牛西礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)措施.doc

邯鄲礦業(yè)集團牛西礦井籌建處技術(shù)改造工程聯(lián)合試運轉(zhuǎn)措施牛西礦井籌建處安全設(shè)施驗收工作領(lǐng)導(dǎo)小組2008年5月4日張家口礦業(yè)（集團）牛西礦井技術(shù)改造工程聯(lián)合試運轉(zhuǎn)措施 一、概況張家口礦業(yè)（集團）牛西礦井位于張家口市涿鹿縣城西約20km的蠻子營村附近，行政劃分隸屬于涿鹿縣武家溝鎮(zhèn)。該礦井原為涿鹿煤礦牛西井，原生產(chǎn)能力為6萬噸/年。因生產(chǎn)系統(tǒng)簡陋，設(shè)備陳舊老化，安全生產(chǎn)存在隱患，2005年10月對其進行技術(shù)改造,改造成為生產(chǎn)能力60萬噸/年，服務(wù)年限為11.5年。項目建設(shè)工期為17個月。經(jīng)技改工程施工，至今，各主要生產(chǎn)系統(tǒng)和相關(guān)的安全設(shè)施工程共 56 個，已按設(shè)計要求基本完工，其中 51 個工程經(jīng)驗收合格，并取得了單位工程質(zhì)量認證。同時，進一步完善了礦井安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和各種規(guī)章制度。管理人員、生產(chǎn)人員已到位，經(jīng)上級主管部門批準，同意我處進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)期從2008年5月6日至2008年6月16日。為保證在聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期間各系統(tǒng)安全運行，特制定本措施。二、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)目的1、檢驗礦井技改工程的施工質(zhì)量。 2、檢驗設(shè)備安裝質(zhì)量和設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量是否達到設(shè)計要求。 3、掌握各生產(chǎn)系統(tǒng)的運行性能。4、部分設(shè)備進行性能試驗，校核運行工況點。5、根據(jù)試運轉(zhuǎn)存在問題，對各系統(tǒng)進行調(diào)試、整改，從而達到設(shè)計要求。三、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)范圍礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)范圍：通風(fēng)、提升、壓風(fēng)、供電等系統(tǒng)和相關(guān)安全設(shè)施聯(lián)合運行。四、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)調(diào)試依據(jù)和目標1、調(diào)試依據(jù)：邯鄲礦業(yè)集團涿鹿煤礦牛西井技改工程初步設(shè)計、和煤礦安全規(guī)程、礦山安全法等國家有關(guān)安全的法律法規(guī)。2、調(diào)試達到的目標：礦井各生產(chǎn)系統(tǒng)能夠安全運行，并達到設(shè)計要求。五、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)應(yīng)具備條件1、礦井各生產(chǎn)系統(tǒng)技改工程按設(shè)計完工，并經(jīng)驗收合格。2、礦井各生產(chǎn)系統(tǒng)相關(guān)安全設(shè)施按設(shè)計完工，并經(jīng)驗收合格。3、根據(jù)礦井技改工程中出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)和新崗位，對職工進行培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格。4、礦井各生產(chǎn)系統(tǒng)經(jīng)過單系統(tǒng)運轉(zhuǎn)調(diào)試，驗收合格。六、組織機構(gòu)和職責聯(lián)合試運轉(zhuǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：韓肇副組長：李建義 王懷玉 張 治 田新江 曹伍惠 樊振河 成 員：周潤田 秦明安 李瑞芳 劉洪魁 張紹青 豐 成 胡益祥 候興明 王志民職 責：、負責下達聯(lián)合試運轉(zhuǎn)開始和結(jié)束命令；、負責對試運轉(zhuǎn)過程中各系統(tǒng)有關(guān)數(shù)據(jù)的分析處理；、負責對各職能小組提出的問題進行解決；、負責制定突發(fā)事件處理預(yù)案并下達處理命令。2、通風(fēng)小組組 長：張 治 副組長：王志明 張 友 成 員：候印剛 孟連生 劉桂福職 責：、負責測定主扇在試運轉(zhuǎn)期間風(fēng)量、風(fēng)壓、外部漏風(fēng)、工況點、等積孔等通風(fēng)參數(shù)；、負責進行通風(fēng)機性能測定；、負責按要求次序調(diào)改井下通風(fēng)設(shè)施；、負責實施風(fēng)量調(diào)節(jié)措施；、負責觀察采掘工作面及回風(fēng)巷道的風(fēng)量、瓦斯變化 ，處理不安全隱患；、負責測定各通風(fēng)井巷的風(fēng)量、風(fēng)速、空氣溫度、漏風(fēng)率的變化情況，并根據(jù)風(fēng)量分配情況向領(lǐng)導(dǎo)小組提供風(fēng)量調(diào)節(jié)方案。、負責觀測安全監(jiān)控系統(tǒng)的運行狀況，并針對出現(xiàn)的問題進行整改。、負責對安全檢測系統(tǒng)的儀器儀表和設(shè)備進行檢查，并對存在的問題進行整改。 3、電氣小組組 長：曹伍慧副組長：張紹青成 員：秦明安 李志明 呂 震職 責：、負責按領(lǐng)導(dǎo)小組命令向井下停送電；、負責測定電氣系統(tǒng)性能參數(shù)； 、負責觀察電氣系統(tǒng)運行狀況。、負責針對電氣系統(tǒng)存在的問題進行整改，或向領(lǐng)導(dǎo)小組提出整改方案。4、機械小組組 長：曹伍慧副組長：張紹青 成 員：候興明 李俊杰 顧林飛職 責：、負責對提升制動系統(tǒng)的空動時間、制動力矩、減速度和是否滿足防滑要求等各項參數(shù)進行測試；、負責對提升裝置的防止過卷裝置、防止過速裝置、過負荷欠電壓保護、限速裝置、失效保護裝置、磨損保護裝置、閉鎖裝置及功能保護裝置等保險裝置各項參數(shù)進行測試；、負責對提升系統(tǒng)連接裝置進行測試；、負責對提升系統(tǒng)過卷距離、過放距離及緩沖裝置進行檢查；、負責對提升系統(tǒng)存在的問題進行整改，或向領(lǐng)導(dǎo)小組提出整改方案。5、運輸小組組 長：曹伍慧副組長：胡益祥 王 珍 卓 錄成 員：全瑞寶 周曉峰 溫秀峰 王寶中職 責：、負責對運輸系統(tǒng)設(shè)備的空、重載試驗。、負責機車額定載荷時的制動力矩、剎車距離、加速度、減速度等是否滿足技術(shù)要求，對各項參數(shù)進行測試；、測試和調(diào)整保險制動和停車制動的制動力；施閘時的空動時間；最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計速度向下運行時的制動距離；在最小載荷最大坡度上向上運行時的制動減速度。、測試全線各彎道運行時，機車最小旋轉(zhuǎn)半徑，使符合設(shè)計要求。、負責對運輸系統(tǒng)存在的問題進行整改，或向領(lǐng)導(dǎo)小組提出整改方案。七、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)要求1、做好現(xiàn)場檢測、檢驗，收集有關(guān)數(shù)據(jù)。2、加強礦井提升、排水、通風(fēng)、供電、運輸?shù)认到y(tǒng)的管理和維護，確保礦井各系統(tǒng)能夠正常運行。3、加強安全監(jiān)管工作，確保井上下安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)靈敏可靠，嚴禁利用聯(lián)合試運轉(zhuǎn)組織規(guī)模生產(chǎn)。八、調(diào)試方法及步驟由于本次礦井擴建是在礦井生產(chǎn)的基礎(chǔ)上進行的，因此礦井擴建聯(lián)合試運轉(zhuǎn)根據(jù)各系統(tǒng)竣工時間的先后，在每個系統(tǒng)竣工驗收后，進行系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)調(diào)試后投入運行，步驟是：系統(tǒng)竣工空負荷運轉(zhuǎn)調(diào)試滿負荷運轉(zhuǎn)調(diào)試投入運行。九、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期間安全措施1）、通用部分1、試運轉(zhuǎn)期間，必須安排3人以上工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時值班，所有試運轉(zhuǎn)組織機構(gòu)人員24小時開通手機，隨時保證與調(diào)度室的聯(lián)系。在聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期間，各小組成員必須按時到達指定崗位，并對所負責范圍的情況進行核查，將情況通報領(lǐng)導(dǎo)小組。2、各崗位操作人員必須提前到崗，并按操作規(guī)程和指令操作。3、各崗位操作必須有監(jiān)護人員。4、高壓操作必須按操作程序操作，并填寫工作票。5、礦山救護隊指定地點待命。6、主扇司機要堅守工作崗位，密切觀測主扇運行參數(shù)變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時匯報、處理，并做好記錄。7、通風(fēng)區(qū)測風(fēng)人員要加大測風(fēng)頻率，及時掌握各巷道風(fēng)速、風(fēng)量情況，發(fā)現(xiàn)風(fēng)速超限、風(fēng)量不符合設(shè)計要求時，及時匯報。8、根據(jù)實際情況，及時安排調(diào)整風(fēng)機風(fēng)葉角度，以達到既能滿足礦井通風(fēng)需求，又最大限度降低風(fēng)機運轉(zhuǎn)費用，提高風(fēng)機效率。9、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期間，通風(fēng)區(qū)必須進行一次全礦井通風(fēng)阻力測定，并出具測定報告。2）分項部分1、提升絞車試運轉(zhuǎn)措施A、調(diào)試運轉(zhuǎn)全過程中，除正常崗位司機外，必須另派一名有技術(shù)專長的技工進行操作監(jiān)護，負責處理絞車運行過程中所發(fā)生的突發(fā)故障。B、先測試和調(diào)整安全制動系統(tǒng)，確保安全制動系統(tǒng)的各項性能符合設(shè)計要求后再行其它項目的測試。C、在測試最大載荷的各種參數(shù)時，事先由機械小組組長或副組長安排好各現(xiàn)場（井筒及上、下車場）人員警戒，非作業(yè)人員撤離現(xiàn)場100米外。D、每經(jīng)安全制動后，必須派專人測量鋼絲繩的拉伸情況和繩兩端的緊固裝置是否牢固、可靠。E、在調(diào)整各種保護過程中，先調(diào)整限速與過速保護可靠后，再行其它保護調(diào)整。2、運輸系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)措施A、在調(diào)試運轉(zhuǎn)工作前，必須由運輸小組組長或副組長安排好試驗區(qū)段的警戒，并在該區(qū)段兩端懸掛警示牌。B、先調(diào)整和測試機車的安全制動系統(tǒng)，保證其符合設(shè)計要求后再行其它項目的測試。C、每項技術(shù)測試之前，必須事先安排好工作人員處于安全位置，并檢查該試驗區(qū)段巷道支護完好，防止巷道碎石掉落傷人。3、排水系統(tǒng)試運行措施A、在調(diào)試運轉(zhuǎn)之前，必須重新檢查排水管道及設(shè)備，保證系統(tǒng)完好。B、試驗過程中，盡量避免急停車。如遇有緊急停車時，必須對逆止閥及排水設(shè)備進行檢查，無問題后，再行試驗。C、在過負荷保護整定確定后，應(yīng)做模擬電量試驗或相當于排水設(shè)備容量的負荷試驗，避免在聯(lián)合試運轉(zhuǎn)過程中頻繁急停車。D、在做聯(lián)合排水試驗前，事先考慮與其它大負荷用電的同時率。確保供電容量滿足試驗要求和試驗結(jié)果的可靠性。4、通風(fēng)系統(tǒng)試運行措施A、試運轉(zhuǎn)之前，必須重新檢查主扇風(fēng)機系統(tǒng)設(shè)備，保證其完好。B、調(diào)試運轉(zhuǎn)全過程中，除正常崗位司機外，必須另派一名有技術(shù)專長的技工進行操作監(jiān)護，負責處理主扇風(fēng)機運行過程中所發(fā)生的突發(fā)故障。C、調(diào)試過程中，由通風(fēng)小組組長或副組長當現(xiàn)場指揮，配備有經(jīng)驗的電氣和機械小組成員跟隨現(xiàn)場作業(yè)。5、壓風(fēng)系統(tǒng)試運行措施A、在調(diào)試運轉(zhuǎn)之前，必須重新檢查壓風(fēng)管道及設(shè)備，保證系統(tǒng)完好。B、在各項技術(shù)性能調(diào)試之前，先調(diào)定安全閥整定值，保證其符合設(shè)計要求后再行其它項目的檢查。6、供電系統(tǒng)試運行措施A、在調(diào)試和試運行過程中，必須保證各雙回電源均能正常投入運行。B、調(diào)整各供電系統(tǒng)在試運轉(zhuǎn)負荷情況下的各種保護要正確。C、在井下中央變電所或附近做6KV模擬漏電試驗，檢查選擇性漏電保護是否可靠。該項試驗，事先做好人員、通風(fēng)、檢測瓦斯等工作，只須在許可的條件下進行。該項試驗由電氣小組組長、通風(fēng)小組組長負責。D、在做分組負荷與總負荷測試時，必須事先安排好井下生產(chǎn)與作業(yè)人員的安全工作。十、注意事項1、在聯(lián)合