ZYF油水分離器說明書.doc

ZYF系列真空式油水分離裝置使用說明書ZYF 系列真空式油水分離裝置使用說明書常州江南電力環(huán)境工程有限公司目 錄13常州江南電力環(huán)境工程有限公司1. 概述2. 規(guī)格及主要參數(shù)3. 基本原理4. 裝置主要配套件4.1. 電氣控制箱4.2. 專用泵4.3. 三通閥5. 安裝6. 使用7. 維護(hù)8. 常見故障及排除辦法9. 船用產(chǎn)品附帶資料及備件1. 概述ZYF真空式油水分離裝置是在積累多年研制經(jīng)驗(yàn)及吸取國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制成功的產(chǎn)品?？捎糜谔幚泶芭摰子臀鬯策m用于工礦企業(yè)、油庫等一般油污水處理，性能符合國際海事組織(IMO)規(guī)定的船舶含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)及我國政府規(guī)定的船舶、工礦企業(yè)油污水排放標(biāo)準(zhǔn)， 并符合國際海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)MEPC 60 (33) 決議規(guī)范要求。圖1 ZYF 真空式油水分離裝置原理及系統(tǒng)圖1. 溫度控制表2. 真空壓力表3. 油位檢測(cè)器4. 觀察旋塞5. 電加熱器6. 上排污閥7. 下排污閥8. 氣動(dòng)三通閥9. 氣動(dòng)三通閥10. 氣動(dòng)三通閥11. 取水樣旋塞12. 安全閥13. 單螺桿泵組*14. 吸入止回閥*15. 反沖洗管截止閥*16. 排油截止閥17. 氣源電磁閥18. 調(diào)壓濾水器19. 氣源截止閥20. 電氣控制箱*21. 清水管截止閥22. 吸入過濾器*23. 截止止回閥*24. 壓力表25. 聚結(jié)元件* 用戶安裝時(shí)自備件本裝置有下列特點(diǎn)：(1) 配套泵不直接吸入含油污水， 因此避免了原污水的乳化，保證分離裝置有較高的分離效果。(2) 分離裝置中的聚結(jié)分離元件能自動(dòng)反沖洗，不會(huì)堵塞，長期使用不需要更換。(3) 有良好的排油自動(dòng)控制及安全保護(hù)措施，操作簡(jiǎn)便，可靠性高，符合無人值班機(jī)艙要求。(4) 裝置由單筒油水分離器、螺桿泵、電氣控制箱、三通閥等組裝在公共基座上，必要時(shí)也可以根據(jù)機(jī)艙位置將油水分離器螺桿泵及電氣控制箱分散獨(dú)立安裝。2.規(guī)格及主要參數(shù)：規(guī)格參數(shù)ZYF-0.25ZYF-0. 5ZYF-1ZYF-1.5ZYF-3ZYF-5ZYF-10處理能力m3/h0.250.511.53510排放標(biāo)準(zhǔn)mg/l10 配套泵型式柱塞泵單螺桿泵電動(dòng)機(jī)功率KW0.181.11.11.52.22.25.5泵吸入高度m6電器控制箱電源AC3-phase380V50Hz排油控制方式自動(dòng)和手動(dòng)集油室加熱方式若用戶需要可加裝電加熱器電 加 熱/1KW2KW2KW2KW3KW4KW凈 重 kg210400580630120016802500注：ZYF-0.25 另見說明書3. 基本工作原理（見圖1） 配套泵在分離裝置排出口處抽吸處理后的排水過程中，使分離裝置內(nèi)產(chǎn)生真空，艙底水經(jīng)過濾器和上部三通閥進(jìn)入分離器內(nèi)部擴(kuò)散噴口，進(jìn)行初步油水分離，大油滴浮至頂部，含有小顆粒油滴的污水向下進(jìn)入特制的聚結(jié)器， 在內(nèi)部進(jìn)行聚結(jié)分離，形成較大油滴，再上浮至頂部集油室。符合排放標(biāo)準(zhǔn)的水則向下經(jīng)分離器底部排出，流向三通閥，進(jìn)入單螺桿泵吸入口，從泵的排出口流出再經(jīng)過三通閥排向舷外。 當(dāng)分離出的污油在頂部集聚到一定程度時(shí)，油位檢測(cè)器觸發(fā)信號(hào)，使電磁先導(dǎo)閥開啟。壓縮空氣同時(shí)進(jìn)入三只三通閥的頂部氣缸，推動(dòng)活塞向下，關(guān)閉常通口，打開常閉口，艙底水暫停進(jìn)入分離器，分離后的水暫停排出。海水（清水）由三通閥進(jìn)入泵吸入口，泵出后再通過另一三通閥進(jìn)入分離器底部，逆向經(jīng)過聚結(jié)器進(jìn)行反沖洗，并使分離器內(nèi)部由真空變成壓力狀態(tài)。集聚的污油通過上部三通閥排向污油柜。4. 裝置主要配套件4.1. 電氣控制箱4.1.1. 專用泵的啟動(dòng)及自動(dòng)停止原理（見圖2、圖3） 油水分離器專用泵組由三相交流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)單螺桿泵將含油污水吸入油水分離器。 當(dāng)艙底油污水被處理完或吸入過濾器被堵塞時(shí)，均能使專用泵停止工作。 當(dāng)污水艙內(nèi)液位過低出現(xiàn)吸空現(xiàn)象時(shí)，真空度下降至大氣壓力?；虍?dāng)吸入濾器被堵塞時(shí)，分離器上部的真空度將急劇上升。在出現(xiàn)這二種情況時(shí)，真空度有明顯變化，通過電接點(diǎn)真空表來轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，當(dāng)真空度過高時(shí)，真空表指針（黑色針）與高真空度接觸指針（綠色針調(diào)整至-0.06MPa）接通，當(dāng)真空度過低時(shí)，真空表指針與低真空度接觸指針（紅色針調(diào)整至-0.01MPa）接通，切斷安裝在電器控制箱內(nèi)的交流接觸器的電源，使電動(dòng)機(jī)停止工作。4.1.2. 污油溫度自控原理 為使集油室中高黏度的油通暢地排出，并防止污油粘結(jié)在油位檢測(cè)器上造成控制失靈，設(shè)置了電加熱自控系統(tǒng)。 其工作原理為利用裝在集油室中的溫度檢測(cè)元件接收訊號(hào)，通過電接點(diǎn)溫度表的三根指針轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，對(duì)電加熱器實(shí)行自控。 4.1.3.自動(dòng)排油原理 油位是通過電阻式油位檢測(cè)器檢測(cè)，其工作原理如下： 在油水分離器頂部的集油室中裝有高、低極限油位檢測(cè)器，利用油位檢測(cè)器在水和油中的導(dǎo)電率不同，從而在油位檢測(cè)器與油水分離器殼體之間產(chǎn)生不同的電阻值，此電阻值被送入控制箱內(nèi)的液位繼電器中，液位繼電器輸出不同的電信號(hào)去控制三通閥，達(dá)到自動(dòng)排油目的。 本控制箱還備有手動(dòng)排油控制。（此時(shí)應(yīng)將鈕子開關(guān)置手動(dòng)位置，則自動(dòng)排油不起作用）4.1.4.控制箱其他功能說明1. 出口 2. 拉桿 3. 轉(zhuǎn)子 4. 定子 5. 緊箍帶 6. 銷子 7. 密封套 8. 中間軸 9.吸入體 10. 密封座 11. 軸承座 12. 密封 13. 傳動(dòng)軸 14. 油封（一） 15. 軸承（一） 16. 軸承（二） 17. 油封（二） 18. 聯(lián)軸器 19. 底座 20. 電機(jī)圖4 ZYF-0.5ZYF-10配套螺桿泵 本控制箱設(shè)有至機(jī)艙集中控制臺(tái)的控制觸頭，以提供集控臺(tái)上的燈光顯示出油水分離裝置的工作狀態(tài)。 此外，還設(shè)有接收油份濃度報(bào)警器來的信號(hào)，除用報(bào)警紅燈顯示外，還可控制另行安裝的三通閥， 以切換油水分離器的排放口，使超標(biāo)污水及時(shí)排回污水艙中，合格排放水排出舷外。4.2.專用泵4.2.1.專用泵結(jié)構(gòu)圖（見圖4）4.2.2.工作原理 單螺桿泵由螺桿（轉(zhuǎn)子）和襯套（定子）組成，二者相配合形成數(shù)個(gè)互不相通的封閉腔，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，封閉腔內(nèi)充滿吸入的液體并隨著向前運(yùn)動(dòng)，由吸入端推擠到排出端，從而產(chǎn)生抽送液體的作用。4.2.3.規(guī)格型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)規(guī)格型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)規(guī)格型號(hào)額定轉(zhuǎn)速下的流量（m3/h）工作壓力Mpa吸入真空高度m配用電機(jī)功率kw1450rpm960rpmZYF-0.25DZ-2500.250.3060.18ZYF-0.51G302-0.5/0.49（5）0.50.300.75ZYF-11G302-1/0.49（5）10.491.1ZYF-1.51G302-1.5/0.49（5）1.50.491.5ZYF-31G422-3/0.49（5）30.492.2ZYF-51G422-5/0.49（5）50.492.2ZYF-101G602-10/0.49（5）100.495.54.2.4 使用時(shí)注意事項(xiàng)（1）本泵嚴(yán)禁在無介質(zhì)的情況下空運(yùn)轉(zhuǎn)，否則定子轉(zhuǎn)子產(chǎn)生干摩擦，會(huì)引起定子橡膠發(fā)熱，燒壞，從而損壞泵的正常工作。（2）該泵主要部件橡膠定子與金屬轉(zhuǎn)子是過盈配合的，在泵首次啟動(dòng)或停止使用數(shù)天后，再次啟動(dòng)時(shí)刻用管子扳頭將連軸盤轉(zhuǎn)動(dòng)幾轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)，否則可能導(dǎo)致電機(jī)起動(dòng)困難。（3）如泵腔內(nèi)積滿雜質(zhì)時(shí)，可打開排出端和泵體下端的排污螺孔進(jìn)行清洗。4.3.三通閥4.3.1.三通閥的結(jié)構(gòu)圖（見圖5）圖5 三通閥結(jié)構(gòu)圖4.3.2.工作原理如圖所示，閥口1、2處于常開位置，閥口3處于常閉位置，當(dāng)控制信號(hào)觸動(dòng)電磁先導(dǎo)閥，壓縮空氣進(jìn)入氣缸上部，推動(dòng)活塞下行，使閥口2處于關(guān)閉位置，同時(shí)，使閥口3與閥口1處于相通位置，這樣通過換位達(dá)到控制流向目的。4.3.3.安裝注意事項(xiàng)（1）安裝前應(yīng)搞清常開閥口和常閉閥口，不得接反。（2）安裝時(shí)應(yīng)保持閥體垂直（3）氣源壓力應(yīng)為0.60.7MPa.圖6 ZYF 型真空式油水分離裝置外型系列外形尺寸表（圖6附表）型號(hào)L（mm）B（mm）H（mm）ZYF-0.256906501100ZYF-0.59308201530ZYF-1105010841600ZYF-1.5105010841760ZYF-3145012602180ZYF-5166814702440ZYF-10200017642720圖7 底座平面示意圖底座安裝尺寸（圖7附表）5. 安裝5.1.ZYF系列油水分離裝置外形及底座安裝尺寸（見圖6、圖7及圖6、圖7附表）5.2.ZYF系列油水分離裝置接管尺寸（見附表）5.3.安裝要求5.3.1.選擇安裝位置時(shí)，必須按照油水分離裝置外形尺寸并在四周留有適當(dāng)空位，以便操作維修之用。5.3.2.油水分離裝置頂部空間不得小于0.5米，以便維修時(shí)起吊上殼體。5.3.3.分離裝置應(yīng)按系統(tǒng)圖規(guī)定，設(shè)置專用吸入管路，該管路應(yīng)盡可能短直。彎頭、閥門應(yīng)盡可能少，其吸入止回閥應(yīng)高于污水井底部20厘米以上，以防止艙底泥砂直接吸入。5.3.4. 吸入管路上需要安裝隨機(jī)供應(yīng)的過濾器，安裝位置要便于清洗。5.3.5. 吸入管路管徑、接頭附件等，應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行安裝（見本裝置系統(tǒng)安裝總圖）裝妥后必須進(jìn)行水壓試驗(yàn)。在p=0.2Mpa下保證無泄漏。5.3.6.排出水管路上應(yīng)安裝止回閥，以防止海水倒灌。5.3.7.污油柜要求低于排油出口，排油管路盡量減少彎頭，確保排油暢通。5.3.8.電器線路所用電源線應(yīng)符合船用要求。接管尺寸表接管名稱規(guī)格污水進(jìn)口DN（mm）排出水口DN（mm）污油排出口DN（mm）反沖洗水進(jìn)口DN（mm）氣源入口DN（mm）ZYF-0.2525151515/ZYF-0.5252525256ZYF-1502525256ZYF-1.5502525256ZYF-3654040406ZYF-5654050506ZYF-106550505066. 使用6.1.首次使用前的準(zhǔn)備6.1.1.開啟分離器本體上的上排污閥、下排污閥及觀察旋塞。6.1.2.開啟壓縮空氣氣源截止閥，觀察氣源壓力是否在0.60.7Mpa(67kg/cm2) 之間（一般在產(chǎn)品出廠前已調(diào)好）， 如需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整時(shí)科擰松調(diào)壓濾水器頂部的鎖緊螺栓后再擰動(dòng)黑色旋鈕。6.1.3.觀察真空壓力表高真空限位指針（綠色）是否置于-0.06Mpa(450mmHg)位置。低真空限位指針（紅色）是否置于-0.01Mpa位置（出廠前已調(diào)好）。6.1.4.開啟海水管路上的截止閥及反沖洗管路上的截止閥。6.1.5.接通電氣控制箱電源，將組合開關(guān)置于“通”位置即可，此時(shí)，電源指示燈、停止指示燈應(yīng)亮。并先將排油開關(guān)撥向“手動(dòng)位置”，觀察黃色排油信號(hào)燈是否亮。6.1.6.污油黏度較大或寒冷季節(jié)使用分離裝置時(shí)，將分離裝置上電加熱器的電源開關(guān)撥向“開”的位置，加熱溫度范圍為3545，當(dāng)?shù)陀?5時(shí)加熱器自動(dòng)開，高于45 時(shí)自動(dòng)關(guān)（出廠前已調(diào)好）， 視指示燈的亮、滅便知電加熱器工作與否。6.2.運(yùn)行及檢查上述準(zhǔn)備完成后進(jìn)行下列操作6.2.1.啟動(dòng)螺桿泵，從電動(dòng)機(jī)處向泵觀察、泵應(yīng)是順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)清水管來的清水被泵入分離器內(nèi)。6.2.2.注水過程中分離裝置內(nèi)部空氣從開啟的閥門及旋塞排出，當(dāng)有水流出時(shí)，分別關(guān)閉下排污閥，上排污閥及觀察旋塞，直至反沖洗管路中溢出水時(shí)，及時(shí)開啟排油截止閥，關(guān)閉反沖洗截止閥15。6.2.3.消除裝置及系統(tǒng)上的任何泄漏6.2.4.將排油開關(guān)撥向“自動(dòng)”位置，此時(shí)黃色排油信號(hào)燈應(yīng)熄滅，艙底油污水被吸入分離裝置內(nèi)，進(jìn)入油水分離過程。6.2.5.運(yùn)行中開啟排水管系上取樣旋塞17，觀察排水是否正常。6.2.6.定期探摸螺桿泵軸承外表溫度，觀察泵運(yùn)行是否平穩(wěn)，聲音是否正常，及時(shí)補(bǔ)充軸承盒中潤滑油。6.3.停機(jī)6.3.1.正常運(yùn)行情況下停機(jī)當(dāng)艙底水吸空后空氣被吸入分離裝置內(nèi)，使真空度下降至-0.01Mpa時(shí)，螺桿泵電機(jī)的電源自動(dòng)斷開，泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。6.3.2.人工停機(jī)。按電氣控制箱上的泵停止按鈕，或切斷控制箱電源，泵即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。6.3.3.其它閥門保持停機(jī)前的狀態(tài)，以備下次使用。6.4.日常使用步驟。6.4.1.檢查壓縮空氣氣源，氣動(dòng)三通閥的開閉狀態(tài)是否正常。6.4.2.將需處理的污水艙艙底水管系上的截止閥開啟開足。6.4.3.開啟電氣控制箱上電源。6.4.4.啟動(dòng)螺桿泵。6.4.5.檢查分離裝置工作狀態(tài)下的真空值及排水管上壓力值是否正常及開啟取水樣旋塞觀察排水水質(zhì)。7. 維護(hù)7.1. 經(jīng)常清洗過濾器22。7.2. 定期檢查清理吸入止回閥14。7.3. 定期對(duì)分離器內(nèi)聚結(jié)器進(jìn)行反沖洗，具體步驟如下：7.3.1.開啟反沖洗管路上閥門15，關(guān)閉排油管路上閥門16。7.3.2.將電器控制箱上的排油開關(guān)撥到“手動(dòng)”位置，此時(shí)艙底水停止吸入，清水由螺桿泵送入分離器底部并逆向流經(jīng)聚結(jié)器后，從上部三通閥進(jìn)入反沖洗排出管流向艙底。7.3.3.反沖洗結(jié)束后，開啟閥門16，關(guān)閉閥門15，排油開關(guān)撥回“自動(dòng)”位置。7.4. 也可利用7.3.條所述反沖洗步驟定期對(duì)分離器的內(nèi)腔進(jìn)行排污，但需將閥15閥16同時(shí)關(guān)閉，輪流打開上排污閥6及下排污閥7。7.5.每隔二年對(duì)分離裝置內(nèi)部聚結(jié)器進(jìn)行檢查清理。8. 常見故障及排除方法現(xiàn) 象原 因排 除 方 法安全閥起跳排油或反沖洗過程中氣動(dòng)三通閥未開啟，泵背壓升高。（可觀察到壓縮空氣進(jìn)入三通閥氣缸后，氣缸下部的彈簧未壓縮）打開氣動(dòng)三通閥上氣缸蓋消除活塞在氣缸中的卡住現(xiàn)象。分離后的排出水不合標(biāo)準(zhǔn)1.艙底水中混有較多的化學(xué)清洗劑。2.分離裝置排油動(dòng)作失靈，污油混入排出水中。1.油污水不應(yīng)混入化學(xué)清洗劑2.檢查并消除控制箱故障泵不出水或排量降低1.泵旋轉(zhuǎn)方向相反2.橡膠襯套嚴(yán)重磨損，容積效率下降3.泵軸密封泄漏1.調(diào)整泵電動(dòng)機(jī)接線2.更換橡膠襯套3.調(diào)整密封松緊度或更換密封圈泵不能啟動(dòng)或停轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子-定子間配合過緊（新泵）泵內(nèi)有異物人力旋轉(zhuǎn)幫助啟動(dòng)拆卸排除異物，修復(fù)缺損真空度過低自動(dòng)停泵吸水系統(tǒng)漏入空氣檢查吸水系統(tǒng)上閥門、法蘭接頭或過濾器，消除漏氣部位真空度過高而自動(dòng)停泵吸口過濾器堵塞，吸入止回閥堵塞或吸入管系上的閥門關(guān)閉清洗吸口過濾器，檢查清洗吸入止回閥，開足吸入管路上的閥門三通閥密封面滲漏1. 閥座上有污物2. 密封環(huán)損壞1. 清除污物2. 更換密封環(huán)氣缸下部漏水閥