子，確定故障部位。運轉電容損壞運轉電容損壞有以下幾種原因：運轉電容開路，用萬用表電阻檔測量，表針不擺動，阻值無窮大；運轉電容短路，用萬用表電阻檔測量，沒有電阻或阻值很小。運轉電容損壞，使壓縮機和風扇電機不能啟動，應更換相同參數的電容。熱保護繼電器開路熱保護繼電器開路有以下幾種原因：熱保護繼電器電熱絲燒斷；雙金屬片不能復位；觸點燒壞。用萬用表測量熱保護繼電器，熱保護繼電器開路會使壓縮機不能啟動，須更換。壓縮機繞組燒毀壓縮機繞組燒毀有以下幾種情況：壓縮機繞組嚴重短路，熱保護繼電器瞬間動作，瞬時熔斷供電線路保險絲及燒毀熱保護繼電器；壓縮機繞組開路，壓縮機運