SS4G 型機(jī)車電氣試驗(yàn)試卷.doc

SS4G 型機(jī)車電氣試驗(yàn)（按試驗(yàn)順序排列）第一部分低壓試驗(yàn)第一題1、故障現(xiàn)象：閉合“信號(hào)檢查”按鍵開(kāi)關(guān)，只有“預(yù)備”、“主斷”、“零壓”信號(hào)燈亮。2、原因：（1）、“信號(hào)檢查”按鍵開(kāi)關(guān)412SK不良；（2）、副臺(tái)顯示屏插座松脫。3、處理：進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢查處理,若無(wú)效時(shí)維持運(yùn)行。第二題1、故障現(xiàn)象：斷主斷，主斷路器斷不開(kāi)，“主斷”燈不亮。2、故障原因：（1）、控制電源屏“主斷路器”自動(dòng)開(kāi)關(guān)603QA脫扣；（2）、主斷路器常開(kāi)聯(lián)鎖虛接(544-542)。3、處理方法：對(duì)上述部件接點(diǎn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢查處理,若無(wú)效時(shí)關(guān)閉所有輔機(jī)控制板鈕，在無(wú)負(fù)荷情況下利用升、降弓過(guò)分相絕緣。第三題1、故障現(xiàn)象：劈相機(jī)選擇開(kāi)關(guān)591QS“自動(dòng)位”試驗(yàn)時(shí)，閉合劈相機(jī)板鈕，沒(méi)有任何音響，“劈相機(jī)”燈不亮。2、故障原因：（1）、528KT常閉聯(lián)鎖不良(563-564)（2）、主斷路器常閉聯(lián)鎖不良(531-565)。3、處理方法：對(duì)上述部件接點(diǎn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢查處理,若無(wú)效時(shí)將劈相機(jī)選擇開(kāi)關(guān)591QS置“手動(dòng)位”，維持運(yùn)行。第四題1、故障現(xiàn)象：劈相機(jī)起動(dòng)正常，閉合輔機(jī)扳鈕，沒(méi)有任何音響，主副臺(tái)顯示屏無(wú)任何顯示。2、原因： 533KT常閉聯(lián)鎖不良(561-577)3、處理：對(duì)533KT常閉聯(lián)鎖接點(diǎn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢查處理。第五題1、故障現(xiàn)象：閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕，沒(méi)有任何音響，主副臺(tái)顯示屏無(wú)任何顯示，閉合空壓機(jī)、制動(dòng)風(fēng)機(jī)扳鈕正常。2、原因： 566KA常開(kāi)聯(lián)鎖不良(578-579)。3、處理：對(duì)566KA常開(kāi)聯(lián)鎖接點(diǎn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢查處理。第六題1、故障現(xiàn)象：閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕，205KM閉合，但副顯示屏“牽引風(fēng)機(jī)1”信號(hào)燈不亮。 2、原因： 牽引風(fēng)機(jī)1接觸器205KM常開(kāi)聯(lián)鎖不良(731-735)；牽引風(fēng)速1中間繼電器550KA常閉不良(735-790)。3、處理：確認(rèn)該風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可不做處理維持運(yùn)行。第七題1、故障現(xiàn)象：閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕，205KM不吸合，副顯示屏“牽引風(fēng)機(jī)1”信號(hào)燈不亮，其它輔機(jī)接觸器依次吸合、信號(hào)燈均亮。2、原因：第一牽引風(fēng)機(jī)故障開(kāi)關(guān)575QS在“故障”位。3、處理：檢查處理或維持運(yùn)行。第八題1、故障現(xiàn)象：閉合“通風(fēng)機(jī)”按鍵開(kāi)關(guān)，206KM吸合，但牽引風(fēng)機(jī)2燈不亮。2、原因：牽引風(fēng)機(jī)2接觸器206KM常開(kāi)聯(lián)鎖不良(732-736)；牽引風(fēng)速2中間繼電器551KA常閉不良(736-790)。3、處理：確認(rèn)該風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可不做處理維持運(yùn)行。第九題1、故障現(xiàn)象：閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕，206KM不吸合，副顯示屏“牽引風(fēng)機(jī)2”信號(hào)燈不亮，其它輔機(jī)接觸器依次吸合、信號(hào)燈均亮。2、原因：第二牽引風(fēng)機(jī)故障開(kāi)關(guān)576QS在“故障”位。3、處理：檢查處理或維持運(yùn)行。第十題1、故障現(xiàn)象：閉合“通風(fēng)機(jī)”按鍵開(kāi)關(guān)，205KM和206KM同時(shí)吸合，牽引風(fēng)機(jī)1燈和牽引風(fēng)機(jī)2燈同時(shí)亮。2、原因：（1）、205KM常閉聯(lián)鎖虛接(561-607)；（2）、535KT本身故障不吸合；3、處理：不發(fā)生輔過(guò)載不處理，維持運(yùn)行。第十一題1、故障現(xiàn)象：206KM、211KM、212KM同時(shí)吸合，“牽引風(fēng)機(jī)2”燈和“油泵”燈同時(shí)亮。2、原因：（1）、206KM常閉聯(lián)鎖虛接(561-608)；（2）、536KT本身故障不吸合；3、處理：不發(fā)生輔過(guò)載不處理，維持運(yùn)行。第十二題1、故障現(xiàn)象：閉合“制動(dòng)風(fēng)機(jī)”按鍵，制動(dòng)風(fēng)機(jī)209KM閉合，但輔顯示屏“制動(dòng)風(fēng)機(jī)1”信號(hào)燈不亮。2、原因：（1）、209KM常開(kāi)聯(lián)鎖不良（790-745）；（2）、制動(dòng)風(fēng)速1中間繼電器541KA常閉不良（745-741）。3、處理：確認(rèn)制動(dòng)風(fēng)機(jī)1運(yùn)轉(zhuǎn)正常，維持運(yùn)行，回段報(bào)活處理。第十三題1、故障現(xiàn)象：閉合“制動(dòng)風(fēng)機(jī)”按鍵，制動(dòng)風(fēng)機(jī)210KM閉合，但輔顯示屏“制動(dòng)風(fēng)機(jī)2”信號(hào)燈不亮。2、原因：（1）、210KM常開(kāi)聯(lián)鎖不良（790-746）；（2）、制動(dòng)風(fēng)速2中間繼電器542KA常閉不良（746-742）。3、處理：確認(rèn)制動(dòng)風(fēng)機(jī)2運(yùn)轉(zhuǎn)正常，維持運(yùn)行，回段報(bào)活處理。第十四題 1、故障現(xiàn)象：閉合“制動(dòng)風(fēng)機(jī)”按鍵開(kāi)關(guān)，209KM和210KM同時(shí)吸合，制動(dòng)風(fēng)機(jī)1燈和制動(dòng)風(fēng)機(jī)2燈同時(shí)亮。2、原因：（1）、209KM常閉聯(lián)鎖虛接(561-613)；（2）、526KT本身故障不吸合；3、處理：不發(fā)生輔過(guò)載不處理，維持運(yùn)行。第十五題1、故障現(xiàn)象：換向手柄置“后位”，顯示屏“預(yù)備”信號(hào)燈不滅。 2、原因：（1）、一端107YVBW電空閥不良；（2）、二端108YVBW電空閥不良;（3）、一端轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)107QPBW聯(lián)鎖不良(404-425);（3）、二端轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)108QPBW聯(lián)鎖不良(425-427)。3、處理：人為轉(zhuǎn)換或確認(rèn)方向開(kāi)關(guān)至“后位”后，頂死556KA維持運(yùn)行。第十六題 1、故障現(xiàn)象：換向手柄置“前位”，顯示屏“預(yù)備”信號(hào)燈不滅。 2、原因：（1）、一端107YVF電空閥不良；（2）、二端108YVF電空閥不良;（3）、一端轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)107QPF聯(lián)鎖不良(434-426)；（4）、二端轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)108 QPF聯(lián)鎖不良(426-427)；（5）、牽引制動(dòng)中間繼電器561KA常閉不良（403-434）。3、處理：人為轉(zhuǎn)換或確認(rèn)方向開(kāi)關(guān)至“前位”后，頂死556KA維持運(yùn)行。第十七題1、故障現(xiàn)象：換向手柄置制動(dòng)位，工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)無(wú)轉(zhuǎn)換動(dòng)作聲音。2、原因：線路接觸器中間繼電器558KA常開(kāi)聯(lián)鎖虛接（468-438）。3、處理：對(duì)558KA接點(diǎn)進(jìn)行檢查處理或人為轉(zhuǎn)換。第十八題1、故障現(xiàn)象：換向手柄“前” 或“后”位，調(diào)速手柄離開(kāi)“0”位，12KM-42KM線路接觸器不閉合。2、原因：（1）、零位延時(shí)繼電器532KT常開(kāi)聯(lián)鎖虛接(531-503)；（2）、一架空載試驗(yàn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)10QP聯(lián)鎖斷路（503-502）；（3）、二架空載試驗(yàn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)20QP聯(lián)鎖斷路 (502-501)。3、處理：對(duì)上述部件接點(diǎn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢查處理。第十九題1、故障現(xiàn)象：牽引手柄置牽引區(qū)25秒后，556KA不失電，預(yù)備燈不亮。2、原因：（1）、417線斷路；（2）、525KT本身故障不吸合。3、處理：高級(jí)位先起風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行，加強(qiáng)走廊巡視。第二十題1、故障現(xiàn)象：給“磁場(chǎng)削弱”無(wú)電空閥吸合聲。2、原因：407導(dǎo)線不良。 3、處理：可不使用磁削，維持運(yùn)行。第二十一題1、故障現(xiàn)象：斷開(kāi)“通風(fēng)機(jī)”按鍵開(kāi)關(guān)，調(diào)速手柄移至1.5級(jí)以上，牽引風(fēng)機(jī)不自起。2、原因：（1）549KA本身不良；（2）549KA常開(kāi)聯(lián)鎖不良（417-603）；（3）549KA常開(kāi)聯(lián)鎖不良（603-604）；（4）二極管509V開(kāi)路（604-578）。3、處理：閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕維持運(yùn)行。第二十二題1、故障現(xiàn)象：主臺(tái)牽引試驗(yàn)，調(diào)速手柄由高級(jí)位退回零位，閉合、斷開(kāi)一次“通風(fēng)機(jī)”按鍵開(kāi)關(guān)，無(wú)風(fēng)機(jī)接觸器的斷開(kāi)聲。2、原因：二極管509V擊穿（604-578）。3、處理：維持運(yùn)行。第二十三題1、故障現(xiàn)象：恢復(fù)零壓隔離開(kāi)關(guān)236QS置“正常”位，主斷路器不跳閘。2、原因：（1）、二極管503V開(kāi)路（561-627）；（2）、零壓隔離開(kāi)關(guān)236QS接點(diǎn)不良（627-628）；（3）、零壓中間繼電器563KA常開(kāi)聯(lián)鎖不良（628-544）。 3、處理：對(duì)上述部件接點(diǎn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢查處理，如不行維持運(yùn)行發(fā)現(xiàn)失壓即時(shí)降弓。第二十四題1、故障現(xiàn)象：斷開(kāi)主斷路器，有接觸器的吸合聲。2、原因：503V二極管擊穿（627-561）。3、處理：維持運(yùn)行。 第二部分高壓試驗(yàn)第一題1、故障現(xiàn)象：本節(jié)受電弓升弓正常，但它節(jié)受電弓升不起.2、原因：（1）、它節(jié)機(jī)車受電弓隔離開(kāi)關(guān)587QS在“故障”位；（2）、本節(jié)機(jī)車門聯(lián)鎖風(fēng)壓繼電器515KF不良或其風(fēng)路塞門147關(guān)閉；（3）、它節(jié)機(jī)車受電弓電空閥1YV本身故障；（4）、它節(jié)機(jī)車受電弓風(fēng)路塞門143關(guān)閉；3、處理：升本節(jié)機(jī)車受電弓維持運(yùn)行第二題1、故障現(xiàn)象：它節(jié)受電弓升弓正常，但本節(jié)受電弓升不起。2、原因：（1）、本節(jié)機(jī)車受電弓隔離開(kāi)關(guān)587QS在“故障”位；（2）、它節(jié)機(jī)車門聯(lián)鎖風(fēng)壓繼電器515KF不良或其風(fēng)路塞門147關(guān)閉；（3）、本節(jié)機(jī)車受電弓電空閥1YV本身故障；（4）、本節(jié)機(jī)車受電弓風(fēng)路塞門143關(guān)閉；3、處理：升它節(jié)機(jī)車受電弓維持運(yùn)行第三題1、故障現(xiàn)象：升弓、合閘后，本節(jié)蓄電池不充電2、原因：控制電源柜“交流電源”自動(dòng)開(kāi)關(guān)600QA在“分?jǐn)唷蔽?；控制電源柜“穩(wěn)壓觸發(fā)”插件故障；蓄電池電壓表故障。3、處理：重聯(lián)閘刀668QS置“重聯(lián)”位.第四題1、故障現(xiàn)象：升弓后 ，操縱節(jié)機(jī)車網(wǎng)壓表無(wú)顯示，但主變壓器有交流震蕩聲。2、原因：高壓電壓互感器自動(dòng)開(kāi)關(guān)102QA脫扣;高壓電壓互感器6TV故障;網(wǎng)壓表故障。3、處理：檢查處理或參考輔壓表維持運(yùn)行。第五題1、故障現(xiàn)象：閉合“壓縮機(jī)”扳鈕，風(fēng)泵打風(fēng)不止。2、原因：（1）、139塞門關(guān)閉；（2）、壓力控制器517KF故障。3、處理：人為控制“壓縮機(jī)”扳鈕維持運(yùn)行。第六題1、故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)停止泵風(fēng)后，空氣干燥器不排風(fēng)。2、原因：（1）、空氣干燥器排泄閥電空閥49YV故障；（2）、壓縮機(jī)接觸器203KM常閉聯(lián)鎖虛接(531-885)。3、處理：維持運(yùn)行。第七題1、故障現(xiàn)象：牽引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)正常，但顯示屏“牽引風(fēng)機(jī)1”信號(hào)燈不滅。2、原因：牽引風(fēng)速1繼電器519KF不良。3、處理：將牽引風(fēng)速1隔離開(kāi)關(guān)573QS置“故障”位維持運(yùn)行。第八題1、故障現(xiàn)象：牽引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)正常，但顯示屏“牽引風(fēng)機(jī)2”信號(hào)燈不滅。2、原因：牽引風(fēng)速2繼電器520KF不良。3、處理：將牽引風(fēng)速2隔離開(kāi)關(guān)574QS置“故障”位維持運(yùn)行。第九題1、故障現(xiàn)象：變壓器風(fēng)機(jī)不啟動(dòng)。2、原因：（1）、變壓器風(fēng)機(jī)接觸器211KM故障;（2）、變壓器風(fēng)機(jī)故障開(kāi)關(guān)599QS在“故障”位。3、處理：檢查處理或油溫不超過(guò)80維持運(yùn)行。第十題1、故障現(xiàn)象：閉合“通風(fēng)機(jī)”按鍵開(kāi)關(guān)，輔顯示屏操縱節(jié)“油泵”信號(hào)燈亮后不滅。2、原因：油泵接觸器212KM主觸頭接觸不良；該節(jié)機(jī)車油泵本身故障；油泵啟動(dòng)時(shí)過(guò)載，三相自動(dòng)開(kāi)關(guān)228QA跳開(kāi)；油流繼電器518KF本身故障。3、處理：對(duì)應(yīng)檢查處理或?qū)⒂捅酶綦x開(kāi)關(guān)584QS置“故障”位油溫不超過(guò)80維持運(yùn)行。 第十一題1、故障現(xiàn)象：牽引試驗(yàn)時(shí)，第一牽引電機(jī)無(wú)流。2、原因：牽引電機(jī)線路接觸器12KM本身故障；牽引電機(jī)故障隔離開(kāi)關(guān)19QS“故障”位；第一牽引電機(jī)故障；第一牽引電機(jī)電流傳感器或電流表故障。3、處理：切除第一牽引電機(jī)維持運(yùn)行.第十二題1、故障現(xiàn)象：牽引試驗(yàn)時(shí)，第二牽引電機(jī)無(wú)流。2、原因：牽引電機(jī)線路接觸器22KM本身故障；牽引電機(jī)故障隔離開(kāi)關(guān)29QS“故障”位；第二牽引電機(jī)故障；第二牽引電機(jī)電流傳感器或電流表故障。3、處理：切除第二牽引電機(jī)維持運(yùn)行.第十三題1、故障現(xiàn)象：牽引試驗(yàn)時(shí)，第三牽引電機(jī)無(wú)流。2、原因：牽引電機(jī)線路接觸器32KM本身故障；牽引電機(jī)故障隔離開(kāi)關(guān)39QS“故障”位；第三牽引電機(jī)故障；第三牽引電機(jī)電流傳感器或電流表故障。3、處理：切除第三牽引電機(jī)維持運(yùn)行.第十四題1、故障現(xiàn)象：牽引試驗(yàn)時(shí)，第四牽引電機(jī)無(wú)流。2、原因：牽引電機(jī)線路接觸器42KM本身故障；牽引電機(jī)故障隔離開(kāi)關(guān)49QS“故障”位；第四牽引電機(jī)故障；第四牽引電機(jī)電流傳感器或電流表故障。3、處理：切除第四牽引電機(jī)維持運(yùn)行.第十五題1、故障現(xiàn)象：換向手柄“前”或“后”位，調(diào)速手柄離開(kāi)“0”位，一架線路接觸器不閉合，一架無(wú)流。2、原因：牽引制動(dòng)中間繼電器561KA常閉不良（501-496）；牽引風(fēng)機(jī)1隔離開(kāi)關(guān)575QS“運(yùn)行位”接點(diǎn)不良（496-481）；3、處理：對(duì)上述部件接點(diǎn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢查處理。第十六題1、故障現(xiàn)象：換向手柄“前” 或“后”位，調(diào)速手柄離開(kāi)“0”位，二架線路接觸器不閉合，二架無(wú)流。2、原因：牽引制動(dòng)中間繼電器561KA常閉不良（501-497）；牽引風(fēng)機(jī)2隔離開(kāi)關(guān)576QS“運(yùn)行位”接點(diǎn)不良（497-485）；3、處理：對(duì)上述部件接點(diǎn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢查處理。第十七題1、故障現(xiàn)象：制動(dòng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)正常，但顯示屏“制動(dòng)風(fēng)機(jī)1”信號(hào)燈不滅，勵(lì)磁無(wú)流。2、原因：制動(dòng)風(fēng)速1繼電器511KF不良。3、處理：將制動(dòng)風(fēng)速1隔離開(kāi)關(guān)589QS置“故障”位維持運(yùn)行。第十八題1、故障現(xiàn)象