Ⅱ7322工作面停產(chǎn)檢修期間安全生產(chǎn)技術(shù)措施1.doc

7322工作面停產(chǎn)檢修期間安全生產(chǎn)技術(shù)措施根據(jù)工作安排，7322工作面停產(chǎn)檢修期間，將進(jìn)行更換刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽、轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽、更換支架立柱等工作，為保證工作面停產(chǎn)檢修期間的安全生產(chǎn)，補(bǔ)充措施如下：一、準(zhǔn)備工作1、 作業(yè)前按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求整理軌道，保證軌道不陰陽、不懸空；2、 檢查沿途巷道的支護(hù)質(zhì)量，巷道內(nèi)的安全設(shè)施，只有在信號齊全，絞車完好，無碰頂刮幫時(shí)方可進(jìn)行作業(yè)；3、 更換前先把工作面的浮煤，矸石清理干凈。在停電前，把所有的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)空，煤機(jī)停在頂板較好位置；4、 人員進(jìn)入煤壁作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并閉鎖煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)；5、 對機(jī)巷超前挑棚段的支護(hù)改棚加固，支護(hù)正規(guī)上線，凈寬度不小于2.0m，凈高度不小于2.2m。支柱初撐力不小于50KN，防倒栓齊且牢固；6、 機(jī)電設(shè)備檢修前，由電工負(fù)責(zé)停電，并在電源開關(guān)處掛上“有人工作，嚴(yán)禁送電”的警示牌。整個(gè)施工過程中，必須有專人負(fù)責(zé)看守，防止誤送電。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度；7、 對裝卸車地點(diǎn)的工字鋼棚用點(diǎn)柱或單體配合工字鋼一梁三柱進(jìn)行加固，保證起吊棚的安全；8、 檢修前備齊必須的工具、配件材料，專人收集看護(hù)。二、施工工序新配件入井7322風(fēng)巷新配件運(yùn)至工作面更換配件舊配件運(yùn)出工作面舊配件升井。新配件入井7322機(jī)巷新配件運(yùn)至工作面更換配件舊配件運(yùn)出工作面舊配件升井。三、技術(shù)安全措施（一）重物的拖運(yùn)1、拖運(yùn)重物前，必須對拖運(yùn)范圍內(nèi)巷道的支護(hù)情況進(jìn)行檢查，對影響運(yùn)輸及不正規(guī)的支護(hù)及時(shí)進(jìn)行整改和加固；2、拖運(yùn)重物時(shí)，固定拖運(yùn)設(shè)備的地點(diǎn)必須牢固可靠，拖運(yùn)勾頭必須掛實(shí)掛牢，拖運(yùn)過程中，所有人員站在安全地點(diǎn)，操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作；3、拖運(yùn)重物時(shí)，一旦出現(xiàn)拉移困難時(shí)，要立即停止移動，查清問題并解決后方可移動，托運(yùn)過程中，應(yīng)安設(shè)專人在支架檔內(nèi)看護(hù)大件，防止刮磕；4、溜槽、立柱等大件裝車及運(yùn)輸時(shí)，要派專人進(jìn)行指揮；5、大件裝車，必須使用8#鐵絲及15.5mm鋼絲繩將大件與車輛捆綁牢固，并用拉絲拉緊，防止在運(yùn)輸途中竄車；6、大件裝車后，確保重心合適，運(yùn)行平穩(wěn),不偏重、偏斜，不超長、超高；1）大件在風(fēng)巷運(yùn)輸采用無極繩連續(xù)牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉和了解該絞車的性能及操作規(guī)程；2、開車前，絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查絞車、尾輪及張緊器基礎(chǔ)螺栓，梭車鉤頭的連接機(jī)構(gòu)及防跑車裝置的完好狀況；發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不好不得開車；3、每班開工前，應(yīng)按專人對整個(gè)巷道的支護(hù)狀況、軌道、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不好不得開車；4、每鉤運(yùn)行前，必須由押車工認(rèn)真檢查車輛的封車狀況機(jī)構(gòu)頭的連接狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；5、無極繩絞車牽引大件運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人員行走；6、堅(jiān)持使用隨車移動的載波信號，信號不明嚴(yán)禁開車；7、無極繩絞車重車運(yùn)行時(shí)每鉤只準(zhǔn)掛一車，空車返回時(shí)準(zhǔn)掛兩車，嚴(yán)禁超掛車輛。2）大件在挑棚段及工作面內(nèi)運(yùn)輸1、大件運(yùn)輸時(shí)采用千斤頂進(jìn)行牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸，千斤頂必須用直徑不少于18mm鏈條與大件相連，用正規(guī)5t馬鐙生根在霸王樁上；2、挑棚段支護(hù)正規(guī)有力，無脫幫、無空頂、無漏頂?shù)痊F(xiàn)象，如有問題及時(shí)進(jìn)行整改；3、提前對機(jī)、風(fēng)兩巷挑棚單體進(jìn)行整改，保證挑棚寬度比大件寬度寬100mm，挑棚段高度不低于1.8m；4、牽拉工具生根點(diǎn)采用霸王樁牢固，提前對單體進(jìn)行補(bǔ)液，確保初撐力不低于90KN，防倒繩牢固可靠；5、大件在牽引過程中，如出現(xiàn)刮碰現(xiàn)象，立即停止工作進(jìn)行處理，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽，待處理好后方可繼續(xù)工作；6、嚴(yán)禁使用運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行大件運(yùn)輸，在工作面運(yùn)輸時(shí)，大件下方嚴(yán)禁有人工作或逗留，人員必須躲在支架檔內(nèi)安全地點(diǎn)；7、供液時(shí)必須采用遠(yuǎn)距離供液，牽拉大件過程中附近10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或逗留。3）斜巷運(yùn)輸1、嚴(yán)格執(zhí)行上下山“行車不行人、行人不行車”的安全管理制度；2、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗； 3、絞車司機(jī)開車前必須做到以下幾點(diǎn)（1）認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)幫、頂?shù)闹ёo(hù)情況，斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施的完好狀況，并保證安全設(shè)施的正常使用；（2）認(rèn)真檢查絞車基礎(chǔ)螺栓、地錨、生根繩等是否牢固可靠，鋼絲繩完好狀況，鋼絲繩的排列是否整齊，鉤頭的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理； （3）檢查絞車制動手把操作是否靈活可靠，對輪銷是否齊全完好、聲光信號是否齊全靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；（4）啟動前，必須看清鋼絲繩是否有余繩，否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度；檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固，且滾筒上的余繩不得少于5圈； （5）嚴(yán)格按信號操作，信號不清不得開車；（6）嚴(yán)禁斷電、超速、無信號或信號不明開車；（7）在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)停車，待檢查處理好后方可開車；（8）絞車運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)急開急停、忽快忽慢等現(xiàn)象，要求平穩(wěn)勻速；4、把鉤工在工作中應(yīng)做到（1）每次開車前應(yīng)仔細(xì)檢查擋車器、保險(xiǎn)繩及連接裝置等的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不好不得掛車起鉤；（2）需開車時(shí)，把鉤工必須發(fā)出明確的聯(lián)系信號，確保準(zhǔn)確無誤，并檢查鉤頭及保險(xiǎn)繩是否掛好，檢查運(yùn)輸路線上是否有障礙物、道岔是否嚴(yán)密，確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號；（3）三環(huán)鏈、銷子必須使用標(biāo)準(zhǔn)件，并經(jīng)過專門機(jī)構(gòu)試驗(yàn)，合格后方可使用，嚴(yán)禁使用其它東西代替； （4）絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，保險(xiǎn)擋應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。拉車時(shí)，下口保險(xiǎn)擋及時(shí)關(guān)閉，上口保險(xiǎn)擋不得提前打開；松車時(shí)，上口保險(xiǎn)擋及時(shí)關(guān)閉下口保險(xiǎn)擋不得提前打開；5、實(shí)行絞車司機(jī)與把鉤工崗位責(zé)任制，嚴(yán)禁竄崗、混崗；6、平巷人力推車時(shí)，應(yīng)時(shí)刻注意前方是否有人或障礙物，接近道岔、彎道或風(fēng)門時(shí)，必須減速并發(fā)出信號，嚴(yán)禁低頭推車；7、人力推車時(shí)，人員應(yīng)站在車的后方，嚴(yán)禁站在車兩側(cè)或?qū)⑹稚烊胲噹蛢?nèi)推車；8、使用絞車拖運(yùn)設(shè)備時(shí)，拖運(yùn)勾頭必須掛實(shí)掛牢，回頭滑輪必須固定牢固，拖運(yùn)時(shí)，撤出設(shè)備5m范圍及繩道內(nèi)所有人員，并設(shè)專人在兩頭安全地點(diǎn)警戒，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入繩道或斷繩可能波及的地點(diǎn)。在拖運(yùn)溜槽的過程中跟隨人員嚴(yán)禁走在繩道兩側(cè)。在平巷拖運(yùn)中要使絞車信號隨人移動。9、使用絞車拖運(yùn)時(shí)，一旦出現(xiàn)拉移困難時(shí)，要立即停止拉移，查清問題并處理好后方可拉移，嚴(yán)防刮磕巷道支護(hù)；10、使用絞車之前，嚴(yán)格檢查絞車基礎(chǔ)地錨、壓戧柱、鉤頭、生根繩、鋼絲繩、制動閘、信號、保險(xiǎn)繩以及結(jié)構(gòu)件是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題必須處理好方可使用。信號傳遞要清晰準(zhǔn)確，不得用喊話或或吹哨代替。11、絞車起勾前，要撤出巷道內(nèi)的行人，起勾后，人員不得上下，必須躲在躲避硐室內(nèi)。12、拉車使用標(biāo)準(zhǔn)車銷以及連接環(huán)，不得使用其他的東西代替。13、摘鉤頭、換鉤頭時(shí)，必須將車?yán)剿较锏纼?nèi)或用200mm道木打好斜撐，同時(shí)在前后設(shè)擋，嚴(yán)禁司機(jī)懸鉤離崗。14、擋車器要經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)才準(zhǔn)打開，嚴(yán)禁車未松就打開下山口擋車器。15、絞車運(yùn)行不允許忽快忽慢，要求平穩(wěn)勻速，嚴(yán)禁不帶電或信號不明開車。16、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)繩松或其他異常情況，應(yīng)立即停車檢查處理。17、對于斜巷運(yùn)輸。有下列情況之一者，不準(zhǔn)開車：1）礦車未掛保險(xiǎn)繩。2）鋼絲繩磨損斷絲超過規(guī)定。3）制動閘制力不夠。4）信號不通。5）絞車生根繩、壓車柱不齊全，不可靠。6）上下山無保險(xiǎn)擋或防跑裝置。18、車輛在平巷軌道停放時(shí)，車輪必須用木剎剎牢，防止車輛自行滑動；19、每班安專人對所有使用的絞車、行車及安全設(shè)施等進(jìn)行完好檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，處理不好不得使用，留有記錄備查。20、運(yùn)輸過程中，如出現(xiàn)掉道，處理掉道時(shí)，司機(jī)不得離崗，不得留有余繩。在起吊時(shí)，起吊工具必須牢固在牢固可靠處，起吊工具的安全系數(shù)達(dá)到要求，起吊人員不得站在車皮兩幫或下方。（二）重物的起吊1、 所選用的手拉葫蘆的起吊能力應(yīng)大于所起吊重物的重量；2、 所選用的拉葫的起吊能力必須大于所起吊重物的重量，并嚴(yán)格按說明書的規(guī)定進(jìn)行使用，嚴(yán)禁破壞性使用。3、 所選用的手拉葫蘆必須完好，每次起吊前都必須仔細(xì)檢查手拉葫蘆的完好狀況，如有傷鏈、不自保等現(xiàn)象時(shí)禁止使用；4、 起吊繩鼻子使用鏈條制作，鏈子直徑應(yīng)不低于22mm，每次起吊前都必須檢查鏈條或連接環(huán)的完好狀況，如有傷或開焊等禁止使用；5、 使用鏈子捆綁大件起吊時(shí)，鏈條挽鼻子處須用8#鐵絲擰緊，擰結(jié)不少于4圈，以防脫鉤；6、 每次起吊大件前，應(yīng)合理確定大件的起吊點(diǎn)，并采用打點(diǎn)柱、托棚等方式加固起吊地點(diǎn)的棚子，加固長度不少于3m，起吊時(shí)，應(yīng)先試吊，確認(rèn)安全后方可正式起吊；7、 每次起吊前，將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面進(jìn)行試吊,如有異常應(yīng)立即停止吊運(yùn),進(jìn)行處理。8、 使用手拉葫蘆起吊重物時(shí),應(yīng)雙手均勻用力，不得過猛過快,起吊重物須在空中停留時(shí)要將小鏈掛在大鏈上。9、 嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿進(jìn)行起吊或?qū)驙恳蠹仨毷褂谜?guī)起吊錨桿進(jìn)行起吊；10、 起吊大件的過程中，起吊人員必須遠(yuǎn)離大件，嚴(yán)禁站在起吊點(diǎn)的下方操作手拉葫蘆，在有坡度的地點(diǎn)起吊時(shí)，人員應(yīng)站在起吊點(diǎn)的斜上方起吊；11、 在任何情況下，嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊重物，不得站在被吊物體上起吊，嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具；12、 起吊過程中,專人負(fù)責(zé)觀察起吊棚梁的情況,發(fā)現(xiàn)棚梁活動變形，立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。13、 在任何情況下，嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊重物，不得站在被吊物體上起吊，嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具。14、 使用兩臺起重設(shè)備起吊同一臺物體時(shí)，起吊設(shè)備的額定拉力之和必須大于重物及索具的總重量的兩倍；15、 特殊情況下，使用兩臺起重設(shè)備起吊同一臺物體時(shí)，兩臺起重設(shè)備必須垂直起吊，嚴(yán)禁斜拉?，F(xiàn)場必須安排一名班隊(duì)長以上負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，其他人員集中精力，聽從指揮，認(rèn)真作業(yè)。（三）更換大件：1、更換大件地點(diǎn)雜物必須清理干凈，保證人員后路暢通；2、對施工地點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，施工人員先把幫頂危巖、活矸找掉，確保施工安全；3、更換大件時(shí)必須準(zhǔn)備齊所需手動工具、起吊工具等，由跟班隊(duì)長現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮；4、如需要采用單體進(jìn)行幫扶時(shí)，必須采用遠(yuǎn)距離方式進(jìn)行供液，先試供液單體點(diǎn)上勁后，拴牢防倒繩，防倒繩生根牢固，待所有人員撤離到安全地點(diǎn)后，緩慢進(jìn)行供液；5、施工地點(diǎn)周圍10m嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入或通行；施工時(shí)施工地點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人員逗留或工作；6、大件更換好后如不能及時(shí)運(yùn)出工作面，必須用鋼絲繩或鏈條把大件捆綁牢固，防止大件滾落造成事故；7、更換立柱時(shí)，采用DZ-28單體對支架進(jìn)行加固。（四）其他：1、工作面停產(chǎn)檢修前回采時(shí)，必須加強(qiáng)工程質(zhì)量，工作面要保證“三直、兩平、兩暢通”，工作面合理控制采高，采高在2.3m左右；2、工作面停產(chǎn)前，煤壁較松軟或頂板破碎要及時(shí)拉超前架，并用滑移護(hù)住頂板，如果滑移前梁不能有效地控制煤壁與頂板時(shí)，必須及時(shí)打插梁管理頂板，減少片幫、漏頂事故的發(fā)生；3、采用人工打穿插梁方法管理頂板。即用200mm1600mm的半圓木作插梁，配DZ-28或DZ-25型單體支護(hù)，每架二棚，棚距750mm；過頂采用200*1600mm半園木、板皮或塘柴捆；煤幫采用1.2m雙塘柴間距500mm,用雙大笆背幫，滿幫背嚴(yán)。4、工作面停產(chǎn)前，清凈工作面的浮煤（矸）及雜物，系統(tǒng)處于空載狀態(tài)；5、停產(chǎn)檢修期間，每班至少安排專人經(jīng)常對工作范圍內(nèi)的支護(hù)情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理；6、工作面所有分項(xiàng)工程，必須指定安全責(zé)任人，并由班隊(duì)長統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)安全產(chǎn)生協(xié)調(diào)工作；7、停產(chǎn)檢修期間按專人檢查絞車、鋼絲繩、抬棚的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并認(rèn)真填寫檢修記錄。當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題如當(dāng)班處理不好，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，以便下一班繼續(xù)安排處理，檢修人員應(yīng)與下一班現(xiàn)場交接清楚，并且現(xiàn)場有交接檢修記錄；8、停產(chǎn)檢修期間按專人對進(jìn)大件路線的支護(hù)狀況、軌道質(zhì)量及大件的裝車狀況等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不好不得開工；9、處理大件翻車、掉道、啃底、