霧打濕了我的雙翼.doc

中國非常教育研發(fā)中心中國基礎(chǔ)教育研發(fā)網(wǎng)雙桅船舒婷霧打濕了我的雙翼可風(fēng)卻不容我再遲疑岸啊,心愛的岸昨天剛剛和你告別今天你又在這里明天我們將在另一個緯度相遇是一場風(fēng)暴,一盞燈把我們聯(lián)系在一起是一場風(fēng)暴,另一盞燈使我們再分東西不怕天涯海角豈在朝朝夕夕你在我的航程上我在你的視線里1979年8月(選自雙桅船,上海文藝出版社1982年版)所謂舒婷詩歌的低音區(qū)部分,是指那些采用朦朧,象征的意象來表達詩人內(nèi)在的復(fù)雜心態(tài)與細膩情感的作品.如自畫像,往事二三,童話詩人,雙桅船,北戴河之濱等等.這部分作品由于內(nèi)蘊豐厚,表達曲折,具有較豐富的美學(xué)價值,需要人們通過多層次的分析與透視才能理解與欣賞.因此,常被人們視為晦澀朦朧的霧中之花.雙桅船是詩人運用朦朧詩的寫法,采用象征,意象來表達人的主觀情緒,從而伸張人性的佳作.全詩表現(xiàn)了詩人雙重的心態(tài)與復(fù)雜的情感.一方面,是理想追求的燈,另一方面,是愛情向往的岸.在執(zhí)著追求理想的進程中,時而與岸相遇,又時而與岸別離,相和諧又相矛盾.同時,在理想追求進程中,詩人時而感到前行的艱難與沉重,又時而感到一種時代的緊迫感而不讓自己停息.霧打濕了我的雙翼/可風(fēng)卻不容我再遲疑.詩中所表現(xiàn)的情緒與心態(tài),既是詩人自我的,個性的東西,同時,又是那個特定時代的青年們所普遍感受到而難以言表的東西.詩人以她細膩的心,運用象征的技巧,把它完美地表達出來,使之成為一首膾炙人口的佳作.本詩的一個重要藝術(shù)特點是象征.在朦朧詩中,象征多是用某種具體的事物和人們能直感的形象來替代人的某種主觀情緒和某種社會態(tài)度.簡言之,就是用具象來表達抽象.詩題雙桅船,就是一種象征.全詩的目的不在于描寫一只客觀的雙桅船,而是借用雙桅船這一具體形象來表現(xiàn)詩人自己,表現(xiàn)詩人雙重的心態(tài)與復(fù)雜的情感.或者說,詩人覺得,我就象一只雙桅船.雙桅船中的雙桅又暗示著某種深層的含義.雙桅并在,意味著詩人心目中愛情與事業(yè)并立又相區(qū)別的心理.另外,詩中的岸,風(fēng),風(fēng)暴,燈等都具有明顯的象征性.岸象征著女性的愛情歸宿,風(fēng)意味著時代緊迫感給詩人的動力,風(fēng)暴暗指詩人與同代人所經(jīng)歷的不平常的年代風(fēng)云,燈則與光明信念邊在一起.意象的運用,是本詩的另一個重要藝術(shù)特點.所謂意象,就是借用外在的景致來表現(xiàn)詩人的主觀心態(tài).它與傳統(tǒng)詩歌中的意境不同.意境一般是觸景生情并借景抒情,從而達到景中含情的藝術(shù)目的.而在朦朧詩中,詩人多以主觀情緒和人的各種心態(tài)為表現(xiàn)對象,從主觀情緒出發(fā),想象并構(gòu)造成某種具體的畫面與景致,從而使抽象的情感形象化,以達到藝術(shù)表達的效果.詩人在雙桅船中所要表達的是一種心態(tài),一種情緒,一種感情歷程.而落在語言上,卻是船,岸,風(fēng)暴,燈等具體形象,并把這些具體形象加以組合,形成一幅完整的有動態(tài)過程的畫面.而在畫面之下,隱含并跳動著作者的心,作者的真情實感.全詩意象清新,組合自然,使詩人內(nèi)在強烈的情緒得以自如的表達.另外,本詩的語言自然流暢,詩中所蘊含的情凝重而又細膩,既有濃濃的個人感嘆,又有開闊的時代情懷.詩的最后四名:不怕天涯海角/豈在朝朝夕夕/你在我的航程上/我在你的視線里,被人們當(dāng)作警句加以廣泛流傳和引用.上海文藝出版社1982年版作者簡介舒婷,當(dāng)代女詩人,祖籍福建泉州,1952年生于福建石碼鎮(zhèn),生長在廈門.初中未畢業(yè)即插隊落戶.1969年開始寫作,其時詩已在知青中流傳.回城后當(dāng)過多種臨時工:水泥工,擋車工,漿紗工,焊錫工.1979年開始在民間刊物今天發(fā)表詩作,同年在詩刊正式發(fā)表作品.1980年福建文藝編輯部對她的作品展開近一年討論,討論涉及到新詩的一系列根本性問題.1981年福建省文聯(lián)專業(yè)創(chuàng)作.現(xiàn)為中國作協(xié)理事,作協(xié)福建分會副主席,兩次獲全國性詩歌獎.1982年出版詩集雙桅船和舒婷,顧城抒情詩選,1986年出版會唱歌的鳶尾花等.內(nèi)容概要船一只小船/不知什么緣故/傾斜地擱淺在/荒涼的礁岸上/油漆還沒褪盡/風(fēng)帆已經(jīng)折斷/既沒有綠樹重蔭/沒青草也不肯生長滿潮的海面/只在離它幾米的地方/波浪喘息著/水鳥焦灼地撲打翅膀/無限的大海/縱有遼遠的疆域/咫尺之內(nèi)/卻喪失了最后的力量隔著永恒的距離/他們悵然相望/愛情穿過生死的界限/世紀(jì)的空間/交織著萬古常新的目光/難道真摯的愛/將隨著船板一起腐爛/難道飛翔的靈魂/將終身監(jiān)禁在自由的門檻致橡樹我如果愛你/絕不像攀援的凌霄花,/借你的高枝炫耀自己;/我如果愛你/絕不學(xué)癡情的鳥兒,/為綠蔭重復(fù)單純的歌曲/也不只像泉源,/常年送來清涼的慰藉;/也不止像險峰,/增加你的高度,襯托你的威儀./甚至日光./甚至春雨./不,這些都還不夠!/我必須是你近旁的一株木棉,/作為樹的形象和你站在一起./根,緊握在地下,/葉,相觸在云里./每一陣風(fēng)過,我們都互相致意,/但沒有人/聽懂我們的言語./你有你的銅枝鐵干/像刀,像劍,/也像戟;/我有我紅碩的花朵,/像沉重的嘆息,/又像英勇的火炬./我們分擔(dān)寒潮,風(fēng)雷,霹靂;/我們共享霧靄,流嵐,虹霓,/仿佛永遠分離,/卻又終身相依./這才是偉大的愛情,/堅貞就在這里:/愛/不僅愛你偉岸的身軀,/也愛你堅持的位置,足下的土地.日光巖下的三角梅是喧鬧的飛瀑/披掛寂寞的石壁/最有限的營養(yǎng)/卻獻出了最豐富的自己/是華貴的亭傘/為野荒遮風(fēng)蔽雨/越是生冷的地方/越顯得放浪,美麗/不拘墻頭,路旁/無論草坡,石隙/只要陽光常年有/春夏秋冬/都是你的花期/呵,抬頭是你/低頭是你/閉上眼睛還是你/即使身在異鄉(xiāng)他水/只要想起/日光巖下的三角梅/眼光便柔和如夢/心,不知是悲是喜雙桅船霧打濕了我的雙翼/可風(fēng)卻不容我再遲疑/岸呵,心愛的岸/昨天剛剛和你告別/今天你又在這里/明天我們將在/另一個緯度相遇是一場風(fēng)暴,一盞燈/把我們聯(lián)系在一起/是一場風(fēng)暴,另一盞燈/使我們再分東西/不怕天涯海角/豈在朝朝夕夕/你在我的航程上/我在你的視線里流水線在時間的流水線里/夜晚和夜晚緊緊相挨/我們從工廠的流水線撤下/又以流水線的隊伍回家來/在我們頭頂/星星的流水線拉過天穹/在我們身旁/小樹在流水線上發(fā)呆星星一定疲倦了/幾千年過去/它們的旅行從不更改/小樹都病了/煙塵和單調(diào)使它們/失去了線條與色彩/一切我都感覺到了/憑著一種共同的節(jié)拍但是奇怪/我唯獨不能感覺到/我自己的存在/仿佛叢樹與星群/或者由于習(xí)慣/或者由于悲哀/對本身已成的定局/再沒有力量關(guān)懷秋夜送友第一次被你的才華所觸動/是在迷迷蒙蒙的春雨中/今夜相別,難再相逢/桑枝間嗚咽的/已是深秋遲滯的風(fēng)你總把自己比作/雷擊之后的老松/一生都治不好燎傷的苦痛/不像那揚花飄絮的岸柳/年年春天更換一次姿容我常愿自己像/南來北去的飛鴻/將道路鋪在蒼茫的天空/不學(xué)那顧影自憐的鸚鵡/朝朝暮暮離不開金絲籠/這是我們各自的不幸/也是我們共同的苦衷/因為我們對生活想得太多/我們的心呵/我們的心才時時這么沉重什么時候老樁發(fā)新芽/搖落枯枝換來一樹蔥蘢/什么時候大地春常在/安撫困倦的靈魂/無須再來去匆匆贈我為你扼腕可惜/在那些月光流蕩的舷邊/在那些細雨霏霏的路上/你拱著肩,袖著手/怕冷似地/深藏著你的思想/你沒有覺察到/我在你身邊的步子/放得那么慢/如果你是火/我愿是炭/想這樣安慰你/然而我不敢我為你舉手加額/為你窗扉上閃熠的午夜燈光/為你在書柜前彎身的形象/當(dāng)你向我袒露你的覺醒/說春洪重又漫過了/你的河岸/你沒有問問/走過你的窗下時/每夜我怎么想/如果你是樹/我就是土壤/想這樣提醒你/然而我不敢作品鑒賞舒婷詩集雙桅船曾獲中國作家協(xié)會第一屆優(yōu)秀詩集獎.舒婷在談到她的詩友北島,江河,芝克,顧城,楊煉們時說:遠不認為他們就是通常所說的現(xiàn)代派.舒婷認為他們的共同點是探索精神,是關(guān)注民族的命運.舒婷說她受有他們巨大的影響,然而她又說她總也深刻不起來.舒婷這些話有助于我們理解她的作品,而不要隨意貼上什么標(biāo)簽.舒婷一再地說她寫詩是從寫日記,抄詩,寫信開始的,她說她只是偶爾寫詩,或附在信箋后,或?qū)懺陔S便一張紙頭上,給她的有共同興趣和欣賞習(xí)慣的朋友看.舒婷還說盡管她明確作品要有思想傾向,甚至她還牢記住沒有思想傾向的東西算不得偉大的作品的告誡,但是在寫詩的時候,她寧愿聽從感情的引領(lǐng)而不大信任思想的加減乘除法.由此我們有兩點結(jié)論:第一,舒婷的詩由于與日記,書信的淵源,她的詩是傾訴性的,大致上吻合于日常生活的邏輯;第二,舒婷的詩是感情的,感情勝于思想.寄杭城是她發(fā)表最早的一首詩,但并不是她第一首詩.船是一首重要的詩,寫一種擱淺的感覺,凝聚了作者很多的體驗.1972年她以獨身子女照顧回城,沒有安排工作,產(chǎn)生了一種擱淺的感覺.她連一名民辦教師也爭取不到,現(xiàn)實和理想之間那不可超越的一步之遙被她感覺到了.一步,然而遙遠.于是舒婷寫成了船這首詩,她終于明白擱淺也是一種生活,那是多少年以后的事.船以船自喻,飛翔的靈魂被禁在自由的門檻.在這里,舒婷較好地完成了從生活到藝術(shù)的轉(zhuǎn)換,而不是把生活真實直敘于詩中,或把生活的語言分行排列于詩中.這是舒婷詩的一種類型.屬于這種類型的詩,還有日光巖下的三角梅,雙桅船等;另外一類型是贈,送型,例如秋夜送友,贈等,這類詩在舒婷詩中也不是太少,致橡樹,流水線也屬這一類型.相比之下,后一類型接近書信,前一類型像是獨白.從詩的角度說,也許前一類型略勝一籌吧,因為后一類型實際上未經(jīng)轉(zhuǎn)換或轉(zhuǎn)換得過分容易.贈的魅力來自詩中的警句(火,炭,樹,土),形象的刻畫,婉轉(zhuǎn)的口吻(多種特殊的句式)和氛圍情調(diào).秋夜送友有些像書信的分行,流水線未經(jīng)轉(zhuǎn)換,有些直露.日光巖下的三角梅是詠物詩,但寄托深遠新穎:越是生冷的地方/越顯得放浪,美麗.雙桅船是一首與詩集同題的詩,由此可見它的重要性.舒婷經(jīng)常把意象成對地放在一起,這或許可以說是她詩思維的一個特色.什么是雙桅雙桅有什么含義在這首詩里,成對出現(xiàn)的意象有:左翼/右翼,風(fēng)暴/盞燈,你/我,航程/視線,霧/風(fēng),昨天/今天,岸/船,告別/相遇等等,可以一直找下去.我們可以在別的詩里很容易地找出雙桅模式:大海/小船,橡樹/木棉,老松/岸柳,火/炭,樹/土等等.雙桅不是表示內(nèi)心矛盾或感情復(fù)雜,而是渴望交流,期待友情,祈求溝通與理解,相信心靈的來往,說到底,是舒婷種種感情牽掛的流露與外化.雙桅很好他說明了舒婷詩的特殊追求與特殊的價值取向.舒婷的詩友們都不是雙桅,而是單個的:島,河,猴,城等等.有人說過: